どうして何年待ってもオフロードは流行らないんですか?CRF250Lこれが最後の250cc水冷公道オフロード・ 5684kmしか走ってない
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- Опубліковано 30 кві 2024
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オフロード走行のワクワク感を知らない人が多いのが残念です。このまま絶滅してしまうのか。世界ではまだ未舗装路の方がずっと多いのに。飛行機に乗れるヤツの次にオフローダーが世界中に行ける事を知るべき。
バイク乗りの大半が、バイク自慢を目的にしているからです。バイクはタトゥーと同レベルのファッションらしいです今の若者には。
はい、その通りでして、伊豆では僕が乗ってた昭和56年頃は、山葵沢の作業する為に行く道はまだダートでしたが、現在は全て舗装林道になっちゃいました。ただ、18才の子供でしたので セパハンのMB-50で平気でダート走ってました。祖父母はカブでダート走るのは普通の事だと思ってました。
丁度今日、CRFで林道デビューしてきました…最高におもしれー世界を見つけました。同世代の皆、バイク、あわよくばオフ車に乗ろう!泥だらけになって駆けるのは楽しいぞ!(23歳・男)
公道をオフ車で走るのも眺めが良くて普通に楽しいよ
TT250R、XR250、KLX-SR、DR250R、レーサーとまではいかなくても贅沢な足周りを持った公道モデルが群雄割拠し、なんならXR250Rや400R、600Rの公道仕様まで選べたのも今は昔の物語
クマが怖いから林道行くのやめました。
還暦です。私の若い頃はパリダカが到達点で、それに憧れてオフやってました。当時のパリダカは無理すれば手の届く範囲にありました。今はかなり遠い存在になりました。国内のラリーとかは楽しめるものがあると思います。オフの夢も寂しくなりました。
バイクを操る楽しさはロードだけとは違って、段差や荒地走行、ジャンプとかテールスライドも楽しくて、昭和の時代は名古屋市内でも走る場所が河原とか沢山ありましたが、昨今では遠方の林道か有料のオフロードコース位しか無くて、オフ出身としては寂しい限りです。バイクの挙動の理解やコントロールの基本を身に着けるには最適だと思います。最近では上半身でコントロールしている人が多くて、稀に腰で操るライディングしている人を見掛けると、オフ出身者かサーキットの強者かのどちらかだと思い、ライディングに安心感や余裕を感じます。バイクをもっと安全に巧く乗る為には、オフロードで転んでも大丈夫な様にプロテクターを装備し練習するのが早道であると、多くのロードレース上級者も実践していると言われていますので、もっと気軽にオフロードを体験できる施設が増えることを願いますが、日本は多勢に無勢で難しいでしょうね~
猫も杓子も大型バイクなので、中型から大型免許を取る計画でしたが、その予算でオンボロ軽バン買ってしまい、オンボロオフロードでレース出て最下位になり、ハマりました。結果モトクロッサーの新車を買い、専用コース通いとなりました。公道では刺激がないです。
道民ですので少し走れば林道は沢山有ります。
ずっと古いハーレーカッコつけて乗ってましたけど2年前オフ車乗り始めてからハーレーが全く面白くなくなり今じゃ毎週オフ車乗って林道探索したりレース出たりしてます。こんなこと言ったら怒られちゃうけどハーレーたまに乗るとつまらなくて30分も乗れません汗
最近中古ですがCRF150R2のコンペを買いました。イジる楽しさメンテ、乗る楽しさオフ車最高です!
オフ車が好きでオフ車に乗りたくて一昨年に免許取ってCRF250L(md47)に乗ってます。まだ27歳の若造ですが体が許す限りオフ車に乗りたいです。
オフ車の楽しさを知らないなんて、カレー食ったこと無いくらい損してるのにな!!
えー、私、42歳でセローに憧れて免許を取りに行き、タバコをやめてそのお金で買いましたw
オフ車は色々と役に立ちます。エンディーロやってましたが運転技術が身につきましたね
crf250l最高ですよ。私も所有してました😊 音も最高、高速走行も最高でした! ロードタイヤを履かせて走ってましたよ。
ディーラーで新型のCRF見て、白色にオレンジの差し色入ってカッコいいと思いました。
静かな森の道をとことこ走るのが好きなんです。