Действительно достойный аппарат! Владею таким с 2018 года. Никаких серьезных нареканий нет. Очень мало на нашем рынке ему альтернативы за адекватные деньги. Качество сборки, шумки тоже не вызывают нареканий. Самый удобный 3-й ряд в своем классе, если не брать в сравнение Терамонт. Как сказал автор - это кроссовер, но проходимость у него очень достойная. Проходит глубокий снег и снежную кашу без проблем. Не стоит конечно лезть на безумное бездорожье - это не для Эксплорера. Машина - настоящий друг в семье. До него было много машин в пользовании. Ближайшие 5-6 лет не планирую его менять.
Ford Explorer. Классно выглядит после почти пятилетней эксплуатации. И салон еще в отличном состоянии и кузов смотрится как новенький. Еще и от хозяина зависит состояние машины. Лайк ролику.
Всем доброго дня у меня такой-же 17г пробег 118т,км авто реально супер, поломок вообще нет, один только недостаток который не показали, уплотнитель дверей и богажника стирают краску, или это только у меня и моего товарищя, у нас чёрный цвет, может на сером такого нет, авто очень доволен 👍👍👍
Я тоже менял всегда масло на дилере. Мне это всегда обходилось дешевле гаражей и базарного масла. Если кто не знал то на дилере всегда есть разные акции, и если под них попадать с умом, то легко можно менять масла и другие детали недорого.
К большому сожалению, этой культуры у нас нет ))) Справедливости ради, надо заметить, что и сами дилеры приложили к этому руку ))) Я сразу завёл правило - если взял машину новую, то дилерское обслуживание. И не могу сказать, что сильно потерял от этого. Есть ещё такая вещь как регламент. Для меня это слово имеет значение )))
Благодарю за ролик. У меня тоже 17-го года, но эксплуатирую с начала 18-го. Тоже весьма доволен. Удобный и вполне надежный аппарат. Скажите, делали апгрейд SYNC-3 и штатного навигатора? Если делали, то шли официальной фордовской дорогой или через умельцев-кулибиных? Какая версия сейчас установлена?
Спасибо, что смотрите )) С Синком ничего не делал. Вы натолкнули на мысль, что можно попробовать ))) Просто навигацией пользуюсь крайне редко. И, в основном, в Европе ))) У нас по городу и пригородам мне чаще нужен просто адрес. Если, вдруг, пробки - то телефон. Пробовал его с телефоном связать по Андроид - авто, исключительно для пробок. Не понравилось, снёс Андроид - авто))) Огромное спасибо за подсказку. Займусь. Если сделаем, то отчёт в видео обязательно будет.
@@TERENCYI, а днях организовался - апгрейдил "синьку" до версии 3.0 с сайта Форда. А вот фордовские карты не встали. Кулибины выложили апдейты до версии 3.4 и 10-е карты. Наверное буду ставить. Но вообще, пользуюсь Яндекс навигатором обычно на планшете. Для этого заколхозил держатель на центральном динамике. Штатные карты при этом использую как обзорные..
Я не очень разбираюсь в машинах, но ролик хороший... наверное. Ну мне так показалось... опять же таки, я полный 0 в машинах. Я даже ни одной марки не знаю... разве что ламборджини. )))
Хорошая машина, тоже хочу себе такую купить на долгие годы, вот только найти сейчас хороший экземпляр очень сложно. В продаже машин мало, а хорошие экземпляры обычно реализуются родственникам или знакомым, в автосалонах в большинстве своём продаются "проблемные" экземпляры. Скажите у Вас есть в комплектации обогрев лобового стекла?
Да. Обогрев лобового, сиденья, руль, зеркала, заднее стекло ))) Очень выручает зимой. Здесь нет массажа, мёртвых зон и адаптивного света с датчиком дождя. Почему-то это шло всё в одном пакете. Я решил не платить ещё 300 тысяч )))
Да зимой обогрев лобового стекла это очень удобно, не надо вручную скребсти лёд, несколько минут и всё оттаяло или бывает когда едешь по трассе и идёт ледяной дождь и стекло сразу замерзает тоже очень помогает обогрев. Сейчас езжу на Форде Фокусе 3-го поколения тоже с обогревом лобового, уже не хочется его менять на машину без этой функции, к хорошему быстро привыкаешь)
Год как владею таким же. На 95 % солидарен с автором, с небольшими отличиями(. Услышал в видео, что работает музыка с флэшки....?? Как? Куда не пробовал вставлять, так и не получилось..(
Если честно, то флэшкой пользовался только два раза ))) Но получалось. Вставлял в USB разъём под крышкой центрального бардачка с надписью Sync. Это единственный разъём USB )))
Форд 2013 год, пробег 300 все то же самое. Не понял только про ремень ГРМ? У Вас какой объем? Из недостатков - на дверях много мелких сколов, на белой машине после мойки хорошо видно, скорее всего придется красить, так же ржавчина лезет из под крепления сабли на задней двери. Наличие третьего ряда, тоже запишу в недостатки. Пользоваться ими не пользуешься, но ограничивает использование багажника.
Объём 3,5 литра. А у Вас цепь? А вот третий ряд - это для меня было первым условием выбора. Нам принципиально важно. Семейство не помещается, если вдруг с бабушкой ))) А это бывает часто. А что Вас смущает в третьем ряде? Разве он у Вас не в ровный пол? У меня в ровный и багажник со сложенными сиденьями просто огромный. Часто раскладываю только одно левое. Нам надо 6 мест.
@@TERENCYI сложен в ровный, но все равно, задняя сторона - ткань, кладешь ковер, обязательно понадобится домкрат, или лейка, или крюк, а они под докаткой! У меня, да, цепь. Пугают помпой, но пока проблем нет.
Пробег 87 тыс, вот думаю стоит ли вообще лезть менять масло или нет. Больше переживаю за подделку масла и думаю, что старое в коробке намного лучше, чем поддельное новое будет
И здравствуйте Вам ))) Менял. несколько раз. Два раза у дилера - каждые примерно 70 тысяч. Раздатка и коробка. И третий раз в Споте. Менял полностью. Дилер не помню что лил. Надо искать бумаги. Опа... и по Споту не помню ))) Бумаги далеко. Когда поеду, у них в компе есть.... Мне скоро масло в двигателе менять, поеду, если не забуду, то спрошу и напишу)))
@@Nik-w7t Да, лил 5-20. Но говорят, что не принципиально. И то и то не слишком густое. Заезжал в Спот. Последние разы уже там меняю. Так вот там пробирочки с маслом стоят. Почти одинаково опускается после переворота. Так что похоже на правду, что не сильно принципиально ))) Есть ещё у нас видос про 200 тысяч пробега, посмотрите, там интереснее )))
Диски не менял, только шлифовал. У меня трассы много, поэтому моя статистика не совсем стандартная. А про колодки - за 200 тысяч один раз перед и два раза зад (он сначала задними тормозит). Задние первый раз примерно на 90 тысячах. перед где-то на 150 и второй раз задние около 180. Всё на оригинал. Пока ещё не баловались другими запчастями. При этом каждое ТО выходил старший из ремзоны и спрашивал где мы ездим ))) И тормозим ли мы вообще)))
Скажите, очень важный для меня один нюанс как ведет себя подвеска по деревенским дооогам, насыпное основание с гравием ямами стиральной доской, сильно пробивает и вынослива ли подвеска?
Боюсь, что совсем подробно не отвечу. У нас деревня с асфальтом ))) Асфальт до дома. Может и не очень хорошего качества, но не гравийка, без стиральной доски и т.п. Естественно, есть ямки, но ширина колёс помогает. На пробой не было. Пару раз за 170 тысяч пробега попадал в ямки на пробой, но это когда не видел и не в нашей деревне )) По подвеске за 170 тысяч пробега не делал ничего. Проверяю каждое ТО. Ничего менять не надо. Менял ступичные подшипники, но это не к подвеске.Сильно не насилую, на оффроуд не езжу. Для этого есть другие машины. Вот как то так ))
почему вы считаете , что "расчиповка" 320 л.с? 296 вроде или около того. сам делал в прошлом году на такой же машине, доволен как слон, лучшее вложение 8 т.р в моей жизни)
@@stasstas4524 возможно, точно не скажу, но всё сводилось к прошивке. Ставили заводскую прошивку для АМерики и всё становилось гораздо интереснее. Обещали около 300 сил вместо 249.
Здравствуйте. Свет не трогали. Здесь он хороший. И головной и противотуманки. Всё штатное и очень нравится. Из всех наших автомобилей, мы полностью поменяли свет только на нашей проектной Ниве. Посмотрите, есть много на канале. И согласовали его. Это отдельная история))
@@zenitmoskovskiytv3899 я бы просил дилерскую историю, если есть. Вопрос в том, как относился прежний хозяин к автомобилю. Если с точки зрения - я на танке))), то беда. Я на 75 т. только ТО плановые делал по регламенту. Вот и это тоже интересно посмотреть в бумагах и у дилера. Ну и к дилеру можно съездить проверить. Я в Максимуме покупал, они и сейчас обслуживают Форд. Если Вы в СПб. Поэтому - просите все бумаги, и по возможности езжайте к дилеру. Понятно, что подвеску можно и так посмотреть. А вот двигатель, кузов, раздатку, коробку. По идее надо смотреть всё. И без помощника тут не обойтись. Деньги не малые, может и привлечь кого. Но только из известных.
ХААА)))) Это, кстати, было написано в наряде ))) Тут дело в том, что когда покупаешь новый автомобиль в салоне и он действительно хороший, то тебе совершенно всё равно что там - цепь или ремень))) Сервисники обслуживают и ты с удовольствием ездишь ))) А если серьёзно, то уже не раз поправлялся в других видосах и, в частности, втом, где были работы по замене цепи. А с третьей стороны - я никогда не подходил к выбору авто с помощью глубокого изучения технических характеристик. Всегда покупал то, что нравится. И этот принцип никогда не подводил. И какая разница цепь там или ремень?))) Автомобиль удобный, надёжный, нравится. Этого достаточно. Неужели я бы не стал его покупать, если бы там вместо цепи был ремень? Это пускай владельцев китайцев заботит))) Короче - исправился не раз потом)))
Ой, не скажу. Всё зависит от стольких составляющих... Как минимум, надо до официалов доехать. Неплохо бы сервисную историю поднять. Вдруг там как у нас - всё обслуживание в одном месте и полная картина есть. Цифра пробега - это не самое главное. Может просто много трассы было и ничего страшного. Надо предметно смотреть.
170 тысяч километров😂 пистец. Я восемь лет назад купил новенький гранд чероки, за восемь лет накатал 6500 километров, что бы 60 тысяч накатать мне жизни не хватит. Подарю машину дочери, а себе вот эту игрушку куплю, в салоне говорят новая без пробега. Я езжу только на природу, да на рыбалку, а вы полагаю вокруг земли катаетесь?😂
Может Вам метро нравится? ))) В нормальном варианте 30-40 тысяч в год это нормально. Ну, 20 минимум. Это если человек ездит на машине ))) Зачем тогда Вы машину покупали? По своему окружению могу сказать, что 30 в год это норма. Из города все уже давно уехали. Живут в своих домах за городом. Ездят каждый день. Я точно так же. Это просто другой образ жизни. А если квартира - метро - офис - метро - квартира, то зачем тогда вообще автомобиль? Раз в неделю можно и на каршере до соседнего озера летом на шашлыки доехать. А потом обратно в человейник ))) Мечта манагера )))
@@TERENCYI Без машины за город не выехать, например на пикник, или на дачу, или на пруд. По городу я не езжу, только если нужда, я и брал то по нужде, можно сказать, что я не автолюбитель. В отпуск на самолёте машину с собой не взять)) вот потому и пробег такой.
@@РоманРадиоХулиган Мне это трудно понять ))) У меня другой образ жизни ))) Я каждый день за рулём. И по городу тоже. Так значительно удобнее, чем на метро. В цент не езжу принципиально. Все "свои" места перенёс на окраины. Живу за городом. Раньше и в отпуск всегда на машине ездил. Правда в Турции последний раз был лет 25 назад ))) Это не моё ))) Туда на машине не очень удобно было бы. А сейчас пока ехать некуда. Но раньше везде на машине ездил, много стран проехали. Пляжный отдых у нас в семье не рассматривается, так что были разные другие интересные места. Выезды на пикник тоже не интересны - живём за городом. Вся семья на машинах. Минимальный пробег у проектной Нивы - 17 тысяч за три года. Брали чисто для души. Посмотрите, есть на канале. А так, без автомобиля не представляю существования. Очень не люблю сограждан в личном пространстве )))
@@TERENCYI Ну конечно когда часто за рулём, особенно если это на постоянной основе, пробег соответствует. Но именно это как раз меня и шокирует всегда)) я всегда говорил, что никогда так не смог бы)) и так оно и вышло😁
@@TERENCYI Единственное добавлю)) почему чероки брал. Проходимость хорошая, соответствует качеству, но не соответствует стоимости😁 Это я уже по машинам своих друзей понял🤭
@@ГаркушаНиколай никогда и ни с одной машиной не занимался изучением плюсов и минусов ))) Просто покупал то, что нравится. И всегда всё было хорошо. Вы первый, от кого я слышу об этой проблеме. Чем больше продуманность, тем больше шансов на потери ))) От души надо ))) Нравится - купил. А там уж разберёмся. Сейчас столько разной глупой информации.... Даже не хочется обращать внимания на это всё. И видосы снимаются с целью хайпануть на теме. Типа "5 ужасных проблем Эксплорера".... и ни одной в реальности нет, а человек, который это снимал, вообще на нём не ездит и так далее. Не берите в голову )))
у меня 18 года. Вчера помпу приговорили. пробег 132ткм. также был владельцем предыдущего, 13 года. продал в 18 году с пробегом 150 ткм. проблем с помпой не было.
Из минусов, пипец как неудобное сидение как бы не настраивал, выдерживаю час езды только, после надо пол часа ходить как дурак. поворотник бесит тоже, бардачек калечный сидение имеет ограниченный ход, кнопки неудобно расположены, на морозе замерзает навигатор и не работает, клеммы акб зеленеют, в багажнике крышка недоразумение, воздушный фильтр менять неудобно, автомат тупит на кикдауне. третий ряд только для детей. нет зарядок для пассажиров 3 ряда. 320 лошадок он не дает... тупой... по этому мы взяли экспедишон 23 года ну это пуля
Вот, верите, ничего из этого сказать не могу ))) Разве что про 320 лошадей. Этот же под налоги РФ заточен, он 249. Всё собираюсь расшить обратно ))) Может ещё мы по росту разные? Мне со 164 всё хорошо ))) Сиденье, все настройки, всё отлично. И регулировка педального узла помогает))) Навигатор в норме, крышка багажника норм (гораздо удобнее, чем на Ренже двойная), третий ряд именно для детей и используем. По обслуживанию - не скажу, езжу в сервис. Что им там удобно или нет - не знаю))) А вот про кикдаун согласен. Но я редко пользуюсь и езжу спокойно. Много трассы, мало города. Я, действительно, доволен. А вот про Экспедишен - это же совсем другая история))) Однозначно интересно. Это уже следующая ступень развития )))
Это индивидуально ))) Всё пробивали сами. Начинал с монтажа и так далее. Нет универсальной схемы. Но некоторые универсальные моменты есть - работа сутками, без выходных, перекус на заправках, пробеги по 300 в сутки, сон по 5-6 часов, 15 лет без отпуска, постоянное общение с людьми. Вот как то так ))) И будет бабло.
Не с того края заходите ))) Ищите клиентов, налаживайте связи с поставщиками. Соберите такой же отмороженный коллектив ))) Делайте качественный продукт. Работайте на себя. И всё будет. Только не ищите работу за зарплату ))) Это тупик.
Мне тогда было всё равно))) В наряде написано ремень грм, я и читаю))) Они перепутали ремни, а мне что цепь, что ремень.... хороший автомобиль и всё отлично)))) это на 200 000, когда цепь поменял, тогда уже и углубился))) покупал новым, зачем париться на такие темы))) Всё отлично, едет, удобно, ну и хорошо)))
@@TERENCYI странно, возможно дилер ошибся, но мне сказали цена 3тысячи. Хорошо, а сколько оно стоит и сколько его надо? Опять же у меня информация, что стоит оно в пределах тысячи и надо его литр.
@@maks2462 По бумагам от 30 сентября 2021 года - масло трансмиссионное SAE 80W - 90 (1 литр) - 4150 р., замена 2100. И от 31.03.2021 - масло АКПП Mercon LV WSS-M2C938A (5 литров) - 4700 р., замена 2100 р. Как на духу )))
@@W124Life Да, там, возможно, даже на дисплее видно средний расход. Если только город, то к 15-16-и. У меня трассы много. Но, сейчас такой расход уже вполне не новость. Это раньше американцы по 30 литров ели.
@@W124Life Владею таким же ,расход от стиля езды .Включаешь круиз на 70 там где камеры и вуаля расход 7,5л.Трасса при 160-170 14,5 .Город 15-17 .Подвеска жёсткая ,но зато руль слушается на отлично.
Мне интересно где и каким трудом зарабатывают деньги на такие машины и такие мойки ТО и дворники....ну вот просто интересно....тем более, такой умелец и специалист, что если он даже не знает, что у него на двигателе -ремешок грм или цепь...
Я думал, что вопрос вполне адекватный пока не дочитал до конца. Даже хотел коротко ответить. Но с вывертами и подколами могу ответить только одно - не имеет смысла разговаривать с неадекватом. Читайте инструкцию. И по зарабатыванию тоже.
Ну, я закончил с делами и немного отошёл от Вашего подкола и решил всё таки ответить. Про деньги - вопрос не корректный. Намекну - я теплотехник, строю котельные. Думаю, что этого достаточно. А вот про ремешок или цепь... Я знаю что там, возможно оговорился. но интересно другое - а это принципиально? И для кого? И для чего? Неужели Вы думаете, что я полезу это менять? Могу сказать с другой стороны - на канале далеко не одно видео про Эксплорер. Суммарное количество просмотров около 200 тысяч. Это, конечно, не миллионы, но и не даже не 1000. Так вот Вы второй, кто озадачился этим вопросом ))) Поэтому и говорю - это принципиально? Или по этому принципу нужно подбирать автомобиль? Был бы ремешок, не взял бы что ли? Я всегда исходил из других критериев подбора автомобиля. Вот поэтому и дилер. У дилера есть регламент. Мне как теплотехнику, это понятно. Я не задумываюсь что и когда мне делать. Я слежу за пробегом. Прошло 15 тысяч, звоню дилеру, говорю пробег. Они мне весь список работ и цену. Всё ясно, работаем. И в своём бизнесе я делаю так же. Какая мне разница что они меняют? Ремешок или цепь? Главное, что машина обслужена и осмотрена каждые 15 тысяч. Моё дело - зарабатывать деньги, а не менять цепи на Эксплорере с дворовом сервисе. Но дешевле чем у дилера. Смешно же. Не в обиду, но это логика человека. который живёт на небольшую зарплату с наёмного труда. Я так не хочу. Мне это не нравится. Я сделал свой выбор ещё в 1992 году. Тогда можно было выбрать - идти в наём или развивать своё дело. Если я буду самостоятельно менять ремешки и цепи, то некогда будет заниматься своим делом. По поводу выбора ремешок или цепь - всё совсем неоднозначно. Кому-то одно хорошо, кому-то другое. Поэтому это мало кого беспокоит. Интересует автомобиль как законченное изделие. Нравится - купил. Не нравится - не купил. Всё просто. И на последок могу добавить, что знания о ремешках и цепях не помогут Вам зарабатывать. Как Вы связали вещи, которые не связаны никак... не понятно. Это может только автослесарю помочь. Остальным совсем всё равно. Есть автомобиль, он нравится, он обслужен. Вся статистика у дилера есть. Дилер знакомый. Что ещё надо? Езди и радуйся ))) Вот как-то так. Поэтому я и говорю, что вопрос неадекватный. На что влияет не понятно. К чему подколка в комментарии и какая связь с деньгами - тоже не ясно. Проще надо смотреть на вещи )))
@@TERENCYI рекомендации производителя созданы для быстрого износа деталей попросту чтоб машина быстрей сломалась. А моторные масла работают не от пробега 10или 15тыс, а от мото часов. Теперь посчитайте км и часы когда двигатель работает на холостых да и нагрев тоже влияет и на конец продукты износа самого двигателя.
Наш Телеграм - t.me/Terencyitrye
Действительно достойный аппарат! Владею таким с 2018 года. Никаких серьезных нареканий нет. Очень мало на нашем рынке ему альтернативы за адекватные деньги. Качество сборки, шумки тоже не вызывают нареканий. Самый удобный 3-й ряд в своем классе, если не брать в сравнение Терамонт. Как сказал автор - это кроссовер, но проходимость у него очень достойная. Проходит глубокий снег и снежную кашу без проблем. Не стоит конечно лезть на безумное бездорожье - это не для Эксплорера. Машина - настоящий друг в семье. До него было много машин в пользовании. Ближайшие 5-6 лет не планирую его менять.
Прекрасная машина которая удобна и практичная в использовании и в дороге.
Ford Explorer. Классно выглядит после почти пятилетней эксплуатации. И салон еще в отличном состоянии и кузов смотрится как новенький. Еще и от хозяина зависит состояние машины. Лайк ролику.
Автомобиль в прекрасном состоянии: отличные характеристики и внешний вид!
лично для меня Ford символизирует качество и надежность
Отличное видео, сразу видно подготовка автора к съемке очень серьезная! Лайк однозначно!
Спасибо )))
Находить в этой машине плюсы можно и их больше гораздо чем недочётов
Внешний вид мне очень нравится, мощная) Это немаловажно на самом деле
Достаточно надежная машина. Многие такую хотят.
Хорошая машина, жалко что ушёл с рынка, был одним из самых доступных (для своего класса) среди конкурентов при своём оснащении.
Можно пробовать из Штатов заказывать, конечно, но замарочно это...
Сейчас через Армению можно.
Ваш уаз вам в помощь,ну или хунь день из китая,на больше косаб не заслуживает😂
@@r.proper4402 попробуй ещё раз изложить свою мысль, но внятно
@@r.proper4402 ещё раз, но внятно пожалуйста
Ух красавец!!! Солидный, надежный! Проверенный временем друг, по другому не скажешь...
Я бы такую с удовольствием купил, если бы были деньги.
Хорошее видео получилось посмотрел на одном дыхании спасибо вам большое интересно получилось.
Это прекрасно, когда есть время на всё
Всем доброго дня у меня такой-же 17г пробег 118т,км авто реально супер, поломок вообще нет, один только недостаток который не показали, уплотнитель дверей и богажника стирают краску, или это только у меня и моего товарищя, у нас чёрный цвет, может на сером такого нет, авто очень доволен 👍👍👍
Есть пару мест, но не до железа. Сначала волновался, потом понял, что не критично))) И так и не понял уплотнитель ли это ...
Достаточно интересный и информативный ролик получился. Спасибо за видео
Спасибо, что смотрите
Хорошая машина, мне впринципе понравились характеристики
Брать себе эту машину можно но подумать над этим нужно основательно
Канал просто бомба👍👍👍,жилаю вашиму каналумного подписчиков и дальнейшего продвижений💪
Спасибо за добрые слова.
Машина просто пушка,теперь тоже хочу себе такую )
Потрясающие видео!!!Очень хорошее, приятно его посмотреть!!!
Как ты относишься к машине, так и она к тебе будет относиться
Однозначно. Поэтому никогда не воспринимал все свои автомобили как кусок железа.
С удовольствием послушала об итогах автомобиля за такой немалый пробег)
Я тоже менял всегда масло на дилере. Мне это всегда обходилось дешевле гаражей и базарного масла. Если кто не знал то на дилере всегда есть разные акции, и если под них попадать с умом, то легко можно менять масла и другие детали недорого.
К большому сожалению, этой культуры у нас нет ))) Справедливости ради, надо заметить, что и сами дилеры приложили к этому руку ))) Я сразу завёл правило - если взял машину новую, то дилерское обслуживание. И не могу сказать, что сильно потерял от этого. Есть ещё такая вещь как регламент. Для меня это слово имеет значение )))
Вы еще расскажите как вы тряпку выжимаете после мойки
Отличный, хороший автомобиль на каждый день
Хороший обзор, спасибо автору
Спасибо, что смотрите
По ходу машина за свои деньги отрабатывает на всю катушку
Однозначно
Благодарю за ролик. У меня тоже 17-го года, но эксплуатирую с начала 18-го. Тоже весьма доволен. Удобный и вполне надежный аппарат. Скажите, делали апгрейд SYNC-3 и штатного навигатора? Если делали, то шли официальной фордовской дорогой или через умельцев-кулибиных? Какая версия сейчас установлена?
Спасибо, что смотрите )) С Синком ничего не делал. Вы натолкнули на мысль, что можно попробовать ))) Просто навигацией пользуюсь крайне редко. И, в основном, в Европе ))) У нас по городу и пригородам мне чаще нужен просто адрес. Если, вдруг, пробки - то телефон. Пробовал его с телефоном связать по Андроид - авто, исключительно для пробок. Не понравилось, снёс Андроид - авто))) Огромное спасибо за подсказку. Займусь. Если сделаем, то отчёт в видео обязательно будет.
@@TERENCYI, а днях организовался - апгрейдил "синьку" до версии 3.0 с сайта Форда. А вот фордовские карты не встали. Кулибины выложили апдейты до версии 3.4 и 10-е карты. Наверное буду ставить. Но вообще, пользуюсь Яндекс навигатором обычно на планшете. Для этого заколхозил держатель на центральном динамике. Штатные карты при этом использую как обзорные..
Я вначале подумал, что речь о браузере идёт! :)))
Мы больше про природу, свежий воздух...))) Отдохните немного )))
В целом машина в отличном состоянии особенно в салоне
Итоги за 170 000 км пробега и 4,5 года много интересных моментов
Проблемы с подшипниками на 30 тыс. километров - не так уж и страшно, образцовая работа, значит, качественные комплектующие и добротная сборка
Я не очень разбираюсь в машинах, но ролик хороший... наверное. Ну мне так показалось... опять же таки, я полный 0 в машинах. Я даже ни одной марки не знаю... разве что ламборджини. )))
Вот Ламбу и надо брать тогда )))
Хорошая машина, тоже хочу себе такую купить на долгие годы, вот только найти сейчас хороший экземпляр очень сложно. В продаже машин мало, а хорошие экземпляры обычно реализуются родственникам или знакомым, в автосалонах в большинстве своём продаются "проблемные" экземпляры. Скажите у Вас есть в комплектации обогрев лобового стекла?
Да. Обогрев лобового, сиденья, руль, зеркала, заднее стекло ))) Очень выручает зимой. Здесь нет массажа, мёртвых зон и адаптивного света с датчиком дождя. Почему-то это шло всё в одном пакете. Я решил не платить ещё 300 тысяч )))
Да зимой обогрев лобового стекла это очень удобно, не надо вручную скребсти лёд, несколько минут и всё оттаяло или бывает когда едешь по трассе и идёт ледяной дождь и стекло сразу замерзает тоже очень помогает обогрев. Сейчас езжу на Форде Фокусе 3-го поколения тоже с обогревом лобового, уже не хочется его менять на машину без этой функции, к хорошему быстро привыкаешь)
В хороших рукам машинка была, потому-что состояние как новая
Отличный обзор. Расскажите пожалуйста, что на ТО 10 делали?
Спасибо. Там не мало делали. Если не сложно, то посмотрите, пожалуйста, видео на нашем канале. Там подробно. Здесь долго расписывать )))
Год как владею таким же. На 95 % солидарен с автором, с небольшими отличиями(.
Услышал в видео, что работает музыка с флэшки....?? Как? Куда не пробовал вставлять, так и не получилось..(
Если честно, то флэшкой пользовался только два раза ))) Но получалось. Вставлял в USB разъём под крышкой центрального бардачка с надписью Sync. Это единственный разъём USB )))
Здравствуйте! Подскажите, обсуживаетесь у официалов? И делали ли вы замену масла в раздатке? Если да, то на каком пробеге и делают ли это официалы?
Да, всегда у дилера. Масло в раздатке меняли 2 раза. Если не совру, то примерно на 80 и 160 тысяч пробега.
Посмотрите по нашему каналу, там есть более подробно о ТО разных. Я уже подзабыл пробеги и цены ))
@@TERENCYI Спасибо!
Неслабый пробег. Так сказать отработал свой километраж за такой срок. И еще сколько проедет.
В крузаке хорошо люки текут
Если проехал 170 000 километров - то это очень даже неплохо.
Можно было и за 8 минут рассказать.
15.000 масло... На этом можно дальше не смотреть
А Вы что хотели услышать?
@@TERENCYI Он хотел услышать, что масло в моторе надо менять каждые три тыщи км, в коробке - каждые пятнадцать тыщ, в раздатке - каждые двадцать😆
Форд 2013 год, пробег 300 все то же самое. Не понял только про ремень ГРМ? У Вас какой объем? Из недостатков - на дверях много мелких сколов, на белой машине после мойки хорошо видно, скорее всего придется красить, так же ржавчина лезет из под крепления сабли на задней двери. Наличие третьего ряда, тоже запишу в недостатки. Пользоваться ими не пользуешься, но ограничивает использование багажника.
Объём 3,5 литра. А у Вас цепь? А вот третий ряд - это для меня было первым условием выбора. Нам принципиально важно. Семейство не помещается, если вдруг с бабушкой ))) А это бывает часто. А что Вас смущает в третьем ряде? Разве он у Вас не в ровный пол? У меня в ровный и багажник со сложенными сиденьями просто огромный. Часто раскладываю только одно левое. Нам надо 6 мест.
@@TERENCYI сложен в ровный, но все равно, задняя сторона - ткань, кладешь ковер, обязательно понадобится домкрат, или лейка, или крюк, а они под докаткой! У меня, да, цепь. Пугают помпой, но пока проблем нет.
@@gestov1 Ой, да чем только не пугали и пугают ))) А по факту, у этих пугальщиков таких машин и не было и нет ))) Типа, люди говорят...
Там же нет ГРМ. Только обводной и цепь
@@АлександрБорисов-у2з7о я это и имел ввиду
Друг подскажи, будь добр, а в АКПП менял масло, если да, то как? Частично или аппаратным методом. И какое масло лил?
Пробег 87 тыс, вот думаю стоит ли вообще лезть менять масло или нет. Больше переживаю за подделку масла и думаю, что старое в коробке намного лучше, чем поддельное новое будет
И здравствуйте Вам ))) Менял. несколько раз. Два раза у дилера - каждые примерно 70 тысяч. Раздатка и коробка. И третий раз в Споте. Менял полностью. Дилер не помню что лил. Надо искать бумаги.
Опа... и по Споту не помню ))) Бумаги далеко. Когда поеду, у них в компе есть.... Мне скоро масло в двигателе менять, поеду, если не забуду, то спрошу и напишу)))
@@TERENCYI спасибо, понял. А в двигатель лил 5w20 всё это время? Не рассматривал 5w30? Что то мне кажется, не слишком ли жидкое это 5w20?
@@Nik-w7t Да, лил 5-20. Но говорят, что не принципиально. И то и то не слишком густое. Заезжал в Спот. Последние разы уже там меняю. Так вот там пробирочки с маслом стоят. Почти одинаково опускается после переворота. Так что похоже на правду, что не сильно принципиально )))
Есть ещё у нас видос про 200 тысяч пробега, посмотрите, там интереснее )))
@@TERENCYI ок понял, всех благ вам, спасибо. Посмотрю обязательно)
Подскажите, а тормозные диски перед и зад на каком км пробега меняли или меня ли вообше и на какую фирму или оригинал ставили?
Диски не менял, только шлифовал. У меня трассы много, поэтому моя статистика не совсем стандартная. А про колодки - за 200 тысяч один раз перед и два раза зад (он сначала задними тормозит). Задние первый раз примерно на 90 тысячах. перед где-то на 150 и второй раз задние около 180. Всё на оригинал. Пока ещё не баловались другими запчастями.
При этом каждое ТО выходил старший из ремзоны и спрашивал где мы ездим ))) И тормозим ли мы вообще)))
уже подача лучше намного))))))
а почему на хавала поменяли?
Спасибо )) Неее, не менял. Ни в коем случае))) Взял у друга потестить на неделю. Всегда было интересно попробовать китайский автопром.
Извини но хватило 5 минут, нудно очень.
Ремешок ГРМ...там столько работы чтобы эту цепь поменять+ сразу помпу заодно
Есть у нас на канале об этом. В остальном читайте комменты, я уже отвечал на подобные высказывания )))
Скажите, очень важный для меня один нюанс как ведет себя подвеска по деревенским дооогам, насыпное основание с гравием ямами стиральной доской, сильно пробивает и вынослива ли подвеска?
Боюсь, что совсем подробно не отвечу. У нас деревня с асфальтом ))) Асфальт до дома. Может и не очень хорошего качества, но не гравийка, без стиральной доски и т.п. Естественно, есть ямки, но ширина колёс помогает. На пробой не было. Пару раз за 170 тысяч пробега попадал в ямки на пробой, но это когда не видел и не в нашей деревне )) По подвеске за 170 тысяч пробега не делал ничего. Проверяю каждое ТО. Ничего менять не надо. Менял ступичные подшипники, но это не к подвеске.Сильно не насилую, на оффроуд не езжу. Для этого есть другие машины. Вот как то так ))
@@TERENCYI Спасибо за подробный ответ!
почему вы считаете , что "расчиповка" 320 л.с? 296 вроде или около того. сам делал в прошлом году на такой же машине, доволен как слон, лучшее вложение 8 т.р в моей жизни)
А я не знаю. Так сказал дилер, когда услугу предлагал ))) Буду делать - посмотрим. Думаю, что не у дилера, наверное.
Я вот тоже думаю чипануть , но чето страшно )
Расчиповка??! Он же задушен по железу!
@@stasstas4524 возможно, точно не скажу, но всё сводилось к прошивке. Ставили заводскую прошивку для АМерики и всё становилось гораздо интереснее. Обещали около 300 сил вместо 249.
Добрый вечер. А вы свет головной улучшали или со штатным всë время?
Здравствуйте. Свет не трогали. Здесь он хороший. И головной и противотуманки. Всё штатное и очень нравится.
Из всех наших автомобилей, мы полностью поменяли свет только на нашей проектной Ниве. Посмотрите, есть много на канале. И согласовали его. Это отдельная история))
@@TERENCYI что посоветуете проверить при покупке на пробеге 75000?
@@zenitmoskovskiytv3899 я бы просил дилерскую историю, если есть. Вопрос в том, как относился прежний хозяин к автомобилю. Если с точки зрения - я на танке))), то беда. Я на 75 т. только ТО плановые делал по регламенту. Вот и это тоже интересно посмотреть в бумагах и у дилера. Ну и к дилеру можно съездить проверить. Я в Максимуме покупал, они и сейчас обслуживают Форд. Если Вы в СПб.
Поэтому - просите все бумаги, и по возможности езжайте к дилеру.
Понятно, что подвеску можно и так посмотреть. А вот двигатель, кузов, раздатку, коробку. По идее надо смотреть всё. И без помощника тут не обойтись. Деньги не малые, может и привлечь кого. Но только из известных.
@@TERENCYI как раздатку диагностировать? Масло смотреть?
@@TERENCYI у вас с раздаткой были проблемы? Из-за чего они возникают?
Ну состояние после такого пробега вроде состояние нормально так свиду.
Хорошая машина
Заменили ремень ГРМ?? НА цепном моторе?
ХААА)))) Это, кстати, было написано в наряде ))) Тут дело в том, что когда покупаешь новый автомобиль в салоне и он действительно хороший, то тебе совершенно всё равно что там - цепь или ремень))) Сервисники обслуживают и ты с удовольствием ездишь ))) А если серьёзно, то уже не раз поправлялся в других видосах и, в частности, втом, где были работы по замене цепи.
А с третьей стороны - я никогда не подходил к выбору авто с помощью глубокого изучения технических характеристик. Всегда покупал то, что нравится. И этот принцип никогда не подводил. И какая разница цепь там или ремень?))) Автомобиль удобный, надёжный, нравится. Этого достаточно. Неужели я бы не стал его покупать, если бы там вместо цепи был ремень? Это пускай владельцев китайцев заботит)))
Короче - исправился не раз потом)))
Блин столько лишней воды, совсем не интересно слушать про мойку и т.д.
Интересно,можно взять что то на заметку
Я тоже мотал, мотал и в итоге ушёл.
Хочу эксп , есть вариант неплохой , но там 200 000 пробега,вот не знаю связываться или нет .
Спасибо за обзор .
Ой, не скажу. Всё зависит от стольких составляющих... Как минимум, надо до официалов доехать. Неплохо бы сервисную историю поднять. Вдруг там как у нас - всё обслуживание в одном месте и полная картина есть. Цифра пробега - это не самое главное. Может просто много трассы было и ничего страшного. Надо предметно смотреть.
170 тысяч километров😂 пистец.
Я восемь лет назад купил новенький гранд чероки, за восемь лет накатал 6500 километров, что бы 60 тысяч накатать мне жизни не хватит.
Подарю машину дочери, а себе вот эту игрушку куплю, в салоне говорят новая без пробега.
Я езжу только на природу, да на рыбалку, а вы полагаю вокруг земли катаетесь?😂
Может Вам метро нравится? ))) В нормальном варианте 30-40 тысяч в год это нормально. Ну, 20 минимум. Это если человек ездит на машине ))) Зачем тогда Вы машину покупали?
По своему окружению могу сказать, что 30 в год это норма. Из города все уже давно уехали. Живут в своих домах за городом. Ездят каждый день. Я точно так же. Это просто другой образ жизни.
А если квартира - метро - офис - метро - квартира, то зачем тогда вообще автомобиль? Раз в неделю можно и на каршере до соседнего озера летом на шашлыки доехать. А потом обратно в человейник ))) Мечта манагера )))
@@TERENCYI Без машины за город не выехать, например на пикник, или на дачу, или на пруд.
По городу я не езжу, только если нужда, я и брал то по нужде, можно сказать, что я не автолюбитель.
В отпуск на самолёте машину с собой не взять)) вот потому и пробег такой.
@@РоманРадиоХулиган Мне это трудно понять ))) У меня другой образ жизни ))) Я каждый день за рулём. И по городу тоже. Так значительно удобнее, чем на метро. В цент не езжу принципиально. Все "свои" места перенёс на окраины. Живу за городом. Раньше и в отпуск всегда на машине ездил. Правда в Турции последний раз был лет 25 назад ))) Это не моё ))) Туда на машине не очень удобно было бы. А сейчас пока ехать некуда. Но раньше везде на машине ездил, много стран проехали. Пляжный отдых у нас в семье не рассматривается, так что были разные другие интересные места. Выезды на пикник тоже не интересны - живём за городом. Вся семья на машинах. Минимальный пробег у проектной Нивы - 17 тысяч за три года. Брали чисто для души. Посмотрите, есть на канале.
А так, без автомобиля не представляю существования. Очень не люблю сограждан в личном пространстве )))
@@TERENCYI Ну конечно когда часто за рулём, особенно если это на постоянной основе, пробег соответствует.
Но именно это как раз меня и шокирует всегда)) я всегда говорил, что никогда так не смог бы)) и так оно и вышло😁
@@TERENCYI Единственное добавлю)) почему чероки брал.
Проходимость хорошая, соответствует качеству, но не соответствует стоимости😁
Это я уже по машинам своих друзей понял🤭
А здесь есть проблемы с помпой как на предыдущем?
Сейчас уже 180 000 пробега и ничего об этом не слышал.
@@TERENCYI странно конечно это один из самых больших минусов что отталкивают от покупки. Ну может уже и нету этой проблемы что и пытаюсь выяснить
@@ГаркушаНиколай никогда и ни с одной машиной не занимался изучением плюсов и минусов ))) Просто покупал то, что нравится. И всегда всё было хорошо.
Вы первый, от кого я слышу об этой проблеме. Чем больше продуманность, тем больше шансов на потери ))) От души надо ))) Нравится - купил. А там уж разберёмся. Сейчас столько разной глупой информации.... Даже не хочется обращать внимания на это всё. И видосы снимаются с целью хайпануть на теме. Типа "5 ужасных проблем Эксплорера".... и ни одной в реальности нет, а человек, который это снимал, вообще на нём не ездит и так далее. Не берите в голову )))
у меня 18 года. Вчера помпу приговорили. пробег 132ткм. также был владельцем предыдущего, 13 года. продал в 18 году с пробегом 150 ткм. проблем с помпой не было.
Из минусов, пипец как неудобное сидение как бы не настраивал, выдерживаю час езды только, после надо пол часа ходить как дурак. поворотник бесит тоже, бардачек калечный сидение имеет ограниченный ход, кнопки неудобно расположены, на морозе замерзает навигатор и не работает, клеммы акб зеленеют, в багажнике крышка недоразумение, воздушный фильтр менять неудобно, автомат тупит на кикдауне. третий ряд только для детей. нет зарядок для пассажиров 3 ряда. 320 лошадок он не дает... тупой... по этому мы взяли экспедишон 23 года ну это пуля
Вот, верите, ничего из этого сказать не могу ))) Разве что про 320 лошадей. Этот же под налоги РФ заточен, он 249. Всё собираюсь расшить обратно ))) Может ещё мы по росту разные? Мне со 164 всё хорошо ))) Сиденье, все настройки, всё отлично. И регулировка педального узла помогает))) Навигатор в норме, крышка багажника норм (гораздо удобнее, чем на Ренже двойная), третий ряд именно для детей и используем. По обслуживанию - не скажу, езжу в сервис. Что им там удобно или нет - не знаю))) А вот про кикдаун согласен. Но я редко пользуюсь и езжу спокойно. Много трассы, мало города. Я, действительно, доволен.
А вот про Экспедишен - это же совсем другая история))) Однозначно интересно. Это уже следующая ступень развития )))
Как попасть к вам в бизнэс? Я строитель .знаю СНиП ..тоже хочу много бабла зароботать...как вы
Это индивидуально ))) Всё пробивали сами. Начинал с монтажа и так далее. Нет универсальной схемы. Но некоторые универсальные моменты есть - работа сутками, без выходных, перекус на заправках, пробеги по 300 в сутки, сон по 5-6 часов, 15 лет без отпуска, постоянное общение с людьми. Вот как то так ))) И будет бабло.
Не с того края заходите ))) Ищите клиентов, налаживайте связи с поставщиками. Соберите такой же отмороженный коллектив ))) Делайте качественный продукт. Работайте на себя. И всё будет. Только не ищите работу за зарплату ))) Это тупик.
А потом это всё Вас зае.... и Вы начнёте снимать видосы для души )))
можно было короче... слушать жуть
Короче - всё зашибись! Так нормально?
Спасибо за видос. Но очень НУДНО!
По разному бывает))) Здесь согласен))) Не очень весело)) Однако, заходите!
Выключил на 5 минуте
И что?
там же цепь, какой грм?
Мне тогда было всё равно))) В наряде написано ремень грм, я и читаю))) Они перепутали ремни, а мне что цепь, что ремень.... хороший автомобиль и всё отлично)))) это на 200 000, когда цепь поменял, тогда уже и углубился))) покупал новым, зачем париться на такие темы))) Всё отлично, едет, удобно, ну и хорошо)))
у меня такой же, правда второй экспедишон но это разные кабздец, экспедишон в максе 80 000$
@@США-Техасбезпрекрас экспедишн - это интересно, даже очень ))
Сколько стоит поменять масло в раздатке?
Было около 7,5
@@TERENCYI странно, возможно дилер ошибся, но мне сказали цена 3тысячи. Хорошо, а сколько оно стоит и сколько его надо? Опять же у меня информация, что стоит оно в пределах тысячи и надо его литр.
@@maks2462 По бумагам от 30 сентября 2021 года - масло трансмиссионное SAE 80W - 90 (1 литр) - 4150 р., замена 2100.
И от 31.03.2021 - масло АКПП Mercon LV WSS-M2C938A (5 литров) - 4700 р., замена 2100 р. Как на духу )))
@@TERENCYI спасибо
Расход какой средний?
Зима 11,5. Лето 9,5. 92-ой. Зимой прогревы прибавляют сильно. Города не много у меня, больше трасса и загород. Режим спокойный, не гоняю сильно.
@@TERENCYI 12 литров расход с мотором 3.5?
@@W124Life Да, там, возможно, даже на дисплее видно средний расход. Если только город, то к 15-16-и. У меня трассы много. Но, сейчас такой расход уже вполне не новость. Это раньше американцы по 30 литров ели.
@@TERENCYI благодарю
@@W124Life Владею таким же ,расход от стиля езды .Включаешь круиз на 70 там где камеры и вуаля расход 7,5л.Трасса при 160-170 14,5 .Город 15-17 .Подвеска жёсткая ,но зато руль слушается на отлично.
Мне интересно где и каким трудом зарабатывают деньги на такие машины и такие мойки ТО и дворники....ну вот просто интересно....тем более, такой умелец и специалист, что если он даже не знает, что у него на двигателе -ремешок грм или цепь...
Я думал, что вопрос вполне адекватный пока не дочитал до конца. Даже хотел коротко ответить. Но с вывертами и подколами могу ответить только одно - не имеет смысла разговаривать с неадекватом. Читайте инструкцию. И по зарабатыванию тоже.
@@TERENCYI Удивляюсь вашей выдержке. Я бы сразу послал такого гения. Что у него в голове? По его мнению деньги зарабатывают ремнём или цепью грм?🤣
Ну, я закончил с делами и немного отошёл от Вашего подкола и решил всё таки ответить. Про деньги - вопрос не корректный. Намекну - я теплотехник, строю котельные. Думаю, что этого достаточно. А вот про ремешок или цепь... Я знаю что там, возможно оговорился. но интересно другое - а это принципиально? И для кого? И для чего? Неужели Вы думаете, что я полезу это менять? Могу сказать с другой стороны - на канале далеко не одно видео про Эксплорер. Суммарное количество просмотров около 200 тысяч. Это, конечно, не миллионы, но и не даже не 1000. Так вот Вы второй, кто озадачился этим вопросом ))) Поэтому и говорю - это принципиально? Или по этому принципу нужно подбирать автомобиль? Был бы ремешок, не взял бы что ли? Я всегда исходил из других критериев подбора автомобиля. Вот поэтому и дилер. У дилера есть регламент. Мне как теплотехнику, это понятно. Я не задумываюсь что и когда мне делать. Я слежу за пробегом. Прошло 15 тысяч, звоню дилеру, говорю пробег. Они мне весь список работ и цену. Всё ясно, работаем. И в своём бизнесе я делаю так же. Какая мне разница что они меняют? Ремешок или цепь? Главное, что машина обслужена и осмотрена каждые 15 тысяч. Моё дело - зарабатывать деньги, а не менять цепи на Эксплорере с дворовом сервисе. Но дешевле чем у дилера. Смешно же.
Не в обиду, но это логика человека. который живёт на небольшую зарплату с наёмного труда. Я так не хочу. Мне это не нравится. Я сделал свой выбор ещё в 1992 году. Тогда можно было выбрать - идти в наём или развивать своё дело. Если я буду самостоятельно менять ремешки и цепи, то некогда будет заниматься своим делом.
По поводу выбора ремешок или цепь - всё совсем неоднозначно. Кому-то одно хорошо, кому-то другое. Поэтому это мало кого беспокоит. Интересует автомобиль как законченное изделие. Нравится - купил. Не нравится - не купил. Всё просто.
И на последок могу добавить, что знания о ремешках и цепях не помогут Вам зарабатывать. Как Вы связали вещи, которые не связаны никак... не понятно. Это может только автослесарю помочь. Остальным совсем всё равно. Есть автомобиль, он нравится, он обслужен. Вся статистика у дилера есть. Дилер знакомый. Что ещё надо? Езди и радуйся ))) Вот как-то так.
Поэтому я и говорю, что вопрос неадекватный. На что влияет не понятно. К чему подколка в комментарии и какая связь с деньгами - тоже не ясно. Проще надо смотреть на вещи )))
Какой нахрен ремешок грэм там цепь, слушать не возможно делетант
Читайте инструкцию, дилетант. Вы хоть раз туда заглядывали? Или хоть в документы сервисные? Повеселил.
дИлетант, двоечник.
Тошнотно
Это Ваше мнение, спорить не будем. У Вас всегда есть право выбора. Каналов много.
После фразы замена масла каждые 15000км можно не смотреть не тратить время.
А что не так? Рекомендации производителя не устраивают? Или просто написать что-то захотелось?
@@TERENCYI рекомендации производителя созданы для быстрого износа деталей попросту чтоб машина быстрей сломалась. А моторные масла работают не от пробега 10или 15тыс, а от мото часов. Теперь посчитайте км и часы когда двигатель работает на холостых да и нагрев тоже влияет и на конец продукты износа самого двигателя.
@@TERENCYI да и ещё я не думаю что в Россию гонят качественное моторное масло. Есть с чем сравнивать по моему опыту.
@@TERENCYI я не говорю что машина плохая я сам присматриваю такую только в первом ресте
@@АлександрАлександр-ф8ф так а с маслом то что не так7 )))