Так друзья, если вы только что посмотрели ролик или уже хотите настрочить поэму в комментариях, почему я негодяй такой неправ... То остановитесь. Вдохните, выдохните, налейте себе кружечку чая/кофе и смотрите вот этот видос на ту же тему: ua-cam.com/video/kLSRpSLf9xA/v-deo.html В нём исправлены и объяснены большинство ошибок, а также там весьма чётко и доходчиво выражены обе позиции, как Most Wanted-а, так и Carbon-а. Там уже можете выразить все свои мысли, идеи и прочее. Приятного просмотра в общем)
Атмосфера. Самое главное отличие - в MW она по стандарту светлая с рок музыкой, а в Карбоне она криповая, искаженые кат сцены, саундтреки в меню ( в детстве особенно замечал необычное звучание) и сам каньон, где погибли множество гонщиков.
Обе гонки люблю и с теплотой вспоминаю, как тратил на их прохождение своё время. Есть в них что то такое притягивающее к себе, чего не хватает новым NFS
для меня обе части родные, карбон проходил в 2011, мост вонтед 2013, после чего в конце 2014 перепрошёл в обратном порядке и понял что карбон по сути продолжение мост вонтеда (если смотреть по сюжету и сценам в самом карбоне, после того как мы сбежали через мост на бмв, мы приехали в каньон и кросс последовал за нами после чего проигрывается сцена где упоминается что мы сбежали из-за чего Никки не хочет нам помогать но Дариус всё таки уговорил её, потом Невилл говорит "с тех пор как ты уехал тут многое изменилось. Зажигал в рокпорте, да?", судя из этого и есть догадка что карбон продолжение мост вонтеда), так или иначе обе части по своему хорошо сделаны, пусть некоторые механники взяты из других частей NFS
Most Wanted проходил дважды, Carbon раз 5. В Carbon было достижение, заработать миллион, чтобы выполнить его, нужно было перед игрой проходить испытания для открытия nissan 240sx и начав игру взять её первой машиной и пройти игру не меняя машину и не ставя визуальный тюнинг. Последнее прохождение было на 240sx с ручной коробкой передач и кастом настройками машины. На всю жизнь запомнил Carbon.
Самая четкая музыка у Вольфа, я её даже скачал на телефон, а Кенджи как по мне должен под фонк выруливать, с Энджи все правильно, а Дариусу я бы дал какой-нибудь симфонический тяжелый металл, ну или музыку мафиозников, с гонками все офигенно, саундтрек топовый
Карбон и мост вантед хорошие игры, просто они разные, обе очень нравятся, до сих пор ощущаются более добротными, нежели чем современные игры. Получилось так, что "тёмные" гонки прошёл первыми, а "светлые" вторыми, но почему-то такое ощущение, что первый делали в спешке.
Дело вкуса, мне мв больше из-за музыки нравится добавляет +100 екшина к погоням и гонкам. Под лютый рок хочется лететь всё быстрее и быстрее, а в карбон такого ощущения не было и поэтому проходил под саундтреки из мв.
Обе игры хорошие, и у них, на мой взгляд, даже похожие проблемы. Most Wanted - слишком длинная, и к середине становится скучно и однообразно, а Carbon - наоборот, слишком короткая.
MW более стандартная в плане протяжённости. Я прохожу её сейчас и не вижу особой разницы с теми же Underground-ами по времени прохождения. Carbon же я прошёл на одном дыхании, и как по мне он закончился в самый нужный момент, ещё не успев надоесть.
Кстати не замечал раньше, но система с территориями прям очень сильно похожа на GTA SA. Тоже есть группировки, представляющие свои интересы и свой собственный цвет, с которым ассоциируются банда, так же каждая из банд владеет определенной территорией города и нам так же надо будет ездить на захват территории, чтобы со временем именно твоей команде принадлежал город (среди группировок) и абсолютно так же на твою территорию могут напасть и тебе необходимо ехать на защиту, иначе территория вновь достанется врагу. Не думаю, что NFS слизали концепцию с GTA, хотя это возможно А вообще Carbon лучше по одной простой причине. На протяжении всей игры нас сопровождают катсцены, новые союзники словно пазл собирают историю событий по кусочкам, у нас есть мотивация двигаться дальше, а после, когда все стало ясно, у нас появилась новая мотивация, это месть В Most Wanted тебе дают мотивацию в начале игры, но в середине ее нет. Никаких катсцен, никаких сюжетных линий, а учитывая длительность этой игры мотивация со временем просто испаряется
Кстати, да, мост вантед образца '05 года был одной из последних игр этой серии с которыми я познакомился лично, и игра мне не зашла, так я её и не прошёл, и вышло так что карбон с андерграундом 2 стали моими фаворитами, а мв у меня просто остался забытым
@@sueaga согласен, Carbon и Underground 2 божественные игры. Это мой личный вкус, но я сюда еще переплетаю The Run, многие его не любят, а я люблю, экшоновая игра, жаль только слишком короткая
У меня первыми нфсками были nfs undeground 2 и nfs most wanted, и я их считаю лучшими из серии в серии, а также мне зашли nfs prostreet, nfs the run и nfs payback
Первой Мост Вантед проходил.Карбон вторым и карбон понравился больше,хоть и мост вантед тоже очень понравился .И вообще это мой любимый нфс.Режимы,атмосфера,музыка бомбовая,тюнинг и любимые машины ауди ле манс дариуса и самая сочная корвет кросса с винилом в прологе игры.Игре 16 лет а выглядит топово)
MW это про агрессию, а Carbon - больше про флекс и хайп Он чилловый, качовый, с обволакивающим лоском каким-то - в нём даже спешить никуда не хочется, он про медленную езду и выпендрежный дрифт В этом плане он мне больше нравится - он дает отдохнуть и выдохнуть после марафонных заездов по 10 минут как в MW) MW же хорош тем что он своего рода портал в нулевые - колхозарный тюнинг, рэп-кор и вот это вот всё Но чисто моё имхо - MW больше походит на фильм "Перевозчик", где брутальный и невозмутимый ГГ просто выполняет то что выполняет и не особо задумывается зачем, ему нужна только награда, в данном случае тачка В то время как в Карбоне есть некая мотивация и азарт в захвате территорий Да и один только режим с каньоном чего стоит - банально из-за одного него хочется возвращаться в игру снова и снова)
Обе части мне очень нравятся. Но их главная проблема, на мой взгляд, это то что они взаимозаменяют друг друга. В MW есть хорошие моменты которых нет в carbon, например в mw отлично ощущение скорости, которого нет в carbon. А в carbon отличный тюнинг который был прорывным в индустрии того времени, в тоже время когда в MW тюнинг был хуже чем в Underground 2.
Карбон и вправду интересный, и в некоторых моментах реально он лучше чем мост вантед, например битвы команд, помошники, большое количество сюдетных сцен, но есть некоторые вещи, которые реально хуже, чем в мв. Например: полиция, в мост вантеде она играет большую роль, а в карбоне она вообще по сути не нудна, но это нелогично, действия карбона происходят ночью, и копы здесь более уместны. Так же меня бесит, что в карбоне пройдя гонку, получив за неё деньги, то почему-то цена за эту же самую гонку во второй раз становится в разы меньше, это бесит. Так же в карбоне бесит, что нельзя пройти игру на одной машине, их зачем-то разделили на классы. Как итог хочу сказать, что обе игры хороши, у всех свои плюсы и минусы, но хужи они от этого не стало. Удачи на дорогах, гонщики (и пристегни ремень)
Лично для меня, все части NFS, начиная с первой и заканчивая Hot Pursuit 2010, являются культовыми. Не учту только Undercover и Nitro, вышедшую на Wii. А Carbon, в своё время, стал хорошим продолжением Most Wanted, где появились интересные невовведения, ну и старые, удачные, геймплейные механики, вроде дрифта, вернули. Примерно такое же было в конце 90-х. Тогда вышла успешная Hot Pursuit, с упором на погони, а годом позже High Stakes, где ровно тот же, доработанный движок игры, встречаются те же трассы, однако играть в неё не скучно, ибо был добавлен режим карьеры, впервые в серии (говорю про ПК версию). Так что, даже если я не люблю тюнинг и фанатею от погонь с полицией, Carbon всё же заслуживает внимания не меньше, чем Most Wanted.
@@toxicardia к слову да, согласен. The run, игра тоже не плохая. В плане сюжета, идеи и её реализации. Меня эта игра отталкивает только сильно из-за скудного автопарка и управления в целом. Движок Frostbyte явно не для гонок был создан, это прям видно
@@GolovaPomidor лично моё мнение, это не вышедший из состояния бэты версии NFS. Я своё время играл в него, когда не было ничего лучше. Автопарк хороший, это большой плюс игры, кат сцены с живыми актёрами, новый вид состязания, когда нужно ехать по скоростному шоссе, пытаясь не отставать от противника. На этом плюсы заканчиваются. Графика у игры, опять же на мой взгляд, в разы хуже, нежели в предыдущих двух частях. Да и на тот же Most Wanted, Carbon уже сделали модификации, с нативным, системным разрешением, всякими HD тенями, отражениями и 4к текстурами, не требующие установки или использования отдельных програм, как Textmod Управление - жесть, оно со времён Most Wanted стало 'утюжное', но тут прям это раздражает. Гонки лёгкие из-за этого же управления. Помню, всё что я делал, когда игра вышла, просто с друзьями на время убегал от полиции. Я пробовал проходить игру, только забросил её на 1/3 сюжета. Ну вот не зацепила она меня и всё
@@GolovaPomidor конечно да, в Most Wanted сюжет после 1/3 где-то тоже начинает целиком состоять из всяких телефонных разговоров и сообщений. Скучновато становится. Однако, сама реализация погонь с полицией, атмосфера, мне ближе в MW
Спасибо! Классный ролик! Отличные были игры. Собственно мне Карбон больше понравился своей атмосферой чем MW, и удивило когда узнал что большинству он не понравился, хотя физичеки игра осталась той же , но в нее добавили разных плюшек - обычной такие продолжения были успешными (те же нфс 3 и 4, где в 4 были все трассы из 3 части, кроме своих оригинальных). Про вступление - как автор верно подмечает MW нам тут же раскрывает атмосферу игры в первой гонке, ну так и в Карбоне тоже само - первая гонка - по каньону. Просто сама идея каньонов игрокам не зашла так как безбашенные битвы с копами из MW похоже ...
Друг, дело не в том, в какую раньше начал играл - я вот у брата в первые играл андеграунд 2, был 2005 год, и в этом же году под новый год, познакомился с моствантед и понеслось))))
В плане атмосферы карбон местами лучше, но ему не удалось передать тот вайб, который был у Most Wanted, там и сюжет был банальный, ну чуток интереснее и длинее, и геймплей и саундтрек больше зашёл, многие треки до сих пор в плейлисте. Карбон хорош именно атмосферой, если скрестить карбон и MW, то получится идеальный по моему вкусу NFS. К слову, после карбона я и забыл про серию, поиграл только ещё в Hot Pursuit 2010 года, она ещё хороша была, хороший саундтрек (мне музыка важна в аркадных гонках, я меломан), новые фишки в геймплее по типу ловушек, которые ты можешь дропнуть в ходе заезда, ну и после Hot Pursuit забыл про нфску. Мне 22 годика спасибо автору ролика за воспоминания из детства)
Не рассказал про гонки по каньону, в которых можно просто улететь в обрыв. И про взаимодействие со своей бандой - это важно. В Carbon захотелось поиграть, так как комп не тянул уже гонки с 8 авто, не прошел. А в Most Wanted нет желания поиграть, хоть и нравилась очень.
Карбон лучше одним фактом-гонки по каньону, вот что заставляло сердце долбить чечётку))) я запомнил карбон как мыло, при гонке всё мыльное размытое, ничем не запомнились трассы. Единственное, из неё я узнал о Nissan skyline GT-R, я стал фанатом этой машины, будучи школьникомч мечтал, что в будущем у меня она обязательно будет, но будущее наступило, а скай только в нфс на компе))) эх
всегда интересно послушать альтернативное конструктивное мнение) я вообще в детстве карбон считал скучнее, потому что мне попалась пиратка на диске, где полностью порезали музыку отовсюду, о чем я узнал только лет 8 назад, так и думал до того момента, что в карбоне музыки не было
В мв тоже есть регулировка характеристик, ты можешь под дрифт ее отрегулировать, можешь сделать ей более высокое сцепление, можешь усилить разгон и т.д, так что фишка "карбона" ничем не подкреплена, кроме как собственным незнанием
Карбон неплохой. Но он не ощущается, как полноценная игра, скорее, как длц к Мост Вантеду. Игра слишком короткая. Да и нововведение в виде напарника на дороге меня не зацепило. Люди, которые считают Мост Вантед скучным, видимо, не играли в нфс андерграунд 2. Вот там действительно можно умереть от духоты, катаясь по одним и тем же улочкам.
Только сегодня прошёл карбон, заняло 3-4 вечера, она мне понравилась просто потому что это был чил а не так как в мост вантед и его я до сих пор не смог пройти
В рекомендациях увидел "Почему я до сих пор...". После просмотра, так и не понял - почему же. Черный список, не просто классический рейтинг, как в "первом андере" (#9 лучше 10, а #8 лучше 9 и т.д.), а "список внутри списка", круг избранных, которые еще и соревнуются друг против друга. Для примера: ТЭЗ - #14 в списке, но в дисциплине, если ее можно так назвать, уничтоженных полицейских авто - #1. То есть внутри списка, есть еще один "рейтинг", где лидирующие позиции, занимают не всегда те, кто ближе к первым значениям. В MW каждый сам за себя, а в Carbon команды. Как вообще можно было записать это в некую претензию либо +в копилку Carbon-a? Вкусовщина же... Тем более, что геймплейно особо ничего не изменилось... Для вызова босса, выйграть n-ое кол-во гонок, кульминация - битва с боссом. Взаимодействие с своей командой, на практике зачастую унылое, мы всегда едем впереди всех и их действия бесполезны. Относительно недавно, вышел мод BATTLE ROYALE. Вот он, прям вдыхает понятие борьбы между командами. Тогда была такая концепция - выпустили Underground, публике зашло. Сделаем Underground 2 - тоже самое, но лучше/больше. Тоже самое с MW и Carbon. Концептуально - игры одинаковые.
Я понял свои ошибки, допущенные в этом обзоре, и я прекрасно знал, что они будут ибо основывался исключительно на своих догадках или фактах из инета. Но расписывать поэмы я не буду, просто выпущу некое продолжение или 2 часть - называйте как угодно, где и исправлю многие ошибки и обсужу многие вопросы.
@@korlaim3355 МНОГО БУКВ. y. основывался исключительно на своих догадках или фактах из инета. m. Вообще не понял... Свое мнение либо есть, либо его нет. Для чего делиться мнением о играх, если оно не твое? Или я не так понял? y. Я понял свои ошибки. m. Дело не в ошибках, а в аргументах. Большая часть аргументов (музыка, атмосфера, команды и т.д.) сводится к вкусовщине. Для размышления: Carbon > MW Стайлинг, объективно в Carbon-e лучше. Автопарк - больше. Мотивация ГГ, явно на голову выше, нежели в MW. (Carbon - доказать свою невиновность и наказать виновного, MW - вернуть авто). Боссы - они так же мотивированны, не менее чем ГГ (по сюжету они думают что ГГ их подставил). ГГ постоянно контактирует с ними, не через sms, как в MW, а черз кат-сцены. Мы видм их эмоции как в кат-сценах, так и во время гонки, что делает их более живыми, нежели "болванчики" в MW, с двумя предложениями в биографии, и 3-4 фото в ролике. Повествование сюжета - полностью описывать сюжет обеих игр, не вижу смысла, их и так все знают. Мы как игроки понимаем, что происходит в Carbon-e. Мотивация всех основных персонажей имеется. Нам вкратце поясняют ПОЧЕМУ и КАК. В MW же - потому-что. Почему Кросс так настроен к ГГ?! По сюжету, ГГ только приехал в город, даже не находится в ЧС, но вражда от куда-то, поболее чем к водителям из ЧС. Каким образом Ронни и БУЛ прыгнули на 3 и 2 место ЧС?! Хотя в начале игры, они вообще не находились в нем. Ответ один - потому-что! Таких дыр в сюжете MW полно.
1. Сейчас поясню за свой гнилой базар. Под догадками я имел в виду не сколько мнение о музыке, сюжете и игре в целом, сколько так скажем теории и факты до которых я доходил своей головой. К примеру есть у нас факт, что ГГ был в Палмонт Сити ещё до событий Мост Вантед - его придумал не я и до него дошли другие люди. А есть факт что раньше в Палмонт Сити были такие же уличные гонщики, как в том же МВ или Андерграундах - это пусть и банально, но до этого я дошел сам. Именно это я имел в виду. 2. Не совсем соглашусь. Например факт о том что стайлинг и тюнинг в игре лучше - я озвучивал в ролике. По поводу музыки атмосферы и прочего - я добавлял плюс за уход от фишек предыдущей игры и других NFS в целом. Ведь именно из-за этого Carbon и получился в какой-то степени уникальным и не сделал игру ленивой копией. За информацию для размышления спасибо, скорее всего включу часть из нее в следующий ролик по этой теме.
Про команды, не знаю что произошло на компаньон Юми,которая даётся с победы над Кенджи просто всю игру всех обгоняла включая меня 90% гонок выйграл она
я больше люблю карбон из-за двух вещей: 1) события происходят ночью, в мв выедающий желтый цвет. 2) игра хоть как-то влияет на твой прогресс - территории нужно защищать
Но я так и не увидел чем карбон лучше мост вантеда если там есть группировки это не значит что она лучше.Мост вантед это основа карбона без мост вантеда не было бы и карбона
Тоже ни разу не прошёл MW. В момент выхода я уже основательно так задушнился вторым андером, а тут ещё более душный МВ, да еще и обоссанно желтый, да еще и без тюнинга толком - да ну нафиг такое. Музыка была хорошая, это да. А Карбон прям залетел как надо, играть было интересно, не затянуто, и тюнинг хороший. Музыка подкачала, ни одного трека так и не слушал после прохождения. Ну и пару лет назад прошёл опять Карбон.
Самое главное - машины, в mw очень уж скудный набор безликих авто, а в карбон список машин вновь полнится всякими тачками на любой вкус. Тут и тойоты типа ae96, и маскл кары. Плюс в mw меня просто выбешивали эти погони полицейские, вот едешь ты на гонку и встретился мент: пол часа уезжать от него на другой конец города - вобще не весело. Погони скучны и однообразны и в них нет никакого смысла.
Как вы поняли по монтажу и озвучке видео делалось достаточно долго, чем и можно оправдать столь позднюю дату выхода ролика. Однако всё равно я попытаюсь найти этому какую-нибудь здравую причину в своём ТГ канале, ссылку на который вы найдёте в описании. Видео я делал основываясь только на своих догадках, поэтому напишите что-нибудь на эту тему. Мне будет приятно)
@@maximlinovickii7922 У меня windows 10 и не каких проблем нет. Можешь попробовать нажать на иконку игры правой кнопкой мыши и там нажать на пункт свойства и запустить игру в режиме совместимости с... И там рекомендованные параметры уже какие-то стоят, их и выбирай. Если что можешь в интернете посмотреть.
В далёком 2005 заполучив ту самую дискету в тонком пластике где был заветный нфс МВ, я затер её до дыр на своём пиньке 3, при том что она лагала и зависала каждую минуту секунд по 5-10. Где настройки графики были 640-480 и всё на минимум. И с уверенностью скажу, что это пхроррыв в то вхремя, и до сих пор её считаю лучшей в серии. Можно вечно спорить и доказывать свою правоту и говорить своё мнение. Но таких как ты на ютубе это уже перебор. Всем I AM ROCK 🤘
Хз. Для меня видео по типу Carbon - гавно или Carbon - лучший и вправду перебор. А вот видосов по типу в чем уникален Carbon, я не видел, или правильней сказать даже не смотрел. К тому же я собираюсь поставить жирную точку в этом споре, по крайней мере на моём канале.
Антураж третьего форсажа и нужен игре про стритрейсинг. Сюжет простой и яркий, плюс музыка и оформление (интерфейс и тд) в мост вонтеде взаимно допалняют друг друга. В карбоне всё с этим объективно хуже, тут уж против статистики не попрёшь, игра людям нравится меньше. Копы не изменились - во первых, это не начало конца, тк в мост вонтеде лучшие копы во всей серии за всё время, на эту тему есть видео, в во вторых - вроде как, пропал вертолёт, так что они даже хуже, чем в мв. Постарался непредвзято всё изложить.
Интерфейс и атмофсера в карбоне идеальна, как по мне. Я не могу сказать что одна игра лучше другой (просто карбон намного короче и поэтому не надоедает). Но гонки в ясную погоду мне явно кажутся менее атмосферными, уличные гонки ассоциируются только с ночью. Да и выглядит карбон намного свежее.
У меня точно такая же тема, карбон моя первая игра по нфс, карбон и мост вантед я люблю больше всех других серий, но карбон больше, там гонки в каньоне, а это круто
Очень странное наблюдение, но качество на твоих видео на стандарте 360р( А когда переключает на высокое картинка хоть и становится четкой, но требуется 5 лет для этого
Хз с чем это связано. У меня тоже качество на стандарте 360p, хотя на монтаже ставлю самое высокое качество. Переключается качество по разному - бывает как ты говоришь по 5 лет, а бывает и пару секунд. Скорее какие-то приколы на самом UA-cam.
Но это еще от качества инета зависит. У меня терабитный вайфай все видео по фуллу идут(вплоть до 4к, если есть), а на моб.инете 360/480. Это тоже учитывать стоит
Most Wanted скучный, там из плюсов могу вспомнить только Mastodon - Blood And Thunder и Celdweller - One Good Reason, и то у второй песни инструментальная версия
У меня пока технические неполадки с карбоном, прогрес слетает и я дальше дуели с кенжи не прошел но меня КОНКРЕТНО БЕСИТ то что надо с кемто об'единяться, и не видно нихрена, может когда я полностю пройду будет лутше, потому што тут круто тюнинг как минимум
1:42 а разве? Ведь часть уникальности mw и состоит в том, что гонки идут днём, гонщики не боятся полиции как это происходит в underground или carbon. Да ещё и осень на дворе, что почему-то не часто используется в играх, в отличии от лета. Про чёрный список не совсем понял. Т.е. подача не считается? Ну там всего лишь сняли пару сцен с живыми актёрами, дали по фотке с антуражем и биографии каждому члену чёрного списка, дали по катсцене и даже по разному поведению непосредственно в геймплее, но т.к. концепция боссов уже была, то не считается? Т.е. оно не уникально? Про Кросса тоже не понял. ИИ полиции всё ещё очень жёсткий, особенно удивляешься когда на 5 уровне погони на тебя впервые нападает аж сам вертолёт. И ты больше удивляешься непосредственно геймплею, просто Кросс дал хорошее начало. Мне вообще было ни горячо ни холодно что он мне оставлял голосовухи с угрозами. Тем более у нас всё ещё остался смысл в возвращении машины. А что у карбона? Полиция настолько обеднела, что даже вертолёт не может позволить. 4:07 ну я допустим играл в undercover(которая в файлах называется mw2, иронично), и чего? Небыло там бесящего отдельного персонажа из полиции. 5:40 - как раз таки нет, они там то ли менее агрессивны, то ли просто тупее, ну и плюс вертолёт потеряли. Ну и ещё фишка, которую не успели реализовать для мв - подвижные ломатели погонь в виде грузовика с брёвнами и с машинами. 7:57 а причём тут "современность"? Индустриальный город, ржавчина и граффити были в одно время с дорогими неоновыми вывесками, просто в разных местах, и разница тут не в "современности", а в благосостоянии. Ну а весь таймкод начиная с 9:09 я так и не понял. Ты рассказал почему он другой, так а чем он лучше то? Быть другим и быть лучше - разные вещи. Ты бы ещё показал катсцену из начала карбона, как наша бмв ломается, где разработчики как бы невзначай нам говорят что "не, тут такое не прокатит, мы тут гоняемся а не устраиваем дерби", подавая это как плюс, а не как вкусовщину или гениальный переход темы со стороны разработчиков. Ну и я так полагаю ты не фанат какой нибудь flatout? Просто есть гонки про разрушаемость, как flatout, есть гонки где акцент на гонках(как предыдущие части nfs), а mw удачно сбалансировал их, у нас тут есть и элегантные гонки в которых главное - соревновательность(ведь гонщики, как и мы - бессмерты, ну и плюс их просто сложно сбить), и дерби с полицейскими. И пусть многие и не выражают это правильно, но многим нравится именно это, баланс между гонками и полицией, ну и то что это умнейшие полицейские против которых реально интересно играть.
Карбон как раз лежит ближе к моей дше из-за более развитого тюнинга и механики команд, однако я рос на втором андерграунде, а мост вандтед 2005 пропустил, когда всё же решил попробовать эту игру, которую всё восхваляют, она мне не показалась чем-то сверх выдающимся, даже слишком затянутой и скучноватой, так что можете готовить грязные тапки, тухлые яйца и б/у туалетную бумагу, но я скажу честно, МВ не фаворит у меня, но игра имеет место быть и как никак она тоже в чём-то хороша, я закончил, можете закидывать меня всем что нашли)
Лично для меня NFS MW 2005 лучшая гоначная игра. Для меня она была первой гонкой и одной из первых игр в целом. Ту атмосферу которая есть в MW мне Carbon не смог дать частично это из-за возраста так как я играл MW в возрасте 11 лет, а Carbon где-то в возрасте 17-18 лет и то не долго. Но есть ещё моменты которые мне не понравились в Carbon-е, например музыка она не такая зажыгателная и не итересная в отличие от MW, собирается в гончные банды мне совершенно не интересно и эти групповые заезды тоже, предпочитаю одиночные гонки когда 1 против всех. Интерфес стал минималестичным скудным и вообще не интересным что в меню, в гараже или во время заездов, да и сам бирюзовый цвет хотя мне и нравится его слишком много. Касаемо тюненга я не особо люблю такю сверх детализацыю, менять размеры и тд. И еще отдельно настраивать тачки под определеные дисциплины крайне бесит, в MW ты просто по максимуму прокочал тачку и котайся как хочешь, дрифт... я не очень люблю дрифт. Пагоня с копами бессмысленная и не влияет на сюжет в принципе, если их вырезать из игры то кажется что нечего особого и не изменится. Не знаю кому как но для меня Need For Speed: Most Wanted 2005 лучшая в своём роде.
Тоже посмотрел видос Дмитрия Бурдукова? Да так и есть, только в этом видео я старался найти другие причины почему эти две части NFS разные, всё таки я не так хорошо шарю за музыку в играх.
Мне карбон больше нравится там есть альфа ромео как у меня токо брера. Еще в карбоне встречный трафик уворачивается и полиция интереснее, а дороги в карбоне интереснее много серпантинов люблю такое
Я так и не дошел до финала МВ,так как сейвы удалялись,не было желания,и тупо к середине игры меня все задалбывало! А Карбон прошел за 5-6 часов, не спеша.
5-6 часов по моему уж слишком быстро.Я проходил и мост вантед,и карбон и много играл в нфс ворлд.И да,я вижу многое в чём карбон шедеврален но странно что в общей массе люди хвалят только мост вантед
Ситуация один в один. Однако у меня нет прямо самого-самого любимого NFS, я люблю каждую пройденную часть по разному и выделить фаворита не смогу. Carbon же в моем понимании просто очень хорошая и атмосферная игра, с которой у меня связано куча эмоций и воспоминаний.
для меня наоборот. хотя в мост вонтед играю долго и перепроходил его раз 20, а карбон только 1, и да, скорее всего та игра в которую ты играешь первой ощущается по другому и лучше
Обе игры культовые. Хз лично мне Мост Вантед больше нравиться, Карбон как-то незашел))) Может просто настроения небыло, может если сейчас скачать то норм будет.
Могу сказать что Need for Speed III Hot Pursuit остался лучшим и в свое время и сейчас. По общему впечатлению. Porsche Unleashed получил лучшую в серии физику, которая даже сейчас ощущается не хуже, чем в форзе хорайзен. После этих двух и mw и carbon как то уныло играются. Не те ощущения от езды, наверное главного элемента геймплея. Ну и графика приятнее выглядит, камера за рулем в поршовском нфс ахеренная. Если смотреть отдельно от серии, то игры от blackbox отличные, не считая некоторых моментов. Но сравнивая с играми, которые вышли еще до начала 21го века...
Каждому что-то своё. (Не перестаю повторять эту фразу) У меня лично первым NFS и первой игрой в принципе, после героев 3, стал первый андерграунд. До сих пор вспоминаю гонку "Семь кругов ада" и как же я на нее бомбил. У меня прямо "любимой NFS" - нет. В каждой есть что-то свое и каждая мне нравится по разному. А по поводу твоих любимых NFS, есть вопрос, просто из любопытства. Неужели битва в каньоне против Дариуса, вызвала у тебя меньше эмоций чем гонки в NFS Hot Persuit или в том же Porsche Unleashed? У меня это лично самая напряженная гонка в играх. Я как ньюфаг по сравнению с тобой, хочу понять тут дело в эмоциях или в чем-то еще чего мне уже не понять?
@@korlaim3355 Наверное при первом прохождении было ощущение, что свернул горы, пройдя Дариуса. Потом на Challenger Concept дважды без проблем одолел его. Физика предсказуемая, если почувствовать авто. Для этого надо немало поиграть)
С самого детства играл в Undercover. И даже после NFS Shift, Pro Street, Carbon, 2015 и Heat - Undercover всë равно нравится больше. В Most Wanted не играл и не особо желаю.
Лично для меня, Карбон это игра просто на пару вечеров. Короткая, как член моего друга. Музыка кроме каньона вообще не запоминается. Мост вантед конечно, может надоесть, ибо игра довольно затянута, но она и не сильно короткая
Мне тоже Underground 1 нравится и по сей день, да и 2 уж точно не самая плохая часть NFS. Но в видео их не обсуждали особо, поэтому кидать в тебя ничего и никто не будет)
(Конечно много времени прошло, но всё же отвечу) Во-первых пожалуйста пиши ники правильно, так как из-за w вместо v ютуб вообще не понимал что я от него хочу и выдавал мне каких-то ноунеймов, вместо самого ютубера. А во-вторых повнимательней посмотри на дату выпуска обеих роликов :> P.S. Поверь, я не Ванга и не способен угадывать превью за несколько дней до выхода видео...
Carbon лучше тем, что он изменился. Он отошёл от стандартных одиночных уличных гонщиков, добавив в игру группировки. Также сделать специальную локацию для боссфайта было хорошей идеей, нежели просто гонять по одним и тем же улицам города. Музыка изменилась, со стандартного хард рока до более технологичной и холодной по звучанию. Изменили стайлинг и тюнинг, добавили тачек, и в общем сделали игру не просто ленивой копией.
@@korlaim3355 Просто в видео последний раздел "Чем Карбон лучше" и там 2 слова и конец ролика, это и сбило с толку) Карбон мой фаворит, т.к. самая стильная игра в нфс и не понимаю тех кто говорит будто он лишь аддон к nfs mw, тем более в такой короткий срок разработали. обе игры взаимодополняющи и вместе с тем достаточно разные
Я вот не понял почему ты хвалил систему команды если это практически нечего не меняет мы гоняемся с самими боса а не их приспешникамми и и ты сказал что у боссов крутые темы и все такое но ты сказал тоже самое про мост вантед ты сам себя опровергаеш
Обе игры старые и я щас не могу понять какого хера все начали в комментариях писать что моствантед не атмосферный из за чего из за того что там появились гонки на горах не надо говорить что карбон лучше чем мост вонтед я лично люблю обе игры и не вижу смысла их сравнивать
Может быть. Однако прохождение я забросил еще может после того как проиграл свою тачку Рейзору. Я тогда просто проходил гонки и понимал что физика авто была очень похожа на Carbon-овскую. Хотя что-то в ней отдавало и старым добрым 2-ым Underground-ом. В общем видя другую картинку, при этом то же управление становилось скучно.
Я давно играл и до сих пор играю в эти нфски просто ремастеред но хочу сказать что они обе замечательные нет для меня такого что карбон лучше мостванда каждая хороша по своему и ставлю им по 10 баллов для меня останутся лучшие nfs underground 1-2, MW, carbon,the run, hot pursuit все остальное полное говнище по моему мнению чисто работают на графику а надо просто возрождать эти легенды улучшать графику и можно чего нибудь добавлять в сюжет и тогда будет много довольных игроков😊
Обе игры достойные. Я каждый год перепрохожу МВ. Но карбон мне не понравился цветовой палитрой, более холодным что ли... Лучше погонять в U2. Тут опять всё упирается в восприятие и в фломастеры. Наверное, потому что в хороры не играю, а карбон темноватый и холодный. Так же я не понял зачем проигрывается эмоции при гонке с боссами, зачем нах@я? Ну с командами понятно, это чтоб компенсировать разницу между классами машин. Даже в U2 уже были разделения: эта дрифта, вон та для стритХ, третья под драг. Кст, я один упоротый? который проходил U2 на внедорожнике проходил дрифт и драг?))
С первым согласен. Просто уж так получилось что первым я прошел Карбон, а только сейчас Мост Вантед. А в Underground 2 я сам такой же дичью занимался. Было весело, да и выглядело во всяких обвесах очень упорото)
Я тоже в хорроры не играю, но все же Карбон зашел, а вторая подземка абсолютно не зашла. В нее тупо скучно играть на мой взгляд. Особенно раздражает тот факт что тебя заставляют по городу кататься туда-сюда и ты не можешь телепортироваться
Я играл в Most Wanted и в Carbon ,но почему-то мне не сильно зашёл Carbon не смотря на все улучшения. Most Wanted для меня более родная,чем её продолжение.
Ну я сейчас и сам прохожу Мост Вантед и тоже ловлю с этого кайф, но Карбон мне кажется всё же лучше из-за этой атмосферы, гонок в каньоне. Может на это повлияла моя любовь к Inthial D и третьему Форсажу?
@@korlaim3355 я тоже очень люблю инициал, так и не смог в своë время уговорить друзей посмотреть. Всë же первый сезон современному зрителю не заходит (ужасное 3D).
Если ты уж сказал, что чёрный список в мв 2005 взят из адерграунда, то почему же ты промолчал за то, что такой тюнинг взят именно с андеграунда? А выдал за якобы уникальную фишку карбона
Про черный список я признаю, что ошибся и люди в комментах мне все уже давно объяснили. Однако в чём-то они МОГУТ быть похожи, в отличие от тюнинга с абсолютно различающимся в обеих играх. В андерграунде он больше похож на Про Стоит раз уж на то пошло, но уж точно не на Карбон.
Да, тоже согласен с тем что carbon лучше. Тюнинг, тачки новые, да и не затянут как mw. Но все же для меня тюнинг pro street пока один из лучших, он там доработан прям до идеала))
Я не говорю что все одно и тоже. Этим видео я наоборот хотел показать отличия и уникальность Carbon. О схожести игр у меня только один пункт, и то в нем я говорю о физике, копах и прочем, что всего за год разработки можно позаимствовать из предыдущей части, и к чему обычно придираются игроки, при том как и тогда в 2006, так и сейчас. К тому же - по сюжету это и вправду продолжение MW, но во всём остальном Carbon старается быть другим - от саундтрека до времени суток. Плюс, фактически продолжением MW является игра 2012 года с одноименным названием.
![NFS: Most Wanted - Beta Blacklist [feat. SKANRO]](http://i.ytimg.com/vi/4dwVwoD2z9c/mqdefault.jpg)
Так друзья, если вы только что посмотрели ролик или уже хотите настрочить поэму в комментариях, почему я негодяй такой неправ... То остановитесь. Вдохните, выдохните, налейте себе кружечку чая/кофе и смотрите вот этот видос на ту же тему: ua-cam.com/video/kLSRpSLf9xA/v-deo.html
В нём исправлены и объяснены большинство ошибок, а также там весьма чётко и доходчиво выражены обе позиции, как Most Wanted-а, так и Carbon-а. Там уже можете выразить все свои мысли, идеи и прочее. Приятного просмотра в общем)
в видио ты все правильно рассудил как по мнем
Атмосфера. Самое главное отличие - в MW она по стандарту светлая с рок музыкой, а в Карбоне она криповая, искаженые кат сцены, саундтреки в меню ( в детстве особенно замечал необычное звучание) и сам каньон, где погибли множество гонщиков.
Ну так-то в mw пачками умирали полицейские, при том если сложить все прохождения и не спидраны то они истребили пол Земли...
Но карбон я обожаю, но не могу пройти из-за Дариуса.... Даже рэйзор не был таким сложным
Это вообще моя первая игра про машины
Но я попробую пройти, а то сейв сломался и там 0%
@@Govnyadina это да, там трупака видно в загоревшей машине
Обе гонки люблю и с теплотой вспоминаю, как тратил на их прохождение своё время. Есть в них что то такое притягивающее к себе, чего не хватает новым NFS
Я тоже сторонник того,что карбон атмосфернее и не может наскучить)
Наконец я тебя нашел за столько лет!!!!!!
он не может наскучить, т.к проходится довольно быстро и бодро в отличие от мв, сюжет которой сильно растянут и займет примерно вдвое больше времени.
Он проходится за сутки, конечно он надоесть не успевает😂
@@User-_-wv0oO9mm6 так там и погонь нет,поэтому и быстрее
для меня обе части родные, карбон проходил в 2011, мост вонтед 2013, после чего в конце 2014 перепрошёл в обратном порядке и понял что карбон по сути продолжение мост вонтеда (если смотреть по сюжету и сценам в самом карбоне, после того как мы сбежали через мост на бмв, мы приехали в каньон и кросс последовал за нами после чего проигрывается сцена где упоминается что мы сбежали из-за чего Никки не хочет нам помогать но Дариус всё таки уговорил её, потом Невилл говорит "с тех пор как ты уехал тут многое изменилось. Зажигал в рокпорте, да?", судя из этого и есть догадка что карбон продолжение мост вонтеда), так или иначе обе части по своему хорошо сделаны, пусть некоторые механники взяты из других частей NFS
Most Wanted проходил дважды, Carbon раз 5. В Carbon было достижение, заработать миллион, чтобы выполнить его, нужно было перед игрой проходить испытания для открытия nissan 240sx и начав игру взять её первой машиной и пройти игру не меняя машину и не ставя визуальный тюнинг. Последнее прохождение было на 240sx с ручной коробкой передач и кастом настройками машины. На всю жизнь запомнил Carbon.
Самая четкая музыка у Вольфа, я её даже скачал на телефон, а Кенджи как по мне должен под фонк выруливать, с Энджи все правильно, а Дариусу я бы дал какой-нибудь симфонический тяжелый металл, ну или музыку мафиозников, с гонками все офигенно, саундтрек топовый
Карбон и мост вантед хорошие игры, просто они разные, обе очень нравятся, до сих пор ощущаются более добротными, нежели чем современные игры. Получилось так, что "тёмные" гонки прошёл первыми, а "светлые" вторыми, но почему-то такое ощущение, что первый делали в спешке.
Дело вкуса, мне мв больше из-за музыки нравится добавляет +100 екшина к погоням и гонкам. Под лютый рок хочется лететь всё быстрее и быстрее, а в карбон такого ощущения не было и поэтому проходил под саундтреки из мв.
Согласен, под 300 летишь по трассе и рок значит, максимальная концентрация) МВ лучший)
Я перепроходил нфс мв каждый год начиная с 7 лет, а с карбоном я познакомился в 15. Поэтому нфс 2005 кажется более родной
У меня первым NFS был Underground, так что думаю его перепройти на досуге.
Я перепроходил много раз carbon , чем most wanted , carbon остаеться любимой частью
Обе игры хорошие, и у них, на мой взгляд, даже похожие проблемы. Most Wanted - слишком длинная, и к середине становится скучно и однообразно, а Carbon - наоборот, слишком короткая.
MW более стандартная в плане протяжённости. Я прохожу её сейчас и не вижу особой разницы с теми же Underground-ами по времени прохождения. Carbon же я прошёл на одном дыхании, и как по мне он закончился в самый нужный момент, ещё не успев надоесть.
Кстати не замечал раньше, но система с территориями прям очень сильно похожа на GTA SA. Тоже есть группировки, представляющие свои интересы и свой собственный цвет, с которым ассоциируются банда, так же каждая из банд владеет определенной территорией города и нам так же надо будет ездить на захват территории, чтобы со временем именно твоей команде принадлежал город (среди группировок) и абсолютно так же на твою территорию могут напасть и тебе необходимо ехать на защиту, иначе территория вновь достанется врагу. Не думаю, что NFS слизали концепцию с GTA, хотя это возможно
А вообще Carbon лучше по одной простой причине. На протяжении всей игры нас сопровождают катсцены, новые союзники словно пазл собирают историю событий по кусочкам, у нас есть мотивация двигаться дальше, а после, когда все стало ясно, у нас появилась новая мотивация, это месть
В Most Wanted тебе дают мотивацию в начале игры, но в середине ее нет. Никаких катсцен, никаких сюжетных линий, а учитывая длительность этой игры мотивация со временем просто испаряется
Кстати, да, мост вантед образца '05 года был одной из последних игр этой серии с которыми я познакомился лично, и игра мне не зашла, так я её и не прошёл, и вышло так что карбон с андерграундом 2 стали моими фаворитами, а мв у меня просто остался забытым
@@sueaga согласен, Carbon и Underground 2 божественные игры. Это мой личный вкус, но я сюда еще переплетаю The Run, многие его не любят, а я люблю, экшоновая игра, жаль только слишком короткая
@@benjaminwild4002 ну если берём новую школу, то я бы выбрал nfs'15 UNITE, очень приятная игра с нотками старой школы
@@sueaga не особо шарю за нее, но 2015 просто невероятно красивая, еще ни одна NFS не смогла превзойти ее по графике
Охренеть кто то тоже это заметил
У меня первыми нфсками были nfs undeground 2 и nfs most wanted, и я их считаю лучшими из серии в серии, а также мне зашли nfs prostreet, nfs the run и nfs payback
В мост вантеде как бы тоже при 5 уровне погони появляется машина кросса корвет
Первой Мост Вантед проходил.Карбон вторым и карбон понравился больше,хоть и мост вантед тоже очень понравился
.И вообще это мой любимый нфс.Режимы,атмосфера,музыка бомбовая,тюнинг и любимые машины ауди ле манс дариуса и самая сочная корвет кросса с винилом в прологе игры.Игре 16 лет а выглядит топово)
MW это про агрессию, а Carbon - больше про флекс и хайп
Он чилловый, качовый, с обволакивающим лоском каким-то - в нём даже спешить никуда не хочется, он про медленную езду и выпендрежный дрифт
В этом плане он мне больше нравится - он дает отдохнуть и выдохнуть после марафонных заездов по 10 минут как в MW)
MW же хорош тем что он своего рода портал в нулевые - колхозарный тюнинг, рэп-кор и вот это вот всё
Но чисто моё имхо - MW больше походит на фильм "Перевозчик", где брутальный и невозмутимый ГГ просто выполняет то что выполняет и не особо задумывается зачем, ему нужна только награда, в данном случае тачка
В то время как в Карбоне есть некая мотивация и азарт в захвате территорий
Да и один только режим с каньоном чего стоит - банально из-за одного него хочется возвращаться в игру снова и снова)
Обе части мне очень нравятся. Но их главная проблема, на мой взгляд, это то что они взаимозаменяют друг друга. В MW есть хорошие моменты которых нет в carbon, например в mw отлично ощущение скорости, которого нет в carbon. А в carbon отличный тюнинг который был прорывным в индустрии того времени, в тоже время когда в MW тюнинг был хуже чем в Underground 2.
Карбон и вправду интересный, и в некоторых моментах реально он лучше чем мост вантед, например битвы команд, помошники, большое количество сюдетных сцен, но есть некоторые вещи, которые реально хуже, чем в мв. Например: полиция, в мост вантеде она играет большую роль, а в карбоне она вообще по сути не нудна, но это нелогично, действия карбона происходят ночью, и копы здесь более уместны. Так же меня бесит, что в карбоне пройдя гонку, получив за неё деньги, то почему-то цена за эту же самую гонку во второй раз становится в разы меньше, это бесит. Так же в карбоне бесит, что нельзя пройти игру на одной машине, их зачем-то разделили на классы.
Как итог хочу сказать, что обе игры хороши, у всех свои плюсы и минусы, но хужи они от этого не стало. Удачи на дорогах, гонщики (и пристегни ремень)
Для меня лучше является MW, наверное потому что это была моя первая NFS. Но карбон мне тоже зашёл, так как с MW они похожи.
Лично для меня, все части NFS, начиная с первой и заканчивая Hot Pursuit 2010, являются культовыми. Не учту только Undercover и Nitro, вышедшую на Wii. А Carbon, в своё время, стал хорошим продолжением Most Wanted, где появились интересные невовведения, ну и старые, удачные, геймплейные механики, вроде дрифта, вернули. Примерно такое же было в конце 90-х. Тогда вышла успешная Hot Pursuit, с упором на погони, а годом позже High Stakes, где ровно тот же, доработанный движок игры, встречаются те же трассы, однако играть в неё не скучно, ибо был добавлен режим карьеры, впервые в серии (говорю про ПК версию). Так что, даже если я не люблю тюнинг и фанатею от погонь с полицией, Carbon всё же заслуживает внимания не меньше, чем Most Wanted.
Ещё The Run неплохо
@@toxicardia к слову да, согласен. The run, игра тоже не плохая. В плане сюжета, идеи и её реализации. Меня эта игра отталкивает только сильно из-за скудного автопарка и управления в целом. Движок Frostbyte явно не для гонок был создан, это прям видно
Не учту андеркавер по какой причине интересно?
@@GolovaPomidor лично моё мнение, это не вышедший из состояния бэты версии NFS. Я своё время играл в него, когда не было ничего лучше. Автопарк хороший, это большой плюс игры, кат сцены с живыми актёрами, новый вид состязания, когда нужно ехать по скоростному шоссе, пытаясь не отставать от противника. На этом плюсы заканчиваются. Графика у игры, опять же на мой взгляд, в разы хуже, нежели в предыдущих двух частях. Да и на тот же Most Wanted, Carbon уже сделали модификации, с нативным, системным разрешением, всякими HD тенями, отражениями и 4к текстурами, не требующие установки или использования отдельных програм, как Textmod Управление - жесть, оно со времён Most Wanted стало 'утюжное', но тут прям это раздражает. Гонки лёгкие из-за этого же управления. Помню, всё что я делал, когда игра вышла, просто с друзьями на время убегал от полиции. Я пробовал проходить игру, только забросил её на 1/3 сюжета. Ну вот не зацепила она меня и всё
@@GolovaPomidor конечно да, в Most Wanted сюжет после 1/3 где-то тоже начинает целиком состоять из всяких телефонных разговоров и сообщений. Скучновато становится. Однако, сама реализация погонь с полицией, атмосфера, мне ближе в MW
Спасибо! Классный ролик! Отличные были игры. Собственно мне Карбон больше понравился своей атмосферой чем MW, и удивило когда узнал что большинству он не понравился, хотя физичеки игра осталась той же , но в нее добавили разных плюшек - обычной такие продолжения были успешными (те же нфс 3 и 4, где в 4 были все трассы из 3 части, кроме своих оригинальных). Про вступление - как автор верно подмечает MW нам тут же раскрывает атмосферу игры в первой гонке, ну так и в Карбоне тоже само - первая гонка - по каньону. Просто сама идея каньонов игрокам не зашла так как безбашенные битвы с копами из MW похоже ...
Я считаю бесполезное дело сравнивать эти 2 игры, они +- равны, просто из-за разных вкусов у обывателей, в чьих-то глагах одна из игр преобладает
самый главный плюс Карбона - это битвы в каньоне в стиле тоуге "инишиал ди", я там часами сидеть могу и гонять против чуваков)
В точку) Сколько эмоций мне принесла та же победа над Дариусом в каньоне - слов не хватит, чтобы описать мою радость.
@@korlaim3355 мне больше против рандомов нравилось катать)
Друг, дело не в том, в какую раньше начал играл - я вот у брата в первые играл андеграунд 2, был 2005 год, и в этом же году под новый год, познакомился с моствантед и понеслось))))
В плане атмосферы карбон местами лучше, но ему не удалось передать тот вайб, который был у Most Wanted, там и сюжет был банальный, ну чуток интереснее и длинее, и геймплей и саундтрек больше зашёл, многие треки до сих пор в плейлисте. Карбон хорош именно атмосферой, если скрестить карбон и MW, то получится идеальный по моему вкусу NFS. К слову, после карбона я и забыл про серию, поиграл только ещё в Hot Pursuit 2010 года, она ещё хороша была, хороший саундтрек (мне музыка важна в аркадных гонках, я меломан), новые фишки в геймплее по типу ловушек, которые ты можешь дропнуть в ходе заезда, ну и после Hot Pursuit забыл про нфску. Мне 22 годика спасибо автору ролика за воспоминания из детства)
Не рассказал про гонки по каньону, в которых можно просто улететь в обрыв. И про взаимодействие со своей бандой - это важно. В Carbon захотелось поиграть, так как комп не тянул уже гонки с 8 авто, не прошел. А в Most Wanted нет желания поиграть, хоть и нравилась очень.
Карбон лучше одним фактом-гонки по каньону, вот что заставляло сердце долбить чечётку))) я запомнил карбон как мыло, при гонке всё мыльное размытое, ничем не запомнились трассы. Единственное, из неё я узнал о Nissan skyline GT-R, я стал фанатом этой машины, будучи школьникомч мечтал, что в будущем у меня она обязательно будет, но будущее наступило, а скай только в нфс на компе))) эх
Пфф. в 2016 году узнал, что в MW есть какие-то кат сцены, потому что все эти годы играл в пиратку. И ничего, кайфовал)
Только что прошёл most wanted, вспомнил молодость, каеф)
Кстати корвет кросса появляется и в МВ на 5ом
Обе гонки в числе любимых игр. И мне тоже всегда немного больше нравилась Carbon, за её более приятную атмосферу и музыку.
всегда интересно послушать альтернативное конструктивное мнение)
я вообще в детстве карбон считал скучнее, потому что мне попалась пиратка на диске, где полностью порезали музыку отовсюду, о чем я узнал только лет 8 назад, так и думал до того момента, что в карбоне музыки не было
Надо 9999й раз перепройти все нфс от первого андерграунда, до карбона
Мне тоже больше нравится Карбон нежели Мост Вонтед, но обьективно МВ всё же лучше и весомых доводов в доказательство обратного я так и не услышал
Я планирую сегодня-завтра выпустить видос, в нём будет чуть больше доводов и материала в целом, так что обязательно посмотри, когда выйдет)
@@korlaim3355 хорошо, даже напоминание поставлю
В мв тоже есть регулировка характеристик, ты можешь под дрифт ее отрегулировать, можешь сделать ей более высокое сцепление, можешь усилить разгон и т.д, так что фишка "карбона" ничем не подкреплена, кроме как собственным незнанием
Просто посмотри новый видос...
Карбон неплохой. Но он не ощущается, как полноценная игра, скорее, как длц к Мост Вантеду. Игра слишком короткая. Да и нововведение в виде напарника на дороге меня не зацепило. Люди, которые считают Мост Вантед скучным, видимо, не играли в нфс андерграунд 2. Вот там действительно можно умереть от духоты, катаясь по одним и тем же улочкам.
Только сегодня прошёл карбон, заняло 3-4 вечера, она мне понравилась просто потому что это был чил а не так как в мост вантед и его я до сих пор не смог пройти
В рекомендациях увидел "Почему я до сих пор...". После просмотра, так и не понял - почему же.
Черный список, не просто классический рейтинг, как в "первом андере" (#9 лучше 10, а #8 лучше 9 и т.д.), а "список внутри списка", круг избранных, которые еще и соревнуются друг против друга. Для примера: ТЭЗ - #14 в списке, но в дисциплине, если ее можно так назвать, уничтоженных полицейских авто - #1. То есть внутри списка, есть еще один "рейтинг", где лидирующие позиции, занимают не всегда те, кто ближе к первым значениям.
В MW каждый сам за себя, а в Carbon команды. Как вообще можно было записать это в некую претензию либо +в копилку Carbon-a? Вкусовщина же... Тем более, что геймплейно особо ничего не изменилось... Для вызова босса, выйграть n-ое кол-во гонок, кульминация - битва с боссом. Взаимодействие с своей командой, на практике зачастую унылое, мы всегда едем впереди всех и их действия бесполезны. Относительно недавно, вышел мод BATTLE ROYALE. Вот он, прям вдыхает понятие борьбы между командами.
Тогда была такая концепция - выпустили Underground, публике зашло. Сделаем Underground 2 - тоже самое, но лучше/больше. Тоже самое с MW и Carbon. Концептуально - игры одинаковые.
Я понял свои ошибки, допущенные в этом обзоре, и я прекрасно знал, что они будут ибо основывался исключительно на своих догадках или фактах из инета. Но расписывать поэмы я не буду, просто выпущу некое продолжение или 2 часть - называйте как угодно, где и исправлю многие ошибки и обсужу многие вопросы.
@@korlaim3355 МНОГО БУКВ.
y. основывался исключительно на своих догадках или фактах из инета.
m. Вообще не понял... Свое мнение либо есть, либо его нет. Для чего делиться мнением о играх, если оно не твое? Или я не так понял?
y. Я понял свои ошибки.
m. Дело не в ошибках, а в аргументах. Большая часть аргументов (музыка, атмосфера, команды и т.д.) сводится к вкусовщине.
Для размышления: Carbon > MW
Стайлинг, объективно в Carbon-e лучше.
Автопарк - больше.
Мотивация ГГ, явно на голову выше, нежели в MW. (Carbon - доказать свою невиновность и наказать виновного, MW - вернуть авто).
Боссы - они так же мотивированны, не менее чем ГГ (по сюжету они думают что ГГ их подставил). ГГ постоянно контактирует с ними, не через sms, как в MW, а черз кат-сцены. Мы видм их эмоции как в кат-сценах, так и во время гонки, что делает их более живыми, нежели "болванчики" в MW, с двумя предложениями в биографии, и 3-4 фото в ролике.
Повествование сюжета - полностью описывать сюжет обеих игр, не вижу смысла, их и так все знают. Мы как игроки понимаем, что происходит в Carbon-e. Мотивация всех основных персонажей имеется. Нам вкратце поясняют ПОЧЕМУ и КАК. В MW же - потому-что. Почему Кросс так настроен к ГГ?! По сюжету, ГГ только приехал в город, даже не находится в ЧС, но вражда от куда-то, поболее чем к водителям из ЧС. Каким образом Ронни и БУЛ прыгнули на 3 и 2 место ЧС?! Хотя в начале игры, они вообще не находились в нем. Ответ один - потому-что! Таких дыр в сюжете MW полно.
1. Сейчас поясню за свой гнилой базар. Под догадками я имел в виду не сколько мнение о музыке, сюжете и игре в целом, сколько так скажем теории и факты до которых я доходил своей головой. К примеру есть у нас факт, что ГГ был в Палмонт Сити ещё до событий Мост Вантед - его придумал не я и до него дошли другие люди. А есть факт что раньше в Палмонт Сити были такие же уличные гонщики, как в том же МВ или Андерграундах - это пусть и банально, но до этого я дошел сам. Именно это я имел в виду.
2. Не совсем соглашусь. Например факт о том что стайлинг и тюнинг в игре лучше - я озвучивал в ролике. По поводу музыки атмосферы и прочего - я добавлял плюс за уход от фишек предыдущей игры и других NFS в целом. Ведь именно из-за этого Carbon и получился в какой-то степени уникальным и не сделал игру ленивой копией.
За информацию для размышления спасибо, скорее всего включу часть из нее в следующий ролик по этой теме.
Про команды, не знаю что произошло на компаньон Юми,которая даётся с победы над Кенджи просто всю игру всех обгоняла включая меня 90% гонок выйграл она
Ты не один такой) Я специально брал её к себе в команду, чтобы она выигрывала за меня все скоростные гонки (истребитель, если не ошибаюсь).
3:24 но, кассцены многие из них, не вошли в финальную версию игры (в середине игры)
я больше люблю карбон из-за двух вещей: 1) события происходят ночью, в мв выедающий желтый цвет. 2) игра хоть как-то влияет на твой прогресс - территории нужно защищать
Но я так и не увидел чем карбон лучше мост вантеда если там есть группировки это не значит что она лучше.Мост вантед это основа карбона без мост вантеда не было бы и карбона
Тоже ни разу не прошёл MW. В момент выхода я уже основательно так задушнился вторым андером, а тут ещё более душный МВ, да еще и обоссанно желтый, да еще и без тюнинга толком - да ну нафиг такое. Музыка была хорошая, это да. А Карбон прям залетел как надо, играть было интересно, не затянуто, и тюнинг хороший. Музыка подкачала, ни одного трека так и не слушал после прохождения. Ну и пару лет назад прошёл опять Карбон.
Я за всё видео так и не понял, почему carbon лучше most wanted.
Самое главное - машины, в mw очень уж скудный набор безликих авто, а в карбон список машин вновь полнится всякими тачками на любой вкус. Тут и тойоты типа ae96, и маскл кары. Плюс в mw меня просто выбешивали эти погони полицейские, вот едешь ты на гонку и встретился мент: пол часа уезжать от него на другой конец города - вобще не весело. Погони скучны и однообразны и в них нет никакого смысла.
Карбон и Мост Вантед для меня те же самые игры.
Не можешь пройти мост вантед ? Скачать Extra Options. И пройти игру сможешь, думаю максимум за час
Да не, если и проходить игру, так полностью и без всякого софта если это возможно - уж такие у меня принципы. Но всё равно спасибо за совет)
Как вы поняли по монтажу и озвучке видео делалось достаточно долго, чем и можно оправдать столь позднюю дату выхода ролика. Однако всё равно я попытаюсь найти этому какую-нибудь здравую причину в своём ТГ канале, ссылку на который вы найдёте в описании. Видео я делал основываясь только на своих догадках, поэтому напишите что-нибудь на эту тему. Мне будет приятно)
Можешь подсказать какие настройки нужны для игры? На windows 11 игра как бы не лагает, но как будто мелкие фризы из-за фпс
@@maximlinovickii7922 У меня windows 10 и не каких проблем нет. Можешь попробовать нажать на иконку игры правой кнопкой мыши и там нажать на пункт свойства и запустить игру в режиме совместимости с... И там рекомендованные параметры уже какие-то стоят, их и выбирай. Если что можешь в интернете посмотреть.
Тож обажаю Карбон)
В далёком 2005 заполучив ту самую дискету в тонком пластике где был заветный нфс МВ, я затер её до дыр на своём пиньке 3, при том что она лагала и зависала каждую минуту секунд по 5-10. Где настройки графики были 640-480 и всё на минимум. И с уверенностью скажу, что это пхроррыв в то вхремя, и до сих пор её считаю лучшей в серии. Можно вечно спорить и доказывать свою правоту и говорить своё мнение. Но таких как ты на ютубе это уже перебор. Всем I AM ROCK 🤘
Хз. Для меня видео по типу Carbon - гавно или Carbon - лучший и вправду перебор. А вот видосов по типу в чем уникален Carbon, я не видел, или правильней сказать даже не смотрел. К тому же я собираюсь поставить жирную точку в этом споре, по крайней мере на моём канале.
Антураж третьего форсажа и нужен игре про стритрейсинг. Сюжет простой и яркий, плюс музыка и оформление (интерфейс и тд) в мост вонтеде взаимно допалняют друг друга.
В карбоне всё с этим объективно хуже, тут уж против статистики не попрёшь, игра людям нравится меньше. Копы не изменились - во первых, это не начало конца, тк в мост вонтеде лучшие копы во всей серии за всё время, на эту тему есть видео, в во вторых - вроде как, пропал вертолёт, так что они даже хуже, чем в мв.
Постарался непредвзято всё изложить.
Интерфейс и атмофсера в карбоне идеальна, как по мне. Я не могу сказать что одна игра лучше другой (просто карбон намного короче и поэтому не надоедает). Но гонки в ясную погоду мне явно кажутся менее атмосферными, уличные гонки ассоциируются только с ночью. Да и выглядит карбон намного свежее.
У меня точно такая же тема, карбон моя первая игра по нфс, карбон и мост вантед я люблю больше всех других серий, но карбон больше, там гонки в каньоне, а это круто
Очень странное наблюдение, но качество на твоих видео на стандарте 360р( А когда переключает на высокое картинка хоть и становится четкой, но требуется 5 лет для этого
Хз с чем это связано. У меня тоже качество на стандарте 360p, хотя на монтаже ставлю самое высокое качество. Переключается качество по разному - бывает как ты говоришь по 5 лет, а бывает и пару секунд. Скорее какие-то приколы на самом UA-cam.
@@korlaim3355 ну я на тебя и жалуюсь, просто подметил, что у тебя такое часто происходит. UA-cam шалит конечно
У меня Ютуб максимум поставил. 1080
Тел Redmi note 11 pro+, 13 андроид.
Скорее всего алгоритмы извращаются
Но это еще от качества инета зависит. У меня терабитный вайфай все видео по фуллу идут(вплоть до 4к, если есть), а на моб.инете 360/480.
Это тоже учитывать стоит
Most Wanted скучный, там из плюсов могу вспомнить только Mastodon - Blood And Thunder и Celdweller - One Good Reason, и то у второй песни инструментальная версия
Карбон оч нравится, но единственный минус - эффект полос воздуха, прям бесит
У меня пока технические неполадки с карбоном, прогрес слетает и я дальше дуели с кенжи не прошел но меня КОНКРЕТНО БЕСИТ то что надо с кемто об'единяться, и не видно нихрена, может когда я полностю пройду будет лутше, потому што тут круто тюнинг как минимум
1:42 а разве? Ведь часть уникальности mw и состоит в том, что гонки идут днём, гонщики не боятся полиции как это происходит в underground или carbon. Да ещё и осень на дворе, что почему-то не часто используется в играх, в отличии от лета.
Про чёрный список не совсем понял. Т.е. подача не считается? Ну там всего лишь сняли пару сцен с живыми актёрами, дали по фотке с антуражем и биографии каждому члену чёрного списка, дали по катсцене и даже по разному поведению непосредственно в геймплее, но т.к. концепция боссов уже была, то не считается? Т.е. оно не уникально?
Про Кросса тоже не понял. ИИ полиции всё ещё очень жёсткий, особенно удивляешься когда на 5 уровне погони на тебя впервые нападает аж сам вертолёт. И ты больше удивляешься непосредственно геймплею, просто Кросс дал хорошее начало. Мне вообще было ни горячо ни холодно что он мне оставлял голосовухи с угрозами. Тем более у нас всё ещё остался смысл в возвращении машины. А что у карбона? Полиция настолько обеднела, что даже вертолёт не может позволить.
4:07 ну я допустим играл в undercover(которая в файлах называется mw2, иронично), и чего? Небыло там бесящего отдельного персонажа из полиции.
5:40 - как раз таки нет, они там то ли менее агрессивны, то ли просто тупее, ну и плюс вертолёт потеряли. Ну и ещё фишка, которую не успели реализовать для мв - подвижные ломатели погонь в виде грузовика с брёвнами и с машинами.
7:57 а причём тут "современность"? Индустриальный город, ржавчина и граффити были в одно время с дорогими неоновыми вывесками, просто в разных местах, и разница тут не в "современности", а в благосостоянии.
Ну а весь таймкод начиная с 9:09 я так и не понял. Ты рассказал почему он другой, так а чем он лучше то? Быть другим и быть лучше - разные вещи. Ты бы ещё показал катсцену из начала карбона, как наша бмв ломается, где разработчики как бы невзначай нам говорят что "не, тут такое не прокатит, мы тут гоняемся а не устраиваем дерби", подавая это как плюс, а не как вкусовщину или гениальный переход темы со стороны разработчиков.
Ну и я так полагаю ты не фанат какой нибудь flatout? Просто есть гонки про разрушаемость, как flatout, есть гонки где акцент на гонках(как предыдущие части nfs), а mw удачно сбалансировал их, у нас тут есть и элегантные гонки в которых главное - соревновательность(ведь гонщики, как и мы - бессмерты, ну и плюс их просто сложно сбить), и дерби с полицейскими. И пусть многие и не выражают это правильно, но многим нравится именно это, баланс между гонками и полицией, ну и то что это умнейшие полицейские против которых реально интересно играть.
Хочу сказать важные слова, Я не хейчу старые части, я не хейчу новые части NFS, я стараюсь наслаждаться игрой потому, что я люблю NFS.
В MW нет дрифта, что сразу ставит ей огромный плюс. 😁
Карбон как раз лежит ближе к моей дше из-за более развитого тюнинга и механики команд, однако я рос на втором андерграунде, а мост вандтед 2005 пропустил, когда всё же решил попробовать эту игру, которую всё восхваляют, она мне не показалась чем-то сверх выдающимся, даже слишком затянутой и скучноватой, так что можете готовить грязные тапки, тухлые яйца и б/у туалетную бумагу, но я скажу честно, МВ не фаворит у меня, но игра имеет место быть и как никак она тоже в чём-то хороша, я закончил, можете закидывать меня всем что нашли)
Ни одна из игр не идеальна. Но я предпочту Hot Pursuit 2010 =)
Ну тут каждому своё)
Лично для меня NFS MW 2005 лучшая гоначная игра. Для меня она была первой гонкой и одной из первых игр в целом. Ту атмосферу которая есть в MW мне Carbon не смог дать частично это из-за возраста так как я играл MW в возрасте 11 лет, а Carbon где-то в возрасте 17-18 лет и то не долго. Но есть ещё моменты которые мне не понравились в Carbon-е, например музыка она не такая зажыгателная и не итересная в отличие от MW, собирается в гончные банды мне совершенно не интересно и эти групповые заезды тоже, предпочитаю одиночные гонки когда 1 против всех. Интерфес стал минималестичным скудным и вообще не интересным что в меню, в гараже или во время заездов, да и сам бирюзовый цвет хотя мне и нравится его слишком много. Касаемо тюненга я не особо люблю такю сверх детализацыю, менять размеры и тд. И еще отдельно настраивать тачки под определеные дисциплины крайне бесит, в MW ты просто по максимуму прокочал тачку и котайся как хочешь, дрифт... я не очень люблю дрифт. Пагоня с копами бессмысленная и не влияет на сюжет в принципе, если их вырезать из игры то кажется что нечего особого и не изменится.
Не знаю кому как но для меня Need For Speed: Most Wanted 2005 лучшая в своём роде.
Карбон это лакшери. где противостояние команд. А в мв противостояние гончиков против копов
Тоже посмотрел видос Дмитрия Бурдукова? Да так и есть, только в этом видео я старался найти другие причины почему эти две части NFS разные, всё таки я не так хорошо шарю за музыку в играх.
Точняк, верное замечание
мв - необоснованно расхваленное г.. кхм, часть. карбон на порядок круче.
Мне карбон больше нравится там есть альфа ромео как у меня токо брера. Еще в карбоне встречный трафик уворачивается и полиция интереснее, а дороги в карбоне интереснее много серпантинов люблю такое
Я так и не дошел до финала МВ,так как сейвы удалялись,не было желания,и тупо к середине игры меня все задалбывало!
А Карбон прошел за 5-6 часов, не спеша.
Это при учёте,что где-то час ушел на погони!
Я люблю погони в Карбоне.
5-6 часов по моему уж слишком быстро.Я проходил и мост вантед,и карбон и много играл в нфс ворлд.И да,я вижу многое в чём карбон шедеврален но странно что в общей массе люди хвалят только мост вантед
Карбон для меня - лучшая в серии, не смотря на то, что nfs underground - первая нфс, с которой я начал увлекаться этой серией гонок.
Ситуация один в один. Однако у меня нет прямо самого-самого любимого NFS, я люблю каждую пройденную часть по разному и выделить фаворита не смогу. Carbon же в моем понимании просто очень хорошая и атмосферная игра, с которой у меня связано куча эмоций и воспоминаний.
Карбон конечно очень атмосферный, но он проходиться намного быстрее, чем мост вантед, из-за этого я больше люблю мост вантед
для меня наоборот. хотя в мост вонтед играю долго и перепроходил его раз 20, а карбон только 1, и да, скорее всего та игра в которую ты играешь первой ощущается по другому и лучше
как по мне карбон более серьёзный в сюжете но фановый в онлайне а мост наоборот
Обе игры культовые. Хз лично мне Мост Вантед больше нравиться, Карбон как-то незашел))) Может просто настроения небыло, может если сейчас скачать то норм будет.
Могу сказать что Need for Speed III Hot Pursuit остался лучшим и в свое время и сейчас. По общему впечатлению. Porsche Unleashed получил лучшую в серии физику, которая даже сейчас ощущается не хуже, чем в форзе хорайзен. После этих двух и mw и carbon как то уныло играются. Не те ощущения от езды, наверное главного элемента геймплея. Ну и графика приятнее выглядит, камера за рулем в поршовском нфс ахеренная. Если смотреть отдельно от серии, то игры от blackbox отличные, не считая некоторых моментов. Но сравнивая с играми, которые вышли еще до начала 21го века...
Каждому что-то своё. (Не перестаю повторять эту фразу) У меня лично первым NFS и первой игрой в принципе, после героев 3, стал первый андерграунд. До сих пор вспоминаю гонку "Семь кругов ада" и как же я на нее бомбил. У меня прямо "любимой NFS" - нет. В каждой есть что-то свое и каждая мне нравится по разному. А по поводу твоих любимых NFS, есть вопрос, просто из любопытства. Неужели битва в каньоне против Дариуса, вызвала у тебя меньше эмоций чем гонки в NFS Hot Persuit или в том же Porsche Unleashed? У меня это лично самая напряженная гонка в играх. Я как ньюфаг по сравнению с тобой, хочу понять тут дело в эмоциях или в чем-то еще чего мне уже не понять?
@@korlaim3355 Наверное при первом прохождении было ощущение, что свернул горы, пройдя Дариуса. Потом на Challenger Concept дважды без проблем одолел его. Физика предсказуемая, если почувствовать авто. Для этого надо немало поиграть)
А я так и не осилил пройти карбон, не хватает сил до пройти его, быстро становится скучно
Как может наскучить NFS Most Wanted мне наоборот весело играть
С самого детства играл в Undercover. И даже после NFS Shift, Pro Street, Carbon, 2015 и Heat - Undercover всë равно нравится больше. В Most Wanted не играл и не особо желаю.
Лично для меня, Карбон это игра просто на пару вечеров. Короткая, как член моего друга. Музыка кроме каньона вообще не запоминается. Мост вантед конечно, может надоесть, ибо игра довольно затянута, но она и не сильно короткая
Так эти скоростные частицы были и в мв, но только в консолях
Я разбирал только ПК версии
кидайте в меня что хотите но я за андерграунд 1,2
Мне тоже Underground 1 нравится и по сей день, да и 2 уж точно не самая плохая часть NFS. Но в видео их не обсуждали особо, поэтому кидать в тебя ничего и никто не будет)
Превью сам придумал?
Сам придумал. Есть какие-то вопросы?
@@korlaim3355 да есть,хули у sedowsky такая же превью,по стилистике
(Конечно много времени прошло, но всё же отвечу) Во-первых пожалуйста пиши ники правильно, так как из-за w вместо v ютуб вообще не понимал что я от него хочу и выдавал мне каких-то ноунеймов, вместо самого ютубера. А во-вторых повнимательней посмотри на дату выпуска обеих роликов :>
P.S. Поверь, я не Ванга и не способен угадывать превью за несколько дней до выхода видео...
Мне карбон зашёл больше, т.к я играл его раньше MW на xbox
а мне обе части по душе я считаю их обе лучших
Помню, когда установил в детстве карбон он мне сразу не понравился и я его удалил. Так и не играл.
Так и не понял чем карбон ллучше. Мне тоже карбон больше нравится прежде всего аудио визуальной эстетикой
Carbon лучше тем, что он изменился. Он отошёл от стандартных одиночных уличных гонщиков, добавив в игру группировки. Также сделать специальную локацию для боссфайта было хорошей идеей, нежели просто гонять по одним и тем же улицам города. Музыка изменилась, со стандартного хард рока до более технологичной и холодной по звучанию. Изменили стайлинг и тюнинг, добавили тачек, и в общем сделали игру не просто ленивой копией.
@@korlaim3355 Просто в видео последний раздел "Чем Карбон лучше" и там 2 слова и конец ролика, это и сбило с толку) Карбон мой фаворит, т.к. самая стильная игра в нфс и не понимаю тех кто говорит будто он лишь аддон к nfs mw, тем более в такой короткий срок разработали. обе игры взаимодополняющи и вместе с тем достаточно разные
Твоя правда
Я вот не понял почему ты хвалил систему команды если это практически нечего не меняет мы гоняемся с самими боса а не их приспешникамми и и ты сказал что у боссов крутые темы и все такое но ты сказал тоже самое про мост вантед ты сам себя опровергаеш
Чувак, если хочешь делать ролики, то сходи к логопеду. Работай! Твоя аудитория тебя найдет 100%👍Удачи, будь здоров!)
Согласен пока дикция так себе, но думаю со временем она станет лучше. В любом случае спасибо
@@korlaim3355 с буквой Р надо что-то делать, у меня три товарища решили вопрос, все нормально) Так что никогда не поздно.
Обе игры старые и я щас не могу понять какого хера все начали в комментариях писать что моствантед не атмосферный из за чего из за того что там появились гонки на горах не надо говорить что карбон лучше чем мост вонтед я лично люблю обе игры и не вижу смысла их сравнивать
думаю, что ты не прошел mw из-за режима драг рейсинга. у меня тоже была такая проблема
Может быть. Однако прохождение я забросил еще может после того как проиграл свою тачку Рейзору. Я тогда просто проходил гонки и понимал что физика авто была очень похожа на Carbon-овскую. Хотя что-то в ней отдавало и старым добрым 2-ым Underground-ом. В общем видя другую картинку, при этом то же управление становилось скучно.
Я давно играл и до сих пор играю в эти нфски просто ремастеред но хочу сказать что они обе замечательные нет для меня такого что карбон лучше мостванда каждая хороша по своему и ставлю им по 10 баллов для меня останутся лучшие nfs underground 1-2, MW, carbon,the run, hot pursuit все остальное полное говнище по моему мнению чисто работают на графику а надо просто возрождать эти легенды улучшать графику и можно чего нибудь добавлять в сюжет и тогда будет много довольных игроков😊
Обе игры достойные. Я каждый год перепрохожу МВ. Но карбон мне не понравился цветовой палитрой, более холодным что ли... Лучше погонять в U2. Тут опять всё упирается в восприятие и в фломастеры. Наверное, потому что в хороры не играю, а карбон темноватый и холодный.
Так же я не понял зачем проигрывается эмоции при гонке с боссами, зачем нах@я?
Ну с командами понятно, это чтоб компенсировать разницу между классами машин. Даже в U2 уже были разделения: эта дрифта, вон та для стритХ, третья под драг.
Кст, я один упоротый? который проходил U2 на внедорожнике проходил дрифт и драг?))
С первым согласен. Просто уж так получилось что первым я прошел Карбон, а только сейчас Мост Вантед. А в Underground 2 я сам такой же дичью занимался. Было весело, да и выглядело во всяких обвесах очень упорото)
Я тоже в хорроры не играю, но все же Карбон зашел, а вторая подземка абсолютно не зашла. В нее тупо скучно играть на мой взгляд. Особенно раздражает тот факт что тебя заставляют по городу кататься туда-сюда и ты не можешь телепортироваться
Я играл в Most Wanted и в Carbon ,но почему-то мне не сильно зашёл Carbon не смотря на все улучшения. Most Wanted для меня более родная,чем её продолжение.
Ну я сейчас и сам прохожу Мост Вантед и тоже ловлю с этого кайф, но Карбон мне кажется всё же лучше из-за этой атмосферы, гонок в каньоне. Может на это повлияла моя любовь к Inthial D и третьему Форсажу?
@@korlaim3355 мне в Carbon совсем не нравились гонки в каньёне, а вот дрифт нравился, прям кайфовал от него
@@korlaim3355 я тоже очень люблю инициал, так и не смог в своë время уговорить друзей посмотреть. Всë же первый сезон современному зрителю не заходит (ужасное 3D).
5:54 Кросс всегда был
Это да... Мой косяк. В одном из следующих роликов на эту тему упомяну все ошибки допущенные в этом видео.
Если ты уж сказал, что чёрный список в мв 2005 взят из адерграунда, то почему же ты промолчал за то, что такой тюнинг взят именно с андеграунда? А выдал за якобы уникальную фишку карбона
Про черный список я признаю, что ошибся и люди в комментах мне все уже давно объяснили. Однако в чём-то они МОГУТ быть похожи, в отличие от тюнинга с абсолютно различающимся в обеих играх. В андерграунде он больше похож на Про Стоит раз уж на то пошло, но уж точно не на Карбон.
А не чет так что НФС Карбон это продолжение Мост Вантед вот поэтому они там похожи
Да, там по сюжету можно понять, что изначально было речь про Рокпорта (район из nfs most wanted)
карбон тоже больше нравится, в мост вантеде только музыка круче
в плане графона мне больше андер чем карбон понравился, карбон как будто не доделали в плане графики и слишком насрано отражениями у машин
Я какраз наоборот, прошел МВ 2 раза, но вот Карьон 2 раза саачиввл и так не прошел😁 Ишра норм но чет невкатило
Для меня эти две игры - лучшие нфс (не считая андер 2 и ран)
Да, тоже согласен с тем что carbon лучше. Тюнинг, тачки новые, да и не затянут как mw.
Но все же для меня тюнинг pro street пока один из лучших, он там доработан прям до идеала))
не знаю мне карбон не зашел. и статистика подтверждает мое мнение что мост вантед лучше карбона
Вот ты говоришь что почти все одно и тоже, но ты не уточнил в своих словах, что это продолжение МВ.
Я не говорю что все одно и тоже. Этим видео я наоборот хотел показать отличия и уникальность Carbon. О схожести игр у меня только один пункт, и то в нем я говорю о физике, копах и прочем, что всего за год разработки можно позаимствовать из предыдущей части, и к чему обычно придираются игроки, при том как и тогда в 2006, так и сейчас. К тому же - по сюжету это и вправду продолжение MW, но во всём остальном Carbon старается быть другим - от саундтрека до времени суток. Плюс, фактически продолжением MW является игра 2012 года с одноименным названием.
Nfs Carbon похоже на NFS Underground 2