Причина течи сальника ТНВД Lucas DPC
Вставка
- Опубліковано 21 бер 2016
- Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
Основная причина течи сальников - это заклинивание редукционного клапана в обратке топливного насоса.
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/donate_us
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popular/engines_tro... - Авто та транспорт
виде класс! но мезинец это просто жесть!!! обрежьте этот ужасный ноготь !
Как удалить поршенечек? Ведь он давление внутри Тнвд создаёт , без него двигатель будет колбасить .
Да и ноготь на мезинце можно было на камеру не показывать , а то у людей мысли разные на этот счёт .
Я пробойником ударил и вальцовка отломилась, заводится без начинки отлично. Может хуже утром когда холодный.
скажите а в этом клапане (обратки) пружинка должна быть обязательно?? так как у меня в клапане втулка просто болтается вверх вниз ,и не перекрывает и сифонит
привіт. в мене пежо експерт. 1.9d. тнвд лукас. тече соляра з під сальніка. яка замінити сальнік скиньте відео. а також в чому може ще бути причина ??
Добрый вечер, подскажите пожалуйста после перебора ТНВД на хх растут обороты до 1500-2000тыс,как лечить??? Спасибо
но потом течь прекратилась и появилось изредко цоканье форсунок (наверное переливает именно по этой причине. СПАСИБО ОГРОМНОЕ -ИЗБАВИЛ ОТ ЛИШНИХ ЗАТРАТ ВРЕМЕНИ И ДЕНЕГ. СПАСИБО! СПАСИБО! СПАСИБО!
Здравствуйте, помогите пожалуйста! Сальник пускает только при экстремальной температуре, пропадает мощность двигателя. Стоит немного остудить и проблемы как не бывало. С чем это связанно?
СПАСИБО!!!!!!!!
Добрый день. Подскажите по Тнвд Lucas dpc - очень легко вращается без малейшего спротивления и нет высокого давления. Циркуляция в контуре низкого д. есть. В чем может быть причина?
Если нет высокого давления, то это означает что проблема с плунжерной парой, её надо реставрировать, менять на новую или искать ТНВД б/у с рабочей парой.
Насос перебирали?
Удалять поршенек из редукционного клапана? Т.е. после этого солярка будет уходить и перед заводской нужно будет подначивать топливо грушей?
Здравствуйте подскажите пожалуйста насос лукас из под трубок солярка идёт а из форсунок нет в чем проблема
Как поменять сальник на приводе топливного насоса Камаз 6520
и течь прикротится?
Номер сальника подскажите или размер
Брат ,приветик! У меня на гарячую Лукас заводится на пару секунд с черным дымом и сразу глохнет. Прочел где-то совет - полить водой или мокрую тряпку. После полива ,заводится отлично. Что это может быть - проблема внутри насоса или может какой-то датчик на насосе
Уменя была такая причина,долго гонял на горячую, форд мондео2, лукас,заменил шиберный насос малого давления.
@@user-in7ee1cw4w У меня другая причина оказалась.Проблема с проводами которые входили в розетку от ЭБУ.
Привет! А Что Можно Без Этого Пошенька Ездить?
Можно только при очередной заводке стартером пол часа будешь крутить чтоб опять соляру нагнало
Здравствуйте насос лукас из трубок солярка идёт а из форсунок нет в чем проблема
Насос перебирали?
Давлени не создаёт насос
У меня пежо 206 1.9 -недавно полилась ручьём салляра но
а не основная причина, (люфт подшипника) вала* маховика*
Этот Поршень доставать нельзя, ставьте вместо него фольксвагеновский штуцер. А то утром пока грушей не накачаешь и не по маслаешь стартером, не заведешь! Он держит в ТНВД нужное давление и не даёт воздушить за ночь насос.
Как бы основное назначение этого клапана это поддержание внутрикорпусного давления в тнвд не более 1 бара. Об этом, к сожалению, знают единицы.
Я поставил выносной клапан на шланг,а закоревший шарик выдрал,потому,что разного клапана ненайти скозал топливному,а что касается лукоса,так его и после кочяния груши можно не завести😄
Лукос в отличии о бош очень боится воздуха,сама по себе система Лукас хороша ,пока незадает вопросов ,а потом просто беда
у меня тоже самое подскажите в чем причина ua-cam.com/video/ewoT96Nu_f4/v-deo.html
Нет изображения
жалуйтесь в ютуб )
А зачем?