Valeu, Moraes! Aproveita que o Caetano tá sem o motor e você pode pedir para o teu mecânico trocar as borrachas do radiador, porque normalmente é um serviço que demora bastante, já que tem que remover a capa da ventoinha e a tampa do capô.
Boa noite amigo Gabriel , bah essa limpreza de radiador não é tão facil , outro dia vi eu pai fazer , deu uma mão , ela fez uma faxina igual a que você esta fazendo com esponja e sabão , joinha pra cima , abraços !
Bom dia meu amigão Gabriel! bem explicado esse processo de limpeza que você fez, e também sobre as borrachas de vedação, show de bola, é likezão, tamo junto sempre, forte abraço
Valeu, amigo Roby! Já há algum tempo que queria trocar essas borrachinhas e olhar lá atrás para ver a situação da vedação. Felizmente agora diminuirá qualquer possibilidade de vazamento!
Se está faltando grana, até entendo o uso de vinagre e bicarbonato. Mas se esse não for o problema, qual a razão de optar por um método demorado e que não garante 100% de limpeza dos dutos em detrimento do uso de um bom descarbonizante?
Obrigado pela contribuição! Sim, há muitas formas de limpar. Eu esclareço que essa foi simplesmente a forma que eu escolhi, dentre várias outras, porque o bicarbonato, junto com o vinagre, ajuda a desplacar várias impurezas. No entanto, muitos aqui indicaram o descarbonizante, que também é uma opção mais prática e eficiente.
Parabéns pelo vídeo. Várias ótimas dicas
Valeu, Moraes! Aproveita que o Caetano tá sem o motor e você pode pedir para o teu mecânico trocar as borrachas do radiador, porque normalmente é um serviço que demora bastante, já que tem que remover a capa da ventoinha e a tampa do capô.
Assistindo seu trabalho completo. Obg por compartilhar
Beleza! Agradeço a força aí! Em breve, teremos mais novidades vindo aí!
Boa noite amigo Gabriel , bah essa limpreza de radiador não é tão facil , outro dia vi eu pai fazer , deu uma mão , ela fez uma faxina igual a que você esta fazendo com esponja e sabão , joinha pra cima , abraços !
Que legal que seu pai também fez esse procedimento! Ele ajudará bastante para manter a temperatura do óleo em um nível tolerável!
Bom dia meu amigão Gabriel! bem explicado esse processo de limpeza que você fez, e também sobre as borrachas de vedação, show de bola, é likezão, tamo junto sempre, forte abraço
Valeu, amigo Roby! Já há algum tempo que queria trocar essas borrachinhas e olhar lá atrás para ver a situação da vedação. Felizmente agora diminuirá qualquer possibilidade de vazamento!
Boa noite Gabriel. Estou passando para prestigiar seu canal e assistindo seu vídeo
Valeu, obrigado pelo apoio, amigo! Em breve, o Tonho vai voltar às ruas! Faltam poucas coisas, assim espero né? kkkkkk......
Boa dica vc deu pra limpar o radiador aí sim vc fica mais tranquilo na manutenção do Tonho...abraços Gabriel
Beleza! Obrigado pelo apoio, Jorjão! Sim, em breve, quero ver esse motor voltando a rodar!
Olá, boa tarde amigo abençoado 👍🙏☮️.
Muito serviço por ai 😮
Verdade! Muita coisa acontecendo por aqui, mas em breve, esse motor volta a rodar!
Muito bom
@@sergioantoniorodrigues6924 Obrigado pelo apoio e pelo joinha!
Use Car80 ou Zenith. Deixe de molho por 24 e lave com gasolina.
Se está faltando grana, até entendo o uso de vinagre e bicarbonato. Mas se esse não for o problema, qual a razão de optar por um método demorado e que não garante 100% de limpeza dos dutos em detrimento do uso de um bom descarbonizante?
QUem tem fusca e quer mexer, dá trabalho
acaba sendo uma terapia. a FUSCOTERAPIA!
EU PREFIRO FAZER UMA LIMPEZA COM, ÓLEO DIESEL, OU QUEROSENE, ACHO MELHOR. !
Obrigado pela contribuição! Sim, há muitas formas de limpar. Eu esclareço que essa foi simplesmente a forma que eu escolhi, dentre várias outras, porque o bicarbonato, junto com o vinagre, ajuda a desplacar várias impurezas. No entanto, muitos aqui indicaram o descarbonizante, que também é uma opção mais prática e eficiente.