Отличное видео! Очень полезное. Жаль только не сказали основного для меня - как вкратце данный клапан работает, какие каналы перекрывает и как регулирует. Но я уже нашёл эту информацию в другом вашем видео и всё что хотел узнал))☺
Спасибо за комментарий! Да, мы позже поняли, что в данном видео не хватает информации, сняли ещё 2 именно про его работу. Хорошо, что нашли, это приятно !
PAG46 у нас есть в продаже cool-system.ru/avtokondicionery/masla/maslo_kompressornoe_idemitsu_pag_46_250_ml/ это именно то масло, которое идёт в оригинале для компрессоров Denso, оно же Denso Oil 8. Есть разные объемы: 0,25 л, 0,5 л, 1л и 18 л
На днях приехал Nissan x-trail с компрессором с клапаном и зл.маг.муфтой.муфта включалась а давление не падало.поставил контрактный компрессор по просьбе клиента.проблема не ушла!подал принудительно плюс на клапан и все заработало.в итоге сгорел предохранитель который отвечает отдельно за клапан
Туарег 3.0 2007г.при заправке системы кондиционирования была выявлена утечка,что было устранено напылением..после этой процедуры залили фрион на работающем двигателе и система очень хорошо работала ,воздух дул холодный.после остановки двигателя и следующем запуске воздух холодным дуть отказался ,мастер кто выполнял работы по заправке стер ошибки на планшете который подсоединил к туарегу.но чудо не произошло .в итоге меня приговорили на компрессор типа он заклинил.Дома начитавшись информации как клинит компрессор пошел завел двигатель срывная пластина на месте и крутится вместе со шкивом.после чего я снял ремень генератора дабы прокрутить шкив компрессора….крутиться с небольшим усилием ,точно понимаю что он не заклинивший.сегодня по приезду в сервис и на вопрос все ли впорядке с датчиками ,?возможно клапан компрессора или еще какой то датчик не работает что бы малой кровью обойтись ,на что мне ответили у вас все датчики работают я все посмотрел это сломался компрессор…именно сломался так как я ему описал что я снимал ремень….хотелось бы узнать ваши мысли по данному поводу и хотелось бы узнать с чего начать копать.
Позвольте указать на некоторые неточности...1-отсутствие питающего напряжения на муфте(клапане) может быть визвано отказом в команде от блока управления двигателем( причин может быть много...банальный перегрев, всевозможные chek engin ( может светится или нет)) 2 - плавное вращение приводного вала компрессора постоянного привода в выключенном состоянии никак не говорит о состоянии цилиндро-поршневой группы , поскольку наклонная шайба находится в состоянии минимального(близкого к перпендикулярному, относительно оси ) положению....при этом поршень совершает движение в 2-3 % от максимального хода ( находится в начальном секторе цилиндра.
Добрый день! Замечания верные. Нов конкретных случаях даже при таком ходе поршня чувствуются закусы. Ну я для компрессоров постоянного рабочего объема актуально всегда. Про питание вроде стараемся всегда горорить, что его нужно дополнительно проверять на наличие от бортовой системы. Спасибо за комментарий!
Добрый день. Компрессор 7SEU17C. Электромагнитный клапан стоит с синим маркером. Можно ли поставить туда с желтым маркером? Или просто со значком диода?
Замена муфты не требует промывки системы, даже если придется снимать компрессор для замены муфты. Но если вы обнаружите следы износа поршневой в масле, то промывка требуется.
Здраствуйте, на мерседес w211 компрессор 6seu16c(с постоянным приводом), компрессор включается буквально на секунды 2-3, при этом давление в магистрали высокого давления повышается на 1-2 bar, а в низкой магистрали давление падает на 1bar и вновь повышается (вооружившись манометрами для заправки) . Слышно что компрессор работает, но при этом низкая магистраль(толстая трубка) даже прохладной не становится. Ощущение такое что в компрессоре изменяется объём ("косая шайба") и опять встаёт в нулевое положение. Поменял уже компрессор, поменял ТРВ-результат нулевой. Разобрал свой компрессор (руководствуясь вашим видео) там всё нормально, поршни без задиров, цилиндры тоже в порядке, визуально всё чисто, клапана на месте. Подскажите пожалуйста куда копать, уже две недели не могу его победить))) надоели эти танцы с бубном, закачал фрион-скачал фрион, разобрал полмашины что-бы поменять компрессор уже 2 раза. Буду очень рад вашему ответу!!!
Добрый день! Очень похоже на клапан. Вы пишите, что меняли компрессор, возможно во втором компрессоре клапан также не был рабочий, поэтому симптомы все те же. Проверьте клапан.
Спасибо, благодаря вашему видео стало немного понятнее, что это за клапан. Такой вопрос, подскажите пожалуйста, на автомобиле установлен компрессор с электрическим клапаном, а контрактный был приобретён с механическим клапаном, можно его установить? Будет работать?... Автомобиль Инфинити ФХ35.
Добрый день! Если по креплениям все совпадает и шкив встает соосно со всеми остальными шкивами, то для его запуска, нужно чтобы просто бортовая система подала напряжение на катушку. По идее, должно заработать, но это не точно))
@@CoolSystem Спасибо большое за ваш ответ, тоже так думаю, но есть сомнения, вот и решил уточнить))) Ладно, придется пробовать. По результатам сообщу, работает или нет)))
Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Автомобиль туарег 2008 г. Не работает кондиционер. Съездил к одним мастерам , они говорят нужно менять компрессор. Сьездил к оф диллеру , проверили систему , вроде все хорошо , показало обрыв цепи клапана , проверили проводку вроде все хорошо , говорят что возможно клапан. Написали рекомендацию менять компрессор, сам же мастер объяснил что клапан они не меняют , только компрессор , говорит что если найдешь клапан сам попробуй. Кондиционер периодически холодит на трассе при оборотах свыше 2000 . В городе совсем без толку. Состояние масла никто не проверял , официальный дилер сказал что компрессор должен шуметь при кончине . Если смысл пытаться поменять клапан , смущает что на машине это не сделать , нужно все разбирать ,и пугает что при снятии окажется все мертвое , и придется обратно ставить не рабочий компрессор , или ставить машину и ждать другой. Не знаю как быть
Клапан стоит недорого, кончено стоит попробовать его поменять. Тем более, что диагностика выявила причину. Когда клапан снимете, если на нем есть серый налет, значит уже есть сильный износ поршневой группы. Если на клапане масло прозрачное чистое, значит компрессор в порядке.
Здравствуйте! Из под компрессора подкапывает масло, из под клапана, клапан под замену или он ремонтно пригоден? Компрессор холодит, машина Шевроле круз, заранее благодарен.
Добрый день! Не сталкивались ли вы на BMW с проблемой: при наступлении жары кондиционер начинает холодить только минут через 10, в относительно не жаркое время включается нормально?
Добрый день, очень доходчиво и интересно было смотреть! У меня такой вопрос: был приобретен контрактный двигатель в сборе, кондиционер не запустился. Местные мастера приговорили компрессор. Приобрел контракт с пробегом 5000 км, состояние нового. Заправили, все запустилось, холодит как на полюсе, но только пока едешь с нормальными оборотами. На холостых и малых оборотах начинает дуть горячий воздух... Местные кулибины сказали, что нет охлаждения компрессора, так как убрана вискомуфта. Поставил вентилятор принудительного охлаждения, включается кнопкой, эффекта нет... Куда копать не пойму... Дайте наводку))))
Добрый день! Нужно подключить манометры и посмотреть какое давление на холостых оборотах и зависит ли оно от оборотов вообще, когда автомобиль находится в покое, а не в движении. Может на холостых клапан перестает работать и компрессор просто отключается.
Спасибо! Обратил внимание, что от оборотов не зависит, могу ехать два часа с кондером, стоять с ним же и все работает. Потом внезапно вырубается, даже на ходу, когда идет обдув не только от вентилятора и начинает дуть горячим воздухом, через какое-то время опять начинает дуть холодом. Измучил меня совсем. может ли это быть признаком неисправности клапана ТРВ?
Добрый день. Компрессор включается,но не холодит. На диагностике показало клапан. Поменяли клапан,пепрезаправили систему,масло чистое. Иногда включается на пару секунд. Шкода Фабия 1.
Вопрос Гул и вибрация пульсирующая при вкл кондее разумеется И скорость обдува вентилятора на 3 скорости На второй не сильно ощущается На первой нет нареканий
Доброго времени суток.Живу в Беларуси.Живу в таком районе,что не к кому обратиться.Ребята, может подскажете куда копать,машина Додж караван 3 1999 года растёт давление в системе кондиционирования.поехал заправить хладагент в систему кондиционирования.Заправили нужное количество "фреона".Завожу машину и начинает расти давление в системе кондиционирования(аж зашкаливает).А заправщики в моём регионе умеют только заправлять(они только купили установку заправки и ремонтом не занимаются).Сказали только то,что при росте давления должен срабатывать вентилятор охлаждения радиатора(у меня он не срабатывает)
Добрый день! Растет до каких значений? Оно и должно расти, те должна быть разницы давлений: низкое 2-2,5, высокое 12-17. Рост давления может говорит и неисправном охлаждении системы, вентилятор должен включаться сразу. Также может быть радиатор забит или неисправен клапан ТРВ.
Доброй ночи! У меня на холостых не работал а при 1500 и выше оборотов слегка качал. Думал дело в поршневой компрессора но теперь думаю что в клапане. Спасибо
Добрый вечер. Тойота камри 40 2.4, 2010 год. Двс контракт Япония в месте с компрессором. Ситуация похожа как в описании. Временами работает, холодит, в режие АВТО не работает совсем, в режиме КЛИМАТ, то работает зорлло, то отключается, включается, то вообще не включается. Но сам компресор включается, это видно по оборотам, по включению вентилятора, но холода нет (Этот о режиме АВТО). Кондей заправлен вчера, утечек нет 100%. Если клапан, то в какую цену он у вас?
Добрый день! Да очень похоже на клапан. Вот ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/upravlyayushchiy_klapan_kompressora_denso_7ses/ Но там может стоять несколько похожих вариантов, они у нас есть, поэтому нужна фотография клапана для точного подбора.
Добрый день! Клапан ведь соединяет или разъединяет два канала между собой, в связи с этим такой вопрос: без подачи управляющего сигнала он должен быть заперт или нет? Мой был открыт, я купил на алиэкспрессе новый,( он не подошёл, )но дело в том, что он заперт!
Он должен быть заперт, иначе система будет всегда работать, холодить и не реагировать на кнопку вкл/откл кондиционера в салоне автомобиля. Но, на клапане есть несколько секций, они распределяют давление при работе. Но тут точно не ответим вам.
"симптомы неисправности управляющего клапана". Но все видео про муфту и прозрачность масла и причем повторяется одно и тоже, а где про неисправность клапана?
Ребята, здравствуйте! Столкнулся с проблемой по кондиционеру. Шкода Октавия 2018 г 50 тыс пробег. Гарантия закончилась, выгнало масло с компресора ориентировочно из под шкива, систему проверил там пусто. Это случилось в мороз - 24 По какой причине это могло произойти? Что могло сломаться, можно ли ездить с пустой системой. Компрессор постоянного привода?
Добрый день! За шкивом установлен сальник вала, обычно он и пропускает масло. Через него выходит также и фреон, поэтому система без должного давления и не запустится без заправки. Ездить можно, но с ремонтом лучше не затягивать. Цена сальника 700 руб, напишите нам на WhatsApp, подберём сальник. Все телефоны указаны на сайте.
Добрый день , проверил клапан на сопротивление оно в норме подаю питание 12 клацает ! Можно ли сказать что он полностью исправен меня уверяют что может клинить так как то квлючается кондей то нет ! Покупать новый или всё-таки он исправен 🤔
Вполне может быть клапан, у него часто выходит из строя именно механическая часть, а не электрическая. Но если при съеме клапана масло будет серое, то это стружка в масле, новый клапан также может выйти из строя, имейте это ввиду.
Взял бу компрессор (масло с трубок капало прозрачное) , поставили , с задержкой в сек 10 накачал 18 атмосфер , все вроде нормально , холодил . На утро ничего , думали утечка , но нет стянули то что залили . Давление в контуре 7 бар , после заводки авто - подымается до до 8-9 , иногда больше 10 , но держится там секунд 5 и вниз до 8 бар . В основном так - 7 бар , завел 8 и так себе стоит .
Добрый день! Авто Ниссан Альтима 14г. 2500 . Компрессор Valeo 92600 3TA0E . Столкнулись с такой проблемой: по низкому давлению показывает 4бар, по высокому в норме 12бар. Температура на испарителе 17градусов при темп.внешней 30гр. "Спецы" гадают- сначала сказали что наверное компрессор умирает-купил донара заменили ( масло в старом было нормальным) заправили и ничего не изменилось. теперь говорят клапан в компрессоре надо смотреть или трв клапан. Вообщем хожу как к гадалке. Как вы думаете в каком направлении нужно искать решение проблемы?
Добрый день! Если при выключенной системе давление в контурах разное, то проблема в ТРВ. Вообще, спецы у вас ещё те, почему-то очень часто так происходит, что приговаривают самый сложный элемент (компрессор), но, к сожалению,это не всегда помогает. Мы рекомендуем всегда начинать диагноостку с более простых элементов: муфта, клапан и т.п. Но компрессор-то по поняли, клапан вместе с ним заменили? Проблема не исчезла, по идее, дело не в компрессоре и не в его компонентах. Можно ещё проверить остальные узлы, влияющие на производительность системы: радиатор, корректность работы вентиляторов охлаждения радиатора кондиционера.
День добрый. Такой вопрос. Джетта 6 2018год 110л/с при выключеном кондиционере может появлятся плавающий воющий звук из компрессора. Когда включаю кондиционер все становится тихо. В сервисе менял фрион, мастер сказал, что все нормально с уровнем фриона и масло тоже чистое. В чем может быть проблема?
Может ли новый компрессор кондиционера из за переезбытка фреона при запуске климата в тёплую погоду от +20 и выше, издавать переодически вибрацию и гудение легкое, 4-7 секунд, раз в 15-20 минут езды, но все охлаждает хорошо?! Ломаю голову.
Добрый день! Может! Например на шкодах A7 даже отзывная компания была, по компрессорам санден. Компрессор издавал непонятны звуки. Переизбыток фреона может тоже может влиять на работу компрессора, а в сильную жару может вывести его из стоя, например, сработает какой-нибудь предохранитель компрессора: аварийный клапан или оборвёт переднюю предохранительную платину.
Подскажите, пожалуйста, по кондиционеру. Заправили фреоном, всё работало хорошо, но через 2-3 недели не холодит, видимо, где-то утечка фреона. На СТО проверили прибором, закачали что-то в систему кондиционера, и с помощью лампочки ультрафиолетовой утечку не нашли. Сказали, что пропускает, скорее всего, в компрессоре. На мой вопрос, из компрессора ведь уходит, а вы не видите утечки с помощью лампочки? Развели руками и предложили менять компрессор. Я отказался. Вопрос: бывает ли утечка фреона через клапаны компрессора? Почему утечку не увидели мастера? Может, меня развести хотели? Менять ли компрессор или обратиться к другому мастеру? Спасибо за ответ.
Добрый день! Если компрессор не разбирали, то утечка может быть по клапану или в районе сальника. Возможно её не нашли из-за того что сальник не видно, если не снимать муфту. Компрессор менять нет смысла, если он исправен, нужно найти точное место утечки и уже после этого предпринимать какие-то действия. Если дело в сальнике, то его можно заменить отдельно. В этом видео показываем как его подобрать ua-cam.com/video/59rwU7nkW9U/v-deo.html Как снять сальник ua-cam.com/play/PL_3KlBGmFh43XWlnQG5u1yAdHvmUI9ajo.html
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, систему заправили 650гр, завел машину, вкл кондей, а на манометре 00 а на другом есть давление. нижняя трубка очень горячая, а другая теплая. Клапан или нет. Еще пишут про TRW кран. Может быть он или нет? Спасибо. Да и муфта щелкает, вентилятор крутится.
Всем привет! Подскажите по датчику компрессора форд Мондео 4 2008 г' на клапоне компрессора зелёная точка' что означает и можно ставить клапон с другой меткой
Точка означает наличие диода в клапане. Можно ставить с другой меткой, люьая метка на клапане - это обозначение диода. Главное, поставить клапан с диодом.
Может быть значально запралено бОльшее количество фреона. Может быть пкредавлена трубка, может быть заклинило клапан ТРВ или забился радиатор. Пиичин может быть очень много.
@@CoolSystem фреона наоборот было мало, выходил очень по-немногу на соединении с радиатором. Давление рабочее всегда было 8-10 бар, а потом в один момент подскочило до 15 и радиатор лопнул. Радиатор был китайский, но новый (проехал на нем около 10 тыс км). Сейчас вот купил оригинальный радиатор, но ставить боюсь... И как проверить компрессор не представляю.
Подскажите пожалуйста. На Аутлендере xl при включении кондиционера муфта включается, после через 6-7 сек. выключается и затем через 6-7 сек. снова включается. И так по кругу. Подскажите возможную причину неисправности.
Скорее всего это и есть нормальная работа муфты, вот в этом видео мы показываем работу электромагнитной муфты ua-cam.com/video/xxl2xytGLL4/v-deo.html Она работает непостоянно, а включается нагнетается нужное давление и выключается, затем идёт процесс испарения фреона, давление падает и муфта включается снова
Да, на эту тему нужно снять отдельное видео. Это говорит о том, что клапан заклинило в открытом полодении и компрессор работает самостоятельно, всегда, без регуляции ШИМ сигналом. Его производительность определяется положением, в котором заклинил клапан.
Подскажите,у меня все работает,но температура на повышенных оборотах холодит до 15 градусов,на холостых до 20 градусов,это может быть неисправность клапана?
Больше похоже на плохую производительность системы. Это может быть из-за неэффективного охлаждения радиатора или из-за самого компрессора, его износа и снижения производительности.
Здравствуйте подскажите , проблема шкода рапид плохо охлаждает климат на холостых , после 1500-2000 оборотов идёт уже нормальный , фрион менял уже два раза и радиатор промыл ) в чем причина не могу понять.
Добрый день! Может быть дело в управляющем клапане, но это как вариант. Так сказать тяжело нужна диагностика, смотреть что происходит с давлением на холостых оборотах.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. При включённом кондиционере , когда обороты двигателя от 1100 до 1500, происходит вой который слышно в салоне. Что это может быть?
Здравствуйте . Подскажите пжл не работает кондиционер авто мерседес GL 450. Снял клапан с компрессора, а клапан не работает. Мультиметр показал КЗ клапана ,на короткие подачи 12 в. не реагирует. Вопрос. От чего мог сгореть клапан?
Добрый день! У клапана внутри электромагнитная катушка, она может замкнуть на корпус при износе. Может замкнуть при попадании металлической стружки. Также клапан может заклинить из-за попадания грязи, а потом уже произойти повреждение электрической части, как вариант.
Здравствуйте Подскажите какая может быть поломка Компресор dve16n. Стоит на хундай тюксон 2017г. На холостых оборотах не реагирует на включение, как поднимешь обороты до 2тысяч сразу начинает холодить, система заправлена утечек нет, на ходу все морозит, если долго стоять на холостых оборотах минут десять может опять перестать морозить.
Добрый день! Очень похоже по симптомам на неисправность управляющего клапана, такое впечатление, что он не реагирует на минимальное пороговое значение включения. Возможно ШИМИ-сигнал зависит от оборотов и при их повышении он включатеся. А давление в системе проверяли?
Добрый день. Скажите - могут ли мозги машины что-то в этом клапане изменять и не включать муфту? Компрессор 3Q0816803D денсо. Муфту могу включить только через Васю в режиме диагностки. Проводка целая. Мастера считают что заменив управляющий клапан все заработает. Как вы считаете?
Здравствуйте, если контур был не герметичен (прохудилась трубка на задний контур) определенное время, могло ли это повилять на клапан, или это убивает компрессор? После замены трубки и заправки системы компрессор проработал около месяца, потом начались проблемы, то холодит, то нет. В итоге перестал включаться вообще. Система герметична, в обоих контурах 11 очков. Туарег НФ, 3,6. Спасибо!
Добрый. А может ли быть виноват этот клапан. Если кондиционер работает только на холостых оборотах? А если обороты даже 1200 то кондиционер не работает.
@@CoolSystem Ребят спасибо за ответ. Компрессор постоянного вращения. У нас такие спецы что отправляют к ОД audi. Решил просто компрессор купить. На диагностике разоришься с такими спецами(((
Спасибо за видео, у меня вопросик. Завожу машину , включаю кондиционер, пока машина стоит он холодит, но через некоторое время после начала езды температура начинает расти, но это не всегда, но часто. При этом муфта работает, система заправлена, радиатор помыт. Где искать подвох?
Да,я тоже думаю клапан.По манометрам эта ситуация -сразу давление в норме ,потом через пару минут нагнетание начинает падать и трубка обратки начинает теплеть.
Добрый день! Думаю, у нас будет он cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/ Отправьте нам на Ватсапп на номер из контактов фото клапана или номер компрессора.
Клапан по образцу сможем подобрать. Выйти из строя может что угодно, так сказать и не можем, мы снимаем видео, как раз для того чтобы вы сами смогли разобраться в базовом устройстве элементов системы и сделать выводы.
Гадание на кофейной гуще также помогает. Существуют приборы для проверки клапанов. Сопротивление обмотки 11,4 - 11,8 Ом --- норма, далее в ручном режиме есть возможность погонять клапан ШИМом. Странно, что вы об этом не упоминаете.
Подскажите, Тигуан 13 года. Компрессор, который слева. Кондиционер не работает. На компрессоре не крутится вал при работающем двигателе. Если заглушить, вал провернуть руками не получается. Компрессор заклинило? Других вариантов нет?
Здравствуйте, у меня такой вопрос , Мерседес 211 четырех зонный климат , компрессор включается иногда сразу ,но это редких случаях , а так чтобы он включился я его иной раз включай и выключаю климат до тех пор , пока он не начинает дуть холодным воздухом , но холодит реально хорошо , жалоб на это нет . Что это может быть ? Это клапан или датчик температуры ?
Добрый день! Очень похоже на клапан: На Мерседесах клапан установлен с диодом, если системе не удается запуститься из-за клапана, то бортовая система фиксирует ошибку и больше не пытается подавать сигнал. Следующая попытка будет после отключения и включения зажигания.
@@CoolSystem он у меня включается не выключая зажигание , то есть я могу приехать несколько километров пока она включиться , и что ещё я заметил , если на улице жарко и машина стояла под солнцем , то он включается труднее , и тогда он включается только после включения и выключения зажигания , если я не ошибаюсь, извините за столько вопросов , но зря менять компрессор я не хочу ,хотя все мастера говорят что он виноват )
Добрый день! Авто пежо 308 Компрессор 5SEL12C Сначала не холодил на оборотах 4500 и выше Потом холодил только до 2000 Теперь на холостых и то секунд 30 и всё. Давления практически нет. Сначала только повышается до 10 бар потом падает до 8 - 8,5 бар. Фреон заправлен. Вентилятор включается и работает всё время на малых оборотах (на 1-й скорости). Трубки подачи и обратки в салон примерно одной температуры горяченькие, но рука терпит. Что это может быть? Клапан на компрессоре или ....
Большое спасибо за вашу работу! Подскажите пожалуйста, на Toyota Highlander 2011-2013г какой компрессор стоит? С электромагнитной муфтой или постоянного привода?
Здравствуйте, перестал холодить компрессор поменял новый поставил, но ничего не изменилось система заправлена, давление в норме, вентилятор крутится,питание есть лампу подключали, на заглушённом авто подключал к акомулятору клапан щёлкает, на заведённом моторе просто не слышно, но на снятом компрессоре щёлкает сильнее, электрик напрямую подключал компрессор холода нет труба тёплая, куда копать не знаю, авто киа оптима 2013 2.4
Добрый день, подскажите пожалуйста мерс w220 заправили, масло чистое, холодить начинает только после прогрева мотора 80гр по ощущению, долго включается. Давление до прогрева 8-9 бар, когда начинает холодить поднимается 15-16 бар. Проблема в электромагнитном клапане? Датчик температуры входящего воздуха показывает +53 температура хладагента +48
Добрый день! Не очень похоже на клапан, я бы посоветовал начать диагностику с электрической части: датчик наружней температуры, датчики давления и т.п.
В высоком недостаточно высокое. В любом случае, какие-то выводы можно делать при полном объеме фреона в системе. Попробуйте заправиться по нормам и понаблюдать за давлением. Может у вас все в норме, просто не хватает фреона, чтобы достичь требуемой разницы давлений.
Добрый день! По регламенту компании Denso 3-5 см3 на 1000 г хладагента. Но только один раз. Т,е. при последующих дозаправках добавлять краситель больше не нужно.
Добрый день. На моём компрессоре Calsonic 92600 9F501 при создании давления более 3 кг/см наблюдается сильный пропуск в сальник вала, год назад была замена масла ПАГ 46, компрессор на ХХ холодит, год назад была попытка заправки комп. проработав 5 минут был остановлен из-за пропуска. Недавно я слил масло оно было серого цвета. Вопрос если масло за 5 минут работы стало серым стоит-ли пытаться восстанавливать компрессор или оно стало серым за год бездействия ? Должен-ли этот сальник выдерживать давление в 15-30 кг/см G или в этой части не должно быть такого давления ? Можно-ли приобрести у вас сальник ? Как до этого работал или не работал компрессор мне не известно, диагностика и ремонт в моём городе не возможна, ремонтирую всё сам.
Если масло серое, то менять сальник можно, но сколько проработает система неизвестно. В идеале нужно менять компрессор и мыть загрязнившиеся элементы, а радиатор менять, вот это видео про подобную ситуацию ua-cam.com/video/jXe3EkbiP8Q/v-deo.html Давление в системе может возрастать до 30 атм, но чаще всего 12-17
@@CoolSystem Добрый день ! Вся система была промыта вместе с радиатором, осушитель заменён (он у меня стоит отдельно а не в радиаторе) масло заменено 2 раза, суть вопроса в том обязан ли этот сальник удерживать давление в 12-17-30 кг. то-есть должно-ли быть в этом месте такое давление ? Думаю что 30кг. на вращающимся валу не один сальник не удержит а если в этом месте такого давления быть не должно то хана поршневой или ещё чему-нибудь и пытаться восстанавливать больше нет смысла. Новый стоит 35000 руб. купить не могу. Благодарю за ответ.👍
Здравствуйте! компрессор включается только на секунду 2 и отключается на секунду 10 примерно, и так повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона заправщик говорить компрессор меняй...пересмотрев Ютуб думаю начать с рециркуляционным клапанам и датчиком компрессора который вы показали, посоветуйте что да как.? спасибо
Добрый день. Подскажите рено гранд сценик 3 2010 год в прошлом году заправлял систему, в этом система пустая. Проверили на герметичность всё норм. Заправили. Кондиционер работает не адекватно на холодную включается сразу. Спустя 30 мин. отключается. Если заново включить работает при повышении оборотов выключается.При езде то вкл. То выкл.
здравствуйте ! авто мерседес В180 cdi W245 2005г.в. при опрессовке системы выявлена утечка(обильная) в области шкива . На подобные недуги не нашёл ответов на просторах интернета .Подскажите как с этим бороться если сталкивались с такой проблемой.
Полезная информация , но не всегда так как ты говоришь, на киа сид - давление есть , холода ноль . 4 механика приговорили компрессор , ладно заменил - все тоже самое , вернул старый назад , начал сам разбираться - Клапан трубок кондиционера перепускной- вот виновник всех мучений, зависла игла и все. Но каждый заправщик - да вам плохо заправили
Спасибо за комментарий. Мы даем самые общие рекомендации, естественно, всегда будут присутствовать какие-то частные моменты. Каждый случай индивидуален. Вы молодец, что разобрались и нашли неисправность. А где этот перепускной клапан стоит?
Подскажите, купил компрессор на Кашкай 2007г. С электроклапаном, родной компрессор с механическим, компрессор будет работать если клапан не подсоединять, т.к. нет разъема😳😁? И ещё, можно заменить клапан Эл.магнитный на механический свой родной, т.к. компрессор новый (контрактный) уже поставили..?
Компрессор работать не будет. Заменить думаю не получится, так как посадочные места механического и электронного клапанов сильно отличаются. Можно попробовать заменить всю заднюю крышку вместе с клапанными плитами, тогда будет работать при условии, что ЦПГ на компрессорах одинаковые.
Если качает компрессор, то давление перераспределяется по магистралям: в одной 2, в другой 14 например. Но они не составляют сумму, т.к. при работе действуют ещё некоторые факторы, например тепретарура фреона, при повышении которой движение тоже растет.
Спасибо за ваши видео. Скажите, а если когда машина стоит, кондей ващк не холодит, а как только скосость набирает, холодит как зверь. Имеет ли ето отношение к клапану? Спасибо
Добрый день! Больше похоже на грязный радиатор или на неправильную работу вентиляторов: на холостых машина обычно стоит на месте, в этот момент системе не хватает обдува, чтобы охладить фреон в радиаторе, когда начинаете двигаться обдува хватает за счёт движения автомобиля. Но это не точно, просто мысли с чего можно начать диагностику.
Подскажите , в жару муфта включается и через 30 секунд выключается и цикл повторяеться и дует тёплый воздух .когда не очень жарко кондиционер работает хорошо . Но когда очень жарко он отключается сам и включается. Датчик температуры испарителя новый , фрион заправлен . Может это быть датчик давления фриона ?
Скорее всего он отключается по датчику давления, т.к. давление возрастает до критического значения. Если это так, то нужно смотреть, что с охлаждением системы.
как проверить механический клапан симптомы не исправности если менять то просто вытащить и поставить новый! или какой-то порядок- где отверстия должны совпадать с теми что в компрессоре спасибо за внимание.
@@CoolSystem друг у меня такая проблема поменял компрессор взял бу но по шкиву подшипнику было видно что состояния гораздо луче моей у меня машина фокус 2 !поставил поехал на заправку заправили но масло у них было паг 100 смотрел видео где кто-то рассказывал что важно заливать масло паг 46 в чем разница я не знаю .запустили высокое давление вроде 10-12 но низкое в начале 2 потом начало расти 2.5 так и стоит обороты даешь в контуре низкого давления начинает расти до 2.6 чуть постоит на холостых иногда опять 2 встает .клапан управляющий на моем механический вся остальная система вроде нормальная .у нас мастеров нет толковых .эти клапана часто выходят из строя ? вот симптомы похожи на не исправность клапана там я так понимаю в нутрии игла пружина и все .они у меня работает но холодит плохо .подскажи куда копать
Джетта 6 фрион есть давление в норме но не холодить, ездил к мастеру говорит компрессор под замену. Через какую-то трубку выкачивал от туда серо-черная жижа вышла. Вот а что если поменять клапан?? сам компрессор стоит 25К таких денег нет к сожалению. А брать б/у с разбора тоже не лучшая идея..
Если черно-серое вещество, то нужно менять компрессор и мыть систему. Посмотрите вот это видео ua-cam.com/video/jXe3EkbiP8Q/v-deo.html Тут подробно рассказываем что менять и почему. Правда это при заклинивании, но если грязь в виде износа компрессора в системе присутствует, то это видео справедливо и для данной ситуации.
Добрый день , подскажите пожалуйста фреон заправили, радиатор отмыли , салоный фильтр поменяли , компрессор крутит , но холода нет . Этот может быть клапан ??? Заранее благодарю
Здравствуйте w211 то работает то не работает кондиционер бывает срабатывает когда даешь обороты И такой вопрос из за клапана может слабо дуть холодным? Благодарю
Добрый день! Из-за клапана чаще поведение кондиционера можно озаракткризовать "то работает, то не работает". Если слабо холодит, то проблема может быть в другом. Также может быть износ поршневой компрессора.
Здравствуйте подскажите пожалуйста джетта 6 работает кондиционер на холостых или в прохладную погоду охлаждает не плохо ну при нажатие газа повышаешь обороты все сразу отключается начинает идти теплый воздух с неприятным запахом и останавливается вентилятор
Ребята спасибо вам за ликбез, это очень ценно и важно.
Пожалуйста! Надеемся, что пригодилось)
@@CoolSystem ha opaasqwqa
Отличное видео! Очень полезное. Жаль только не сказали основного для меня - как вкратце данный клапан работает, какие каналы перекрывает и как регулирует. Но я уже нашёл эту информацию в другом вашем видео и всё что хотел узнал))☺
Спасибо за комментарий!
Да, мы позже поняли, что в данном видео не хватает информации, сняли ещё 2 именно про его работу. Хорошо, что нашли, это приятно !
Быстро ,чётко, понятно без лишних ля ля. тополя.
Спасибо! У нас есть ещё 2 видео про работу клапана посмотрите их обязательно.
Грамотно, приятно смотреть.
Спасибо! Надеемся, что информация пригодится!
@@CoolSystem Постоянно горит econ на Ауди а4 б6!
Очень грамотнный обзор спасибо удачи вам
Спасибо за комментарий, рады, что материал оказался для вас полезным
Спасибо за видео. Скорее всего, благодаря вашему видео, я нашел причину неиспаврости!!!
Ура! Рады, что пригодилась информация!
@@CoolSystem спасибо. Сегодня буду разбираться.
Подскажите. В каких магазинах поискать масло Паг 46 либо oil 8.???
PAG46 у нас есть в продаже cool-system.ru/avtokondicionery/masla/maslo_kompressornoe_idemitsu_pag_46_250_ml/ это именно то масло, которое идёт в оригинале для компрессоров Denso, оно же Denso Oil 8. Есть разные объемы: 0,25 л, 0,5 л, 1л и 18 л
А как это выражалось у вас?
Спасибо за информацию, очень познавательно!
Пожалуйста, рады, что инфлрмг пригодилась!
На днях приехал Nissan x-trail с компрессором с клапаном и зл.маг.муфтой.муфта включалась а давление не падало.поставил контрактный компрессор по просьбе клиента.проблема не ушла!подал принудительно плюс на клапан и все заработало.в итоге сгорел предохранитель который отвечает отдельно за клапан
Получается на обоих компрессорах была идентичная проблема с клапаном??
Наикрутейшее видео для понимания, где сдохло и сколько почек продавать💪😜👍
)))
спасибо вам огромное!! хороший вы человек! добра и мира вам!!)
Спасибо!
@@CoolSystemможно ли проверить муфту не снимая с кондиционера, снять штекер и подать 12 вольт ?!
И как не перепутать - +?
👍
😁
Туарег 3.0 2007г.при заправке системы кондиционирования была выявлена утечка,что было устранено напылением..после этой процедуры залили фрион на работающем двигателе и система очень хорошо работала ,воздух дул холодный.после остановки двигателя и следующем запуске воздух холодным дуть отказался ,мастер кто выполнял работы по заправке стер ошибки на планшете который подсоединил к туарегу.но чудо не произошло .в итоге меня приговорили на компрессор типа он заклинил.Дома начитавшись информации как клинит компрессор пошел завел двигатель срывная пластина на месте и крутится вместе со шкивом.после чего я снял ремень генератора дабы прокрутить шкив компрессора….крутиться с небольшим усилием ,точно понимаю что он не заклинивший.сегодня по приезду в сервис и на вопрос все ли впорядке с датчиками ,?возможно клапан компрессора или еще какой то датчик не работает что бы малой кровью обойтись ,на что мне ответили у вас все датчики работают я все посмотрел это сломался компрессор…именно сломался так как я ему описал что я снимал ремень….хотелось бы узнать ваши мысли по данному поводу и хотелось бы узнать с чего начать копать.
Очень похоже на управляющий клапан. Его трудно диагностировать, этим практически никто не занимается, всем выгодно приговаривать компрессор.
Позвольте указать на некоторые неточности...1-отсутствие питающего напряжения на муфте(клапане) может быть визвано отказом в команде от блока управления двигателем( причин может быть много...банальный перегрев, всевозможные chek engin ( может светится или нет)) 2 - плавное вращение приводного вала компрессора постоянного привода в выключенном состоянии никак не говорит о состоянии цилиндро-поршневой группы , поскольку наклонная шайба находится в состоянии минимального(близкого к перпендикулярному, относительно оси ) положению....при этом поршень совершает движение в 2-3 % от максимального хода ( находится в начальном секторе цилиндра.
Добрый день! Замечания верные. Нов конкретных случаях даже при таком ходе поршня чувствуются закусы. Ну я для компрессоров постоянного рабочего объема актуально всегда.
Про питание вроде стараемся всегда горорить, что его нужно дополнительно проверять на наличие от бортовой системы. Спасибо за комментарий!
Добрый день. Компрессор 7SEU17C. Электромагнитный клапан стоит с синим маркером. Можно ли поставить туда с желтым маркером? Или просто со значком диода?
Добрый день! Маркет - это обозначение диода, можно с любым обозначением ставить.
Красавцы так держать !!!
🤝
Нужна ли промывка системы после замены муфты на втором варианте компрессора?
Замена муфты не требует промывки системы, даже если придется снимать компрессор для замены муфты. Но если вы обнаружите следы износа поршневой в масле, то промывка требуется.
@@CoolSystem спасибо ❣️
Здраствуйте, на мерседес w211 компрессор 6seu16c(с постоянным приводом), компрессор включается буквально на секунды 2-3, при этом давление в магистрали высокого давления повышается на 1-2 bar, а в низкой магистрали давление падает на 1bar и вновь повышается (вооружившись манометрами для заправки) . Слышно что компрессор работает, но при этом низкая магистраль(толстая трубка) даже прохладной не становится. Ощущение такое что в компрессоре изменяется объём ("косая шайба") и опять встаёт в нулевое положение. Поменял уже компрессор, поменял ТРВ-результат нулевой. Разобрал свой компрессор (руководствуясь вашим видео) там всё нормально, поршни без задиров, цилиндры тоже в порядке, визуально всё чисто, клапана на месте. Подскажите пожалуйста куда копать, уже две недели не могу его победить))) надоели эти танцы с бубном, закачал фрион-скачал фрион, разобрал полмашины что-бы поменять компрессор уже 2 раза. Буду очень рад вашему ответу!!!
Добрый день! Очень похоже на клапан. Вы пишите, что меняли компрессор, возможно во втором компрессоре клапан также не был рабочий, поэтому симптомы все те же.
Проверьте клапан.
Ссылку на сайт надо давать в описании и буковками с циферками.
А там нет?
Спасибо, благодаря вашему видео стало немного понятнее, что это за клапан. Такой вопрос, подскажите пожалуйста, на автомобиле установлен компрессор с электрическим клапаном, а контрактный был приобретён с механическим клапаном, можно его установить? Будет работать?... Автомобиль Инфинити ФХ35.
Добрый день! Если по креплениям все совпадает и шкив встает соосно со всеми остальными шкивами, то для его запуска, нужно чтобы просто бортовая система подала напряжение на катушку. По идее, должно заработать, но это не точно))
@@CoolSystem Спасибо большое за ваш ответ, тоже так думаю, но есть сомнения, вот и решил уточнить))) Ладно, придется пробовать. По результатам сообщу, работает или нет)))
Да,напишите обязательно. По сути весь нюанс заключается в том, приходит ли на катушку сигнал независимо от клапана, если да, то все должно заработать
Здравствуйте, подскажите пожалуйста . Автомобиль туарег 2008 г. Не работает кондиционер. Съездил к одним мастерам , они говорят нужно менять компрессор. Сьездил к оф диллеру , проверили систему , вроде все хорошо , показало обрыв цепи клапана , проверили проводку вроде все хорошо , говорят что возможно клапан. Написали рекомендацию менять компрессор, сам же мастер объяснил что клапан они не меняют , только компрессор , говорит что если найдешь клапан сам попробуй. Кондиционер периодически холодит на трассе при оборотах свыше 2000 . В городе совсем без толку. Состояние масла никто не проверял , официальный дилер сказал что компрессор должен шуметь при кончине . Если смысл пытаться поменять клапан , смущает что на машине это не сделать , нужно все разбирать ,и пугает что при снятии окажется все мертвое , и придется обратно ставить не рабочий компрессор , или ставить машину и ждать другой. Не знаю как быть
Клапан стоит недорого, кончено стоит попробовать его поменять. Тем более, что диагностика выявила причину.
Когда клапан снимете, если на нем есть серый налет, значит уже есть сильный износ поршневой группы. Если на клапане масло прозрачное чистое, значит компрессор в порядке.
Здравствуйте! Из под компрессора подкапывает масло, из под клапана, клапан под замену или он ремонтно пригоден? Компрессор холодит, машина Шевроле круз, заранее благодарен.
Добрый день! Можно поменять клапан или отдельно уплотнения клапана, там несколько колец на корпусе клапана.
Какова функция клапана?Когда он открывается и в каких случаях закрыт?
Добрый день! У нас есть несколько видео, отвечающих на ваши вопросы:
ua-cam.com/video/gEs9Aee0zXw/v-deo.html
ua-cam.com/video/CGWRpc6bbFc/v-deo.html
Почему выходит из строя мех клапан ? Как понять что снятый клапан не исправен - метод проверки ?
Добрый день! Не сталкивались ли вы на BMW с проблемой: при наступлении жары кондиционер начинает холодить только минут через 10, в относительно не жаркое время включается нормально?
Добрый день, вариантов множество, нужна диагностика
@@CoolSystem да жаль делать ее негде)
Добрый день, очень доходчиво и интересно было смотреть! У меня такой вопрос: был приобретен контрактный двигатель в сборе, кондиционер не запустился. Местные мастера приговорили компрессор. Приобрел контракт с пробегом 5000 км, состояние нового. Заправили, все запустилось, холодит как на полюсе, но только пока едешь с нормальными оборотами. На холостых и малых оборотах начинает дуть горячий воздух... Местные кулибины сказали, что нет охлаждения компрессора, так как убрана вискомуфта. Поставил вентилятор принудительного охлаждения, включается кнопкой, эффекта нет... Куда копать не пойму... Дайте наводку))))
Добрый день! Нужно подключить манометры и посмотреть какое давление на холостых оборотах и зависит ли оно от оборотов вообще, когда автомобиль находится в покое, а не в движении.
Может на холостых клапан перестает работать и компрессор просто отключается.
Спасибо! Обратил внимание, что от оборотов не зависит, могу ехать два часа с кондером, стоять с ним же и все работает. Потом внезапно вырубается, даже на ходу, когда идет обдув не только от вентилятора и начинает дуть горячим воздухом, через какое-то время опять начинает дуть холодом. Измучил меня совсем. может ли это быть признаком неисправности клапана ТРВ?
Больше похоже на неисправность именно управляющего клапана. Когда неисправен ТРВ симптомы другие.
Добрый день. Компрессор включается,но не холодит. На диагностике показало клапан. Поменяли клапан,пепрезаправили систему,масло чистое. Иногда включается на пару секунд. Шкода Фабия 1.
Скажите, поменяли управляющий клапан? Который в задней крышке компрессора стоит?
@@CoolSystem Да, управляющий.
Всё-таки нашёл обрыв проводки к фишке ,на выходе с гофры под машиной.
Отлично!!!
Вопрос
Гул и вибрация пульсирующая при вкл кондее разумеется
И скорость обдува вентилятора на 3 скорости
На второй не сильно ощущается
На первой нет нареканий
Надо смотреть что с муфтой происходит при включении компрессора.
По обдуву не понял, что имелось в виду.
Доброго времени суток.Живу в Беларуси.Живу в таком районе,что не к кому обратиться.Ребята, может подскажете куда копать,машина Додж караван 3 1999 года растёт давление в системе кондиционирования.поехал заправить хладагент в систему кондиционирования.Заправили нужное количество "фреона".Завожу машину и начинает расти давление в системе кондиционирования(аж зашкаливает).А заправщики в моём регионе умеют только заправлять(они только купили установку заправки и ремонтом не занимаются).Сказали только то,что при росте давления должен срабатывать вентилятор охлаждения радиатора(у меня он не срабатывает)
Добрый день! Растет до каких значений? Оно и должно расти, те должна быть разницы давлений: низкое 2-2,5, высокое 12-17.
Рост давления может говорит и неисправном охлаждении системы, вентилятор должен включаться сразу.
Также может быть радиатор забит или неисправен клапан ТРВ.
@@CoolSystem добрый день.,что тако клапан ТРВ?
Терморегулирующий клапан - он регулирует сечение магистрали, где фреон пкредлзит из жидкой фазы в газообразную, установлен на испарителе, перед ним
Доброй ночи! У меня на холостых не работал а при 1500 и выше оборотов слегка качал. Думал дело в поршневой компрессора но теперь думаю что в клапане. Спасибо
Рады, что смогли помочь!
Добрый вечер. Тойота камри 40 2.4, 2010 год. Двс контракт Япония в месте с компрессором. Ситуация похожа как в описании. Временами работает, холодит, в режие АВТО не работает совсем, в режиме КЛИМАТ, то работает зорлло, то отключается, включается, то вообще не включается. Но сам компресор включается, это видно по оборотам, по включению вентилятора, но холода нет (Этот о режиме АВТО). Кондей заправлен вчера, утечек нет 100%. Если клапан, то в какую цену он у вас?
Добрый день! Да очень похоже на клапан. Вот ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/upravlyayushchiy_klapan_kompressora_denso_7ses/
Но там может стоять несколько похожих вариантов, они у нас есть, поэтому нужна фотография клапана для точного подбора.
Добрый день! Клапан ведь соединяет или разъединяет два канала между собой, в связи с этим такой вопрос: без подачи управляющего сигнала он должен быть заперт или нет? Мой был открыт, я купил на алиэкспрессе новый,( он не подошёл, )но дело в том, что он заперт!
Он должен быть заперт, иначе система будет всегда работать, холодить и не реагировать на кнопку вкл/откл кондиционера в салоне автомобиля. Но, на клапане есть несколько секций, они распределяют давление при работе. Но тут точно не ответим вам.
"симптомы неисправности управляющего клапана". Но все видео про муфту и прозрачность масла и причем повторяется одно и тоже, а где про неисправность клапана?
Вот про работу клапана ua-cam.com/video/gEs9Aee0zXw/v-deo.html
Потому что зачастую, хана поршням и рвёт пластину)
@@CoolSystem
@@TS-dx3md Вот про работу клапана
@@CoolSystem
Спасибо за ответ
Подскажите пожалуйста , что можете сказать про компрессоры LUZAR?
Толком ничего не знаем про них.
Ребята, здравствуйте! Столкнулся с проблемой по кондиционеру. Шкода Октавия 2018 г 50 тыс пробег. Гарантия закончилась, выгнало масло с компресора ориентировочно из под шкива, систему проверил там пусто. Это случилось в мороз - 24 По какой причине это могло произойти? Что могло сломаться, можно ли ездить с пустой системой. Компрессор постоянного привода?
Добрый день!
За шкивом установлен сальник вала, обычно он и пропускает масло.
Через него выходит также и фреон, поэтому система без должного давления и не запустится без заправки.
Ездить можно, но с ремонтом лучше не затягивать.
Цена сальника 700 руб, напишите нам на WhatsApp, подберём сальник.
Все телефоны указаны на сайте.
@@CoolSystem спасибо большое.
Супер 👍👍👍
Спасибо!
👍👍👍подскажите как найти этот клапан по номеру католога?
Запчасть не каталожная, подбирается только по внешнему виду, фотографии или самому образцу.
Добрый день , проверил клапан на сопротивление оно в норме подаю питание 12 клацает ! Можно ли сказать что он полностью исправен меня уверяют что может клинить так как то квлючается кондей то нет ! Покупать новый или всё-таки он исправен 🤔
Вполне может быть клапан, у него часто выходит из строя именно механическая часть, а не электрическая. Но если при съеме клапана масло будет серое, то это стружка в масле, новый клапан также может выйти из строя, имейте это ввиду.
Взял бу компрессор (масло с трубок капало прозрачное) , поставили , с задержкой в сек 10 накачал 18 атмосфер , все вроде нормально , холодил . На утро ничего , думали утечка , но нет стянули то что залили . Давление в контуре 7 бар , после заводки авто - подымается до до 8-9 , иногда больше 10 , но держится там секунд 5 и вниз до 8 бар . В основном так - 7 бар , завел 8 и так себе стоит .
Если все остальные узлы исправны, то клапан не включает компрессор.
Добрый день! Авто Ниссан Альтима 14г. 2500 . Компрессор Valeo 92600 3TA0E . Столкнулись с такой проблемой: по низкому давлению показывает 4бар, по высокому в норме 12бар. Температура на испарителе 17градусов при темп.внешней 30гр. "Спецы" гадают- сначала сказали что наверное компрессор умирает-купил донара заменили ( масло в старом было нормальным) заправили и ничего не изменилось. теперь говорят клапан в компрессоре надо смотреть или трв клапан. Вообщем хожу как к гадалке. Как вы думаете в каком направлении нужно искать решение проблемы?
Добрый день!
Если при выключенной системе давление в контурах разное, то проблема в ТРВ.
Вообще, спецы у вас ещё те, почему-то очень часто так происходит, что приговаривают самый сложный элемент (компрессор), но, к сожалению,это не всегда помогает.
Мы рекомендуем всегда начинать диагноостку с более простых элементов: муфта, клапан и т.п.
Но компрессор-то по поняли, клапан вместе с ним заменили? Проблема не исчезла, по идее, дело не в компрессоре и не в его компонентах.
Можно ещё проверить остальные узлы, влияющие на производительность системы: радиатор, корректность работы вентиляторов охлаждения радиатора кондиционера.
День добрый. Такой вопрос. Джетта 6 2018год 110л/с при выключеном кондиционере может появлятся плавающий воющий звук из компрессора. Когда включаю кондиционер все становится тихо. В сервисе менял фрион, мастер сказал, что все нормально с уровнем фриона и масло тоже чистое. В чем может быть проблема?
Добрый день! По симптомам похоже на подшипник муфты, начните с ее проверки.
Может ли новый компрессор кондиционера из за переезбытка фреона при запуске климата в тёплую погоду от +20 и выше, издавать переодически вибрацию и гудение легкое, 4-7 секунд, раз в 15-20 минут езды, но все охлаждает хорошо?! Ломаю голову.
Добрый день! Может! Например на шкодах A7 даже отзывная компания была, по компрессорам санден.
Компрессор издавал непонятны звуки.
Переизбыток фреона может тоже может влиять на работу компрессора, а в сильную жару может вывести его из стоя, например, сработает какой-нибудь предохранитель компрессора: аварийный клапан или оборвёт переднюю предохранительную платину.
@@CoolSystem понял, но переезбыток небольшой, 50-70 грамм, страшно ли это?
Подскажите, пожалуйста, по кондиционеру. Заправили фреоном, всё работало хорошо, но через 2-3 недели не холодит, видимо, где-то утечка фреона. На СТО проверили прибором, закачали что-то в систему кондиционера, и с помощью лампочки ультрафиолетовой утечку не нашли. Сказали, что пропускает, скорее всего, в компрессоре. На мой вопрос, из компрессора ведь уходит, а вы не видите утечки с помощью лампочки? Развели руками и предложили менять компрессор. Я отказался. Вопрос: бывает ли утечка фреона через клапаны компрессора? Почему утечку не увидели мастера? Может, меня развести хотели? Менять ли компрессор или обратиться к другому мастеру? Спасибо за ответ.
Добрый день! Если компрессор не разбирали, то утечка может быть по клапану или в районе сальника. Возможно её не нашли из-за того что сальник не видно, если не снимать муфту.
Компрессор менять нет смысла, если он исправен, нужно найти точное место утечки и уже после этого предпринимать какие-то действия.
Если дело в сальнике, то его можно заменить отдельно. В этом видео показываем как его подобрать ua-cam.com/video/59rwU7nkW9U/v-deo.html
Как снять сальник ua-cam.com/play/PL_3KlBGmFh43XWlnQG5u1yAdHvmUI9ajo.html
@@CoolSystem спасибо!
Спасибо вам за видосы. 👍
😁
Скажите пожалуйста может ли из за этого клапана компрессор не всасывать?
Да!
Здравствуйте. подскажите пожалуйста, систему заправили 650гр, завел машину, вкл кондей, а на манометре 00 а на другом есть давление. нижняя трубка очень горячая, а другая теплая. Клапан или нет. Еще пишут про TRW кран. Может быть он или нет? Спасибо.
Да и муфта щелкает, вентилятор крутится.
Добрый день! Очень похоже на ТРВ клапан, он стоит в испарителе.
Всем привет! Подскажите по датчику компрессора форд Мондео 4 2008 г' на клапоне компрессора зелёная точка' что означает и можно ставить клапон с другой меткой
Точка означает наличие диода в клапане. Можно ставить с другой меткой, люьая метка на клапане - это обозначение диода. Главное, поставить клапан с диодом.
А в чем может быть причина очень высокого давления фреона? Может ли клапан не закрыться? Компрессор постоянного привода.
Может быть значально запралено бОльшее количество фреона. Может быть пкредавлена трубка, может быть заклинило клапан ТРВ или забился радиатор. Пиичин может быть очень много.
@@CoolSystem фреона наоборот было мало, выходил очень по-немногу на соединении с радиатором. Давление рабочее всегда было 8-10 бар, а потом в один момент подскочило до 15 и радиатор лопнул. Радиатор был китайский, но новый (проехал на нем около 10 тыс км). Сейчас вот купил оригинальный радиатор, но ставить боюсь... И как проверить компрессор не представляю.
15-18 бар это хорошее давление,а 10 бар - это очень мало.10 бар может быть ,когда на улице 0+5°
Может быть есть грязь в системе. Или порвалься фильтр осушитель, если он в виде мешка, и заткнул магистраль.
Подскажите пожалуйста. На Аутлендере xl при включении кондиционера муфта включается, после через 6-7 сек. выключается и затем через 6-7 сек. снова включается. И так по кругу. Подскажите возможную причину неисправности.
Скорее всего это и есть нормальная работа муфты, вот в этом видео мы показываем работу электромагнитной муфты ua-cam.com/video/xxl2xytGLL4/v-deo.html
Она работает непостоянно, а включается нагнетается нужное давление и выключается, затем идёт процесс испарения фреона, давление падает и муфта включается снова
Ни слова когда климат отключен, а трубки под капотом и в салоне охладитель ЗЩАМЁРЗШИЕ.
Да, на эту тему нужно снять отдельное видео. Это говорит о том, что клапан заклинило в открытом полодении и компрессор работает самостоятельно, всегда, без регуляции ШИМ сигналом. Его производительность определяется положением, в котором заклинил клапан.
Привет ,скажи пожалуйста на шкиву с внутренней стороны откололся кусочек см 2 на это повлияет ездить можно
Может жрать ремень, нужно наблюдать
Заз віда15р.все работает норм після 5минут роботи перестає холодить, дякую.
По системам очень похоже на клапан, но нужна диагностика, чтобы понять точно ли в нем дело. Хотя бы поверхностная диагностика.
Подскажите,у меня все работает,но температура на повышенных оборотах холодит до 15 градусов,на холостых до 20 градусов,это может быть неисправность клапана?
Больше похоже на плохую производительность системы.
Это может быть из-за неэффективного охлаждения радиатора или из-за самого компрессора, его износа и снижения производительности.
Добрый ночи! У меня муфта нормальная переключается, доведение норме, кондёр 3мин проработала и перестала
Добрый день! Симптомы те же, что мы описываем в данном видео, а видео про клапан и его неисправности
Здравствуйте подскажите , проблема шкода рапид плохо охлаждает климат на холостых , после 1500-2000 оборотов идёт уже нормальный , фрион менял уже два раза и радиатор промыл ) в чем причина не могу понять.
Добрый день! Может быть дело в управляющем клапане, но это как вариант. Так сказать тяжело нужна диагностика, смотреть что происходит с давлением на холостых оборотах.
Подскажите какой артикул на клапан как у вас компрессор в ролике 1K0 820 859 T
Артикул этого клапана DV-0314
Ссылка cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/denso_6seu_7seu/
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста.
При включённом кондиционере , когда обороты двигателя от 1100 до 1500, происходит вой который слышно в салоне. Что это может быть?
Добрый день! Начните диагностику с муфты и с подшипника муфты.
Здравствуйте . Подскажите пжл не работает кондиционер авто мерседес GL 450. Снял клапан с компрессора, а клапан не работает. Мультиметр показал КЗ клапана ,на короткие подачи 12 в. не реагирует. Вопрос. От чего мог сгореть клапан?
Добрый день!
У клапана внутри электромагнитная катушка, она может замкнуть на корпус при износе.
Может замкнуть при попадании металлической стружки.
Также клапан может заклинить из-за попадания грязи, а потом уже произойти повреждение электрической части, как вариант.
Здравствуйте
Подскажите какая может быть поломка
Компресор dve16n. Стоит на хундай тюксон 2017г.
На холостых оборотах не реагирует на включение, как поднимешь обороты до 2тысяч сразу начинает холодить, система заправлена утечек нет, на ходу все морозит, если долго стоять на холостых оборотах минут десять может опять перестать морозить.
Добрый день! Очень похоже по симптомам на неисправность управляющего клапана, такое впечатление, что он не реагирует на минимальное пороговое значение включения. Возможно ШИМИ-сигнал зависит от оборотов и при их повышении он включатеся.
А давление в системе проверяли?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста почему компрессор греется. При этом давления в трубках есть но совсем не холодит
Добрый день! Нужна тщательная и квалифицированная диагностика системы. Причин может быть много
Первое -недозаправлена система,второе грязный радиатор. Трубка обратки должна быть холодная как сосулька,а как это сделать -много причин.
Добрый день. Скажите - могут ли мозги машины что-то в этом клапане изменять и не включать муфту? Компрессор 3Q0816803D денсо. Муфту могу включить только через Васю в режиме диагностки. Проводка целая. Мастера считают что заменив управляющий клапан все заработает. Как вы считаете?
Добрый день! Ну этот клапан и включается от сигнала бортовой системы, чаже дело в клапане, чем в бортовой системе.
Здравствуйте, если контур был не герметичен (прохудилась трубка на задний контур) определенное время, могло ли это повилять на клапан, или это убивает компрессор? После замены трубки и заправки системы компрессор проработал около месяца, потом начались проблемы, то холодит, то нет. В итоге перестал включаться вообще. Система герметична, в обоих контурах 11 очков. Туарег НФ, 3,6. Спасибо!
Добрый день! Смотря сколько ездили с прохудившимся задним контуром. Могло насосать грязи и влаги, в любом случае, это не очень хорошо для системы.
11 бар в системе с двух сторон? это ж какая температура на улице должна быть? градусов 50 наверное))
А из-за чего выломало приводную пластину? Не из-за заклинивания ? Просто у меня тоже сейчас выломало пластину и говорят все нужен новый компрессор
!
Добрый. А может ли быть виноват этот клапан. Если кондиционер работает только на холостых оборотах? А если обороты даже 1200 то кондиционер не работает.
Может, но тут лучше дополнительно диагностику провести, чтобы исключить остальные моменты. Проверьте ещё все ли в порядке с муфтой кондиционера.
@@CoolSystem Ребят спасибо за ответ. Компрессор постоянного вращения. У нас такие спецы что отправляют к ОД audi. Решил просто компрессор купить. На диагностике разоришься с такими спецами(((
Спасибо за видео, у меня вопросик. Завожу машину , включаю кондиционер, пока машина стоит он холодит, но через некоторое время после начала езды температура начинает расти, но это не всегда, но часто. При этом муфта работает, система заправлена, радиатор помыт. Где искать подвох?
В клапане или самом компрессоре.
Да,я тоже думаю клапан.По манометрам эта ситуация -сразу давление в норме ,потом через пару минут нагнетание начинает падать и трубка обратки начинает теплеть.
Уменя сперва холодныи через 5мин тепло дует Чо за причина
Причин может быть масса, нужна диагностика. На этом канале мы как раз разбираем основные из них и как самостоятельно найти неисправность.
Подскажите где найти клапан на компрессор DCP20023. А то мне кажется в сервисе как раз таки постоянным током и спалили его
Добрый день! Думаю, у нас будет он
cool-system.ru/avtokondicionery/upravlyayushchie_klapany/
Отправьте нам на Ватсапп на номер из контактов фото клапана или номер компрессора.
Здравствуйте! А какой клапан стойт на компрессоре от RX350 2007 года и есть ли у Вас в наличий?
Для подбора нужна фотография бирки с компрессора, пришлите нам на Ватсапп.
Скажите, пожалуйста, что может выйти из строя в компрессоре Пежо Партнер 1.9D (DW8) 2005 года. И какой там клапан, а то я не знаю где его искать.
Клапан по образцу сможем подобрать. Выйти из строя может что угодно, так сказать и не можем, мы снимаем видео, как раз для того чтобы вы сами смогли разобраться в базовом устройстве элементов системы и сделать выводы.
Здравствуйте. А где Вы находитесь? Проблема с т5.
На Т5 есть муфта.
Гадание на кофейной гуще также помогает.
Существуют приборы для проверки клапанов. Сопротивление обмотки 11,4 - 11,8 Ом --- норма, далее в ручном режиме есть возможность погонять клапан ШИМом. Странно, что вы об этом не упоминаете.
У нас есть другой ролик, где мы продаем ШИМ сигнал и показываем что и как происходит
врядли у обычных обывателей здесь есть ШИМ, в 80% даже не знают что это
Подскажите пожайлуста ,если при заведённом двигателе сильно гудит компрессор , о чём это говорит
Добрый день! нужно начать с проверки подшипника шкива.
Добрый. У меня чёрный треугольник на клапане и найти не могу, вопрос-с жёлтым кружком подойдёт?
Добрый день! Да, это обозначение диода, иногда обозначения разные.
Подскажите, Тигуан 13 года. Компрессор, который слева. Кондиционер не работает. На компрессоре не крутится вал при работающем двигателе. Если заглушить, вал провернуть руками не получается. Компрессор заклинило? Других вариантов нет?
Добрый день! Если вал не крутится, то заклинило, да.
Не снимая можно его Проверить ?
Не снимая проверить его можно только специализированным оборудованием.
Здравствуйте, у меня такой вопрос , Мерседес 211 четырех зонный климат , компрессор включается иногда сразу ,но это редких случаях , а так чтобы он включился я его иной раз включай и выключаю климат до тех пор , пока он не начинает дуть холодным воздухом , но холодит реально хорошо , жалоб на это нет . Что это может быть ? Это клапан или датчик температуры ?
Добрый день!
Очень похоже на клапан:
На Мерседесах клапан установлен с диодом, если системе не удается запуститься из-за клапана, то бортовая система фиксирует ошибку и больше не пытается подавать сигнал. Следующая попытка будет после отключения и включения зажигания.
@@CoolSystem он у меня включается не выключая зажигание , то есть я могу приехать несколько километров пока она включиться , и что ещё я заметил , если на улице жарко и машина стояла под солнцем , то он включается труднее , и тогда он включается только после включения и выключения зажигания , если я не ошибаюсь, извините за столько вопросов , но зря менять компрессор я не хочу ,хотя все мастера говорят что он виноват )
Добрый день!
Авто пежо 308
Компрессор 5SEL12C
Сначала не холодил на оборотах 4500 и выше
Потом холодил только до 2000
Теперь на холостых и то секунд 30 и всё.
Давления практически нет. Сначала только повышается до 10 бар потом падает до 8 - 8,5 бар.
Фреон заправлен. Вентилятор включается и работает всё время на малых оборотах (на 1-й скорости). Трубки подачи и обратки в салон примерно одной температуры горяченькие, но рука терпит.
Что это может быть?
Клапан на компрессоре или ....
Добрый день! Похоже на клапан, да, главное чтобы в системе масло былое чистое, иначе новый клапан тоже может проработать совсем недолго
@@CoolSystem масло чистое. тут повезло. заменили клапан. всё заработало :-)
Отлично!! 👍
Здравствуйте. Скажите, как проверить датчик давления на Toyota Harrier 1MZ, он 4-х контактный. Будьте добры, нигде не могу найти информацию.
Пока не обладаем такой информацией, не подскажем, к сожалению.
Большое спасибо за вашу работу!
Подскажите пожалуйста, на Toyota Highlander 2011-2013г какой компрессор стоит? С электромагнитной муфтой или постоянного привода?
Добрый день! Для точного определения нужен вин, но вы сами можете это понять, вот это видео вам поможет ua-cam.com/video/dAtFOOmG38c/v-deo.html
Ремонт автокондиционеров с Cool-System Спасибо за ответ! Успехов в вашей работе!
Спасибо!
Здравствуйте, перестал холодить компрессор поменял новый поставил, но ничего не изменилось система заправлена, давление в норме, вентилятор крутится,питание есть лампу подключали, на заглушённом авто подключал к акомулятору клапан щёлкает, на заведённом моторе просто не слышно, но на снятом компрессоре щёлкает сильнее, электрик напрямую подключал компрессор холода нет труба тёплая, куда копать не знаю, авто киа оптима 2013 2.4
Добры день! попробуйте проверить электрическую часть: датчики давления, датчики наружнего и салонного воздуха.
Добрый день, подскажите пожалуйста мерс w220 заправили, масло чистое, холодить начинает только после прогрева мотора 80гр по ощущению, долго включается. Давление до прогрева 8-9 бар, когда начинает холодить поднимается 15-16 бар. Проблема в электромагнитном клапане? Датчик температуры входящего воздуха показывает +53 температура хладагента +48
Добрый день! Не очень похоже на клапан, я бы посоветовал начать диагностику с электрической части: датчик наружней температуры, датчики давления и т.п.
Добрый день
В низком контуре высокое давление, может это быть клапан?
Добрый день? Какое именно давление в низком контуре? В цифрах
@@CoolSystem 4-5
Да, многовато.
А в высоком какое давление при этом?
@@CoolSystem 7,8
Залили 100гр фреона только ,дальше не стали
В высоком недостаточно высокое.
В любом случае, какие-то выводы можно делать при полном объеме фреона в системе.
Попробуйте заправиться по нормам и понаблюдать за давлением. Может у вас все в норме, просто не хватает фреона, чтобы достичь требуемой разницы давлений.
Сколько краски добавлять в мл без вреда на Компресор?
Добрый день! По регламенту компании Denso 3-5 см3 на 1000 г хладагента. Но только один раз. Т,е. при последующих дозаправках добавлять краситель больше не нужно.
А. на denso 7sbu16c стоит просто механический клапан? Разъема нет на компрессоре
Если в задней крышке нет разъема, значит механический.
Добрый день. На моём компрессоре Calsonic 92600 9F501 при создании давления более 3 кг/см наблюдается сильный пропуск в сальник вала, год назад была замена масла ПАГ 46, компрессор на ХХ холодит, год назад была попытка заправки комп. проработав 5 минут был остановлен из-за пропуска. Недавно я слил масло оно было серого цвета. Вопрос если масло за 5 минут работы стало серым стоит-ли пытаться восстанавливать компрессор или оно стало серым за год бездействия ? Должен-ли этот сальник выдерживать давление в 15-30 кг/см G или в этой части не должно быть такого давления ? Можно-ли приобрести у вас сальник ? Как до этого работал или не работал компрессор мне не известно, диагностика и ремонт в моём городе не возможна, ремонтирую всё сам.
Если масло серое, то менять сальник можно, но сколько проработает система неизвестно. В идеале нужно менять компрессор и мыть загрязнившиеся элементы, а радиатор менять, вот это видео про подобную ситуацию ua-cam.com/video/jXe3EkbiP8Q/v-deo.html
Давление в системе может возрастать до 30 атм, но чаще всего 12-17
@@CoolSystem Добрый день ! Вся система была промыта вместе с радиатором, осушитель заменён (он у меня стоит отдельно а не в радиаторе) масло заменено 2 раза, суть вопроса в том обязан ли этот сальник удерживать давление в 12-17-30 кг. то-есть должно-ли быть в этом месте такое давление ? Думаю что 30кг. на вращающимся валу не один сальник не удержит а если в этом месте такого давления быть не должно то хана поршневой или ещё чему-нибудь и пытаться восстанавливать больше нет смысла. Новый стоит 35000 руб. купить не могу. Благодарю за ответ.👍
Если у вас есть восстановленный или какие предложения готов рассмотреть.
Такого нет компрессора, к сожалению
Здравствуйте! компрессор включается только на секунду 2 и отключается на секунду 10 примерно, и так повторяется, при этом система стоял на аппарате заправки фреона заправщик говорить компрессор меняй...пересмотрев Ютуб думаю начать с рециркуляционным клапанам и датчиком компрессора который вы показали, посоветуйте что да как.? спасибо
Добрый день! Как себя ведёт давление в контурах при включении компрессора?
Мне заправили грязным фреоном. Теперь надо промывать всю систему. На ютубе не нашёл.
Смотря что вы имеете ввиду под грязным фреоном, в любом случае, полезно будет посмотреть это видео ua-cam.com/video/jXe3EkbiP8Q/v-deo.html
Добрый день. Подскажите рено гранд сценик 3 2010 год в прошлом году заправлял систему, в этом система пустая. Проверили на герметичность всё норм. Заправили. Кондиционер работает не адекватно на холодную включается сразу. Спустя 30 мин. отключается. Если заново включить работает при повышении оборотов выключается.При езде то вкл. То выкл.
Ну если за зиму фреон вышел, то система герметичная точно. По остальному нужна диагностика.
Скажите пожалуйста при включении кондиционера когда начинает работать компрессор появляется гул в салоне
Часто это бывает из-за подшипника муфты, рекомендуем начать с него
здравствуйте ! авто мерседес В180 cdi W245 2005г.в. при опрессовке системы выявлена утечка(обильная) в области шкива . На подобные недуги не нашёл ответов на просторах интернета .Подскажите как с этим бороться если сталкивались с такой проблемой.
Приветствуем! В области шкива может травить только через сальник вала. Нужно его поменять.
Вот сальник и процесс его замены ua-cam.com/video/ofDD5MOaNfM/v-deo.html
Полезная информация , но не всегда так как ты говоришь, на киа сид - давление есть , холода ноль . 4 механика приговорили компрессор , ладно заменил - все тоже самое , вернул старый назад , начал сам разбираться - Клапан трубок кондиционера перепускной- вот виновник всех мучений, зависла игла и все. Но каждый заправщик - да вам плохо заправили
Спасибо за комментарий. Мы даем самые общие рекомендации, естественно, всегда будут присутствовать какие-то частные моменты. Каждый случай индивидуален. Вы молодец, что разобрались и нашли неисправность. А где этот перепускной клапан стоит?
Подскажите, купил компрессор на Кашкай 2007г. С электроклапаном, родной компрессор с механическим, компрессор будет работать если клапан не подсоединять, т.к. нет разъема😳😁? И ещё, можно заменить клапан Эл.магнитный на механический свой родной, т.к. компрессор новый (контрактный) уже поставили..?
Компрессор работать не будет. Заменить думаю не получится, так как посадочные места механического и электронного клапанов сильно отличаются. Можно попробовать заменить всю заднюю крышку вместе с клапанными плитами, тогда будет работать при условии, что ЦПГ на компрессорах одинаковые.
Спасибо Вам огромное!
Пожалуйста!
Здравствуйте, скажите пожалуйста если компрессор постоянного действия то при закрытом клапане куда девается высокое давление?
Добрый день! При неработающем компрессоре давления в высоком и низком контуре выравниваются, значение составляет около 7 Атм.
@@CoolSystem это понятно а при рабочем и закрытом клапане?
@@CoolSystem а при рабочем компрессоре и закрытом клапане? Куда девается давление если компр качает
Если качает компрессор, то давление перераспределяется по магистралям: в одной 2, в другой 14 например. Но они не составляют сумму, т.к. при работе действуют ещё некоторые факторы, например тепретарура фреона, при повышении которой движение тоже растет.
Спасибо за ваши видео. Скажите, а если когда машина стоит, кондей ващк не холодит, а как только скосость набирает, холодит как зверь. Имеет ли ето отношение к клапану?
Спасибо
Добрый день!
Больше похоже на грязный радиатор или на неправильную работу вентиляторов: на холостых машина обычно стоит на месте, в этот момент системе не хватает обдува, чтобы охладить фреон в радиаторе, когда начинаете двигаться обдува хватает за счёт движения автомобиля.
Но это не точно, просто мысли с чего можно начать диагностику.
Меняйте датчик давления
@@danilgranin2748 Не это радиатор.Малое переохлаждение конденсатора
Подскажите , в жару муфта включается и через 30 секунд выключается и цикл повторяеться и дует тёплый воздух .когда не очень жарко кондиционер работает хорошо . Но когда очень жарко он отключается сам и включается. Датчик температуры испарителя новый , фрион заправлен . Может это быть датчик давления фриона ?
Скорее всего он отключается по датчику давления, т.к. давление возрастает до критического значения. Если это так, то нужно смотреть, что с охлаждением системы.
Помыть конденсатор и воззможно передоз хладагента
Добрый день ,на ваги идут компрессора денсо и санден датчик управления 0314 визуально такой,он на оба компрессора подойдёт?
Добрый день! Этот клапан подойдёт только на компрессор Denso, у Sanden другой клапан
как проверить механический клапан симптомы не исправности если менять то просто вытащить и поставить новый! или какой-то порядок- где отверстия должны совпадать с теми что в компрессоре спасибо за внимание.
Проверить как непонятно. Отверстия на клапане коном и старом должны совпадать
@@CoolSystem друг у меня такая проблема поменял компрессор взял бу но по шкиву подшипнику было видно что состояния гораздо луче моей у меня машина фокус 2 !поставил поехал на заправку заправили но масло у них было паг 100 смотрел видео где кто-то рассказывал что важно заливать масло паг 46 в чем разница я не знаю .запустили высокое давление вроде 10-12 но низкое в начале 2 потом начало расти 2.5 так и стоит обороты даешь в контуре низкого давления начинает расти до 2.6 чуть постоит на холостых иногда опять 2 встает .клапан управляющий на моем механический вся остальная система вроде нормальная .у нас мастеров нет толковых .эти клапана часто выходят из строя ? вот симптомы похожи на не исправность клапана там я так понимаю в нутрии игла пружина и все .они у меня работает но холодит плохо .подскажи куда копать
Джетта 6 фрион есть давление в норме но не холодить, ездил к мастеру говорит компрессор под замену. Через какую-то трубку выкачивал от туда серо-черная жижа вышла. Вот а что если поменять клапан?? сам компрессор стоит 25К таких денег нет к сожалению. А брать б/у с разбора тоже не лучшая идея..
Если черно-серое вещество, то нужно менять компрессор и мыть систему.
Посмотрите вот это видео ua-cam.com/video/jXe3EkbiP8Q/v-deo.html
Тут подробно рассказываем что менять и почему. Правда это при заклинивании, но если грязь в виде износа компрессора в системе присутствует, то это видео справедливо и для данной ситуации.
Добрый день , подскажите пожалуйста фреон заправили, радиатор отмыли , салоный фильтр поменяли , компрессор крутит , но холода нет . Этот может быть клапан ???
Заранее благодарю
@@odyssey1355 приветствую. Фф2 рест, 1.6 климат. Давление в норме, радиатор новый, трубка под капотом ледяная. не холодит. Не знаю куда копать.
Если трубка обрати ледяная, то система работает и холодит, возможно, неисправен вентилятор и не обдувает испаритель
Здравствуйте w211 то работает то не работает кондиционер бывает срабатывает когда даешь обороты
И такой вопрос из за клапана может слабо дуть холодным? Благодарю
Добрый день! Из-за клапана чаще поведение кондиционера можно озаракткризовать "то работает, то не работает". Если слабо холодит, то проблема может быть в другом. Также может быть износ поршневой компрессора.
Здравствуйте подскажите пожалуйста джетта 6 работает кондиционер на холостых или в прохладную погоду охлаждает не плохо ну при нажатие газа повышаешь обороты все сразу отключается начинает идти теплый воздух с неприятным запахом и останавливается вентилятор
Добрый день! Похоже на управляющий клапан, но нужно провести диагностику, понять условия отключения и картину по давлениям при нажатии на газ.