TOYOTA AGYA 2014 INI MASIH 800 KM!
Вставка
- Опубліковано 17 лис 2023
- Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrentcar.com - Авто та транспорт
Mobil yg tidak ribet n hemat bahan bakar sdh pakai 8 tahun alhamdulillah masih nyaman, walaupun sering di sepelehkan namun tetap setia pakai agya ❤❤
Geter gak om?
Isi pertalite 50.000 pp masih ada sisa banyak keren sih
@@NAEL782rutin pertalite aman bang? Katanya lcgc kan kudu minum pertamax gak sih
Mau nanya om🙏🏻, saya msh merintis, apa aja yg harus di perhatikan kalo mau beli mobil bekas tahun lama , apakah harus bawa teknisi khusu?
@@mirvan8987 lebih baik bawa mekanik..saya kmren inspeksi ototidak om 😂 hasil liat chanel yutup sebelah 😂🙏🙏
Alhamdulillah, meskipun Agya sy bersyukur bisa melindungi keluarga dr panas dan ujan,
suka
Tul
Mobil yg tdk ribet hemat bahan bakar sdh pakai 8 tahun alhmadulillah masih nyaman, walaupun sering
di sepelehkan namun tetap setia pakai agya❤❤.
Alhamdulilah pernah punya agya tahun 2014 ,memang nyaman .irit dan terjangkau.kenangan yang tak akan terlupakan.
Experience pake mobil ini lumayan lucu sih terutama suara mesin 3 cyl nya yang surprisingly sporty hahaha, bener bener simple & robust banget, memang ga nyaman, handling hambar, tenaga lemot, tapi yang penting commuting dari poin A ke poin B ga kepanasan, ga keujanan, irit bensin, and 100% worry-free, overall bagus banget sih value mobil ini 👍🏻
ini paling poll mbilnya sejuta umat, dipakai pribadi banyak bgt, dipakai taksi online banyak, orang thu ga ada komplen 1.0cc seadanya lemot, tapi mobil termurah di indo badak banget, jadi ingin mobil kecil ga pusing perawatan agya tahun sebelum covid joss banget, jelas sama agya 1.2cc tenaganya enakan 1.2cc walau sama2 lemot ditanjakan kalo matic ya, tapi ini mobil jadi sejuta umat tanpa orang peduli mesinnya boyo
sampai bosen kemana2 agya 1,0cc ini banyak bgt, bahkan bekasnya juga banyak dicari. mau dipakai pribadi oke, dipakai taksi online oke, dipakai sekolah mengemudi oke, dipakai oprasional oke, males ngerawat oke, tapi banyak bilang 1.2cc nya yg mesin baru jangan kelupaan ganti oli bisa rusak mesinnya, kalo 1.0cc karena basic bgt lupa ganti oli masih jalan walau bisa rusak juga
sebenarnyta agya alya pelopor lcgc yang mudah dirawat bandel dan basic, sebelum menjadi model 2023
Mobil nya badak emang bang, disiksa kaya gimana pun masih kuat dia
Malah dibanding yang 1.2 tarikannya lebih jos yang 1.0 kalo awalannya. Efek 3 silinder
Tp sy punya Ayla Matic tipe X. 2014. Dan utk nanjak OK juga waloopun curam...tp kuat juga bawa penumpang 4
Yang saya suka pada mobil ini:
- Suara mesin 3 silindernya enak banget. Kayak 6 silinder suaranya
- Iritnya POLL👍
Agya G MT 2013.
Gak trasa dh 10thn. Km 69rb.
Part yg diganti :
- set Rack steer complete tie rod 2jt.
- Link stabil 625rb
- set karet support shock 425rb
- karet stabil 100rb
- jasa 800rb (wil.kaltim)
- dah ganti aki. Sekarang aki ke 3 dari baru.
Ganti oli + filter 6bln sekali.
Yg rusak : alarm. Skrg pake kunci manual. Lampu2 yg mati cm lampu rem sebelah kiri dari 2014.
- support shock 425rb
Mantap
Ciri² rack steer rusak itu apa bro?
@@thomaskho6611 dari dalam kabin terdengar suara gledak gleduk. untuk memastikan bawa ke bengkel kaki-kaki Om, kalo bisa bawa ke 2 bengkel yg berbeda buat perbandingan.
om akinya awet bgt br 3x ganti... sy 2019 ud aki ke 3 nih.. yaris..
@@bagusimam410 aki basah Om, aki 1&2 umur nyaris 4th. Iya Om rajin ngecek, gak pake aksesoris electric dan penggunaan electrical komponen sesuai prosedur.
Semoga kebeli agya baru, rumah baru tahun ini buat keluarga kecilku amin
I ❤ Agya, My little Tank selalu siap tempur.
4 tahun bersama Agya ,ga pernah nyusahin.
Rekomended banget.
untuk operasional.
Rencana memang mau ambil mobil ini untuk jadi mobil pertama, cuma yang 2016. Memang sih kata org ini mobil LCGC lengkap, irit dan enak juga semoga cepet dpt Amiinn❤ buat kalian yg ingin punya mobil buat keluarga biar ga kepanasan dan ga kehujanan semoga bisa punya mobil juga❤
Yg 2016 udh improvement kyknya, maksud sya yg model begitu udh ada improvement, tpi sya kurang tau yang tahun berapa
@@ryesch iya 2016 model terakhir sebelum facelift 2017 yg modelnya udh beda mas
@@Crezielseventeen bukan gitu mas, maksud sya agya yg kyk di video ada improvement 1x, jdi dengan model yg sama, tpi ada perbedaannya, klo yg keluaran awal, 2014 pengunci pintunya msh model nongol di bagian atas doortrim, klo yg udh improvement, pengunci pintunya jdi 1 sama handle pintunya, tpi bukan yg facelift ya mas, keduanya msh model lama kyk di video
Bang bikin konten modif mobil kaya agya ayla brio yg thun awal gtu dgn budget 15-20jta ..modifan untuk org yg pemula pegang mobil bgitu dan mau modif modal minim, gak ppa pkai variasi brg china yg penting diliat mantep.. untuk mobil yg dimodif bisa pkai mobil yg biasa abang rentalin atau pkai mobil yg ada dgarasi gubernur (bisa dijual dgn kondisi mobil udah dimodifikasi)
pengguna ayla 2016 type M manual hadir dr semarang .. mobil pertma gua nabung dr bujang smp punya anak .. bru kesampaian 10th bisa punya mobil 😁😁
Allahuma solli ala sayidina muhammad semoga tahun baru kebeli mobil apa aja asal gak kehujanan kepanasan
800 Km .. wahh ini sih luar biasa banget bang.. semoga yang punya mobil impian bisa segera terwujud.. Amin
Amin
Aamiin
Manteebbb Mas Hanif.... Selalu dapat perbandingan kelebihan n kekurangannya dalam setiap kendaraan....
saya ada agya 2015 matic, Alhamdulillah biarpun LCGC, tapi sangat membantu tidak kehujanan dan kepanasan untuk membawa 4 orang keluarga,
Toyota di manapun gak pernah mengecewakan reliabilitynya. Di luar negeri pun harga jual mobil bekas Toyota lebih tinggi dari merk lain karena terkenal ketangguhannya
pake agya type e 2013,pemakaian 2014 sampai saat ini sangat nyaman cocok untuk saya kantong mahasiswa 😊
wah pokoknya experience lah pny agya. sm di kasih aplause mobil udh mau 10th masih bisa kinclong trus enak di bawanya..KM udah 50K.
Benar2 harta karun meskipun hanya sebuah LCGC, saya pakai ayla 2014 hingga skrg km nya masih 60ribu going, tidak ada problema apapun, perawatan tidak menguras kantong, dan konsumsi bbm juga irit karena 3silinder 994cc 😂
pnyaku 300 rb bos😂😂
Punya agya 2013 sampe sekarang masih di pake. Alhamdulillah. Baru ganti link stabilizernya aja. Yang lain lain masih oke. Cuma ganti oli + filter ya sesekali tune up sendiri malah😂😂. Irit bbm. Masih nyaman lah sampe saat ini
Ambil seken ni mobil udh 2thn dpake gda rewel
Jos mmg ni mobil 🎉
Saya punya Ayla tahun 2015 manual, dan sekarang kilo meter sudah 230 ribuan lebih, alhamdullillah sampe skrng masih kuat jalan daerah dan sambil Online, belum pernah turun mesin
Sangat cocok buat mobil pertama, yg baru mau pindah dari motor ke mobil....bensinnya irit keknya...🥰
Irit banget om berasa kaya ngisi bensin motor 🤭
Kek ngisi bensin motor laki
@@syahruby4474 iya bner bgt om, kadang kalo denger temen ngisi motor gede ny ampe 200rb, lah mobil saya aja 200rb mh bisa buat seminggu 😁
sukses terus mas broo,. saya suka bngt dengan konten konten yg di sajikan
Hari-hari liat review mobil, sambil nabung yang gak sampe sampe haha.. semangat pejuang mobil pertama 🎉
Gue banget, lagi ngumpulin uang buat si ayla/agya
Idhem...
@@user-mo5pe7ii8fsaya alhamdulilah udah kebeli Ayla walau seken,dan saya sayang banget sama mobil yh karna untuk mendapat kan yh penuh dengan perjuangan
Seperjuangan, semangaattt
semangatt 🎉🎉🎉
Semenjak kemunculan Suzuki S Presso. Mobil ini (Agya dan Ayla) dimata gw menjadi semakin spesial karena meski fiturnya sederhana namun desainnya cakep dan layak.
Spresso mobil jelek banget sumpah wkwkw
Dijalan Spresso masih langka bang... wkwk yg make gak samaan
@@siengkucinggamer kalo ketemu Spresso di jalan ignore aja bang, anggap aja drivernya AFK 😆
@@vlogpresso haha ngeri dong kalo afk. Yaaah itu mah selera saya pribadi ya saya bilang spresso jelek. Mungkin buat yg lain bagus2 aja
mungkin bukan selera kita aja bang
Ane aylaAT 2013 bulan 12 dah 230.000 km , masih oke bingit…mobil cuan dah pokoknya
Agya ayla cuma kalah lcgc aja, tapi durabilitasnya tinggi makanya aweet, ditambah lagi tidak banyak sensor macem2 makanya dia jarang ada penyakit aneh apalagi rewel, bensin irit pula
Iya bener ka, untuk perawatan ny pun gampang ga bikin kantong kering 😁
karena mobil baru dgn fitur" yang banyak jadi mubadzir dan kadang cuma gimick agar naik harga, biasanya beli gituan cuma untuk pamer bukan yang cari untuk fungsional
@@StyEf biasa mas persaingan antar tetangga..akhir x panas2 an 😂😂 ending x rungkad😅😅😅🤦
@@StyEfsiapa bilang fitur2 modern ga fungsional? Cruise control apalagi yang adaptive + lane keeping assist ngebantu banget kalo lagi di tol, yang bilang gini biasa nya denial aja ga mampu beli mobil beneran, coba nanti udh punya duit trus mampu beli mobil beneran pasti ngomong nya lain lagi 🤭🤭🤭
@@ramadhanisme7 mobilnya apa mas? mgkn bisa bagi pengalaman.
Pengalaman pakai ni mobil type trd, beda suspensi lebih nyaman tapi tetep aja gk bisa senyaman mobil d atasnya tapi Basic sederhana nya udah cukup buat harga dan fungsinya. Rekomen lah buat yang nyari used car d bawah 100jt, irit bensin, perawatan murah, durable,tahun juga masih lebih muda,gk tua2 amat.
10 tahun udah menemani perjalanan dalam dan luar kota sampe kilometer tembus 300rb sebelum saya jual 😂 tp bnr² ga bs di remehin koq performa nya asal pinter rawat..
Alhamdullilah ane masih stay sama ayla 2014. Asli hemat semuanya untuk keluarga kecip kami
Sempat punya ayla 2013 manual jadi mobil pertama, kesan : bensin irit, service terjangkau, pajak murah, AC dingin, mobil ga rewel, tapi kalau lewat jalan yang ancur rasanya ban mau copot , di tol kalau di salip mobil besar mobil kerasa kebanting banget, kalau mau nyalip2 agak ngos2an karena cuma 1000cc, untuk kenyamanan jangan berharap lebih, asal ga kehujanan saja sudah cukup😅.
Asal ga kesamber petir aja ya bang😂😂😂
Soalnya kenapa om, kalau kehujanan, saran om. Rencana mau minag
@@hmukhsin2435maksudnya daripada kehujanan naik motor, mending punya mobil ga kehujanan hehe. Meskipun ga nyaman. Tapi relatif juga dan ada beberapa orang yang ga mempermasalahkan. kalau yang sudah pernah naik mobil lain yg lebih nyaman, pasti bisa bedain. Tapi kalau nyari mobil yang hemat BBM si ini cocok bgt. Ga rewel juga asal dicek aki dan servis rutin.
Betul bngt gua kira ban mw cpot wkwk
Bismillah..Semoga 2024 bisa beli mobil secara cash. Aamiin 🤲
Chanel om ridwan mantap bgt, sama kayak om fitra eri jelas dan sesuai...
Mantap
Mas ridwan seneng pas review, mobil di klaten dekat rumah fi klaten pas dijalan sambil lihat2 kondisi klaten, showroom nya dekat rumah,
Cocok bagi yg ganti dari motor ke mobil, dilihat dari biaya pajak dan servis tidak begitu memberatkan
5:43, sebagai pengguna diesel, getaran 3 silinder 1000 cc masih terasa sangat halus di tuas persneling.
lu naik truk sih, atau elsapek
@@xi_cuan gk juga, coba sj inova diesel manual, pegang tuas persnelingnya ky apa,
Betul. Apalagai panther. Mantep dah
@@Cloud-zq8mf karena di Agya dari transmisi ke persneling itu udah pake tali, sedangkan Innova diesel itu tuas persneling masih nyambung langsung ke transmisi ya otomatis juga transmisi nerima getaran dari mesin trus dilanjutin langsung ke persneling, keliatan kok pas lagi starter itu persneling ngikutin goyangan mesin, sedangkan Agya yang udah pake tali masih diredam oleh tali yang fleksibel dengan getaran mesin, gausah Agya deh Avanza aja udah pake tali
@@Cloud-zq8mf bergetar pol, apalagi kalau engine mounting dah kena wkwkwk
Ple agya 1200 sjak 2015.. sdh bnyk kenangan pegang paha nya cewek dan aktivitas2 lainnya hehe 😍 cukup awet perawatan minim cmn ini sdh mau ganti suspensi krna memag medan ckup berat
pernah punya agya tipe G th 2015 KM 17rb posisi th 2021 kala itu, dijual karena mau ganti mobil yg agak gedean, ini mobil lumayan tangguh, buat mudik jkt-mlg waktu masih lewat pantura n tol trans jawa juga oke2 aja, gak enaknya cuma ini mobil diremehin klo di tol apalagi ma suv2 gede, skg uda dijual nyesel krn istri pgn belajar mobil tp maunya mobil kecil kayak agya
Garasi Gubernur ... Sukses Selalu Om Rio , Om Dika , Om Hanifff ... Mantappppp 👌👌
Alhamdulillah , mobil pertama agya 2017 trd second. Prwatan rutin ganti oli 6 bln s x.
Bbm joss b.aceh - Langsa ±200rb,
Seneng, walaupun mobil murah. Bisa buat saya dan istri saya gak kena panas dan hujan kalau jalan jauh ...
Allahumma shalli alaa muhammad tahun depan bs beli mobil ❤
Alhamdulillah Agya 2014 trds...masih awet sampai skrg...cm kekurangan ngegas sendiri...hrs ttp rutin bersihkan ISC nya..
Mobil yg ckup mudah perawatan dan ga rewel, pernah bareng org tua trip selama 1 mgg an krg lbh bawa yg TRD dari banyuwangi - jakarta - bandung - banyuwangi aman. Di tol jg bawanya diatas 100. Waktu itu nganter adik pertama masuk kuliah bawa barang banyak pula. Alhamdulillah aman
Pengalaman saya lebih ke kembaran nya yaitu daihatsu Ayla, mobilnya super duper irit pake banget buat perjalanan jauh sekalipun saya sering pp jakarta-cirebon isi bensin cuma 100k dari jakarta dan sampe ke cirebon kadang masih ada sisa 2 balok buat diajak muter-muter dikampung, kok bisa irit banget kenapa ya kira²? Btw saya pake Ayla manual tipe X
Sya punya agya 1.2 2018...udah 5 thun, km 150rb ++ belom pernah ganti kampas rem, kampas kopleng, cuman ganti ban sama tambah preon ac...josss memang toyota agya ini
pernah punya generasi awal akhir 2013...dulu M/T potong diskon msh dapet 86jt. BBM super irit bisa 1:20 pajak cuma sejutaan utk mobil baru mantap sih. pakai selama 3th no complain
Edan sampe skrg pasaran agya G mt th 2013/2014 jg masih 85-90jt an
Saya baru beli agya 1.2 g 2021, lumayan irit tapi tdk irit2 banget, bagasi lumayan, row penumpang belakang terasa luas, lincah, pajak 2 jt an, nyuci nya ga bikin terlalu cape, handling mudah karna ukuran kecil kali ya, kekuranganya stir fix ga bisa diubah2, posisi duduk juga kurang enak jadi not really fun to drive. Spare part murah. Dan harga masih kompetitif. Saya beli di 147jt dgn odometer 25 ribu an. Lumayan buat antar jemput anak sekolah dan dipake dalam kota pas sekali.
saya sampe sekarang pake agya 1.0 cc, 2015 trd manual.. udah 90km.. 😄
selalu pakai pertamax.. servis selalu di beres.. karena gak tau mesin.. 🤣
loss sampe sekarang naek turun gunung..
temen ane yg ganti mobilio nyesel.. udah gak bisa ngerasain bbm 1:18++ 😂
Mobilku agya 2015 manual, km masih 45rb...irit pool. Pernah 21km/lt, Alhamdulillah jarang rewel...Omongane mas Hanif bener.. mobil e gak aneh aneh..yg jelas isok nabung. Walau jl jl ke luar kota.Yang perlu diperhatikan service rutin.. dan ojok ngebut ngebut. Soale pernah kecepatan 140 km/ jam....avanza do mlongo.. ha..ha...Salam dr kota kediri..mas Hanif...
jadi ke inget punyaku dulu agya 2014 beli buat taksol, dipake hampir 5 tahun hampir gk pernah ada masalah, bensin irit, pkoknya bner kta bg ridwan 😂
Kangen waktu bang Ridwan sering ngonten di Pasar Minggu
dari dulu berharap semoga bisa punya mobil buat keluarga kecil saya, minimal Agya / Ayla udah cukup, biar kalo silahturahmi ke saudara/kerabat ga repot transportasinya.
Aaamiiin..semoga bisa beli mobil😊
Aamiin, doa yang sama buat om juga
Aamiin, mohon doanya juga
Baru pakai agya 2015 TRD A/T. Semoga awet dan ngga rewel mobilnya. 😊
Buat taksi online lebih irit pakai agya atau mobil listrik seperti wuling air ev/ binguo
Mas Ridwan, apakah mobil toyota ayla yang baru, tahun 2023 (1.000 cc) apakah mesinnya sama seperti agya yg ini Mas ?
Setahun yg lalu gw jg beli agya 2015 G manual, nemu dalam kondisi masih 12.000km, gt aja uda berasa nemu harta karun, bnr2 masi full original & enak bgt buat dipake kmn2
udh 2 tahun pake mobil ini, ga rewel dan simpel. cuma joknya terlalu tipis, jd pgen ganti jok yg tebelan dan nyaman. tp budget blm ada 😅
Dahulu kala, saat memilih mobil, antara datsun,splash, agya, etios, sirion...akhirnya jatuh ke etios...krn agya saat itu 1000cc 3 silinder, jd lmyn berasa getaran nya mesin nya
2 minggu kemarin pake agya matik dari dieng lewat jalur sikarim rem blong, alhamdulillah ada pohon palem yang nahan tidak masuk jurang
4 tahun 60.000 km pake agya 4 silinder 1.2 full senyum, irit, perawatan irit, awet, sperpart murah, bengkel dimana mana. Ga ada masalah yg gimana gimana. Yg penting service ganti oli.
Kaki kaki awet bgt ya padahal sering bgt lewat jalan rusak diluar nalar
3 tahun pake ni mobil,betul banget buat pemula dah cukup lah kecil² cabe rawit.
Toyota Agya di kampung ku lumayan laku banyak peminatnya om
Alhamdulillah baru kebeli , irit nyaman , ac juga dingin buat kaum perintis . Daripada minjem dan nyicil.
Project civic story gmna bang,,, mangkrak nih,,, ayo lanjut dong project nya
Emang paling top buat gajak gijik harian. Hemat, irit dan gak rewel.
Punya dari baru tahun 2014 skrg odo 115rb.
Slow moving parts yg sudah diganti;
+ shock breaker depan ka-ki
+ support shock depan ka-ki
+ bearing roda sebelah kiri
+ ISC & TPS
+ kopling set
+ flywheel
+ long tierod
+ tierod end
+ ball joint
+ bushing arm
+ racksteer (repair)
+ Engine Mounting kanan
Overall puas makenya, krn ukurannya kecil jadi gampang manuver & bensin irit banget (yg m/t).
berapa total biayanya
@@esdegan7176bagian kaki" yg saya sebutin itu total habis 4.5jt sdh termasuk jasa.
Kopling set + flywheel 2.5jt sdh sama jasa, ganti di toyota.
ISC + TPS 750rb beli & ganti di teman
Itu ganti kaki2 tahun brp om?
@@rsast bearing roda, shock + support ganti tahun 2022 / tahun ke-8. Long tierod, tierod, balljoint, bushing arm, repair racksteer baru bulan lalu / tahun ke-9
@@jonathanf7229wih awet juga ya bang part mobil agya, kalo ganti kopling di KM atau tahun berapa bang? Soal ny punya saya udh mau 60rb dah 7 tuhan belum ganti
Mobil sejuta kenangan 😍😘
Sejak 2016............buat betah deh iritnya, tinggal ngatur suspensi sudah kayak sedan BMW..😅😊😊
Saya yakin tahun segitu speaker nya masih 2 deh bang. Alias bagian depan doang. Mulai 4 itu rasanya improvement th 2015
Kalo sama Mitsubishi Mirage 2013 sm Agya ini pilih mana ya om..
Semoga tahun ini bisa punya mobil, biar anak istri nggk kepanasan dan kehujanan, aamiin
Aamiin
Baru tau, kalo showroom di samping ibnu abbas klaten punya bang ridwan
ini mobil gak pernah rewel, padahal pernah pernah kebanjiran, sering dibawa ke puncak atau ke daerah pegunungan, terus irit banget. terpaksa dijual karena anak2 udah gede, padahal sekarang nyesel pengen punya lagi ....😂
Mobil ini sangat irit dan gesit..bbm beda tipis dengan motor..untuk pemula sangat cocok pake mobil ini..
udh pake 4 thn, perawatan mesin sendiri jg mudah. jarang masuk bengkel kecuali dealer lg ngasih promo servis..😃 , luar kota dlm kota ok. ga rewel. 👍
Joss, upload agya lagi bang
Ayla gue udah disiksa 250rb KM masih joss gandos, ga pernah turun mesin, masih segel mesinnya
buset bener² badak
@@anp6301 badak banget om, minim perawatan, cukup rutin ganti oli
yoi.. saya terakhir servis di tahun 2020.. kesini nya cuman ganti oli.. terus tiap bulan pake jkt-ciamis.. lancar.. ga ada masalah sama sekali.. cuman karena udah 9 tahun ya kopling udah pengen ganti.. apalagi di jkt seringnya macet..
@@Zjatrockbob KM udah brp om?
@@andresirawan6065 masih 75rb an om.. 6 taun pertama cuman dapet 35rb soalnya..😅
sudah 7 tahun pakai ini bandel banget medan beratpun di libas, surabaya - jakarta pun pakai mobil ini tapi sekarang sudah tinggal kenangan....
Knp om? Kok tinggal kenangan?
@@dodibastian2290sudah di jual om 😂...
Bang Ridwan Hanif, info ayla D std rubah jadi power steering dong
Sekedar saran lebih baik Daihatsu Sirion harga bekasnya nggak beda jauh dengan ayla thn sama tp rasanya jauh enakan sirion.
dr suspensi tenaga kenyaman berkendara enakan sirion
BBM jg irit bgt.
Sirion juga minim sensor2 jd mudah perawatan & lumayan badak ini mobil.
sperpartnya jg murahkok meski tak semurah ayla tp nggak jauh amat bedanya.
Apalagi saudara orang nya malas ngerawat mobil ganti oli jg jarang tp mobilnya masih layak dipake.
Sangat cocok jg Daihatsu sirion dijadikan mobil pertama.
Iya benar, sirion kan non LCGC tuh dan beda kualitas dgn Ayla Agya
Sirion lebih mahal bang.. bekasnya tahun 2017 masih diatas 125an
Sirion mobil lemah😂😂
sering2 nih konten mobkas kayak gini om
Sudah pasti bahagia klo dapet yang masih model gini sekalipun lebih berisik 😁
Mas bikin mendang mending dong agya,karimun, datsun mending mana?
melihara agya 2014 & ayla 2016
ga pernah kena aneh” perawatan jg murah
Kalau ada xenia versi 1.0cc di showroom review dong bang ridwan 🙏
mobil enak ga rewel mobil pertama gw beli tahun 2014 sudah 2 tahun pake ini mobil sumpah ga rewel di bawa buat harian, paling bemper depan nya aja pada kendor itu pun jajan nya 60ribuan ga mahal mobil top untuk pemula.
Ini tadi nya yg punya paling beli karena iseng aja. Terus gak di pakai sampai lupa di parkir di garasi..
Bunyi klason yang khas.... khas sepeda motor
bahas xl7 juga dong bng bukan yg hybridnyeee alias my 2023 ke bawah
Mantap om
Mobilku thn pembuatan Oktober 2013...km yg dtempuh baru 33rb km... Smpe skg mesin gk rewel... Kecuali kunci pintu otomatis nya yg agak rewel...
sy pemake agya 2015,,ga kalah sm yg baru2,,sy ceperin cepet jg lari nya smpe 150km/jam,,mau lebih ga berani soalnya cc kecil,body ringan.takut ban meletus.Alhamdulillah sdh py mobil,ga mau ganti yg lain..
Saya biasa pakai apv saja kaget sama konsumsi bbm nya , cuma abis stngahnya lebih dikit dgn jarak yg sama , di pakai nanjak2 jg oke ,
Pernh pakai agya di tahun 2016 mobil nyaman irit dan tidak rewel,,tapi sayg 😢 tdi tahun 2017 saya crash mbil ringsek 😢,,,sampai skrg blom bisa kebeli agya lagi,,semoga tahun depan bisa beli lagi amiiin
Aamiin
Mobil kerja ku taksol.mobil badak irit ,gampang rawatan dan enak nyelip dan masuk gang gang kecil.
Isi bensin 100 bisa menghasilkan 500 rb
Lama gak bertemu mas ridwan ... Salam dr klaten ☺️
Ayla manual bisa smpe 15km/l dalam kota. tapi yang matic cuma bisa 9-10km/l dalm kota