Maravilha! Abordagem sempre clara e precisa. Bem diferente de outros canais vc mostra o caminho todo e bem explicado e detalhado. Parabéns mais uma vez! Tamo junto 💪💪
óleo pra motor a diesel ,vigoros 20w50 da Lubrax fica show,mantém limpo e lubrifica ,antigamente os óleos de carro a diesel.vinham com as recomendações que poderiam ser usados em carros a gasolina nos rótulos ,usei muito em opala Monza Chevette e Fusca e nunca tive problema de carbonização e desgaste ,pois motor de Fusca enche de borra porquê o óleo degrada muito rápido devido a alta temperatura chega a 115 graus ,por isso a troca deve ser feita igual a de moto a cada 1500 ,2000 kilometros. E uma dica de melhoria da refrigeração no Fusca comprem.uma capela ,pr radiador deslocado ,compre a base deslocada e uma vez a cada 2 anos limpe internamente o radiador que também obstrui .,botem uma ventoinha de ar condicionado residencial atrás da ventoinha original isso vai dobrar o fluxo de ar pra refrigerar as camisas os cabeçotes e o radiador de óleo ,não se esqueça de botar um tubo jogando o ar quente pra baixo ,pra fora do cofre na saída da capela na parte de baixo do radiador deslocado ,vai refrigerar muito mais
Esse canal e muito bom cara lembro que era bem pequeno e rápais se esforçava pra dar seu melhor Agora se pegar vídeo do começo canal Tonella só enchia uma linguiça kk e dizia que nun eventual aperto um arame ,alicate ,corda te ajudaria . Agora tem vídeo mais novo 3 anos atrás dele falando que cara que fais isso cara não entende nada de Fusca vai entender o ser humano kkkk
Muito bom seus vídeos vou fazer no meu Fusca sempre chega de oficina só no caso mais críticos ou caso mais defis pra mim Deus abençoe sempre vc sua casa e sua família 🙏🙏
Eu também colocava oleo na junta e não gostei do resultado , sempre vazava um pouco, vou partir para o silicone, parabéns pelo video amigo muito bem explicado
Diego boa noite , você deu uma dica muito boa de usar silicone nas juntas da peneirinha , sempre vazava um pouquinho de óleo e eu achava que era qualidade das juntas ou a tampa do Carter,vou aproveitar usar óleo para motor diesel também ,valeu amigo um abração
Legal sobre a especificação dos óleos. Tirou o mito do 20w50 pra todos. Eu usava no meu o óleo da Citröen Castrol 05w50, usei por 2 anos sem problemas. Problema é o valor que é caro.
Muito bom, parabéns pelo vídeo, bem didático e bem explicado, estamos com um 1300 76 e estamos fazendo as manutenções nós mesmos, trocamos a peneira e o óleo dele tudo certinho porém, ao colocar os 2 litros e meio de óleo, na vareta não chegou no máximo, ficou na metade, q q será q aprontei kkkkkkk
Sensacional! Claro objetivo e detalhado. Qual é o silicone que você utiliza? Pode ser aquele transparente? Nunca vi da cor preta. Dá vontade de ir lá e fazer agora. Ninguém tem a Pereirinha aqui nas redondezas. Vou ver como está a minha, mas queria ter uma reserva.
D.N.G., quais as chaves que tiram o parafuso oco do volante do motor do fusca e o parafuso da polia...?! Queria saber, também, qual a chave que tira a porca dos semi-eixos trazeiros do fusca para acessar as lonas de freios...GRATO...!!
Otimo video! Coloquei um medidor de pressão de óleo, frio a pressão é bem alta, mas quando esquenta quase zera. Esse regulador de pressão precisa ser substituído, pode ser ele a causa desse problema?
Olá boa noite e parabéns pelas dicas ! Tenho um fusca baja e uma Kombi , prezo muito pelo bom funcionamento dos motores . Gostaria de saber qual o motivo e a necessidade do imã no parafuso da tampa do cárter
Olá, Diogo! Tudo bem? Acabei de fazer essa manutenção que você explicou, só estou aguardando a cola da tampa do carte secar, uma observação, eu comprei esse kit de regulagem da pressão, da marca EMPI, e observei que a mola e maior do que estava na Kombi,( motor nacional só com um bypass), na dúvida, eu montei com o que estava, pois achei que o tamanho da mola pode influenciar na pressão, e consequentemente na passagem do óleo, está certo o tamanho da mola, existe um padrão de tamanho?
Amigo me tire uma dúvida, minha kombi 1996 quando fiz a limpeza da peneira tinha muita borra , enfim esse regulador de pressão tbm costuma acumula borra ? Eu tbm utilizo top turbo diesel 15w40 , abraços
Diego, primeiramente quero te parabenizar pela qualidade dos vídeos, muito bem explicado. Você comentou no vídeo que óleo não é uma boa opção para colocar nas juntas, apenas silicone. E graxa, é uma opção de qualidade?
Bom dia! Como vc consegue manter esse motor e câmbio sequinho (limpo, limpo ...) sem vazamento de óleo? É muito importante atentar para a posição correta do pistãozinho (de regulagem da pressão do óleo do motor) na hora da montagem, com a fenda (rasgo) para cima! Porque será que as lojas de auto peças só vendem a junta de papel (uma) junto com a tampa do cárter e a peneirinha sem a junta? Isso faz parecer que é apenas uma junta de papel e não duas entre a peneirinha! Faz um vídeo sobre! Parabéns pela iniciativa! Agradecido. Abs, Sergio
Não precisa colocar colar e nem veda junta no carter e na peneira, basta molhar com água a junta nova, e quando for recolocar no lugar, basta apertar as porcas de forma iguais....
Boa noite Rodrigo, essa configuração de óleo que vc passou são prá motores a diesel ou a gasolina ? Eu uso 15/40 prá diesel, porque o motor tá meio cansado , tem algum problema? Obrigado.
Diego, Por favor, vi no vídeo que vc usa alternador, assim, gostaria de saber qual a Amperagem e Amperagem da bateria. Saber também se os pneus são radiais e as medidas ou diagonal.
10w40 é um óleo mais fino, que permite circulação mais facilmente no motor na fase fria que é a hr mais critica do motor. Semi sintético é um óleo melhor que não cria borra dentro do motor.
Ola, Rapaz fasso muito coisas vendo seus videos, mim tira uma dúvida, minha kombi 1.6 ano 95 pic UP, ela rem a.valvula de alívio de pressão igual o seu sendo que o piston ele acho que e menor e não tem o rasgo e a mola tem uns 80mm esta certo, e outra coisa, do lado direito da bomba de oleo tem outro beijão. E quando tirei so o parafuso mesmo, e assim mesmo.
Diego obrigado pelo vídeo. Não sei se está acontecendo com outras pessoas. Assistindo o vídeo e já deixo o Like. Conforme vou assistir o Like foi apagado. Está acontecendo em vários canais. É só um alerta amigo. Parabéns. Abraços 🤗
Diego...estou assistindo pela segunda vez...muito bom obrigado! O meu fusca vaza pelos prisioneiros...vc acha interessante passar o silicone também nas últimas roscas dos prisioneiros? Sem fazer propaganda...se puder poderia passar a referência do silicone? Obrigado!
Maravilha! Abordagem sempre clara e precisa. Bem diferente de outros canais vc mostra o caminho todo e bem explicado e detalhado. Parabéns mais uma vez! Tamo junto 💪💪
Meu parabéns 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
óleo pra motor a diesel ,vigoros 20w50 da Lubrax fica show,mantém limpo e lubrifica ,antigamente os óleos de carro a diesel.vinham com as recomendações que poderiam ser usados em carros a gasolina nos rótulos ,usei muito em opala Monza Chevette e Fusca e nunca tive problema de carbonização e desgaste ,pois motor de Fusca enche de borra porquê o óleo degrada muito rápido devido a alta temperatura chega a 115 graus ,por isso a troca deve ser feita igual a de moto a cada 1500 ,2000 kilometros.
E uma dica de melhoria da refrigeração no Fusca comprem.uma capela ,pr radiador deslocado ,compre a base deslocada e uma vez a cada 2 anos limpe internamente o radiador que também obstrui .,botem uma ventoinha de ar condicionado residencial atrás da ventoinha original isso vai dobrar o fluxo de ar pra refrigerar as camisas os cabeçotes e o radiador de óleo ,não se esqueça de botar um tubo jogando o ar quente pra baixo ,pra fora do cofre na saída da capela na parte de baixo do radiador deslocado ,vai refrigerar muito mais
Caramba !! Valeu 👍👍👍
Onde comprar capela deslocada e suporte do radiador ?
@@mh2acustica Olx costuma ter
Parabéns muito bom gostei mim ajudou obrigado
Depois do Tonella esse canal e o melhor em explicação ....
Esse canal e muito bom cara lembro que era bem pequeno e rápais se esforçava pra dar seu melhor
Agora se pegar vídeo do começo canal Tonella só enchia uma linguiça kk e dizia que nun eventual aperto um arame ,alicate ,corda te ajudaria .
Agora tem vídeo mais novo
3 anos atrás dele falando que cara que fais isso cara não entende nada de Fusca vai entender o ser humano kkkk
Aulinha do professor dos nossos fusquinhas queridos!
Quero agradecer fiz passo a passo como você explicou não está tendo vazamento. Muito obrigado
Você é um cara tranquilo pra explicar! Abraços,que Jesus te abençoe.
Muito bom seus vídeos vou fazer no meu Fusca sempre chega de oficina só no caso mais críticos ou caso mais defis pra mim Deus abençoe sempre vc sua casa e sua família 🙏🙏
Parabéns, Suas explicações, habilitam qualquer amante do fusca a fazer a troca do óleo.
Parabéns pelo vídeo
Brilhante lição.
Um bom trato.
Esse...merece.
SHOW DEMAIS PARABÉNS GARAGE D.N.G
Eu também colocava oleo na junta e não gostei do resultado , sempre vazava um pouco, vou partir para o silicone, parabéns pelo video amigo muito bem explicado
Diego boa noite , você deu uma dica muito boa de usar silicone nas juntas da peneirinha , sempre vazava um pouquinho de óleo e eu achava que era qualidade das juntas ou a tampa do Carter,vou aproveitar usar óleo para motor diesel também ,valeu amigo um abração
EU ACOMPANHO SEMPRE SEUS VÍDEOS SÃO MUITO BONS!
Legal sobre a especificação dos óleos. Tirou o mito do 20w50 pra todos. Eu usava no meu o óleo da Citröen Castrol 05w50, usei por 2 anos sem problemas. Problema é o valor que é caro.
Serviço de primeira ! Top !
Muito obrigado pelo vídeo vou realizar a troca do óleo hoje
Parabéns bem explicado com simplicidade .... foi educativo aprendi de fato
Parabens pelo vídeo, bastante minucioso e elucidativo.
Você é um mestre. Parabéns e obrigado. Deus te abençoe.
Muito bom, parabéns pelo vídeo, bem didático e bem explicado, estamos com um 1300 76 e estamos fazendo as manutenções nós mesmos, trocamos a peneira e o óleo dele tudo certinho porém, ao colocar os 2 litros e meio de óleo, na vareta não chegou no máximo, ficou na metade, q q será q aprontei kkkkkkk
Pode ser a vareta, ou o tubo da vareta que é preso na carcaça do motor.
bom dia! gostei muito. parabéns! Eu faço assim, rodo com o carro pra esquentar o óleo e esgoto o óleo todo e limpo tudo bem e troco todas peças.
Muito bom. Show
Muito bom este vídeo
Boa tarde.
Excelente explicação.
Abraços.
São João da Boa Vista SP.
VÍDEO BEM ELUCIDATIVO, PARABÉNS.
Boa explicação a cada dia eu aprendo mais
Parabéns muito bom
Muito bom irmao.
Vou fazer isso tbm no meu.
Muito obg.
Gostei muito parabéns
Excelente seu vídeo, parabéns!!!
Muito boa suas dicas gostei.
Sensacional! Claro objetivo e detalhado.
Qual é o silicone que você utiliza? Pode ser aquele transparente? Nunca vi da cor preta.
Dá vontade de ir lá e fazer agora.
Ninguém tem a Pereirinha aqui nas redondezas.
Vou ver como está a minha, mas queria ter uma reserva.
@@rcfiorio transparente não! Tem q ser silicone para motor.
Bom dia, você é show de bola rapaz... Rio de Janeiro/RJ
GOSTEI DA IDEIA DO IMÃ...E TAMBEM DA PORCA QUE VIROU PARAFUSO!
D.N.G., quais as chaves que tiram o parafuso oco do volante do motor do fusca e o parafuso da polia...?! Queria saber, também, qual a chave que tira a porca dos semi-eixos trazeiros do fusca para acessar as lonas de freios...GRATO...!!
@@marianeide5480 36 e 24
Para tirar a polia é 24mm..?! Não seria 30mm...?!
Bom demais esse vídeo!!!! Já quero fazer no meu carro. rsrsrs
Vídeo nota 10.
Vídeo muito bom parabéns!!!
Caramba sabe demais, valeu
Parabéns bom trabalho
Excelente Vídeo.
Amo o Fusca.
Santos-SP
Excelente explicação
MUito bom.. tenho um Triker(triciclo) com motor 1600 e valeu a dica!
Excelente suas considerações, parabéns.
Otimo video! Coloquei um medidor de pressão de óleo, frio a pressão é bem alta, mas quando esquenta quase zera. Esse regulador de pressão precisa ser substituído, pode ser ele a causa desse problema?
@@JoeyRamone2000 ou a mola, ou o motor já está com folgas.
Entendi: Vou checar a mola que é simples. Obrigado!
Legal ...Diego parabéns muito bem explicado...Valeu
Olá boa noite e parabéns pelas dicas ! Tenho um fusca baja e uma Kombi , prezo muito pelo bom funcionamento dos motores . Gostaria de saber qual o motivo e a necessidade do imã no parafuso da tampa do cárter
Para segurar todas limalhas que o motor solta. Para quando eu for fazer a limpeza da peneirinha tirar.
Bom dia Diego ! Onde comprara este imã ? Obrigado
Top esse vídeo. Ajudou muito .
45° Like! Igual o meu, que fica mais parado tambem!
Muito bem esplicado
Muito bom video! Parabéns ganhou mais um inscrito
cara eu queria nem que seja digital um manual igual esse seu pois tem informações de viscosidade e tudo mais que em outros da internet nunca vi.
Olá, Diogo! Tudo bem?
Acabei de fazer essa manutenção que você explicou, só estou aguardando a cola da tampa do carte secar, uma observação, eu comprei esse kit de regulagem da pressão, da marca EMPI, e observei que a mola e maior do que estava na Kombi,( motor nacional só com um bypass), na dúvida, eu montei com o que estava, pois achei que o tamanho da mola pode influenciar na pressão, e consequentemente na passagem do óleo, está certo o tamanho da mola, existe um padrão de tamanho?
@@alexandreoliveiradacruz6742 o tamanho da mola sem carga pelo manual é de 63mm. Se a q vc comprou for maior que isso, não use!
Amigo me tire uma dúvida, minha kombi 1996 quando fiz a limpeza da peneira tinha muita borra , enfim esse regulador de pressão tbm costuma acumula borra ? Eu tbm utilizo top turbo diesel 15w40 , abraços
@@aventurasdekombi no regulador não.
Fala parabéns pelo conteudo. Qual silicone vc usa? 598 da loctite srrve?
Qualquer marca, sendo para motor.
esse ima serve pra que finalidade? grato pela dica
Falei no vídeo.
Posso usar 10w 40 diesel
Pessoal pra quen e novato oleo quanto mais grosso melhor p fusca. Sempre coloco bardal prolonga tamben
Bom na fase quente! Mais na fria, o óleo vai ter dificuldade para circular no motor. A viscosidade máxima que pode usar no fusca é o 20w50.
Sempre uzei 25w60 nunca tive problema e o que fala no manual
@@jadresmonteverde5273 25w60 nunca vi em manual nenhum dos motores refrigerados a ar.
@@Garagedng pois eu tenho manual sim .eo especifidado 25w60 joven
@@jadresmonteverde5273 quem sou eu pra discutir kkk boa sorte.
Bom dia. Por favor informe qual silicone voce usa. Obrigado
Silicone neutro para motor elring dirko
Bom dia amigo quando pode faz um video sobre essas chapinhas laterais da capa de tucho seria interessante nunca vi um video especifico sobre isso
Já fiz um vídeo com esse assunto!
ua-cam.com/video/okPdJqPLvAo/v-deo.html
Diego, primeiramente quero te parabenizar pela qualidade dos vídeos, muito bem explicado.
Você comentou no vídeo que óleo não é uma boa opção para colocar nas juntas, apenas silicone. E graxa, é uma opção de qualidade?
Bom dia!
Como vc consegue manter esse motor e câmbio sequinho (limpo, limpo ...) sem vazamento de óleo?
É muito importante atentar para a posição correta do pistãozinho (de regulagem da pressão do óleo do motor) na hora da montagem, com a fenda (rasgo) para cima!
Porque será que as lojas de auto peças só vendem a junta de papel (uma) junto com a tampa do cárter e a peneirinha sem a junta? Isso faz parecer que é apenas uma junta de papel e não duas entre a peneirinha!
Faz um vídeo sobre!
Parabéns pela iniciativa!
Agradecido.
Abs, Sergio
De vez enquando eu lavo tudo! E não ando em estradas de terra.
Boa noite amigo, tem que esquentar antes?
Com o óleo quente é melhor.
Muito bom, mas é carti ou cárter??
Cárter.
Saberia me dizer se no motor da brasilia é o mesmo sistema? Obrigado.
Sim
Não precisa colocar colar e nem veda junta no carter e na peneira, basta molhar com água a junta nova, e quando for recolocar no lugar, basta apertar as porcas de forma iguais....
Boa noite Rodrigo, essa configuração de óleo que vc passou são prá motores a diesel ou a gasolina ? Eu uso 15/40 prá diesel, porque o motor tá meio cansado , tem algum problema? Obrigado.
Diego boa tarde vc indicaria o óleo de motor a diesel
Sim! Eu uso
Blz Diego obd vou por no meu
Vai outro filtro óleo em sima aquele cumprindo tb?
Não! Somente esse.
Diego,
Por favor, vi no vídeo que vc usa alternador, assim, gostaria de saber qual a Amperagem e Amperagem da bateria. Saber também se os pneus são radiais e as medidas ou diagonal.
Alternador de 75A e bateria de 60A. Pneus diagonais 5.60 15
@@Garagedng, Ok.
Sou de Jundiaí SP.
Aí em São José do Rio Preto, tenho um primo que trabalha na TV Tem João Selari.
Pq serve parafuso presao td fuka tem?
Diego boa noite aonde vc comprou esse imã tem como vc conseguir pra mim achei super interessante ABS
Mostrei no vídeo de onde tirei esse imã!
Se eu comprar um alto falante nessa medida que vc mostrou eu desmonto ele e tiro esse imã já nessa medida é isso
@@benepereira2618 vá até uma loja de instalação de som automotivo e peça uma sucata de 4 polegadas geralmente eles têm de monte.
@@benepereira2618 não sei! Só desmontando pra ver
@@benepereira2618 eu fui na tentativa, até achar esse.
Boa noite.
É possível substituir esse bujão do regulador de pressão do Fusca antigo pelo do Itamar chave Allen?
Sim
Topi mais😂😂😂😂😂
Boa noite você usou o óleo 20w50 ou 15 W 40
Estou usando 10w40
Excelente vídeo , eu queria saber se da para retirar o radiador de óleo para limpar se ele estiver muito sujo ? Ou não é necessário ?
Se vc faz a troca de óleo corretamente, não precisa. Agora se não, é bom tirar e mergulhar no banho químico.
Qual bomba de oleo vc usa 21mm ou 26mm o tamanho das engrenagens ?
Schadek 26mm
Top
👏👏👏👏
A cada quanto tempo voce indica a troca ou limpeza da peneira?
Cada duas troca de óleo, eu tiro a peneira pra limpar
@@Garagedng obrigado!!!
legal se eu fosse seu vizinho eu levaria o meu motor ai caprichoso 😅😅🖒
Amigo, pode explicar porque usa o 10w40 semi sintético? Sempre me recomendaram o 20w50 mineral, nunca questionei...
10w40 é um óleo mais fino, que permite circulação mais facilmente no motor na fase fria que é a hr mais critica do motor. Semi sintético é um óleo melhor que não cria borra dentro do motor.
Ola, Rapaz fasso muito coisas vendo seus videos, mim tira uma dúvida, minha kombi 1.6 ano 95 pic UP, ela rem a.valvula de alívio de pressão igual o seu sendo que o piston ele acho que e menor e não tem o rasgo e a mola tem uns 80mm esta certo, e outra coisa, do lado direito da bomba de oleo tem outro beijão. E quando tirei so o parafuso mesmo, e assim mesmo.
Nunca vi desse modelo q vc está falando. O bujão do lado da bomba deve ser algum tampão de algum sensor.
Da pra fazer a limpeza de tudo com Tinner?
Sim
Dg melhor trocar com motor quente ou motor frio pela manhã ?
Quente! Porque o óleo afina e escoa melhor.
Boa noite
Qual silicone usou? Marca e modelo por favor , e a chave p soltar o bujao e 21?
Com todas essas limpezas q vc fez vai 2 litros e meio?
Silicone para motor de Alta temperatura. Marca dirco cura neutra. Bujão chave 21mm e 2,5L de óleo.
Qual a medida do parafuso do Carter
M14 x 1,5
Olá.. qual óleo devo utilizar no 1300 1975?
Os mesmos que eu mostrei no meu manual sitado vídeo.
@@Garagedng entendi coloquei o 20w50... Mesmo com o motor cansado devo seguir o que diz no manual?
@@liuzinhofe com o motor cansado pode usar o 20w50
Boa tarde na parte da rosca, mola o pistão não saiu? o que fazer? faz a limpeza e coloca mola, rosca ou tenta tirar o pistão e como?
Precisa tirar o pistão, se não é um serviço pela metade! Se não sair, pega um imã amarrado em um arame e coloca no furo, para tentar puxar o pistão.
que funcion tiene el iman en la tapa de aceite, gracias
la función es retener todas las virutas en el tamiz, para sacarlo para la próxima limpieza.
muchas gracias, ahora vere conseguir uno y ponerlo con mostrastes en video....
Diego obrigado pelo vídeo. Não sei se está acontecendo com outras pessoas. Assistindo o vídeo e já deixo o Like. Conforme vou assistir o Like foi apagado. Está acontecendo em vários canais. É só um alerta amigo. Parabéns. Abraços 🤗
Pois é amigo, UA-cam tá de sacanagem.
GARAGE DNG,
Por favor, dica qual a sua região de atuação profissional.
Muito grato.
Não tenho oficina.
Ok
Sou de JUNDIAÍ SP e vc, qual a região do brasil.
@@pedroalvesdesouza4803 Araraquara SP
É normal ter limalha na tampa do carter?
Sim.
Diego...estou assistindo pela segunda vez...muito bom obrigado!
O meu fusca vaza pelos prisioneiros...vc acha interessante passar o silicone também nas últimas roscas dos prisioneiros?
Sem fazer propaganda...se puder poderia passar a referência do silicone? Obrigado!
Pode passar! Quem sabe resolva.
Pode usar qualquer silicone, no entanto que seja para motores.
Boa noite, qual o nome do silicone? É uma bisnaga?
Bisnaga de silicone para motor de alta temperatura. A marca vc usa a que quiser.
@@Garagedng vcs são 10! Obrigado amigo
@@sergioalves5464 vcs kkkk, eu sou sozinho.
Pois é 😂
Bom domingo ......tirei a tampa do carte do meu fusca e não tem a peneirinha ...
Puts kkkkk
Tenho um gol 83 bx,sabe se é a mesma medida de óleo,e qual a medida correta?
Sim a mesma quantidade que eu falei no vídeo.