Спасибо за просмотр! Друзья, заранее извиняюсь, если что-то не до рассказал или что-то не уточнил. С прошлым опытом по обзору на данный автомобиль было много нюансов. Но поймите, про эту машину можно говорить очень много, кому-то нравится данный авто, как и мне, а кому-то и нет.Так же в обзоре можно было сказать отдельно про VR4, но на ролике обычный европеец, поэтому про веер не затрагивал. Так же хочу сказать, что в данном обзоре забыл рассказать, что за комплектация и как она называется - Elegance. Я не профессиональный авто блогер и не являюсь механиком, но при этом мне нравятся машины, на видео старался более доступным языком рассказать и со стороны обычного любителя авто. Но все равно найдутся те, кто захочет в коментах изложить прям все детали автомобиля, сказав что «автор» не в чём не шарит😅 Хотелось более менее доступным языком показать машину:)
Маленький совет! Как первый автомобиль,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!! ДАЖЕ НЕ СМЕЙТЕ ДУМАТЬ! Сначала нужно немного опыта набраться привыкнуть вообще к рулю,к дороге,а вот в роли второго автомобиля,можно уже и взять эту японочку) А то знаю я эту херню! сначала криворукие схватят как первую тачку,по пантуются,по кайфуют от динамики и вообще тачка огонь, ушатают и приплыли... а для истинных любителей или даже фанатов Галанта, потом живых авто не остаётся! Помните, ВАЗовсий автопром штампуют по сей день,а таких самураев,новых больше нет и с каждым днём живых остаётся всё меньше! Всем добра!
Сейчас катаюсь на Ауди А4Б5 думаю сменить авто на Галанта 8, не подскажешь, с какими нюансами придётся столкнутся, и стоит ли вообще ваг менять на японца?
@@hrxkxn На сколько бы не был культовым и супер классным японец, годы не щадят ни кого! Автомобилю далеко за 20+++ Всем знакомые погрызанные бобрами задние арки!пороги,низ дверей 100% повезёт,если стаканы живые! Надо смотреть,от какой цены сейчас плясать! дешевле 350к...мёртвый хлам! за 500+ уже начинаются живые и достойные агрегаты,за которыми ухаживали... Все вокруг боятся движка 4g93 1.8GDI тут 50/50 кто как ухаживал! капризный к нашему топливу и обслуге,а в остальном,довольно неплохой! У меня такой был😅👌меняешь топливные фильтрики по чаще,в бак 98+ и горя не знаешь)) 140(150)лс. Желательно иметь знающего по проводке. Писать дохрена всего! Подведу итог: каждый индивидуально автомобиль имеет свои нюансы,а какие достанутся именно тебе,знает лишь продавец! (и то не всегда )🤣 Среди атмо двс самый адекватный 4g63 (2L) тяговит и не прихотлив. ваг или япа,это дело вкуса...любая тачка по своему хороша! Раньше по BMW фанател,пока не приобрёл себе LEGNUM (тот же галант,только универсал) Правый руль и одни лишь эмоции от ВСЕГО 😍 Ни одна современная тачка не подарит этих ощущений,как та,старая школа! а ля 90Х - 2000гг
Добрый день, купил галант8) прям такой же 2.5 163л просто кайф!!!!!!!!!!! смотрел много обзоров и решил брать ! Единственная проблема она низкая для Казани)
А что вы хотите по поводу запчастей на 25+ летнюю машину?? Сколько сейчас 3s мотор стоит?- 120к в среднем Сколько стоит vq 2.5? 50к. А все потому что даже в Японии старых машин почти уже и не осталось(сам работаю на авторазборе в Японии) В основном в разбор идут машины от 2008 года, из 30 машин только одна была 90х годов…
Хотел бы добавить,да--этот мотор один из самых удачных в линейке 8го галанта(само собой не считая турбо версии).Джедаевские моторы тоже хороши если следить за ними.Как и кузов тоже,если следить за ним,да задние арки проблема.Динамика?,очень многое обходит на мкпп до 200 сил...7 лет отъездил на европе 2,5,сейчас вр4 на акпп и аяке.Кстати моя европейка 8,2 ехала стабильно,веер 5,9 лучшее(все замеры по рейслоджику)---и то и то сток.К слову европу ту продал весной за 600,ушла менее чем за неделю,состояние было очень хорошее.И да,запчастей на неё как и тюнинга хватает,есть ньюансы по некоторым узлам.В нынешних реалиях за свои деньги учитывая что им уже по 20-25 лет хороший выбор к покупке.В остальном все на вкус и цвет как говорится))
Взял себе 2.5 европа но салон ткань без люка именно после твоего ролика заказал запчастей на 100к масла фильтра расходники в общем и что я хочу сказать если не учитывать то что машина была в дтп (до меня) то вложив 100к она в идеале да есть затертости рыжики но по ходовой 0 нареканий машина ракета советую всем и спасибо за обзор вышедший зимой именно из за него взял себе галанта
Ремень ГРМ до 100тыс. ? Диамант 1992г на 6G73 4WD , может так и ходит но гидронатяжитель отваливаеться спустя 30.000- 40.000 км . ( уже 2 раз менял ) и покупать его нужно онли оригинал за ценник в 30.000 деревянных. Ибо Китай рыгает спустя 10.000км . Проверенно) . И все два раза повезло что его не заклинило. А по подвеске типо шаровых (незнаю как у галанта) на диамант вообще ценники за рычаги в сборе оригинал от 250.000 до 300.000 деревянных . Подходят от KIa spectra 1996г . Рычаг так и остаеться орига а кишки типо сальников и шаровых от Kia)
Спасибо за просмотр!
Друзья, заранее извиняюсь, если что-то не до рассказал или что-то не уточнил. С прошлым опытом по обзору на данный автомобиль было много нюансов.
Но поймите, про эту машину можно говорить очень много, кому-то нравится данный авто, как и мне, а кому-то и нет.Так же в обзоре можно было сказать отдельно про VR4, но на ролике обычный европеец, поэтому про веер не затрагивал.
Так же хочу сказать, что в данном обзоре забыл рассказать, что за комплектация и как она называется - Elegance.
Я не профессиональный авто блогер и не являюсь механиком, но при этом мне нравятся машины, на видео старался более доступным языком рассказать и со стороны обычного любителя авто. Но все равно найдутся те, кто захочет в коментах изложить прям все детали автомобиля, сказав что «автор» не в чём не шарит😅
Хотелось более менее доступным языком показать машину:)
Благодарю за видео
Благодарю за видео
Маленький совет! Как первый автомобиль,НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ !!! ДАЖЕ НЕ СМЕЙТЕ ДУМАТЬ! Сначала нужно немного опыта набраться привыкнуть вообще к рулю,к дороге,а вот в роли второго автомобиля,можно уже и взять эту японочку) А то знаю я эту херню! сначала криворукие схватят как первую тачку,по пантуются,по кайфуют от динамики и вообще тачка огонь, ушатают и приплыли... а для истинных любителей или даже фанатов Галанта, потом живых авто не остаётся! Помните, ВАЗовсий автопром штампуют по сей день,а таких самураев,новых больше нет и с каждым днём живых остаётся всё меньше! Всем добра!
хеххехеех, у меня сейчас это первый автомобиль
@@bakhtariar5316и как он тебе? Тоже хочу себе приобрести
Сейчас катаюсь на Ауди А4Б5 думаю сменить авто на Галанта 8, не подскажешь, с какими нюансами придётся столкнутся, и стоит ли вообще ваг менять на японца?
@@hrxkxn На сколько бы не был культовым и супер классным японец, годы не щадят ни кого! Автомобилю далеко за 20+++ Всем знакомые погрызанные бобрами задние арки!пороги,низ дверей 100% повезёт,если стаканы живые! Надо смотреть,от какой цены сейчас плясать! дешевле 350к...мёртвый хлам! за 500+ уже начинаются живые и достойные агрегаты,за которыми ухаживали... Все вокруг боятся движка 4g93 1.8GDI тут 50/50 кто как ухаживал! капризный к нашему топливу и обслуге,а в остальном,довольно неплохой! У меня такой был😅👌меняешь топливные фильтрики по чаще,в бак 98+ и горя не знаешь)) 140(150)лс. Желательно иметь знающего по проводке. Писать дохрена всего! Подведу итог: каждый индивидуально автомобиль имеет свои нюансы,а какие достанутся именно тебе,знает лишь продавец! (и то не всегда )🤣 Среди атмо двс самый адекватный 4g63 (2L) тяговит и не прихотлив. ваг или япа,это дело вкуса...любая тачка по своему хороша! Раньше по BMW фанател,пока не приобрёл себе LEGNUM (тот же галант,только универсал) Правый руль и одни лишь эмоции от ВСЕГО 😍 Ни одна современная тачка не подарит этих ощущений,как та,старая школа! а ля 90Х - 2000гг
@@Alexandr...M благодарю за мини консультацию
Согласен на все 100 ! Дергаю бмвистов только у меня в универсале и на рыжей коже и 6А13 АТ . Это бомба. Была и БМВ е39 но Галант бомба
Шикарная машина и классный обзор! Желаю сил и терпения с восстановлением кузова🙌
@@plav1166 спасибо большое😊
Мечтаю об этой тачке еще со времен когда в нид фор спид катался на ней❤❤❤
Добрый день, купил галант8) прям такой же 2.5 163л просто кайф!!!!!!!!!!! смотрел много обзоров и решил брать ! Единственная проблема она низкая для Казани)
А что вы хотите по поводу запчастей на 25+ летнюю машину?? Сколько сейчас 3s мотор стоит?- 120к в среднем
Сколько стоит vq 2.5? 50к. А все потому что даже в Японии старых машин почти уже и не осталось(сам работаю на авторазборе в Японии) В основном в разбор идут машины от 2008 года, из 30 машин только одна была 90х годов…
Хотел бы добавить,да--этот мотор один из самых удачных в линейке 8го галанта(само собой не считая турбо версии).Джедаевские моторы тоже хороши если следить за ними.Как и кузов тоже,если следить за ним,да задние арки проблема.Динамика?,очень многое обходит на мкпп до 200 сил...7 лет отъездил на европе 2,5,сейчас вр4 на акпп и аяке.Кстати моя европейка 8,2 ехала стабильно,веер 5,9 лучшее(все замеры по рейслоджику)---и то и то сток.К слову европу ту продал весной за 600,ушла менее чем за неделю,состояние было очень хорошее.И да,запчастей на неё как и тюнинга хватает,есть ньюансы по некоторым узлам.В нынешних реалиях за свои деньги учитывая что им уже по 20-25 лет хороший выбор к покупке.В остальном все на вкус и цвет как говорится))
Взял себе 2.5 европа но салон ткань без люка именно после твоего ролика заказал запчастей на 100к масла фильтра расходники в общем и что я хочу сказать если не учитывать то что машина была в дтп (до меня) то вложив 100к она в идеале да есть затертости рыжики но по ходовой 0 нареканий машина ракета советую всем и спасибо за обзор вышедший зимой именно из за него взял себе галанта
Спасибо за комментарий, хороших вам дорог и меньше поломок!!!👏😁
Ремень ГРМ до 100тыс. ? Диамант 1992г на 6G73 4WD , может так и ходит но гидронатяжитель отваливаеться спустя 30.000- 40.000 км . ( уже 2 раз менял ) и покупать его нужно онли оригинал за ценник в 30.000 деревянных. Ибо Китай рыгает спустя 10.000км . Проверенно) . И все два раза повезло что его не заклинило. А по подвеске типо шаровых (незнаю как у галанта) на диамант вообще ценники за рычаги в сборе оригинал от 250.000 до 300.000 деревянных . Подходят от KIa spectra 1996г . Рычаг так и остаеться орига а кишки типо сальников и шаровых от Kia)
За любым автомобилем нужно следить.
Мой первый автомобтль, 2.5 на ручке был, огонь
Дальше Субару - разочарование
Потом джетта 2015 1.8 турбо ручка чип, - космос
555 лучшая фирма по рычагам и наконечникам и не парься и бери
Согласна, проверено годами 👍
А по расходу топлива чего?
Всё таки 2.5л двигатель, расход пади достаточно большой
Кирюх тачка пушка)
Неужели замен шруса GKN Spidan нет?
-Виски прямые, косые?
- отсутствующие
смешно шутишь 🤡
Хочу такого-же галанта, уже ищу, но увы очень мало вариантов с мотором 2.5
@@flya818 если вдруг что, я задумываюсь над продажей его)
Бери 2.0 меньше гемора.
@@Shardarbekov Вообще без гемора. Машину нужно покупать, а не упилок.
@@25cadrsпривет, если решишь продавать, то отпишись пж
@@25cadrs Добрый день. Как надумаете продавать маякните....
Вот все что вы сказали,шпаклевка ржавчины,мотор ,проводка это все лечиться делается?? В галанте (в любой)
А какой сейчас пробег на Галанте?
@@alexanderratilovskiy4039 335тыс
Хочешь страданий?
Берёшь дизельного европейца 🤣
А потом ищешь донора для свапа на 6а13
про расход по бензу нихера не сказал
Приору лучше берите
приора дно
ну ты с 330 е46 или 540 е39 встань
а не с двух литровым овощем
Купите у меня на запчасти , на ходу все рабртает за 150 тыщь продам .. С доками проблемы , сам бы ездил , классная машина ..
Где находится?
Прошлый видосик не смотрел, подскажи сколько по расходу пожалуйста
9-11 литров примерно по городу
@@25cadrs спасибо, побежал копить😁
@@25cadrsинтересно мне стало хах у меня 16
@@CHIZ_UA-cam не знаю, у меня вот так, но тоже в зависимости как ездить)