Несколько правил ГБО 4 что нужно соблюдать
Вставка
- Опубліковано 20 бер 2017
- ПРАВИЛА при настройке ГБО 4
1 Температура двигателя.
2 Автокалибровка
3 Давление 1-1.3
4 Соответствие давления заявленного блоку и реального.
5 Коэффициент 1.2-1.6
#правилаГБО - Авто та транспорт
Классно было бы если бы Саня онлайн настройки делал типа через программу teamviewer или ещё там чё. Все бы хвалились "Та шо ты, мне сам Саня Газовщик настройки сделал!")
спасибо тебе, Саня, за твой труд, всё сам настроил, всё сам теперь калибрую. 💪😎
спасибо! мне, чайнику помогает разобраться на начальном этапе что к чему
Большое спасибо, за досконально понятное видео! )))
Запиши, пожалуйста аналогичное видео, только про метан
Большое спасибо, Александр
спасибо тебе, Саня, за твой труд, всё сам настроил, всё сам теперь калибрую. 💪😎
давление выбрал 1,12, прям самая золотая середина между 1 и 1,2, и едет на 4 из 5, и время форсунок идеал.
Ну не смотря на отсутствие инфы по метану твои видосы Агонь. Благодарю! Сними про метан!
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, после калибровки давление на холостом ходу соответствует выставленному, но уходит после правки коэффициентов. И непонятно чем равнять давление заявленному - а программе выставлять или редуктором крутить?
Приветствую..) После замены ремкомплекта рейки форсунок ГБО4 VALTEK не трогая регулеровочные винты, нужно ли после всего дела калибровку (настройку) форсунок..?
Мне так и не понятно, почему коэффициент должен лежать в диапазоне 1.2-1.6 ?? Что будет происходить, если он будет меньше или больше?
У меня Лада Гранта АКПП, какое давление нужно выставить на редукторе ? Какая максимальная длина трубок допускается до форсунок ? ГБО стоит дижитроник , не Макси 2
Если два редуктора стоит, тамасетто ат 9. Блок диджитроник Какое рабочее давление в системе должно быть.? 1.7 норм? Мне так настраивали.
Александр Здраствуйте! Можно у Вас отрегулировать гбо 4 Agis M210 и где Вы находитесь?
не понял про давление. т.е выставили на редукторе давление 1,2.откалибровали. в блоке прописывается например 1,18. что делать? в программе указать 1,2? или например откалибровали, в блоке выставилось 1.2. проездили, и теперь в окне где кажет время впрыска ,температуру и ТД давление упало,1,15( газа меньше половины) а в программе стоит 1,2. что делать?
Подскажите, а если давление показывает 1,85, и выкручивать некуда (при полностью закрученном болте на редукторе 1,95). Оборудование landi renzo omegas, редуктор LI-02, поменял ремкомплект, то же самое. МОжет это нормальное давление для этого редуктора.
Саша,подскажи почему при первом переходе на газ после холодного запускс загорается ошибка бедная смесь? На бензине с машиной порядок полный, н икаких ошибок вообще и все параметры в норме и ошибка только при 1 переходе.машина 2110 1.6 16 кл,гбо стаг 200,вальтек с дюзами 2мм,давление 1,1 и при переходе не проседает,множитель 1,4,карты совпадают все вроде ок но ошибка каждое утро напрягает.
Привет! БМВ 4,4 286лс V8 Stag ISA2, Редуктор KME Gold, Форсунки: AEB i-Plus с пластиковыми жиклёрами 2,6мм. при давлении редуктора 1,3 - коэфицент 0,9 где-то получается. Надо запаивать жиклёры или можно понизить давление?
Дэу жентра стаг200 гофаст, дюзы 2.1 форсы Валтек тип 30, коэффициент 2.2 давление 1.26, пишет малый размер дюз, карты свел вроде едет норм. Такой коэффициент нормальный, опустить не получается, что посоветуете?
Александр, приветствую периодически посматриваю видео, со многим согласен, но сейчас была фраза что давление на ХХ при настройке и далее должно быть с редуктора одинаковое, а при движении и под нагрузкой разве должно изменяться? мне кажется это некорректная работа редуктора, редуктор должен держать весь рабочий диапазон стабильное давление, тогда и алгоритмы от настройки на ХХ будут верны, разве не так? А говорю я вот к чему, есть японец, мазда, установлено ГБО 4 (после установки месяц, все новое), так вот, на ХХ давление держится эталонно 1.24, при малой нагрузке в натяг так сказать, давление уже 1.54, а если в разгон пойти то 1.72, что я считаю крайне не правильным, обычно давление просаживается если редуктор слабоват или забитость или ещё что, а в данном случае что может дать такой обратный эффект, брак редуктора с завода (как предположение пружина регулятора давления имеет неправильную жесткость) или по вакуумной трубке прилетает давление что не даёт закрыться подаче газа и как итог высокое давление? Но когда сбрасваешь газ то в накате снова 1.24, в итоге пересобачил всю карту под такие давления чтобы коррекция в минимум ушла, пока не разобрался, до этого был американец, так все было без проблем в этом плане, только просадки при нагрузке.
Хочу поставить оборудование 4 поколения омвл на Киа Оптима 2016 г.в.Ваше мнение подойдёт,нет,или что то другое.
Здраствуйте! Скажите пож. при смене акумулятора обороты тахометра начинают плавать(ГБО4) НА БЕНЗИНЕ ВСЁ ХОРОШО А КОГДА ПЕРЕКЛЮЧАЕТСА НА ГАЗ через несколько секунд обороты начинают плавать. Зарание спасибо!
Здравствуйте . Расскажите пожалуйста как правильно рассчитать обеднение по мазде, так как при определённых оборотах и нагрузке Мазда переходит с фазированного впрыска на попарный. Очень интересно как вы это делаете.
Подскажите какой редуктор лучшие поставить на Газель 123 силы 2.5 литра мотор?
Здравтвуйте. А эти параметры и для пропанового гбо действуют?
Подскажи пожалуйста.тамонагаз не переключает на газ .на кнопке нажимаю газ только тогда происходит переключение индикаторов .горят зеленные лампочки .а реальное переключение не происходит .поменял мап сенсор без изменений
эти правила и для большего обьема двигателя подойдут?например двигателя форда duratec 2.0
здравствуйте, у меня после езды на газу авто не хочет работать на бензине, пока не сброшу ЭБУ к заводским настройкам. И так каждый день. Буду очень признателен если поможете. Спасибо
Я заметил что отношение: времяГазаХХ / времяБензинаХХ не равно коэффициенту Графика модели (%, по вертикальной оси).
В связи с этим вопрос - вы советуете 1,2..1,6 на КоэффициентХолХода графиа модели?
или на отношение времяГазаХХ / времБензХХ ?
Замерзает редуктор гбо 4 , Александр подскажите что может быть , на бензине порядок на газу сразу начинает конденсировать
О... наконец-то врубился как всьо правильно настроить. Полтора года всё не правильно делал уже и клапана успел поменять и новые уже малость подпалил. Блин только вчера всё в ёлочку 🎄 настроил. Тупой я однако оказался в этом не хитром деле.)
Такой же тупой поэтому не лезу в настройки, лучше к профи обратиться.
Здравствуйте.Установил рабочее давление 1.20,при работе даже на х.ходу давление просаживается до 1.18-1.15.Это нормально или должно быть неизменно 1.20
СПАСИБО за видео!. Посмотрел все ваши видео уроки Теперь сам могу настроит ГБО не хуже ,а для себя и лучше чем был настроен год назад при установки ГБО. Вы мне очень помогли в тонкостях.Хочу спросить про одну такую тонкость. У меня мозги ГБО Диджитроник Evolision IV версия 11.2.300 16.03.2015г в разделе ДОП. НАСТРОЙКИ есть такая настройка как Acceleration orrection %. Что зто такое и надо ли ставить галочку и включать этот пункт?
Почему карта газа постоянно меняется? Это вообще нормально? Сегодня утром настроил её, после настройки стер, а вечером смотрю - она уже построилась как-то иначе - приходится опять тягать точки, и так по кругу.
Добрый день! Подскажите пожалуйста, гбо 4 недавно установлено перестало заводится на горячую с первого раза, с второго раза заводится идеально! Вытаскиваю предохранитель на гбо чтоб его отключить езжу на бензине заводится идеально, ставлю предохранитель проезжаю 5 км машина стоит 15 минут опять не заводится, заводится всегда с гбо с второго раза! Установщики проверили на утечку говорят все норм, перенастроили заново с накатом карт, проблема осталась! Говорят не уверено скорей всего что то с бензином, но на бензине машина работает идеально и заводится всегда и везде! Подскажите куда копать что смотреть. Вы кстати еще практикуете удаленную настройку ?
Здравствйте. Подскажите как правильно откалибровать балон в макси2.Спасибо!
примера р 12 автомат.
бенза есть 13.5л на газу 22 л
в чем может быть подвох?
Подскажи пожалуйста. По чему после так называемого ТО после замены фильтров и подключения диагностического оборудования машинка стала очень интенсивно употреблять бензин, в режиме ГАЗ!!!
В режиме газ на работающей машине отключаю форсунки разъёмы, начинает троить, по чему?? Машина нексия 16кл, газовое распределенка. До ТО машина кушала бензин но гораздо меньше. Щас такое ощущение что ездим на бензине в режиме газ. Спецы на то сказали все хорошо! За пробег 200 км, бензин 15 литров газа вошло 7.как так....... Редуктор гбо во всех режимах горячий. Работает и переключается хорошо. Тянет как на бензине)) джеки чан переодически горит. Всё хочу диагностику сделать мозги сам смотрю через юсби шнур
А почему нигде нет видосов про настройку ГБО 4 метан?
+100500
С какого сайта можно скачать всю версию проги stag???
По метана инфу в студию!
Кто может подсказать в чем проблема?: Ваз 21124 гбо4 на газу заливает первый цилиндр, выгоняет тосол, симптомы как при пробитой прокладке, на бензине все работает отлично. Мотористы говорят газ ( редуктор поменяли на новый проблема не ушла), газовщики говорят прокладка двигателя. Если кто нибудь сталкивался огромная просьба подскажите, заранее благодарен.
Коэффициент 1.2-1.6 относится и к метану?
Здравствуйте. Если коэффициент 1.8 это плохо. Какое давление выставить на редукторе перед автокалибровкой. Двигатель 2.0 , 140 л.с.
ЭБУ Стаг 200. Форсы валтек 2 ома, дюзы 2.2, редуктор аляска (томасетто). Спасибо. Вообще можно в телефонном режиме под Вашим руководством сделать настройку.
Подскажите есть ли у меня нету в системе датчика давления газа, то мне можно просто установить это давление в программе. Или если у меня стоит датчик давления то мне не нужно устанавливать давления в программе?
Добрый день! У меня проблема с автокаллибровкой, а именно: как только я нажимаю кнопку "старт" система переходит на бенз потом по одной должны включаться газовые форсунки, так вот когда включается вторая форсунка, машину начинает колбасить, а когда 3-я то вообще прыгает машина и при этом время открытия газовых форсунок доходит до 25 мс. в итоге пишет сбой при автокаллибровке. Началось это после того, как я разобрал редуктор (AT-12) и промыл его от масла. Комп - STAG Q-Box
Добрый день
Решили проблему?
Давление 1.32 норм чи ні? Мотор 2.0 16v
Саша, подскажи, есть ли необходимость использования вариатора УОЗ на ГБОVI поколения? Мотор Toyota 5VZ-FE.
Заранее благодарен.
Лайк, конечно!
Есть, но только правильно настроить важно ))) Вариатор это не сложно. Важно правильно установить ! Правильно выбрать тип и фирму. Бывает что вариатор не правильно подобран и возникают ошибки в системе.
Спасибо! Неужели в Киев ехать? Хочу!
Давненько, года с 1983-85 там не был...)))
Хочу установить компрессор от таёты. Возможноли настроить газ в режимах с отключеным и включеным помпрессором?????? Причем по бензину откатать не получится, слишком большая степень зжатия( будет детон)
Добрый вечер ну подскажи пожалуйста.нигде инфы нет, на метане давление должно быть 1.6??или 1.2-1.3 и смотреть коэфициент и размер дюз?
метан немного другое ))) рабочее давление для метана от 1.4 до 1.8 бар считается оптимальным. В редких случаях делается и до 2 бар но это оособые случаи. Дюзы тоже другие не такие как для пропана. Потому вы не особо чувствуете изменения в цифрах так как давление по сути не сильно изменяли )))
Скажите, а нужна ли иная регулировка редуктора, чем 1-1,3 бара, если двигатель с турбиной? Или редуктор учтет избыток, и, соответственно давлению наддува в коллекторе, повысит рабочее давление?
На ТУРБО авто, я подгоняю под давление 1.30 и множитель под это давление.
Плюс хороший запас по мощности самого редуктора.
ВАЖНО сделать правильную врезку вакуума в коллектор.
Что бы ложности не влияли на сбор карты газа и бензина.
Привет, дядька
Спасибо за Ваши видео. Подскажите, а как/чем происходит замер реально выдаваемого давления редуктора, каким датчиком* То, что мы видим например в ПО Stag как давление - это и есть реальное в рампе после редуктора? В настройках параметр "давление редуктора" -> "рабочее" - это то давление, при котором и выше блок будет иметь возможность калибровки, а все что ниже "минимум" переходить на бензин, верно? Спасибо.
В стаг давление указано уже с учетом дифференциального давления.
gbo4.net Voronsoft понял вас, спасибо. А норма ли, что даже в режиме на бензине и ускорении(нагрузке) в программе и на графике наблюдается падение давления с 1.4 до 0,68 например? В режиме на газу тот же эффект. Газу в баллоне мало, но пытаюсь разобраться с высоким расходом. 7,5л газа хватает на 30км, мотор 2.5. Карта ровная, куда он девается не понимаю :(
Подскажите где можно узнать время впрыска бензиновых форсунок Киа Соренто двигатель G4KE.
Впрыск бензина 2,5-2,6
Автор, подскажите какую фирму и блок гбо ставить? Самый опттмальный вариант для приоры, который можно настраивать
Брс
Здравствуйте!
Скажите, пожалуйста,на дижитроник IQ надо подключать лямбда-зонт?
Trustworthy Man лямбда зонД. ( зонДирование)
Класс
Подскажите почему прирываеться автокалибровка? На первой форсунке? Стаг 200
Неправильно подобраны жиклеры/давление или перепутаны форсунки. Попробовать включить галочку в автокалибровке все форсунки сразу, если пройдет то скорее всего перепутаны форсунки.
С коэффициентом 1.1 можно ездить? Ланос 1.6 форсунки Хана, жиклер 2.1 мм, давление 1.15 бар.
можно но маловато )
Подскажите а на сколько допускается просадка давления на турбо авто, если рабочие давление редуктора настроенно на 1.2 а при тапке в пол проседает до 0.75, и при этом еще начинает подать температура редуктора до 40 градусов, это нормально или это говорит о том что мощности редуктора не хватает?
мощности не хватает
ставь себе редуктор Томассето Антарктик супер АТ13, и ещё можно форсунки 33 серии поставить
А когда давишь в пол растет с 1.5 до 1.7-1.8 это нормально?
Добрый день подскажите чайнику где это давление ? На редукторе или в программ то что вижу
4 пункт соответствие давления (как понять ? Где смотреть )
Давление изменяется в редукторе крутя винт посередине шестигранником на 4 а давление смотрим прогромме.
Если говорить о Stag/Digitronic там во второй вкладке есть "рабочее давление" и есть справа вверху "давление газа", так вот, давление газа которое видно справа вверху должно быть подобно рабочему давлению
я правильно понял Ваш вопрос?
Здравствуйте. Такой вопрос. Не снимая коллектор на приоре и врезается не около головки а в верху над коленой коллектора.. разница будет? Можно такое делать?
Здравствуйте подскажите пожалуйста митсубиси галант объёмом 1.8 постоит машина тяжело заводится потом пока едешь переходит на газ машина хорошо едет резвая стоит покататься часок начинает тупить и провалы идут то пропадает гбо 4 поколения в чем может быть проблема?
дергается авто при движении накатом на ГБО 4 поколения,на разгонах все в норме.Проблема проявляется только при сбросе газа на ходу и в движении на передаче накатом. Помогите решить проблему.Авто форд мондео 4 2.0 дюратек. ГБО Альфа. Редуктор аляска вроде бы.
Сам ищу ответ на этот вопрос, у меня тоже самое происходит, но только на бензине. Возможно дело не в ГБО, а в электрике например, нужно искать.
Данил 74
Возможно, заброс давления газа редуктором из-за резкого падения или прекращения расхода газа через форсунки.
@@DmitRich мембрану проверьте, возможно травит
И у меня такае проблема. На бензине нету. А на газу есть дергание при сбросе газа
Ты разобрался с проблемой?
подскажите пожалуйста давления 1-1.3 должно быть на любом оборудовании пропан гбо 4? мне поставили 1.5 и говорят это нормально
я всё настраиваю на среднем значении работы диапазона рабочей зоны редуктора это 1-1.30
@@gbo4net У меня вообще 1.8 давление, и машина без лямбды, сделали автокалибровку, немного потом погазовали что-то пошаманили, сказали езжай накатывай карты... Саш, все плохо?)
Подскажите программу настройки для alpha d
Стаг должен подойти.
AcGasSynchro, на сайте Stag.
Можно ли ездить на 3 газовьіх и одной бензиновой форсунках, если одна газовая барахлит?
Привет, можно если только ГБО настроено хорошо и бензиновая форса не будет лить так что начнется смещение коррекции и двигатель начнет вибрировать и работать некорректно. Так же если при перезапуске ГБО автоматически будет включаться газовая форсунка то устанешь отключать)) а так хоть с 1 газовой)) Совсем забыл, если газовая барахлит на открытие то все как сказал, если льет и сифонит то включив бензиновую особо что-то лучше не станет, будет колбаса и веселуха)
а что сделать в проге чтоб машина меньше ела газа? понизить давление в редукторе и самой проге?
В целом нужно делать ВСЕ. Понижение давления не гарантия что будет мало есть.
ну а если сделать немного бедную смесь? Машина соответственно будет тупее ехать, и расход может будет меньше?
Подскажите где вас найти для настройки?
Почему-то в вайбере не находит Вас.
А без лямбда зонда можно ставить гбо 4 поколения?
можно я поставил и езжу норм в программе просто галочку не ставить
А разве программа не коректирует время впрыска в соответствии с изменившимся давлением относительно давления при калибровке??????
интересует тот же вопрос, если Вы поняли и нашли ответ пожалуйста скажите и мне
Видимо, есть какие-то пределы возможности блока, то есть, если давление упадет слишком сильно, ЭБУ уже не хватит коэффициента, чтобы это компенсировать. Может быть это и есть та цифра 1,2-1,4: если ЭБУ выставит коэффициент коррекции 1,4, а смесь все равно будет бедной, то больше ничего блок уже сделать нельзя. Поэтому систему нужно настроить так, чтобы этого коэффициента хватало. Это мое предположение, не претендую на истину. Если я неправ - поправьте пожалуйста
Подскажыте пожалуста,такая прблема ВАЗ 2107 4поколение,комп
говфаст200,редуктор томасето,форсунки вальтек 3 ома,при езде всъо
отличьно,после скидования на нетралку в ходу глохнет...вчем
проблема????зарание спасибо!!!
Что то происходит в коллекторе со смесью. При езде на нейтралке через отверстие забора воздуха попадает слишком большой поток воздуха, тем самым смесь становится бедной.
Проверьте или уберите эффект принудительного попадания потока воздуха в коллектор и проблема уйдет.
Подскажыте пожалоста как ето правильно проверить или зделать???!
добрый.на зените 09 офсет это и есть коэфициент
Здравствуйте у меня в машине установлено гбо но не подключен лямда зонд это критично?
Для вас возможно будет полезным понаблюдать за его работой. Для мастера это 50/50.
Не критично
gbo4.net Voronsoft я могу его сам подключить если да то к какому к первой или второй лямде?
К первой.
как сделать коофициент 1.4, у меня ланос давление редуктора 1.24, а после автокалибровки коофициент установился автоматически на 1.7 или 1.8 не помню точно.
gbo4.net/lanos_15l_problemy_na_gazu.html
О! Батя гамаза. Норм.
Это и под метан и под пропан ? Давление редуктора ?
Для метана давление от 1.40 до 1.85. Дбзы уже чем для пропана в среднемсна 0.2-0.6 мм
Спасибо бальшое, очень помогли. Полезные видео смотрю с радостью.
У меня какое давление не ставишь,постоянно разный коэфициент выдает то 1.1 то 1.4)когда делаешь давление 1.5 время впрыска на 2мс больше чем на бензе, а если ставишь 1.7 то на 1мс. И как быть?коэфициент всегда разный выдает сколько не клацай автонастройку.он у меня от давления походу вообще не зависит(метан)стаг4плюс авео 1.6,форс.хана дюзы 2.2
метан немного другое ))) рабочее давление для метана от 1.4 до 1.8 бар считается оптимальным. В редких случаях делается и до 2 бар но это оособые случаи. Дюзы тоже другие не такие как для пропана. Потому вы не особо чувствуете изменения в цифрах так как давление по сути не сильно изменяли )))
Александр токой вопрос скажите почему расходуется бензин при езде на гбо 4 поколения зимой в чем причина
рано начинаеш движение. у меня тоже переключается на газ через 5 км от дома. это при 0 градусах. чем ниже температура тем дольше на бензине еду.
Вы в каком городе?
Киев
Автор когда вы говорите про лямбда имеете в виду бензиновую
Лямбда зонд имеется в виду. Их нет бензиновых или газовых ))) .Скорее просто лямбда зонд использующийся в автомобилях. Лямбде все равно на чем авто хоть на моче ))) главное стехиометрия. Если порция норма то нет ошибки, если порция не верна передать данные ЭБУ авто поправить смесь с нужной поправкой.
Кто ставит дизлайк)))) интересно? Вроде все грамотно интересно
не заморачивайся )))) всем не угодить )))
дизелисты)))))
давление на 0.1 больше чем в программе делать