Тест драйв Mitsubishi Galant VIII (обзор)
Вставка
- Опубліковано 10 вер 2015
- Спонсор выпуска : yulsun.ru/
Тест драйв Mitsubishi Galant VIII (обзор) завел и поехал.Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк public24017931 - Авто та транспорт
"Многорычажка или макферсон не вижу разницы " Улыбнуло) Чувак, зачем ты про тачки рассказываешь, иди йогурты рекламируй !
Mitsubishi Galant Mitsubishi Galant
100%
Так точно! На Европе и Японии многорычажка!!! Плавность хода, а на США макферсон
после слов, "многорычажка или макферсон не вижу разницы" дальше смотреть не стал, дизлайк...
Лайк не "ведущему" а автомобилю.
+Blackforest блин интересно сказано,буду использовать в своих комментах))
Этот галант очень надежный!хорошая тачка!
я не знаю ,ведущий , на чем ты ездишь, раз у тебя в 8-ом галанте все душманское ,эта машина 2002 года. для тех времен это отличная машина . я владел таким,только в максималке , почти 7 лет ,брал 3 х летку и до сих пор вспоминаю эту машину только добрым словом .
Поздравляю )) тогда тебе наверно реально трудно объективно судить о качестве машин ниже уровня и возраста). Я после Галанта пересел на новенький Prado и обратно не хочу , но это разный класс и разные эпохи ))Хотя , у каждого свое мнение !В любом случае спасибо за уделенное внимание ,на мой взгляд хорошей машине !!)
Есть такие которые то не нравиться это а у самих даже велика нет
Интересный подход. Как можно говорить, что тебе не нравится движок 2,5 на амерогаланте и за весь сюжет не назвать его маркировку 4G64. Это уже говорит о некомпетентности. Американские 8-е галанты с этими движками уникально надежные и с отличной коробкой. Не гниют. Да! Минимализм во плоти, но, пиндец, какой надёжный. Вижу, что съёмки делает в Питере на Седова и Бабушкина у метро Елизаровская, Ломоносовская. Я живу там. встречу, расскажу лично, с пристрастием, что это отличный автомобиль!
Зураб К. )) и вы тудаже 2.5 это 6а13
Здравствуйте,хотел бы посоветоваться что будет по лучше и по проще такой Галант или Е46?
Да уж, чувак ты реально смешной.
Видимо придётся пилить грамотный обзор самому 😂
Ахаха кот в окне зачетный)))) Лайк)))
Просто нереальный обзор)))) насмеялся вдоволь)))) таких тупых я ещё не встречал))) ты уж если не знаешь,то лучше помолчи)))
в голосину орнул, с адаптивного автомата ) это было прям хорошо) весело 😀😀😀 А про многорычажку когда сказал, прям грустно стало.
Шаровые опоры прессуют в рычаги именно для целенаправленного снижения ремонтнопригодности. Как ты сказал "Зачем мне менять весь рычаг, если я могу заменить только шаровую". Примерно 70% прибыли производители автомобилей получают на сервисных центрах и продажи запасный частей. Производителю конечно более выгодно продать дорогой рычаг, чем дешёвую шаровую. И поменять разумеется рычаг на сервисном центре дороже, чем просто шаровую опору, а это ещё одна копеечка в копилку прибыли производителя.
20 сек выдержал... такую пургу несет
Выдержал 2:01..) А еще с первых секунд мериканцев критикует, у них свои измирения, мили так мили, ну и что. Если что-то делает большинство это не означает лучше.
И поворотники красные тоже, та им поуй, у них машина была в каждого студента чуть не сотню лет назад, а в росии конь не в каждом селе был... Обзорщик блин, критикант.
Вот я не понимаю, вы блогеры говорите я считаю мотор говно, а пояснить никто не хочет, обзор надо делать более подробно
Братишка, а у вас там есть возможность снять видео по авто-хламу вроде китайцев разных типа амулета или каких-то пародий на паркетники-кроссоверы?
Был вариант снять нормального европейца, но мне стало впадло заправлять его и мы будем снимать этот! Все для подписчиков 😉
Какие авто для тебя не унылые,а то из выпуска в выпуск слышу одно и тоже?
Здравствуйте уважаемый. Выбираю между stratus и galant, сравнение конечно то ещё но все же как думаете что лучше выбрать?
галант конечно, желательно европеец
про PT Cruiser есть видео?
хотя я и не особо уважаю японский автопром (хотя на данный момент и езжу на таком Галанте) но автор реально пургу несёт!!! не нравится тебе машина - так просто перечисли её недостатки, но не нужно хаять.. дабил...
Жалко, что не Европеец, лучше бы 5 литров залили и сделали чуть другой обзор ((
Ждал именно Европейскую версию, ну или Японскую, на обзор
+Завел и Поехал европеец стоил того что бы заморочится, он по салону намного лучше и красивее
А какой там расход топлива в городском цикле?
Где взять противотуманки на него?
Отличный Митсубисхи 👍🏻 ГАЛАНТ 👍🏻
Послушав все это делаю вывод что японские инженеры тупее автора раз сделали многорычажку и систему GDI.Унылый расказ,со многим не согласен.Сам владею галантом 8 европа.GDI
Сделайте обзор на омегу б пожалуйста.
Я орнул услышав про многорычажки))))
Авто за свои деньги очень хорош,комфорт там как у камрюхи 20 ,если не ставишь большие диски и всё в порядке с подвеской,американец намного дешёв европейца или японца,но и едет слабее,к топливу вообще не прихотлив жрет 92 и не парится,передня подвеска стоит копейки в отличии от европеца где постоянно летят шаровые,машина не без проблем конечно чего только РХХ стоит ,но по запчастям чуть дороже приоры,но по комфорту же превосходит в разы.По сути вы переплачиваете за расход ибо на амере расход от 13 литров и выше.
сделайте на опель омега А и вольво 744 такой же обзорчик поподробнее
А ты на ней много проехал??
Обзор вроде ничо, лайккнул .Но слушал в наушниках: постоянное плямканье - драконит!
6a13 не только vr4, это может быть и гражданской версией этого автомобиля. Без турбонадува
самый лучший галант что был от митсу на е 39 похож из далека
9 й просто страх
интересно откуда там 1.8 ставился на галант 8 в первые слышу такое 2.0 видел но 1.8
На праворукую версию 1.8 gdi был
Бро у Вас просто охуенные дороги=)) Я сам владелец 8 ки японца еа1а и он так брямчит на дорогах Омска што ппц=))
А как же 0-100?)
Первый ИМХО реально спорный выпуск:)
- Галант ИМХО лучшее массовое авто от Мицубиси, поэтому непонятно что означали фразы про "серость" и "19-летний галант..."?)))
- Веер стоит 400 тысяч в лучшем случае, рассчитывать лучше на 450-500, не сказал бы что это "недорого". К тому же это только правый руль. Тем не менее вообще стоило подробно на нем остановиться. Веер тачка не вот редкая, и чисто с технической стороны он заслуживает внимания, аналогов ему почти нет.
- У галанта очень ненадежная переусложненная подвеска. Да и Джидиай надежностью не блещет. Вообще из всех японцев мицубиси по надежности вызывают больше всех вопросов.
- Ну как можно не чувствовать разницу между двухрычажкой и макферсоном на переднем приводе?)))
- А что не так с ценой этого авто в 200к? Что еще можно взять аналогичного за эти деньги, кроме пластилиновых французов и унылых корейцев? Разве климатом и кожаными сиденьями определяется стоимость авто в этом классе?
где такие цены на детали вообще увидел??? стойки по 8 тысяч :D капоты по 8 тысяч таких цен вообше не видел на разу
лайк за котейку!)))
Если на крайслере и хюндае тоже стоит мотор 2,4 литра, это вовсе не означает, что это тот же мотор.
А у вас все автомобили с треснутыми лобовухами? Уже в который раз замечаю )
GDI (джедай) это не распределение впрыска, и не распределенный впрыск, это непосредственный впрыск в цилиндр, сама аббревиатура об этом говорит)))) И ни*уя себе заявление "система себя зарекомендовала себя неоднозначно" это не система себя зарекомендовала себя неоднозначно, это ее конструктивная особенность)))) А как должна форсунка в цилиндре в такте сжатия впрыснуть топливо под давлением выше 30 атмосфер на обычном насосе??? ясен хер аналогия с дизелем, но плюсы существенные, экономия горючего, более полное сгорание горючего, УОЗ рулится более гибко, развиваемая мощность если не ошибаюсь на низах выше чем у распределенного впрыска на клапан.
Жирнющий лайк за момент 13:04, в голос чот
22:42 А коту Галант понравился))))
Котов не бывает трехцветных
Прежде чем обозревать таки5 машины надо очень хорошо их изучить
Этот Галант сгнил за 3 года, а точнее его обе задние арки. Видос 2015 года а фотки продажи 2018. Он очень страшный там на них. Цена висит 120000 Руб.
а термо чехла на коллекторе с завода нет.или это наши умельцы с коммуниздили
+Дейви Джонс
Есть с завода. Открой любой каталог. (на видео он в багажнике лежит)
про подвеску: в цене разница и в сложности, в европейцах и японцах ооочеень много всего, в америке все очень просто, как сзади, так и спереди.
про двигатели;были и обычные 2,5 V6 без турбо на 170 лс.
а владелец неадекватный, круиза нет, зеркала вручную, птф нештатные, салон тряпка какая то, даже не велюр. 200 к слишком
щас такие по 400 стоят, привет 2024😂😂😂
@@Screponosec да я сам в шоке. У меня Америка была, покупал в 2013 за 210к, а сейчас 300к за более менее живой, и это за 20 летнюю машину, тогда за 200 десятилетку брал. Куда катимся хз
правильно тебя поправляют, учи хирагану, тогда поймешь есть там "щи" или нет
он сказал что не видит разницы в надежности макферсона и многорычажки,но мне кажется макферсон понадежнее будет
конечно надежней и мягче намного,, но с многорычажкой на трассе сидит намного лучше, знаю что говорю, владею обеими
Дружище сам ты унылый 😂тачка пушка👍
Лучше пойду и сам сниму видео обзор, про этот автомобиль!
а че колеса разные))))) ну залил бы в фаршированный пару литров и сравинл их.
Отличный обзор. Лайк!
Блин))) обзор огонь🔥🔥🔥 разницы между многорочажкой и макферсаном не видит)) заморачиваться с заправкой не стал, но!!! 19ти летний Галант дно жизни....... Не снимай больше обзоры, пж. Хотя бы на такие!!!машины
Этот Галант сейчас можно купить за 150 - 200 тыс
После того ,как автор сказал,что это для него ДНО,а не машина,просто выключил ролик,напомнил Шувалова,который по телевизору ржал над людьми,удивляясь как можно жить в студии 20 квадратов,если ты такой крутой,живи в другом мире,либо делай обзоры,без оскорблений обычных людей.
шаровая в сборе с рычагом для заработка производителя. как ступица в сборе с подшипником и датчиком абс, модуль зажигания и т.д. сделать похуже и подороже
Американский Галант еще отличается бамперами, у американцев только акпп, помоему нет абс, сзади барабаные тормоза.
ты прав абсолютно
Кепочка)))))))))))))))))Это чтоб камешками не побило капот тормоз
Отличие американца от европейца, в цене на подвеску,! Ремонт на американце в разы дешевле ,
Я смотрел Галанты на Авто.ру б у,и там даже есть Галант за 39 999 рублей,причем на Автомате!
мицубиси галант.не в 96 году вышел а намного раньше у меня у знакомого галант 92 года.
+Дейви Джонс это про 8-е поколение он
+Завел и Поехал ясно.моленько не так понял.воришку своих видюх нашёл.моя ссылка работает.
Комплектация DE в этом галанте - нет ни электро зеркал ,ни круиза ,птф - установлены нештатно.Кондиционер присутствует.Салон тряпка .Самая дешевая комплектация.Надо было LS брать - там и кожа и люк и т.д.
В который раз уже убеждаюсь, что праворукие японцы куда интереснее леворуких японцев
Галант для Европы и Японии и Галант для США ЭТО ВООБЩЕ РАЗНЫЕ АВТОМОБИЛИ
почему у меня от его голоса под конец начало просто ТОШНИТЬ?
ты ничего не знаешь про движок 4G64
в общем не дороже лансера 9 по запчастям
в японском языке нет слога си, есть ши. Во всём виновата система транслитации Поливанова. Там вместо ши си, вместо чи ти и т.д.
А у тебя брат в Москве есть? (Брат-2) )))))
не вижу разницы в подвески,во те то выдал ,а ты пробовал что б попробовать разницу ,у тебя все машины унылые и обзоры унылые дизлайк
Меньше цикай,чувак! Противно слушать!
Это американка, комплектации у них а именно Япония Европа и Америка, разные комплектации салона
амер вообще другой автомобиль, даже база другая
на бензик задушились дальше не смотрю
За Галанта и кота в окне - лайк. За обзор - дизлайк.
машина еси че выпускалась почти во всех кузовах а не в двух изучай машиины перед тем как снимать
Дно...сами Вы устарели! Отличная машина!!!
Зачем столько рекламы на одном видео???Калит с*ка уже.Начинает бесить этот ютуб
пожалуй лайк, обзор весьма хороший, правда мнение у обзорщика явно предвзятое, но тем ни мение все ровно обьяснил
Хороший авто, хотел себе такой при выборе первой иномарки в 2003г. Сейчас бы тоже купил. Артур не скромничай, твой канал один из самых информативных, не скучных и интересных что я видел на ютубе, продолжай, интересно! Андрей, Тольятти.
это американская версия немного туповата,вот японец резвая машинка)
Для армяна лучше мерседеса, только новый мерседес)
во первых,это не японец,а европеец или американец
Смысл этого обзора?Антиобзор что ли
Честно сказать какой то не особо здоровый человек ,,,, для чего делать обзор авто если ты тупо ее обсираешь ,,,,,,как сказали лучше йогурт рекламируй
вчом разниц а втом сними стоики и увидиш
еще и читает)))
Перестань чмакать , следи за этим
этот чел не хрена не знает о галанте
Это АМЕРИКАНЕЦ! Какой GDI??? Совсем что ли....
Ещё не чмокай
Хаха на ельнике снимает!
Самый скучный обзор. Я даже уснул. Вообще все ни о чем.
Питух!!!
Правда парашки прогнал
Ахахаха, ору с него.... нулевой обзорщик
Сплошной пиз..ш
Унылый не Галант, а автор!!!!!! Акула - сила!!!
обзорщик высокомерный какой то дизлайк
Какой то унылый чувак, смотреть не интересно.