J'ai fait un commentaire dans le même sens, le pilotage a fait la différence, rien d'autre! Malgré tout mon respect pour Peugeot, j'ai fait mes armes sur une 405 SRD Turbo, j'ai adoré cette caisse, le pilote est: 🤯
Le gars a la Porsche en avait marre de se faire harceler par le lionceau de Sochaux. Pilotage propre maîtrise parfaite du véhicule et trajectoires de pro félicitations
Tout à fait ! Les Allemands ont toujours aimé le travail bien fait et l’acier costaud.. ça c’est certain... Mais revenir sur la planche à dessin et sortir un proto disruptif moins lourd, plus agile et qui largue la compétition, c’est moins leur truc .. Pensons au Spitfire des Brits contre les Stukas des Krautz ou ... la 205 GTI contre la 911 😆
Respect for the gti driver 😎🤘 Well, that gt3 driver deserve a little respect too. It's pretty rare that a 200.000€ car owner takes risks going on race tracks.
Merci beaucoup pour ton appréciation ✌😉. C'est exactement ca et puis à l 'arrivée les deux Porschistes m'ont fait un signe du pouce... Tout ce que j'aime.
Merci pour ton appréciation, oui c'est vrai qu'avec quelques améliorations elles ont encore leur mots à dire même sur un circuit aussi rapide et exigent que le Nurburgring 😉✌.
Oh Grand Merci!! Depuis que je suis tombé sur ta vidéo Copain je me suis Abonné et Liké et mis la Cloche pour te remercier et puis tous les jours je regarde cette vidéo avant de travailler car elle me met bien pour la journée. Sincèrement, Continu de piloter ta superbe 205 GTI "204 cv et surtout le reste pour qu'elle vire sur des rails comme ça et le freinage..."Bref une pépite et un maitre du pilotage, ouai ça le fait grave😉👍
Hey, je te remercie beaucoup pour tes appréciations...C'est avec grand plaisir de partager ma passion et de faire revivre cette génération de voiture qui procure de super sensations sans aucun filtre. Cette année va être au top car je te l'annonce, j'ai refais le moteur à neuf et en ai profité pour l'améliorer ainsi que le freinage. Elle sort désormais 233ch ✌. Je pense demarrer la saison le mois prochain avec de nouvelles vidéos. A bientot et merci encore pour ton soutient 😉✌.
Quel pilote, si vous échangiez les caisses tu lui mets 3 tours sur 10 tours 😅 Impressionné, clairement piloté aux limites, on entends des pertes d'adhérence légères super maîtrisées. Wow, respect!
Ce fameux rapport poids puissance! La 205 est decidement une tres bonne base pour s'amuser sur la grande verte! Reste a installer une petite suralimentation!?
@@JEDIXXXXX super boulot de Méca en plus ! J'imagine que ton arceau c'est un modèle homologué pour les courses ! , En tout cas bravo, t'a rien laissé d'origine, à voir comment la voiture réagi au moindre millimètre dur le volant, t'a bossé sur les essieux aussi, direction suspension j'imagine pas que ce soit d'origine ! ... Finalement 200ch pour 950kg t'est au même rapport poids/puissance qu'une 911 standard... On à tous rêvé d'une 205 ou d'une 309 affûté comme ça dans les années 90. Bon boulot !
Sacré baston 💪 Juste le p'tit coup de gaz à la montée de rapport n'est pas nécessaire, puisque à l'inverse du rétrogradage (où là c'est nécessaire), les pignons doivent ralentir pour rentrer le rapport supérieur donc perdre en vitesse de rotation
@@JEDIXXXXX Il faut être realiste , le conducteur de la porsche est prudent , il a 200 000 euros dans les mains , mais quand il accélère la 205 ne peut pas suivre ,c 'est 2 mondes differents .
@@stes3242 a quel moment un mec qui a de quoi mettre 200 000e comme vous dites et plus prudent a vos yeux que notre artiste qui prépare, bricole, bichonne, règle sa 205. Il y a juste un fossé entre certains conducteur sur circuit. Pilotage de ouf, la 205 sur le fil en toute décontraction, quand on sait le piège que c est à haute vitesse c est vraiment impressionnant. (Le taf sur les trains doivent y faire mais quand même !!) 🤘👍
Bon ben rappelez de ne jamais emmener ma 911 sur le Nurburgring, je ne voudrais pas gêner 😊 Bravo en tout cas, quel pilote et quelle voiture ! Ça me donne envie de retrouver ma 205 Roland Garros et son 1.3l carbu double corps !
🤣🤣🤣. Les 911 sont de superbes autos mais pas évidentes à mettre au bout. J'ai donc beaucoup de respect pour ceux qui les emmènes comme il se doit. Et puis de toute façon le principal et de ce faire plaisir, alors chacun à son rythme 😉. Je te remercie pour ton appréciation.
How many hp.. 160 ?, becouse also with the Passangers the engine push like a beast. During the corners while is not a surprise, the 205 was extremely light and attach to the asphalt. The your 205 have also a flat suspenction set so nothing of special if you try to keep a lot vantage at low and medium speed.
@@JEDIXXXXX no, i apologyzed with you for the my poor english, however wow.. 204 hp on this car are enough for put in serious trouble a lot cars. Congratulations..
sa me fait plaisir de constater qu'un bon moteur atmo régler au poile avec un bon pilote c'est un réel plaisir à regarder et à entendre et surtout tu envoie du lourd. Il manque juste plus de vidéos avec des bonnes course poursuite j'adore 😁
Je te remercie beaucoup pour ce commentaire bien sympathique 👍. Moi aussi je kiff les atmos depuis toujours. Cet hiver elle a subi pas mal de modifications et je peux passer maintenant la barre magique des 8000trs😜. Pour les vidéos j'attend juste le début de la saison (dans 1 mois à peu près). Ca va etre bien sympa ✌😉. Avec plaisir de partager.
Finalement les pouces sur le volant c'est parce que tu ais toujours en train de klaxonner pour que l'on te laisse passer 😉. Moi perso je me répète mais franchement tu fais plaisir à te voir conduire avec ta deux-zero-cinq ..
Perfect. That s what I like. I think this GTI has less then 1100 kg. Best choice. Porsche is to expensive and this Car has a 6 Cal. Boxer. bythe way 205 GTI a dreamcar like a Renault R5 Turbo.
Moi je dit bravo au pilote et a sa Peugeot 205 GTI ....Perso j'aurai un peu les boules de me faire coller au train arrière alors que j'ai une GT3 ....J'aurai bien aimer voir la tête du gars dans la GT3 ....🤣🤣🤣 Félicitations tes vidéos sont Top ... ✌️✌️👍👍
Un pouce bleu pour la caisse et le pilote 👍🏻 et je m'abonne xD Ps : sur toutes tes vidéos je bloque sur la position de ton pouce droit xD (aucun jugement juste une remarque)
Like the french equivalent of the yellow RUF driven in jeans, wonderfull performance! 🤩 Driven alot of Bx 16V, but not that fast on the Nordschleife though.
Hahaaha, c'est pas qu'il prend beacoups de tours, c'est que la voiture met beacoups de temps a prendre ses tours, la boite est plus longue sur les derniers rapport histoire de pouvoir faire un peu de vitesse de pointe x)
@@JEDIXXXXX 7300 tr/min d'origine si je ne me trompe pas? Tu as réussi à mettre le XU dans une 205? Deja que sur ma 306 il rentre au chausse pied lol je n'imagine même pas sous la 205. Cest un combo AAC + 4 papillons + boite à air + reprog?
Décidément cette 205..... quel tempérament, surprenant, comme quoi la puissance n'est rien sans la maîtrise. Bravo pour le coup de volant. Garde de l'humilité, c'est mieux 😉👍🏽.
@@JEDIXXXXX Je découvres ta chaine UA-cam mais as-tu fait une vidéo expliquant ton parcours perso dont (1) où as-tu appris à conduire comme cela, tu as une telle technicité, force tranquille et (2) la préparation technique de cette 205 GTI. Au passage, cela me rappelle les années mi-90 l'époque 205 GTI mais j'avais finalement acheté une Toyota Corolla GTI (moteur AE92 high comp 1600cc). Les 205 GTI en 1600cc étaient en fait moins puissante que l'AE92, en tout cas sur route et non modifiée. Il n'y avait que la Celica GTI-16 avec son 2l qui pouvait rivaliser avec les 205 sachant que le moteur était en fait un Yamaha. En tout cas c'est incroyable, en fait super détendant de te voir conduire et taquiner des allemandes bien plus puissante. Tu es un génie en conduite et en mécanique 👍
@@tantratron avec ce lien tu en sauras un peu plus pilote-de-course.com/philippe-pilote-205-gti-sur-le-nurburgring-chacun-se-fait-plaisir-a-son-niveau-et-cest-le-principale/ Cette année je vais faire certainement une vidéo présentation de l'auto avec bien d'autres encore. Je te remercie beaucoup pour ton appréciation, c'est trés touchant🤩. Un réel plaisir de partager avec des passionnés. Merci encore.👍
@@JEDIXXXXX Ok j'ai compris maintenant en lisant l'interview d'où tu tires autant de chevaux. En fait, c'est certes une 205 GTI (1600cc) mais avec un moteur de 306 (2000cc) avec renforcement de trains 309. Tu as mis un moteur plus puissant, tu as allégé le poids global. Du coup c'est pour cela que début 1990, à cylindrée égale (1600cc) la Corolla GTI-16 (moteur AE92 ttps://ua-cam.com/video/ebYRY8NqmB4/v-deo.html ) bridé offrait 130 CV, si ECU modifié alors 170 CV donc surpassait toutes les 205 GTI. De ce que je sais, en fait Toyota utilisait un système moteur de moto Yamaha concernant la partie 16s. La légende dit qu'un français avait inventé cette astuce mais que Renault, Peugeot l'avait éconduit donc parti au Japon chez Yamaha.
La lionne me fait penser à la mienne une 1.9L b. Vitesse 1.6 bas moteur MI16 intérieur Roland garros ligne de pot complète Remus amortisseurs réglables Kony.. Jantes en 18.. Un vaisseau mer je joue a Pac-Man avec les pointillés blanc sur la route.. Barre de renfort oblige +toit ouvrant.. Elle se fissurée parfois
Hé les gars mettre une plumée à deux porshes c'est du rêve, j'adore, avoir une bagnole qui a je ne sais combien d'années dans les mains qui coiffe 2 porsches dernier cri 😂 si ça c'est pas l'paradis j'veux bien mourir demain 😊 bravo les mecs quand tu passes les vitesses la 205 chante avec son pot elle nous donne un vrai concert magnifique ❤ trop trop cool, comme quoi nous les français nous avons la bagnole dans le sang 😉
204cv pour combien de kilo's, il y a quelques corrections sur les trajectoires a faire, mais dans l'ensemble c'est pas mal du tout .. la position un peu bizarre sur le volant, faut dire que pas non plus trop adapté ... ton volant c'est bien pour de la route en circuit c'est pas le top ... je ne roule plus qu'en track day's (session privée) sur le Nurburgring je vais en refaire un en mai 2022 mon record a battre 7'01'197 .. bon j'ai une caisse de 1280 kilo's (tout plein fait) et 585Cv
@@JEDIXXXXX 993 GT2 de 96 voiture qui c'est crashé sévère au Nurburgring, il fait des 8 entre les rails ... j'ai racheté la caisse 28k€ il y a 10 ans .. sans carte grise ... mais je m'en foutais .. passée en GT2 evo 2 avec des turbo KKK27 avec by-pass séparé de 40,4 ... j'ai monté un IPE de GT3 RS + un Kit Admission PIPERCROSS avec une Chambre d'Admission Performance "82mm" de 997.
@@thejoebarteam1 une GT2 j'adore. T as eu raison dans profiter. C'est une arme de guerre cette machine 😜👍. T'as pas une video ? En tout cas tu m'étonnes qui a de quoi affoler le chronos🤘.
Problème j'étais sur le forum flat6 et un jour mon atelier a été visité.. Je ne post plus rien.. Je me suis fait braquer un paire de jante en magnésium a écrou centrale
Maitrise parfaite de la voiture et du circuit!!!! Chapeau !!!
Oh, merci beaucoup 😉
Non pas du tout!! élève quelconque fait mieux! et de loin..
J'ai fait un commentaire dans le même sens, le pilotage a fait la différence, rien d'autre! Malgré tout mon respect pour Peugeot, j'ai fait mes armes sur une 405 SRD Turbo, j'ai adoré cette caisse, le pilote est: 🤯
@@Francis-rl5uw bonne blague
Beau, propre, sans bavure du bon pilotage un régal le lion plus féroce que le cheval
Je te remercie beaucoup 😉✌
Le gars a la Porsche en avait marre de se faire harceler par le lionceau de Sochaux. Pilotage propre maîtrise parfaite du véhicule et trajectoires de pro félicitations
"le poids, c'est l'ennemi" disait Jean Rédélé. Encore une illustration ! Et vive la France ! Et ses pilotes 😉😎
Et oui une loi incontournable...😉👍✌
C'est vrai cepeeeeendant celui qui conduit la 205 est beaucoup plus performant que celui qui conduit la GT...l'inverse aurait été vite vu
@@damiencostalonga5240 merci beaucoup 😉
Tout à fait ! Les Allemands ont toujours aimé le travail bien fait et l’acier costaud.. ça c’est certain...
Mais revenir sur la planche à dessin et sortir un proto disruptif moins lourd, plus agile et qui largue la compétition, c’est moins leur truc ..
Pensons au Spitfire des Brits contre les Stukas des Krautz ou ... la 205 GTI contre la 911 😆
Colin Shapman disait de même "light is right"
Very very nice ride, good job man!
Your 205 sounds sooo good😍💪
That's why i love my 205 gti's, handles like a dream🤘
Thank very 😜. 205 GTI 😍👍
Yes . It is a little BADass !!! 🤙
Respect for the gti driver 😎🤘
Well, that gt3 driver deserve a little respect too. It's pretty rare that a 200.000€ car owner takes risks going on race tracks.
I agree with you. I respect everyone who drive to nurburgring .👍😉✌
Youre right! But he wasn't 100%!
Superb driving skills, great car I have never noticed before. Impressed!!!
Tellement beau passage, tout l'esprit du sport automobile pur dans cette vidéo...
Je ne vous parle de l'émotion...
Vive le cerceau
Merci beaucoup pour ton appréciation ✌😉. C'est exactement ca et puis à l 'arrivée les deux Porschistes m'ont fait un signe du pouce... Tout ce que j'aime.
Magnifique vidéo je sens que je suis dans la 205 avec une maîtrise de route incroyable merci conducteur
Merci beaucoup pour ton post. Toujours un plaisir de partager . ✌😉
أحسن سياراة في العالم أحب هاد سياراة لأكن لآ استظيع الحصول عليها قبحا الله الفقر
Super comme d’habitude XU10J4RS 🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Merci beaucoup. C'est vrai que ça faisais du bien d'y retourner et c'est toujours un grand moment la premiere de l'année. 😉
Such a great front end on these cars. Brilliant fun!
Impressionnant ! Quel pied ! Bravo 👏
Merci beaucoup😉
Premier visionnage de t es vidéo tu maîtrise vraiment . Sa donne envie sincèrement
Merci beaucoup 😉✌
Magnifique vidéo, vous m’avez fais rêver monsieur. Salutation 😃
Merci beaucoup, c'est un plaisir de pouvoir partager cette passion. 😉✌
Definitely the driver is more important than the car! Well done!
Thank you 😉✌.
pour moi qui suis un grand grand fan de 205 GTI j'adore le son de celle ci franchement c'est impressionant comment c'est efficace sur circuit
Merci pour ton appréciation, oui c'est vrai qu'avec quelques améliorations elles ont encore leur mots à dire même sur un circuit aussi rapide et exigent que le Nurburgring 😉✌.
Superbe vidéo les porches on qu oi bien se tenir vous les doubler superbe pilotage chapeau sa me rappelle 205 gti 19 merci
Merci à vous pour votre sympathique commentaire. Avec plaisir.😉✌
What a proper little animal the 205gti is. Love this car. And well driven around the amazing Nordschleiffe
Thank you very much ✌😉.
great driver, and great Peugeot 205 I adore "authentic" Peugeots 👍
Thank you very much for your appréciations ✌😉.
@@JEDIXXXXX 👍
Great Driving, whats the engine/mods?
Thank you 😉✌. The engine 2L 16 valves 204hp.
Sans maitrise la puissance n'est rien! 💪
Phenomenal motor!! 👌
Had a 1.9 myself.. Awesome car!
Thank you ✌😉
Oh Grand Merci!! Depuis que je suis tombé sur ta vidéo Copain je me suis Abonné et Liké et mis la Cloche pour te remercier et puis tous les jours je regarde cette vidéo avant de travailler car elle me met bien pour la journée. Sincèrement,
Continu de piloter ta superbe 205 GTI "204 cv et surtout le reste pour qu'elle vire sur des rails comme ça et le freinage..."Bref une pépite et un maitre du pilotage, ouai ça le fait grave😉👍
Hey, je te remercie beaucoup pour tes appréciations...C'est avec grand plaisir de partager ma passion et de faire revivre cette génération de voiture qui procure de super sensations sans aucun filtre. Cette année va être au top car je te l'annonce, j'ai refais le moteur à neuf et en ai profité pour l'améliorer ainsi que le freinage. Elle sort désormais 233ch ✌. Je pense demarrer la saison le mois prochain avec de nouvelles vidéos. A bientot et merci encore pour ton soutient 😉✌.
Je suis, sans mot, simplement exceptionnel ! De plus, vous sembler vous amuser, j'aurais été beaucoup plus stressé à votre place 😉😝félicitations 🦁
Je te remercie beaucoup pour ce commentaire. Un réel plaisir de partager avec des passionnés et des gens qui sont objectifs.😉
@@JEDIXXXXX ah ben merci, ça me touche, tout de bon à vous 🍀🤞
Quel pilote, si vous échangiez les caisses tu lui mets 3 tours sur 10 tours 😅
Impressionné, clairement piloté aux limites, on entends des pertes d'adhérence légères super maîtrisées. Wow, respect!
Je te remercie beaucoup pour ton appréciation, on voit que tu connais ton sujet 👍. Avec plaisir de pratager. Merci encore ✌😉.
Ce fameux rapport poids puissance! La 205 est decidement une tres bonne base pour s'amuser sur la grande verte! Reste a installer une petite suralimentation!?
Pas de suralimentation mais je suis en train de refaire le moteur à neuf et je vais en profiter pour améliorer encore le rendement.💪😉
Ca*zo,sei veramente un MANICO!!!! complimenti!!!!👍👍👍
Mille Grazie ✌
😉
Chapeau pour le pilotage ! Très belle maîtrise... C'est quoi dans la 205? Un 1.9L 16s?
Mercie beaucoup, c'est le bloc de la 306s16 qui est modifié et sort 204ch.😉✌
@@JEDIXXXXX super boulot de Méca en plus ! J'imagine que ton arceau c'est un modèle homologué pour les courses ! , En tout cas bravo, t'a rien laissé d'origine, à voir comment la voiture réagi au moindre millimètre dur le volant, t'a bossé sur les essieux aussi, direction suspension j'imagine pas que ce soit d'origine ! ... Finalement 200ch pour 950kg t'est au même rapport poids/puissance qu'une 911 standard... On à tous rêvé d'une 205 ou d'une 309 affûté comme ça dans les années 90. Bon boulot !
I can see that you applied a weight reduction, what you decided to get out of your car? And what's the weight now?
Nice driving btw 😎
thank you 😉✌
Super vidéo. Énorme coup de volant.
Merci beaucoup pour ton appréciation. Avec plaisir.✌😉
Trop bon. J'aurai trop aimé être le passager. Les sensations de malade que cela doit être. Hâte de te revoir
Merci beaucoup, au plaisir.😉✌
According to description (204HP) it is more T16 version than GTI (about 150HP)
The gti stock has 130 hp. Those engine has no turbo, it is modified to have 204hp.✌😉
@@JEDIXXXXX yes you are right. I made mistake. Peugeot 309 GTI 16 had 145-160HP (depends on country) 😄
Sacré baston 💪 Juste le p'tit coup de gaz à la montée de rapport n'est pas nécessaire, puisque à l'inverse du rétrogradage (où là c'est nécessaire), les pignons doivent ralentir pour rentrer le rapport supérieur donc perdre en vitesse de rotation
Je te remercie.
Ps ( mes pignons ne se sont jamais plains pour le moment, pourvu que ca dure 😉✌)
@@JEDIXXXXX c'est les synchros qui vont s'user rapidement surtout
@@JEDIXXXXX
Il faut être realiste , le conducteur de la porsche est prudent , il a 200 000 euros dans les mains , mais quand il accélère la 205 ne peut pas suivre ,c 'est 2 mondes differents .
@@stes3242 a quel moment un mec qui a de quoi mettre 200 000e comme vous dites et plus prudent a vos yeux que notre artiste qui prépare, bricole, bichonne, règle sa 205.
Il y a juste un fossé entre certains conducteur sur circuit.
Pilotage de ouf, la 205 sur le fil en toute décontraction, quand on sait le piège que c est à haute vitesse c est vraiment impressionnant. (Le taf sur les trains doivent y faire mais quand même !!) 🤘👍
Et oui Quand au pilotage,les pouces dans le volant ,pas trop conseiller ,et les synchros vont pas aimer @@stes3242
Hello, Very cool!👍🚙
Greetings Seven🖖
Thank you very much ✌😉.
Entre le volant et le siège y a un MR avec un bon coup de volant bravo
Merci beaucoup 😉✌
Bella grintosa motore sotto al cofano ?🤔
Grazie 😉✌
Bon ben rappelez de ne jamais emmener ma 911 sur le Nurburgring, je ne voudrais pas gêner 😊 Bravo en tout cas, quel pilote et quelle voiture ! Ça me donne envie de retrouver ma 205 Roland Garros et son 1.3l carbu double corps !
🤣🤣🤣. Les 911 sont de superbes autos mais pas évidentes à mettre au bout. J'ai donc beaucoup de respect pour ceux qui les emmènes comme il se doit. Et puis de toute façon le principal et de ce faire plaisir, alors chacun à son rythme 😉. Je te remercie pour ton appréciation.
You definitely showed THEM how to do It! 😎 🚗💨
Thank you ✌😉
Now...... that's a DRIVER!!!!!
Amazing driving...
Thank you very much ✌😉.
@@JEDIXXXXX
You're the Man...
Le passager :"Vas-y mec ! On va bouffer les Porsche !!!"
Le pilote :"Ok Gary ! C'est parti, je soude !!!!!"
😁👍
🤣🤣🤣😉✌💥
Limite choqué. Respect. 😇👍
il tourne a combien le machin? je pensais que le moteur allait stratospheriser, mais non il aime ca
7700trs et cette année on passe la barre des 8000trs 😜😜✌✌.
@@JEDIXXXXX les bielles d'origine?
@@ragimundvonwallat8961 , oui tout le bas moteur est d'origine avec plus de 190 000 km 😜.
How many hp.. 160 ?, becouse also with the Passangers the engine push like a beast. During the corners while is not a surprise, the 205 was extremely light and attach to the asphalt. The your 205 have also a flat suspenction set so nothing of special if you try to keep a lot vantage at low and medium speed.
204 hp, sorry but I don't understand everything
😉✌
@@JEDIXXXXX no, i apologyzed with you for the my poor english, however wow.. 204 hp on this car are enough for put in serious trouble a lot cars. Congratulations..
@@paolociarpaglini1303thank you 😉
Elle bouffe quoi au p'tit dej ta 205? Des céréales Lion ?
🤣🤣🤣👍✌
sa me fait plaisir de constater qu'un bon moteur atmo régler au poile avec un bon pilote c'est un réel plaisir à regarder et à entendre et surtout tu envoie du lourd. Il manque juste plus de vidéos avec des bonnes course poursuite j'adore 😁
Je te remercie beaucoup pour ce commentaire bien sympathique 👍.
Moi aussi je kiff les atmos depuis toujours.
Cet hiver elle a subi pas mal de modifications et je peux passer maintenant la barre magique des 8000trs😜. Pour les vidéos j'attend juste le début de la saison (dans 1 mois à peu près). Ca va etre bien sympa ✌😉. Avec plaisir de partager.
Yes 8000 tr/min de pur bonheur 🙂 j'attends donc impatiemment de revoir tes prochaines vidéos...
Finalement les pouces sur le volant c'est parce que tu ais toujours en train de klaxonner pour que l'on te laisse passer 😉.
Moi perso je me répète mais franchement tu fais plaisir à te voir conduire avec ta deux-zero-cinq ..
🤣🤣🤣 elle est pas mal celle la.😉
Je te remercie encore pour ton appréciation. Avec plaisir 👍✌
Sympa ce duel amical :) Bravo pour l'usage du circuit !
C'est tout ce que j'aime😉✌. Je te remercie
Perfect. That s what I like. I think this GTI has less then 1100 kg. Best choice. Porsche is to expensive and this Car has a 6 Cal. Boxer. bythe way 205 GTI a dreamcar like a Renault R5 Turbo.
Thanks very mutch . 920 kg for 217 hp.😉✌
@@JEDIXXXXX Great. Simple Thinks are the Best. With a WRC 6 Gearspeed how fast you can be ?
Love to see you having so much fun in the car.
awesome ✌😉.
Le rugissement du petit Lion...😘🚘
Avec plaisir 😉✌
Elle a le demon cette 205!!! des barres, rip ma 1.8d à bout de souffle
🙄😉✌
Il fait quoi avec ses pouces???
Et bien il klaxonne, normal non.
pur plaisir! comme d'hab..
Merci beaucoup, avec plaisir 😉
If you are not already a racing driver sir, then you should be! Excellent to watch thanks!
Hey, thank you very much for your appreciation. A pleasure for me to share my videos. 😉✌
Moi je dit bravo au pilote et a sa Peugeot 205 GTI ....Perso j'aurai un peu les boules de me faire coller au train arrière alors que j'ai une GT3 ....J'aurai bien aimer voir la tête du gars dans la GT3 ....🤣🤣🤣 Félicitations tes vidéos sont Top ...
✌️✌️👍👍
Je te remercie beaucoup pour ton appréciation ✌😉 . Et bien figure toi qu'à l'arrivé ils m'ont sorti le pouce. Très fairplay les gars 👍.
Tip top 👍💯
Merci 😉✌
Champion du monde !👍💨
Merci beaucoup 😉
C'est quoi ces "coups" d'accélérateur...entre chaque rapports en montant comme en descendant !!!?
Tu fiabilises ton embrayage, tes cardans et tu maintient l'équilibre de ton châssis au freinage.✌
Quelle classe de pilotage et bravo à notre 205 MI16😉
Je te remercie beaucoup. 😉✌
Un pouce bleu pour la caisse et le pilote 👍🏻 et je m'abonne xD Ps : sur toutes tes vidéos je bloque sur la position de ton pouce droit xD (aucun jugement juste une remarque)
Tiens c'est la première fois qu'on me la sort celle-là🤣🤣. Pas de soucis 😉, je te remercie pour ton appréciation. 👍
j'adore le son de la 205gti...Waahhh
😉✌
Like the french equivalent of the yellow RUF driven in jeans, wonderfull performance! 🤩
Driven alot of Bx 16V, but not that fast on the Nordschleife though.
Thank you 😉✌
Super pilotage👍,elle tien bien là petite 205 😁
Merci beaucoup 😉✌
De rien c'est normal 😊 faut faire perpétrer là tradition des petites sportives françaises.
J’aime la petite touche de BX😉
On voit les connaisseurs 😉✌
Moteur de 306 s16 ou bien? Il prend autant de tours qu'un v10 de formule 1 😄
En tout cas super maîtrise de la voiture et du circuit ! 😲👍🏻
Hahaaha, c'est pas qu'il prend beacoups de tours, c'est que la voiture met beacoups de temps a prendre ses tours, la boite est plus longue sur les derniers rapport histoire de pouvoir faire un peu de vitesse de pointe x)
Moteur de 306s16 amélioré, il prend 7700/trs et sort 204ch. Je te remercie beaucoup.✌
@@JEDIXXXXX 7300 tr/min d'origine si je ne me trompe pas?
Tu as réussi à mettre le XU dans une 205? Deja que sur ma 306 il rentre au chausse pied lol je n'imagine même pas sous la 205.
Cest un combo AAC + 4 papillons + boite à air + reprog?
@@Septine une paire d'arbres Catcams , d'autres soupapes, coupelles et ressorts renforcées et la reprog qui va bien.
@@JEDIXXXXX bravo pour le pilotage, bravo pour la mécanique, 200ch pour 800kg à vide !
Más videos de ese 205 que es impresionante ✊✊✊
Non mais - bravo a vous deux , assez sympa ... Gut gemacht ;)
Merci beaucoup 😉✌
@@JEDIXXXXX 🤙
Da brivido, magnifico👍
👍✌😉
Quel sacré numéro 205, un T 16 ?
306 s16 je pense
😉✌
je m'entraine aussi sur Iracing, permet de connaitre le circuit a fond ...
Décidément cette 205..... quel tempérament, surprenant, comme quoi la puissance n'est rien sans la maîtrise. Bravo pour le coup de volant. Garde de l'humilité, c'est mieux 😉👍🏽.
Je te remercie beaucoup. Et oui elle a encore son mots à dire l'ancienne. 😉✌
La performance et avec le sourire ! 🚗😁
C'est ma devise, ce faire plaisir 😊. Je te remercie.✌😉
Superb! Great video 👍
Bravo pour ta conduite limite para-normale, pour cette vidéo et les autres.
Juste une question sur ta 205 GTI, quelle est sa cylindrée ?
Merci beaucoup pour ton appréciation, ca fait vraiment plaisir. La cylindrée exact est 1998cc ✌.
@@JEDIXXXXX Je découvres ta chaine UA-cam mais as-tu fait une vidéo expliquant ton parcours perso dont (1) où as-tu appris à conduire comme cela, tu as une telle technicité, force tranquille et (2) la préparation technique de cette 205 GTI.
Au passage, cela me rappelle les années mi-90 l'époque 205 GTI mais j'avais finalement acheté une Toyota Corolla GTI (moteur AE92 high comp 1600cc). Les 205 GTI en 1600cc étaient en fait moins puissante que l'AE92, en tout cas sur route et non modifiée. Il n'y avait que la Celica GTI-16 avec son 2l qui pouvait rivaliser avec les 205 sachant que le moteur était en fait un Yamaha.
En tout cas c'est incroyable, en fait super détendant de te voir conduire et taquiner des allemandes bien plus puissante. Tu es un génie en conduite et en mécanique 👍
@@tantratron avec ce lien tu en sauras un peu plus pilote-de-course.com/philippe-pilote-205-gti-sur-le-nurburgring-chacun-se-fait-plaisir-a-son-niveau-et-cest-le-principale/ Cette année je vais faire certainement une vidéo présentation de l'auto avec bien d'autres encore. Je te remercie beaucoup pour ton appréciation, c'est trés touchant🤩. Un réel plaisir de partager avec des passionnés. Merci encore.👍
@@JEDIXXXXX Ok j'ai compris maintenant en lisant l'interview d'où tu tires autant de chevaux. En fait, c'est certes une 205 GTI (1600cc) mais avec un moteur de 306 (2000cc) avec renforcement de trains 309. Tu as mis un moteur plus puissant, tu as allégé le poids global. Du coup c'est pour cela que début 1990, à cylindrée égale (1600cc) la Corolla GTI-16 (moteur AE92 ttps://ua-cam.com/video/ebYRY8NqmB4/v-deo.html ) bridé offrait 130 CV, si ECU modifié alors 170 CV donc surpassait toutes les 205 GTI. De ce que je sais, en fait Toyota utilisait un système moteur de moto Yamaha concernant la partie 16s. La légende dit qu'un français avait inventé cette astuce mais que Renault, Peugeot l'avait éconduit donc parti au Japon chez Yamaha.
@@tantratron oui une culasse multisoupapes apporte un gain indéniable sur un bloc moteur.👍
Capacete so senna, mereceu o like👏😎👍
👍✌😉
Mon Dieu!!! Oh la la tres bonne 😮
La lionne me fait penser à la mienne une 1.9L b. Vitesse 1.6 bas moteur MI16 intérieur Roland garros ligne de pot complète Remus amortisseurs réglables Kony.. Jantes en 18.. Un vaisseau mer je joue a Pac-Man avec les pointillés blanc sur la route.. Barre de renfort oblige +toit ouvrant.. Elle se fissurée parfois
Et oui des bonnes machines pourvu de sensations. Dommage qu'on en fasse plus. Prend soin de la tienne.✌😉
Enorme!!! Merci pour le partage!
Merci. Avec plaisir 😉✌
Hé les gars mettre une plumée à deux porshes c'est du rêve, j'adore, avoir une bagnole qui a je ne sais combien d'années dans les mains qui coiffe 2 porsches dernier cri 😂 si ça c'est pas l'paradis j'veux bien mourir demain 😊 bravo les mecs quand tu passes les vitesses la 205 chante avec son pot elle nous donne un vrai concert magnifique ❤ trop trop cool, comme quoi nous les français nous avons la bagnole dans le sang 😉
Les mecs en porsche se promenent Certainement pas envie de se mettre au tas Le prix d'une porsche ,tu as beaucoup de " GTI"
engine?
2 L 16 valves 204hp.
@@JEDIXXXXX XU or EW?
@@hobizoli XU10J4RS
204cv pour combien de kilo's, il y a quelques corrections sur les trajectoires a faire, mais dans l'ensemble c'est pas mal du tout .. la position un peu bizarre sur le volant, faut dire que pas non plus trop adapté ... ton volant c'est bien pour de la route en circuit c'est pas le top ...
je ne roule plus qu'en track day's (session privée) sur le Nurburgring je vais en refaire un en mai 2022 mon record a battre 7'01'197 .. bon j'ai une caisse de 1280 kilo's (tout plein fait) et 585Cv
Elle fait 920 kilo sur la balance. Joli performance en ce qui te concerne.👍 C'est quoi comme voiture que tu as?
@@JEDIXXXXX 993 GT2 de 96 voiture qui c'est crashé sévère au Nurburgring, il fait des 8 entre les rails ...
j'ai racheté la caisse 28k€ il y a 10 ans ..
sans carte grise ... mais je m'en foutais ..
passée en GT2 evo 2 avec des turbo KKK27 avec by-pass séparé de 40,4 ...
j'ai monté un IPE de GT3 RS + un Kit Admission PIPERCROSS avec une Chambre d'Admission Performance "82mm" de 997.
j’ai même vu mec avec une 205 de 260cv et 780 kilo's ... je ne sais pas ce qu'il fait dessus ... beaucoup de modifs ...
@@thejoebarteam1 une GT2 j'adore. T as eu raison dans profiter. C'est une arme de guerre cette machine 😜👍. T'as pas une video ?
En tout cas tu m'étonnes qui a de quoi affoler le chronos🤘.
Problème j'étais sur le forum flat6 et un jour mon atelier a été visité..
Je ne post plus rien..
Je me suis fait braquer un paire de jante en magnésium a écrou centrale
Magnific
On voit tellement de mec qui pensent être La nouvelle star et qui postent n'importe quoi mais là, bravo 👏 👏 👏 👏 👏 👏
C'est toujours le 1.9l dedans ?
Merci beaucoup pour ton appréciation 😉. Non c'est le 16 soupapes de la 306 qui est revu et sort 204ch. ✌
Impressionnant
Merci 😉✌
A kind of magic!!!🧙♂🧙♂🧙♂
Yes !!! ✌😉
Une Evo avec une boîte 6 ???
Ce serait encore plus génial.... ceci dit,bon boulot 💪🏻
Merci 😉✌
Merci un régale à mon avis les 2 en Porsche dégoûté, il sont dû les revende dans la semaine. 😂😂
Je te remercie, avec plaisir. 😂😉✌
Félicitations, super!
J'aime quand nous français, on a la niaque !
Je te remercie beaucoup 😛✌
Impressionnant !
Je te remercie ✌
. J'adore ton pseudo 😉
Super gefahren, tolles Auto !
Ich danke dir ✌😉.
Legend vs Porsche 👏
😉👍👍👍
Nicely done gti
I was hoping he'd roll it, always wanted to see what it was like from inside the car..
???
Go-kart❤ nice driving man
Thank very much ✌😉.
Awesome!
Thank you ✌😉.
Ça fait du bien de voir nos "petites françaises" tenir ces allemandes.... Bravo 👏
Tout pareil😉, merci bien ✌
surtout que la porsche l'attend
@@Django__75 Je me disais aussi ✌
Excellent ce moteur de Toyota dans une 205 !
Hihihihi ça marche la GTI👍👍👍👍👍
Elle est enragée 🤪✌
Bravo GTi!
P.S. Sounds like honda though Lol
😂😂😂 VTEC
No helmet No Hans no no no
Great drive and 205
More!!! 🤘
Thank you ✌😉
@@JEDIXXXXX no, THANK YOU!!
Now im go to suscribe!!
Gracias desde Argentina
I see this video again today.
Chapeau!! 🎩