Самые быстрые и самые медленные автомобили в NFS UNDERGROUND 2 + ТАБЛИЦА ЗАМЕРОВ (37 авто)
Вставка
- Опубліковано 27 кві 2022
- Сегодня вам расскажу про самые медленные и самые быстрые автомобили в двух дисциплинах. В драг-рейсинге на скорость и ускорение и в стрит-х, на управляемость. Буду сравнивать как стоковые авто, так и в полном тюнинге. Результаты вас удивят!
Замерил абсолютно все тачки, включая вырезанные из официального релиза. Все результаты представлены в видео, а так же будут в моей группе в ВК.
Как вам данная рубрика?
============================================================
💖Поддержать канал донатом: www.donationalerts.com/r/napn...
============================================================
✅Мой канал в Telegram: t.me/topdrivegames
✅Мой канал в Вконтакте: topdrivecars
✅Мой канал про автомобили: / topdrive44
✅Мой канал в Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/tdcars
✅Всё про автомобили: zen.yandex.ru/topdrive
#needforspeedunderground2 #nfsu2 #allcars - Ігри
ЗАМЕРЫ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ В NEED FOR SPEED MOST WANTED: ua-cam.com/video/kMOUACuNv6E/v-deo.html
ЗАМЕРЫ ВСЕХ АВТОМОБИЛЕЙ В NEED FOR SPEED UNDERGROUND 1: ua-cam.com/video/N-2YZ465LCc/v-deo.html
Такой колоссальный труд был проделан что представить сложно молодец
Спасибо!
@Иван Русский Замеры намеренно делал без настройки, ибо это максимально индивидуально. И что бы показать достойный результат потребуется возможно и не один день на одну машину!
Дино тюнингом пользуются далеко не все. Специально делал машины так, как их делал бы простой игрок. Виноват, что не сказал в самом начале ролика про то, что замеры без дино тюнинга. НО, всеравно про него сказал с 14:20!
@Иван Русский пока она разгонится, все уснут давно) максимальная скорость в данном случае ничего не решает.
@Dr.Magnum★
400 можно и акурок рсх на внешнем кольце раскочегарить 😏
@@TOPDRIVEGAMESпри я твой подписчик а будет ли часть видео
Я в подростковом возрасте на Honda Civic всю игру проходил, все гонки и даже не думал о глобальных настройках тачки. Просто, прокачал на макисмум и попёр гонки проходить. Конечно, прокачал не сразу а постепенно, открывая новые детали, но всё же.
Цивик оч классная тачка в Андере
Не думал что в 2024 году мне понадобится эта информация😂
про королу было ожидаемо
играл только на королле, управляемось имбовая, не ожидал что в конце скажешь именно про неё, я думал я один такой странный, ведь пацаны брали всегда крутые тачки)
ну изначально, до сравнения, я на ней вообще не катался. А как начал сравнивать, то офигел!
@@TOPDRIVEGAMES
В дино угол развала в подвеске какой у коровы 1,10 или 1,14???
Toyota Corolla рвет всех в стрит-х (и не только). Управляемость в авто на максимуме (писал этот коммент до того как досмотрел видос)
Королла ТОП)
Хачироку легенда)
@@weenday31.goooood это настройками решается, хотя для этого режима весьма посредственная тачка. Круги её удел.
В драге точно 240 ниссан самый быстрый. Но, надо настраивать, плюс старт с закиси. Машинка даже на задние колёса встаёт, первую сотню из двух секунд разменивает)
Согласен
Работа проведена неплохая. Хотел бы добавить, что версии андерграунда три: европейская, азиатская и американская. Вроде как, в азиатской машин новых нет, просто Королла меняет название на АЕ-86, а Ниссан Скайлайн на Инфинити.
В каких-то версиях Королла есть, в каких-то нет (она не везде вырезана), а также иногда Pontiac GTO меняет своё наименование на похожую чем-то Mitsubishi (но тут могу ошибаться)
Очень интересная ситуация с этими версиями игры. Потому что у меня была и с фокусом и с короллой и с акурой, например.. У друга была версия с Импрезой... Как так вышло - не ясно
Хм, про азиатскую ничего такого не слышал, надо будет поискать информацию. Спасибо!
@@TOPDRIVEGAMES буду рад, если изучишь этот момент подробнее)
я не исключаю такого варианта, что ошибаюсь, потому что информацию брал с другого видео другого автора. Путаница огромная с версиями игры.. Прочитай последний абзац моего основного комментария, пожалуйста)
@@UA-camInventedTheFuck хм, странно...
@@TOPDRIVEGAMES это точно...
@@TOPDRIVEGAMES он про SHA_DO edition, там еще и винилы были уникальные, от автора винилов UG1/UG2, только для азиатского рынка
На королле проходить игру одно удовольствие, тачка рулится совершенно. + на начальную можно уникальные тюняшки поставить, которые не получится поставить на те, которые открываются позже.
Жаль что приходится ее колхозить)
Когда проходил вторую часть впервые брал Короллу, но я не знал что здесь она доминирует(ну я в этом убедился) да в драге непросто на ней,но побеждать получается
как вовремя то, 18 лет ждал этого топа
Дождались))))
Макс рубрика мне зашла,результаты впечатляют, рад что ты снял это видео,большое спасибо тебе за такой большой труд
очень жалко, что во всех гоночных играх супру делают уёбищно
Обидно что эвик так занизили, моё любимое авто, ещё не понимал почему проигрывал на нём против своего друга
Эвик спасет только дино тюнинг
Даже дино ему не поможет) увы. Полноприводники в этой игре делают ртом всякие непотребства, извиняюсь за грубость))
@@nxrevz7479 а как же королла?)
@@marcilmp что Королла?
@@nxrevz7479 королла в уг2 на полном приводе в прокачке)
Тойота Королла - это гадкий утенок в этой игре. Выглядит весьма неважно, параметры полосок в гараже так себе, но вот управляется лучше всех!
На полоски вообще лучше никогда не обращать внимания)
А насчет дизайна, каждому свое, мне лично нравится как она выглядит😅
Спасибо тебе за данный тест драйв всех машин, теперь я знаю на какой буду перепроходить сюжет!)
Спасибо!
Шёл 2024 год, ничего лучше NFS Underground 2 ещё не придумали))) Автор - красава, классное видео.
Спасибо!
Знаешь, я думаю, что ты сильно старался, тратил свои силы и время... У тебя отлично получилось, желаю удачи)
Спасибо)
Низкий тебе поклон чувак, ты проделал титанический труд😉😀когда то давным давно в U2, mw, carbon, прокатал наверное лет 10 🤣😂дааа... Было время☺🤗👏👍✌
Спасибо!!!
Спасибо за разбор! Классная работа!!!
Спасибо!🙏
Спасибо! Очень информативный ролик
Спасибо вам!
Ещё по аниме инициал ди было понятно что тайота повороты проходит быстрее всех машин
По управляемости думал mx5 будет топ. Ты большой молодец, видос бомба
Спасибо!
Вспомнил, как в школьные годы аналогичным делом занимался, но зачёты делал по всем типам гонок и лишь по американской версии игры. Тоже в таблицу всех вписывал. А тут автор по этому аж видос сделал спасибо за ностальгию :)
Спасибо!🙏
Хороший и интересный ролик получился. Спасибо за проделанный труд.
Спасибо!
Need For Speed Underground 2 [Russian Community] 15 ноя 2013 в 22:57
Небольшой FAQ для новичков играющих в онЛайне:
- Лучшими авто в игре являются:
1] Toyota Corolla. Лучший выбор для таких режимов как: Круг\Спринт\СтритХ\URL. Этот кар даже без настроек на порядок быстрее остальных авто представленных в игре. А если за "виртуальным рулем" опытный игрок с настроенным "болидом", то не удивляйтесь если встретите его только на старте, и повторно когда он будет обгонять ваш "скайлайн" опережая уже на круг вперед;) На второе место по результатам можно поставить разве что 240sx, пожалуй, и на #3 Mazda Mx5...
2] Nissan 240sx и Mazda Rx7. Лучшие представители режима: Драг. Результаты которых, так же недостижимы для других автомобилей. К примеру, 240sx (!) БЕЗ Дино настроек (!) может проехать Bayview Bridge (Мост Бейвью) за 21.8x, а теперь сравните со своим временем. А настроенные и в руках опытного игрока обе показывают результат в 19 и даже 18 секунд!
3] Остается режим: Дрифт. Скорость тут явно не так важна;) да и рассматривать авто без "дино" настроек - смысла нет. Так что, без разницы на чем вы будете ехать. Если же брать опытного игрока + настроенное авто, то по результатам впереди всех: Golf GTI. Перегнать его "очки" другие авто просто не в состоянии, хотя некоторые и могут показать тоже высокие результаты...
Все ваши "За\Против" всего лишь Ваше мнение! До игровой реальности, чаще всего,
не имеющее никакого отношения. Действительность же - изложена выше.
Ведь Нуб никогда не поймёт, что он Нуб (с)
Когда делал видео не опирался ни на какие FAQ и другие ролики. Таблица больше представлена для обычных игроков, не для профессионалов, что бы показать как едут все автомобили. Так как в свое время мне было очень интересно узнать сильно ли они отличаются. С дино настройкой все гораздо сложнее, как бы не настраивал автомобиль, все равно найдется человек который сможет сделать настройку лучше и проехать быстрее. Очень сильный разброс получается. Да, я не профессионал по U2, а в глазах про-игроков я нуб. Но я сделал этот ролик, что бы поделиться своим мнением, своими результатами сравнения. По факту они +/- сошлись с тем что и должно было быть. Королла самая быстрая в кольцах, 240-ой и МХ-5 тоже в топе.
И плюс я его делал один, второй видос (по первому андеру) уже делали втроем. И там принимали участие люди которые гораздо лучше меня умеют там ехать. Как минимум не нубы.
Спасибо за вашу критику. Будем стараться улучшать следующие ролики
@@TOPDRIVEGAMES вы провели сравнительный анализ машин - большая работа не спорю, но как вам объяснить, результаты данного анализа разбиваются о суровую игровую реальность. Просто в видео вы утверждаете, что та или иная машина самая быстрая/лучшая в игре , в своей дисциплине, при этом не изучили в целом информацию об игре. Мое мнение, если вы уже взялись снимать такие ролики, то изучите предмет о котором хотите рассказывать что бы не вводить людей в заблуждение. Удачи
Большую работу проделал, автору респект
Спасибо большое!
Наткнулся на видосик,стало интересно зашёл в нфс,мост Бевью на Аешка с полностью безупречными переключениями удалось проехать за 26.42,и получается обошел Супру,но теперь этот успех не получается повторить ещё раз)
До Форда так и не удалось дотянуть xD
молодчина) было очень интересно ... про короллу я так и думал ))) она и на драге рвет если настроить)
Спасибо!
Неудивительно, на ней в Speeedrun(е) рекорды ставят)
А касаемо рейтинга скорости и управляемости - весьма интересно)
Тест на управляемость. Я собрал мазду миату с просто бешеным управлением. Я могу уверенно сказать что на тюннинге миата топ1
Спасибо за видео, проходил эту игру на цивике, от и до. Благодаря вашему тесту взглянул на игру по новому, прям поиграть захотелось..... Не на цивике🙂
Спасибо =) Я рад что вам понравилось!
Чувак, ты конкретно заморочился при создании данного ролика
Спасибо за проделанный труд, видео получилось просто офигенное)
Спасибо большое!
@@TOPDRIVEGAMES сколько ушло времени на создание ролика?
@@marshmallow4102 ууу... это долго) Одни только замеры пару недель делал точно. Если учитывать, что только по вечерам этим занимался. Потом еще в видеоредакторе просидел. Точные числа сейчас не скажу, но это очень запарные ролики. По первому Underground еще делали, но там уже было проще, так как машин меньше и мне еще помогали делать замеры. В плане качества и точности замеров - видос по первому Андеру вышел круче
Огонь!
На дрэге из 23 секунд на цивике настроенном выезжал. Раз 20 эту игру прошел. По мне, переднеприводные машины в этой части лучше по управляемости чем все остальные. Многое зависит от настройки и уникальных запчастей
Братан Чик, я не знаю зачем мне эта информация, но втащил лайк не глядя)) красава)) мне бы столько свободного времени))
Спасибо! Но я думаю свободного времени у меня не больше чем у вас)
Toyota corolla имбовая тачка, по ходу игры пытался пересаживаться на другие тачки и ни хрена не получалось 😓
я кстати не разу не проходил игру на Corolla. Хотя Underground 2 перепроходил раз 5
А я проходил на Toyota Supra она мне очень понравилась, и досихпор лежит сохранение с пройденной компанией на этой машине.
@@TOPDRIVEGAMES попробуй) в начале будет трудновато, но потом это просто имба, только ее еще подстроить надо и будет тащить везде. один минус - низкая максималка, на длинных драгах надо по быстрому оторваться от всех, что бы догнать не успели. спасает зеленая переключалка, но я рукожоп, так что на закиси вывозил)
@@flyingdrone6536 жаль управляется плохо.. Несëт еë сильно
В далёком прошлом делал подобный тест, только на Дино-трассе. В полном тюнинге и настройке турбины и эбу. Внешний тюнинг не делал, не догадался что он может повлиять на характеристики автомобиля. Тоже офигел от короллы и мучался с ГТО, уж очень он не поворотливый.
Крутая тема интересно)
Спасибо!
Интересное видео, мне понравилось 👍
А что за трек играет во время заставок с надписями типа "Все переключения идеальны" или "Механическая КПП" ?
Спасибо! По музыке уже не смогу подсказать :(
Все никак не могу приучить себя указывать названия треков в описании 😞😕
Всегда брал Mazda mx-5 вначале игры что 1 андере, что во втором. Иногда было тяжело в драге, зато все остальные заезды - выигрывались на ура, особенно если упороться в дино-тюнинг
Хорошую работу интересно узнать какие тачки лучше какие хуже продолжай тоже в том не знаю как другим но мне всё понравилось работу не зря такую большую проделал спасибо
Спасибо!
14:02 Impreza была в игре, но это мелочи. Спасибо огромное!
Вам спасибо. Дак там их две в таблице. Одна WRX Sti, а другая обычная
@@TOPDRIVEGAMESа, тогда понятно
Спасибо за проделанную работу. ты крут
спасибо!
О, во время)
Круто, спасибо за труд!!
Слушай, а ты настраивал каждую тачку под конкретный трек?
Спасибо! Замеры производил без дино-настроек.
Офигеть ты заморочился👍👏
Спасибо! Есть еще по первой части ролик
Спасибо за интересный видос!
А ты мог бы сделать отдельный видос про влияние обвеса на машину(10:56 - 11:11)? Мне, как многочисленным фанам U2, приятно смотреть на любимую игру)
Спасибо! Хм... обдумаю эту тему!
Прикол с обвесами - они есть 3х уровней, и 3 уровня обвес даёт наилучшую аэродинамику, что собственно и можно увидеть в дино в соответствующем пункте 😏😤
круто, чел, много работы проделал. не смотря на то, что я с тобой не согласен, оч круто
Спасибо! А в чем не согласны?
@@TOPDRIVEGAMES мне по управлению больше нравятся машины типа скайлайна, в них есть какая-то изюминка, они бросают вызов. Королла, как и Пежо 206, едут скучно, хоть и эффективно
@@user-yv2lx6ye3l если рассуждать по этому фактору, то согласен) Но у меня цель была выявить самые быстрые и управляемые автомобили.
Есть такая штука как регулировка подвески под каждую трассу есть готовая в магазе может если ты не будешь задний привод с полным приводом сравнивать я конечно понимаю что на заднеприводной заносы проще но и полный привод тоже знает что делает по факту ево топ просто отрегулируй под проф лигу и нагибать на раз два будет
Да про настройку я говорил, что можно настроить каждый авто индивидуально. Но для чистоты сравнения, замеры производились без настройки
Эво топ.
Но не в этой игре 😄
Уж не знаю к счастью или к сожалению, но имеем что есть.
Веселее всего на дино стенде играясь с настройками подвески коробки и тормозов настраивать на кольцо или улицу Х максимально не подходящие для этого автомобили, от слова совсем, после настройки на дино и тест драйва неожиданным образом наиболее весёлыми машинами являются Скай,мустанг и Лексус, правда последнему порой не хватает динамики, словно по какой-то причине улучшение ЭБУ и турбонаддув совсем не дают прироста в крутящем моменте и динамике ускорения, надеюсь я не один заметил что даже при полном тюнинге он остаётся овощем)Возможно даже это баг или тонкий троллинг любителей лексусов и alteza
Интересно смотреть
Нужно было все же упомянуть, о рекордах в драге. Все же рекорд мира поставленный на машине, это не хурма, это как бы показывает насколько машина лучше остальных.
Настройкам Дино и рекордам вообще по-сути нужно отдельный ролик посвящать, там очень много по этому поводу еще информации
Странно, что 206 пижо медленная машина, казалось что она быстренькая, но мы всё таки на ней умудрялись проходить сюжет!
Да тут можно на любой пройти сюжет =)
206 так то входит в топ лучших)
Не имба конечно, но довольно подрый аппарат, во всяком случае всякие Lancer, Skyline и подобные, популярные у обываетелей в этой игре машины, ей не конкуренты.
Кроме разве что драга наверное, но там хз.
На улице Х правильно сделал, что на ручке ехал. Помню кореша своего сильно приколол, уехав от него на два круга в заезде на 10 кругов, просто благодаря ручной коробке) По времени круга надо было среднее значение брать всё-же, убрав самый медленный и самый быстрый круги из подсчётов
Среднее значение брать не вариант, ибо несколько кругов как минимум я вкатывался. Смотрел как лучше ехать. По поводу коробки, после второго Underground мы решили провести замеры тачек в первой части и там уже использовали автомат, что бы были все в равных условиях. Первую часть замеряли втроем, а второй "андер" я замерял один.
Интересно было бы пройти игру только на вырезанных автомобилях. В начале выбрать лансер,после интегру тайп р и под конец игры хонду с2000. Так и не понятно зачем они их убрали.
Ролик классный
Не с2000, а нсх скорее всего)
Спасибо)
Возможно вырезанные машины были актуальны на момент начала разработки игры но не вписывались в автомобильную моду того времени, или возможно ИИ имел нечестное преимущество над игроком на заключительных стадиях игры ,когда доступен полный тюнинг
Да, интересное исследование. Спасибо за затраченные услилия! Для уточнения хотелось бы знать вот что.
Во-первых, какие характеристики имеют вырезанные автомобили.
А) Те, которые задумывались для них в U2
Б) Те, которые были у них в U 1 (или эти два варианта совпадают)
В) Эти машины заменяют какие-то из имеющихся только моделькой, и характеристики совпадают с теми, которые были ими заменены.
Во-вторых, "полный тюнинг" это что? Использовались ли уникальные детали и если использовались, то какие и одинаковые ли для всех машин?
А про Хачироку я давно знаю, она имба. Неоднократно проходил всю игру на ней или на Цивике. Только мне, наоборт, показалось, что дрэг на ней сложнее ближе к концу.
Спасибо!
Система характеристик я думаю разная в первом и втором андере. Честно даже не сравнивал с первой частью их.
Эти машины дополняют автопарк. Они ничего не заменяют.
"Полный тюнинг" - это прокачка автомобилей через главное меню, на каждую машину установлены детали последнего уровня, установлены все визуальные части. Все автомобили сделаны одинаково, что бы все были в равных условиях
@@TOPDRIVEGAMES
В смысле настройки в дино на всех авто одинаковые и подвеска и еку с турбо??? Это ж бред полный, там столько разных возможностей по настройке что можно месяц провести и не найти правильной конфигурации на которой тачка может показать весь свой патанцевал
Ты крут. Спасибо за видео! Всю игру проходил на селике, потом купил мустанг и удалил игру :(
Спасибо! Но зато Мустанг хорошо боком валит
аналогично. в детстве любимой была Лансер Эволюшн, ганял на Селике с надеждой открыть Лансера катался в магаз каждый раз после проф лиги, но после открытия Лансера решил проверить его характеристики в безплатном тюнинге и офигел. итог - мы не ценим то, что имеем
В стрит икс очень решает управление, если машина едет как баржа то ловить нечего
😄 Хах! Ещë бы! Тойота королла самая управляемая машина!
За всë прохождение игры ездил только на Тойоте Королле от начала до конца игры!
В детстве выбрал именно тойоту короллу! Мне понравилось по внешности, и я не думал об этом, что на этой тачке будет очень легко в игре.
Ездил на нëм без проблем, удачно получалось выигрывать, но один минус в том, что тойота королла на состязаниях драг-рейсингов подводит! Этож надо блин хорошо постараться.. чтобы прийти первым на финише! Драг рейсинг это самое нелюбимое в игре и посчитал самым сложным состязанием в игре.
Бывает так, что на Тойоте Королле можно победить в драг-рейсинге без реваншов, но и то не всегда.
МНЕ КАЖЕТСЯ НОРМАЛЬНО ЕДИТ В ДРАГ РЕЙСИНГАХ КОРОЛЛА
Работа проделана огромная, однако на тюнинге в драге на rx7 выходил из 20 секунд, без пневмы
Спасибо! Замеры производились без азота и без дино-настройки
Оно и так без гидравлики едется)
Это всё настройки
Я вот помню в институте по вечерам рубались с соседом. И от нечего делали проверяли какой автомобиль выдаст максимальную скорость на большом круге и вы не поверите Пежо 206 с полными доработками и ручной настройкой на стенде выжал 403.6 км/час. Мы в комнате в осадок все выпали..... Больше такое мы не смогли повторить. Но адреналина было ух!!!
Динотюнинг творит чудеса)
11:51 TOPDRIVE можешь подсказать как поставить наклейки на капот, а то весь инет перерыл так ничего и нашел. Спасибо
Скачайте Olympic mod, как то так называется
Топ контент!!!
Спасибо!!!
Хочется отметить топ авто для драга, на мустанге и понтиаке гто рекорд ехать легче, за счёт чего они чаще будут лидерами
Прррыкольно!
Спасибо!
Взял короллу не удержался, топ в управлении в тюнинге(Пежо 106 тоже самое они почти на одном уровне) только у 106 передний привод и его практически не сносит,я то без стабилизации и на высоком
3:21 впервые проходил помню застрял на одном драге,и как раз ГТО взял и прошёл вроде даже сток
Всё зависит от правильно выставленных настроек автомобиля и под каждую трассу можно отдельно их выставить. От клиренса и подвески до крутящего момента итп. Настройки дино). Так что смысл обзора не понятен. Вот если б кто то реально заморочился и отрегулировал тачки , то это было б серьезно
Подкруте коробку и турбо и не жалуйтесь на отлично управляемый лансер пожалуйста
Смысл обзора - показать на что способны все машины как заготовка. В любом случае как не допиливай подвеску, коробку и тд, машины которые изначально хорошо себя показали - они и будут в топе.
А регулировать автомобили на видео нет смысла по ряду причин:
- не для каждого подойдут настройки
- очень много времени будет потрачено на настройку и не факт что сделаешь все идеально, да и к тому же от трассы многое зависит
- стоит понимать, что игра очень старая и тратить пол года на ролик наверное не имеет смысла. Мне было интересно на что способны стандартные машины, как они отличаются друг от друга, на что способны в тюнинге. Дино настройки я бы сказал уже более индивидуальная вещь
А как коробка и турбо влияет на управляемость?
От настроек Лансер не поедет быстрее какой-нибудь Селики или 240SX, про Короллу вообще молчу. Управление у него не плохое, но далеко не лучшее.
@@TOPDRIVEGAMES самая быстрая машина Ауди ТТ она разгоняется на трассе которая 3км 400+, щас точно не вспомню но вроде 412.
Я когда-то очень много времени потратил чтобы найти самую быструю. В школе учился время было много.
Чувак, спасибо тебе большое за твой труд, не против если я использую инфу с твоего ролика в своём?
Спасибо, не против, главное укажите источник)
Жаль только что уникальные детали нельзя оставлять "на потом", как в Мост Вантед. Из-за этого автомобили выбранные вначале по скорости обходят даже самые быстрые из тех что открываются под конец игры. Та же MX-5 у меня на Кольце выдала 338 км/час
В скорости нет никакого смысла на самом деле. Даже если на машинах что открываются позже будут стоять 1-3 уникальные детали производительности, то они всё равно будут медленнее начальных. Возможно сложно в это поверить, но это так))
@@nxrevz7479 короче везде обман)
а как королла может быть вырезана, если я на ней в андерграунде гонял постоянно
Где вы такое увидели что Королла вырезана?)
@@TOPDRIVEGAMES вы сами говорили
В этой игре крайне сложно или даже невозможно пройти всю карьеру на одной тачке. И да, всему виной дрэги. Долго вытягивал на дино-треке и ниссан 240 и пыжика 106, но при прокачке их легко уделывают более мощные тачки, что открываются позже.
240ой самая быстрая тачка в дрэге, если настроить в Дино
@@TOPDRIVEGAMES при желании конечно пройти можно, если сталкивать соперников с препятствиями.
Вся ирония в том, что машины, которые открываются позже, медленнее начальных)
Не знаю, я всю карьеру прошел на Сивике, просто сразу ставил все открытые запчасти, проблем не возникало вообще
Прошел недавно всю игру на focus на высокой сложности. Да местами пришлось сильно потеть, но в итоге все получилось
Эво хорош в управляемости, за это его всегда любил.
Мне он не зашел
Копец, я всегда обожал Эвок, я вообще фанат Митсубов. А в итоге выяснилось что моя самая желаемая тачка внизу списка( Жялько
От этого он плохим не стал)
Тоже самое, и мне почему-то Эво наоборот самая управляемая показалась.
моя любимая это toyota celica, как только ее можно взять, гоняю только на ней, до нее беру toyota corolla
👍🏻
Сижу и думаю
Я в 5 лет играл в андерграунд2 и такое чувство будто акура нсх у меня была...
И зачем разрабы убрали эти тачки
@Иван Русский в нфс андерграунд 2
@Иван Русский в нфсу ни в одной версии не было ее
@Иван Русский пруфы в студию. имбецил с синдромом ты Альцгеймера
@Иван Русский ни в первом, ни во втором андерграунде не было NSX. Был только RSX в первой части, и во второй в US версии. NSX был вырезан из обеих частей, остались только логотипы и выделенный ей отдельный idшник. Была возвращена с модом Olympic Imports как "родное" авто (без замены), но там просто пользовательская моделька среднего качества без анимаций. Но опять же, разговор про чистую игру, а не мод, который вышел года 3-4 назад.
@@venom8882 Это даже не пользовательская моделька, а взятая из прострита и адаптированная под уг2
Подскажите пожалуйста какую тачку лучше всего выбрать, а то я на 3 этапе и вот думаю на чём игру закончить чтоб помощнее было и рулёжка была хорошая?
Вообще если честно можно даже не заморачиваться) На любой можно пройти. Но можете просто посмотреть кто у нас в таблице находится в ТОПе и выбрать из них.
По поводу короллы уже не первый человек говорит что это самая лучшая тачка в игре для кольцевых, но внешне она ужасна, поэтому не езжу. Я третий раз прохожу нфс2, на разных машинах, стараюсь их настраивать. Из тех тачек на которых я ездил для стрит х с настройками дино, лучше всего у меня ездила мазда рх 7, я её так настроил что пезда, там соперники пыль глотали. Естественно проходил я игру все разы на харде и только третий раз на механнике прохожу, игра по другому чувствуется, это интересно конечно.
Я всегда давно уже прохожу на механике и без помощников, так намного интереснее :-) Советую в каждой игре так делать
По поводу Короллы, на вкус и цвет как говорится :-)
Давным давно помню натыкался на статью от самих разрабов которые писали что намеренно сделали это убожество такой машиной быстрой.Конечно же со здравого ума такое видеть это немыслимо.Поэтому есть моды которые меняют физику авто в более менее реалистичную и уже там машины едут нормально,и королла как и подобает говну,едет как кусок говна,однако в дрифте она хороша но и всё на этом.
а с чего вы решили что Королла должна ехать как кусок говна?
"Она потрясающе управляется, несмотря на полный привод". Даже не знаю, что сказать.
Что не так?
@@TOPDRIVEGAMES полный привод создан для удобной езды(буквально)
@@p3rdxkxrdxne252 да, но речь идет про гонки
@@TOPDRIVEGAMES , ты неправильно понял. Лучше всего из всех приводов (передний, задний, полный) полный самый управляемый )
@@DagNeadekvat кто вам такое сказал?)
Я на Vauxhall Corsa 3/4 игры прошел. Сейчас думаю, что хоть и побеждаю, но всё сложнее и сложнее. Если взять другую, то какую? Главным претендентом является Toyota Celica II. На моих тест драйвах на самой длинной трассе вокруг города она быстрее и приятней в управлении.
Можно и короллу взять, уже достаточно тюнинга открыто у вас
rsx имба во всех режимах
Nissan 240sx❤❤❤
Лучшей машиной действительно Королла. Проходил игру раз 30. И только на Королле.
Я на 240 всю игру
Раньше цивик любил
хех) Ну разнообразие тоже нужно делать иногда!)
@@johnycarter5415 Мне нравилось лично дрифтить в серпантинах на 240SX, правда под настройкой с Дино на руление и коробку :D
Я на скайлацне 407 км в час набирал на драге...
В тестах я не использовал закись азота, что бы результаты были более точными
И надо ставить все же тюнинг поэтапно,а не сразу максимум
Я всю NFS UNDERGROUND 2 на корзе проходил как по мне каиф автомобил если запаритьса с настройках после полного Тюнинга там ещё можно хорошо вытащить а не толька чючють как сказано
После настроек в дино вся таблица идёт лесом, тк на трит Х
1 место королла с кругом менее 29сек!!!
2 место МХ5 30,61 со средней скор 142,2,
3 240sx,
Селика 33,19 средн 131,3, может и лучше
Сентра может 35,32 при средней 123,2 и это не предел, если по дольше поколдовать с дино настройками
А хамер может и немного быстрее, при этом эскалейт и навигатор на 4кругах укладываются в 2,55мин, а хамик 3,08
Так это понятно, я еще в видео об этом сказал, про дино настройки. Специально не делал настройку в дино, так как основная масса людей никогда этим не занималась + для идеальной настройки одной только машины потребовался целый день, а то и больше.
@@TOPDRIVEGAMES
Неделя может уйти на подбор идеальных настроек, а то и месяц, в кланах порой так и подбирали, всей бандой, пока не найдут идеальные настройки и даже до такого, что одна машина одна трасса, тк порой и такое требуется, чтобы показать макс результат
@@Spider_frog я один, у меня нет клана) Понятное дело что в команде в разы быстрее и качественней сделать настройку можно. Я не оправдываюсь, просто изначально не было цели замерять настроенные тачки
@@TOPDRIVEGAMES
Сейчас не знаю остались ли кто, году ± в 12 гонялись, задротили только в путь 🤣🤣🤣 и весь вечер убить в скайпе в дино как нефиг 😵😱🤯
@@Spider_frog и более ранние персонажи порой выползают на свет.
Видос классный,много труда вложена
Но можешь пожалуйста скинуть ссылку на мод который участвовал в видео
Спасибо, мод называется Olympic. Если не найдете, напишите
первый раз когда играл, проходил на эклипсе, с багоюзом на тюнинг и настройкой. прошёл все гонки, но не смог открыть финал, хотя гонок на карте не было, 10 звёзд тюнинг с расширенным обвесом. 2 раз я её прошёл на скайлайне, как не странно но я прав с автором, в стрит икс гтр не очень круто едет как 240ой. сейчас хочу пройти на целике и на ркс7
там есть гонки которые не показаны на карте. Тоже столкнулся с этим во время прохождения (есть на канале).
@@TOPDRIVEGAMES можно ссылку?
@@Sanyamight
Просто на карту (не в город) выходишь через гараж и там все гонки, пролистываешь список и смотришь какие гонки не закончены, так же там есть стрелки для смены района гонок, так же смотришь и проходишь все.
@@Spider_frog там гонок в три раза больше через меню, чем в самом городе, включая секретные. да и они там все повторяются, в основном меняются не сильно, где кругов больше, где-то в другую сторону ехать. по сути ты когда играл в игру, чётко помнишь что прошёл эту гонку возможно 2 раза, заходишь в меню, а она там у тебя не пройдена с самого начала. возможно у меня игра по скрипту слетела и не хотела финальную гонку показывать после пройденных всех гонок в районе, я тогда уже с расширенным кузовом ездил
Лучшая в управлении тойота Королла. Там без вариантов.
По-моему, некорректно тестить авто на модах. Делать это нужно в оригинальных версиях игры.
так а я модовские машины пометил же специально в таблице, вы просто их не учитывайте вот и все.
Как во всех источниках утверждается, это якобы вырезанные машины из игры (когда-то хотели добавить, но передумали). Но утверждать это не буду.
Я всю игру на мх-5 прошел и мне понравилось, но на драге только тяжело было
Неделю назад скачал. Впервые в жизни обратил внимание на эту машину и не пожалел вообще. Тоже страдаю на драге (двигатель греется), но в остальных гонках ей просто нет равных. Любой поворот проходит уверенно. Пробовал прокачивать её на всю и что-то мне не понравилось. Не трогаю её коробку (оставил на 1 уровне) ведёт себя, как больная, но вот максималка хромает из-за этого (296км/ч) как драг гонки проходить последние, вообще не знаю, под конец все обгоняют, либо движок глохнет. Но машина однозначно кайф
Моя любимица Acura RSX я в неё влюбился ещё с первого underground
Когда первый раз проходил, брал ее
Ты забыл учесть настройки тюнинга..после него многое меняется
Так я же про это и сказал в видео. Что замер без дино и что многое поменяется после настройки.
Такой вопрос, мод которые возвращает машины которые вырезанные они доделаны без багов?
Как сказать, не идеал.
Интересно, что skyline в первой части был топовым автомобилем, а во второй весьма посредственным
RX-7 в первом андере топовый =)
@@TOPDRIVEGAMES мазда занесла бабла разработчикам что ли. Что не нфс мазды в топе
На Королле спидраны проходят поэтому и рекорды ставят. А для дрега есть 240сх с его вилли.
А так же рх7 , а 350з но без Вилли тоже хороша на дреге
Хотя с вилли стартовать можно практически на любой FR тачке в игре, ставишь пневмо подвеску и вуаля, даже мустанг и гто можно поднять, да что уж там, даже на ждипах некоторых можно на вилли стартовать 😏
@@Spider_frog Джипы полноприводные и никакое вилли они не делают. Можно попрыгать на старте, но профита от этого - ноль.
Рх7 сильно скиллозависимая. 240сх в драге наиболее оптимальный вариант в соотношении затраченных сил на полученный результат)
Я как то один раз прикололся и взял с самого начала Пежо 206. И так проехал на нём все гонки все лиги и нагнул главного босса
Главный босс очень легким оказался, 6 лет назад прошел и до сих пор помню как он постоянно за полкилометра за мной тележился
@@shikaku1167 этот да. Вот в ProStreet Ре Ватенебе явно покруче - всё время сидит на хвосте . А чуть ошибся и он будет первый
А в шоке, спустя почти 20 лет. И где скачать эту вашу версию, с вырезанными машинами? Хотя бы название точное дайте, дальше я сам найду. РАди NSX буду землю рыть, последняя игра, где можно было на ней гонять - Gran Turismo
olympic imports mod underground 2