Baru tau chanel ini.obrolanya asik... Sangat mendidik dan dapat memberikan pandangan bagi temen2 kita di luaran sana... Saya ikut subscriebe bro. Semoga semakin berkembang cahnelnya... Sukses dan sehat selalu
Sedikit meluruskan om, klo om biasa naik taxol AC ga dingin sebenernya bukan karna AC mobilnya om, tp biasanya sm driver intensitas dinginnya ga di mentokin, malah cenderung ke minimal dinginnya, entah dengan alasan utk menghemat BBM biasanya.
saya jg pernah, naik taxol ac nya ga dingin, saya complen ke driver ac nya minta di tambahin dinginya,kata drivernya setelanya dinginya udh mentok, padahal saya lihat di panel ac nya baru di angka paling kecil, saya kesel akhirnta saya kasih bintang jelek
Wajar itu, krn argo yg diterima driver sangat murah, sedangkan customer merasa bayar mahal. Pdhal yg paling diuntungkan adl pihak agregator. Mungkin customer bayar 4500/km, sedangkan yg diterima driver cm 3000/km, belum klo dihitung jarak jemput. Bisa2 cm terima 2500/km yg diterima driver. Menurut anda argo segitu untung bgt gak buat driver? Blm biaya servis, maintenance, resiko laka dijalan, depresiasi penyusutan kendaraan. Marginnya tipis bgt pak, jd wajr klo driver mencari efisiensi bbm utk menambah untung.
User ayla x 2017, diajak tempur no rewel. Kcuali kaki2... Awal kebengkel hanya repair, tapi g awet. Beli baru ori ternyata terjangkau. Pemakaian 5 tahunan servis sekali aja didealer. Selebihnya perawatan sendiri (bersihkan TB). Bener2 mobil bandel, Lebih bagus lagi jikalau perawatan sendiri.. Yg pertama -busi ganti iridium -oli sllu ganti di 5rb km atau mentok 7ribu (sekalian filter oli) -bbm kalo jalan datar(luar kotaan) pertalite aman. Tapi kalo pegunungan usahain pertamax biar ngacir -syukur2 bisa bongkar tb buat bersihin(diyoutube banyak caranya)
@@rusdizignerz Rackster, awal ke bengkel kena 700. G ada stahun kambuh. Balik lagi 700ribu. Selang beberapa saat malah parah. Akhirnya beli rackster ori ditoko kena 1.750. Itupun juga sudah sepasang komplit dengan long tierodnya. -niat mau beli balljoint, dijwb kalo balljoint itu ga ada yg ori selain yg satu set sama sayap(arm). Kanan kiri kena 880ribu (@440 an). -support shock ori 160 an. -link stabil ori 160 ribu juga kalo g salah. -shock depan, awal bocor dibengkel mau direpair dengan harga 300 ribuan. Coba telpon toko trnyata ori shock ayla/agya hanya 375ribu. Beli lah 2 sekalian kanan kiri Dari pada repair nanti rusak balik lagi dan biaya hampir sama dengan part barunya mending beli baru aja om ditoko khusus yg sediain part daihatsu/toyota om
Agya ayla calya sigra ac nya di seting buat irit2an bahan bakar, di seting se ringan mungkin buat mesin biar ga drop2 bgt tenaganya, makanya dinginnya gabisa se dingin ac toyota lainnya. Proses pendinginannya di seting secepat mungkin agar kompresor cepat cut off biar mesin ga lama2 terbebani, tp suhu yg didapat gak bisa serendah / se dingin mobil2 pada umumnya. Plafonnya jg ga buruk2 bgt sebenernya, mobil dijemur bbrp jam dibawah terik matahari jg cuma anget aja plafonnya.
Pernah bawa 1.2 ayla 2020 4 silinder dan matic konvensional 4 percepatan pernah coba kalau tarikan nya enak atas bawah cuman kalau nanjak2 pelan masih lebih baik yg 1.0 matic ataupun manual mulai kerasa enak larinya semua rpm apalagi tengah ke atas dual vvti bener2 ngaruh pernah bawa yg 1.0 matic awal2 dia keluar sekitar 2015 an lah pake punya bibi parah getaran nya sih haha apalagi pas dari N ke D haha parah perpindahan gear nya kerasa bat tapi kalau yg 1.2 halus kayak wajar lah silinder genap haha katanya denger2 dari reviewer senior yg 1.2 mesin nya raize getaran cukup kerasa ane pernah geber yg 1.2 mesin 3nr ini 160 kmh posisi di D karna 3 mentok di 140 kmh hampir 150kmh dan rpm puncak tenaga dan torsi nya udh hampir puncak otomatis diatas itu mesin ngerung haha malah kayak lari haha berasa parah sih posisi jalan datar jalan tol legenda lah haha arah pergi posisi dataran agak menanjak ya Serem2 kecepatan segitu mobil enteng haha semua full standar kagak ada modif sedikit pun dan bensin ron 90 kalau ron 92 pasti lebih halus dan ngejambak naik nya nggak kerasa haha maklum mobil harian haha kalau buat yg mobil pertama tapi mau bensin nya irit poll beli yg 1.0 tapi kalau mau tenaga enak ya bensin nya agak boros ambil 1.2 tapi beda nggak signifikan kok boros nya seborosnya 1.2 pernah dalkot macet2 1:9.8 km/l tapi kalau masuk tol ya balik lg 1:10 km/l lah haha
Ya sekedar sharing si bang, gw pny mobil agya dlu 2013 pemakaian sampe 2016, selama itu si minim masalah, ada pun jg karna mobil capek (engine mounting, kaki-kaki, aki ganti sekali, sama kipas ac ngestak karna dinamonya udh lemah), tiap hari pp bekasi-jakbar, selama 3 th itu udh nempuh jarak 180km, belom pernah namanya ganti kampas kopling cm, body jg pemakaian ga ada penyok, ga ada baret, ya dibalik pemikiran org lgcg mobil perkotaan, tp ketangguhan dr sebuah brand lama ga pernah boong si, walaupun bnyk kekurangan, dr body tipis segala macemnya, tp kalo mesin si mantep bgt sama sparepart mobilnya 👍
ane sering jakarta gunung kidul jogja pakai agya ini.. sumatra ke palembang prabumulih jg udah.. gak ada yg rusak emg badak nih mobil agya.. banyak yg mensepelekan nih mobil gk bs kluar kota tp bodo amat wkwk.. supra fit vespa super 2 tak bapak gue aja kuat
Sawang sinawang. Kliatannya enak, cmn pas sdh di jalanin , mentalnya belum tentu tahan terpaan badai anyebnya. Belum lagi potongan dr aplikator di tas kertas 20%+ biaya aplikasi +biaya asuransi, di hitung² totalnya kurang lebih 30% potongan saldonya. Kalau ada pekerjaan lebih baik, mending jalanan kerjaan lain yg lebih mending. Entah jd supir di luar pulau, daerah tambang, daerah pembukaan lahan, darah pembuatan jalan tol, supir proyek, yg inyinya ada pendapatan pasti hitung²an / bulannya... Soalnya ini hrs pikirkan biaya cicilan kalau masih nyicil, perawatan, pajak, penyusutan nilai. Pergantian/peremajaan spaareparts. Taksi online banyak yg gak kuat menjalani... Krn pendapatan gak sesuai dgn pengeluarannya. Krn mobil itu kompleks sparepartnya...
Pernah punya tahun 2016 Ayla...ini mobil bener" kebangetan iritnya 😂, dulu punya mobil CC 1.5 dan 2.0cc Inova bensin kalau mau nyalain AC mikir BBM nya boros pake Ayla/Agya/Sigra/Calya losss AC full 24 jam nyalapun tidak khawatir BBM-nya 😂 dan sangat cukup bermanfaat untuk kelas menengah ke bawah ataupun ke atas yang mau bersyukur...mesin bandel BBM irit sparepart murah...tapi skrg udah pindah ke Sigra yang lebih panjang dan iritnya juga sama...mobil andalan 😂
Mngnai thu mobil ny dgn ijin app ny ap msh bolh dftr untk thun 2015 ato gmna sart ny, n klo dlm otw ny thun ny dh klwat ap hrus bnr2 gnti thun bru ato ttp msh bsa trus (mohn d ksh pnjlsan soal mobil dn thun ny, kaitn ny dgn hal trsbut)
Pernah pake ayla 1000cc irit dari agya gr metik 1200cc kemudian tarikan bawah 1000cc kuat di bandin 1200cc cuma 1000cc suara mesin aga kedengaran karna karakter mobil 1000cc saran saya ambil yg 1000cc aja irit dan harga sedikit lebih murah soalnya aku pernah punya dua duanya
Sekedar Informasi Om, Agya/Ayla di daerah gw Selain dipake buat Sehari hari atau online. Dipake juga Untuk Mobil Travel Lintas Daerah (Travel) muatan nya pun Suka Bawa Motor, kulkas dan bawa muat penumpang juga 1 org. Jarak nya pun gak main main. Sekali jalan bisa nempuh 1000km PP. Antar Lintas AKAP. belum lagi medan yg dilalui nya. Sangat gila. Main main ke Sulawesi Selatan Om den 🙏
Yang manual 1.0 punyaku 2014 top speed sampe gigi 3 di redline 140kpj, oper gigi 4 mau nambah takut. Kemungkinan 160-180 kpj masih bisa.. agak sedikit rubahan disudut pengapian sama filter Apex sih, cuman nggak ngrubah mesin sama sekali.
Mau nanya saya mau beli mobil agya buat sampingan ngegocar, kalo mau ngegocar mending pake agya yang 1,2 cc atau 1000cc yaahh? Dlu pernah ngegocar pake agya 2015 1000cc tapi bbm masih 6500 keuntungan nya lumayan, dengan adanya kenaikan bbm ini lebih baik yg mana yaa ? 1,2 cc atau 1000 cc
gua jg taksol pake ayla 1.0 mt irit si kota" tembus 1:19 km.. pernah jg om nganter orang cuma 400 meter eeehhh mbk mbk tak tanyain mbk nya lg galau ya eee malah ketawa abis tu malah dikasi tip jg 😂😂😂
Saya punya AYLA 1000 2014 sampai sekarang masih worth it dipake, naik ditanjakan kemiringan 45° mobil isi penuh penumpang lebar jalan 2 meter g kehabisan napas dan kuat.
Jakarta pekalongan pp cm 400rb pertalite, bersyukur bgt ada agya iritttt, lincah dalkot( kalo berebut jalan gak takut lawan mobil" bagus pasti minggir wkwkwkw) pokoknya mantap bgt medan tanjakan juga asik tergantung skill, 100km/ jam masih nyaman bgt, pernah lihat di tol timur pas gw pake livina tuh agya pe 150km/jam....wow
ane pake ayla manual 2016 km sekarang 210++ buat taxol dari 2019.alhamdulillah masalah cuma di kaki2 doang itu jg karena pemakaian.kalau AC kurang dingin pas terik ya karena kaca film sama peredam panas di atap mobil alakadarnya doang.
Walau murah sebenernya mobil ini ngga murahan, karena dapet insentif pajak aja harganya bisa murah. Kalau bicara yg paling value for money untuk sebuah mobil ya LCGC
@@rzar5476 ini menurut saya sih kalo non LCGC dicari kenyamanannya, Build Quality dan speknya di atas LCGC tentunya, tapi tergantung unit atau brand apa yang di sukai atau di inginkan jadi hobi. Tapi LCGC ga buruk juga untuk pemula yang baru nyoba bawa mobil, itung itung belajar dulu ngerawat mobil.
Maksudnya apa ini, saya jadi heran. Agya G cvt yang paling baru & xenia 1.3R cvt aja selisihnya 58jt, ya jelas aja kalo xenia lebih enak 😂 Justru aneh ke kantor bawa xenia/avanza, ngapain pake mobil 7 penumpang kalo cuma buat transport sendiri?? Ngapain ngeluarin duit extra 58jt kalo sehari-hari sering dipakai sendiri / max ber 4?
Worth it kalo di tol kecepatannya tidak sampe 100 km per jam sampe ber jam jam, kasian tuh mesinnya byk yg overheat melenting engine blocknya karena bukan didesain utk menahan panas dlm waktu yg lama terutama lcgc yg umurnya udh 10 tahunan, prefer beli Mobil 1500 cc aja
@@rendrapasa turbo kan memperbesar torsinya Dan hpnya otomatis rpmnya rendah transmisinya jg sudah dirancang supaya menyesuaikan torsinya jadi aman, kalo yg non turbo ya panas tuh mesinnya 😂 ane bilang dalam jangka waktu yg lama misalnya 1000 cc tapi di gas poll trs selama 2 jam ya gk lama tuh melenting, iya kalo 1000 cc diesel mesinnya sudah dirancang tahan panas, lah kalo mesin bensin 😅 terutama di tahan di rpm 4000 keatas dalam waktu yg lama
@@davidbagus6769 Alhamdulillah saya selama 5 tahun pakai mesin Ayla 1000cc digas 4 jam nonstop jalan 100 keatas tidak masalah... Saya beli Ayla bekas unit 2014 dipakai hingga sekarang... Mesin buatan Daihatsu emang badak, gak salah saham Daihatsu dibeli 100% oleh Toyota...
Coba itu yg anti sama LCGC alias alergi sama LCGC misal dipakai online gitu apa gak tekor bensinnya? Atau misal tidak dipakai online, tapi setiap hari dipakai macet2 lama aktivitas daily pakai mobil non LCGC tekor bensin gak tuh 😂 Selain bensin, pajak murah LCGC juga jadi alasan utama beli mobil...
Ya g mslh alergi asalkan mampu to? Kl masi ngepas mmg lcgc itu pilihan, tp kl budgetnya sdh diatas lcgc dan mampu plus cr kenyamanan ya jgn pake lcgc..
@@SY_Vlog24 ya jauh lebih murah merawat LCGC second lah, dari segi pajak murah LCGC, onderdil murah LCGC, bensin irit LCGC, biaya servis murah LCGC. Sekarang 70 jt udah dapat kembaran Agya versi merk Daihatsu
Setahu sy gocar 10 thn udh gk bisa itu.. krn mereka akan update ke drivernya.. di kirimin notif minta pembaruan identitas lagi..pas qt upload identitas kndaraan yg udh kadarluarsa pdahal kndaraan itu kemarin di pakai gocar aman2 aja.. tp pas di hari itu udh kadarluarsa.. mereka gojek bakal minta update kndaraan ke thn lebih mudah dari kndaraan kita yg skrg udh kadarluarsa
Tp kenyataannya system grab akan memberi penilaain kebiasaan kita jam online, hari online, menerima, dan menjalani order. Lain dgn gocar yg bandel. Walaupun sepi, di tolak brp kali , saldo sampay mjnus tiap ada orderan tetap bunyi, gak ada kapoknya. Klo grab apklikator yg baperan, thd drivernya... Terlalu sensitif dgn driver... Seperti layaknya majikan thd pegawainya saja. Itu yg di alami driver taksol grab dan gocar di cirebon, jawa barat... Pdhal data driver update, lengkap, selfi gak perna absen... Malahan Orderan cenderung sepi pd hari² biasa... Gak sedikit driver ganti haluan, tp tetap pendaftaran baru bny yg antusias untuk jd driver taksi online. Pdhal tidak semanis cerita org...
👍👍👍 Betuull om ane setuju dah kalo Agya / Ayla 1000, Brio, juga city car meaty mah teruji betuull bangett gak bikin jalanan sempit dan macett drpd mobil gede eh isinya gak jauh paling 1 atau 2 orang bikin macet sempitin jalanan👍👍😉
@@lordberly wah nte berarti bener" legend om ente Faham gimana rasanya cari duit di dunia Ojol dan Taksol👍👍👍😊 Sumpah keren" dan Mulia bener perjuangan nte buat keluarga di rumah 👍👍😊
ini mobil kereen....idola akuh bgt...sesuwai dgn isi kantong 👍👍👍
Baru tau chanel ini.obrolanya asik... Sangat mendidik dan dapat memberikan pandangan bagi temen2 kita di luaran sana... Saya ikut subscriebe bro. Semoga semakin berkembang cahnelnya... Sukses dan sehat selalu
Sedikit meluruskan om, klo om biasa naik taxol AC ga dingin sebenernya bukan karna AC mobilnya om, tp biasanya sm driver intensitas dinginnya ga di mentokin, malah cenderung ke minimal dinginnya, entah dengan alasan utk menghemat BBM biasanya.
Padahal gak signifikan banget, kecuali dimatiin sekalian
saya jg pernah, naik taxol ac nya ga dingin, saya complen ke driver ac nya minta di tambahin dinginya,kata drivernya setelanya dinginya udh mentok, padahal saya lihat di panel ac nya baru di angka paling kecil, saya kesel akhirnta saya kasih bintang jelek
Wajar itu, krn argo yg diterima driver sangat murah, sedangkan customer merasa bayar mahal. Pdhal yg paling diuntungkan adl pihak agregator. Mungkin customer bayar 4500/km, sedangkan yg diterima driver cm 3000/km, belum klo dihitung jarak jemput. Bisa2 cm terima 2500/km yg diterima driver. Menurut anda argo segitu untung bgt gak buat driver? Blm biaya servis, maintenance, resiko laka dijalan, depresiasi penyusutan kendaraan. Marginnya tipis bgt pak, jd wajr klo driver mencari efisiensi bbm utk menambah untung.
Makanya jangan order yg hemat
Order hemat ya layanan serba hemat😂
Ini mobil memang paling worth it dibeli,onderdil murah,bensin irit,tdk rewel cocok dipake harian
Iya termasuk Sigra tipe M yang 1000cc mantap bener
Kangen konten bareng om kamal langsung sama mekaniknya
User ayla x 2017, diajak tempur no rewel. Kcuali kaki2...
Awal kebengkel hanya repair, tapi g awet. Beli baru ori ternyata terjangkau.
Pemakaian 5 tahunan servis sekali aja didealer. Selebihnya perawatan sendiri (bersihkan TB).
Bener2 mobil bandel,
Lebih bagus lagi jikalau perawatan sendiri..
Yg pertama
-busi ganti iridium
-oli sllu ganti di 5rb km atau mentok 7ribu (sekalian filter oli)
-bbm kalo jalan datar(luar kotaan) pertalite aman. Tapi kalo pegunungan usahain pertamax biar ngacir
-syukur2 bisa bongkar tb buat bersihin(diyoutube banyak caranya)
Habis brp ganti baru kaki kaki? Dan apa saja? Saya user ayla 2013, sudah berasa g enak krn sering luar kota dan lewat jalan rusak
@@rusdizignerz
Rackster, awal ke bengkel kena 700. G ada stahun kambuh. Balik lagi 700ribu. Selang beberapa saat malah parah.
Akhirnya beli rackster ori ditoko kena 1.750. Itupun juga sudah sepasang komplit dengan long tierodnya.
-niat mau beli balljoint, dijwb kalo balljoint itu ga ada yg ori selain yg satu set sama sayap(arm). Kanan kiri kena 880ribu (@440 an).
-support shock ori 160 an.
-link stabil ori 160 ribu juga kalo g salah.
-shock depan, awal bocor dibengkel mau direpair dengan harga 300 ribuan. Coba telpon toko trnyata ori shock ayla/agya hanya 375ribu. Beli lah 2 sekalian kanan kiri
Dari pada repair nanti rusak balik lagi dan biaya hampir sama dengan part barunya mending beli baru aja om ditoko khusus yg sediain part daihatsu/toyota om
@@rusdizignerz lokasi surabaya. Kalo lain daerah mungkin beda lagi harganya
@@semutlinying terima kasih om. Saya Bondowoso
@@rusdizignerz sami2 om. Saya sidoarjo pasnya mepet perbatasan mojokerto.
Aku jg pakai ayla sumpah bener2 gaj rewel di banding dlu punya jazz sdh banyak part yg di ganti
Salam dari jambi
Agya ayla calya sigra ac nya di seting buat irit2an bahan bakar, di seting se ringan mungkin buat mesin biar ga drop2 bgt tenaganya, makanya dinginnya gabisa se dingin ac toyota lainnya. Proses pendinginannya di seting secepat mungkin agar kompresor cepat cut off biar mesin ga lama2 terbebani, tp suhu yg didapat gak bisa serendah / se dingin mobil2 pada umumnya.
Plafonnya jg ga buruk2 bgt sebenernya, mobil dijemur bbrp jam dibawah terik matahari jg cuma anget aja plafonnya.
masuk akal
Mantab LCGC.. Idaman Taksi Online
bagus sharingnya Om, syukurlah ane punya toyota Agya ini juga tahun 2016 juga heheh syukurlah termasuk tough car
The best Ayla untuk gocar dan grab semoga Axis selalu untuk garb dan gocar
klo buat grab, go cat lama ** jadi mobil capek dong.
Pernah bawa 1.2 ayla 2020 4 silinder dan matic konvensional 4 percepatan pernah coba kalau tarikan nya enak atas bawah cuman kalau nanjak2 pelan masih lebih baik yg 1.0 matic ataupun manual mulai kerasa enak larinya semua rpm apalagi tengah ke atas dual vvti bener2 ngaruh pernah bawa yg 1.0 matic awal2 dia keluar sekitar 2015 an lah pake punya bibi parah getaran nya sih haha apalagi pas dari N ke D haha parah perpindahan gear nya kerasa bat tapi kalau yg 1.2 halus kayak wajar lah silinder genap haha katanya denger2 dari reviewer senior yg 1.2 mesin nya raize getaran cukup kerasa ane pernah geber yg 1.2 mesin 3nr ini 160 kmh posisi di D karna 3 mentok di 140 kmh hampir 150kmh dan rpm puncak tenaga dan torsi nya udh hampir puncak otomatis diatas itu mesin ngerung haha malah kayak lari haha berasa parah sih posisi jalan datar jalan tol legenda lah haha arah pergi posisi dataran agak menanjak ya Serem2 kecepatan segitu mobil enteng haha semua full standar kagak ada modif sedikit pun dan bensin ron 90 kalau ron 92 pasti lebih halus dan ngejambak naik nya nggak kerasa haha maklum mobil harian haha kalau buat yg mobil pertama tapi mau bensin nya irit poll beli yg 1.0 tapi kalau mau tenaga enak ya bensin nya agak boros ambil 1.2 tapi beda nggak signifikan kok boros nya seborosnya 1.2 pernah dalkot macet2 1:9.8 km/l tapi kalau masuk tol ya balik lg 1:10 km/l lah haha
Tx om Topan, ternyata suara kyk knalpot racing itu krn bearing yg dh minta diganti ya 🙏👍
mobil tergantung kebutuhan, dan yg terpenting bersyukur
Ayla saya udah 8 taun bro ga pernah rewel...mantep dah...
'ga pernah khwatir toyota' realnya mesin badak!!
Ya sekedar sharing si bang, gw pny mobil agya dlu 2013 pemakaian sampe 2016, selama itu si minim masalah, ada pun jg karna mobil capek (engine mounting, kaki-kaki, aki ganti sekali, sama kipas ac ngestak karna dinamonya udh lemah), tiap hari pp bekasi-jakbar, selama 3 th itu udh nempuh jarak 180km, belom pernah namanya ganti kampas kopling cm, body jg pemakaian ga ada penyok, ga ada baret, ya dibalik pemikiran org lgcg mobil perkotaan, tp ketangguhan dr sebuah brand lama ga pernah boong si, walaupun bnyk kekurangan, dr body tipis segala macemnya, tp kalo mesin si mantep bgt sama sparepart mobilnya 👍
ane sering jakarta gunung kidul jogja pakai agya ini.. sumatra ke palembang prabumulih jg udah.. gak ada yg rusak emg badak nih mobil agya.. banyak yg mensepelekan nih mobil gk bs kluar kota tp bodo amat wkwk.. supra fit vespa super 2 tak bapak gue aja kuat
Om coba next video narsumnya bang somad sopir amatir om...krn beliau aktif konten juga om, tq❤
videonya informatif sekali..
cocok buat dialy driver d perkotaan
Sawang sinawang.
Kliatannya enak, cmn pas sdh di jalanin , mentalnya belum tentu tahan terpaan badai anyebnya.
Belum lagi potongan dr aplikator di tas kertas 20%+ biaya aplikasi +biaya asuransi, di hitung² totalnya kurang lebih 30% potongan saldonya.
Kalau ada pekerjaan lebih baik, mending jalanan kerjaan lain yg lebih mending.
Entah jd supir di luar pulau, daerah tambang, daerah pembukaan lahan, darah pembuatan jalan tol, supir proyek, yg inyinya ada pendapatan pasti hitung²an / bulannya...
Soalnya ini hrs pikirkan biaya cicilan kalau masih nyicil, perawatan, pajak, penyusutan nilai. Pergantian/peremajaan spaareparts.
Taksi online banyak yg gak kuat menjalani...
Krn pendapatan gak sesuai dgn pengeluarannya.
Krn mobil itu kompleks sparepartnya...
Om gue pake suzuki espreso nih udh 2 bulan full pake grab&gocar sama 😁
memaksimalkan penggunaan om topan ini, tapi mobil tetep dirawat top
om kalau spresso dipakai buat online gimana ya? bahas dong om
Obrolan ringan tapi manfaat
Mantappp oommm❤❤❤❤
pideo biru bgt om😆😆
Pernah punya tahun 2016 Ayla...ini mobil bener" kebangetan iritnya 😂, dulu punya mobil CC 1.5 dan 2.0cc Inova bensin kalau mau nyalain AC mikir BBM nya boros pake Ayla/Agya/Sigra/Calya losss AC full 24 jam nyalapun tidak khawatir BBM-nya 😂 dan sangat cukup bermanfaat untuk kelas menengah ke bawah ataupun ke atas yang mau bersyukur...mesin bandel BBM irit sparepart murah...tapi skrg udah pindah ke Sigra yang lebih panjang dan iritnya juga sama...mobil andalan 😂
Iya memang enak buat harian apalagi taksi online....tapi kalau untuk mobil pribadi mending ambil Yaris atau jazz bekas
Jazz boross
Gaya lo beli jazz.agya alyla aja kgk mampu beli.belagu😂
Bener jazz boros. Tenaganya ga ada bedanya
Gw pake Ayla 2016 emg irit bgt pake pertalite isi 150rb bisa jalan 280km lebih, tp gw manual bkn matic
Tgl review datsun go sama karimun bang den
Sukses lancar om
mantap bang semangat terus
Uda gw siksa selama 10 th aman... padahal servicenya ga rutin2 amat... the best
Intinya apapun mobil nya disyukuri aja kan sesuai kemampuan 😊
sy hyundai matrix ud kesel bener sama ni mobil..mau sayang tp syulit
Bg den wawancara pengguna Datsun cross dong 🙏
Mantap saya pake buat online juga setiap hari 100 kilo tapi saya pake yg 1,2 matik alhamdulillah aman service rutin yg terpenting sama nyuci
Konsumsi bensin berapa bang?
@@SuperAdamisme kalo buat narik 1:12 bang pertalite kadang kalo lgi lancar 1;14
nyuci minimal brp bulan om
Pake oli apa bang?
@@Urdu-NGL tergantung kotornya om
Agya 2015 manual, desember 2024 masih enk dipake,bandel..
saya pake agya matic 2015, ternyata iritnya jauh sama yg manual ya 😅 cm tembus 1:11 krg lebih.
1000 cc atau 1200 cc?
@@hadiwijaya118 2015 1.000 cc. kan 1.200 itu yg tahun muda pas facelift
@@syahirulalim8121bener. 1200cc produksi th 2017
Mngnai thu mobil ny dgn ijin app ny ap msh bolh dftr untk thun 2015 ato gmna sart ny, n klo dlm otw ny thun ny dh klwat ap hrus bnr2 gnti thun bru ato ttp msh bsa trus (mohn d ksh pnjlsan soal mobil dn thun ny, kaitn ny dgn hal trsbut)
Pernah pake ayla 1000cc irit dari agya gr metik 1200cc kemudian tarikan bawah 1000cc kuat di bandin 1200cc cuma 1000cc suara mesin aga kedengaran karna karakter mobil 1000cc saran saya ambil yg 1000cc aja irit dan harga sedikit lebih murah soalnya aku pernah punya dua duanya
lagi nyari" jga neh buat mobil k2 mending ambil ayla 1000cc
itu om ayla nya matic atau manual?
Dr cc dan jumlah silinder udah beda. Ya pasti beda lah keiritannya . Untuk tarikan atas 1200cc 4cyl lebih ngacir dan suara mesin smooth
Benar 1000 yang gas nya masih pakai kabel Sling, lebih terasa torsinya, kalau yang 1.2 gas nya sudah elektrik..memang agak lemot bawahnya
Benar 1000 yang gas nya masih pakai kabel Sling, lebih terasa torsinya, kalau yang 1.2 gas nya sudah elektrik..memang agak lemot bawahnya
Agya 2015 masih bisa buat gocar/grabcar/maximcar 2024 bang? 🙏🙏🙏 tolong balasannya
Kl kilometer gondronk ya gak harga 90jt an om skrg
Nissan march vs agya mana rekomendasi.
Bang topan punya Chanel GK,,membantu bangets
Aku punya agya metik 2015, kendalanya berisik di dekat ban depan bagian kanan saat nanjak.
Yg diomongin ga sda yg baru om...talsol udah pada tahu
Asik tuh om denkus
Bang, bikin video lagi sama mas Topan dong.. update gitu
Lebih kuat lagi yang manual 👍
Serius nanyak om bisa ketutup gk klo kredit om
Bro berarti engine mounting agya bisz juga pakai ayla ? Lebih murah ?
Alhamdulilah beli seken idul Fitri kemarin dapet ayla type M 2016 KM masih 47k...barang istimewa ORI semua..pkognya irit banget nich mobil 👍👍👍👍
At / mt
@@GunAwanCh0z dapet yg mt mas bro...
Dapat harga brp
@@ngisahr dpet harga 87 plat semarang tangan prtma
Yang saya rasakan kurang ya cma sound sistemnya suaranya jelek. Sama blower ac nya di 1 kekencengan. Jd kl mlm sering menggigil
Sya ayla m 2015 tahun kmren allhmdulillah dpet harga 70 jt km masih 16 rb buat narik sabtu minggu skrng km 34 rb mayan buat tambahan
Bukanya minimal thn 2016 ke atas utk TaxOl?
Pas dftar min 2015 klo ..
@@Merbaudualimagrab min thn 2014
Sekedar Informasi Om, Agya/Ayla di daerah gw Selain dipake buat Sehari hari atau online. Dipake juga Untuk Mobil Travel Lintas Daerah (Travel) muatan nya pun Suka Bawa Motor, kulkas dan bawa muat penumpang juga 1 org. Jarak nya pun gak main main. Sekali jalan bisa nempuh 1000km PP. Antar Lintas AKAP. belum lagi medan yg dilalui nya. Sangat gila. Main main ke Sulawesi Selatan Om den 🙏
Agya bawa motor? Bagaimana ya naruhnya? Kalau Calya saya percaya bisa bawa motor
@@wiyokoj dimasukan kedalam kabin om. dipaksain klo gak muat ditaro diatas. Sistem nya dipaksain semua
@@wiyokoj om klo ada wa atau ig. Sy kirim fotonya. Klo gak percaya
@@gideonchrist797 aku ikut penasaran bro... Apa iya motor boleh masuk... Tapi mungkin bisa juga ya...
Tida ada yg tanyako
Aku masih punya agya manual 2014 sampai sekarang buat taxol
Yang manual 1.0 punyaku 2014 top speed sampe gigi 3 di redline 140kpj, oper gigi 4 mau nambah takut. Kemungkinan 160-180 kpj masih bisa.. agak sedikit rubahan disudut pengapian sama filter Apex sih, cuman nggak ngrubah mesin sama sekali.
Apex ngaruh bang?
Mau tanya dong om., cara cat pake asuransi itu gimana ya..?
Ayla syaa 2014 manual skr sudah jalan 300rbuan, lebih tersiksa mana sama punya om kira2😅
Bogor nya mana om, saya juga di Bogor
Infonya berguna
Mau nanya saya mau beli mobil agya buat sampingan ngegocar, kalo mau ngegocar mending pake agya yang 1,2 cc atau 1000cc yaahh? Dlu pernah ngegocar pake agya 2015 1000cc tapi bbm masih 6500 keuntungan nya lumayan, dengan adanya kenaikan bbm ini lebih baik yg mana yaa ? 1,2 cc atau 1000 cc
gila 200 ribu km odo meter nya. wkwk ane aja agya 2013 masih 78 ribu km odonya :D
mas konsumsumsi bbm nya brapa? kok punya ku sama agya nya 1.9 1.10. apa ada yg salah mas sm punya ku. trimakasih
Sigra 1.2 manual sy jg tiap hari sy siksa. Minimal 150km tiap hari..maklum kerja online. Mesin handal dan irit tentu nyaaaa
Mau go car, indrive, maxim, pokoknya greb😊
gua jg taksol pake ayla 1.0 mt irit si kota" tembus 1:19 km..
pernah jg om nganter orang cuma 400 meter eeehhh mbk mbk tak tanyain mbk nya lg galau ya eee malah ketawa abis tu malah dikasi tip jg 😂😂😂
Gue ada akun gocar om rencana mau ambil ayla kira2 ayla yg irit tipe yg mana om ?
@@bayskm9249 tipe apa aja irit om klo yg 1.0 MT yg pnting mobilnya masih sehat aja si
@@hamzahnyaygdijalan9alkadaf674 ok om makasih buat referensi
mantep penyuluhannya
Aku juga sama. Tapi aku pakek ayla
Saya punya AYLA 1000 2014 sampai sekarang masih worth it dipake, naik ditanjakan kemiringan 45° mobil isi penuh penumpang lebar jalan 2 meter g kehabisan napas dan kuat.
tanjakan mana itu kemiringan 45°?
@@mbahgejil3257 daerah wonogiri, nama tanjakan g tahu saya. Karena lewat pematang sawah mau ke air terjun
Jakarta pekalongan pp cm 400rb pertalite, bersyukur bgt ada agya iritttt, lincah dalkot( kalo berebut jalan gak takut lawan mobil" bagus pasti minggir wkwkwkw) pokoknya mantap bgt medan tanjakan juga asik tergantung skill, 100km/ jam masih nyaman bgt, pernah lihat di tol timur pas gw pake livina tuh agya pe 150km/jam....wow
Saya jkt wonosobo kemaren abis segitu pp, pulangnya malah non tol
@@revikahendo6382dari wonosobo kemana..?
😮😮
Untuk ayla tahun 2014 masih bisa daftar grab ga om ?
Jdi mending brio satya ap agya baru.?
Kalo sampe 5th dari baru emang jarang masalah mobilnya😅
ane pake ayla manual 2016 km sekarang 210++ buat taxol dari 2019.alhamdulillah masalah cuma di kaki2 doang itu jg karena pemakaian.kalau AC kurang dingin pas terik ya karena kaca film sama peredam panas di atap mobil alakadarnya doang.
Kasih kaca film premium om,biar dingin di siang hari
Sama om ayla 2016 mobil tempur emg terbukti wkwkwk
Kaki kaki emg rada rewel ya om kalo d agya / ayla
@@muhammaddedeng9037 klo msh dibawah 100rb km sih aman om tp klo lbh dr itu ya wajib cek kaki2 untuk kenyamanan
Sama TB RPM naik penyakit alami mobil ini
Walau murah sebenernya mobil ini ngga murahan, karena dapet insentif pajak aja harganya bisa murah. Kalau bicara yg paling value for money untuk sebuah mobil ya LCGC
Pernah punya ini mobil.
Baru 4ribu km udah bunyi kaki bagian depan.
Benerin di jantra ongkos 2 jt,,,
Aman sampe 7 tahun.
Gk pernah ad masalah
Apanya yg di ganti bro kaki kakinya?
Kalo harian narik LCGC paling pas soalnya spek mendukung untuk driver, kalo untuk harian (kantoran) mending non LCGC kayak Avanza Xenia.
kenapa klo harian kantor mending non lcgc?
@@rzar5476 ini menurut saya sih kalo non LCGC dicari kenyamanannya, Build Quality dan speknya di atas LCGC tentunya, tapi tergantung unit atau brand apa yang di sukai atau di inginkan jadi hobi.
Tapi LCGC ga buruk juga untuk pemula yang baru nyoba bawa mobil, itung itung belajar dulu ngerawat mobil.
Maksudnya apa ini, saya jadi heran. Agya G cvt yang paling baru & xenia 1.3R cvt aja selisihnya 58jt, ya jelas aja kalo xenia lebih enak 😂
Justru aneh ke kantor bawa xenia/avanza, ngapain pake mobil 7 penumpang kalo cuma buat transport sendiri?? Ngapain ngeluarin duit extra 58jt kalo sehari-hari sering dipakai sendiri / max ber 4?
Trip terpendek gw cuma keluar dari hotel nganter ke samping hotel bang 😅
Bang lu pake pake Online apa Grab, gokar atau Maxim?
emang mobil 1000 cc kuat dibuat narik yah? kata org mesinya kasar tq
Untuk jenis mobil LCGC itu memang ACnya cuma didepan bang,kalo yg belakang cuma kipas doang. 😅
Mang enek bah agya ayla ene kipas mburine??????????
Ini agya matic buat taksol udh pernah mogok blm
Worth it kalo di tol kecepatannya tidak sampe 100 km per jam sampe ber jam jam, kasian tuh mesinnya byk yg overheat melenting engine blocknya karena bukan didesain utk menahan panas dlm waktu yg lama terutama lcgc yg umurnya udh 10 tahunan, prefer beli Mobil 1500 cc aja
Padahal mesin yg sama masih dipakai di Rocky-Raize turbo, sangat cocok dipakai 100km/h keatas...wkwkwkwk
Masak???
@@rendrapasa turbo kan memperbesar torsinya Dan hpnya otomatis rpmnya rendah transmisinya jg sudah dirancang supaya menyesuaikan torsinya jadi aman, kalo yg non turbo ya panas tuh mesinnya 😂 ane bilang dalam jangka waktu yg lama misalnya 1000 cc tapi di gas poll trs selama 2 jam ya gk lama tuh melenting, iya kalo 1000 cc diesel mesinnya sudah dirancang tahan panas, lah kalo mesin bensin 😅 terutama di tahan di rpm 4000 keatas dalam waktu yg lama
@@davidbagus6769 Alhamdulillah saya selama 5 tahun pakai mesin Ayla 1000cc digas 4 jam nonstop jalan 100 keatas tidak masalah...
Saya beli Ayla bekas unit 2014 dipakai hingga sekarang...
Mesin buatan Daihatsu emang badak, gak salah saham Daihatsu dibeli 100% oleh Toyota...
Sudah pernah pke ini belum dalam waktu yg lama?
mau nanya gays, datsun go 2016 worth it ga yaa buat taxi online?
mending calya datsun sempit
Tolong tanya bengkel perawatannya dimana ?
Ayla agya manthhaap
Coba itu yg anti sama LCGC alias alergi sama LCGC misal dipakai online gitu apa gak tekor bensinnya?
Atau misal tidak dipakai online, tapi setiap hari dipakai macet2 lama aktivitas daily pakai mobil non LCGC tekor bensin gak tuh 😂
Selain bensin, pajak murah LCGC juga jadi alasan utama beli mobil...
Ya g mslh alergi asalkan mampu to? Kl masi ngepas mmg lcgc itu pilihan, tp kl budgetnya sdh diatas lcgc dan mampu plus cr kenyamanan ya jgn pake lcgc..
@@SY_Vlog24 tpi bnyak jga orang yg ngakunya alergi lcgc ,lbih baik bli mbil agk tua tpi bkan lcgc pdahal emng kga ada uangny buat bli si lcgc😂😂😂
@@bangkityudhapratama9142 hehe iya bisa juga.. aplg beli lcgc second pula.. Tinggal liat kuat ngrawatnya gak kl maksain 😁
@@SY_Vlog24 ya jauh lebih murah merawat LCGC second lah, dari segi pajak murah LCGC, onderdil murah LCGC, bensin irit LCGC, biaya servis murah LCGC.
Sekarang 70 jt udah dapat kembaran Agya versi merk Daihatsu
Maaf bro ane anti lcgc.
Malah jd bahas per ojolan 😂😂
Agya vs Ayla , mana lebih irit dan lebih bagus, om?
Karimun 2014 juga bandingin. Gw pake taksol full time.. Banyak komen positif dari cs ttg interiornya.
@@ilhamperdana5436narik daerah mana bang
Bener om....kalo merek kembaran Toyota mending belanja sparepart nya di Daihatsu aja lebih murah dgn kualitas yang sama....💪💪👍
om izin tanya kalau tahun 2023 daftar gocar/grab pakai mobil tahun 2015 apakah masih bisa
Terakhir tahun 2016 kalo ga salah, beli baru ajj jangan second ngeri krusakan nya nanti malah boncos pengeluaran nya
Taksi online ada batas usia mobil maksimal lima tahun ga sih ? Kalau ada mobil keluaran 2022 2023 lebih layak keknya
Bang, usul nih bandingin taxol coba bang: grab, gojek, maxim
Kayaknya ane mau coba jd taxol
Nooo
Bang mau tanya, setelah kita pakai gocar, masuk usia 10 tahun apakah mobil masih bisa dipakai gocar apa kita harus ganti mobil?
Makasih ya bang
Setahu sy gocar 10 thn udh gk bisa itu.. krn mereka akan update ke drivernya.. di kirimin notif minta pembaruan identitas lagi..pas qt upload identitas kndaraan yg udh kadarluarsa pdahal kndaraan itu kemarin di pakai gocar aman2 aja.. tp pas di hari itu udh kadarluarsa.. mereka gojek bakal minta update kndaraan ke thn lebih mudah dari kndaraan kita yg skrg udh kadarluarsa
Steriotipe itu kurang berlaku untuk grabcar
Serius
Tp kenyataannya system grab akan memberi penilaain kebiasaan kita jam online, hari online, menerima, dan menjalani order.
Lain dgn gocar yg bandel.
Walaupun sepi, di tolak brp kali , saldo sampay mjnus tiap ada orderan tetap bunyi, gak ada kapoknya.
Klo grab apklikator yg baperan, thd drivernya...
Terlalu sensitif dgn driver...
Seperti layaknya majikan thd pegawainya saja.
Itu yg di alami driver taksol grab dan gocar di cirebon, jawa barat...
Pdhal data driver update, lengkap, selfi gak perna absen...
Malahan Orderan cenderung sepi pd hari² biasa...
Gak sedikit driver ganti haluan, tp tetap pendaftaran baru bny yg antusias untuk jd driver taksi online.
Pdhal tidak semanis cerita org...
@@an0nym0u5ly grab selalu nampung untuk driver baru.
Lebih mementingkan keuntungan sendiri. Tidak mensejahterakan mitra
LANJUT PART 2 ?
Masih banyak yang belum di bahas karena waktu bikin konten sudah gelap .
Saingan datsun go nih,
👍👍👍 Betuull om ane setuju dah kalo Agya / Ayla 1000, Brio, juga city car meaty mah teruji betuull bangett gak bikin jalanan sempit dan macett drpd mobil gede eh isinya gak jauh paling 1 atau 2 orang bikin macet sempitin jalanan👍👍😉
setuju, apalagi kalo jarang bawa penumpang banyak mubazir beli yg kursi 3 baris
@@lordberly wah nte berarti bener" legend om ente Faham gimana rasanya cari duit di dunia Ojol dan Taksol👍👍👍😊 Sumpah keren" dan Mulia bener perjuangan nte buat keluarga di rumah 👍👍😊