MDR Bahnzeit Ausgabe 73
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- Опубліковано 30 вер 2024
- Die MDR Bahnzeit ist in 99 Folgen von 2001 bis Ende 2009 gelaufen. In der Ausgabe 73 aus Jahre 2007 mit den Themen: Traditionsbetriebswerk Staßfurt; die Mittelweser Bahn; Gotthardt-Bahn wird 125 Jahr alt und vieles mehr. Viel Spaß beim Anschauen der inzwischen historischen Bilder. Hier mehr zur Gotthardt-Bahn: www.ekshop.de/...
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Ich bin auf allen gezeigten Maschinen gefahren. Das Personal, man kennt sich seit Jahren, ist aufgeschlossen und beantwortet jede Frage. Zum Brennstoff der Dampfloks: der Steinkohle dreck wurde gerne als Kosakenkies bezeichnet.
Hoffen wir, dass die 41 dieses Jahr planmäßig fertig wird und wieder rollen darf.🚂🤩👍
MDR Bshnzeit ❤❤❤❤
Schon krass, was der Mensch alles schaffen kann, wenn er nicht jammert oder demonstriert
Was wurde aus dem Dessauer Protos (oder wir der Zug hieß bei 13:00 )?
Heute ist Stassfurt eher ein toter Schrottplatz als TRaditionsbetriebswerk. Da gibt es nicht mal mehr eigene betriebsfähige Loks.
In einem anderen Kommentar ist davon die Rede, dass wieder eine 41er betriebsfähig werden soll. Ist da was dran?
@@funklover24 Davon träumt sder schrottplatrz hat aber nicht das Geld dafür. GepLant ist dass die 1231 irgendwann mal wieder fahren soll. Das erzählen die aber nun auch schon zwei Jahre lang ohne dass da irgendwas voran ging. Die 44 er wäre ja sinnvoller aber auch dafür ist die Kasse dort sehr klamm.
@@thomashorch97Warum wäre die 44er sinnvoller? Aus meiner bescheidenen Sicht ist ne 41er vielseitiger einsetzbar, weil ihre Höchstgeschwindigkeit etwas höher ist.
@@funklover24 Ich schrieb nicht das die 41 er sinnvoller wäre. Bitte nochmals lesen. Danke
@@funklover24 Die 10 Klamotten mehr machen den Kohle nicht fett aber fahrbare 41er gibts noch . Aber keine 44 er mehr. Technisch auch interessanter als nur nen oller 2 Zylinder.