*Автоподбор по России 8-913-965-43-01* ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на "АВТОСПОТ" И НЕДОРОГОЕ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ: autospot.ru/? Этот Авто тут - www.drive2.ru/r/ford/explorer/546306097229595715/ Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022 Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/ ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru Мои каналы на Дзене: zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7 zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e
Владелец молодчина, всё по честному рассказал. Всё так и есть, эксп требует денег, но сейчас купить машину аналогичного класса стоит безумных денег, проще купить за 1.0 бу экспа, обслужить за 500к вкруг, ездить и кайфовать. Болячки как у сх9 почти один в один. Никто не хочет по честному это рассказывать, все думают:ага, дёшево,щас я куплю и обману весь мир. Фигвам, машина попросит денег, налог, расход. Нет денег-не лезьте туда, оно вас сожрёт)
@@vladimiryanao7192 проверяй не проверяй, а если берешь такое авто не менее чем на 3 года, сделать это придётся, пройденный этап. Тачка в меру тяжёлая и в меру тянет чуть придавить газ. Тормоза долго не живут, их нужно обслужить. Передние рычаги- по идее рычаг там конструктивно меняется в сборе, и есть смысл поставить оригинал. Рейка,ГУР,и так далее на пробеге 150-200 могут легко напомнить и себе.
@@vladimiryanao7192 так если их придётся тратить, какой смысл их выкидывать? Где гарантия что это произойдёт не сразу, а в 1000км от дома на трассе? Да и ездить самому потом на новой подвеске, тормозах,рулевом такой кайф
@@vladimiryanao7192 взял сх9 после одного хоза, 70-80 к накатал и всё, пора делать. Возраст никто не отменял Ничего вечного не бывает, даже у Крузаков на таком пробеге нет нет, а внимание потребуется, а тут бюджет считай в 2-3 раза ниже
Хорошо переделан внешне, под спорт версию. Сам владею спортом 14 года, 360 сил в стоке, 410 прошитый. Расход 20л. Авто достался после отличного владельца, на деньги не попадаю, все в идеале. Только поддерживаю)
@@user-fk1pb3zy5b к 80.000 чаще всего цепь уже подходит на спорт версии. А на атмо помпа до 150.000. У меня 145.000 пробега, цепь меняли и помпу на 92.000. Купил на 110.000. Рейка и раздатка тоже родные. Главное лить в раздатку не 500 мл +- как по книге, а 750-800мл. Рейку раз в 2 года обслуживать, проверкой пыльников и их заменой вместе с хомутами(только ориг) и наполнением смазки.
@@user-fk1pb3zy5b в целом машина не сильно прихотливая, если за ней следили до Вас, за последний год не более 130 тр закинул в ТО и ремонты. Менял только комплект хвостовика раздатки и по передней подвеске некоторые мелочи.
Не уверен насчёт отсутствия поломок в хайлендер, эт всё байки религиозных фанатиков, в семье крузер 200 и прадо 150 может в сотых сериях так было, сейчас как то не так совсем.
Сегодня поменял рейку на своём Экспе. Восстановленная обошлась 170К с работой. Когда сломалась, думал - отремонтирую и продам машину. Но сегодня сел - руль отзывчивый, на трассе машина даёт максимум уверенности, комфорт на высоте. И я передумал продавать. Эта тачка влюбляет в себя бесповоротно! Особенно когда понимаешь, что за эти деньги ей НЕТ конкурентов.
Сам владею Экспом 13 год Спорт 365 л.с уже 2 года,за эти года поменял Грм с помпой,рейку,турбины перебрал,сделал чистку клапанов соответственно притёрли,заменил маслосъёмные колпачки плюс работа всё это мне стало в 450 тысяч) Но менять и продавать я не хочу доволен им как слон,был Таурег и CX но этот эксплорер даёт эмоции от вождения!!!! У кого нет лишних денег в кармане я не рекомендую) А так машина просто Огонь,один раз сядешь за руль и захочешь только его,Но это только именно в Спорте такие ощущения)
Посмотрел с удовольствием этот ролик ибо рассматривают такой форд для семьи своей ( у нас трое детей ) по расходу - 🤣🤣🤣 для такой машины 16 л , у нас тигуан 12г ( 2л ) такой же расход , только это табуретка в сравнении с этим диваном т.е. с тремя диванами 😂 рейка, раздатка, халдэкс + блок управления им , турбина и т.д, и т.п также приходит и ценник примерно такой же . И раздражает в тигуане что он долго прогревается зимой Жаль когда покупал этот тигуан 4 года назад не посмотрел в сторону этого форда ...
Проблема с помпой существует, но не такая глобальная как вещает автор. На пробеге 170к помпа умерла, антифриз просто выбежал на землю, на эвакуаторе машина уехала в сервиса после вскрытия было принято решение заменить цепи ГРМ раз уж залезли.. на данным момент пробег 230к полёт нормальный
У меня 2012 года, 3,5 L., около 300 л.с, американец. Владею больше 5 лет, покупал с пробегом 80 тысяч км, сейчас ок. 200 тысяч. Помпу поменял на 130 тысячах, хорошо, что почитал отзывы и заранее купил, поэтому был готов к ее внезапной смерти. Менять долго, но специалисты сделают. Рулевая пейка заболела примерно на 150, отремонтировал за 400 долларов. Проблема в том, что вода начала затекать, куда не надо. По задней подвеске с/ блоки и правда никакие "плаваюшие", самые проблемные нижние:). Если допустить к ремонту колхозанов, минимум, на что попадете, это съеденная резина. Сейчас к 200 тыс. км начали сыпаться катализаторы, 2 из трех придется удалять, ставить п/гасители и перепрошивать. Увы. По мотору вопросов не было. Масло надо менять не только в двигателе раз в 8 тысяч, но и в заднем редукторе и т.н. раздатке раз в 20-30 тысяч и коробке раз в 50-60 тысяч и будет вам щасце. По салону в целом минус - качество кожи, но это не так и страшно на конкретно моей машине. Остальным доволен. Динамика отличная, едет классно, еще планирую ездить несколько лет:)) Автор молодец, рассказал все, как есть. И положительные отзывы о машине американской сборки тоже поддерживаю.
На Ютубе есть видео краштеста, где кроссоверы и внедорожники бьют фронтально грузовиком об бетонную стену. Все авто в лепёшку, только Форд Эксплорер выдержал удар, салон не деформирован.
Ступицы перепрессовываются нормально на другие кулаки. Плавающие сайлентблоки неоригинальные при нормальной эксплуатации и дополнительной смазке перед установкой ходят столько же сколько и оригинальные! Закисают и оригиналы тоже. Ключ нормальный пошёл на рестайлинговых Эксплорерах. Ну и по расходу, от манеры и города зависит, у меня город 13-14 летом и зимой 15-16, на 92 бензине.
привет всем любителем Тома Форда. блин что такое 70к. на форд 2 сейчас поменять привода рычаги уже 80к. хочу в этом году купить такой жене ,хочет танк. (чем он не танк) на крузак не хватит,дети занятия и все такое. вообщем был у меня 4екс. 2006 года в 2010 г тачка огонь. и катался на тахо 99г нас конечно и кушает меньше а прет также.
Да уж, теперь они по 3 ляма продаются. За 3 ляма авто с кучей болячек уже не так привлекательно.Кстати на счет ширины - только вчера бегал с рулеткой вокруг 5-го Експа и Киа Мохав. Я не понял куда ушли 5 м длины экспы. У него по ширине салон один в один с мохавом. 173 см. При этом мохав 1.92 по внешней ширине, а эксп - 2+ м. Тоже самое по длине - кучу пространства у экспа съел длинный капот. Потому что места в мохаве даже больше сзади. И проем багажника в мохаве 90 см, а в экспе 85. Еще у экспа очень большие подстаканники 3-го ряда. Между ними намного уже чем сам проем по ширине(
Не надо обоготворять Тойоту, она такая же машина из железа, пластика и ткани/кожи ))) так же все ломается и стоит не дешевле. У товарища прадо 120 и он не вылазит с сервисов, постоянно что-то где то выходит из строя, а это же же богоподобный 120 прадик ))) а эксплорер клёвый, присматриваюсь к такой.
Адаптивный круиз и электрический усилитель связаны напрямую. Для круиза нужна рейка с мелким шагом, для точного подруливания и возможностью управления без поворота руля.
@@NoName-dd4zy ну это ты один владелец и следишь за ней,и твой вариант это исключение..По рынку одно говно,салоны задрочены,,и под таким пробегом уже 3-6 владельцев..Такие утиля,гнилые,ржавые,вареные,переваренные,зачуханые.Ниссан никогда не славился кузовом,гниют как не в себя.Вариатор,это полный отстой и я не скажу что там какая-то сверх кожа,нормальные чехлы из экокожи пошитые в районе 50-70 тысяч,ходят по 5-8 лет.Ещë раз повторюсь,если ты единственный владелец и следишь за ней,то конечно она будет в порядке.У меня друг в 2008 году купил новым х6 и до сих пор на нëм,салон как с завода,да и если честно я видел х 6 которые из под 10тка владельцев и сидения были в отличном состоянии,вот где действительно кожа из жопы слона,хрен испортишь,надо постараться,вот где качество..Ну и опять же вес водителя и т.д.влияют на формовку сидения.
Да пипец. Слушаю как однажды про Ауди ку7 кто-то тоже писал. Мол отличный автомобиль и потом на пол часа рассказ о том как он чинил в этой «машине» вообще всё за год владения и потом спихнул её. А так машина просто прекрасная.
Они же почти соплатформенны. Экс чуть современнее, непосредственный впрыск, эур,мультимедиа, салон,чуть доработанная угловая передача (раздатка). Это где то делает её лучше, а где то не очень в процессе эксплуатации. И почему то я больше нареканий на рычаги экса слышал, чем на рычаги сх9, по шлицевому на угловой передаче у экспа оно смазывается, но все равно раздатка ломается. Сам владелец сх9, много думал о экспе, много катался...но я свою машину обслужил от и до грубо на 400к, и смысла её продавать тупо нет)
@@user-xj2dn9lk7w да, хотя раздатка у экспа вроде с подогревом, и со смазкой, однако всё равно помирает. Может это у тех, кто своевременно не сделал сливное и не менял масло в ней...
@@user-xm3kk2ko9v старое ипонское гомно скажет что надо брать или китайское недоразумение. У меня спорт 13 года и альтернатив за эти деньги этих годов просто нет.
купил новым такой автомобиль, сейчас пробег 90 тыс, купил в 2015, дааа, мало езжу, кресло водителя (меня) потрескалось с боку немного, ну блин, обидно, попробую вспомнить что менял из расходников..... рычаги передней подвески (36 тыс руб ) сальники переднего коленвала, или как там, ну и по денежке не помню, сейчас что-то загудело внизу, кто-то говорит, что это подшипник ступицы, кто-то говорит это подшипник коленвала переднего, хрен знает...расход в городе не более 15 литров (спокойной езды) расход на трассе не более 12 литров при скорости 110 км/ч
*Автоподбор по России 8-913-965-43-01*
ЛУЧШИЕ ЦЕНЫ НА НОВЫЕ АВТО на "АВТОСПОТ" И НЕДОРОГОЕ ТЕХ ОБСЛУЖИВАНИЕ: autospot.ru/?
Этот Авто тут - www.drive2.ru/r/ford/explorer/546306097229595715/
Я в Телеграмм - t.me/feelauto2022
Я НА DRIVE2: www.drive2.ru/users/feelauto/
ГРУППА В ВК: vk.com/avtopodboromsk
По вопросам рекламы у меня и не только, предложить машину на тест-драйв: fev81@inbox.ru
Мои каналы на Дзене:
zen.yandex.ru/profile/editor/id/617ac1b2737d2b330e8885d7
zen.yandex.ru/profile/editor/id/5fe5cb39c4d94b4add05b67e
Вот за такую тачку точно лайк, побольше бы Американцев👍
Открыл из любопытства и не смог оторваться.
Спасибо за хороший обзор!
Нормально дядька все раскидал. Хотел тоже Эксплорер взять, но выбор остановил в итоге на QX60.
МОЛОДЕЦ автор,просто доступно честно со своими вкусами, все + и -.
Владелец молодчина, всё по честному рассказал. Всё так и есть, эксп требует денег, но сейчас купить машину аналогичного класса стоит безумных денег, проще купить за 1.0 бу экспа, обслужить за 500к вкруг, ездить и кайфовать. Болячки как у сх9 почти один в один. Никто не хочет по честному это рассказывать, все думают:ага, дёшево,щас я куплю и обману весь мир. Фигвам, машина попросит денег, налог, расход. Нет денег-не лезьте туда, оно вас сожрёт)
Денег требует капитальных, но владею 7 лет и мысли нет менять
@@vladimiryanao7192 а что лучше купить убитый, махнуть ему грм, подвеску, тормоза, обслужить угловую передачу или купить за 1.5 и сделать то позже?
@@vladimiryanao7192 проверяй не проверяй, а если берешь такое авто не менее чем на 3 года, сделать это придётся, пройденный этап. Тачка в меру тяжёлая и в меру тянет чуть придавить газ. Тормоза долго не живут, их нужно обслужить. Передние рычаги- по идее рычаг там конструктивно меняется в сборе, и есть смысл поставить оригинал. Рейка,ГУР,и так далее на пробеге 150-200 могут легко напомнить и себе.
@@vladimiryanao7192 так если их придётся тратить, какой смысл их выкидывать? Где гарантия что это произойдёт не сразу, а в 1000км от дома на трассе? Да и ездить самому потом на новой подвеске, тормозах,рулевом такой кайф
@@vladimiryanao7192 взял сх9 после одного хоза, 70-80 к накатал и всё, пора делать. Возраст никто не отменял
Ничего вечного не бывает, даже у Крузаков на таком пробеге нет нет, а внимание потребуется, а тут бюджет считай в 2-3 раза ниже
Очень классно все изложено 👍
Солидарен: если уж взял и нравится, то "не надо экономить на спичках". По соотношению : за такие деньги - столько машины - лучшая
Одно из самых нужных видео
Все четко и по делу , спасибо
Спасибо зха адекватную оценку! Понял, что надо подкопить денег)))
У меня знакомый ездил 2 года на прадике еще 1 года на лексусе GX и уже ездит на эксплоире 6 лет и кайфует после уазиков японских
Хорошо переделан внешне, под спорт версию. Сам владею спортом 14 года, 360 сил в стоке, 410 прошитый. Расход 20л. Авто достался после отличного владельца, на деньги не попадаю, все в идеале. Только поддерживаю)
Как долго владеете? Сколько пробег, если не секрет? Предлагают спорт с 80000 пробегом, думаю
@@user-fk1pb3zy5b к 80.000 чаще всего цепь уже подходит на спорт версии. А на атмо помпа до 150.000. У меня 145.000 пробега, цепь меняли и помпу на 92.000. Купил на 110.000. Рейка и раздатка тоже родные. Главное лить в раздатку не 500 мл +- как по книге, а 750-800мл. Рейку раз в 2 года обслуживать, проверкой пыльников и их заменой вместе с хомутами(только ориг) и наполнением смазки.
@@user-fk1pb3zy5b в целом машина не сильно прихотливая, если за ней следили до Вас, за последний год не более 130 тр закинул в ТО и ремонты. Менял только комплект хвостовика раздатки и по передней подвеске некоторые мелочи.
Не уверен насчёт отсутствия поломок в хайлендер, эт всё байки религиозных фанатиков, в семье крузер 200 и прадо 150 может в сотых сериях так было, сейчас как то не так совсем.
Супер. Вот это красота 👍
Что то мне кажется слишком замороченный владелец из разряда, услышал скрип, лечу на СТО …
Это привычка после бнв наверное осталась😂
Приятный обзор 👍
Хочу взять рест 2.7 млн есть ищу Лимитед плюс 3.5 249 все минусы техника тоже самое?
Серёга красава👍
Сегодня поменял рейку на своём Экспе. Восстановленная обошлась 170К с работой. Когда сломалась, думал - отремонтирую и продам машину. Но сегодня сел - руль отзывчивый, на трассе машина даёт максимум уверенности, комфорт на высоте. И я передумал продавать. Эта тачка влюбляет в себя бесповоротно! Особенно когда понимаешь, что за эти деньги ей НЕТ конкурентов.
QX-60 за эти деньги можно
@@NoName-dd4zy возможно. Я на таком Финике не ездил и не знаю за него ничего, поэтому даже спорить не буду.
На каком пробеге поменяли, если не секрет?
@@user-fk1pb3zy5b около 170 000 км.
Ну без обслуживания , так ходить
Уже 3 экспа было вообще 0 проблем
Сам владею Экспом 13 год Спорт 365 л.с уже 2 года,за эти года поменял Грм с помпой,рейку,турбины перебрал,сделал чистку клапанов соответственно притёрли,заменил маслосъёмные колпачки плюс работа всё это мне стало в 450 тысяч)
Но менять и продавать я не хочу доволен им как слон,был Таурег и CX но этот эксплорер даёт эмоции от вождения!!!!
У кого нет лишних денег в кармане я не рекомендую)
А так машина просто Огонь,один раз сядешь за руль и захочешь только его,Но это только именно в Спорте такие ощущения)
Вам просто не повезло, либо пробег большой)
Так же есть проблема гниения дверей... как можно было не заложить герметик в дверные швы... цена 3 копейки
хорошая машина!!! владею 5лет
Дверь зашить - 30 минут (см ролики на ютубе), клеем не заклеить =)
Интересно получается, багажник открывается / закрывается с кнопочки а капот на палке😂
Посмотрел с удовольствием этот ролик ибо рассматривают такой форд для семьи своей ( у нас трое детей )
по расходу - 🤣🤣🤣 для такой машины 16 л , у нас тигуан 12г ( 2л ) такой же расход , только это табуретка в сравнении с этим диваном т.е. с тремя диванами 😂
рейка, раздатка, халдэкс + блок управления им , турбина и т.д, и т.п также приходит и ценник примерно такой же . И раздражает в тигуане что он долго прогревается зимой
Жаль когда покупал этот тигуан 4 года назад не посмотрел в сторону этого форда ...
Проблема с помпой существует, но не такая глобальная как вещает автор.
На пробеге 170к помпа умерла, антифриз просто выбежал на землю, на эвакуаторе машина уехала в сервиса после вскрытия было принято решение заменить цепи ГРМ раз уж залезли.. на данным момент пробег 230к полёт нормальный
Алексей, сколько налог?
У меня 2012 года, 3,5 L., около 300 л.с, американец. Владею больше 5 лет, покупал с пробегом 80 тысяч км, сейчас ок. 200 тысяч. Помпу поменял на 130 тысячах, хорошо, что почитал отзывы и заранее купил, поэтому был готов к ее внезапной смерти. Менять долго, но специалисты сделают. Рулевая пейка заболела примерно на 150, отремонтировал за 400 долларов. Проблема в том, что вода начала затекать, куда не надо. По задней подвеске с/ блоки и правда никакие "плаваюшие", самые проблемные нижние:). Если допустить к ремонту колхозанов, минимум, на что попадете, это съеденная резина. Сейчас к 200 тыс. км начали сыпаться катализаторы, 2 из трех придется удалять, ставить п/гасители и перепрошивать. Увы. По мотору вопросов не было. Масло надо менять не только в двигателе раз в 8 тысяч, но и в заднем редукторе и т.н. раздатке раз в 20-30 тысяч и коробке раз в 50-60 тысяч и будет вам щасце. По салону в целом минус - качество кожи, но это не так и страшно на конкретно моей машине. Остальным доволен. Динамика отличная, едет классно, еще планирую ездить несколько лет:)) Автор молодец, рассказал все, как есть. И положительные отзывы о машине американской сборки тоже поддерживаю.
Друг, как понял что помпу менять уже? Как себя ведёт?
На Ютубе есть видео краштеста, где кроссоверы и внедорожники бьют фронтально грузовиком об бетонную стену. Все авто в лепёшку, только Форд Эксплорер выдержал удар, салон не деформирован.
Я вот после этого видоса и зашёл
Я тоже смотрел Експоорер кузовом меня очень сильно удивил, наверно Вольво тоже отдыхает , очень крепкий кузов. Там порш кает почти смяло .
@@president_miraссылку можете прислать?
На человеческом языке всё рассказал, полезное видео!
Я всегда облакачиваюсь на подлокотник, даже в самых больших машинах
щас в домодевском районе . ёлки сажаю и туи.
Отличный расход. Сколько весит стока и жрёт:)
Ступицы перепрессовываются нормально на другие кулаки.
Плавающие сайлентблоки неоригинальные при нормальной эксплуатации и дополнительной смазке перед установкой ходят столько же сколько и оригинальные! Закисают и оригиналы тоже.
Ключ нормальный пошёл на рестайлинговых Эксплорерах.
Ну и по расходу, от манеры и города зависит, у меня город 13-14 летом и зимой 15-16, на 92 бензине.
Здравствуйте. Какая АКПП стоит на атмо моторе? Что за фирма, ск ступеней, какие болячки? Спасибо
@@DimaDmitryD Здравствуйте. 6F50. 6 cтупенчатая. Фирму незнаю. Работает нормально.
@@DimaDmitryD своя фордовская, менять масло раз в 60 и проблем не будет
я сразу же подумал что ступицы обслуживаемые..
Кто вам сказал, что можно применять 92-й бензин? Удивительно. Не дай бог после таких владельцев приобрести автомобиль.
привет всем любителем Тома Форда. блин что такое 70к. на форд 2 сейчас поменять привода рычаги уже 80к. хочу в этом году купить такой жене ,хочет танк. (чем он не танк) на крузак не хватит,дети занятия и все такое. вообщем был у меня 4екс. 2006 года в 2010 г тачка огонь. и катался на тахо 99г нас конечно и кушает меньше а прет также.
Классная тачка.
Подскажите, пробег 31к. Обсуживаю у диллера, на что особенно обратить внимание, понимание для будущего
Смотри пыльники
И расходники меняй и она у тебя миллион проедет
Пыльники рейки раз в 2 года, масло в раздатке раз в 15.000.
Так и не понял, как он включил автозапуск 😮
ток цены на декабрь x1,5 а то и х2
Да уж, теперь они по 3 ляма продаются. За 3 ляма авто с кучей болячек уже не так привлекательно.Кстати на счет ширины - только вчера бегал с рулеткой вокруг 5-го Експа и Киа Мохав. Я не понял куда ушли 5 м длины экспы. У него по ширине салон один в один с мохавом. 173 см. При этом мохав 1.92 по внешней ширине, а эксп - 2+ м. Тоже самое по длине - кучу пространства у экспа съел длинный капот. Потому что места в мохаве даже больше сзади. И проем багажника в мохаве 90 см, а в экспе 85. Еще у экспа очень большие подстаканники 3-го ряда. Между ними намного уже чем сам проем по ширине(
Ну ладно уж, 5 поколение стоит от 1.7 до 1.9 млн за хороший вариант.
@@user-xm3kk2ko9vсейчас уже 2+ и там ни кто ничего не делал одни перекупы… и везде ни кто ничего не делал
Не надо обоготворять Тойоту, она такая же машина из железа, пластика и ткани/кожи ))) так же все ломается и стоит не дешевле. У товарища прадо 120 и он не вылазит с сервисов, постоянно что-то где то выходит из строя, а это же же богоподобный 120 прадик ))) а эксплорер клёвый, присматриваюсь к такой.
так лет то ему скольок 120 )) Машины адекватные 5-7 лет ,с нормальным обслуживанием, дальше все становится хламом плюс минус )
@user-ng3tq6ci7r не в России
Адаптивный круиз и электронная рейка как интересно связаны, вероятно оговорился автор истории)
Наверное подруливает, чтобы оставаться в полосе. Или паркуется машина сама.
Адаптивный круиз и электрический усилитель связаны напрямую.
Для круиза нужна рейка с мелким шагом, для точного подруливания и возможностью управления без поворота руля.
Tahoe берите.:) Не разочаруетесь.
Он на вторичке дешевле рав4, да простят меня " Свидетели тойоты" , но рав4 и рядом не стоял
Я с разу к этому пришел без выяснения у кого длинней
я в своей кия риа вожу двери и за 150,000 км только расходники
какой пробег у Вас ?
Он в начале сказа - 110 вроде
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
посмотрел видео, разочаровался , почитал коменты владельцев, изменил мнение..
Машина огонь! Конкурентов просто нет в эти деньги.
12:50 - получается 50 миллионов таких автомобилей в штатах
Может я прослушал = передний парктроник завод или доп?
он не сказал(
Завод
печальные 3 форды очень печальные.
У Теаны 250 тысяч пробега сиденье как новое . У Мондео сиденье провалилось (яма) к 200 тысячам. Проблема видимо у фордов с сидениями.
Да,да,расскажи про теану с пробегом 250 тысяч😂Было дело,как-то загорелся я,думал купить..Передумал..
@@RU-ss8uu 268 уже, тебе фотки скинуть ? Владею ей уже 6 год, смысл мне врать ???
@@NoName-dd4zy ну это ты один владелец и следишь за ней,и твой вариант это исключение..По рынку одно говно,салоны задрочены,,и под таким пробегом уже 3-6 владельцев..Такие утиля,гнилые,ржавые,вареные,переваренные,зачуханые.Ниссан никогда не славился кузовом,гниют как не в себя.Вариатор,это полный отстой и я не скажу что там какая-то сверх кожа,нормальные чехлы из экокожи пошитые в районе 50-70 тысяч,ходят по 5-8 лет.Ещë раз повторюсь,если ты единственный владелец и следишь за ней,то конечно она будет в порядке.У меня друг в 2008 году купил новым х6 и до сих пор на нëм,салон как с завода,да и если честно я видел х 6 которые из под 10тка владельцев и сидения были в отличном состоянии,вот где действительно кожа из жопы слона,хрен испортишь,надо постараться,вот где качество..Ну и опять же вес водителя и т.д.влияют на формовку сидения.
Да пипец. Слушаю как однажды про Ауди ку7 кто-то тоже писал. Мол отличный автомобиль и потом на пол часа рассказ о том как он чинил в этой «машине» вообще всё за год владения и потом спихнул её. А так машина просто прекрасная.
Вообщем все болячки Мазды СХ-9 1 ПОКОЛЕНИЯ!)
Всегда нравился Экс 5 поколения!
Они же почти соплатформенны. Экс чуть современнее, непосредственный впрыск, эур,мультимедиа, салон,чуть доработанная угловая передача (раздатка). Это где то делает её лучше, а где то не очень в процессе эксплуатации. И почему то я больше нареканий на рычаги экса слышал, чем на рычаги сх9, по шлицевому на угловой передаче у экспа оно смазывается, но все равно раздатка ломается. Сам владелец сх9, много думал о экспе, много катался...но я свою машину обслужил от и до грубо на 400к, и смысла её продавать тупо нет)
@@user-zr7cw3qy1u Подвеска не в счет, я про раздатку, шлицы, помпу.
Сам владел сх9.
@@user-xj2dn9lk7w да, хотя раздатка у экспа вроде с подогревом, и со смазкой, однако всё равно помирает. Может это у тех, кто своевременно не сделал сливное и не менял масло в ней...
Посмеялся с "багажник как у киа рио". У Киа рио багажник больше чем у Фокусов)
специалист по B-классу ))
@@Vadoshulk я больше специалист по мотоциклам, но проораться с предвзятого мнения не могу)
Получается ты специалист по говну)
@@Vadoshulk хорошо что ты оцениваешь себя)
Про ключ это в России они зажали его, а в Америке с кнопки заводится
заводится он с кнопки, просто не разобрался как, а там просто ))
Мужик продай если ещё не продал !
Еще в сентябре продал, а я купил)
@@marauder1395 продавать не думаешь?
Что с запчастями, как у нас в России проблемно иметь форд
Не проблемно.
Ни каких проблем, все запчасти есть
После в брод нельзя я выхожу
Тут пробег явно не 100000 км. Даже просто если посмотреть на подлокотник на водительской двери.
@@TonicBT у меня пробега 140 и дверь и подлокотник в идеале
@@TonicBT дорест 14 год
Развели чувака) поэтому пол машины и перебрал.
Продай тогда не нравется
Я купил 13 год 360 лошодей
Нива так же жрёт и вес в три раза меньше😄
Мне хочется что он крузак проиграл
Японский бмв и немецкая тойота
Сразу видно не Солярис
Сразу видно, солярисовод дорос до экспа))
Нормальный эксп умер в 4 поколении.
Не самый лучший авто есть намного достойнее
Например? Приглянулся, уже смотрел Ford Edge, Flex, этот кажется наиболее интересным(Explorer), полицейская версия(Interceptor) простовата)
Мне тоже интересно что человек приведёт в качестве конкурентов ?)
@@user-xm3kk2ko9v старое ипонское гомно скажет что надо брать или китайское недоразумение. У меня спорт 13 года и альтернатив за эти деньги этих годов просто нет.
@@Alexeigruzdewот старого ипонского говна колёса не отваливаются.
Думал тоже может такого взять, но помпа меня огорчила что внутри движка, и рейка рулевая… так что отбой… не хватало еще на движок попасть ….
купил новым такой автомобиль, сейчас пробег 90 тыс, купил в 2015, дааа, мало езжу, кресло водителя (меня) потрескалось с боку немного, ну блин, обидно, попробую вспомнить что менял из расходников..... рычаги передней подвески (36 тыс руб ) сальники переднего коленвала, или как там, ну и по денежке не помню, сейчас что-то загудело внизу, кто-то говорит, что это подшипник ступицы, кто-то говорит это подшипник коленвала переднего, хрен знает...расход в городе не более 15 литров (спокойной езды) расход на трассе не более 12 литров при скорости 110 км/ч
Хёндэ правильно говорить.
Нам всегда что-то не нравится тогда бери lada largus
Я купил 13 год 360 лошодей