1:25 - por que escolhemos a versão Freedom? 1:53 - como é o desempenho da Toro 270? 3:45 - novo motor deixou mais confortável 4:52 - comparando com motor antigo 1.8 e a diesel 6:30 - consumo da Toro GSE: desapontado? 7:33 - mas por que bebe tanto? possibilidade 1 8:25 - outra razão para o consumo alto 12:08 - como o consumo pode ser melhor que o 1.8? 13:08 - suspensão, freios e rodagem 16:45 - preços e financiamento Toro 270 17:35 - os equipamentos da Toro Freedom 18:48 - equipamentos da Toro Volcano 19:17 - o pecado da Freedom 19:55 - o motor GSE 270 de 185 cv 21:55 - o que mudou no design externo? 23:00 - espaço de caçamba e nova capacidade de carga 23:30 - os reforços feitos na Toro 24:24 - a nova cabine da Toro 2022 27:04 - o novo sistema multimídia: aplausos 28:35 - uconnect: recursos muito interessantes! 30:08 - espaço traseiro: pontos fortes e fracos 31:25 - Toro no off-road: como ela se comporta? 35:04 - conclusões
Sim! Esse o meu grande receio! E de muita gente! Consumo alto de combustível nem seria um problema, já que o motor tem excelente performance, mas de óleo seria/é muito grave.
O clássico comentário de sempre sobre o quão bom é o barata em suas análises todo mundo já espera, mas não posso deixar de comentar a ótima qualidade audiovisual dessas análises também. Parabéns pra quem é responsável por isso
Oi Barata! Sua explicação da baixa litragem do motor turbo em veículos grandes foi impecável!!! Especialmente quando vc fala q o motor performa quase como um aspirado nessas situações tão constantes!!! Não vi ninguém dar uma explicação dessa!!! Parabéns!!!
O carro e fantástico, tenho uma está com 1300 km, consumo acima de 12km p/ litros, na gasosa, Trajeto três parte, uma cidade , duas estrada , duzentos km ida e volta fiz 13.5 p/ litros anda muito mesmo o carona colar no banco quando senta o pé
Ótima matéria, sempre nos mínimos detalhes. Está Toro 1.3 Turbo está show, resolveu o grande problema de fraco desempenho que a versão Flex tinha fazendo o público migrar para a Diesel.
Barata, felizmente vou ser redundante. Como de praxe, sua análise está excepcional, clara, objetiva, completa. Parabéns a equipe que produz seus vídeos, conteúdo e qualidade de primeira!
FIAT TORO es la SUP por excelencia; la más bella, segura, robusta, confortable y fiable. Eficiente en todas sus versiones. Amada la FIAT TORO en ARGENTINA!!!! 💪🇮🇹💪
Barata parabéns! Avaliação séria que respeita o consumidor. Muita informação de qualidade. Parabéns! Ahhh te mais, essa possibilidade de poder pular o que nos interessa é ótima. Tem que ser sempre assim.
O Juliano consegue passar o conteúdo técnico que é pesado de uma forma que eu, um ignorante no assunto consigo assimilar e entender, claro que superficialmente sobre o assunto, parabéns pelo conteúdo, como sempre o Juliano e a equipe dando show nos outros canais.
Juliano, vídeo muito foda! Fotografia profissional, análise com qualificação técnica; você consegue realmente traduzir o que o veículo é, no sentido de expor pontos fortes e, fracos, de modo realista, facilitando a tomada de decisão de quem opta pela compra do carro. Parabéns! Digno documentário.
Eu que nem gosto de pick up parei pra ver o vídeo só pelo nível superior de detalhes da explicação. Pancada de conhecimento em todos os canais similares
Canais automotivos que somente apresentam o carro e comentam sobre o revestimento acústico do capô do motor, amortecedores de capô, falta de (PQP) alça de segurança, disso o UA-cam está cheio, mas canais que realizam análise técnica são poucos, e este canal, Auto Line, o cumpre com excelência o papel de trazer a parte técnica dos automóveis.
legal os comentários sobre a suspensão... Realmente a suspensão é o ponto mais alto do veículo, sem que as pessoas saibam o quão sofisticada e excelente ela é, como citado quando ele falou sobre a dinâmica do veículo, que para uma picape é fenomenal...
O cara é bom..entende muito..eu só não entendo como um canal bom como este ter menos de 100 k de inscritos e uns canais com figurantes que não entende nada de carro, pega o carro de teste na rodovia e vai na casquinha do acelerador só pra dizer que o carro é econômico, coisas que não condiz nem próximo da realidade e outros que vão no lançamento do carro ou pegam logo quando lançam, ficam enchendo a bola do carro por causa da "caixinha", ou não falam um defeito se quer que todos estão vendo.. O teste do apresentador foi sensacional, didático e sem o "xixi minha nega",.Parabéns ao canal!!!Significa que a diesel continua valendo a pena para quem roda muito na cidade e estrada e precisar de um 4x4 moderado ...
Informações precisas muito técnica com muita propriedade conteúdo 🔝 Parabéns Juliano!! Eu me "Graduei" naquele vídeo que vc esmiuçou o GSE... Agora fiz uma "PÓS" 🔝🔝🔝🔝
Muito legal a análise e a explicação de porque ela não é eficiente na economia de combustível, na cidade, em relação ao 1.8. No entanto, e na estrada? Era para ter um consumo bem melhor que a 1.8 e isso também não está ocorrendo.
Gosto muito de suas análises profissionais por excelência. Uma pequena observação a fazer é que embora a Toro tenha ofuscado a Duster Oroch, está foi quem inaugurou a categoria no mercado. O autoline vez por outra fita a Fiat como sendo a autora. Quero sempre o melhor pro canal, e a espera do próximo vídeo.
Que vídeo espetacular!!!! Cara o Juliano é detalhista demais. Simplesmente sabe do que está falando e traz a gente para dentro da “aula” parabéns 👏👏👏👏👏
O comentário sobre o consumo faz todo sentido pra mim. Tenho um Onix Plus turbo e sinto que o consumo em trânsito pesado é abaixo da expectativa. Já na estrada é nota dez.
O Juliano sabe do que fala , sabe como fala, e apresenta o veículo sem se deixar levar por opiniões pessoais como a maioria dos outros canais ! Melhor e mais confiável avaliação da Toro que vi até agora ! Estou louco para ver um Chronos ou Argo , ou ainda um CARRO com o GSE270 para eu voltar a ser cliente Fiat ! A Toro, o Renegade e o Compass são carros que eu NUNCA teria ! Aceito até uma coisa parecida com o NIVUS, mas tem que ser alguma coisa com menos de 1350 Kg e abaixo dos 4,3m com dinâmica decente! Não sou motorista de ônibus para andar de Toro, Compass ou Renegade !
Muito bom o vídeo....Pena a Toro continuar beberrona, nos dias de hj, com o preço dos combustíveis, não adianta andar muito se bebe muito. Aqui no Sul não se usa álcool, preço não compensa, tem postos q nem oferecem o combustível. Com esse consumo vou numa S10 ou Ranger a gasolina semi-nova.
32:00 lá vai o Juliano imitar o Paulo Keller do ae na mesma estrada que ele meteu o subaru xv. Em 6 anos continua tudo na mesma rsrs Eu testei ela tem duas semanas, e um fato: esse motor ficou espetacular.
A Uruguay, solo llega Freedom 1.8. Siempre me pareció que le faltaba potencia, más que nada torque. Si llega la nueva Freedom, 1.3t será un suceso. Algo parecido me pasa con la Strada firefly 1.3, trabaja muy revolucionado (acelerado) para conseguir buen torque y potencia.
Dizer o quanto o video realmente expressa como deve ser uma avaliacao de automovel no youtube e assim, explicativo, direto, pontuando pros e contras, e com certesa, saber realmente o que se fala, parabens, consegui me convencer qual versao devo comprar meu uso, apesar dos pesares, parabens!!!👍
Eu só colocaria os adereços estéticos da versão Ultra nessa versão flex hehehe. Ainda nem vi o vídeo mas sei que vai ser excelente. Tmj Barata e Autoline.
BARATA como sempre dando um show de apresentação e avaliação explicando de maneira simples e dinâmica primorosa com muita técnica e riqueza de detalhes fico esperando as avaliações e os testes do BARATA ele é simplesmente uns dos melhores jornalistas automotivos porque ele fala de detalhes sobre mecânica tecnologia de uma forma que na verdade é uma aula parabéns BARATA seu trabalho é fantástico Deus continue te abençoando sempre.
O cara é fera, falou todos os pontos positivos e negativos da picape em detalhes, aqui na cidade onde moro vendi muita toro para pj devidos os descontos da Fiat q são grande para pj.
Boa noite, da gosto de ver sua capacidade e todo seu conhecimento no mundo automobilístico, parabéns mesmo,estou curioso pra ver seu vc testando o compass turbo,obrigado Rubens de Ibitinga SP.
Parabéns pelo vídeo ganhou mais um inscrito Graças a Deus A minha volcano flex chega esta semana, já tenho um off Road para ela na Paraíba se Deus quiser
Tô saindo de um Fiat uno fire e tô indo pra essa belezinha aí. Gosto de pegar estrada e a potência/segurança nas ultrapassagens é um ítem q me encantou na Freedom 1.3 turbo. Bora ver Barata!
A melhor avaliação! Excelente explicação, tanto técnica quanto prática. Parabéns pelo trabalho! Ficamos no aguardo da avaliação do novo Compass de preferência na versão Sport, a mais acessível. Grande abraço!
Ficou muito top mudança bem considerável motor painel, mais é o problema do controle de tração patinar na poeira e o controle de tração tira a potencia.
Talvez um turbo no mesmo motor 1.8 versão anteriores seria ideal... tenho uma toro freedon 1.8 2018. Até o momento não tenho oque reclamar. Só é um carro sem arranque. Mas aqui onde moro , urbano consigo fazer 9,5km/L. E na estrada 12,0km/L.
e outra...a porta da carroceria pra grande maioria é o que todos ou quase todos queria ter o tradicional, inclusive eu q pedi um igual a do video na cor granite e sem opcionais para a freedom pq o q eu queria ela tem q sao 6 air bags, farois fullLed e nao quero o couro.
Excelente matéria! Tinha uma 1.8 (2019) e andei 72 mil km, maior percurso na estrada (sou viajante) e sem nenhuma reclamação, sem forçar fazia 10,2 no etanol. Gostei tanto do carro que já comprei a 1.3, mas não comecei a viajar ainda, estou na expectativa. Sou de formação mecânica, embora não sou profissional da área e só mexo no meu opalão (nervoso) por diversão; posso dizer que a 1.8 vale a pena e se você ainda não pode adquirir a 1.3 recomendo a 1.8, caso seja moderado no pisar, pois é um excelente motor.
Meu Deus do céu, que aula top 👏👏👏 muito objetivo, claro, sem rodeio e de fácil entendimento para todos nós que somos leigos sobre essa parte mais técnica dos veículos, excelente sua abordagem, com muita clareza.. manda muito bem 👏👏👏
@@AutolineCarros barata, vc acha que a solução perfeita seria então um 1.8 turbo? Porque daí nas baixas RPM o 1.8, sem o fluxo necessário do turbo, seria mais adequado ao peso do carro....
Suas avaliações são excelentes. Eu pensei em pegar o Compass, mas esperava que seria uma carro econômico e a ficha técnica indicava que não. Pelo visto o teste da Toro confirma minha impressão que não será. Anteciparam lançamento do motor como forma de calar as criticas ou se antecipar aos lançamentos de mercado. Mas está claro que o trabalho não foi bem feito porque o consumo é ridículo.
1:25 - por que escolhemos a versão Freedom?
1:53 - como é o desempenho da Toro 270?
3:45 - novo motor deixou mais confortável
4:52 - comparando com motor antigo 1.8 e a diesel
6:30 - consumo da Toro GSE: desapontado?
7:33 - mas por que bebe tanto? possibilidade 1
8:25 - outra razão para o consumo alto
12:08 - como o consumo pode ser melhor que o 1.8?
13:08 - suspensão, freios e rodagem
16:45 - preços e financiamento Toro 270
17:35 - os equipamentos da Toro Freedom
18:48 - equipamentos da Toro Volcano
19:17 - o pecado da Freedom
19:55 - o motor GSE 270 de 185 cv
21:55 - o que mudou no design externo?
23:00 - espaço de caçamba e nova capacidade de carga
23:30 - os reforços feitos na Toro
24:24 - a nova cabine da Toro 2022
27:04 - o novo sistema multimídia: aplausos
28:35 - uconnect: recursos muito interessantes!
30:08 - espaço traseiro: pontos fortes e fracos
31:25 - Toro no off-road: como ela se comporta?
35:04 - conclusões
Confira a versão acessível (Libras e Audiodescrição), deste mesmo vídeo, neste link: ua-cam.com/video/3i2rGG80ZOI/v-deo.html
Boa ,E os relatos de baixa de óleo nesse motor?
Sim! Esse o meu grande receio! E de muita gente! Consumo alto de combustível nem seria um problema, já que o motor tem excelente performance, mas de óleo seria/é muito grave.
Essa é a avaliação que não precisa sair rápida no UA-cam, ela precisa sair completa! O vídeo é uma aula automotiva !
Fiat foi corajosa, e o "mercado" cada vez mais um campo minado. Esse jornalista talvez seja o melhor em cobertura automotiva, conhece muito.
Muito obrigado pelo comentário, Daniel!
@@AutolineCarros Avaliações somente aqui. Parabéns pelo profissionalismo.
O clássico comentário de sempre sobre o quão bom é o barata em suas análises todo mundo já espera, mas não posso deixar de comentar a ótima qualidade audiovisual dessas análises também. Parabéns pra quem é responsável por isso
Matéria e estilo de reportagem excepcional igual ao do Juliano Barata não tem igual!
Oi Barata! Sua explicação da baixa litragem do motor turbo em veículos grandes foi impecável!!! Especialmente quando vc fala q o motor performa quase como um aspirado nessas situações tão constantes!!! Não vi ninguém dar uma explicação dessa!!! Parabéns!!!
Pois eh inclusive pelo valor dela dava pra ter acrescentando um sistema híbrido leve já resolveria esse problema
Muito obrigado pelo comentário, Eddie!!
@@coltcymack A montadora não lucraria nada. Pelo preço dela, não cabe um sistema híbrido.
Eu também não vi ninguém explicando. Parabéns!
Eis o vídeo que a internet esperava. Melhor análise do carro que há.
Valeu, Leo!!!
Minhas dúvidas foram esclarecidas, a FIAT deve agradecer, pois foi a luz da minha decisão, obrigado. Decidi agora sou cliente Toro.
O carro e fantástico, tenho uma está com 1300 km, consumo acima de 12km p/ litros, na gasosa, Trajeto três parte, uma cidade , duas estrada , duzentos km ida e volta fiz 13.5 p/ litros anda muito mesmo o carona colar no banco quando senta o pé
Ótima matéria, sempre nos mínimos detalhes. Está Toro 1.3 Turbo está show, resolveu o grande problema de fraco desempenho que a versão Flex tinha fazendo o público migrar para a Diesel.
Barata, felizmente vou ser redundante. Como de praxe, sua análise está excepcional, clara, objetiva, completa. Parabéns a equipe que produz seus vídeos, conteúdo e qualidade de primeira!
Que honra, Andre! Ficamos muito felizes com seus elogios, seguiremos produzindo sempre o melhor conteúdo para vocês. Muito obrigado!
Gostaria de dizer que esse apresentador é o melhor do UA-cam. Fala com conhecimento, sem decorar nada!
FIAT TORO es la SUP por excelencia; la más bella, segura, robusta, confortable y fiable. Eficiente en todas sus versiones. Amada la FIAT TORO en ARGENTINA!!!! 💪🇮🇹💪
O cara é tão bom que eu vim ver o carro e quase esqueci do carro. Já assisti vários vídeos sobre a nova Toro e este foi o melhor de longe.
Ficamos muito felizes com seu comentário, Renato! Muito obrigado!
Acompanho muitos canais de notícias automotivas mas, sem medo de errar, esse é o melhor. Parabéns.
Muito obrigado pelo comentário e pela preferência, Carlos!
Vim mais rápido que o Barata com a sua Alfa
Esse canal já era para ter um milhão de inscritos sem dúvidas .avaliação top!!
Muito obrigado, Jackson! Vamos seguir produzindo muito conteúdo pra chegar nessa marca!
Barata parabéns! Avaliação séria que respeita o consumidor. Muita informação de qualidade. Parabéns!
Ahhh te mais, essa possibilidade de poder pular o que nos interessa é ótima. Tem que ser sempre assim.
Que bom que gostou Denis, vamos manter para os próximos vídeos sim! Obrigado pelos elogios :)
Os vídeos do canal estão melhores que ver um filme ou Netflix.. Produção incrível e o Barata como sempre, magnífico! Parabéns aos envolvidos.
Muito obrigado pelos elogios, Vinicius!
Barata não faz avaliação. Dá aula master!...🙏😁
Isso que é review de qualidade, aborda muito bem quase todos os pontos importantes e com comentários bastante relevantes
Ficamos felizes que tenha gostado!
Barata é F..., a facilidade com que ele discorre com detalhes sobre o carro testado é incrível! Parabém Autoline!
O Juliano consegue passar o conteúdo técnico que é pesado de uma forma que eu, um ignorante no assunto consigo assimilar e entender, claro que superficialmente sobre o assunto, parabéns pelo conteúdo, como sempre o Juliano e a equipe dando show nos outros canais.
Obrigado pelos elogios, Michel!
@@AutolineCarros 🙇♂️
Isso que review completo, Juliana é fera, da uma aula sobre o carro
Aula de Engenharia Mecânica! Excelente, Barata!
Obrigado pelo comentário, Giscardson! Que bom que gostou 🙌
Juliano, vídeo muito foda! Fotografia profissional, análise com qualificação técnica; você consegue realmente traduzir o que o veículo é, no sentido de expor pontos fortes e, fracos, de modo realista, facilitando a tomada de decisão de quem opta pela compra do carro. Parabéns! Digno documentário.
Muito obrigado, Luiz! Ficamos muito felizes com seus elogios, e com certeza continuaremos trazendo mais conteúdo de alto nível para vocês!!
Eu que nem gosto de pick up parei pra ver o vídeo só pelo nível superior de detalhes da explicação. Pancada de conhecimento em todos os canais similares
Canais automotivos que somente apresentam o carro e comentam sobre o revestimento acústico do capô do motor, amortecedores de capô, falta de (PQP) alça de segurança, disso o UA-cam está cheio, mas canais que realizam análise técnica são poucos, e este canal, Auto Line, o cumpre com excelência o papel de trazer a parte técnica dos automóveis.
A FIAT Toro domina essa fatia de mercado como EcoSport dominou entre 2003 a 2013, impressionante
É a vantagem de "inaugurar" um segmento, né Guilherme?
Barata sua avaliação foi top.
O carro também e top..
Seu cabelo também e show!
Um like pra você... Abraço!
Obrigado pelo comentário e pelos elogios, Edvalso! E avisaremos o Barata sobre o elogio do cabelo dele também 😅
Simplesmente o estado da arte em relação a Review automotivo. Parabéns J.Barata você é foda!
Obrigado pela aula sobre tração em terra, Juliano. Você é incrível!
Muito obrigado pelo elogio, Lucas!
legal os comentários sobre a suspensão... Realmente a suspensão é o ponto mais alto do veículo, sem que as pessoas saibam o quão sofisticada e excelente ela é, como citado quando ele falou sobre a dinâmica do veículo, que para uma picape é fenomenal...
Como sempre, impecável o teste. Torcendo pra o canal ganhar mais engajamento e bater logo os 100.000 inscritos, merece demais.
Muito obrigado, Pedro! Em breve chegaremos nessa marca e vamos trazer muuuuito mais conteúdo ainda por aqui, fique ligado! 😁
O cara é bom..entende muito..eu só não entendo como um canal bom como este ter menos de 100 k de inscritos e uns canais com figurantes que não entende nada de carro, pega o carro de teste na rodovia e vai na casquinha do acelerador só pra dizer que o carro é econômico, coisas que não condiz nem próximo da realidade e outros que vão no lançamento do carro ou pegam logo quando lançam, ficam enchendo a bola do carro por causa da "caixinha", ou não falam um defeito se quer que todos estão vendo.. O teste do apresentador foi sensacional, didático e sem o "xixi minha nega",.Parabéns ao canal!!!Significa que a diesel continua valendo a pena para quem roda muito na cidade e estrada e precisar de um 4x4 moderado ...
Parabéns, avaliação top...muito bem explicado. Obrigado
Há canais automotivos com apresentadores engraçadinhos; e outros extremamente técnicos. É o caso deste. Parabéns.
Muita técnica e fluidez de conteúdo num só vídeo. #Fã!
Obrigado pelos elogios, Wendell! 🙌
Meu entretenimento preferido no YT são as avaliações do Barata 👏🏼 não há nada igual
Muito obrigado pelo elogio e pela preferência, André!
Informações precisas muito técnica com muita propriedade conteúdo 🔝 Parabéns Juliano!! Eu me "Graduei" naquele vídeo que vc esmiuçou o GSE... Agora fiz uma "PÓS" 🔝🔝🔝🔝
Obrigado pelo elogio, Wylthon!
Muito top, no meu caso falta opção de relógio gra de no display, motivo no trânsito pesado para minha necessidade fica mais segura
Muito bem pontuado, a falta do sensor de estacionamento na dianteira. Falha grave!
Parabéns, domina totalmente o assunto.
Mais uma aula professor Barata ,muito bom
Esse sem dúvida é o melhor canal de informação automotiva .
Muito obrigado, Fellipe!
A análise do consumo foi perfeita. Muito técnica e certeira. Parabéns. Melhor que qualquer outra análise que vi por aí...
Obrigado pelo elogio, Cesar!
Olha, que vídeo viu !
Falou e explicou muito mais que apenas da Toro.
Parabéns mesmo !
Isso sim é uma avaliação de respeito! Quem sabe, sabe, parabéns!
Muito obrigado pelo elogio, Marcus!!
Muito legal a análise e a explicação de porque ela não é eficiente na economia de combustível, na cidade, em relação ao 1.8. No entanto, e na estrada? Era para ter um consumo bem melhor que a 1.8 e isso também não está ocorrendo.
Sempre impecável!! Parabéns demais pelo vídeo
Gosto muito de suas análises profissionais por excelência. Uma pequena observação a fazer é que embora a Toro tenha ofuscado a Duster Oroch, está foi quem inaugurou a categoria no mercado. O autoline vez por outra fita a Fiat como sendo a autora. Quero sempre o melhor pro canal, e a espera do próximo vídeo.
Os vídeos desse Juliano barata são uma aula em engenharia mecânica. O cara é fera. É um dos melhores no UA-cam senão o melhor. Parabéns.
Muito obrigado pelos elogios, Alessandro! Ficamos muito contentes que vocês gostem dos conteúdos aqui do canal :)
Ótima explicação do baixo consumo em trânsito urbano, nunca havia pensado nesses aspectos.
Ficamos felizes em trazer novas percepções!!
Que vídeo espetacular!!!!
Cara o Juliano é detalhista demais. Simplesmente sabe do que está falando e traz a gente para dentro da “aula” parabéns 👏👏👏👏👏
🙌
O comentário sobre o consumo faz todo sentido pra mim. Tenho um Onix Plus turbo e sinto que o consumo em trânsito pesado é abaixo da expectativa. Já na estrada é nota dez.
Não conhecia o canal, parabéns vc ganhou mais um escrito!tava pensando nessa touro mais com esse consumo vou na Strada! obrigado
O Juliano sabe do que fala , sabe como fala, e apresenta o veículo sem se deixar levar por opiniões pessoais como a maioria dos outros canais ! Melhor e mais confiável avaliação da Toro que vi até agora ! Estou louco para ver um Chronos ou Argo , ou ainda um CARRO com o GSE270 para eu voltar a ser cliente Fiat ! A Toro, o Renegade e o Compass são carros que eu NUNCA teria ! Aceito até uma coisa parecida com o NIVUS, mas tem que ser alguma coisa com menos de 1350 Kg e abaixo dos 4,3m com dinâmica decente! Não sou motorista de ônibus para andar de Toro, Compass ou Renegade !
No mesmo nível de sempre Barata: altíssimo. Parabéns
Muito obrigado pelo elogio!!
Rapaz, esse canal da realmente um baile nas análises
O bixo é brabo pq no 32:50 canta pneu até na terra! hehheh
Cara que vídeo top , depois desse vídeo eu não preciso assistir mais nada sobre essa Toro . Abraço
Caramba, esse cara manja muito... Nenhum outro canal deve chegar perto do seu conhecimento.
De todos os vídeos sobre carro que já vi, este canal é disparado o MAIS COMPLETO. Parabéns pelo trabalho
Melhor avaliação até agora. Parabéns!!
Muito obrigado, Celso!!
Tenho um Cronos 1.8 precision estou vendendo para comprar esta Toro. So espero que os freios sejam muito bons.
Muito bom o vídeo....Pena a Toro continuar beberrona, nos dias de hj, com o preço dos combustíveis, não adianta andar muito se bebe muito. Aqui no Sul não se usa álcool, preço não compensa, tem postos q nem oferecem o combustível. Com esse consumo vou numa S10 ou Ranger a gasolina semi-nova.
Esse motor tera uma vida últil, boa ao seu ver.
32:00 lá vai o Juliano imitar o Paulo Keller do ae na mesma estrada que ele meteu o subaru xv. Em 6 anos continua tudo na mesma rsrs Eu testei ela tem duas semanas, e um fato: esse motor ficou espetacular.
Agora sim ! Essa máquina vai vender muito, abraço
A Uruguay, solo llega Freedom 1.8. Siempre me pareció que le faltaba potencia, más que nada torque.
Si llega la nueva Freedom, 1.3t será un suceso.
Algo parecido me pasa con la Strada firefly 1.3, trabaja muy revolucionado (acelerado) para conseguir buen torque y potencia.
Dizer o quanto o video realmente expressa como deve ser uma avaliacao de automovel no youtube e assim, explicativo, direto, pontuando pros e contras, e com certesa, saber realmente o que se fala, parabens, consegui me convencer qual versao devo comprar meu uso, apesar dos pesares, parabens!!!👍
Parabéns Barata! Vc é o melhor no que faz! Parabéns tb a edição do vídeo! 👏👏👏👏
Espetacular ficar ouvindo as explicação. Vc está de parabéns e a Toro está muito top.
Obrigado pelo elogio
Eu só colocaria os adereços estéticos da versão Ultra nessa versão flex hehehe. Ainda nem vi o vídeo mas sei que vai ser excelente. Tmj Barata e Autoline.
Esperamos que tenha gostado depois de ver o vídeo também Felipe 😂😂 muito obrigado!!
@@AutolineCarros o conteúdo está muito bom, aprendi muito sobre o carro! Eu que agradeço!
Consigo fazer médias bem boas com a Toro 1.3, em torno de 15 km/l em torno de 90 km/h.
BARATA como sempre dando um show de apresentação e avaliação explicando de maneira simples e dinâmica primorosa com muita técnica e riqueza de detalhes fico esperando as avaliações e os testes do BARATA ele é simplesmente uns dos melhores jornalistas automotivos porque ele fala de detalhes sobre mecânica tecnologia de uma forma que na verdade é uma aula parabéns BARATA seu trabalho é fantástico Deus continue te abençoando sempre.
Muito obrigado pelo comentário e pelos elogios, Izaque! É muito importante para nós saber que vocês gostam do nosso conteúdo!
@@AutolineCarros eu que agradeço por vocês nos agraciar sempre com vídeos e conteúdos top de linha parabéns vocês merecem todo o sucesso.
Melhor vídeo sobre a nova Fiat Toro!!!
Ficamos felizes que tenha gostado, João!
O cara é fera, falou todos os pontos positivos e negativos da picape em detalhes, aqui na cidade onde moro vendi muita toro para pj devidos os descontos da Fiat q são grande para pj.
Boa noite, da gosto de ver sua capacidade e todo seu conhecimento no mundo automobilístico, parabéns mesmo,estou curioso pra ver seu vc testando o compass turbo,obrigado Rubens de Ibitinga SP.
Muito obrigado pelo comentário, Rubens!
@@AutolineCarros obrigado vc, por nos passar tantas informações valiosas.
Parabéns pelo vídeo ganhou mais um inscrito
Graças a Deus A minha volcano flex chega esta semana, já tenho um off Road para ela na Paraíba se Deus quiser
Muito bom as explicação shou de bola o apresentador do veículo muito bom o cara
Novo inscrito, o cara aí sabe muito de carro, ótima apresentação, esse canal merecia ser bem maior!
Seja bem vindo, Wallace!
Mais um video show Juliano, muito Top.
Valeu Janio!!
Tô saindo de um Fiat uno fire e tô indo pra essa belezinha aí. Gosto de pegar estrada e a potência/segurança nas ultrapassagens é um ítem q me encantou na Freedom 1.3 turbo. Bora ver Barata!
A melhor avaliação!
Excelente explicação, tanto técnica quanto prática. Parabéns pelo trabalho!
Ficamos no aguardo da avaliação do novo Compass de preferência na versão Sport, a mais acessível.
Grande abraço!
Agradecemos muito o seu comentário e os seus elogios, Daniel!
Avaliação top. Falou tudo q precisava. Tenho uma 2.4 2018. A Toro tem conforto d SUV com a praticidade da caçamba.
Meu amigo, avaliador falando em resistência de aço em MPa, 👏🏾👏🏾👏🏾avaliação top demais! Valeu Barata, vocês são feras demais!
Obrigado pelo elogio, André!
Excelente apresentação. Impecável!
Mas não adianta... O maior inimigo do consumo é o peso! Quanto a isso, só híbrido ajuda. Um abraço
A matemática e a física são implacáveis, André! Muito obrigado pelo comentário.
Em alguns canais fala que melhorou o consumo. Porém, considero que, mesmo consumindo mais e com maior potência, proporcionalmente é mais econômica.
Riqueza na informação, pra não sobrar dúvidas, final foi top!
Video muito bem avaliado sobre a Toro! Parabéns ao canal!
Já seguia o outro canal e agora esse ficou mais top ainda.
Obrigado pelo elogio, Roni!
Sem dúvida o melhor Review do yt, qualidade ímpar no conteúdo e qualidade dos vídeos.... melhor até que TV.
Ficou muito top mudança bem considerável motor painel, mais é o problema do controle de tração patinar na poeira e o controle de tração tira a potencia.
Talvez um turbo no mesmo motor 1.8 versão anteriores seria ideal... tenho uma toro freedon 1.8 2018. Até o momento não tenho oque reclamar. Só é um carro sem arranque. Mas aqui onde moro , urbano consigo fazer 9,5km/L. E na estrada 12,0km/L.
Barata faz avaliação sensacional. parabéns pela qualidade
Muito obrigado, Scarponi!
e outra...a porta da carroceria pra grande maioria é o que todos ou quase todos queria ter o tradicional, inclusive eu q pedi um igual a do video na cor granite e sem opcionais para a freedom pq o q eu queria ela tem q sao 6 air bags, farois fullLed e nao quero o couro.
Excelente matéria! Tinha uma 1.8 (2019) e andei 72 mil km, maior percurso na estrada (sou viajante) e sem nenhuma reclamação, sem forçar fazia 10,2 no etanol. Gostei tanto do carro que já comprei a 1.3, mas não comecei a viajar ainda, estou na expectativa. Sou de formação mecânica, embora não sou profissional da área e só mexo no meu opalão (nervoso) por diversão; posso dizer que a 1.8 vale a pena e se você ainda não pode adquirir a 1.3 recomendo a 1.8, caso seja moderado no pisar, pois é um excelente motor.
Ainda está com a 1.3? Apresentou algum problema? E o consumo tá bom?
Meu Deus do céu, que aula top 👏👏👏 muito objetivo, claro, sem rodeio e de fácil entendimento para todos nós que somos leigos sobre essa parte mais técnica dos veículos, excelente sua abordagem, com muita clareza.. manda muito bem 👏👏👏
Explicação perfeita pro consumo alto na cidade...
Obrigado pelo comentário!
@@AutolineCarros barata, vc acha que a solução perfeita seria então um 1.8 turbo? Porque daí nas baixas RPM o 1.8, sem o fluxo necessário do turbo, seria mais adequado ao peso do carro....
Mais um vídeo referência. Parabéns mais uma vez Barata!
Suas avaliações são excelentes. Eu pensei em pegar o Compass, mas esperava que seria uma carro econômico e a ficha técnica indicava que não. Pelo visto o teste da Toro confirma minha impressão que não será. Anteciparam lançamento do motor como forma de calar as criticas ou se antecipar aos lançamentos de mercado. Mas está claro que o trabalho não foi bem feito porque o consumo é ridículo.