#2 Sprawdzanie cylindra, montaż pierścieni

Cześć tutaj PRO GARAGE i w dzisiejszym odcinku przybliżę wam temat :
SPRAWDZENIA W DOMOWYCH WARUNKACH CYLINDRA,TŁOKA I PIERŚCIENI
Zapraszam do subskrybcji tego kanału ponieważ
jako jedyny kanał w PL będzie tak skrupulatnie prowadził wykłady
i poradniki z zagadnień mechanicznych jednośladów i silników POZDRAWIAM ;)
Ten film jest dla celów rozrywkowych. PRO GARAGE nie ponosi odpowiedzialności za jakiekolwiek naprawy lub modyfikacje wykonane przez przeglądającego w wyniku informacji zawartych w tym filmie.

[@marcink4446]

Fajnie fajnie dużo ciekawostek jeden z lepszych kanałów tego typu w polsce

[@progaragechinskiemotorki]

Zapraszam do innych filmików 😉

[@koriolan6411]

Wiedzą jak zawsze na najwy, szym poziomie...
BRAWO i dzięki za podzielenie się nią.
Łapka, sub, Dzwoneczek i trochę reklam jest 😃👍

[@progaragechinskiemotorki]

oj tam przesadzasz :D to tylko chińczyki każdy to umi

[@SeBaS74720]

O tych kątach między pierścieniami prawie nikt nie mówi, ja przypadkowo znalazłem i tak u siebie zrobiłem. Przydatna informacja 👍

[@progaragechinskiemotorki]

Ten kanał po to właśnie powstał 😀😀

[@dariuszgad4474]

Wiedza i doświadczenie
Bardzo przydatny materiał
Pozdrawiam

[@progaragechinskiemotorki]

dziękje

[@progaragechinskiemotorki]

1:14 trzeba umyć próg z sadzy (nagaru)
2:20 sprawdź w serwisówce dla twojego silnika, co silnik to inaczej
7:35 głupota a nie żeby nie zapiekł tylko się doszczelnił by nie trzeba było 30 minut kręcić silnikiem

[@kamilkozie9882]

a tak teoretycznie co by się stało jeślibyśmy założyli tłoka napisem IN do wydechu?

[@progaragechinskiemotorki]

Jest sworzeń przesunięty i będą duże wibracje oraz uszkodzenia cylindra i łożysk wału

[@krzysieq8981]

Jesli nie ustawę co 120° to stanie się coś

[@progaragechinskiemotorki]

Nic to jest optymalne ustawienie bo pierścienie i tak nie zostaną w tych miejscach chodzi tu aby się nie zeszły w jednym miejscu