ЗАМЕНА МАСЛА ПО РЕГЛАМЕНТУ ЭТО БЫСТРАЯ СМЕРТЬ ДЛЯ ТУРБИНЫ
Вставка
- Опубліковано 22 вер 2024
- ШОК КОНТЕНТ .ЧТО БУДЕТ С ДОРОГОЙ ТУРБИНОЙ ЕСЛИ
МЕНЯТЬ МАСЛО ЧЕРЕЗ 30т КМ !!!
Это турбина от Mercedes GL 2015 года !!!!
Меня зовут Павел Зимин, и я директор компании Ps Motorenservice Berlin уже в течение 17 лет. Я профессионально ремонтирую двс в Берлине в Германии. Я очень люблю свою работу и делаю видео и ремонты для вас.
Любой ремонт с высоким немецким качеством !!!!
Для связи +491723682789 Whatsapp.
psmotor...
Дилер заботится о том, чтобы мы своевременно меняли машины на супер новые - доработанные. Что называется "мы налюбим вас, как бы вы не сопротивлялись!"))) МОТОЧАСЫ!!! СЧИТАЕМ МОТОЧАСЫ!!! А не пробег, как говорит дилер....
В инструкции по эксплуатации пишут, для Европы 15тыс. для России 7.5 тыс или через год, что наступит ранее. Ну и естественно не паленку лить. И тогда все будет хорошо работать.
Evgen T Да но кто это делает в РФ . Процентов 10-20 ?
PS-Motorenservice - Berlin привет Паша, всё чаще встречаю автолюбителей меняющих ДО 10 000. Сам на 5 000 меняю, лучше перебздеть.
Как-раз вовремя про масло. Хотел про Кастрол рассказать, который год назад заливал в 1.6 TDI. Масло начало темнеть только после 5000км!!! Слили после 7000 пробега, было оно цвета тёмного дерева, но никак не чёрное. Это подтверждает твои слова, Паша, что "Кастрюля плохо отмывается". Полторы недели назад залил дешёвое нонэйм-масло, съездили в отпуск, намотали 2300км. По цвету масла стало понятно, что дешёвое моет лучше Кастрюли! Взял остатки свежей Кастрюли, потёр между пальцами, растянул каплю. Взял нонэйм - ну один к одному! Разница в цене в 2 раза. Одинаковые допуски.
В других машинах, Шкода 1.2 бенз и Хонда 1.2 бенз, год назад залили этот же нонэйм. Так в обеих оно выглядит почти чёрным! Пробег у обеих за этот год всего по 5000 по городу. На выходных буду менять снова, снова залью это нонэйм. Следующую 20л канистру куплю Мобил за 120€. В два раза дороже правда, просто хочу сравнить. Возможно вернусь на нонэйм за 60€/20л.
Кстати, не пойму, почему масло в бензинках стало темнее, чем на дизеле?? Пробеги примерно одинаковые, все в основном по городу ездили... Не думаю, что мотор у меня сверхчистый такой, что маслу вымывать нечего! )) На Шкодах алюсил, даже на ТДИ (105лс всего).
Ты не думаешь что масло может гореть само по себе и темнеть от температуры???
SPLFagos
Т.е. все три мотора жрут масло, оно горит и поэтому темнеет?
Откуда я знаю жрёт у вас или не жрёт...
У всех масел есть щёлочное число и пакет моющих присадок - любое масло моет.
Темнеет оно вероятно изза низкой стойкости к высоким температурам.
Горит в переносном смысле.
SPLFagos
Кастрол не отмывал ничего очень долго и не "горел" получается. И это на дизеле, который копоти в масло подкидывает постоянно. И вот в этом году то же нонэйм масло залил в ТДИ, проехал по автобанам 2300км за два дня. Масло светлое, но по цвету такое же, как Кастрол на 5000 пробега. Т.е. отмывает лучше.
И вторая загадка для меня, почему в бензинках масло чернее стало чем на дизеле? Дизель коптит же!
Блин ну вы теоретик с недостающими знаниями. Вскройте хотя бы клапанную крышку и посмотрите в каком состоянии мотор по загрязнениям и износу. Чё годать то!
За свой ТДИ я спокоен, меняю масло каждые 6000км максимум и он чист как слеза младенца... прёт как реактивный паровоз, не дымит, масло не жрёт
Почти уверен что лили Кастрол.
П.С. я по молодости довёл турбу до разваливания вала на 3 части, перекрыв подачу масла, ибо кидала сильно.
PS-Motorenservice - Berlin отличные у вас видосы!!
У меня Audi S4 B5 2000 год масло меняю через 6-8к км, в зависимости от стиля езды, машина используется только летом.
Мотор отжат по максимуму возможности штатных K03, пробег у мотора 200к+, а улитки ещё родные.
Когда купил авто залил Кастрюлю ЭДЖ 0w40, затем Liqui-moly 5w40 но его мотор жрал особенно на высоких оборотах. На Motul 8100 x-cess 5w40 расход масла вернулся в норму, претензий к маслу нет.
Сейчас наткнулся на масло Ravenol RCS 5W40 заявлено как спортивное, имеет ли смысл перейти на это масло?
Так регламент придумали маркетологи вот и результат.
хочу добавить мобил к кастролу,как антисмозочный материал
Vladyslav Morozov лучше залить новый Лукойл генезис он хороший по качеству.
Турбинке поплохело...
название нужно изменить с "по регламенту" на "по немецкому регламенту"
Дилер он и в Африке дилер, у всех регламент один. А тут ещё и клиент глупый попался или глуховат немного, про километры не услышал или пропустил мимо ушей.
Ерофей Палыч не дилер придумывает регламент.