посмотрел ваше видео и пошел перебирать свои суппорта,точно такие же,а за одно и колодки с дисками поменял спасибо вам за видео,очень познавательное и наглядное
Можно было попробовать со старыми пыльниками чистить и красить - их всё равно под замену, но зато внутри поверхности бы не побило. Но это чисто логическое умозаключение - сам никогда не красил суппорта )
Да, всё верно, старый поршень, старый пыльник, в резьбы болты. в другие отверстия деревяхи позагонял. привалочные плоскости скотчем малярным заклеил. Просишь пескоструйщика не давать просраться скотчу и норма. На крайняк черенки нарезал бы и заглушил
Не стреляйте в пианиста, он играет как может))) Наврено хозяин решил сэкономить и попросил просто покрасить)) Приятно удивлен применению смазки, обычно все в лучшем случае на тормозухе собирают)))
Вот...теперь я понял, что сначало песок/краска, а потом только обслуживание. Даже если и пострадает пыльник, да и бог с ним. Даже если пострадает поршенек, бог с ним, есть обычные, а есть титановые поршеньки. А вот внутрянку испортить, тут сложности. Ну на фиг.
Конечно смазывать это хорошо, но эта смазка не подходит для применения в цилиндрах, она не смешивается с тормозной жидкостью а сгустком остается внутри, сам пользовался такой рубин грейс тойота, единственная смазка которая подходит ате бремзулиндер паст, не верите, найдите тесты в интернете этих смазок
@@nebloger7099 Оранжевой пальцы, розовой - резинки все. Автор мажет розовой еще и цилиндр, но цилиндр нужно силиконовой (не путать с той, что в балончиках продают.)
Перебираю такие же сапорта, только двух поршневые, смущает то что пыльники едва заходят в проточку итого гляди выскочат оттуда, ремкомплекты использую FRENKIT, есть какие то мысли по этому поводу?
За счёт упругости резинового кольца поршня. Канава под кольцо прорезана под небольшим углом, из-за чего оно встаёт косо. При выдвижения поршня, кольцо напрягается. После того как водитель отпустил педаль и давление тормозной упало, кольцо возвращает поршень назад. При износе колодок/диска, наступает момент когда поршень проскальзывает в кольце чуть дальше чем оно позволяет и происходит компенсация износа.
Не неси бред, поршень вообще не касается цилиндра при работе суппорта, весь контакт - через резиновое кольцо, поэтому на состояние стенок цилиндра сугубо насрать, даже если они все в ямах от коррозии.
Доброго времени суток! Вопрос! Резинки новые, поршень новый, все смазал Ate, кое как поршень в цилиндр залез, соответственно вытащить пальцами не могу, от чего так может быть? Буду очень благодарен за совет!!!
Опять непонятно-как говорила соседка бабка авдотья евграфовна, какую смазку брать вазелин или звёздочку, чем смазывать то поршень смазкой или тормозухой, во дебаты😙
Что делать, что делать... Возвращаться к "малярам" и вворачивать эти суппорта им в задний проход вплоть до полной компенсации стоимости испоганенных механизмов.
Вариант конечно, но нужно понимать, что маляр не должен быть мастером в ремонте тормозной системы и понимать, где можно, а где нельзя песочить и красить. Я считаю, что хозяин сам проебланил достойно подготовить к пескострую и покраске. Маляры могли в душе не ебсти, что за хуепаку им притараканил клиент) Что конкретно хотелось бы сказать, люди порой извилиной пошевелить не хотят, разобраться в мат. части. Хотят чтоб их проблемы целиком и полностью на себя взяли те, кому это в болт упираться не должно))
В корне не верное мышление . Клиент не обязан вообще разбираться что там да как нужно и не нужно красить, если у тебя в прайсе есть позиция покраска суппорта с пескоструем то это как раз маляры должны знать что и как делать и спрашивать соответственно нужно с них!
Ну это когда "Сервисы" "Прайсы" "Позиции" и прочие блага современного потребительского мира, где клиент не то, что палец о палец, а даже извилиной не шевелит. В то время когда клиент присаживается на уютный диванчик, а работяги там со знанием дела дико зарабатывают себе длинный рубь, геморрой и еще что-нибудь(нужное подчеркнуть), к нему подходит милая, специально обученная девушка и предлагает игриво тяпнуть кофейку, теша его эго. Кто-то снимает, кто-то подготавливает, кто-то песочит и т. д. Но согласитесь, в подавляющем большинстве случаев это утопия. Чаще клиент сам проявляет инициативу, тащит узбекам на пескоструй, потом плачет))) Ну или мечтательно ждет чуда, а весь процесс, показанный в видео проходит без его ведома, и он после катается с побитыми песком раб.поверхностями закрашенными привалочными плоскостями и др. "прелестями"
Надо было звонить чувакам и спрашивать какой краской они красили.Брать от неё растворитель и смывать.Если не смоет,то автомаляров узнавать какой смывкой можно смыть.
Мастеру за добросовестность и щепетильность - 1000+ Такое отношение к делу - абсолютный плюс в карму
Отличное видео, все хорошо видно и понятно, спасибо!!)
посмотрел ваше видео и пошел перебирать свои суппорта,точно такие же,а за одно и колодки с дисками поменял
спасибо вам за видео,очень познавательное и наглядное
+tirt tirt И вам спасибо
Придется теперь свои перебирать)) посмотрел несколько видео, но то как ты рассказываешь и показываешь заслуживает уважение 👍🏻
Спасибо за видео.
спасибо за труд
Эх.! Завтра пойду свои перебирать! Спасибо за сборку ! Like.
Хорошее видео. Поршни новые хороши!
Можно было попробовать со старыми пыльниками чистить и красить - их всё равно под замену, но зато внутри поверхности бы не побило. Но это чисто логическое умозаключение - сам никогда не красил суппорта )
+sloner999 Нужно было. Но это когда голова есть
Всё правильно говоришь, я так и сделал.
Выдержали 3 пескоструйки и три окрашивания, ничего не покоцалось.
Да, всё верно, старый поршень, старый пыльник, в резьбы болты. в другие отверстия деревяхи позагонял. привалочные плоскости скотчем малярным заклеил. Просишь пескоструйщика не давать просраться скотчу и норма. На крайняк черенки нарезал бы и заглушил
И дураку понятно что ненужно было вытаскивать поршни.
Спасибо, ничего сложного, сегодня перебиру свой, благо запасной старый валяеться 🤭
Тормозные суппорта душу мою радуют
Маляры - они такие. Хорошо, что суппорта перед покраской сняли с машины. Иначе, покрасили бы вместе с ней...
Снимать незачем ! Льёшь из банки краску на колесо и она разберётся куда нужнее))
в данном случае лучше бы они их не снимали...
Не стреляйте в пианиста, он играет как может))) Наврено хозяин решил сэкономить и попросил просто покрасить))
Приятно удивлен применению смазки, обычно все в лучшем случае на тормозухе собирают)))
В качестве юмора: да, тормозная шланга женского рода, так же, как и большая крокодила.
Спасибо!
Покрашен неплохо. Подготовка плохая. Неужели лень заклеить или заткнут технологиче отверстия.!?
Вот...теперь я понял, что сначало песок/краска, а потом только обслуживание. Даже если и пострадает пыльник, да и бог с ним. Даже если пострадает поршенек, бог с ним, есть обычные, а есть титановые поршеньки. А вот внутрянку испортить, тут сложности. Ну на фиг.
Можно простой краской ПФ покрасить не хуже будет ! Главное отмыть хорошо ! Я не раз красил результат !👍
Доброго времени суток. А где находиться ваш сервис?
Ебанутым нет покоя. Главе чтоб костючик сидел.ЛАЙКОС за видос.Поржал от души.
что за смазка для манжетов ? может аналоги есть какие нибудь ?
Здравствуйте
Можете рассказать как отличить тойотовскую смазку для поршней от подделки, есть ли опыт работы с подделками?
Немого больше слышать «пескоструй»🤣😅
5:55 начало
Чтобы такого не происходило нужно чтобы покраску и сборки делали одни люди....
Ну так они и соберут) а внутри будет также( и узнает это клиент нескоро..
Спасибо за видео. Ремкомплект какой фирмы рекомендуете?
G00G COM all balls
Что это за смазка используется?
смазка тойота.
Предупоеждать надо о последствиях или самому сделать подготовку. Что за смазка?
у нас на работе тоже пригнали таджиков покрасить двери ,они долго не думая взяли валики и закатали все двери вместе с ручками и замками)))))
почему именно эту смазку выбрали?
Супорта брембо мерседес т1, пыльник не содится, даже не подходит, френкит, метако, может какой другой , подскажите артикул, или что можно попробывать
Подходит эта смазка для направляющих? Или только для поршней.
+Anton Sadovskij также подходит
Только для поршней!
@@asclepio1488 это 100% универсальная монтажная смазка типа Seiken, или Toyota.... для направляек она не совсем пригодна
Конечно смазывать это хорошо, но эта смазка не подходит для применения в цилиндрах, она не смешивается с тормозной жидкостью а сгустком остается внутри, сам пользовался такой рубин грейс тойота, единственная смазка которая подходит ате бремзулиндер паст, не верите, найдите тесты в интернете этих смазок
Можете ссылку на эти тесты скинуть?
@@Antoni.ru82 это не тесты, я сам перебирал суппорта после рубер грейса, и там плавал сгусток от смазки, в 2 суппортах
Работает поршень по манжете- чего ныть то про покупку нового. Зачистить, смазать и катать..
Смазать что поршень ?
SLesaRь Слесарюга А там что то еще можно смазать?
@@handsdance2623 да у меня вопрос заказал ремкомплект пришел , и там смазка оранжевая и розовая. И что куда ей мазать
@@nebloger7099 Оранжевой пальцы, розовой - резинки все. Автор мажет розовой еще и цилиндр, но цилиндр нужно силиконовой (не путать с той, что в балончиках продают.)
Шо шо? Покупать новые 😂😂
Очень полезное видео, Артикул смазки можете написать?
Константин К Тойота 08887-83010
@@genka2237 она ведь для направляющих?
@@pavelorlov3674 здравствуйте, для поршней должна быть другая
Какая?
Здраствуйте. А какую смазку вы используете для поршней суппорта?
Toyota 08887-01206
@@user-zd5og1zi7s спасибо
Что за смазка ?
Привет.стоит ли менять оба суппорта ,если один заклинил ,суппорта от Брембо.
Привет. Не вижу необходимости вообще что-то менять. Сначала посмотрите в каком состоянии поршни. Я думаю обойдётесь ревизией.
Что за марка ремкомплекта, можно номер?
поршня где покупали?
это разве брембо? на сумитомо от старых скайлайнов похожи.
Перебираю такие же сапорта, только двух поршневые, смущает то что пыльники едва заходят в проточку итого гляди выскочат оттуда, ремкомплекты использую FRENKIT, есть какие то мысли по этому поводу?
Посмотри, с помощью воздуха, как выходит поршень и что происходит с пыльником. Думаю всё будет хорошо!
Френкит ( пыльники для поршней)лопнули. Когда новые колодки сточились
А за счет чего поршни возвращаются назад в цилиндры, когда педаль тормоза отпускаешь?
+Vano85L за счёт уменьшения давления
НЕТ.
За счёт упругости резинового кольца поршня.
Канава под кольцо прорезана под небольшим углом, из-за чего оно встаёт косо. При выдвижения поршня, кольцо напрягается. После того как водитель отпустил педаль и давление тормозной упало, кольцо возвращает поршень назад. При износе колодок/диска, наступает момент когда поршень проскальзывает в кольце чуть дальше чем оно позволяет и происходит компенсация износа.
Vano85L
Вакуума.
А кольцо-сальник, которое внутрь ставить, оно конусное или нет??? Есть значение как поставить его??? Срочно плиз!
Надеюсь, что все получилось. По идее кольцо ровное, ведь поршень с одинаковым усилием проходит через эту резинку
поршень новый а цилиндр типа и так сойдет!есть в запчастях супорт в сборе- отреставрирован на заводе
Не неси бред, поршень вообще не касается цилиндра при работе суппорта, весь контакт - через резиновое кольцо, поэтому на состояние стенок цилиндра сугубо насрать, даже если они все в ямах от коррозии.
сколько посмотрел подобных видео и непонятно почему все поршень называют цилиндром...
Добрый вечер !!! Как смазка называется ?
+Аркадий Водолеев оригинал тойота
Вроде как тойота для этих дел не подходит.
Говорил говорил и ноль информации для пользы дела
+ шланга и прочее)))
Доброго времени суток!
Вопрос! Резинки новые, поршень новый, все смазал Ate, кое как поршень в цилиндр залез, соответственно вытащить пальцами не могу, от чего так может быть? Буду очень благодарен за совет!!!
Сергей! У меня такая же проблема! У многих спрашивал,но никто почему-то не ответил! Как ты решил эту проблему???
Мужики,как решили проблему? Или ок что туго ходит?
номер ремкомплекта не подскажете?
Добрый день! Если литолом смазать поршни в суппортах не страшно?
строго запрещено
Пластиковые заглушки для этого есть
Парни,а при чем тут автомаляры?
Опять непонятно-как говорила соседка бабка авдотья евграфовна, какую смазку брать вазелин или звёздочку, чем смазывать то поршень смазкой или тормозухой, во дебаты😙
Что делать, что делать... Возвращаться к "малярам" и вворачивать эти суппорта им в задний проход вплоть до полной компенсации стоимости испоганенных механизмов.
Вариант конечно, но нужно понимать, что маляр не должен быть мастером в ремонте тормозной системы и понимать, где можно, а где нельзя песочить и красить. Я считаю, что хозяин сам проебланил достойно подготовить к пескострую и покраске. Маляры могли в душе не ебсти, что за хуепаку им притараканил клиент) Что конкретно хотелось бы сказать, люди порой извилиной пошевелить не хотят, разобраться в мат. части. Хотят чтоб их проблемы целиком и полностью на себя взяли те, кому это в болт упираться не должно))
В корне не верное мышление . Клиент не обязан вообще разбираться что там да как нужно и не нужно красить, если у тебя в прайсе есть позиция покраска суппорта с пескоструем то это как раз маляры должны знать что и как делать и спрашивать соответственно нужно с них!
Ну это когда "Сервисы" "Прайсы" "Позиции" и прочие блага современного потребительского мира, где клиент не то, что палец о палец, а даже извилиной не шевелит. В то время когда клиент присаживается на уютный диванчик, а работяги там со знанием дела дико зарабатывают себе длинный рубь, геморрой и еще что-нибудь(нужное подчеркнуть), к нему подходит милая, специально обученная девушка и предлагает игриво тяпнуть кофейку, теша его эго. Кто-то снимает, кто-то подготавливает, кто-то песочит и т. д. Но согласитесь, в подавляющем большинстве случаев это утопия. Чаще клиент сам проявляет инициативу, тащит узбекам на пескоструй, потом плачет))) Ну или мечтательно ждет чуда, а весь процесс, показанный в видео проходит без его ведома, и он после катается с побитыми песком раб.поверхностями закрашенными привалочными плоскостями и др. "прелестями"
Ну а сами не догадались перед тем как клиенту отдавать подготовить суппорта к покраске? Вы ж ремонтом занимаетесь, вам потом их и ставить.
Суппорта брембо пескоструить нельзя. Очищают в кислоте.
Там внутри нет тефлона. Это анодирование
Поршни комплет 7000тр покупал дорогое обслуживание TUAREg Нынче ))))??
Все хорошо но-тормозная шланга. Ну это просто писец😂
Что если тормоз держит а ручник не держит заднее колесо, хотя тросик ходит. Можно ли сделать?
Поменять колодки тормозные ручника
В чем была проблема?
Собрался от SRT Jeep покрасить....Воздержусь. Не стоит того.
покрась,не снимая тормозной шланг.
А что он обратно не увез этим пискаструйшикам чтобы новый покупали?
Похоже искал где по дешевле. Ну как заплачено так и за...чино
Все дело в 01:34 😊
Ха, я кисточкой не хуже крашу
ATE BREMSZYLINDER
Я бы тебе даже лом очистить не доверил.Если ты по первах не нашол выход с положения.Поставить все новое, большого ума не надо.
Надо было звонить чувакам и спрашивать какой краской они красили.Брать от неё растворитель и смывать.Если не смоет,то автомаляров узнавать какой смывкой можно смыть.
Блин че так скучно..
Бестолковое видео, полезной информации - ноль!
да согласен, мне понравилось - ТЕФЛОН ахахха, с каких пор там тефлон?
Просто не умеют красить. Супортам при покраски порошком стоит уделять больше внимания, а эти суппорта покрашенны на скоряк
Бла-бла-бла.... Пользы никакой
чистка преобразователем ua-cam.com/video/dBIKgF7bdHM/v-deo.html
Зачем их красить? Все равно все в грязи.