Hello there! Managed to install the tft today! I’ve let the car over night.Total 13 hours to decode cem.Got a drain battery cause my charger went into sleep mode. Thank you so much for your help!You and Yuri were the ones that made me go ahead with the install process! All the best from Bucharest,Romania...Alex!
Hello Alex. Thats great news. I believe mine took 23 hours. Dont know why it differs so much between vehicles. Anyway, enjoy your new view with TFT. Best Regards Christer
Bună Adrian. Le-am verificat site-ul web și wifi OFE costă 225 €. Notă, nu le vând. Puteți găsi și comanda pe swedesolutions.com. Cred că nava a fost în toată Europa. Mult noroc. Christer.
@@adrianmocanu4945 My total cost was: 250€ TFT dash 80€ 12v charger 100€ Dice Diagnose tool 200€ + Vat the cost of Vdash account only for tft software Cem decoding up to 24h is free Keep in mind that you will be also be needing some wires and i did the job myself.Probably a garage will charge you some 200€ for this job if they have the proper tools. My cost somewere to 650€ equipment + software
Great video buddy 👍 One of the digital display (where messages are displayed and clock) has a mark on the underneath. If i get another instrument cluster,exactly the same(I've seen on ebay pretty cheap ones) will it need programming or is just plug and play?
Hello CG. I do not know if its just to change. But dont believe its that easy. What type of mark? Is it like the display dont show all? Or like a physical scratch?
@@swedemake5571 It like an orange mark,weird as the display is monochrome, it came on 2 weeks ago and at first it was 1mm in size,but now started to spread,about 6mm. When the display shuts off the mark disappeared, but you can see it as a smudge on display. Makes me think the something on underneath touches the display
Najs video :) Köpte precis en S80 2007 som jag tänkte göra detta på så småningom. Tänkte även slänga in en Bluepower BLP-950A för att få Apple Carplay, waze osv :) Var fick du tag på Dice?
Trevligt. Var själv ute efter en S80 förut. Och kikade även på Bluepowers BLP-950. Stoppade i en DSP och original subwoofer istället. Dice fick jag tag i från Kina.
Excellent video! A query to see if you can help me, the total KMs of the car are maintained or saved in the instrument panel? Thanks in advance and greetings.
Hello CG. No I did not. Following procedures, first decoding CMM with Vdash (may take 24h),then continue with Vdash TFT guide, backing up old Dim........ On their page you have a great step by step on how to.
Hello. The 2 wires are for CAN High and are needed for older vehicle than 2013. And if correct, are needed in order to have fuel level and gear position on automatic transmission.Dim pin7 to OBD pin6. Dim pin8 to OBD pin14.
Hello What is the connector called from the laptop to the car? Could you possibly do a short video on what you did before removing original speedometer? Thank you
I just did this today, everything works besides the obvious ( power/eco meteer) I have one problem though and that is that I get a Volvo on Call Service required message.. My car dont even have volvo on call.. :S
@@swedemake5571 I did that right away, guess its gonna take a while until they replies back to me, so was just checking and hoping there was other people out there wish had been trough the same error message :) Thanks for a fast reply man :D
Hello Baxter. This cluster does not fit P3 platform. I am not sure, but check on d5t5.com if they offer retrofit with P1 and TFT. I believe its doable on S40/V50 which should have the same cluster as you.
Vad är det för program man måste ha för att kombernira mätarhuset med bilen så det inte blir fel, och går det att ta mätarhus ifrån s80 v70 xc70 v60 och xc90 ifrån 2014- 2016👍🏻😃
Hej Darkasthesky. Du använder dig av Vdash. Det är ett program som finns hos D5T5. Du kan ta S80 V70 och XC70. Lite osäker på V60. Tror inte den fanns för XC90. Det du behöver tänka på är manuell eller automat. Det skiljer nämligen på det.
Inte mig veterligen. Men gör såhär att du kollar på denna länk och kopierar den sidan, klistrar in i Google translate. Guiden är utförlig. d5t5.com/wiki/tft-retrofit/article-tft-retrofit
@@swedemake5571 Hi again and thanks for the reply. Ive talked to some volvofanatics in a facebook page im in, and they say that the kilometers are saved im the CEM and not inside the cluster itself, so Ill guess I have to try and just change it. :)
Thats great. Yes, the kilometers are saved in several modules in the vehicle. Good to know its not in Dim. As your broken TFT is pretty useless for you, try to ”bake” it in the oven. But only when you have a new used cluster. (I have successfully repaired an old Xbox that way). And if you completely break it, its no loss. If you on the other hand will fix it, send the new one back.
Hello. Dice is just the interface between vehicle and computer. You might need driver for Dice. Chinese Dice should be no problem. Vdash can detect Dice version if its a clone or not. But you can still be able to proceed and communicate with vehicle.
Hej. Ja det kostade 3125kr för att programmera. I VDAsh betalar man för olika programmeringar. Denna är en av de dyraste. Jag räknade mer att jag byter tillbaka DIm när jag säljer bilen och återanvänder. Som man kan sälja vidare.
@@swedemake5571 är det vårt att byta tillbaka. Måste man programmera igen. Sista frågan. Ändras mätarställningen efter bytet och om kan man rätta mätarställningen?
Hej. Man återställer via Vdash. Vet faktiskt inte om återställning kostar. Värt att byta tillbaka ; ja det tar nog inte mer än ett par minuter att byta DIM och säkert bara ett par minuter att återställa. Men har som sagt inte provat att återställa.
Hello Afiq. Vdash is used to adapt the TFT Dim. So some kind of update is done. You can also use Vdash for doing some changes in car config. But I dont think you can call it update, more like adaption. There are 2 things that dont work, its power use and Eco driving. But that is a known issue and I have no problem with that as fail. You cannot turn off DTSC, but dont need to.
Hello Felipe. I dont understand what you mean by blackout screen issue. Once you have cracked the vehicle checksum via Vdash software and uploaded software change via the same, all should be fine.
@@swedemake5571 you said that your display were completely black until you got support. When I connect the tft cluster it is black, it only displays fuel gauge (accurately) and gears (Just for a few seconds, then turn black) everything else is black
@@felipepozadas6646 have you cracked the checksum pin? Thats the first thing you do with Vdash. Then start the tft update with Vdash. When prompted change Dim and connect the Can wires as described. Then connect tft. When this is done will Vdash upload correct parameters tft will start to "be alive" . Just connecting a tft without above steps will mist likely only show nothing on tft. Christer
Le Duong Hej. Det går inte att göra det med Vdash på min bil. För att kunna motoroptimera min bil måste man göra något med styrdonet för motorn först. Fått detta bekräftat av deras support. Med vänlig hälsning, Christer
Le Duong Precis. Jag vet inte riktigt vad man gör med ECM, men ja Vdash kan inte avkoda. (Jag har en 2009 2.5 FT ). Kanske kan fungera på andra motorer/årsmodeller, vet ej.
Le Duong Jag fick svar inom 10 minuter när det inte fungerade att uppdatera till TFT. Så det var riktigt bra. Detta fick jag som svar gällande motoroptimeringen. ”2.5T engine in P3 cars is protected by a unique ECM pin (not CEM) - as every P3 car has ECM protected. However, this ECM version cannot be decrypted and you need VIDA reload/upgrade to do this”.
Jag fick connection problems med servern igår efter min hade kodat i 7 timmar, så då fick man börja om från 0 igen, satte den över natten och när jag kom ut i morse så var det connection problems med server igen, så nu har jag startat om allt igen. Är det samma problem du hade? Har du nån lösning på detta?
Hej Karbon. Nej jag hade inga problem. Funktionen ska vara sådan att om man avbryter/tappat kontakt så ska det fortsätta där det slutade. Körde avkodningen på min S80 för 2 månader sen och det fortsatte efter flera avbrott. Måste vara något på deras server. Maila supporten och fråga. Förstår att det kliar i fingrarna. Känns som ett maraton av väntan. 😉
@@swedemake5571 haha, ja verkligen! Var ju taggad till tusen i morse att äntligen får installera den nya som legat och väntat! Men tack för din video och snabba svar, jag mailar supporten!
uppdatering från mitt håll, nu löste allt sig, satte den med stabilt wifi då kodade den av hur snabbt som helst, den nya TFTn är installerad och fungerar superbra :D
Hej Rinor. Jag betalade 2800 Sek för själva TFT:n begagnad från bildelsbasen. Sen kostade programmeringen 3125 Sek. Totalt strax under 6000 Sek. När man tittar pä priserna i Vdash så anges det utan moms. Vilket blir missvisande då du först när du betalt ser att det dragits mer från ditt konto.
Hejsan! Skulle verkligen behöva din hjälp. Har en 08a också. Instrumentet är helt svart. Står bara self test failed i Vdash. Skulle gärna komma i kontakt med dig. Mvh Karl
Hej. Har du knäckt koden i CEM? Om inte, gör det först. Har du kompletterat med CAN-kablarna? Felet kan också vara att VDash inte vet storlek på tanken. Skicka ett email till deras support. De ser sannolikt var felet består i. Mvh Christer
@@swedemake5571 kablarna är inkopplade :) Kan jag själv lägga in tankstorlek menar du? Skrev manuellt in Bilens serie nummer men Vdash hittade ingenting. Vet ej vad jag gör fel. Väldigt tacksam för svar! Mvh Karl
Karl Edenvann Ok, för att ändra något måste man knäcka pinkoden. Det står i Vdash, på start sidan nere till höger när din bil är inkopplad. CEM och ECM. Du ska köra CEM. Det kan ta upp till 24 timmar. Se till att ha en batteriladdare inkopplad under denna tid. Min laddare är på 8 Ampere vilket höll.
Karl Edenvann nja, det kan du nog inte. Jag fick problem och kontaktade supporten vilket sa detta. Så du har nog gjort rätt. (Förutsatt att du låst upp/knäckt CEM pinkod
Hello Tsvetoslav. For the used TFT Dim I paid 250€. For programming my V70 -2009, it did cost 240€. On my Volvo S80 -2012 it did cost 140€. (Its cheaper on the Sensus version for some reason).
@@swedemake5571 First thanks for responding! I'm interested in buying a 2007 v50 t5 ( P1 platform ) in good condition, there are some for sale here. And I want to upgrade to the digital panel on it. Its possible? Congratulations on the content Hugs from Sao Paulo Brazil
@@andrebraga Hello Andre. I do not think its possible to put TFT to a Volvo V50. Only on P3 platform So TFT can fit S60/V60/S80/XC70/V70 only, But if you want to do something nice in regards to functions, check out the canbus function extender. I did buy that and its really nice. Well depending on how old your car is it can give you some more features. The newer car, less functions. good luck. Andre, is it true that you dont have any advertisement on buildings in Sao Paulo?
@@swedemake5571 Thanks for the reply and your attention! I will search better and if I have any news I'll let you know! About the advertisements in Sao Paulo it is true. Actually, there is a law about 10 years ago that prohibits "big advertising". You can place your company logo or advertising but you have to obey several rules. And this space is usually a small percentage of the size of the building. Making the advertisement be very small. This helped with visual pollution but it was a pretty tough law.
Hej För att byta mätarhus Jag har gjort hela processen som du jag har betalat 140,77 eur. Men jag kan inte fortsätta något blivit fel en liten fönster kommer på datorn och säger måste betala 1119kr de ska bli igen 140,77 euro Snälla kan du hjälpa mig, tack!
Hello Felipe. The can wires that you should twist are connected like this: The DIM connector pin 7 are connected to OBD pin 6, the blue-black wire.The DIM connector pin 8 are connected to OBD pin 14, the green-black wire.So you on the DIM side need to insert in connector, pins Volvo part number 30656697, as there are none. Or just peel of som of insulation on wire and stick it in the connector on right pin. The last are a bit usecure though.
Hello there!
Managed to install the tft today!
I’ve let the car over night.Total 13 hours to decode cem.Got a drain battery cause my charger went into sleep mode.
Thank you so much for your help!You and Yuri were the ones that made me go ahead with the install process!
All the best from Bucharest,Romania...Alex!
Hello Alex. Thats great news. I believe mine took 23 hours. Dont know why it differs so much between vehicles. Anyway, enjoy your new view with TFT. Best Regards Christer
Salut. Mă interesează un preț pentru un S80 /2007, vreau sa îmi pun și eu asa ceva.
Bună Adrian. Le-am verificat site-ul web și wifi OFE costă 225 €. Notă, nu le vând. Puteți găsi și comanda pe swedesolutions.com. Cred că nava a fost în toată Europa. Mult noroc. Christer.
@@adrianmocanu4945
My total cost was:
250€ TFT dash
80€ 12v charger
100€ Dice Diagnose tool
200€ + Vat the cost of Vdash account only for tft software
Cem decoding up to 24h is free
Keep in mind that you will be also be needing some wires and i did the job myself.Probably a garage will charge you some 200€ for this job if they have the proper tools.
My cost somewere to 650€ equipment + software
It’s a beautiful upgrade but seems 650Euro is expensive. I cant read Romanian but Christer did you say it cost you less?
now that is such a stunning unit!!! I love what volvo did with it!!
I agree with you that upgrading the instrument cluster to the TFT version is worth the time and expense
Great video buddy 👍
One of the digital display (where messages are displayed and clock) has a mark on the underneath. If i get another instrument cluster,exactly the same(I've seen on ebay pretty cheap ones) will it need programming or is just plug and play?
Hello CG. I do not know if its just to change. But dont believe its that easy. What type of mark? Is it like the display dont show all? Or like a physical scratch?
@@swedemake5571
It like an orange mark,weird as the display is monochrome, it came on 2 weeks ago and at first it was 1mm in size,but now started to spread,about 6mm. When the display shuts off the mark disappeared, but you can see it as a smudge on display. Makes me think the something on underneath touches the display
Najs video :) Köpte precis en S80 2007 som jag tänkte göra detta på så småningom. Tänkte även slänga in en Bluepower BLP-950A för att få Apple Carplay, waze osv :)
Var fick du tag på Dice?
Trevligt. Var själv ute efter en S80 förut. Och kikade även på Bluepowers BLP-950. Stoppade i en DSP och original subwoofer istället. Dice fick jag tag i från Kina.
W Stachelek. For some reason I cannot read your comment. Just first part.
Excellent video! A query to see if you can help me, the total KMs of the car are maintained or saved in the instrument panel?
Thanks in advance and greetings.
Francisco Alejandro Hello. The total KMs (odometer) are stored in several places in the car.. When I made this change, the distance came along.
Excellent, thanks. I also had the same concern. My XC70 is at 273.200km which is a nice big number I don’t want to lose.
What about the Total distance counter? Did it show the correct value when you change the cockpit?
Hello. Yes the distance will be correct with new Dim. There are several modules that keep track of distance of the vehicle. Regards Christer
Tjena.. det finns ett mätarhus som ser ut exakt som TFT men med analoga mätare, skulle en sån passa rakt av utan programmering tror du ?
HearGear Hej. Vet inte om det skulle fungera. Men jag är tveksam. Bättre att köra TFT om du ändå ska byta. Du får ju en betydligt trevligare utsikt. 😊
Awesome video. I like this one too. Where can I purchase the tft?
I purchased mine in Sweden at a used parts webpage. bildelsbasen.se .Dont know if they ship internationell. I guess you have similar in your country.
Thanks for your reply
DIDSBIAK R actually there is a guy further down this thread that offers tft. I guess from England as its in pound. His name is Arnold Clarke.
Thanks I just saw his reply
Before you took off the old instrument cluster, did you disconnect the battery?
Hello CG. No I did not. Following procedures, first decoding CMM with Vdash (may take 24h),then continue with Vdash TFT guide, backing up old Dim........ On their page you have a great step by step on how to.
@@swedemake5571 cheers buddy 👍
Hello friend.Tell me plz.about 2optional wires up to panel to obd??
Hello. The 2 wires are for CAN High and are needed for older vehicle than 2013. And if correct, are needed in order to have fuel level and gear position on automatic transmission.Dim pin7 to OBD pin6. Dim pin8 to OBD pin14.
If interested I can supply these digital speedometer for 120GBP plus postage. You must inform wether you have manual or automatic.
Arnold Clarke I’m interested buying speedo for automatic car
Hi sergiu daniel
Please email
volvotft@hotmail.com
Hello Arnold Clarke I just send you an email with a request for purchase the tft cluster. Grtz. Daniel
DIDSBIAK R I did sent him as well but no reply
Hi Daniel
Your email is received, thank you.
Hello
What is the connector called from the laptop to the car?
Could you possibly do a short video on what you did before removing original speedometer?
Thank you
Hello. Sure, I will do a video asap
Apreciated, thank you.
Arnold Clarke I did upload a video, however it tilded 90 degree. But still you can see preparation
Great stuff SWEDE MAKE, now subscribed ;)
Arnold Clarke good morning. I have now uploaded a video on the CFE that I mentioned for you. / Christer
I just did this today, everything works besides the obvious ( power/eco meteer) I have one problem though and that is that I get a Volvo on Call Service required message.. My car dont even have volvo on call.. :S
Hello. Send an email to d5t5 support an tell them about your issue. As they reprogram, they surely can help you.
@@swedemake5571 I did that right away, guess its gonna take a while until they replies back to me, so was just checking and hoping there was other people out there wish had been trough the same error message :) Thanks for a fast reply man :D
How to connect that TFT Dim on the bench?
Hello. I dont know. If you are going to test the Dim on bench you need to simulate signals via canbus
Does this work on volvo c70 p1 platform 2008? Its a different style of cmuster but look the same size
Hello Baxter. This cluster does not fit P3 platform. I am not sure, but check on d5t5.com if they offer retrofit with P1 and TFT. I believe its doable on S40/V50 which should have the same cluster as you.
@@swedemake5571 thanks for the fast reply! Ill check out the website 👍
Vad är det för program man måste ha för att kombernira mätarhuset med bilen så det inte blir fel, och går det att ta mätarhus ifrån s80 v70 xc70 v60 och xc90 ifrån 2014- 2016👍🏻😃
Hej Darkasthesky. Du använder dig av Vdash. Det är ett program som finns hos D5T5. Du kan ta S80 V70 och XC70. Lite osäker på V60. Tror inte den fanns för XC90. Det du behöver tänka på är manuell eller automat. Det skiljer nämligen på det.
Hej vet du om det finns en guide film på svenska hur man gör detta ingrepp ?:)
Inte mig veterligen. Men gör såhär att du kollar på denna länk och kopierar den sidan, klistrar in i Google translate. Guiden är utförlig. d5t5.com/wiki/tft-retrofit/article-tft-retrofit
Mine has gone Black on the left side. Can I just get a used cluster and Just change and everything will be okay?
Ita a 2009 Volvo v70 😊
Hello Topgun. I am not sure. But try to change your broken TFT and see if it works. Othervise I guess you need to like reload with VDash to match.
@@swedemake5571 Hi again and thanks for the reply.
Ive talked to some volvofanatics in a facebook page im in, and they say that the kilometers are saved im the CEM and not inside the cluster itself, so Ill guess I have to try and just change it. :)
Thats great. Yes, the kilometers are saved in several modules in the vehicle. Good to know its not in Dim. As your broken TFT is pretty useless for you, try to ”bake” it in the oven. But only when you have a new used cluster. (I have successfully repaired an old Xbox that way). And if you completely break it, its no loss. If you on the other hand will fix it, send the new one back.
@SWEDE MAKE I have the dim, I am curious as to how the DiCe works. DO i need the DICe disc, and will a cheaper Chinese version of the Volvo Dice work?
Hello. Dice is just the interface between vehicle and computer. You might need driver for Dice. Chinese Dice should be no problem. Vdash can detect Dice version if its a clone or not. But you can still be able to proceed and communicate with vehicle.
Hello. works on a volvo s60 from 2011?
Hello. That should be no problem.
@@swedemake5571 thanks
You should be able to verify on d5t5
En fråga. Vilka kostnader för att göra detta. Ca 3000 kr för hastighetsmätaren. Betalar du något mer för andra program?
Hej. Ja det kostade 3125kr för att programmera. I VDAsh betalar man för olika programmeringar. Denna är en av de dyraste. Jag räknade mer att jag byter tillbaka DIm när jag säljer bilen och återanvänder. Som man kan sälja vidare.
@@swedemake5571 är det vårt att byta tillbaka. Måste man programmera igen. Sista frågan. Ändras mätarställningen efter bytet och om kan man rätta mätarställningen?
Hej. Man återställer via Vdash. Vet faktiskt inte om återställning kostar. Värt att byta tillbaka ; ja det tar nog inte mer än ett par minuter att byta DIM och säkert bara ett par minuter att återställa. Men har som sagt inte provat att återställa.
Mätarställningen adapterar sig till bilens. Den är inte justerbar.
hi, do you use VDASH for software update?
all indicator working?
Hello Afiq. Vdash is used to adapt the TFT Dim. So some kind of update is done. You can also use Vdash for doing some changes in car config. But I dont think you can call it update, more like adaption. There are 2 things that dont work, its power use and Eco driving. But that is a known issue and I have no problem with that as fail. You cannot turn off DTSC, but dont need to.
@@swedemake5571 alright thank you :)
Hej kan du säga till mig hur mycket kostar för att byta tft mätarhus på v 70 2012
Hej Elinor. TFT kan du hitta på bildelsbasen. Pris runt 3000-4000kr. D5t5 tar 1500kr för programmeringen. Kablarna typ 20kr.
Tack så jättemycket 👍
Also, how did you fix the blackout screen issue? I have the same here. Thanks!
Hello Felipe. I dont understand what you mean by blackout screen issue. Once you have cracked the vehicle checksum via Vdash software and uploaded software change via the same, all should be fine.
@@swedemake5571 you said that your display were completely black until you got support. When I connect the tft cluster it is black, it only displays fuel gauge (accurately) and gears (Just for a few seconds, then turn black) everything else is black
@@felipepozadas6646 have you cracked the checksum pin? Thats the first thing you do with Vdash. Then start the tft update with Vdash. When prompted change Dim and connect the Can wires as described. Then connect tft. When this is done will Vdash upload correct parameters tft will start to "be alive" . Just connecting a tft without above steps will mist likely only show nothing on tft. Christer
Hej, kan du göra en video på hur man motor optimerar bilen med vdash??
Le Duong Hej. Det går inte att göra det med Vdash på min bil. För att kunna motoroptimera min bil måste man göra något med styrdonet för motorn först. Fått detta bekräftat av deras support. Med vänlig hälsning, Christer
@@swedemake5571Ok du kan inte avkoda din ECM med vdash, utan behöver göra något med styrdonet?
Le Duong Precis. Jag vet inte riktigt vad man gör med ECM, men ja Vdash kan inte avkoda. (Jag har en 2009 2.5 FT ). Kanske kan fungera på andra motorer/årsmodeller, vet ej.
@@swedemake5571 okey, tack för svaret. Tror det funkar att avkoda ECM på min bil, har en Volvo p3. Får du svar via supporten?
Le Duong Jag fick svar inom 10 minuter när det inte fungerade att uppdatera till TFT. Så det var riktigt bra. Detta fick jag som svar gällande motoroptimeringen. ”2.5T engine in P3 cars is protected by a unique ECM pin (not CEM) - as every P3 car has ECM protected. However, this ECM version cannot be decrypted and you need VIDA reload/upgrade to do this”.
Jag fick connection problems med servern igår efter min hade kodat i 7 timmar, så då fick man börja om från 0 igen, satte den över natten och när jag kom ut i morse så var det connection problems med server igen, så nu har jag startat om allt igen. Är det samma problem du hade? Har du nån lösning på detta?
Hej Karbon. Nej jag hade inga problem. Funktionen ska vara sådan att om man avbryter/tappat kontakt så ska det fortsätta där det slutade. Körde avkodningen på min S80 för 2 månader sen och det fortsatte efter flera avbrott. Måste vara något på deras server. Maila supporten och fråga. Förstår att det kliar i fingrarna. Känns som ett maraton av väntan. 😉
@@swedemake5571 haha, ja verkligen! Var ju taggad till tusen i morse att äntligen får installera den nya som legat och väntat! Men tack för din video och snabba svar, jag mailar supporten!
uppdatering från mitt håll, nu löste allt sig, satte den med stabilt wifi då kodade den av hur snabbt som helst, den nya TFTn är installerad och fungerar superbra :D
@@JoelhdroN skönt att det gick bra. TFT är grymt.
Vad landade hela kalaset på
Hej Rinor. Jag betalade 2800 Sek för själva TFT:n begagnad från bildelsbasen. Sen kostade programmeringen 3125 Sek. Totalt strax under 6000 Sek. När man tittar pä priserna i Vdash så anges det utan moms. Vilket blir missvisande då du först när du betalt ser att det dragits mer från ditt konto.
Hejsan! Skulle verkligen behöva din hjälp. Har en 08a också. Instrumentet är helt svart. Står bara self test failed i Vdash. Skulle gärna komma i kontakt med dig. Mvh Karl
Hej. Har du knäckt koden i CEM? Om inte, gör det först. Har du kompletterat med CAN-kablarna? Felet kan också vara att VDash inte vet storlek på tanken. Skicka ett email till deras support. De ser sannolikt var felet består i. Mvh Christer
@@swedemake5571 kommer inte så långt, ser ingenstans i Vdash hur man ska knäcka koden? Står bara Self test failed. Mvh Karl
@@swedemake5571 kablarna är inkopplade :) Kan jag själv lägga in tankstorlek menar du? Skrev manuellt in Bilens serie nummer men Vdash hittade ingenting. Vet ej vad jag gör fel. Väldigt tacksam för svar! Mvh Karl
Karl Edenvann Ok, för att ändra något måste man knäcka pinkoden. Det står i Vdash, på start sidan nere till höger när din bil är inkopplad. CEM och ECM. Du ska köra CEM. Det kan ta upp till 24 timmar. Se till att ha en batteriladdare inkopplad under denna tid. Min laddare är på 8 Ampere vilket höll.
Karl Edenvann nja, det kan du nog inte. Jag fick problem och kontaktade supporten vilket sa detta. Så du har nog gjort rätt. (Förutsatt att du låst upp/knäckt CEM pinkod
How much did it cost you
Hello Tsvetoslav. For the used TFT Dim I paid 250€. For programming my V70 -2009, it did cost 240€. On my Volvo S80 -2012 it did cost 140€. (Its cheaper on the Sensus version for some reason).
@@swedemake5571 Thanks
Its possible to do that on Volvo v50 t5 2005?
Hello. I dont think so. But email d5t5 to find out. Is your car a P3 platform?
@@swedemake5571 First thanks for responding! I'm interested in buying a 2007 v50 t5 ( P1 platform ) in good condition, there are some for sale here. And I want to upgrade to the digital panel on it. Its possible? Congratulations on the content Hugs from Sao Paulo Brazil
@@andrebraga Hello Andre. I do not think its possible to put TFT to a Volvo V50. Only on P3 platform So TFT can fit S60/V60/S80/XC70/V70 only, But if you want to do something nice in regards to functions, check out the canbus function extender. I did buy that and its really nice. Well depending on how old your car is it can give you some more features. The newer car, less functions. good luck. Andre, is it true that you dont have any advertisement on buildings in Sao Paulo?
@@swedemake5571 Thanks for the reply and your attention! I will search better and if I have any news I'll let you know! About the advertisements in Sao Paulo it is true. Actually, there is a law about 10 years ago that prohibits "big advertising". You can place your company logo or advertising but you have to obey several rules. And this space is usually a small percentage of the size of the building. Making the advertisement be very small. This helped with visual pollution but it was a pretty tough law.
Not to detailed to be honest for doing a copy installation, what year was his car for starters etc etc etc
ua-cam.com/video/AnTTHFPy9VQ/v-deo.html
Hej
För att byta mätarhus Jag har gjort hela processen som du jag har betalat 140,77 eur.
Men jag kan inte fortsätta något blivit fel en liten fönster kommer på datorn och säger måste betala 1119kr de ska bli igen 140,77 euro
Snälla kan du hjälpa mig, tack!
Hej Elinor. Du behöver kontakta D5t5 support. De ser och kan justera din ”kredit” så att du kan fullfölja processen. Jag kan tyvärr inte göra något.
Tack så jättemycket du är en fantastisk person 👍
Vart finns du så kan du fixa de åt mig för pengar
Hej Adam. Jag fixar inga saker åt andra. Detta är inga svåra grejor. Du har min guide, Vdash guide samt ”ryssen”. Han gör grymt bra instuktioner.
Hi, the two wires, do you have some kind of wiring diagram? How and where do you connect them? I have a 2013 XC60, greetings from México
Hello Felipe. The can wires that you should twist are connected like this: The DIM connector pin 7 are connected to OBD pin 6, the blue-black wire.The DIM connector pin 8 are connected to OBD pin 14, the green-black wire.So you on the DIM side need to insert in connector, pins Volvo part number 30656697, as there are none. Or just peel of som of insulation on wire and stick it in the connector on right pin. The last are a bit usecure though.