kemarin dikasi ini mobil operasional kantor, habis sebelumnya Brio RS... JAUUUUHHHH ENAK INI BANGET, joknya jauh lebih empuk, bantingannya soft nyaman banget, handlingnya cukup bagus, agak floaty tp masih enak, yg kagetin respons gasnya kacau, galak banget
190an juta, pilih agya baru, brio facelift atau GK5 keluaran awal. Kalo untuk nongkrong kyknya gk5 lebih keren ya 😊 minesnya harus siapkan budget lebih untuk perawatan & bensin lebih boros
Terimakasih Buat Om Ridwan Om Fitra Dan Om Mobi Berkat Mengikuti Video +- 3,5 taun sekarang saya kerja di Ace hardware bagian otomotif dan selalu jadi tempat konsultasi customer tentang mobil dan alhamdulillah di percaya 😁 selain basic STM ditambah ilmu dari trio otto ilmu saya bertambah dan bisa berbagi☺
Setiap kali saya menonton review mobil Bang Ridwan, saya tidak hanya belajar tentang spesifikasi dan performa mobil, tetapi juga belajar tentang seni humor yang brilian!
Tiap nnton review mobil, cuman bisa ngilerr ngebayangin gimana caranya bisa ngumpulin duit ratusan juta sedangkan penghasilan 3juta/bulan. Mudah mudahan Allah ridho saya punya roda 4
Mantabh mas review nya, next up juga ya mobil listrik Compact termurah dari dfsk, yakni SERES. Yakin bisa bersaing kalau jadi harganya sesuai rumor 170 jt setelah subsidi PPN. Tinggal menunggu waktunya pindah ke elektrik karena jauh lebih hemat. Lanjutkan mas, Indonesia Bisa...🇮🇩🇮🇩🇮🇩
ya meski berasa bergetar saat langsam, ya itu fitur pijat ringan utm relaksasi aliran darah saat posisi duduk kan almost diam aja gak ada gerakan fisik yg berarti
Kemarin test drive agya keget dengan harga 195 jt untuk area jateng rasa berkendara nya jauh meningkat di banding agya yg lama yg mental mentul dan limbung. Bantingan suspensi lebih lembut.. Cm kekurangan nya emang mesin nya getaran pas idle dan merangkak cukup berasa.. Fitur jg dapet banyak ada keyless entry start stop engine button stability control hill start assist peddle shift follow me home.. Awal nya wait and see dl.. Mau ambil agya atau brio facelift.. Ternyata brio facelift tidak upgrade signifikan.. Jadi nya ambil agya G CVT
wajar yg lama lebih limbung, ground clearance yg lama 180 mm (18 cm), yang baru drop jadi 160 mm. Yg baru lebih ceper, tapi lebih tenang bawa yg lama. Gak takut mentok/gasruk.
Sbg pengguna Xenia 3 silinder (2008 Li), saya suka. Karena suara 3 silindernya macho. Pernah nyoba mobil Avanza 1.5 Veloz 2016 punya temen, memang sangat narik sekali dan tidak terlalu bergetar, cuma suaranya manja bener😂 Masih berbangga dgn 3 silinder macho nya... Dan tak sebising diesel.
Dah nyoba. Rasa suspensi handling beneran mirip Raize, dibawahnya dikit. Getarnya berasa 4 silinder yg butuh ganti engine mounting 😂 Hats off buat Mesin + transmisi galak bener, senggol dikit ngacir kenceng. Asli ni mobil tarikan enak gercep banget. Bensin irit pol berasa pake vario 150
Selama pakai transmisi CVT nya daihatsu, masih gak yakin kalau nanjak nggak cepet panas. Masih wait and see. Dan berapa kali ketemu mobil CVT sedang naik2 ke puncak gunung, rata-rata bikin macet. Jalannya lelet.
Punya keinginan beli mobil dengan uang sendiri dan kerja keras sendiri buat keluarga semoga cepat di Kabul doa saya aamiin...saya doakan jga yg baca komen saya kebeli mobil sasorum sorumnya 😁🙏🤲
Allhamdulilah aku udah punya agya G MT 1.2 4 silinder 2017 harga surabaya waktu itu 140 jutaan, gak tau harga skrg hehe.. tapi aku udah puas agya yg lama gk mau ganti yg baru karena fitur yg ada udah sesuai dgn keinginanku
Udah pakai mobil ini krg lbh 2 minggu. Impresi saya rasa untuk rasa berkendaranya cukup baik, gesit, tarikan bawahnya lumayan responsif, lumayan irit untuk konsumsi BBM nya. Yang orang2 khawatirkan masalah getar karena mesin 3 silinder menurut saya bukan masalah seh, memang saya rasakan ada tapi ini saat mesin idle saja atau posisi mobil lagi jalan superr pelan menuju berhenti. Kekurangannya ya layaknya mobil LCGC memang dari segi bahan smua hard plastic dan kualitas jok jg agak tipis tapi ya ga bisa komplen jg dengan harga segitu. Saya sendiri ambil type G karna sdh cukup bgs dgn fitur2 yg ada, bisa dandanin jg sesuai selera. Overall cukup worth it dan puas.
Geter ya mas, sama itu macam NMaX agak geter tarikan bawah nya, upgrade CVT aja mas mangkok kampas gandanya di bolong bolongin 😁, pake merek recing mas senggol dong
Mesin 3 silinder WA-VE lebih dari 90% dari torsi maksimalnya keluar di putaran mesin 2000 rpm dimana putaran tsb paling sering digunakan utk harian. Makanya nyetir agya atau raize 1.2 berasa sat set di putaran bawah. Berasa bawa mobil diesel ukuran mini.
Skrg nyontek datsun, mirrage, dan march pakek 1,2 dg 3 cilinder dulu bangga2in 4 cinlinder 1,2 dan bully yg 1,2 cc 3 silinder. Intinya kualitas bgaimanapun di beri emblem T dan D pasti di bela dan laku, coba brand lain
@@arunglentera6575 nah ini, gw inget banget dulu pas mau beli mirage dibully ama pengguna LCGC ini. "ngapain mirage, 3 silinder. Mending agya/ayla/brio kemana2" eh sekarang agya/ayla 3 silinder. Padahal kalo dibandingkan harga mirage waktu itu (sekitar 5 tahun yang lalu) dengan harga agya/ayla sekarang, bahkan feature mirage bisa dibilang tergolong lengkap, salah satunya 5 tahun yang lalu udah keyless dan auto retract mirror pas ngunci. Mesinnya irit, minim getaran dan secara material lebih kuat/tebel dibandingkan LCGC. Enak banget Mirage, puas banget pake selama 5 tahun lebih.
(اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ) (Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad).
Jadi Kangen ingin mudik ke Klaten Delanggu, membawa keluarga besar dengan Xenia 1.0 ke pelosok pelosok daerah Klaten, seakan puas sekali menggunakan mobil di Klaten, karena jarang sekali macet, dan jaringan jalan antar desa yg banyak dan bagus.
setelah melihat lihat dan uang cukup antara agya g cvt vs brio e cvt akhirnya saya memilih brio e cvt. gak ada yg jelek, semua bagus semua tergantung customer dan hak customer untuk meminangnya.
Assalamu'alaikum om request review mobil jadul tipe keluarga dong,macam mazda e2000 dan sejenis nya(tipe Mirip2 muat banyk) plus dan minus berikut harganya,Kali ajh bisa jadi rujukan Terimakasih
kalau liat body dpnnya agya 2023 serasa masih ganteng agya trd gw yg th 2016 1000cc 3 sillinder dlu pas keluar hrgnya di 128jt transmisi manual feel mengemudinya kayaknya juga gk jauh beda,dibawa ke tanjakan ekstreme yg macet masih kuat dlm posisi penumpang full,walau skali2 ac mobil sering dimatiin sih😂,pajaknya juga cuma 1,7jtan..kalau punya uang 200jt an enaknya beli kia rio th 2017 an sisa dananya bisa buat sound sama multimedia didalam mobil..😊😊
barusan tadi pagi test drive neh New Agya, overall bener2 Brio Killer haha, paddle shift lumayan responsive, power mode sangat2 bertenaga dibanding eco (standard setup) yang agak lag, mungkin cocok untuk stop and go dan macet. HSA cukup membantu di tanjakan selama test drive. EPS agak lag dan lemot mungkin ga akan berasa bagi driver pemula. khusus shock banyak improve dari yang lama, well done Toyota. Kalau mau ada uang lebih boleh lah ambil yang GR Sport 200jutaan tuh, speedo digital 😁
@@suliyantowijaya artinya merk T membodohi calon konsumen.. disuruh milih mobil apa vs si mobil baru ini, ane masih mending pake pick up grand max om, dua pintu om, auto berasa keren 🤣
@@masono5650 g gtu jg pehamannya.. suka beli g suka g usah dibeli.. g ush ribet dgn statement negatif.. klw lu pngen yg bgus nyaman beli yg sesuai lu pengen
Emang 3 silinder kalau mobil kecil pasti terasa jarak mesin dan penumpang lbih deket ..sedangkan mobil agak besaran kayak raize agak lbih jauh...uda pernah tes drive emang getar tapi torsi bawahnya dapat dan empuk suspensinya
Gw udh pernah ngerasain mobil DNGA di Rocky. Gw tau empuk n stabilnya kaya gmn. Skrg dipake di Agya. Apalagi pas gw tau dia udh dpt smart entry, smart key, headrest adjustable, headlamp udh LED dan msh bnyk sederet improve dibanding yg lama. Jd makin pengen. Sayang udh terlanjur beli Avanza 2022 lalu. Andai jdnya ini istri jd bs bawa. Klo Avanza ga pede dia. Avanza skrg bodynya lbh panjang n lebar. Klo buat pemula ddlm rsny kaya gede bgt.
Mobil LCGC di tunjukan kpd pemotor yg ingin pindah ke mobil,untuk Agya ini banyak yg bilang katanya geter mungkin itu orang yg udah puluhan thn menggunakan mobil,klo untuk yg pemula seperti ogut yakinlah geter itu tdk berasa😅...masih geteran naik motor
@@izzabeujaya2618 betul kawan kadang netizen itu aneh ya sesuai harga lah mobil di bawah 200 jt pingin senyaman nova yo jelas ndak mungkin,ada yg bilang ahhh mending seken avanza aja dri pada LCGC mobil kaleng,...gk semua orang punya duit kes di atas 80jt.....mobil sekelas terios aja masih ada yg hujat apalagi LCGC 😂😂😂
betul sih, karena dia udh ngerasain dan terbiasa pakai yg mobilnya jauh di level LCGC, tp lain klo yg baru prtama pnya mobil, pasti enak2 aja.. rasa syukur yg dirasa
Tricky nya persaingan dunia otomotif lcgc adalah saat yg duluan 3 silinder, datsun GO dan karimun wagonR dibully sampai disuntik mati gara2 mesin 3 silinder... Lah si pemenang persaingan yg skrg 3 silinder... Inget dulu timingnya raize dan rocky diluncurkan setelah karimun wagonR dan datsun Go berhenti produksi... Yg mana raize dan rocky yg paling awal dari grup astra yg mengusung mesin 3 silinder, skrg dilanjut lcgc nya grup Astra yg 3 silinder....
Saran aja bagi yg mau beli mobil pertama dan ngincer LCGC tahun ini sebaiknya sabar aja dulu. Karna dengan nambah beberapa puluh juta lagi lu bakal dapat mobil LMPV. Kecuali tujuan sebagai mobil kedua ketiga dan gak masalah dengan keuangan, ya hajar aja.
Gw udh test drive getaran berasa klo idle dan merayap doang. Klo dah agak kenceng ga berasa.. Perbandingan sm HRV 2016 di rumah , untuk torsi lebih responsif Agya. Suara kolong dari Ban juga lebih bagus. Mungkin karena ban nya kecil ya
“KURSI NYA GA POCONG2an LAGI TAPI YA ITU KURSI GETER KALO MESIN IDUP” Sumpah ngakak bet bang ridwan bilang gini. 😂😂 Geter coy sampe ke kursi anjay 😂😂😂😂
Ya saya da coba Agya G temen.. Bulan lalu sama sama pesan .. Mobil saya sebelumnya brio RS , nambah saya ambil Raize 1.2 cc bulan 4 lalu.. Teman saya pesan Agya G , tapi dia lambat datangnya , sekitar 3 minggu lalu akhir bulan 4. Pada saat raize sampe saya langsung compare getarannya dg brio.. Jujur ia kerasa , kalau di rasa rasa.. Kalau ga dirasa rasa kayaknya ga kerasa 🤣.. Tapi stlah nyoba agya teman setelah mobilnya sampe.. Jujur agya persis getaranbya sperti Datsun (mobil pertama saya datsun 2 baris) . Ya mungkin engine mountingnya samgat pengaruh x
@@dashcamsoloraya minus’y saya gak sanggup kalo untuk mobil Baru, agya OTR 185 up yaa, kbtulan bulan kmren ada mobilio rs 2015 unit good condition dg harga 145,
@@sentralline relatif sih pa, kalo mobilio menurut saya kalo di awal start aga kaku, kalo mesin udah panas dan jalan lmyan lama,, mobill jadi lebih enak dan luwess
saya suka review yg santai begini, benar2 ngasih tau pengalaman pas memakainya.
kalau soal fitur2 sih di brosur juga ada.
kemarin dikasi ini mobil operasional kantor, habis sebelumnya Brio RS... JAUUUUHHHH ENAK INI BANGET, joknya jauh lebih empuk, bantingannya soft nyaman banget, handlingnya cukup bagus, agak floaty tp masih enak, yg kagetin respons gasnya kacau, galak banget
190an juta, pilih agya baru, brio facelift atau GK5 keluaran awal. Kalo untuk nongkrong kyknya gk5 lebih keren ya 😊 minesnya harus siapkan budget lebih untuk perawatan & bensin lebih boros
Terimakasih Buat Om Ridwan Om Fitra Dan Om Mobi Berkat Mengikuti Video +- 3,5 taun sekarang saya kerja di Ace hardware bagian otomotif dan selalu jadi tempat konsultasi customer tentang mobil dan alhamdulillah di percaya 😁 selain basic STM ditambah ilmu dari trio otto ilmu saya bertambah dan bisa berbagi☺
Selain itu sampean juga cerdas mas
Ah lebay deh 😅
@@jajanangarut5918 kalo rajin ngikutin trio reviewer secara gak sengaja teredukasi hal-hal tentang otomotif
@@ahyatfauzan4115 betul betul
Pelayanan ace hardware 11 12 sama pelayanan BCA. Topppp
Toyota Agya baru 2023 saya sangat suka Interiornya sama velegnya mantap bgt?...makasih informasinya om Ridwan.
Setiap kali saya menonton review mobil Bang Ridwan, saya tidak hanya belajar tentang spesifikasi dan performa mobil, tetapi juga belajar tentang seni humor yang brilian!
P😊
@@putriazmiyatuzzukhruf4056 hai sayang
Humor bapak bapak
Mantap bang Ridwan..detail & tanpa putus.. semoga sy tercapai meminang New Agya 2023🤲🤲
Tiap nnton review mobil, cuman bisa ngilerr ngebayangin gimana caranya bisa ngumpulin duit ratusan juta sedangkan penghasilan 3juta/bulan. Mudah mudahan Allah ridho saya punya roda 4
Aamiin
Jadi TKI aja bang
@@bachrul_daily boleh tuhh info loker
Aamiinn..
Bismillah, semoga segera kebeli bang.Aamin
Mantabh mas review nya, next up juga ya mobil listrik Compact termurah dari dfsk, yakni SERES.
Yakin bisa bersaing kalau jadi harganya sesuai rumor 170 jt setelah subsidi PPN.
Tinggal menunggu waktunya pindah ke elektrik karena jauh lebih hemat.
Lanjutkan mas, Indonesia Bisa...🇮🇩🇮🇩🇮🇩
Over all bagus..
Bang ridwan: sayang getaran mesin kerasa banget saat berhenti, tpi kalau di pakai jalan getarannya gak kerasa😊
Baru lihat kanan kiri halaman rumahnya, bener² bikin adem, salam dari plat AA mgl
ya meski berasa bergetar saat langsam, ya itu fitur pijat ringan utm relaksasi aliran darah saat posisi duduk kan almost diam aja gak ada gerakan fisik yg berarti
Mudah2 an kebeli all new agya cash tahun ini... Aamiin
Kemarin test drive agya keget dengan harga 195 jt untuk area jateng rasa berkendara nya jauh meningkat di banding agya yg lama yg mental mentul dan limbung. Bantingan suspensi lebih lembut.. Cm kekurangan nya emang mesin nya getaran pas idle dan merangkak cukup berasa.. Fitur jg dapet banyak ada keyless entry start stop engine button stability control hill start assist peddle shift follow me home.. Awal nya wait and see dl.. Mau ambil agya atau brio facelift.. Ternyata brio facelift tidak upgrade signifikan.. Jadi nya ambil agya G CVT
Klo new ayla R ads gmna bang
Bener, kalo ga mikir mesin apalagi 3 cilindernya ya ambil agya si
wajar yg lama lebih limbung, ground clearance yg lama 180 mm (18 cm), yang baru drop jadi 160 mm. Yg baru lebih ceper, tapi lebih tenang bawa yg lama. Gak takut mentok/gasruk.
sama om.. tadi pas test drive, idle geter banget itu 😅tapi ga sampe stir geternya cukup berasa di area perseneling
Lakuu² Ajj produk Toyota Astra meskii Hrga Mahal, Bagasi gga Legaa minim fiturr n gga bandeL² amatt n Paling Iritt tapii Model n Ketenarann
Sbg pengguna Xenia 3 silinder (2008 Li), saya suka. Karena suara 3 silindernya macho. Pernah nyoba mobil Avanza 1.5 Veloz 2016 punya temen, memang sangat narik sekali dan tidak terlalu bergetar, cuma suaranya manja bener😂
Masih berbangga dgn 3 silinder macho nya... Dan tak sebising diesel.
kudu wajib slalu ulas mobil perdananya klo tipe baru keluar, yg berkontribusi membesarkan channel ini. Inget pertama dulu review pake hp doank
Dah nyoba. Rasa suspensi handling beneran mirip Raize, dibawahnya dikit. Getarnya berasa 4 silinder yg butuh ganti engine mounting 😂
Hats off buat Mesin + transmisi galak bener, senggol dikit ngacir kenceng. Asli ni mobil tarikan enak gercep banget. Bensin irit pol berasa pake vario 150
Getarnya pas bagian mana mas?
Kecepatan 60-80kmph apakah FC bisa 1:30 kmpl Jakarta bandung PP via tol ?
Nah ini gw bingung, kata Ridwan yang Raize dan Rocky nggak segeter ini. berarti engine mounting nya nggak gitu bagus ya. Mesti ganti sama yang custom
Jd pilih in drpd brio e
Selama pakai transmisi CVT nya daihatsu, masih gak yakin kalau nanjak nggak cepet panas. Masih wait and see.
Dan berapa kali ketemu mobil CVT sedang naik2 ke puncak gunung, rata-rata bikin macet. Jalannya lelet.
Mantap bang ridwan , sukses selalu . Saya suka review2 mobil nya . . . ❤
Gw senang banget dengar penjelasan mas ini,jelas enak di dengar
Punya keinginan beli mobil dengan uang sendiri dan kerja keras sendiri buat keluarga semoga cepat di Kabul doa saya aamiin...saya doakan jga yg baca komen saya kebeli mobil sasorum sorumnya 😁🙏🤲
Penyakit 3 silinder geter dan kecepatan/tenaga di tarikan menengah ke atas memang kurang.
Tapi untuk soal keiritan dan kelincahan emang mantepp
Alhamdulilah dah datang moga angsurannya lancar ❤❤
Allhamdulilah aku udah punya agya G MT 1.2 4 silinder 2017 harga surabaya waktu itu 140 jutaan, gak tau harga skrg hehe.. tapi aku udah puas agya yg lama gk mau ganti yg baru karena fitur yg ada udah sesuai dgn keinginanku
akhirnya ada yg bahas tentang mesin 3 cilynder yg getar, mkasih bang
Udah pakai mobil ini krg lbh 2 minggu. Impresi saya rasa untuk rasa berkendaranya cukup baik, gesit, tarikan bawahnya lumayan responsif, lumayan irit untuk konsumsi BBM nya. Yang orang2 khawatirkan masalah getar karena mesin 3 silinder menurut saya bukan masalah seh, memang saya rasakan ada tapi ini saat mesin idle saja atau posisi mobil lagi jalan superr pelan menuju berhenti. Kekurangannya ya layaknya mobil LCGC memang dari segi bahan smua hard plastic dan kualitas jok jg agak tipis tapi ya ga bisa komplen jg dengan harga segitu. Saya sendiri ambil type G karna sdh cukup bgs dgn fitur2 yg ada, bisa dandanin jg sesuai selera. Overall cukup worth it dan puas.
Geter ya mas, sama itu macam NMaX agak geter tarikan bawah nya, upgrade CVT aja mas mangkok kampas gandanya di bolong bolongin 😁, pake merek recing mas senggol dong
@@muhammadjefriansyah1522rollernya dientengin lagi biar tarikan 0-100km cmn 3detik 😂
@@JhonnyAny iya jalur rolernya di kerok dikit
@@muhammadjefriansyah1522 sales ngonda ya ? Sama aja ngonda sama atoyot sama2 sampah 😂
@@muhammadjefriansyah1522 ganti oli ctv yg kent biar bunyi halus..
..jgn lupa ganti ECU racing.
.knalpot bgus ganti racing.
.saringan udara ganti model blower.
.biar gx getar.
.
.getar juga ganti supensi lunak.
..sma ganti dudukan mesin karet yg elastis biar gx getar..
.
.klo msih getar itu mesin trallu panas.
Jgn lupa siram pake air dingin.
Di jamin permaslahn selesai...
.slama pngalaman saya pakai matic gtu😂😂😂😂😂😂😂
Mesin 3 silinder WA-VE lebih dari 90% dari torsi maksimalnya keluar di putaran mesin 2000 rpm dimana putaran tsb paling sering digunakan utk harian. Makanya nyetir agya atau raize 1.2 berasa sat set di putaran bawah. Berasa bawa mobil diesel ukuran mini.
Skrg nyontek datsun, mirrage, dan march pakek 1,2 dg 3 cilinder dulu bangga2in 4 cinlinder 1,2 dan bully yg 1,2 cc 3 silinder. Intinya kualitas bgaimanapun di beri emblem T dan D pasti di bela dan laku, coba brand lain
Mungkin karena fwd ya jadi berasa banget getaran mesinnya, pernah nyoba xenia 1000cc ga terlalu heboh gatarannya
@@anarsk4004Datsun sama Mirage 1.2 cc mas, belajar lg sana 😂
@@arunglentera6575 nah ini, gw inget banget dulu pas mau beli mirage dibully ama pengguna LCGC ini. "ngapain mirage, 3 silinder. Mending agya/ayla/brio kemana2" eh sekarang agya/ayla 3 silinder. Padahal kalo dibandingkan harga mirage waktu itu (sekitar 5 tahun yang lalu) dengan harga agya/ayla sekarang, bahkan feature mirage bisa dibilang tergolong lengkap, salah satunya 5 tahun yang lalu udah keyless dan auto retract mirror pas ngunci. Mesinnya irit, minim getaran dan secara material lebih kuat/tebel dibandingkan LCGC. Enak banget Mirage, puas banget pake selama 5 tahun lebih.
@@anarsk4004 tapi calya pas putaran rendah lemot karena mungkin kenyamanan biar gak kaget penumpangnya
Lumayan asik Nih Agya Model barunya. MANTAB.
gw kerja di lapangan ... area Bandung Raya ... All New Agya maupun Ayla belum terlalu banyak hingga sekarang. Masih banyak yg versi sebelumnya.
gw kate juge ape, 3 silinder getarannya kaya bajaj, semua fitur dah OK, ehhh mesin downgrade jd 3 CL
andaikan ada pilihan mesin turbonya semakin menarik😄
Review depan Sawahan dan kebon jagung luar biasa mas,jangan lupa beberapa pekan lg biar pas skalian bisa rebus atau bakar jagung mantab luar biasa
Semoga bisa beli dan punya mobil dalam waktu dekat ini. Aamiin
(اَللَّهُمَّ صَلِّ عَلٰى سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ وَعَلٰى اٰلِ سَيِّدِنَا مُحَمَّدٍ)
(Allahumma Sholli Ala Sayyidina Muhammad Wa Ala Ali Sayyidina Muhammad).
Om ridwan selalu mudah dimengerti pembawaan materinya. Keren om 😇
Gxbxbhhxmb😭💀
presentase mantap....taktis...mudah di pahami..detail.....hanya humor nya agak kurang pas terkesan menertawakan sesuatu...matur nuwun
Jadi Kangen ingin mudik ke Klaten Delanggu, membawa keluarga besar dengan Xenia 1.0 ke pelosok pelosok daerah Klaten, seakan puas sekali menggunakan mobil di Klaten, karena jarang sekali macet, dan jaringan jalan antar desa yg banyak dan bagus.
daerah delanggu ini mas?
lampu jalan dirumah pak gub tolong pake yg smart led supaya bisa mati otomatis, siang2 masa nyala😂
Wiih..area bemper depan ada sirip ala2 F1...ada efek downforce pastinya.
Reviewnya santai dan rilek,,idola ku😊🎉
Sukses, Sehat, Berkah, Sejahtera Braderku.. maturnuwun 🙏
pas baru beli agya baru full senyumm
pas agyanya dipake full geterr
Kenapa geter kak ?
Pengaruh 3 silinder ya ?
@@LabArlyn iya donk apa lagi
New Agya 2023.. yang lagi di tunggu akhirnya Muncul..
3 silinder biar ada manis2nya, berasa getaran dan suara engine biar lebih racing.
Kereen bang...gass ke showroom klaten
Alhamdulillah baru bisa kebeli kijang super
Semoga kedepannya bisa punya unit yang lebih baik...
gpp penting jalan. pajak jg lbih murah.. klo pas g btuh bs pke motor hmt bbm 😊
sekali-kali review nya malam dong, biar bisa nilai sinar lampu-lampunya
Mantap bray, gerak cepat udah ter-upload aj kontennya! wkwkwk
Semoga bisa kebeli th dapan....minta do'anya pak ridwan kamil...pak gub....
setelah melihat lihat dan uang cukup antara agya g cvt vs brio e cvt akhirnya saya memilih brio e cvt.
gak ada yg jelek, semua bagus semua tergantung customer dan hak customer untuk meminangnya.
Jok pocong yang penting logo H wkwkwk
Alhamdulillah bisa kebeli mau apapun pilihannya tergantung selera
Udah ada paddle shift donk.. toyota makin galak ketika di rendahin brand lain😊
Assalamu'alaikum om request review mobil jadul tipe keluarga dong,macam mazda e2000 dan sejenis nya(tipe Mirip2 muat banyk) plus dan minus berikut harganya,Kali ajh bisa jadi rujukan
Terimakasih
kalau liat body dpnnya agya 2023 serasa masih ganteng agya trd gw yg th 2016 1000cc 3 sillinder dlu pas keluar hrgnya di 128jt transmisi manual feel mengemudinya kayaknya juga gk jauh beda,dibawa ke tanjakan ekstreme yg macet masih kuat dlm posisi penumpang full,walau skali2 ac mobil sering dimatiin sih😂,pajaknya juga cuma 1,7jtan..kalau punya uang 200jt an enaknya beli kia rio th 2017 an sisa dananya bisa buat sound sama multimedia didalam mobil..😊😊
Perasaan lebih staylis 2016 yg trd agya 2023 harga sdh mendekati 200 jt lebih baik beli avanza vacelif tp kembali lg pada selera masing2
Wkwkwkwk duit 200 mendingnya kebanyakan Om...banyak pilihan 7-seater tahun masih agak muda...entah mobilio,avanza atau ertiga
@@ibramnurdiansyah19klo 200 apa gk innova aja bg yg bkas thn lama tp kan nyaman trjmin dr segi body dan suspensi
@@fendyfx8381 ya klo mau yg agak tua ya gpp Om. Emang dpt Innova 2018an di harga 200?
barusan tadi pagi test drive neh New Agya, overall bener2 Brio Killer haha, paddle shift lumayan responsive, power mode sangat2 bertenaga dibanding eco (standard setup) yang agak lag, mungkin cocok untuk stop and go dan macet. HSA cukup membantu di tanjakan selama test drive. EPS agak lag dan lemot mungkin ga akan berasa bagi driver pemula. khusus shock banyak improve dari yang lama, well done Toyota. Kalau mau ada uang lebih boleh lah ambil yang GR Sport 200jutaan tuh, speedo digital 😁
yaelah, mobil masih geter aja kok bisa2 nya jd brio killer.
nyaman itu senyap, gak geter bro
@@masono5650 ya pangsa pasarnya gitu om 😂 bisalah diakali itu. Menyasar ke segmen orang yang baru dan mau punya mobil 😁
@@suliyantowijaya artinya merk T membodohi calon konsumen..
disuruh milih mobil apa vs si mobil baru ini, ane masih mending pake pick up grand max om, dua pintu om, auto berasa keren 🤣
@@masono5650 😂
@@masono5650 g gtu jg pehamannya.. suka beli g suka g usah dibeli.. g ush ribet dgn statement negatif.. klw lu pngen yg bgus nyaman beli yg sesuai lu pengen
Dari depan mirip banget dengan Yaris, sering salah sebut nama, saya kira Yaris ternyata Agya. Mantap banget desain Toyota Agya ini...
Emang 3 silinder kalau mobil kecil pasti terasa jarak mesin dan penumpang lbih deket ..sedangkan mobil agak besaran kayak raize agak lbih jauh...uda pernah tes drive emang getar tapi torsi bawahnya dapat dan empuk suspensinya
Akhirnya handle pintunya Agya gak pake yg biasanya wkwkwk
Yaa Allah pengen punya mobil di usia muda. Aamiin
Aamiin
Aamiin
Emg umur brp skrg?
Mana yg tungguin l300 nya Ridwan, like biar di up
Mantap, ada getarnya , pas banget buat ngilangin pegal2 diperjalanan jauh 😂
Tampang sangar...kontruksi body belakang klo dilihat dari samping kaya charade thn 81-82...maju terus daihatsu...salam 3 piston 84
Ini mah toyota
@@khaerudinyogi449 bener kok mesinnya yg bikin dari Daihatsu WA-VE, rangka DNGA dari Daihatsu
Si aylanya review juga dong pak gub
bikin vidio totorial nyupir mobil pake mobil yang bayak dipakai di Indonesia manual 😊
Makasih reviewnya mas Ridwan
Gw udh pernah ngerasain mobil DNGA di Rocky. Gw tau empuk n stabilnya kaya gmn.
Skrg dipake di Agya. Apalagi pas gw tau dia udh dpt smart entry, smart key, headrest adjustable, headlamp udh LED dan msh bnyk sederet improve dibanding yg lama. Jd makin pengen.
Sayang udh terlanjur beli Avanza 2022 lalu.
Andai jdnya ini istri jd bs bawa.
Klo Avanza ga pede dia. Avanza skrg bodynya lbh panjang n lebar. Klo buat pemula ddlm rsny kaya gede bgt.
Cocok Dan Pas Buat Narik Car Online 🙏😊
spemikiran bang
AKU CAH KLATEN....BANGGA BANGETT LIHAT.KONTEN INI
Bersyukur punya agya 2022 masih 4 silinder walaupun fitur pas2an, wkwk
Mobil LCGC di tunjukan kpd pemotor yg ingin pindah ke mobil,untuk Agya ini banyak yg bilang katanya geter mungkin itu orang yg udah puluhan thn menggunakan mobil,klo untuk yg pemula seperti ogut yakinlah geter itu tdk berasa😅...masih geteran naik motor
❤😊sip, setingkat mobil ini, klu untuk Pemula udah mantap sangat, udah macam nova reborn....lama2 baru kerasa
@@izzabeujaya2618 betul kawan kadang netizen itu aneh ya sesuai harga lah mobil di bawah 200 jt pingin senyaman nova yo jelas ndak mungkin,ada yg bilang ahhh mending seken avanza aja dri pada LCGC mobil kaleng,...gk semua orang punya duit kes di atas 80jt.....mobil sekelas terios aja masih ada yg hujat apalagi LCGC 😂😂😂
masih geter naik kopaja bang
Orang yg bilang getarannya itu mengganggu biasanya dia biasa bawa mobil mahal, ya wajar dia ke distract sama hal itu.
betul sih, karena dia udh ngerasain dan terbiasa pakai yg mobilnya jauh di level LCGC, tp lain klo yg baru prtama pnya mobil, pasti enak2 aja.. rasa syukur yg dirasa
Sekali kali kalo review mobil tes nanjak donk bang hehe di klaten ada tempat tanjakan yang curam banget lumayan sepi juga tempatnya
Sepertinya kalau nanjak² kita harus tunggu Moladin 😂
@@norcahyoprasetyo4703 kalo agya udah dites sama moladin kayaknya
@@norcahyoprasetyo4703 moladin udh ada test nanjak
@@DedenSusanto1993 wah saya yang kelewatan berarti 😂
Mantap mobilnya sangat bagus dan keren
10 tahun lagi facelift turun jd 2 slinder 20 tahun lagi sama kaya beat 1 slinder BS balap2 an sama beat
Bang konten L300 yg lawas muncul terus di yt ku 😂 kapan nih update L300nya dah ga sabar nih 😁😁
Kayaknya seru tuh
Bang mohon saran lebih worth it mana antara Ayla 1.2 MT ADS 2023 dengan Agya 1.2 G MT 2023
Terimakasih reviewnya 👍🙏
Pilih ayla klo gk masalah jok belakangnya
Wihhh ada suara burung murai, lokasinya enak bgt
Mantap infonya om, thanks...👍👍👍🤝😎
Semoga cepet lulus kuliah, lalu kerja, nabung, lalu beli rumah beli mobil, lalu merit, punya anak, hidup bahagia ever after.
Aamiin
Harga segitu area Klaten, dskt.. Pilihan tepat masih pilih Jazz GK 5 2nd 😊
Mobil kok seken
@@faisalaraaa memang kenapa bang second?
@@faisalaraaa mobil kok kaleng
@@faisalaraaa emang seken ga masalah
Semoga betah di klaten om ridwan 😁😁
Nunggu faceliftnya pake mesin calya 1,2cc 4silinder
Tricky nya persaingan dunia otomotif lcgc adalah saat yg duluan 3 silinder, datsun GO dan karimun wagonR dibully sampai disuntik mati gara2 mesin 3 silinder... Lah si pemenang persaingan yg skrg 3 silinder... Inget dulu timingnya raize dan rocky diluncurkan setelah karimun wagonR dan datsun Go berhenti produksi... Yg mana raize dan rocky yg paling awal dari grup astra yg mengusung mesin 3 silinder, skrg dilanjut lcgc nya grup Astra yg 3 silinder....
Terima kasih atas review agya terbarunya, insyaalloh ada rezeki saya mau beli Brio 15:39
Aamiin
Semoga cepat kesampain, Lg nabung bru terkumpul 1,5jt😂
Mudah mudahan bisa beliin ini untuk istri di hari ulang tahun nya 😇🙏
Coba dong komparasi sama om fitra dan om mobi. Agya, brio, karimun
Atau spreso
3:54 berarti yaris cross satu basis dengan LCGC dong 😁😁
salah itu gambarnya itu Yaris Cross versi global pake TNGA-B malah satu platform dengan GR Yaris
Saran aja bagi yg mau beli mobil pertama dan ngincer LCGC tahun ini sebaiknya sabar aja dulu. Karna dengan nambah beberapa puluh juta lagi lu bakal dapat mobil LMPV. Kecuali tujuan sebagai mobil kedua ketiga dan gak masalah dengan keuangan, ya hajar aja.
Jauh bang bedanya 50 jtan
kamera ultrawide yg buat dipake ngeshoot di dalem kabin bikin kabinnya kaya keliatan luas banget. padahal ga segitu luasnya.
Mantap All new etios Valco.
Wkwkwk bener, agya baru malah mirip etios valco. Harusnya namanya jadi all new etios valco bukan agya wkwkwk
eh iyaa njir, baru nyadar hahhaa
Dimensinya beda dengan etios valco
Beli dulu baru komen,...
Kaget gw.kirain bner ada etios baru..😢
Mobil mesin inline 3 yang paling alus cuma ford focus ecoboost, sisanya dangdut semua😂
Mitsubishi mirage 2017 menolak dangdut om🤣
Pernah nyicipin mirage? Ga kerasa 3 silinder.
Gw udh test drive getaran berasa klo idle dan merayap doang. Klo dah agak kenceng ga berasa.. Perbandingan sm HRV 2016 di rumah , untuk torsi lebih responsif Agya. Suara kolong dari Ban juga lebih bagus. Mungkin karena ban nya kecil ya
Bkn karna ban Agya lbh kecil om. Emg Honda terutama HRV lama sih terkenal ancur peredaman suara ban nya
3 slinder … kayanya geter mesinnya bikin “geli” kalo macet lama atau di jalan tol trans Jawa 😊 …
Alhamdulillah walaupun toyota termurah, saya masih belum bisa beli.. hehe
Semoga bisa segera punya, walau tidak baru
Aamiin
Aamiin
Aamiiiiiinn..
Perasaan 3th lalu 150jt itu dah dapet tipe tertinggi, sekarang tipe terendah nya aja 170an jt😅😅
Yoi om kaleng krupok larang hhhhh
asal bunyi aja, 150jt darimana 🤣 agya fl terakhir pertengahan 2020 otr jakarta aja udah 169jt wkwkwk
@@jonathanf7229 mugkin waktu pertama kali keluar
Worth it sih setelah nyoba, kuranya ya itu jok penumpang belakang tipis dan gabisa di ubah lagi sama pilar emang gede bgt wkwk
Yg komplain agya 2023 bunyi grek di perseneling..tarikan berat..bunyi mesin terdengar..bawa k bengkel kenain service pertama di jamin mak nyosss
“KURSI NYA GA POCONG2an LAGI TAPI YA ITU KURSI GETER KALO MESIN IDUP”
Sumpah ngakak bet bang ridwan bilang gini. 😂😂
Geter coy sampe ke kursi anjay 😂😂😂😂
Padahal di Raize mesin 1.2 nya lebih alus dari versi 1.0t, mungkin karena perbedaan engine mountingnya
Ya saya da coba Agya G temen.. Bulan lalu sama sama pesan .. Mobil saya sebelumnya brio RS , nambah saya ambil Raize 1.2 cc bulan 4 lalu.. Teman saya pesan Agya G , tapi dia lambat datangnya , sekitar 3 minggu lalu akhir bulan 4. Pada saat raize sampe saya langsung compare getarannya dg brio.. Jujur ia kerasa , kalau di rasa rasa.. Kalau ga dirasa rasa kayaknya ga kerasa 🤣..
Tapi stlah nyoba agya teman setelah mobilnya sampe.. Jujur agya persis getaranbya sperti Datsun (mobil pertama saya datsun 2 baris) .
Ya mungkin engine mountingnya samgat pengaruh x
Mudah2an toyota upgrade engine mountingnya, tp jgn nambah mahal.
@@samueldps92jd intinya gmn ka masih oke ga sih kalo pemakaian cwe agya ini?
Review mobil pick up esemka selanjutnya om.
Semoga saya dikasih rizki buat beli mobil aamiin
Udah niat bangett di tahun ini ngambil agya terbaru, tapi karena beberapa pertimbangan sedemikian rupa, jadinya ambil Mobilio RS manual 2015..😂😂
kenapa bang? ad yg minus di agya kah. ato plus di moblio
Jauh enak mobilo bener bang
@@dashcamsoloraya minus’y saya gak sanggup kalo untuk mobil Baru, agya OTR 185 up yaa, kbtulan bulan kmren ada mobilio rs 2015 unit good condition dg harga 145,
@@sentralline relatif sih pa, kalo mobilio menurut saya kalo di awal start aga kaku, kalo mesin udah panas dan jalan lmyan lama,, mobill jadi lebih enak dan luwess