А чтобы снять коробку - надо снять двигатель, а чтобы снять двигатель - надо снять всю подвеску, чтобы снять всю подвеску - надо снять крылья, чтобы снять крылья - надо снять бампер и решетку радиатора, делов то на неделю всего 😄
@@user-proto У меня НИВА про кузов видел ролик такой как и со стартером Если есть стартер почему кузова не может быть Не горячись ДРУЖИЩЕ ! Владеть LR не значит все знать и видеть !
@@user-bh8dw1hl9k у LR рама есть только на sport и на discovery, что по сути одно и тоже, но ремонт и обслуживание некоторых узлов с отрывом от рамы, чаще удобство, делается за 4-6 часов. А вот вынимать двс чз морду чаще гемор ещё тот. Ещё есть миф про Субару со свечами)
Слава богу в некоторых странах на столько стабильно, что стартер на буханке уже более 60лет остаётся на своём месте(и так же стабильно ломается:). Единственное изменение только в ценнике ))
Это всего лишь мелочь. А чтоб снять коробку надо иметь спецключи. А еще и привода на гайках которые имеют размер только этого производителя😂. Маркетологи рулят
Видимо заводилась с пол-оборота. Это означает что вы следили за этим. Мой первый автомобиль, на котором я начинал работать Газ- 51 так-же заводился. Достаточно было толкнуть ногой привод механического втягивающего реле. Я даже спор выигрывал.
Ну и на кой она нужна. Да, бэнтли, Порги и ренжы приятные, слов нет. Но есть Тойоты, есть чероки, которые не менее приятные. А там , глядишь, и китайцы подтянутся... Жаль нашим это не грозит...
Эти машины миллионники завод дал гарантию на 10 лет, вот и проедет 10 лет, дальше всёравно их запретят эксплуатировать! Главное правильно ими пользоваться!
Знали. Этот стартер ломается реже коробки. Как в данном случае: коробка Bentley Bentayga снята не из-за поломки стартера, но стартер будет снят и перебран.... И переживет КПП
Мне знакомый владелец автосервиса так же говорил когда я ему сказал нах нужны эти роверы у которых чтоб че то сделать надо кузов располовинить, он ответил что там один раз все перебирает и на долго, в итоге он его собрал но через какое то время опять разобрал, так что ваши эти бла-бла-бла о надёжности можете оставить себе, машина должна быть ремонтопригодна, а это не машины, а высасыватели бабла
При продаже покупатель: а че так дешево продаете, что то серьезное поломалось? Продавец: да нет, просто стартер нужно поменять, я ее уже купил, нужно просто поставить 😂
Берем болгарку , выпиливаем стартер с корпусом коробки и обратно прихе...ваем аргоновой сваркой , а можно и на супер клей а поверх всего лепим синюю изаленту 👈😁
Зато на некоторых автомобилях сцепление пару раз поменяешь а может и три раза а стартер про себя не напомнит. А на жиге хоть и три болта он постоянно мозг делает.
Это как на классике. Что бы вынуть стартер его мало открутить, надо пройти еще сложный лабиринт и головоломку что бы его вытащить, но чаще случается чудо: после фразы " Как все за.. ебало" стоит плюнуть и отойти, как тут же стартер сам падает на бетонный пол
Был у меня Range Rover Sport 2,7 дизель. Машина очень хорошая когда едет. Как-то заглох, не заводиться. Датчик коленвала полетел. Купил, стоит какие-то 50 евро. Как я не пытался к нему добраться, бесполезно. Потом люди знающие подсказали, кузов от рамы отделить надо!!!! Продал его нахер, купил VW Touareg. Три года езжу, вроде ничего. Правда не так комфортно как в ровере но зато заморочек меньше.
Когда любителям покритиковать продукцию ВАЗа указывают на подобные ляпы западного автопрома, те, в ответ, соглашаются:"Да, это у них проблема!", и вопрос, на этом, оказывается закрыт.
Конструктору удалять гланды через задний проход.
Автогеном😅!
Без наркоза @@user-dc3pi2ml4m
😂😂😂😂всего лишь
Клеим обои через замочную скважину!
100% и причём регулярно!
Туда еще и аккумулятор надо засунуть, и будет охренительно!
Ну да, а то столько места пропадает!!!
И предохранители туда же😂
Согласень
И запаску 😅
Вы прекращайте им идеи подкидывать 😂
Видимо автомеханик переспал с женой инженера! Теперь инженер мстит!😂😂😂
А мы то тут причем 😂😂😂😂
@@user-gj9ww7ss4vинженер подумал что была здесь груповуха😂
Бляха муха, только придурок мог до такого додуматься.
У конструкторов Газ все водители стоят раком с поднятым капотом
Для инженеров придумавших это уже готов отдельный котел в аду 😂
Для коментаторов коментаторов тоже
Это не инженеры, а маркетологи
@@SergeiSubotin Это инженегры
В отработке сварят...
Так что, буханка и впрямь, получилась сразу хорошо😂😂
Это жестоко и бесчеловечно 😂😂😂😂😂😂😂
Как же ты прав! Мы чиним авто своими руками
Гланды удалять через .опу или машины такие изобретать?
Бескоробочно
@@user-jr5kh6qw3w в то время когда остальные ноги??
А мы наших конструкторов материм ...вот он гений и сила мысли !
Одно но, он будет служить 20 лет без поломок.
@@user-bq7np7qs9x ну да! На стартере же "пятаки" не залипают, втягивающий не разваливается.
Каких наших??? Историю хоть поучи кто разрабатывал движки вазовские , что 8 клоп что 16.
@@user-bq7np7qs9x я 20 лет без поломок не вывезу, а какой мотор вывезет в наше время кроме ЯМЗ???
@@user-sq7qq6pq7y ты Кать мастэр посмотри кто за что тянет что тебе не так?
Туда надо и предохранители сунуть 😂😂😂
А чтобы снять коробку - надо снять двигатель, а чтобы снять двигатель - надо снять всю подвеску, чтобы снять всю подвеску - надо снять крылья, чтобы снять крылья - надо снять бампер и решетку радиатора, делов то на неделю всего 😄
А чтобы снять радиатор нужно снять стартер😂😂😂
Инженеру гореть в аду😢
Да Bentley - это особый вид извращений😆🤣
Ну и идиотизм, чем больше узнаю современные машины тем чаще с теплом вспоминаю свои жигули
Ещё есть иномарка где для снятия свечей снимают кузов
И какая?
Лэнд Ровер
Чушь, владел LR все делается как у всех
@@user-proto У меня НИВА про кузов видел ролик такой как и со стартером Если есть стартер почему кузова не может быть Не горячись ДРУЖИЩЕ ! Владеть LR не значит все знать и видеть !
@@user-bh8dw1hl9k у LR рама есть только на sport и на discovery, что по сути одно и тоже, но ремонт и обслуживание некоторых узлов с отрывом от рамы, чаще удобство, делается за 4-6 часов. А вот вынимать двс чз морду чаще гемор ещё тот. Ещё есть миф про Субару со свечами)
Даже АвтоВАЗ до такого слава богу не додумался!!!
Додумался, чтобы поддон снять, надо снять коробку. Веста.
Есть к чему стремится😂
Марки авто в студию что бы обходить эту дьявольщину стороной
Поршак должен быть
Лучше бы вернули кривой стартер 😊...в лихую годину пригодится
На ниве редко но пользуюсь
Классная штука
Иногда выручает.
Если двигатель поперёк, в крыле дырка?
@@alextur6817 Хуй с ней с этой дыркой, лишь бы машина завелась 😉.Пробку от шампанского туда....
Я того конструктора дом труба шатал!!! Мать его за ногу!!!!!!
Так спрятали! Чтоб медь не спизд...😂
Ага! Ещё каталки надо куда нить в поддон запихать чтоб не спиздили😂😂😂
😅😅😅
Тогда туда же и генератор
Осталось тудой воздушный фильтр пришпандорить, и будет прям огонь....
Инженер экзамен сдал ЕГЭ, учился по книгам Сороса.
Не зря говорят что человечество пошло по какому то трудному пути. Убеждаемся в этом постоянно. Больно.
Представляю панику молодого механика😂😂😂
Теперь нужно коробку впихнуть в мотор. Но не просто совместить, а именно смешать. 😂
Сделать единый блок коробка задний мост.
Это к порше!))))@@user-ms2ix3ne8p
Это творение конструкторов нетрадиционной ориентации.
Посмотрел бы я в глаза этому конструктору
Настоящие мужчины! Имеют Жигули машины!😂
Нашел бабульки на такую тачку, найдет и на стартер
А многие хают русский автопром
Как можно хаить то ,что не существует.
@@user-cl3rh4zi4rкак не существует то на чём я катаюсь?!
@@DmitriyDragga
Ведро с болтами.
Катайся.!
@@user-cl3rh4zi4r катаюсь. А ты на остановке жопу морозь.
@DmitriyDragga на чём?
Теперь я понимаю простоту ремонта своей уаз буханки.
Маркетологи просто нелюди если так делают.
Жестокие инженеры глумились собирая это авто и хохотали представляя как слесаря и владельцы будут ремонтировать машину .😂
Осталось только сделать чтобы сесть за руль, нужно сначало снять двигатель и коробку.😂
Отличное решение, ещё и генератор туда же засунуть.
Великолепно! Теперь для замены втягивающего реле надо разобрать пол машины
К стенке конструктора! 😂😂😂
Эт что конструктор курил или это подводная лодка😂😂😂😂
Вот к чему приводит результат если за место инженера поставили менеджера.
Слава богу в некоторых странах на столько стабильно, что стартер на буханке уже более 60лет остаётся на своём месте(и так же стабильно ломается:). Единственное изменение только в ценнике ))
Это в оркостане😂
Бери машину которую способен обслуживать и тогда тебе будет пох.на стартер.
Это всего лишь мелочь. А чтоб снять коробку надо иметь спецключи. А еще и привода на гайках которые имеют размер только этого производителя😂. Маркетологи рулят
Когда дьяволу позволили делать автомобили😂
В молодости был Ваз2101 ,ездил на ней 17 лет и стартер ни разу не подвел.
Видимо заводилась с пол-оборота. Это означает что вы следили за этим. Мой первый автомобиль, на котором я начинал работать Газ- 51 так-же заводился. Достаточно было толкнуть ногой привод механического втягивающего реле. Я даже спор выигрывал.
Первый раз такое вижу! Куда стартер запихали!!! У меня на машине стартер без снятия коробки передач можно снять и поставить на место.
Такое, даже бы в дурном сне, не приснилось бы. Охереть можно от такой конструкции.
Когда делали маркетологи а не инженеры.
Сразу пометь с наружней стороны, где он стоит, чтоб в следующий раз просто выпелить балгаркой и все нах, обратно так же на герметик посадишь 😁👍
Нам это не грозит...Эту машину нам не купить...😊😊😊
Ну и на кой она нужна. Да, бэнтли, Порги и ренжы приятные, слов нет. Но есть Тойоты, есть чероки, которые не менее приятные. А там , глядишь, и китайцы подтянутся... Жаль нашим это не грозит...
@@user-ds1iu7zr9bвот китайцы нам и светят 😂😂😂
Смею предположить сие французское извращение
Порш Панамера, Бентли Бентайга. Может, и у французов подобное есть.
@@user-nu7vl1pq9lтогда нам из народа нечего бояться,мы на таких не катаемся.😅
Не-а, это не французы. Это островитяне, говорящие по-английски.
Это месть инженера слесарям с которыми ему изменяла жена🤪😬
Это чтобы не стырили китайцы и не передали.
Можно же пойти исконно нашим путем, взять балгарку, вырезать, а потом вварить обратно. И все! 🤣🤣🤣🤣
Да и на жидкие гвозди посадитть
Или сжечь вместе с инженером внутри.
скоро в нете появятся чертежи накладки, где стартер поменять, где свечи, а где масла долить! турбику в руки и вуаля.. не благодарите... 😂😂😂
Даже если этот стартер служит по 300 тыс км, зачем пихать его внутрь, еще б в коробку установили, чем они думают
Это еще норм)) есть двигатели где стартер находится в развале блока движка🤣🤣
Зато он не пачкается😂
А почему бы им сливную пробку под маховиком не сделать? Что бы каждые 10тс км снимать коробку)
Знаю родителей инженера, который это придумал, хорошие мужики! 😂
А свечи зажигания наверное, в поддоне 😅😅😅
Нет, не в поддоне. Это слишком просто. Наверное внутри цилиндра. Чтобы их поменять снимается головка😂
На уаз тоже есть отверстие в салоне для снятия свечи 4 цилиндра😊😊😊
У инженера этого чуда лютая ненавесть к сто
Наоборот. Работу подкидывает😂😂😂
@@Tex.ecoKazan в гробу я такую работу видел
@@qwerty-pg7rp Взаимно,но делать надо. Терпела только клиент,хоть его и жаль.
@@qwerty-pg7rp Так именно по этому, нельзя буксировать вёдра с акпп).
Это придумали не инженеры, а маркетологи. Инженеры делали до 2000 года
Самый лучший автомобиль нового поколения и не важно какой модели,а старый всегда требует ремонта.
будь проклет этот кострукт.
Что за машина?
Бэнтли…)
У панамеры также
Эти машины миллионники завод дал гарантию на 10 лет, вот и проедет 10 лет, дальше всёравно их запретят эксплуатировать! Главное правильно ими пользоваться!
Раньше авто делали инженеры-конструктора,а сейчас не доношенные МАРКЕТОЛОГИ!!!
Поэтому я на Тойоте езжу.
Загугли где стартер у тойотовского UZ
@@user-6x6truck геморрой, но не коробку всë же разбирать.
@@Komatsulider порой коробку проще снять, чем UZ разобрать
А вы знали как снимать стартер на Porsche Cayenne 😂
Я справился с этой головоломкой
Хотелось бы увидеть ещё и пихло, раз коробка и части навесного имеют такие "скромные" размеры
Сотку эта сборка должна выстреливать просто моментально
Видимо это такие стартер, которые не ломаются вообще
Знали. Этот стартер ломается реже коробки. Как в данном случае: коробка Bentley Bentayga снята не из-за поломки стартера, но стартер будет снят и перебран.... И переживет КПП
Мне знакомый владелец автосервиса так же говорил когда я ему сказал нах нужны эти роверы у которых чтоб че то сделать надо кузов располовинить, он ответил что там один раз все перебирает и на долго, в итоге он его собрал но через какое то время опять разобрал, так что ваши эти бла-бла-бла о надёжности можете оставить себе, машина должна быть ремонтопригодна, а это не машины, а высасыватели бабла
Лучше скажите кто производитель этого шедевра
При продаже покупатель: а че так дешево продаете, что то серьезное поломалось? Продавец: да нет, просто стартер нужно поменять, я ее уже купил, нужно просто поставить 😂
Осталось только сделать замену фильтра через выхлопную)
Чтобы снять аккумулятор на Chrysler Stratus надо его подданкратить, снять левое переднее колесо, подкрылок и только тогда можно его вытащить.
Берем болгарку , выпиливаем стартер с корпусом коробки и обратно прихе...ваем аргоновой сваркой , а можно и на супер клей а поверх всего лепим синюю изаленту 👈😁
Знали. На моем форде чтобы снять генератор надо снять стартер, кондиционер и ещё что то.)))
Да кто покупает этот автомобиль ему всё равно,она должна блистать и готова ехать в любое время.😂😂😂
Это проектировал конструктор отвечающий за радиатор печки.
Это говорит о большем моторесурсе стартера.
Я думаю неплрхое решение засунуть в коробку батарейку от биоса, чтобы память эбу от нее питать)
а я ещё на третий болт на классике жаловался😂😂😂
Чтобы сервисное центры заморачивались
А на Ленд Ровере чтобы снять стартер нужно кузов с рамы снять😊
Теперь туда Нада две дополнительные сидухи поставить, чтоб место не гуляло😂
Bentley не планировалась для гаражного ремонта. Ресурс узла может быть равен ресурсу двигателя.
У меня стартер на автомобиле вообще на двух болтах. Красота.
Конструктор просто гений🤣🤣🤣
А вы знали, что на некоторых автомобилях надо снять кузов, чтобы снять бензонасос?
На лендровере чтобы свечи накаливания заменить, надо кузов с рамы скинуть
От суки я так и ненашег стартер, уже два года завожу с толкача. 😂😂😂
ХОНДА такая😂
Приехал знакомый на Хонда аккорд, говорит в сервисе стартер не нашли😂
Зато на некоторых автомобилях сцепление пару раз поменяешь а может и три раза а стартер про себя не напомнит. А на жиге хоть и три болта он постоянно мозг делает.
Да у ферари чтоб поменять свечи надо разбирать пол морды😂.
Это как на классике. Что бы вынуть стартер его мало открутить, надо пройти еще сложный лабиринт и головоломку что бы его вытащить, но чаще случается чудо: после фразы " Как все за.. ебало" стоит плюнуть и отойти, как тут же стартер сам падает на бетонный пол
Есть ещё лучше, чтобы снять генератор. Нужно снять кузов с рамы. Потому что не залезть.
Был у меня Range Rover Sport 2,7 дизель. Машина очень хорошая когда едет. Как-то заглох, не заводиться. Датчик коленвала полетел. Купил, стоит какие-то 50 евро. Как я не пытался к нему добраться, бесполезно. Потом люди знающие подсказали, кузов от рамы отделить надо!!!! Продал его нахер, купил VW Touareg. Три года езжу, вроде ничего. Правда не так комфортно как в ровере но зато заморочек меньше.
Я скажу больше есть автомобили у которых надо всего лишь снять весь кузов с подрамника, причем полностью чтоб снять стартер .😂
Да, конечно. А иногда снять кузов с рамы 😅
Порш 911,Гении ,Ленд Ровер ,тоже отличаются умом и сообразительностью .
В войну у немцев подобное с танками было,чтоб поменять каток надо было пол танка разобрать😊
А как часто ремонтируется стартер у этого автомобиля?
Ответ: он вечен.
Помню в 90-х искали стартер на капризе, так и не нашли😢
Что б лампочку поменять нужно было снять переднее колесо и подкрылки.
Когда любителям покритиковать продукцию ВАЗа указывают на подобные ляпы западного автопрома, те, в ответ, соглашаются:"Да, это у них проблема!", и вопрос, на этом, оказывается закрыт.
Зато у некоторых машин можно поменять сцепление не снимая КПП.