Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
Good ❤
ඉතාම වටින වීඩියෝ එකක්. බොහොම පින් ඔබතුමාට 🙏
Superb . I Like to learn too.👍👍👍
Exsalant
ස්තූතියි ❤
Godak watina video ekak
සුපිරියටම තේරෙනවා.දිගටම කරගෙන යමු ජය වේවා.!!!!!
ගොඩක් ස්තුතිය මහාත්තයාගොඩක් හොදට පැහැදිලි කලා
හුඟක් ස්තුතියි ගොඩක් දේවල් ඉගෙන ගත්තා clutch එක ගැන ටිකක් කියලා දෙන්න පුලුවන්ද ❤️
ඊ ලඟට ක්ලච් එක ගැන විස්තරයක් දාන්නම් .👍
Mahathmayanani ! Egnition System Eka Gana Kiyala Denna Puluwanda? Godak Sthuthi Me Wage Denumak Laba Denawata... ❤️💯🔥
එයා brek ijust කරන විදිය ඊට පස්සේ ඒ පද්දතියන ආශ්‍රත දෝෂ ඒවා හදන හ‍රි කරලා vido එකක් දාන්න පුළුන් nm
🤗
Save kadunata passe valve eken leak wenne ai. ai wahenna godak wela yanawa springs tension madi hindada?
ස්ප්‍රින් ටෙන්ශන් එක මදි නිසා නෙමෙයි. අපිට කැඩෙන බාර් ගාන ඉහල දමන්න ඕන විට එජස්ට්කරනවනෙ. ඒකෙන් වෙන්නෙත් ස්ප්‍රින් ටෙන්ශන් එක වැඩි කරන එකනෙ. බෙන්ස් බස් වල (සමහර මොඩල් වල) එහෙන එයාර් ප්‍රෙසර් එක කැඩුනම විනාඩි දෙකක් වගේ හිමීට ලීක් කරනවා. ඒ හැටි. ලේලන්ඩ් වගේනම් ඕෆ්ලෝ වුන හැටියෙම නවතිනවා ලීක්වෙන එක. සමහර එන්ජින්වල එයාර් ප්‍රෙසර් පිරුනම ටැන්කියෙන් වෙනම ලයින් එකක් කොම්‍ප්‍රෙසර් හෙඩ් එකේ ඉන්ලට් වෑල්ව් එකට ගිහින් හුලන් අඩු වෙනකන් ඉන්ලට් වෑල්ව් එක ඔබාගෙන ඉන්නවා. එතකොට ඉන්ලට් එකෙන් ඇදල ගන්න හුලන් ආපහු ඉන්ලට් එක්‍ර්න්ම පිටවෙනවා. එහෙම කරල තියෙන්නෙ පිස්ටන් එක උඩට එන අනවශ්‍ය බර නැති කරන්න
@@athulamechanical5409 hariyata therune na
Bar gana ejest karanne kohomada
ඕකෙ රවුම් කෝප්පෙ උඩ 10 යතුර වැටෙන ඇනයක් තියෙනවානෙ. ඒ ඇනය ත්ව නට් එකක් දාල චෙක් කරල ඇති. ඒ නට් එක බුරුල් කරලා උඩ ඇනේ තව තදකලහම මීටරෙන් පෙන්නන ගාන වැඩි වෙනවා. මීටරෙ බල බල ඒ ඇ නෙන් එජස්ට් කරගන්න . අවසානයේදී අර කලින් බුරුල් කල නට් එක චෙක් කරන්න . තේරුණේ නැත්නම් කෝල් එකක් ගන්න කියලා දෙන්නම් . 0774424545
ඩීසල් පොම්ප සහ කාබියුලේටර් වල ක්‍රියාකාරිත්වය පිලිබද වීඩියෝ දාන්න පුළුවන් ද.
මහත්තයා මාරක ළිඳේ පදින බයික් එක ඇස්ලේටරය විතරක් අල්ලලානේ ඒගොල්ලෝ පදින්නේ. ඇස්ලේටරය වැඩි කරන කොට වේගය වැඩි වෙනවනේ. ගියර් දමන්නේ නෑනේ .කොහොමද එහෙම යන්නේ. Suzuki ,yamaha බයික් තමයි පාවිච්චි කරන්නේ ගොඩක් ඒගොල්ලෝ. ක්ලච් එක එහෙමත් නෑනේ . කොහොමද එහෙම යන්නේ මහත්තයා .
@@madushansanjaya2860 සමහරවිට ඒ බයික් වල ඇත්තෙ සෙන්ට්‍රිෆියුගල් ක්ලච් වෙන්න ඇති. එතකොට රේස් කරන තරමට ස්පීඩ් වෙනවනෙ.
@@athulamechanical5409hri mahattaya thank you .
Good ❤
ඉතාම වටින වීඩියෝ එකක්. බොහොම පින් ඔබතුමාට 🙏
Superb . I Like to learn too.👍👍👍
Exsalant
ස්තූතියි ❤
Godak watina video ekak
සුපිරියටම තේරෙනවා.දිගටම කරගෙන යමු ජය වේවා.!!!!!
ගොඩක් ස්තුතිය මහාත්තයා
ගොඩක් හොදට පැහැදිලි කලා
හුඟක් ස්තුතියි ගොඩක් දේවල් ඉගෙන ගත්තා clutch එක ගැන ටිකක් කියලා දෙන්න පුලුවන්ද ❤️
ඊ ලඟට ක්ලච් එක ගැන විස්තරයක් දාන්නම් .👍
Mahathmayanani ! Egnition System Eka Gana Kiyala Denna Puluwanda? Godak Sthuthi Me Wage Denumak Laba Denawata... ❤️💯🔥
එයා brek ijust කරන විදිය ඊට පස්සේ ඒ පද්දතියන ආශ්‍රත දෝෂ ඒවා හදන හ‍රි කරලා vido එකක් දාන්න පුළුන් nm
🤗
Save kadunata passe valve eken leak wenne ai. ai wahenna godak wela yanawa springs tension madi hindada?
ස්ප්‍රින් ටෙන්ශන් එක මදි නිසා නෙමෙයි. අපිට කැඩෙන බාර් ගාන ඉහල දමන්න ඕන විට එජස්ට්කරනවනෙ. ඒකෙන් වෙන්නෙත් ස්ප්‍රින් ටෙන්ශන් එක වැඩි කරන එකනෙ. බෙන්ස් බස් වල (සමහර මොඩල් වල) එහෙන එයාර් ප්‍රෙසර් එක කැඩුනම විනාඩි දෙකක් වගේ හිමීට ලීක් කරනවා. ඒ හැටි. ලේලන්ඩ් වගේනම් ඕෆ්ලෝ වුන හැටියෙම නවතිනවා ලීක්වෙන එක. සමහර එන්ජින්වල එයාර් ප්‍රෙසර් පිරුනම ටැන්කියෙන් වෙනම ලයින් එකක් කොම්‍ප්‍රෙසර් හෙඩ් එකේ ඉන්ලට් වෑල්ව් එකට ගිහින් හුලන් අඩු වෙනකන් ඉන්ලට් වෑල්ව් එක ඔබාගෙන ඉන්නවා. එතකොට ඉන්ලට් එකෙන් ඇදල ගන්න හුලන් ආපහු ඉන්ලට් එක්‍ර්න්ම පිටවෙනවා. එහෙම කරල තියෙන්නෙ පිස්ටන් එක උඩට එන අනවශ්‍ය බර නැති කරන්න
@@athulamechanical5409 hariyata therune na
Bar gana ejest karanne kohomada
ඕකෙ රවුම් කෝප්පෙ උඩ 10 යතුර වැටෙන ඇනයක් තියෙනවානෙ. ඒ ඇනය ත්ව නට් එකක් දාල චෙක් කරල ඇති. ඒ නට් එක බුරුල් කරලා උඩ ඇනේ තව තදකලහම මීටරෙන් පෙන්නන ගාන වැඩි වෙනවා. මීටරෙ බල බල ඒ ඇ නෙන් එජස්ට් කරගන්න . අවසානයේදී අර කලින් බුරුල් කල නට් එක චෙක් කරන්න . තේරුණේ නැත්නම් කෝල් එකක් ගන්න කියලා දෙන්නම් . 0774424545
ඩීසල් පොම්ප සහ කාබියුලේටර් වල ක්‍රියාකාරිත්වය පිලිබද වීඩියෝ දාන්න පුළුවන් ද.
මහත්තයා මාරක ළිඳේ පදින බයික් එක ඇස්ලේටරය විතරක් අල්ලලානේ ඒගොල්ලෝ පදින්නේ. ඇස්ලේටරය වැඩි කරන කොට වේගය වැඩි වෙනවනේ. ගියර් දමන්නේ නෑනේ .කොහොමද එහෙම යන්නේ. Suzuki ,yamaha බයික් තමයි පාවිච්චි කරන්නේ ගොඩක් ඒගොල්ලෝ. ක්ලච් එක එහෙමත් නෑනේ . කොහොමද එහෙම යන්නේ මහත්තයා .
@@madushansanjaya2860 සමහරවිට ඒ බයික් වල ඇත්තෙ සෙන්ට්‍රිෆියුගල් ක්ලච් වෙන්න ඇති. එතකොට රේස් කරන තරමට ස්පීඩ් වෙනවනෙ.
@@athulamechanical5409hri mahattaya thank you .