@@ComaWheel Vous faites une sortie Halloween, je crois, si je peux venir je vous filmerai avec le drone et je te donnerai le film pour que tu puisses faire un montage vidéo Je serai bien venu rouler avec vous mais je ne suis pas trop sur de moi et cerise sur le gâteau 🍰 j'ai un genou un peu en vrac
Sympa ta vidéo merci.Tout nouveau dans ce monde de la gyroroue depuis mi octobre déjà 280kms en 3 petits week end. Je ne regrette pas mon choix d'avoir craquer pour ce moyen ludique de transport et de balades.(KS18XL) même si les premières heures ont été périlleuses. Bon ride à tous
Salut, merci pour tes vidéos, 👍 moi aussi je prend un virage à 180 ° , je passe a la gyroroue , le matos est acheté, j'attend la bête (s22), je n'en ai jamais fait mais je suis déterminé plus que jamais à aller jusqu'au travail avec et faire des balades !! J'espère contaminer d'autres personnes dans mon entourage , à bientôt !!🙋♂️
C'est un très bon choix la S22 ! Tu es tranquille pour plusieurs années, et même en cas de fatigue des accumulateurs, bah l'autonomie sera toujours considérable. Tu va voir l'apprentissage de la Gyroroue est une expérience à part entière. Prends le temps, et laisse ton cerveau faire son apprentissage après des bonnes nuits de sommeil (c'est surprenant) Une fois la bête maîtrisée, c'est quasiment comme piloter par la pensée. Have Fun 👍🙂
Tout à fait d'accord avec toi, où que je sois, je ne mets jamais de cadenas sur ma roue, d'ailleurs, je dis toujours que quand on vivra dans un monde sans serrures, on vivra dans un monde plus heureux. Par contre, je ne sais pas toi sur Limoges, mais sur Lyon, il y a clairement un problème d'appro, et la S22 tient plus de la chimère que de l'abondance.
On est d'accord.. mais c'est le cas pour toutes les dernières roues. C'est sans doute lié encore à la pénurie des pièces, la situation géopolitique... Enfin, la Gyroroue, c'est loin d'être la priorité des constructeurs.. ils mettent le paquet sur leurs cousines trottinettes électriques.. ça se vend comme des petits pains .. On est du coup un peu laissé de côte Mais c'est pas nouveau, en plus d'être les cobayes qui essuient le plâtres, on reste une clientèle très nichée
bonjour, un temps intéressé par la gyro, j'ai toujours peur de la panne technique (bms, carte mère, coupure de sécurité ...) et c'est le vol plané. En trottinette, on s 'arrête doucement
Bonjour 👋 Je comprends très bien ton sentiment. Et c’est malheureusement vrai, la pratique de la Gyroroue n’est pas sans risque de panne électronique, et à tous les coups c’est la bascule assurée, cependant les cas de coupures ne sont pas si courants que ça. Je connais beaucoup de wheelers, et en dehors d’erreurs de pilotage, aucune défaillance à signaler. Florentin, un Wheeler livreur Uber Eat, par exemple, possède une Kingsong 16s avec 18 000km au compteur.
Alors moi je me la suis volé en moins d'une mn en allant acheté mon pain et jamais retrouvée. je l'avais laissée au seuil de la boulangerie. Le temps de me retourner ,il n'y avait plus rien . j'ai du être suivi par 2 individus en voiture. Alors ne soyez pas trop confiant.
😭 merci pour ton témoignage, c'est bien d'avoir aussi un autre son de cloche.. C'était dans quelle ville ? Car selon la présence ou non d'une communautés de wheelers, ça peut parfois aider..
beaucoup de baratin sur les gyroroues j ai 78 ans et j en fais tous les jours pas plus dangereux que le velo(inmotion (v10f)mais alors les mecs avec les protections de crs pour en faire je suis mort de rire
Pas forcément Si tu prends une trottinette électrique avec autonomie réelle équivalente (70km) et puissance équivalente (2000watts), de marque fiable (Kingsong/Inmotion) on arrive à des prix globalement similaires. Le marché de l’occasion est assez généreux pour les Gyroroues, avec des prix divisé par 2, et comme leur conception ne présente quasiment aucune pièce d’usure (en dehors des pneumatiques et des roulements) le rapport qualité prix durabilité fiabilité est même plus intéressant sur le long terme, Sur une trottinette électrique il y’aura beaucoup plus de pièces à changer et de passage en atelier. Les Gyroroues, une fois que le « Shop » l’a vendue il est rare de revoir le client avant un bon moment ^^ Je peux te le garantir, étant ami avec un revendeur et réparateur, 90% des réparations sont des trottinettes électriques. Bon évidemment faut quand même prendre en compte qu’il se vend 100 fois plus de trottinettes que de roues ^^ Donc une fois l’investissement fait l’amortissement du prix sera plus compétitif
Je suis clairement contre le fait de dire a n'importe qui d'acheter une Gyro, c'est la petite mobilité la plus dangereuse qui existe. C'est pas du tout fait pour tout le monde.
Salut 👋 La vidéo était volontairement orientée sur les raisons d’acheter une gyroroue. Une vidéo est prévue pour parler des raisons de ne pas acheter une gyroroue
@@ComaWheel Oui mais c'est pas logique de faire 2 videos, alors les gens qui regarde juste une video ressorte de la en pensant soit que c'est pas bien soit que c'est bien suivant ce qu'ils ont regardé ? C'est pas possible comme format, enfin c'est que mon avis mais tu biaises l'avis des gens sans connaissance selon moi. Surtout que la Gyro c'est pas un Velo a la limite quelqu'un qui donne un avis que positif ou que negatif sur un Velo on s'en fiche un peu. Bon apres tu pourra toujours regrouper les 2 avec un lien mais bon c'était juste mon avis je voulais réagir la dessus.
@@Gamix91 Ça ne reste que mon point de vue mais je pense que la gyroroue a de nombreux atouts à faire valoir, on le voit notamment par les communautés de Wheelers qui grossissent, et qui donc forcément doivent y trouver un intérêt et de la satisfaction. De façon général, une grande partie des Wheelers prêtent attention à l’image qu’ils renvoient, et en dehors de quelques « fous furieux » qui ne respectent rien et prennent des risques, les Wheelers sont suffisamment consciencieux. Certes le rapport entre le nombre de trottinettes électriques en circulation et la gyroroue est un fossé, mais il y’a très peu d’accidents recensés avec la gyroroue. Aussi, faut-il peut-être différencier la mobilité légère avec des petites gyroroues et la catégorie poids lourd et grandes performances, qui pour ces dernières pourraient éventuellement poser des problèmes en matière de sécurité pour le conducteur et les autres usagers, ou ne serait-ce qu’en matière de respect de la loi EDPM. Mais cependant la gyroroue a également de gros défauts, déjà par le principe même de son fonctionnement, puisque la sécurité du conducteur repose uniquement sur l’électronique. Je pense qu’il ne faut pas voir « noir ou blanc » car tout est question parfois de perception, en fait toute passion à son lot d’imperfections, comme certains sports ou pratiques à risques, mais cela ne les rends pas pour autant illégitimes. Tu as pas tord concernant l’avis qui pourrait biaiser les personnes, j’aurais peut-être dû parler des qualités et défauts en une seule et même vidéo. Mais il ne faut pas sous-estimer la capacité des gens à faire eux même la part des choses dans ce qu’ils retiennent d’une vidéo, et qui prendront je l’espère pas pour argent comptant chaque vidéos sur lesquelles ils vont tomber (politique, pseudo science etc…) Mes vidéos n’engagent que moi et mon avis personnel sur les vidéos, et avec le peu d’abonnés que j’ai, je pense pouvoir passer à côté d’une grosse et mauvaise influence 😅 Après je me souvient que j’avais fait une vidéo sur les raisons d’acheter une trottinette électrique, je suis pas certain mais dans mes souvenirs c’était pour faire une forme de parallèle entre ces 2 modes de transport. En tout cas merci pour tes commentaires, ça permet aussi d’avoir un autre son de cloche 🛎️
@@ComaWheel "Mais il ne faut pas sous-estimer la capacité des gens à faire eux même la part des choses dans ce qu’ils retiennent d’une vidéo, et qui prendront je l’espère pas pour argent comptant chaque vidéos sur lesquelles ils vont tomber (politique, pseudo science etc…)" C'est la que tu te trompe je pense, y'a tellement de gens qui ne font pas leurs propre recherche et écoute se qu'on leurs dit. Concernant les wheelers, il ne faut pas croire qu'ils roule proprement, regarde le derneir cas FastRide, un mec tres experimenté qui travail dans le domaine de la petite mobilité, a fait un accident y'a quelque jour. Il accuse la camionette d'avoir fait n'importe quoi alors que dans la video la camionette est devant, tourne avec son cligno et lui il est assi sur ca gyro en pleine ville ( on peu pas freiner correctement assi ) Mais il a pas l'air de se remettre en question le bonhomme. Les gens se comporte bien jusqu'a ce qu'ils aient un accident et c'est la que tu te rend compte qu'il n'y a rien qui va, meme chez les wheelers soit disant experimenté
belle vidéo merci
Chapeau... Belle petite vidéo sympa et claire.
C'est très gentil, je te remercie et ça me fait plaisir
@@ComaWheel
Vous faites une sortie Halloween, je crois, si je peux venir je vous filmerai avec le drone et je te donnerai le film pour que tu puisses faire un montage vidéo
Je serai bien venu rouler avec vous mais je ne suis pas trop sur de moi et cerise sur le gâteau 🍰 j'ai un genou un peu en vrac
@@olivierrenaud Oui exactement, le 31 au soir. Pas de soucis, on s'adapte à chaque fois, tu es le bienvenu
Sympa ta vidéo merci.Tout nouveau dans ce monde de la gyroroue depuis mi octobre déjà 280kms en 3 petits week end. Je ne regrette pas mon choix d'avoir craquer pour ce moyen ludique de transport et de balades.(KS18XL) même si les premières heures ont été périlleuses. Bon ride à tous
Merci pour ton commentaire
La 18XL est une valeur sûre, belle, puissante, endurante et peu encombrante
C'est une de mes roue préférée
Merci pour cette vidéo et à bientôt ✌🏻
Je valide à 200% 👍❗
Merci, content que la vidéo te plaise
Salut, merci pour tes vidéos, 👍
moi aussi je prend un virage à 180 ° , je passe a la gyroroue , le matos est acheté, j'attend la bête (s22), je n'en ai jamais fait mais je suis déterminé plus que jamais à aller jusqu'au travail avec et faire des balades !!
J'espère contaminer d'autres personnes dans mon entourage , à bientôt !!🙋♂️
C'est un très bon choix la S22 !
Tu es tranquille pour plusieurs années, et même en cas de fatigue des accumulateurs, bah l'autonomie sera toujours considérable.
Tu va voir l'apprentissage de la Gyroroue est une expérience à part entière.
Prends le temps, et laisse ton cerveau faire son apprentissage après des bonnes nuits de sommeil (c'est surprenant)
Une fois la bête maîtrisée, c'est quasiment comme piloter par la pensée.
Have Fun 👍🙂
Quand on arrive à la maîtriser c'est mieux qu'une trottinette parce que la roue a un plus gros diamètre pour permettre de franchir les obstacles
Tout à fait d'accord avec toi, où que je sois, je ne mets jamais de cadenas sur ma roue, d'ailleurs, je dis toujours que quand on vivra dans un monde sans serrures, on vivra dans un monde plus heureux. Par contre, je ne sais pas toi sur Limoges, mais sur Lyon, il y a clairement un problème d'appro, et la S22 tient plus de la chimère que de l'abondance.
On est d'accord.. mais c'est le cas pour toutes les dernières roues.
C'est sans doute lié encore à la pénurie des pièces, la situation géopolitique...
Enfin, la Gyroroue, c'est loin d'être la priorité des constructeurs.. ils mettent le paquet sur leurs cousines trottinettes électriques.. ça se vend comme des petits pains ..
On est du coup un peu laissé de côte
Mais c'est pas nouveau, en plus d'être les cobayes qui essuient le plâtres, on reste une clientèle très nichée
bonjour, un temps intéressé par la gyro, j'ai toujours peur de la panne technique (bms, carte mère, coupure de sécurité ...) et c'est le vol plané. En trottinette, on s 'arrête doucement
Bonjour 👋 Je comprends très bien ton sentiment.
Et c’est malheureusement vrai, la pratique de la Gyroroue n’est pas sans risque de panne électronique, et à tous les coups c’est la bascule assurée, cependant les cas de coupures ne sont pas si courants que ça.
Je connais beaucoup de wheelers, et en dehors d’erreurs de pilotage, aucune défaillance à signaler.
Florentin, un Wheeler livreur Uber Eat, par exemple, possède une Kingsong 16s avec 18 000km au compteur.
Alors moi je me la suis volé en moins d'une mn en allant acheté mon pain et jamais retrouvée. je l'avais laissée au seuil de la boulangerie. Le temps de me retourner ,il n'y avait plus rien . j'ai du être suivi par 2 individus en voiture. Alors ne soyez pas trop confiant.
C'était une gotway ACM16
😭 merci pour ton témoignage, c'est bien d'avoir aussi un autre son de cloche..
C'était dans quelle ville ? Car selon la présence ou non d'une communautés de wheelers, ça peut parfois aider..
beaucoup de baratin sur les gyroroues j ai 78 ans et j en fais tous les jours pas plus dangereux que le velo(inmotion (v10f)mais alors les mecs avec les protections de crs pour en faire je suis mort de rire
réfléchi au prix et tu auras mal au cul !
Pas forcément
Si tu prends une trottinette électrique avec autonomie réelle équivalente (70km) et puissance équivalente (2000watts), de marque fiable (Kingsong/Inmotion) on arrive à des prix globalement similaires.
Le marché de l’occasion est assez généreux pour les Gyroroues, avec des prix divisé par 2, et comme leur conception ne présente quasiment aucune pièce d’usure (en dehors des pneumatiques et des roulements) le rapport qualité prix durabilité fiabilité est même plus intéressant sur le long terme,
Sur une trottinette électrique il y’aura beaucoup plus de pièces à changer et de passage en atelier.
Les Gyroroues, une fois que le « Shop » l’a vendue il est rare de revoir le client avant un bon moment ^^
Je peux te le garantir, étant ami avec un revendeur et réparateur, 90% des réparations sont des trottinettes électriques.
Bon évidemment faut quand même prendre en compte qu’il se vend 100 fois plus de trottinettes que de roues ^^
Donc une fois l’investissement fait l’amortissement du prix sera plus compétitif
Je suis clairement contre le fait de dire a n'importe qui d'acheter une Gyro, c'est la petite mobilité la plus dangereuse qui existe.
C'est pas du tout fait pour tout le monde.
Salut 👋
La vidéo était volontairement orientée sur les raisons d’acheter une gyroroue.
Une vidéo est prévue pour parler des raisons de ne pas acheter une gyroroue
@@ComaWheel Oui mais c'est pas logique de faire 2 videos, alors les gens qui regarde juste une video ressorte de la en pensant soit que c'est pas bien soit que c'est bien suivant ce qu'ils ont regardé ? C'est pas possible comme format, enfin c'est que mon avis mais tu biaises l'avis des gens sans connaissance selon moi. Surtout que la Gyro c'est pas un Velo a la limite quelqu'un qui donne un avis que positif ou que negatif sur un Velo on s'en fiche un peu. Bon apres tu pourra toujours regrouper les 2 avec un lien mais bon c'était juste mon avis je voulais réagir la dessus.
@@Gamix91 Ça ne reste que mon point de vue mais je pense que la gyroroue a de nombreux atouts à faire valoir, on le voit notamment par les communautés de Wheelers qui grossissent, et qui donc forcément doivent y trouver un intérêt et de la satisfaction.
De façon général, une grande partie des Wheelers prêtent attention à l’image qu’ils renvoient, et en dehors de quelques « fous furieux » qui ne respectent rien et prennent des risques, les Wheelers sont suffisamment consciencieux.
Certes le rapport entre le nombre de trottinettes électriques en circulation et la gyroroue est un fossé, mais il y’a très peu d’accidents recensés avec la gyroroue.
Aussi, faut-il peut-être différencier la mobilité légère avec des petites gyroroues et la catégorie poids lourd et grandes performances, qui pour ces dernières pourraient éventuellement poser des problèmes en matière de sécurité pour le conducteur et les autres usagers, ou ne serait-ce qu’en matière de respect de la loi EDPM.
Mais cependant la gyroroue a également de gros défauts, déjà par le principe même de son fonctionnement, puisque la sécurité du conducteur repose uniquement sur l’électronique.
Je pense qu’il ne faut pas voir « noir ou blanc » car tout est question parfois de perception, en fait toute passion à son lot d’imperfections, comme certains sports ou pratiques à risques, mais cela ne les rends pas pour autant illégitimes.
Tu as pas tord concernant l’avis qui pourrait biaiser les personnes, j’aurais peut-être dû parler des qualités et défauts en une seule et même vidéo.
Mais il ne faut pas sous-estimer la capacité des gens à faire eux même la part des choses dans ce qu’ils retiennent d’une vidéo, et qui prendront je l’espère pas pour argent comptant chaque vidéos sur lesquelles ils vont tomber (politique, pseudo science etc…)
Mes vidéos n’engagent que moi et mon avis personnel sur les vidéos, et avec le peu d’abonnés que j’ai, je pense pouvoir passer à côté d’une grosse et mauvaise influence 😅
Après je me souvient que j’avais fait une vidéo sur les raisons d’acheter une trottinette électrique, je suis pas certain mais dans mes souvenirs c’était pour faire une forme de parallèle entre ces 2 modes de transport.
En tout cas merci pour tes commentaires, ça permet aussi d’avoir un autre son de cloche 🛎️
@@ComaWheel "Mais il ne faut pas sous-estimer la capacité des gens à faire eux même la part des choses dans ce qu’ils retiennent d’une vidéo, et qui prendront je l’espère pas pour argent comptant chaque vidéos sur lesquelles ils vont tomber (politique, pseudo science etc…)"
C'est la que tu te trompe je pense, y'a tellement de gens qui ne font pas leurs propre recherche et écoute se qu'on leurs dit.
Concernant les wheelers, il ne faut pas croire qu'ils roule proprement, regarde le derneir cas FastRide, un mec tres experimenté qui travail dans le domaine de la petite mobilité, a fait un accident y'a quelque jour. Il accuse la camionette d'avoir fait n'importe quoi alors que dans la video la camionette est devant, tourne avec son cligno et lui il est assi sur ca gyro en pleine ville ( on peu pas freiner correctement assi ) Mais il a pas l'air de se remettre en question le bonhomme. Les gens se comporte bien jusqu'a ce qu'ils aient un accident et c'est la que tu te rend compte qu'il n'y a rien qui va, meme chez les wheelers soit disant experimenté
Le camion , clignotant ou pas ,n'a pas le droit de tourner à droite si un autre véhicule circule déjà à sa droite.PRIORITÉ ABSOLUE A DROITE. 😊