Парни молодцы, на таких хочется равняться,они не боятся фантазировать и эксперементировать, ведь кто не рискует тот не пьет шампанского, по сути мы все кулибины только ленимся много. А вообще я думаю не только про тачку, думаю какая все-таки Россия красивая, какие у нас места и слава богу что туда можно добраться только на такой технике поэтому эти места не тронуты и чисты.
Был такой аппарат у меня... Дитя ремзавода. Двигатель официально вписан был. 70 км/час бегал. Дом на нём построил, металоллом собирал. Компрессор стоял у меня от Зил 130.
Привет из Таллина ! Я служил в армии, на 157м ЗИЛе ! Машина - Зверь ! Как говорил известный кино персонаж !!! Сцепление выжимаешь левой ногой до пердежа, а переложить руль с борта на борт - надо чуть ли не обгадиться !!!! А при езде езде колесасо попало в ямку - левым локтем бьёшь в дверцу !!!
Чушь собачья ездил на трумене 6 лет и его продажу считаю главной ошибкой жизни после жинитьбы конечно Лучше машины для леса просто нет простая надёжная неприхотливая
Ну Константиныч балуешь роликами! 👍 Даёшь следующий ролик на час! ✌️😀 Раньше тоже в посёлке 157 ЗиЛов штук 20 было и всегда думал почему ни кто дизеля на них не ставит, ну техника огонь получилась!
У нас на Урале в городе Верхневинск завод выпускал ЗИЛ 131 и 130 с такими движками, в90тые всë развалили, обидно, машины до сих пор в строю, одна у меня уже 25 лет, для деревни лучше не надо
Привет мужики. У меня тоже 157 ой и я когда ставил мтз двигатель ничего не выпиливал в кабине. Там и так места предостаточно. Немного наискосок только переварил поддон. И диффузор поставить нужно, потому что без него греется
@@user-dc4mn6wg9p 245 перегрузку не любит, в натяг его пускать не желательно, во время передачи переключать надо. Лишнего ему топлива с турбиной на верчено, любит кулаки показывать 😁
И вам привет! У вас наверное чернозëм? Поэтому поля возрождают, а у нас суглинок, поэтому что-то снять и сажать всегда было убыточно, совхоз выживал за счëт спонсоров, в нашем случае это МПС (железная дорога)
Хотя бы из толстой резины прокладки нужно, что б не лежало железо на железе. Для агрегатов это не очень полезно. А так... Тема... 157 всегда не хватало хорошего дизельного движка.
Д245-силовой агрегат от Бычка.У вас прям с коробкой....нет никаких проблем в установке-хоть куда.Он стоял на зилах.497620-самосвалах.У меня был шеститонный был.Длинный,бортовой.Хороший двигатель.Разные регулировки ТНВД.В зависимости от модификации авто.Хорошт тянет,скорости нет-с такой коробкой.
Ещё раз с уважением ребята которые На дальняк ездили на этих машинах они с собой запасной компрессор всегда возили иначе могли остаться без тормозов Ещё раз с уважением Валерий
Уберите Уберите компрессор Тракторный поставьте зиловский двухцилиндровый и со 130 гидроусилитель и будет вам счастье груз до 7 тонн потянет свободно Я около 17 автомобилей подобных передел 157 ни разу от 130 газонов довольно-таки нормально получалось и даже документы умудрялся помогать делать людям с уважением Валерий
245й да ещё турбовый -это вещь. У меня на автобусе 970тыс.прошел без ремонта(аппаратура эл.комен рэйл) Подушки надо было сместить вперёд,т.к. расстояние большое от радиатора до вентилятора,летом будет кипеть.
@@user-dc4mn6wg9p ты же по бездорожью лазить будешь,двигатель и радиатор будут играть на раме и вероятность зацепления вентилятора об диффузор.(это я так думаю)
У нас стоит ужу как 20 лет смд 14 без турбины. С гидроусилителем от маз и с усилиными ресорами с переди. А этот мотор будет слабый и за конфигурации ходовой части. И д 245 тоже слабый будет.
@@MrDozer1967 Смд-14 860кг весом а Д250 450 кг от куда там силушки браться и выносливости . Уже ставили. 1. Там КОРОБКА ПЕРЕДАЧ должна стоять под дизель она оранжевая цветом и она идёт для ходовой зил 131 отлично. А на зил 157 нет только и на понижение ездить по дрова. 2. Если поставит на Смд-14 турбину сразу мосты начинает рвать. Убрали . Установили выхлоп газов в низ труба камаз а дух потерялся сразу. Оставили выхлоп в верх как в тракторе. 20 лет и никаких проблем.
Вот поэтому они игра хочет сильно и выходят быстро из строя у них же по-моему воздушное охлаждение А вот у зиловского двухцилиндрового там водяное охлаждение он вообще там вечный практически С уважением
Да почему быстро выходят из строя? Ходят же на Валдаях, бычках, мы не сталкивались с такой проблемной пока, у меня 2 машины с такой движкой, Валдай 2007г не разу не ломался компрессор, и ЗИЛ 131 с 245 движком, может вам не повезло, откуда такая статистика?
@@user-dc4mn6wg9p в планах есть собрать ещё один 130-ый с Д-245. Так вот в этот раз планирую двигатель сместить не много вперёд, как раз на вентилятор проставку не надо будет ставить, переднюю траверсу не много подрезать(делал так когда ставил СМД) и на Валдаевские подушки, а задние опоры подвинуть вперёд. Кпп 9-ст от 654 двигателя примерно как раз войдёт чтобы кардан не удлинять.
@@TOLOBAIKINпо весу эти двигатели практически одинаковые, насчёт будет носом клевать из-за мощности, это рассуждение не соответствует действительности, мощности и тяговитости лишним никогда не бывает, главное правильно этим пользоваться
Ну Вы и кулибины... Молодцы, всё что ещё можно сделать, что бы работало на пользу, надо применять. Красавцы, удачи ВАМ... ❤
Парни молодцы, на таких хочется равняться,они не боятся фантазировать и эксперементировать, ведь кто не рискует тот не пьет шампанского, по сути мы все кулибины только ленимся много. А вообще я думаю не только про тачку, думаю какая все-таки Россия красивая, какие у нас места и слава богу что туда можно добраться только на такой технике поэтому эти места не тронуты и чисты.
Мне кажется это просто хобби. Неужели в наше время есть необходимость строить такую убогость?
@@user-ok5lx8ve3w там, где живут эти чудотворцы, любая техника в помощь и в радость. Молодцы ребята. 👌👍✊
Был такой аппарат у меня...
Дитя ремзавода.
Двигатель официально вписан был.
70 км/час бегал.
Дом на нём построил, металоллом собирал.
Компрессор стоял у меня от Зил 130.
Горжусь такими соотечественниками! Удачи Вам мужики!
Молодцы ребята золотые руки и душа ЗИЛ 157 держите машину дай бог вам здоровья счастья успехов у меня нет слов тронула за душу 😊😊😊😊
157зил это надëжная конструкция, убеждаемся больше с каждым разом, кагда создавали, люди головой думали, а щас жопой
@@user-dc4mn6wg9p просто отцом Я катался на ЗИЛ 130 техника зверь такой техники ни будет никогда
спасибо за видео, особо закадровому комментатору - посмеялся от души. удачи вам.
Заметил такой парадокс двигатель везли к месту ремонта дольше чем меняли 😮
Видос надо снять ( бабло)
@@user-si6of8pe5rпростите. Какое бабло?
У нас за жизнь кино, кантент не про переделки
Бухать останавливались.
Флянец !!!!хоть , Но Молоды !!!! И места красивые и ребята , хорошие !!!!!!! Здоровья !!!!!!!!
А ну сьеб....ь отсюда бл.....😂😂😂😂😂 . Рабочий процесс 😂😂😂 лайк !!!
Ещё ставят в них двигателя от комбайнов смд 22 ,тоже тяги хватает.
Привет из Таллина ! Я служил в армии, на 157м ЗИЛе ! Машина - Зверь ! Как говорил известный кино персонаж !!! Сцепление выжимаешь левой ногой до пердежа, а переложить руль с борта на борт - надо чуть ли не обгадиться !!!! А при езде езде колесасо попало в ямку - левым локтем бьёшь в дверцу !!!
Этого ЗИЛа нужно на СВО, на Донбасс. Свергать киевский режим зели.
@@user-sw3hf7uy6s Для свержения Зелебобуса хватит 10 Ти Кинжалов !
!!!!
Чушь собачья ездил на трумене 6 лет и его продажу считаю главной ошибкой жизни после жинитьбы конечно
Лучше машины для леса просто нет простая надёжная неприхотливая
@@user-sw3hf7uy6sахааххаха😂
Придурошный
Но а час его уже слили😢!
Ну Константиныч балуешь роликами! 👍 Даёшь следующий ролик на час! ✌️😀 Раньше тоже в посёлке 157 ЗиЛов штук 20 было и всегда думал почему ни кто дизеля на них не ставит, ну техника огонь получилась!
У нас на Урале в городе Верхневинск завод выпускал ЗИЛ 131 и 130 с такими движками, в90тые всë развалили, обидно, машины до сих пор в строю, одна у меня уже 25 лет, для деревни лучше не надо
Здравы Будьте.Без Проспекта канешно не ТО. Машина зверь получилась.Удачи Вам Мужики.
Молодцы, слов нет! Можно ещё GPS-спидометр с Али установить, стОит недорого, работает отлично. Есть общий пробег, есть дневной.
Респект и уважуха вам мужики.
Закон тайга... медведь гаишник 😀😂👍✋
У нас в городе на 131 ЗИЛе трубовозе стоял такой движок, нормально бегал 😊
Какая красота и романтика.
Хорошая природа😊. Трактор получился хороший. Только руки ещё приложить надо😂
Доведëм до ума, и гидрач воткнëм
@@user-dc4mn6wg9pкамазовский ГУР попробуй, должен под кабиной встать
Привет мужики. У меня тоже 157 ой и я когда ставил мтз двигатель ничего не выпиливал в кабине. Там и так места предостаточно. Немного наискосок только переварил поддон. И диффузор поставить нужно, потому что без него греется
Привет, может конструкция кабины, или крепления задних подушек другое, у нас 5 см не влазилзато кардан сразу подошол
Только у нас можно мотор от грузовика поставить в Волгу, а от трактора в грузовик, ну и некоторые шеснарь в трактор ставят😂.
Дрова возить, самое то. Супер техника!
В такой переделке только один плюс, меньше расход топлива.
Не только, ресурс и обслуживание движка, небо и земля
Хороший тракторный колун получился
Природа красота!
за пивом сойдет,а чтоб клапана регулировать, надо будет опять его снять ,под пивко это по кайфу.
Смотрим старые видео,новые какой ты молодец,настоящий быт и жизнь в деревне,раньше ездили в нижнюю ослянку,молодец 👏👏👏
😀🙏💗👍💐 Комментарии угар, насмеялся от души. Молодцы.
Поддон можно и самодельный с металла согнуть сделать сбором и забором масла в задней части мотора возле маховика ,на подобии иномарок ,а так всё 🧐👍
Загнуть поддон.... Это сложно наверно
кабину легче распилить, чем крепление подушек перенести, которых в итоге нет
Ну тут не поспоришь.😂😂😂🖐️🤕🤕🤕
Не правы, если подушки сместить, кардан надо удлинить, лучше дыру
Удивительный русский народ.
И нахрена У 157 свой движок зверь да и вобще это машина зверь !
Щас зверь, а была зверëк
фига се какой уазик!!! прям офигенский! тож такой хочу.
Привет. ДВС ЗиЛ-157 максимальные обороты-2600. д-245-2400 оборотов. Рядом получается.
😮😮😮
На холостых157 не очень, 245любит
@@user-dc4mn6wg9p 245 перегрузку не любит, в натяг его пускать не желательно, во время передачи переключать надо. Лишнего ему топлива с турбиной на верчено, любит кулаки показывать 😁
@@user-tz8su4tq5r всë верно, нам нужен тихоход без нагрузок
У нас потихоньку начали поля засеивать. Опять у леса отвоёвывать землю. Привет с Новгородчины.
И вам привет! У вас наверное чернозëм? Поэтому поля возрождают, а у нас суглинок, поэтому что-то снять и сажать всегда было убыточно, совхоз выживал за счëт спонсоров, в нашем случае это МПС (железная дорога)
@@user-dc4mn6wg9p песок пока говяшек не кинешь. Только ели и сосны. Сам на железке тружусь помощьником, удачи парни.
Хотя бы из толстой резины прокладки нужно, что б не лежало железо на железе. Для агрегатов это не очень полезно. А так... Тема... 157 всегда не хватало хорошего дизельного движка.
Фронтальный погрузчик огонь 🔥. С чего делали?
Уаз
В колхозе на ЗИЛ 131 с армейским кунгом ставили. Доярок на летний лагерь возил. Двигатель новый дизель-генератора из котельной вытянули.
Я тоже доярок возил , в 3 ночи вставал на утреннюю дойку, только на газ52 с тентом, в1989году
Д245-силовой агрегат от Бычка.У вас прям с коробкой....нет никаких проблем в установке-хоть куда.Он стоял на зилах.497620-самосвалах.У меня был шеститонный был.Длинный,бортовой.Хороший двигатель.Разные регулировки ТНВД.В зависимости от модификации авто.Хорошт тянет,скорости нет-с такой коробкой.
Коробка родная, кожух перетачивали от зила, от бычка скоростей коробка, нам нужен тихоход, с тягой
в далеком 98 году поставил д 245 на 157 зила и сделал самосвала.радовала машина пока не продал.купил камаз.
Из этого флянца делайте выход на печку обязательно, поддон ставьте от мтз и задевать не будет за мост
Там от МТЗ и стоит поддон 😮
@@Sergio.87 там от зил бычка у вас поддон
Вроде не задевает, там отбойник стоит, ниже не просидает
Интересно, вдруг потом нужно будет голову * снять??? Она же упираться в кабину будет??
В притык снимется, да и движку нет проблем открутить и вперëд сместиь, Лëха сто раз так сделал пока метялся
как здорово хочу выбраться из городского муравейника и кататься на зилке =)
Ещё раз с уважением ребята которые На дальняк ездили на этих машинах они с собой запасной компрессор всегда возили иначе могли остаться без тормозов Ещё раз с уважением Валерий
Теперь пусть реку десять раз переедет, за литруху.
А потом вытаскивать две недели😂
Не..... Щас не река, а ручей, в деревне в брод переходим, печалька😢
8:03 лучший момент))
Топливо просто маловато, тухнет, а так зверь🎉
Еще с 80 х ставим двигателя СМД с комбайнов на Зилов.
Красавчики! Но резинки под лапки двс надо поставить.
Надо, только движка и так на максималке поднята, у кардана излом сильный
Красавчики 👍👍👍💪
Что за машина с кунгом впереди, и что за двигатель и кпп на нем стоит???
Уаз
Эх Захар,,,,
Ещё жижу в мостах заменить и огонь будет! 👍
Уберите Уберите компрессор Тракторный поставьте зиловский двухцилиндровый и со 130 гидроусилитель и будет вам счастье груз до 7 тонн потянет свободно Я около 17 автомобилей подобных передел 157 ни разу от 130 газонов довольно-таки нормально получалось и даже документы умудрялся помогать делать людям с уважением Валерий
Может пару рессиверов просто добавить, будет запас воздуха, проще, а гидрач нужен
А я на прямо на место тракторного компрессора ставил от 66 го,идеально подходит
а кожух сцепления родной 157 под КПП зил 131 ?
Константиныч видео как всегда огонь
245й да ещё турбовый -это вещь. У меня на автобусе 970тыс.прошел без ремонта(аппаратура эл.комен рэйл)
Подушки надо было сместить вперёд,т.к. расстояние большое от радиатора до вентилятора,летом будет кипеть.
Легче дифузор сделать чем подушки сместить
@@user-dc4mn6wg9p ты же по бездорожью лазить будешь,двигатель и радиатор будут играть на раме и вероятность зацепления вентилятора об диффузор.(это я так думаю)
Ставил на газ 66. Проблема с тормозами была вначале, вакуума не хватало.. пришлось мудрить😊
Я на 131 с таким движком без тормозов20лет, движком держит любую гору, и ручник в помощь
@@user-dc4mn6wg9p а на трассе при скорости 75 ручник херня, без тормозов никак
@@user-dc4mn6wg9p а на трассе при скорости 75 ручник херня, без тормозов никак
@@user-dc4mn6wg9pбольшинство несчастных случаев после таких слов происходят:" Я сто раз так делал "...
У нас стоит ужу как 20 лет смд 14 без турбины. С гидроусилителем от маз и с усилиными ресорами с переди. А этот мотор будет слабый и за конфигурации ходовой части. И д 245 тоже слабый будет.
СМД-14 без турбины 75 л.с. и Д-240 75-78 лошадок... Чем он слабый?
😂Клопы Парижские если увидят ваш калун со страху сдохнут.
@@MrDozer1967 Смд-14 860кг весом а Д250 450 кг от куда там силушки браться и выносливости . Уже ставили. 1. Там КОРОБКА ПЕРЕДАЧ должна стоять под дизель она оранжевая цветом и она идёт для ходовой зил 131 отлично. А на зил 157 нет только и на понижение ездить по дрова. 2. Если поставит на Смд-14 турбину сразу мосты начинает рвать. Убрали . Установили выхлоп газов в низ труба камаз а дух потерялся сразу. Оставили выхлоп в верх как в тракторе. 20 лет и никаких проблем.
Не слабый, а тяговитый
@@medvedkinsergey3477мы передумали спасать французов санкции им вынесли
Гидроусилитель руля пусть делает, раз гидравлика есть. От комбайна или мтз, гидрообьемное.
Сделаем обязательно, думаем какое лучше
я имею в виду что потечет с него масло то прокладку пробьёт то турбина улетит
Вентилятор от радиатора далековато, тем более бе з диффузора. Греться будет.
Класс 👍
колеса от чего у вас стоят на самоделке с куном? хочу такие на буханку поставить
От тракторной телеги на 16 и ободранны немного, нарезан протектор. На УАЗ пойдëт только понижайку надо переделать, в раздатку звезду другую ставь
Хороший проект но мотор надобыло в перед толкать чтобы он был ремонт пригоден. А то даже крышку клапонов не открыть!
Вперëд толкать, надо карданы переделывать
Крышка в притык снимается, без проблем, накройняк можно дыру увеличить, теплее будет😂
Красава😁🖒✌
👍 Отличное решение!
....Зима покажет...
Молодцы!
Молодцы! Это Вологда?
Нет, это Тагил, который рулит
Контент интересный , нравится всё, но вот камеру вам надо хорошую, широкоугольную и со стабилищацией
Надо... Много чего надо, было бы на чë
автосервис Два Столба 😂
Что-то похожее показывали в Пакистане, там тоже переделывают машины, вносят свой креатив и работают... вы не из Пакистана?
Конечно Пакистан! 😁😀
Вот поэтому они игра хочет сильно и выходят быстро из строя у них же по-моему воздушное охлаждение А вот у зиловского двухцилиндрового там водяное охлаждение он вообще там вечный практически С уважением
Да почему быстро выходят из строя? Ходят же на Валдаях, бычках, мы не сталкивались с такой проблемной пока, у меня 2 машины с такой движкой, Валдай 2007г не разу не ломался компрессор, и ЗИЛ 131 с 245 движком, может вам не повезло, откуда такая статистика?
Тракторный двигатель не даст больше оборотов, т. к. бензиновый (родной) пооборотам схож своими характеристиками с дизелем
Нам чем тише едет тем лучше, дорог то нет
А,подушки под дизель всё ж поставить! И лучше до того,как отломит с куском ДВ...))
Тонкий слой транспортëрной ленты только влезит
@@user-dc4mn6wg9p ну,хоть так.
А,так то вы Молодцы!😎
Извините С уважением у меня не статистика у меня факты ребята которые на бычка ездили в 8:00 в сутки Ну занимались извозом целыми днями
Должно было быть видео как доставали газель где оно ??
Какую газель? Может не мы😮
@@user-dc4mn6wg9p да всё видео увидел чуть неутоп хорошо што Игорь неутоп как так утопили разве не знали что там яма ?))
👍👍👍🔥🔥🔥
это ж где такое раздолье?
Урал
места прекрасные, а как деревня называется?!
Дер. Бабëнки
Нее не смог Лёха раскочегарить.. ни на дискотеку ни за пивом... 🥴🙄
50км в час, везде успеем
На блоке двигателя есть выштамповка ЗИЛ, так что это на тракторе двигатель ЗИЛ!
А что если вставить двигатель от МТЗ-80 в зил с родной коробкой
Коробка и так родная
😎👌👍👍👍👍👍
Хорошая обновка
Безумный Макс отдыхает 😅
Как он туда не влез, ведь он явно короче зиловской шестерки? И поддон нельзя перевернуть, он же совсем над яблоком моста корытом висит...
Если головку снимать нужно будет, как восьмую штангу клапанов вытаскивать будите???
Кабину снимут
Прорежут болгаркой опять
ПАРНИ нет проблем, впритык головка выжить, на крайняк движку не долго с креплений открутить, три болта, не каждый день туда лазить
Не выжить а вытащить
@@user-dc4mn6wg9p в планах есть собрать ещё один 130-ый с Д-245. Так вот в этот раз планирую двигатель сместить не много вперёд, как раз на вентилятор проставку не надо будет ставить, переднюю траверсу не много подрезать(делал так когда ставил СМД) и на Валдаевские подушки, а задние опоры подвинуть вперёд. Кпп 9-ст от 654 двигателя примерно как раз войдёт чтобы кардан не удлинять.
Молодцы мужики🎉
отлично константин
🤝👍👍👍 22:51
😂Ну кааааааак,не ужели столб не видно. Всю страну погнули уже, механизаторы...
У меня тоже есть такой ЗИЛ и тоже с тракторным матором но матор стал до кабины
Hätte auch gerne einen 😊😊😊 aber wenn geht als Diesel 😊
Алтайскую 6-ку надо ставить. 245 слабоват.
Он с ним везде носом тонуть будет, и слишком мощный. Для колуна и мтзшного хватит.
@@TOLOBAIKINпо весу эти двигатели практически одинаковые, насчёт будет носом клевать из-за мощности, это рассуждение не соответствует действительности, мощности и тяговитости лишним никогда не бывает, главное правильно этим пользоваться
Одинаковые? Серьезно? Полтонны Д-240 и больше тонны А-01! @@user-qs8qw3ip7q
Ничего не надо, у меня 131с таким движком, заводского исполнеия, всего хватает, а 157 намного легче, даже от сороковых движка потянет
Как вы там живете на краю географии? А😂 Леха трезвыи он злом не подходи придёт,, 😅
На карте центр России
Он слабый, надо ставить д260
А, дорог совсем нет?
Нет моста, нет дорог, только направления
Хороший аппарат
Да весь самогон выхлебают, если с такой скоростью ехать.
Мы самогон давно спиртом качественным заменили, всем советуем делать так-же, печень пожаловалась😢