привет. подскажи плз, при замене свечей обязательно ли менять обе прокладки головки (наружную и внутреннюю) или на пару замен их хватает? мот приходит с пробегом 32к. хз менялись ли там свечи. чет жирно 6.5к за 2 прокладки сходу...
При замене свечей, клапанную крышку не открывают. Но в мануале указано , что в 30000 км надо проверить зазоры в клапанах. Но по отзывам и на форумах все кто проверял , клапана , говорят зазоры в норме при таком пробеге , а вот к 60000 км , зазоры уже уходят и их надо регулировать. Если всё-таки решите проверить зазоры , то можно аккуратно снять крышку и не повредить прокладки , тогда из повторно использовать. Я просто сторонник , менять эти прокладки на новые, как только полез в клапана, но многие используют старые прокладки
@@motovasya21 понял. Т.е. при замене свечей прокладки не трогаем, но на схеме есть резиновые шайбы в районе свечей. Их надо заказывать? Или просто меняю свечи и все, больше ничего не надо? Вдогонку вопрос: антифриз возможно заменить без вакуумной машинки?
Меняем свечи и все. Особенно аккуратно надо будет с газоотводной трубкой , которая установлена на клапанной крышки. Она очень плотно сидит и ломается при неправильным снятии ее. Снимаем одновременно все три точки крепления!!! Обязательно помойте соты радиатора ещё !!! Антифриз можно без вакуума заливать, но есть определенная система , у меня видео есть как это делать.
А его выбрал, потому что центральная подножка стоит дороже и чтобы ее установить, надо пилить плуг. Тем более центральные подножки актуальны для мотоциклов с цепным приводом, т.к. надо обслуживать цепь постоянно, а кардан раз в 10000 км обслужил и все.
@@motovasya21 т.е. возможный прокол задней покрышки вы не закладывали в риски?)) С консольным маятником и одной боковой подножкой будет крайне проблематично устранять проблему. Тем более на дальняке. Для 1200s буду брать именно центральную подножку. Вундерлих Априори дорого. Есть же swmotech
@@motovasya21 ну если рядом с городом где-то ездить, возможно и хватит. у меня дальняки по 30000-4000 км в одну сторону по очень разным дорогам. и чет слабо себе представляю, что где-нибудь в ростовских ебенях или в горах я встану с пробитым колесом, на консоли, без центральной подножки и пачкой жгутов))
У меня есть видео, где я прокачиваю сцепление. Там в описании как раз номер штуцера. Иногда предыдущие владельцев уже его устанавливают. А так , мотоцикл продавался без него
А вот на Алике ссылка , только не знаю подойдут или нет. Но в описании указано что подходят 533,98 руб. 50%СКИДКА | Инструмент для съемки катушки, крышка свечи зажигания для BMW R1150 R1200 GS R1200C R1100S F Twins G Thumpers K1200 1300 S1000R F650 F700 a.aliexpress.com/_9jrYTl
Меняли как у меня на видео? Если да , то можно ещё все патрубки пожмякать. У КС достаточно замудренная замена. Сначало заливаться в радиатор , потом нужно открыть черную пробку левее и чуть выше помпы, туда залить пока не потечёт. Потом ещё открыть штуцер на помпе, пока не потечет антифриз. Заливаем в бачек. Потом заводим жмякаем патрубки начинаем и аккуратно отручиваем штуцер на помпе и ждём пока потечет антифриз.
Там через шприц надо снизу загонять жидкость через штуцер , который продается отдельно. В комплекте со шприцем был переходник, я его одел и через него загонял жидкость. Но сильно завоздушил систему. После замены пришлось очень долго нажимать на ручку сцепления , чтоб выгнать воздух. Часа два мучался.
@@motovasya21 да, я как раз читал про этот вариант, когда в рабочий цилиндр вставляется шприц и давишь масла снизу вверх в бачок. Просто хотел посмотреть как это происходит. А вообще у вас хорошие видео, все понятно и удобно. Спасибо! С меня подписка. Езжу на k1300r
Пожалуйста. Конечно BMW K1300 это очень классный Мот. Я прям езжу и ни как не нарадуюсь. Ещё думал что его сложно будет обслуживать, но ни чего сложного нет. У японцем все намного сложнее.
Крайне рекомендую колодки ставить оригинал, все эти заменители на этом мотоцикле не работают, как начнёте на нем нормально ездить, сразу поймёте, если что владею 4 года, 70 тыс на нем проехал, знаю о чем говорю.
@@motovasya21 крайне рекомендую начинать откручивать, это идеальный мотоцикл, особенно если есть ESA, по колодкам, перепробовал все что бывает из неоригинала на него, абсолютно все отстой. Кстати в фару ставь led лампы, там H7, как можно мощнее, свет будет, как бы помягче выразиться…. В общем увидишь сам:)
То что мотоцикл офигенный я с каждой поездкой понимаю. И динамика и подвеска и как же он заходит в повороты и стабильность его. Я вообще очень удивлен и прям кайфую на нем.
привет. подскажи плз, при замене свечей обязательно ли менять обе прокладки головки (наружную и внутреннюю) или на пару замен их хватает? мот приходит с пробегом 32к. хз менялись ли там свечи. чет жирно 6.5к за 2 прокладки сходу...
При замене свечей, клапанную крышку не открывают. Но в мануале указано , что в 30000 км надо проверить зазоры в клапанах. Но по отзывам и на форумах все кто проверял , клапана , говорят зазоры в норме при таком пробеге , а вот к 60000 км , зазоры уже уходят и их надо регулировать. Если всё-таки решите проверить зазоры , то можно аккуратно снять крышку и не повредить прокладки , тогда из повторно использовать. Я просто сторонник , менять эти прокладки на новые, как только полез в клапана, но многие используют старые прокладки
@@motovasya21 понял. Т.е. при замене свечей прокладки не трогаем, но на схеме есть резиновые шайбы в районе свечей. Их надо заказывать? Или просто меняю свечи и все, больше ничего не надо?
Вдогонку вопрос: антифриз возможно заменить без вакуумной машинки?
Меняем свечи и все. Особенно аккуратно надо будет с газоотводной трубкой , которая установлена на клапанной крышки. Она очень плотно сидит и ломается при неправильным снятии ее. Снимаем одновременно все три точки крепления!!! Обязательно помойте соты радиатора ещё !!! Антифриз можно без вакуума заливать, но есть определенная система , у меня видео есть как это делать.
Супер просто молодец. 👍
Спасибо!!!
что за мини-подкат вместо центральной подножки? и почему он, а не центральная подножка?
Добрый день. Купил в Германии. На сайте www.wunderlich.de. но сейчас в продаже этой подставки нет. Уже многие интересуется ей.
А его выбрал, потому что центральная подножка стоит дороже и чтобы ее установить, надо пилить плуг. Тем более центральные подножки актуальны для мотоциклов с цепным приводом, т.к. надо обслуживать цепь постоянно, а кардан раз в 10000 км обслужил и все.
@@motovasya21 т.е. возможный прокол задней покрышки вы не закладывали в риски?)) С консольным маятником и одной боковой подножкой будет крайне проблематично устранять проблему. Тем более на дальняке.
Для 1200s буду брать именно центральную подножку. Вундерлих Априори дорого. Есть же swmotech
По поводу проколов , то набор жгутов хватит доехать до шиномонтаж. А там без проблем поднимут Мот и снимут колесо.
@@motovasya21 ну если рядом с городом где-то ездить, возможно и хватит. у меня дальняки по 30000-4000 км в одну сторону по очень разным дорогам. и чет слабо себе представляю, что где-нибудь в ростовских ебенях или в горах я встану с пробитым колесом, на консоли, без центральной подножки и пачкой жгутов))
жду от тебя любой видос!
Буду стараться)
Василий, штуцер с Европейского рынка-варианте, какой нужен?
Ты имеешь ввиду для прокачки гидравлики сцепления?
У меня есть видео, где я прокачиваю сцепление. Там в описании как раз номер штуцера. Иногда предыдущие владельцев уже его устанавливают. А так , мотоцикл продавался без него
Оставьте пожалуйста ссылку на съемник катушек, не могу найти, на алике другие разьемы
Добрый день , съёмник я заказывал в Германии на сайте вот на этом сайте www.wunderlich.de/
А вот на Алике ссылка , только не знаю подойдут или нет. Но в описании указано что подходят 533,98 руб. 50%СКИДКА | Инструмент для съемки катушки, крышка свечи зажигания для BMW R1150 R1200 GS R1200C R1100S F Twins G Thumpers K1200 1300 S1000R F650 F700
a.aliexpress.com/_9jrYTl
Василий, приветствую! Как связаться с Вами?
Привет. vk.com/id44465564. либо по телефону +7903267982три
Приветствую!Можно по-подробнее про антифриз,никак не могу пробку выгнать?
Берите Синтек G12+ или G12++
Как прокачать?)
Меняли как у меня на видео? Если да , то можно ещё все патрубки пожмякать. У КС достаточно замудренная замена. Сначало заливаться в радиатор , потом нужно открыть черную пробку левее и чуть выше помпы, туда залить пока не потечёт. Потом ещё открыть штуцер на помпе, пока не потечет антифриз. Заливаем в бачек. Потом заводим жмякаем патрубки начинаем и аккуратно отручиваем штуцер на помпе и ждём пока потечет антифриз.
У меня перед задним колесом из шланга вытекает как нагреется!Шланг от расширителя идёт!
@@motovasya21 Василий сними видос прокачки антифриза.... очень многим будет интересно и полезно
Ждал как будете менять жидкость сцепления ...не показали )
Там через шприц надо снизу загонять жидкость через штуцер , который продается отдельно. В комплекте со шприцем был переходник, я его одел и через него загонял жидкость. Но сильно завоздушил систему. После замены пришлось очень долго нажимать на ручку сцепления , чтоб выгнать воздух. Часа два мучался.
Думал что снял , а почему-то камера сбойнула и не снимала
@@motovasya21 да, я как раз читал про этот вариант, когда в рабочий цилиндр вставляется шприц и давишь масла снизу вверх в бачок. Просто хотел посмотреть как это происходит. А вообще у вас хорошие видео, все понятно и удобно. Спасибо! С меня подписка. Езжу на k1300r
Вот ссылка на видео с канала Евгения. По которому я делал. В начале видео он как раз меняет жидкость сцепления ua-cam.com/video/qPXnSjNzQCE/v-deo.html
Пожалуйста. Конечно BMW K1300 это очень классный Мот. Я прям езжу и ни как не нарадуюсь. Ещё думал что его сложно будет обслуживать, но ни чего сложного нет. У японцем все намного сложнее.
Как мот после gsr?
Это два разных совсем МОТО. Скоро хочу сделать обзор и все расскажу )
@@motovasya21 круто ждём )
Крайне рекомендую колодки ставить оригинал, все эти заменители на этом мотоцикле не работают, как начнёте на нем нормально ездить, сразу поймёте, если что владею 4 года, 70 тыс на нем проехал, знаю о чем говорю.
Хорошо. Пока что я к нему привыкаю. И не сильно откручиваю )
@@motovasya21 крайне рекомендую начинать откручивать, это идеальный мотоцикл, особенно если есть ESA, по колодкам, перепробовал все что бывает из неоригинала на него, абсолютно все отстой. Кстати в фару ставь led лампы, там H7, как можно мощнее, свет будет, как бы помягче выразиться…. В общем увидишь сам:)
То что мотоцикл офигенный я с каждой поездкой понимаю. И динамика и подвеска и как же он заходит в повороты и стабильность его. Я вообще очень удивлен и прям кайфую на нем.
@@motovasya21 я месяц привыкал к нему, зато сейчас лучший мотоцикл для города для меня.
@@АндрейАлексеев-в1г Как вообще сейчас, актуален этот мот? Они же самые свежие от 2015года. И какой взять K1300R или K1300S?
Приветствую вас, можно заставку с трейлером сделать, нужно вам для канала.?...?
+()+мое
Я подумаю
Твои видео смотреть невозможно. Зачем ты снимаешь и показываешь себя? Всё внимание должно быть мотоциклу.
😆😆😆