Peugeot 508 RXH - тест гибрида от InfoCar.ua
Вставка
- Опубліковано 3 сер 2014
- Подробный тест-драйв эксклюзивного полноприводного гибрида от Пежо - 508 RXH.
Спорт-гибрид Peugeot 508 Sport Engineed - • Хана Стингеру! 508 SPO...
Тест фастбэка Пежо 508 2019 - • Новый Пежо 508. Не для...
Обзор Peugeot 508 2019 - • Peugeot 508: держитесь...
Смотрите другие тесты от InfoCar.ua:
/ infocartv
Подписаться на новые видео канала InfoCarTV:
goo.gl/18O5Jm
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
/ infocar.ua
infocar_ua
google.com/+InfoCarUa - Авто та транспорт
Ведущий , такой реальный, положительный, без понтов и хорошо разговаривает. Бывает смотришь а некоторые как будто с детства на бентли ездят
Точно подмечено.
Смотрю обзор в 2021году и после ситроена с5 сх7, хочу этого пыжика
такая же фигня но информации по нему минимум.
@@user-ni8nh4yr3x в России его не найти, у нас даже простые 508 седаны не так то и распространены... Но например в Украине и Молдавии их, как ни странно - дофига...Украина - вообще рай для гибридоводов)))
Молодец, интересно, снимай ещё
М-даааа, не ожидал, красивое авто!
Ведущий наконец-то говорить научился. Приятно. Молодчага).
Почему давно обзоры Павел не делал???
Кросавцы! Давно хотел посмотреть русскоязычный тест этого интересного автомобиля
Armin Van Buuren's brother ?
Где Павел? Наверно готовит обзор-бомбу?
Истинный Француз. Говорили что за эти деньги можно купить тройку, но я-бы отдал свое предпочтение Peugeot. Французские автомобили очень интересны и со временем в своей машине ты найдёшь такие вещи о которых не думал, согласитесь, приятно. В Немецких машинах таких мест куда меньше.
Я брал Peugeot 208 в прокат, для сравнения тот же VW Polo не столь интересен как Peugeot. Да, Polo мне тоже доставался.
Вывод делайте сами, кому тройку, которых на дорогах до фига, а кому Peugeot 508, который мало где встретишь и с интересными деталями!
Корыто за 60 кусков... За 60 можно тройку взять в комплектации с 6 секундами до сотни. И фана там столько, что это пежо даже рядом ставить нельзя. А если брать его для семьи, то за 60 тысяч уж лучше хороший кроссовер взять.
тойота хайлендер в максималке
Сергей Петренко или гранд санта фе
А я бы за эти деньги Вольво ХС60 взял... Тоже дизель, но премиума больше, вместительней и клиренс хороший... Но как говориться на вкус все фломастеры...
Bgik1984 Еще как вариант взять Opel Insignia Country Tourer с 2.0 TD, 193 л.с, тоже полный привод и стоит 45к, нафарширован получше чем этот пыж, и экономия еще 15к выйдет....Но менталитет у наших людей не тот, мало кому нужен Опель за 45к и Пежо за 60к! :) Зато в Европе туева хуча этих Опелей по крайней мере, хотя там берут все 2.0 дизель только с 163 л.с., он стоит там от 35к, правда евро :) Но там кто хочет себе такого типа машину просто выбирает либо Пассат Оллтрек либо вот Инсигния....только вот Пассат дизельный с 177 л.с. стартует аж с 40к евро поэтому их и нет почти, а может так только кажется.....
MaksW ну не нужно сравнивать инсигнию с bmw. Это не вопрос менталитета. Там банально разного уровня отделочные материалы и подход к комфорту. GM сейчас жлобится поставить в свои продукты мало мальски адекватный пластик. Все дубовое, хрустящее. Тоже самое мы можем наблюдать и в пежо. Что это за ручка на задней двери? Это в ладе гранте такое проканало бы.
Всё супер, кроме цены. Если без гибрида ( но обязательно с дизелем)стоила бы 40000, то была бы идеальной
ооох и бомба
Если 508 претендует на премиум, то хотелось посмотреть на работу оптики в темное время суток, в частности переднею. На сколько она эффективна.
Повортный биксенон в макс комплектации офигенен. Светит равномерно, далеко и ярко.
Преміум зі скрипучим пластиком салону?
$58400 + "допы"? Даа, "ФВ Оллтрэк" в подобном кузове куда практичнее, а главное дешевле и приятнее! Этот авто для редкостых эстетов) Непонятно, почему именно гибридную, значит более дорогую, версию поставляют? На данный момент их ещё продают?
Как только с начала услышал цену, сразу же мысль: та ну, за такие деньги таурег можно взять! А так машинка современная, интересная
А бенз двс биваєт на єтом гібрідє?
да за эти деньги, не та машина, которую стоит брать. Спасибо за тест, как всегда отлично поработали!
Для таких как ты есть заз шанс и утиля немецкие с очень «демократичными» ценами.
@@albertone3672 можешь сам воспользоваться своим советом, а в данном случае машина переоценена, да и учитывая, что это французский Пежо это тачка неудобная в ремонте
Год назад мне нравилась эта машина, но сейчас она реально уже пасет задних.. Выбор стал больше и актуальность Пыжика пропала :(
Маркетинг, понимаешь ли...
100 пудов.
Они немного запоздали
BAU дизайн, дизель, электроника не важно .. год назад смотрел обзор на заруб. сайтах. И только сейчас они приехали к нам. Позно, есть больше вариантов.
Я именно это имею ввиду.
А про цену молчу..
Куда пропал Павел Кащук.Я слышал что он уехал пробываться в Топ Гир.Но в какой?.Тест-драйв супер,как всегда.
зачем она нужна, если есть volvo v60 cc?
Расположение кнопок хаотичное, а не архаичное.
похоже он не понимает значение самого определения - "хаотичность" и "архаичность"
ПОбачив нині таку машинку вперше у ЛЬвові.. Дуже сподобалась.. Але як почув про ціну, то зрозумів, що Тесла мені більше подобається)))
2021 год, эти корыта сливают по 12-15к$ на авториа)
@@denick848 корыта? смешной
Цена аховая - мне в принципе французские авто нравятся, но тут уже явный перебор.
Это не кривой стартер, а ручная разблокировка ручного тормоза, т.к. ручник в пежо электрический)))
Не экономично 6.6расход дизель и гибрид, смысл? У меня лагуна рено расход 5л на 1.9
Шикарная машинка, нравится такой тип кузова, но дорого, лучше шкоду СКАУТ взять за 35к.
К прямым конкурентам можна ещё Skoda Octavia Scout приписать. Там оснащение, конечно, попроще, двигатель не намного хуже по динамике и экономичности, хоть и не гибрид. И октаха будет стоить где-то на 20к дешевле и ликвиднее на вторичке будет однозначно.
23:03
Где длинный?
3 км на электротяге это как то маловато.
Буду присматривать авто посоврменнее. А поначалу загорелся, и на авториа продавался такой, правда не за 59 тыс$, А за 16800 и 2015 года.
просто надо понимать, какая концепция гибрида больше подходит..у приуса - столько же пробег....если надо больше - есть ПлагИны, вроде вольта или мицу PHEV. Кому заряжать негде - те предпочитают обычный вариант. Тем более,что зимой даже плагин превращается практически в обычную бензинку (двигатель почти не глушится из-за отопления салона, а ВВБ требует прогрева)
@@user-kr4oh1zc5wу вольта теном греет тоже, тае что если батарея прогрета, можно ехать чисто на электро...
привет. я купил Peugeot 508 RXH 2.0 hdi Hybrid 4x4. машина отличная. есть одна проблема. перестал работать магнитофон и цветной экран а также экран круиз контроль.
ЧТО МОГЛО СЛУЧИТСЯ ???
Про яку витрату палива 4,5л по місту йде мова?? Коли на відео видно 3:38сек що при 20км середній швидкості, як раз міська їзда виходить 9,6л! При 39км це вже буде 6,6л 39км це вже і траса тут 100%! Хто з реальних користувачів може поділитись реальною витратою??? По компу і по чеку??? Буду дуже вдячний !
Автор забыл, а может быть и нет, упомянуть о главном конкуренте - Toyota Venza, которая в мах комплектации стоит 50$. Почему главный конкурент, потому что по всем параметрам Toyota в +, начиная от надежности и заканчивая наличием той же запаски. Единственный минус у Venza - это нет такой окантовки серого пластика по порогам, колесным аркам и бамперам. После первой зимы будут следы оставленные сугробами.
Розход топлива венца проигрывает однозначно. Ездил 2 суток на таком авто . 4- не реально но 6 при нормальной езде в городе спокойно.
В Америке Теслу можно взять за эти деньги) Имхо французы интересны в а,б и особенно в ц классе.
Тесла в штатах от 90.000 вроде
В Европе батарея стоит от 1000евро я лично купил с гарантией 35000км или (год не помню) стоил в конце 1300,я ошибся при покупке потому что я в год делаю около 12000-15000км эти батареи их срок 2года в хорошем состоянии после это они устают. В например 🚖 TAXI гибрид очень хорош у меня росход горад-3.5-4 тоже так и по трассе не больше 110км
А где точно в Европе вы покупали
ОМГ! Ремкомплект там лежит потому, что при загруженом багажнике Вы его не сможете достать, а высадив детей с заднего ряда откинули сиденье и взяли ремкомплект! Вот и все. Сначала продумайте речь потом выкладывайте ее людям.
О да, в нише сбоку его конечно достать сложнее, чем высаживать детей. Особенно, по дождю удобно, сам мокни и детей из солидарносит намочи.
Андрей Комлыченко знаете, я иногда езжу с забитым багажником под завязку, и добратся даже до боковой ниши трудно! Но дело в том, что при перевозде длинного груза или велосипедов со сложенными сиденьями достать ремкомплект нереально. Везде свои минусы. Но для повседнева решение неплохое
ОООО заныли дорого.Да с такими размерами, приблудами и наворотами, даже Гранта( а ее скупают "пачками") будет стоить не 400 тысяч.
Как по мне то первый блин комом ,отсутствие запаски,постоянный старт стоп двигателя а как извесно убивается он именно во время запуска больше всего ,все контролирует решает электроника а хотелось бы самому ,скорей всего высокая стоимость и не большой срок службы батареи .
Вывод - машина явно сырая не стоящая таких денег с кучей мелких и не очень недоработок ,за 40 тыс в Украине еще многие (не многие) подумали бы но 60 при таком салоне явнй перебор
дороговат для скрипов. хотя задумка хорошая
Як на мене, то ціна зависока. Обкатують нові дорогі технології на мажорах... не для звичайних людей машинка.
Сравните с Рено Талисман обзор
Стыдно спросить,ребята что это за коробка с которой торчит зеркало заднего вида?))
Автосвет и автодождь.
Самый отстой в этой машине - это функция экономии энергии, которая включается после глушения двс. Вы не можете послушать музыку, открыть стекло или включить свет в салоне. И это никак нельзя выключить.
Включи зажигание и все заработает
Фантастична машина. Колір крутий дуже. Дві проблеми: 1. Ціна. 2. Це Пежо.
Архаичное расположение кнопок...видимо значение слова архаичный автору неизвестно или он спутал с хаотичным?
а про Skoda Octavia Scout смотрю совсем забыли...он этого пыжика на лопатки не глядя кладёт...
Почему же, не забыли! Просто его продажи еще не стартовали... А тут, пожалуйста, "бери-не-хочу" ;))
Согласен и дешевле всяко будет!!!
Народ есть реальный владелец? Че как машину бу брать можно? Просто смотрю на вторичке в Литве цена тыс 10
Можно брать если есть в вашем регионе сервис и специалисты. Иначе до первой поломки. Эта технология гибридного полного привода много где применяется.
У меня такая. С сервисом гибрида тяжело найти специалиста. Но, при почти 300т. пробега не было потребности в сервисе гибрида. Свою взял в Украине. Машина супер. Обошлась мне в 15т. американских.
@@vitaliigalas5895 спасибо большое за ответ
17 диаметр,ахуеть он сказал))
?
60 тысяч за Пежо??? Вы что там совсем уже с катушек.
Какой на фиг цвет или полный привод. Вы что???!!!! Это же Пежо.
Для чего это "кривой стартер" ? У меня тоже такой есть. А вот для чего не заю.
Ручная разблокировка ручного тормоза, ибо ручник у пежо электрический)
сборка конечно оставляет желать лучшего
пыж за 60 тыш это утопия
За эти же деньги можно взять одноклассника - Audi A4 Allroad
На тряпке и ручке, в базе, да?
Лучше за штуку баксов башку подлечить)
А4 слишком тесная по сравнению с ним. А А6 олроуд уже намного дороже
Создается впечатление что разработан для штатов
Уверен, в штатах даже не слышали о марке Пежо.
универсал пежо за 60 000 ха ха ха , да вы наверное шутите, даже если там в этой комплектации он будет через черные дыры проходить
Классная машина,ездил,нравится.а вот по поводу запасок....машина из ЕС....и для хороших дорог,поэтому насрать на докатку и ТД.и нас гвозди на дорогах не валяются да и сервисы помощи очень хорошо развиты.
Кароче пыжик как всегда не о чём. Вместительный семейный универсал? Нет. (тажа Venza как по мне просторней). Задорный спортивный семейник? Нет! Проходимый для активного отдыха? Нет. Премиальный комфортный универсал для семейного человека? Тоже НЕТ.
Добротный универсал для добраться из точки А в точку Б всей семьей+ немного барахла. Без понтов и траты денег на топливо, но с комфортом и уютом. Нашим людям такое не надо - через машину надо самовыражаться же!
Это добротная вещь, просто вещь, а не мечта всей жизни и ласточка.
Evgeny Seregin Такой-же только без гибридный понтов, с нормальным багажником, запаской и расходом на 1.5-2 литра больше и тысяч на 15 дешевле - вот добротный универсал. А этот - такие-же понты, как и беха в базе, просто последняя - СНГшные понты, а гибридодизель - европейские. Но все равно понты, никакой добротности в автомобиле не увидел.
Щас бы Пежо за 60.000 долларов купить.
Я любитель концерна рено-ниссан ну тут очко подгорает в сторону пса сделайте обзор Талисман Рено против 508 пыжика
58400 + 2800 = 59200, что!?
В движении мотор этого чуда техники запускается с генератора , при наличии хорошего сервиса и оригинальных зап частей ездит вечно
у них есть засада с задним редуктором, есть видео на эту тему...по ВВБ тоже не все ясно ,конструктивно - вроде бамбуки как на приусе 10, но что там реально внутри - хз......С сервисом тоже может быть засада)))
Еще желательно 3008 и Сценик
Лучше уж Volvo xc70
Это же Audi A6 Allroad Quattro
Точно))
Лягушатники походу обпились палёного шампанского если за ето просят 60 к,за ети деньги можно взять что то нормальное
Ведущему нужно подлечить нервишки, тогда и перестанет трясти руками каждые 2 секунды. Из-за трясущихся вичек, не смог досмотреть видео. Дизлайк за махание руками.
походу это тебе надо подлечить нервы,я например вообще на это внимание не обратил
60 штку за Peugeot?! жах
Французское корыто за 2 ляма... ищите идиотов.
Мля а как ее продать через 3-4 года то?кому она впала с ушатанной батареей?
от мені дивно чому ви все таки тестуєте такі дорогі машини..і тіки деколи дешеві..криза і війна..люди бідніють і тікають..більше народних потрібно..
Это они так издеваются))
+Александр Сергеев Так они и показывают якобы экономичный авто - гибрид) Интересно, до сих пор эти варианты 508 продаются? Столько более практичных и приятных альтернатив, этот же только для оригиналов!
ведущий - нудота
лучше за 45 взять тойота венза
ужасное предложение
У вас какая-то особая способность брать на тест неинтересные авто - 90% скукота и уныние.
Бесполезный тест-драйв , такой автомобиль для узкой аудитории и не заслуживает внимания большой аудитории
только дизели