(VAZAMENTO DE ÓLEO MOTOR A AR FUSCA ,KOMBI) E EXPLICANDO MUITOS DETALHES IMPORTANTES DO AIR COOLED
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- Опубліковано 18 чер 2022
- DICAS DE MECÂNICA.
DICAS DE MOTORES A AR AIRCOOLED FUSCA, KOMBI, SP2, VARIANTE MUITOS DETALHES QUE DO MOTOR A AR DO FUSCA , KOMBI , SP2 ETC
MONTAGEM CORRETA DO DEFLETOR DE ÓLEO
PORQUE DEVEMOS COLOCAR TODOS AS LATAS DA REFRIGERAÇÃO DO MOTOR,
RADIADOR DE ÓLEO QUEBRADO .. O PORQUE QUE ACONTECE A QUEBRA.
ALTERNADOR .
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Eu ja montei tantos motores assim quando eu tinha 15 anos sendo supervisionado pelo meu primeiro patrão, que saudade , ganhava pouco mais o conhecimento era muito esta tudo guardado dentro da minha cabeça, valeu a pena , meu primeiro patrão quase um pai pra mim
Parabéns !! Baita aula !!!👍👊
Exelente explicação, muito bom, parabens!
Tenho fusca ha vinte anos eu mesmo faço a mecanica aqui na minha região no m.s tem um pessoal metido.oficina nenhuma quer mexer em fusca.ate hoje o vazamento mais cabuloso do fusca foi o de retentor de volante.
Parabéns pelo vídeo professor. Tenho 66 anos e papai era mecânico (in memorian). Papai tinha uma corujinha 67 e eu tenho uma kombi 1999 e outra 2008/2009. Paixão desde criança. Muito bem detalhado. Fique com Deus. Deus abençoe. 🙏🇯🇵🤝🇧🇷
Cai de paraqueda no vídeo, gostei.
Valeu professor!!! Aula de qualidade! 👍🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Nós que agradecemos!
Excelente esse vídeo! Obrigado! Aprendi muito.
Valeu obrigado..
Gostei, ficou lindona!
Sem frescura. Motorzinho e tao bom que funciona de qualquer jeito
Melhor vídeo que já vi parabéns
Obrigado pelo elogio grande abraço
Show de aula, faltou a parte de baixo.... mas valeeeu!!!!
Grande concorrente ao Discovery Turbo, meu programa predileto no History Chanel... muito bom o video.
Parabéns professor! difícil ver uma aula tão bem explicado.
Valeu obrigado
Parabéns.
Muito show.
Aprendi muita coisa.
Muito obrigado!
Eu que agradeço #motorrevis
Parabéns
Que aula sobre Air Cooled
Em 45 anos de mecânica não tinha visto alguém
Explicar detalhadamente a parte de refrigeração deste motores
Em filtragem de óleo
E verdade
Se lembrar que cria uma borra parece café
Podre
E para começar as discordância
Este radiador não e deste motor
Este a dos motores até 89
O radiador de óleo do motor 1.6 Tork tem defletores nas laterais
No meu caso. Uso dupla solex 40 MM
Comando
BALANCEIROS
E radiador de óleo com ventoinha e o radiador e grande
28 x 26 x 8
Trabalha com temperatura parece ideal
Nos dinossauros montamos com tudo que a fábrica desenvolveu
Mas que aula
Que capricho
Cara tira as Lucas mostra que está aprendendo de verdade
Nada e carro nós Air Cooled
A procura que fez disparar o preço das peças e cair a qualidade
O tiazao do lado deve ser dinossauro
Que viveu os anos 70 80 90 Abraço
Parabéns gostei muito .muito bem dada a aula.
Valeu obrigado
Adorei as dica
Parabéns, muito show.
Valeu obrigado 👍👍👍👍
Não vou ser diferente de outros comentários ,muito bom mesmo...
Se fosse de pagar uma aula dessa seria uma boa grana....,mas fica aqui meu agradecimento, pela dedicação ,conhecimento de todos envolvidos no vídeo...
Deus continue abençoando....
Saudações galera do canal Respondemos muitas perguntas por
Vídeo link abaixo grande abraço #motorrevis
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Isso sim é ensinamento. Parabéns ao mecânico e a internet.pois sem ela não teria o conhecimento.
Muito boa sua explicação,pois estou montando o motor do meu fusca,acompanhando vocês que são os mestres desses assuntos,mais vou chegar lá. Obrigado isaias
Boa noite
Parabéns pelos vidios
Principalmente os motores a ar.
Obrigado 👍
Muito bom! Fusca é Fusca! Show!!!!
Valeu obrigado
Muito bom e agradável o vídeo. Boa dinâmica na conversa e excelentes dicas e "bizús"... Kkkk... Valeu pelo vídeo. Sucesso!
Muito obrigado 😁
Bom dia eu tenho um fusca ano 072 ótimo ando prá todo lado com ele chique demais só...
Ótima explicação detalhada dos componentes, já montei 2 vezes o motor da minha Kombi sem saber destes detalhes e realmente deu pau, parabéns pelo admirável conhecimento
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Boa tarde já vi vídeos sobre mais assim tão cheio de conteúdo nunca vi,vou dar vida ao meu fusquinha através do seu conteúdo parabéns
Fico feliz em poder ajudar
Caraca vcs são demais eu tenho 4 fuscas pra me diverti to aprendendo muito com vcs Deus abencoe com saude prosperidade
Muito obrigado seja bem vindo em nosso canal grande abraço #motorrevis
Boa noite muito bom profissional parabéns
Obrigado pelo elogio
Parabéns pelo video aula!
Valeu obrigado seja bem vindo ao nosso canal
Olá bom dia primeira vez que assisti seu vídeo e gostei viu que eu tenho Fusca aliás a 18 anos e eu mesmo gosto de mexer porque não tem ninguém de confiança que mas eu vendo um bom profissional fazendo eu abraço
Eu comprei uma KOMBI recentemente e estou aprendendo um pouco nela até porque faz muito tempo que tinha vontade de possuir agora estou mexendo nela tem muita coisa pra fazer más um dia término ela gostei muito do seu vídeo e já me escrevi pra não perder mais nada valeu 👏🏼👏🏼👏🏼
Parabéns,assisti seu vídeo até o final e que aula vc da viu....tanto é que aproveitei sua dica sobre o defletor da bomba de óleo da minha Kombi tava invertida e vazava um monte,muito boa sua dica.
VALEU SEJA BEM VINDO AO NOSSO CANAL GRANDE ABRAÇO #MOTORREVIS
Para retirar as velas, ideal é retirar com o motor quente. Que ele dilata e enquanto frio, retrai apertando significativamente as velas.
Gostei do suporte de segurar o motor mostra pra gente o suporte
Excelente
Obrigado
Valeu. Minha kombi tá vazando assim...
Vc s são ferasss
Valeu obrigado 👍👍👍
Mais um inscrito.
Presei pela honestidade de suas palavras.
Seja bem vindo...
Showww 👏👏👏
Que bom ver esse vídeo. Tenho uma Kombi furgão 98 e um fusquinha 68. Vou tirar os motores para pintar e aí uma revisão no motor vai calhar. Grato pelo vídeo. BMHenrique marceneiro de Taubaté SP Brasil
Boa noite, Benedito! Também sou de Taubaté, estou a procura de algum especialista em motor ar aqui, tem alguém para recomendar? Obrigado
saudações respondemos sua pergunta em vídeo grande abraço #motorrevis link ua-cam.com/video/l3_TCPYmnCM/v-deo.html
Gostei do modo que você trabalha e com paciência e você detalha muito bem me escrevi no seu canal tenho uma Kombi preciso aprender porque tem muitos mecânico que não e confiável e aprendendo alguma coisa não vou ficar vendo navio 👍
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Isso é mecânico de verdade! raridade achar mecânicos como você, tenho uma Kombi, ano 2000, com motor ar e injeção eletrônica, tem um ano que fiz o motor, e já está com vazamento, onde fica a mecânica de vocês?
Infelizmente essa mecânica é imã para mecânico ruim, então um motor extremamente confiável e robusto, quando cai na mão dos mexanicos, ficam uma porcaria.
Por exemplo aqui em casa temos um Itamar que o mecânico daqui fez o motor em 2016, até hoje o motor não pinga uma gota de óleo, o Fusca já está com 60.000km kkkk, obs: o mecânico só colocou peças de primeira e ele que faz a manutenção com óleo original vw 15w40 .
Não tem um arame no motor, é dupla carburação e só roda na aditivada.
Motor funciona liso
ótimo vídeo
Que bom que gostou
Show mano
Valeu obrigado
Parabéns pelo seu trabalho elogiou tanto rapaz e no final encontrou umas cagada quer dizer que aí foi uma jogada uma cagada Tava longe ando tava bem montado tal de repente achou aí os a mina do ouro dado de manter
LEGAL
Top
Oi tudo bem eu tou com problema com meu motor ele pega mais depois fica fraco e faz barulho. Plaquê e plaquê aí sim vai aí quando esquentar aí para tudo 👏💪
Ótimo vídeo bem detalhados... Tenho Kombi 95 96
Parabéns uma senhora aula, muito bem explicado, mostrado, foi uma descoberta seu canal, tenho um fusca itamar 94, a 20anos, e procuro aprender e descobrir o máximo possível sobre a mecânica dos motores a ar, já trabalhei a muitos anos em mecânica diesel, hoje aposentado pretendo fazer um curso de mecânica pra eu mesmo consertar e dar manutenção no meu fusca, grato por passar seus conhecimentos a nós, Boa tarde Ângelo Joe Goiânia, e salvei seu vídeo e uma joia rss
Boa Noite. Tudo bem
Concordo, o maior poblema do fusca é gerador e distribuidor a platinado
top...
Tou com ele Aki... Vaza não... Mija no poste!! Ninguém resolve
FL. Amigão blz ,, e qual o melhor óleo para se usar nos motores a ar ??? Comprei uma Kombi 98 carroceria, mas d fuca não tenho conhecimento !!! Se puder me ajudar agradeço 👍👍
Só uma observação apenas como complemento de informação, a 4ª da Kombi "a água" é a mesma do motor Tork 1600 do Fusca
Sim e a mesma porém o material e um lixo
Eu quando da problema de quebra usa as quartas
Dente grosso dos anos 70
A relação e 0.89
A flex o.89
Porque quebra a nitretação das engrenagens antigas era por 24 horas
A moderna por 3 horas
Abraços
Essa junta que você disse que é para ser usada no volante ela só é para ser usada até o motor 1200. Consulte o conheça seu VW. O kit ele vem com as juntas inclusive as que são usadas na variant. No mais informações corretas. Abraço.
Boa tarde tudo bem? Sabe se tem como trocar o celo do bloco do motor a ar 1.600 Kombi sem abrir o motor
Toninho está famoso, kkk.
Sou de JUNDIAÍ, manda aí, o endereço de vocês.
Vou fazer meu motor boxer
Faz vídeo troca das pastilhas tuchos idraulico motor ap
Demorou demais a VW Brasil melhorar os motores boxer.
Na versão com injeção eletrônica a unidade de controle do motor incorporou até o atraso na faísca do cilindro 3 para manter a temperatura dele mais próxima dos demais.
Minha opinião é que os VW boxer aguentam melhor maus tratos do que motores resfriados a líquido, e no geral a maoria dos boxer ao serem examinados sempre apresentam algum problema.
Realmente, ele funciona mêsmo nas piores condições possíveis, tem cada coisa absurda que aprece, mas tava andando e bem ainda, já peguei faltando parafuso que prende no câmbio e mal apertado, parafuso da carcaça frouxo, escapamento soltando na mão o parafuso sem fazer força, carburador sem junta no coletor e 1 parafuso só, ponto super atrasado, platinado completamente desregulado, alternador segurado pela correia, sem as latas de refrigeração, e o mais insano, tudo isso no mesmo fusca, e o traste pegava 100km/h fácil, andando bem depois de quente, só ruim pra pegar frio, 1300 ainda, inacreditável, Fusca é um carro insuperável, uma lenda
Gostei da aula tenho uma Kombi kkk
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Olá amigo,estou com uma Kombi 1600 a ar,álcool jogando óleo pelo respiro.Pergunta é se eu trocar só os anéis será que resolve
ua-cam.com/video/MnKJVlxQ4Gw/v-deo.html
Vocês tem algum vídeo falando do vazamento de óleo pelo selo do comando que fica abaixo do retentor do volante. A minha kombi já foi trabalhado umas 4 vezes esse problema e ela volta a expulsar o selo e vazar oleo por ali.
Que bela explicação, gostaria de levar minha Kombi 96 até a sua oficina para fazer uma revisão 🙏 qual região vc é amigo?
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Esse supressor aí era pra tentar não deixar molhar a vela com óleo tbm, anel ou os retentores de válvulas ruins passando óleo.
Bom dia, eu reparei que na sua capela tem uma manqueira ou borracha na saida de ar da capela. Na minha kombi não tem essa faz alguma diferença para o motor
Olá... A mola do eixo do distribuidor, mostrada no final do vídeo, poderia causar omissão eventual do rotor no carvão da tampa do distribuidor e causar deficiência no faiscamento da vela e consequente falhas de ignição...?! Onde encontrar esta mola...?!
olá amigo, como que chama essa tela que nao deixa jogar o oleo? que aparece em 33:17 ... Minha Kombi está sem.
Bom dia meu amigo minha Kombi está vazando óleo atrás da polia me dá uma orientação oq eu posso fazer
Sou mecânico de Fusca, pra mim é o motor mais fácil que tem pra fazer qualquer coisa
Sabe de nada inocente, motor de fusca é o pior pra arrumar, nenhum mecânico quer mexer nesse motores a ar.
Eu estava vendo ele falar da quarta marcha da kombi a água e já pensando em colocar no meu fusca 1300 l aí ele vai e fala não vai colocar no 1300 em 😂😂😂
E pra não colocar o câmbio 1300 na kombi refrigerada á água ASSISTA O VIDEO DE NOVO 😂😂😂.
Eu tenho uma Kombi 97/98 motor de fusca inclusive ela tá na oficina ela sai hoje ou amanhã pela manhã UA-cam mecânico tá mexendo com isso aí entendeu o motor da Kombi que é o mesmo do Fusca 1.6 2 combosti c tá doido de 👉➕
Amigo, borra branca no respiro do óleo nesse motor pode ser o que ?
Aqui em Porto Alegre se chama pula macaco , quando expana a roscas.
Tou com ele Aki parado... Óleo pra todo lado... E sem pila pra consertar...
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Vamos lá tô usando o óleo 15w40 para motor diesel, só que depois que troquei o óleo depois que ele esquenta fica acendendo a luz do óleo. Oq eu posso fazer colocaram um oléo 20w50?
Amigo, meu bugre esta com algumas borras brancas no respiro... Pode me ajudar por favor
Amigo minha Kombi está vazando no bocal de óleo e no anti chama😢oque pode ser amigo será que tá errado ou tá entupido a grade que vc mostrou?
Quanto sai pra montar um motor desses hoje? Começa wm quanto mais o menos?
Quase tudo kkkk
11:20 essa peça é o "misturador" do GNV
E uma combi 94 🙏💪
Tenho uma Kombi está com vazamento já gastei pra caramba e os mecânicos não consegui tira o vazamento quero seu contato
Porque não pode tirar as latas do motor do Fusca??. Não seria melhor tirar para ventilar melhor o motor???
Estou querendo comprar um fusca itamar . Mas ele está parado um tempo isso pode atrapalhar quando for andar nele...
Eu tenho uma kombi 96 mandei refazer o motor de carburação dupla o problema é quando tá frio o motor pega sem nenhum problema mas quando esquenta o motor não pega mais ➕️ e está esquentando muito a lataria do motor e a bobina está também esquentando eu queria que você me desse uma luz pra resolver essa situação e vou mandar fazer uma revisão na parte elétrica, será que pode ser problema na parte elétrica
Da uma conferida no cabo de ATERRAMENTO é muito importante.
Sou ronie.
Onde fica o endereço dessa mecânica?
De onde vcs são quanto custa um trampo desse aí com vcs mas o menos
Jundiaí Sp
Olá meu querido
Gostaria de saber se posso usar óleo 15w40 no meu Fusca Itamar?
Ele tem 98 mil km originais. Tem uma leve folga na polia do motor
Sempre uso óleo 20w 50, mas o pessoal sempre fala que é muito viscoso e dificulta a lubrificação do motor e trabalha mais quente o motor.
O meu em dias muito quente ele marca quase sem graus de temperatura do óleo do motor, seria essa temperatura normal?
Você recomenda usar óleo a diesel no Fusca?
Abraços
Fala Grande obrigado pelo comentário eu respondi sobre oléo neste link valeu grande abraço #motorrevis ua-cam.com/video/9EJhsK3K0k8/v-deo.html
@@MotorRevis legal, assisti o vídeo.
Você fala sobre não trocar as especificações do óleo, aí veio a dúvida. No manual do Fusca Itamar fala pra usar óleo sae 40, 15w 40 e 20w 50.
Qual você recomenda usar no meu caso que o motor já está com 97 mil km e tem uma leve folga na polia ?
Abraços
@@reinaldoarmindo4362O cara do vídeo fala muito e não responde a uma pergunta específica.
Use 15-40, amigo sem medo.
Faltou olhar vazamento pela capa de vareta...
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Motor ap moleque
Os motores que monto dificilmente apresenta vazamentos
Kombi injetada é boa?
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e turbo!
👍👍👍👍👍👍👍👏👏👏👏👏👏👏👍👍👏👏
Kt gais