Как проверить электромагнитную катушку компрессора кондиционера и почему она сгорает.
Вставка
- Опубліковано 25 лип 2023
- В данном видео я наглядно показываю почему сгорает электромагнитная катушка компрессора кондиционера.
Тел для связи. 89042612233 Дмитрий. - Авто та транспорт
Добрый день скажите пожалуйста вы тестером на прозвон ставили когда катушку проверяли?
Thank you
Хорошо,когда это все снимается и одевается руками.А может быть и плохо. Самое плохое когда подшипник остался на компрессоре ,а не на шкиве.Но и для этого есть лайфхак.
))
Катушку нужно проверять не только на сопротиврение,должно быть 3,8-4 ом ,но и на потребляемый ток.Ток на 12 в.катушке должен быть 3-4 ампера.Быаают подгорелые катушки,она звонится,но межвитковое замыкание и ток больше 4 ампер.
Подскажите пожалуйста,вот у меня такая же проблема, прижимной диск проскальзывает,это тоже связано с плохим контактом?
Или зазор нужно регулировать?
Регулируйте зазор. Или замена муфты. Нужно видеть износ
@@autokondei_33 компрессор новый
@@autokondei_33 только с коробки достал и поставил
@@user-qv8iq9hr5t значит зазор. И проверьте давление!
Если нету фриора компрессор кондиционера будет включасться или нет кто может подсказать
Компрессор не запустится если нет давления
Ребята кто в курсе,почему заправочная станция не может закачать положенный объём фреона.БМВ тройка,начинает закачку и примерно на трети закачка прекращается.
Вентиль высокого давления закройте и заведите машину. Включите кондей и все зальется
А как вы думаете подшипник тоже? Или он очень любит перегревы?
Подшипники перегревы не любят конечно. Но его по факту смотрите!