80 а/ч это не перебор и всё будет ок, а если ещё будет так ка у Вас переодически заряжаться от стационарного зарядного, то срок службы акумулятора порадует владельца.
@@СашаГусак-щ3и спасибо, мне говорили что заряжать акумулятор от випрямителя вредно... Но генератор машини действительно не успевает его зарядить... Постоянния короткие по 8км и холодно сутра и ночью когда прихожу. Предыдущий акумулятор хоть бил меньше но тоже из-за етого сдох и приходилось заряжать от випрямителя, под конец у него коротила одна банка и он не держал ток
Если бы так было возможно, то завод - изготовитель сразу бы ставил на все авто, независимо от регионов эксплуатации АКБ на 740 а/ч и не заморачивался. )) У вас генератор сдохнет раньше чем ваш АКБ, потому что все время в работе ( непосильной ) для него работе!))
Согласен на 100 %. Под аккумулятор такой мощности нужен соответствующий генератор. Когда-то в советские времена, нам в училище говорил полковник-преподаватель: -" Лучше перезаряд, чем недозаряд!'
@@приветвсем-п5ч Интересно, если человек в райцентре или в селе. Сколько будет стоить приезд медвежатника. Думаю стольник он попросит. Дорого однако ездить сейчас на авто
Расскажите как правильно долить антифриз
расскажите как улучшить ближний свет фар
Попробую видео снять через пару недель
Здравствуйте! У Вас есть сам корпус ключа? Цена?
Есть всё. Ищите на ОЛХ объявление по этой теме
если в акб есть кальций,.то происходит гипсование пластин
Технологий много. Знаю одно, что лучше держать батарею всегда заряженной
проще на фонарь подсветки номера подать 12 в. и открыть с кнопки ключа, чем ломать зеркало которое станет в 100$)
Очень интересно. Можно было бы испытать. Только не на своей машине
@@SuperOceolla у друга сел аккумулятор и он так открывал CRV-3
Я на свою CR-V2 2.2 дизель поставил 80АЧ акумцлятор 740 пусковой ток. Заводит словно бензиновая )))
Думаю что генератор не рассчитан заряжать такой аккум. На дизель конечно надо помощнее. Но 80 а/ч перебор
80 а/ч это не перебор и всё будет ок, а если ещё будет так ка у Вас переодически заряжаться от стационарного зарядного, то срок службы акумулятора порадует владельца.
@@СашаГусак-щ3и спасибо, мне говорили что заряжать акумулятор от випрямителя вредно... Но генератор машини действительно не успевает его зарядить... Постоянния короткие по 8км и холодно сутра и ночью когда прихожу. Предыдущий акумулятор хоть бил меньше но тоже из-за етого сдох и приходилось заряжать от випрямителя, под конец у него коротила одна банка и он не держал ток
Если бы так было возможно, то завод - изготовитель сразу бы ставил на все авто, независимо от регионов эксплуатации АКБ на 740 а/ч и не заморачивался. )) У вас генератор сдохнет раньше чем ваш АКБ, потому что все время в работе ( непосильной ) для него работе!))
Согласен на 100 %. Под аккумулятор такой мощности нужен соответствующий генератор. Когда-то в советские времена, нам в училище говорил полковник-преподаватель: -" Лучше перезаряд, чем недозаряд!'
можно же просто вызвать мастера аварийного вскрытия. Ребята открывают за 2 мин и это дешевле чем зеркало менять, трубки искать и т. д.
Мастера за такие чудеса возьмут хорошие деньги. Был уже свидетелем таких случаев. Медвежатники себя ценят.
@@SuperOceolla в своё время мне это обошлось в 15$
@@приветвсем-п5ч Интересно, если человек в райцентре или в селе. Сколько будет стоить приезд медвежатника. Думаю стольник он попросит. Дорого однако ездить сейчас на авто
Что бы не делать то что дядя говорит в этом ролике, снимите клему с акб и закройте все двери в русную, а водительскую с улицы ключем.
Если тётя внимательно смотрит видео, то двери закрываются кнопкой с брелка до снятия клеммы с акб
Думаю можно проще.
Поделитесь с населением, как проще? Может видео сниму
Блин!! Можна открыть не ломая машину и не царапая ручку с рулем!!
Так поделись своим опытом, перед нами, тупыми. Я, например, могу поворотом головы на расстоянии повернуть рулевое колесо в сторону
@@SuperOceolla не кто не говорил, что тут кто то тупой! А в нети есть куча способов, чтобы открыть машину, кого в Гугле не забанили, тот найдёт!