Comparativa Polestar 2 (2021) vs Tesla Model 3 (2021). Elegimos la mejor berlina eléctrica.
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- Опубліковано 1 тра 2021
- Comparativa Polestar 2 2021 vs Tesla Model 3 2021. Elegimos la mejor berlina eléctrica. El Tesla Model 3 2021 Long Range era hasta ahora la indiscutible mejor berlina media electrica del mercado. El Polestar 2 2021 viene cargado de argumentos para quitarle el trono. Te descubrimos si lo consigue en la prueba.
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HABLEMOS de coches: ¿ qué eres de equipo Polestar o equipo Tesla?. Dinos cual es tu eléctrico🔋preferido !!
Me ha encantado todo, absolutamente toda tu explicación y tus opiniones.
Muy buena review y comparación
Gran trabajo con la traducción 👌🏽👌🏽
Muchas gracias por tu comentario de apoyo!
El tesla Parece un vihiculo del futuro
Muy buena comparativa, gracias.
Gracias a ti Gregorio por vernos y comentar. Nos ayuda mucho!
Yo me quedo con el polestar 2 por diseño y calidad pero lo malo es la autoomia, si fuera de 600 km conduciendo suave etc lo compraria ya, el tesla con lo que muy bien has detectado se retuerce y esto a medio plazo tendrá consecuencias y el interior parece un aparador de casa no me gusta en absoluto. le felicito por sus videos tan escuetos y precisos y buenisima evaluacion de todas las cualidades y defectos de los coches saludos
Con la misma autonomía, la cosa estaría muy igualada pero con los puntos de recarga actuales en España, el Tesla es la única opción para viajes largos tanto por autonomía como Superchargers. Yo estoy esperando a ver lo que sale de la fábrica de Berlín aunque Tesla no es mucho de fiar en las primeras unidades.
Estamos de acuerdo con tu análisis. Si la autonomía fuera equivalente nosotros elegimos el Polestar sin pensarlo. En todo lo que no es "electrico" es un coche más solvente. El consumo y la batería es lo que le penalizan.
¿ Qué esperas de un tesla fabricado en Alemania? ¿menor precio, mejor calidad...?
@@autosensación lo del precio aunque es muy importante no es lo que más me preocupa. Supongo que será un poco menor que el que figura ahora. Lo doy más importancia a la calidad de fabricación. Hasta ahora Tesla es bastante deficiente en este aspecto. Espero que el MY alemán dé un salto adelante. Si es así va a ser un éxito.
Puede que esta sea la circunstancia pero con el historial de Tesla en este sentido.... ¡Habrá que verlo!.
Para decidir cual de los dos vehículos es mejor, debería probar los dos. Sólo puedo decir que tengo el Tesla Model 3 LR hace medio año y cada día estoy más fascinado y encantado. Dudo bastante que el Polestar me diera esa sensación, pero todo es cuestión de probarlo.
Gracias por compartir tu experiencia contigo. El Tesla Model 3 es un coche muy interesante y avanzado. Pero como todos los coches no es perfecto. El Polestar tiene algunos puntos en los que según nuestro punto de vista está mejor conseguido.
Me gusta más el model 3 . Más ligero más limpio
Para mi seria una decisión dura, son dos coches de gama media alta, por lo tanto es un desembolso considerable, yo miraría características técnicas, de seguridad y sobre todo pido una prueba de conducción al concesionario o marca y después de probar decidir.
Gracias por vuestras pruebas, un saludo
me gusta mas el tesla
Buenas tardes Thomas, en mí caso concreto, me inclino por el Tesla Model 3 LR ( el día 19 de octubre tengo concertada una prueba ), pero hay otra marca ( Ford Mustang Mach E AWD batería 99 kWh y 540 Km. autonomía ) que también me parece un un buen coche eléctrico, sobretodo en su relación calidad/precio. Posteriormente espero probar el Mustang Mach E, y así poder tomar una decisión en función de los consumos y habitabilidad/comodidad. Los dos modelos tienen pros y contra, lo ideal sería poder hacer un mix de ambos vehículos con sus mejores datos, pero como esto es imposible, hay que valorarlos en función de lo que uno más valore de los dos modelos.
Ayer probé los dos. Si lo que mas te importa es la autonomia, mejor el Tesla, si valoras conducción, calidad, confort etc, Polestar. Me flipó el Polestar la verdad, creo que despues de navidades lo compro.
Hay que destacar que esta comparando el PS2 Dual motor con pack performance de 476cv . El PS2 (LRSM ) Long Range Single Motor te da 654km de autonomía bajo el certificado WLTP con unos 500km reales aprox.
Siempre he pensado que Tesla carece de diseño y eso lo hace aburrido, es funcional más que emocional pero prefiero a Polestar 2 .
Tesla siguió un enfoque para sus coches funcional y razonablemente atractivo pero nada atrevido hasta su Cyber truck. De hecho este Cyber truck destruye la coherencia estética de marca y envejece todos sus productos. Quizás en el futuro puedan establecer una línea de diseño más elaborada.
Tesla de momento es mejor. Sus años de desarrollo se notan . Sería como compara hibridos Toyota con la competencia..... Están por delante
Lo curioso con el polestar es que es mejor en lo que no tiene nada que ver con la electrificación. Se nota la mano de Volvo. En términos de eficiencia y gestión de la electricidad todavía tiene mucha ventaja.
Muy buen vídeo, lo único que diría es que el Tesla también usa mapas de google y recibe la información del tráfico en tiempo real de google tambien, enhorabuena por el vídeo!
Gracias por tu puntualización. El sistema operativo del sistema de info-entretenimiento del Polestar es AndroidAuto , y es el primer coche que lo emplea en serie. Las ventajas son generales, no solo de navegación . Por ejemplo las ordenes por voz "complejas" funcionan mucho mejor que cualquier otro coche.
Polestar, para mi gusto y necesidades es lo ideal.
Tesla es la compra mas inteligente respecto a eficiencia, performance y actualizaciones. Lo demás es subjetivo. Tesla es el ganador.
Estamos de acuerdo contigo: Los datos están del favor del Tesla pero por ejemplo el interior del Polestar está un paso por delante en nuestra opinión. Y tiene ese punto de novedad que el Model 3 ya no tiene.
@@autosensación El Model 3 ha demostrado ser un coche muy fiable .
El Polestar no lo sabemos.
@@autosensación Cuál es el punto de novedad del Polestar??? Yo no veo. En cambio el Model 3 sigue a día de hoy novedoso.
Tesla y fiable en la misma frase? Un autentico oximoron.
Definitivamente con PoleStar
Como bien dices el Polestar es más emocional y para mí seria mi ganador.
Polstar 2 👍 aunque en mexico ai mas puntos de carga tesla 😣 por la autonomia es lo mismo que tener un auto con 40 litros de combustible contra uno de 60litros 😀 cual dara mas kilometraje 🤔? Tambien en mexico ai topes, baches y mas terrenos irregulares donde los autos bajos raspan y golpean, en cuanto autopilot ni me interesa, no creo sea util fuera de autopistas y ciudades grandes. Sin duda mas practico el polstar 2 👍 tambien se me hacen buenos el viejo i pace y el nuevo ev 6 👌
El mercado de EV está explosionando con numerosas novedades. El jaguar I-pace es algo "viejo" y es menos eficiente que estos dos. Los nuevos coreanos eléctricos son muy atractivos y prometen muy buenas prestaciones y autonomías. Y no hay que olvidar los numerosos EV chinos que aparecen casi a diario.
Yo estuve viendo ambos, pero lamentablemente en España no se vende y nadie sabe cuándo se venderá. En España no hay duda, solo hay uno. De todos modos creo que el polestar 2 cuesta más que el model 3 Lr. Este polestar lleva el mismo grupo y batería del xc40 recharge y este es más caro que el model 3 , así que el polestar 2 será bastante más caro si alguna vez lo venden aquí. Lo veo bastante moderno y con interiores volvo pero muy pesado y voluminoso
Efectivamente en España todavía no se comercializa pero es un coche muy fresco y atractivo. . ¿ Estás pensando en comprar una berlina media electrica?
@@autosensación Despues de probar el ID3, ID4, BMW IX3 y Mercedes EQA me decanté por el Tesla model 3 LR. ID3 y 4 no están mal como family cars pero no transmiten nada en la conducción. BMW IX3 como cliente de la marca muchos años va muy bien pero es muy caro y el EQA también como cliente de la marca esta muy bien pero es como el ID4, transmite poco. El Jaguar I-Pace ni lo mire porque es muy caro. El Polestar me habría interesado si hubiese estado por debajo de 55K
Interesante la experiencia que tienes con los eléctricos. Tienes una fotografía casi completa del mercado eléctrico actual. Has podido probar unidades de coches que prácticamente acaban de llegar a España. Una curiosidad. Si no hubiese podido ser el Tesla ¿cúal hubiese sido?.
@@autosensación seguramente el polestar 2 o el Volvo c 40 recharge, no el xc. También podría haber considerado un id3 gtx equivalente al GTI en eléctrico. El ioniq 5 también podría haber sido un candidato. Los EQA están bien pero son demasiado caros
¿Cuando te entregan tu coche nuevo? ¿haces muchos kilometros?
Polestar 🤞🏻
Quisiera la capacidad de recarga y autonomía del Tesla en el Polestar. Tanto minimalismo con el tiempo aburre
Polestar 2💪🏼👏🏼
con decir que el tesla tiene más autonomía y es mas eficiente se termino la comparación. lo demás son gustos u opiniones
Me quedo con polestar, se me hace con mejor diseño y otras cualidades.
El polestar se ve más ajustadito, el Tesla parece un pescado
L apostar Debería ser comparado con el tesla Y y no con el 3. Que opina usted?
No estamos muy de acuerdo con ésto. Un Model Y sería más un competidor de un coche como el VW ID.4. ¿ No te parece más lógica esa comparación?
Con el polestar como bien has dicho Volvo lleva mas años haciendo coches y se nota
Me quedo con Tesla ,creo que es mejor para el día día por su autonomía y facilidad de carga ,el polestar me parece un coche más de conbustion
¿ y eso es malo?. Hay gran debate sobre si un coche eléctrico tiene que parecer un coche "normal" solo que con motor eléctrico, o algo completamente radical y rompedor.
Por diseño el Polestar, por prestaciones el Tesla. Pero el Polestar tiene un handicap en las plazas traseras. Una persona de 1,80 roza el techo. Mi elección ni uno ni otro, me quedo con el Tesla Y.
Es un punto de vista valido, sobre todo si llevas habitualmente pasajeros.
Que lastima que el polestar no alcanza a tesla en autonomia porque en exterior e interios es mucho mas bonito el tesla en el exterior parece un auto de los 90s y en el interior lo mismo quitandole la pantalla pienso que poco a poco los europeos lo igualaran en autonomia y ahi la balanza se inclinara a su favor porque la calidad de los europeos es mejor
La superioridad de Tesla es demasiado notoria.
En bateria, de resto el Polestar es bastante mejor.
@@margolish8220 jajaja estás en nadaaaa, lo supera en tecnología, eficiencia, velocidad, seguridad, etc. el diseño es subjetivo , pero si te gustan los volvos quien soy yo para juzgarte.
@@mateogomez8413 tu los has probado? Yo he probado ambos y me parece mucho mas coche el Polestar, mucho mejor en conducción, chasis, acabados, sistemas, insonorización etc
@@margolish8220 mejor conducción??, sistemas???, es coña verdad. lo del acabado ya te dije es subjetivo, me sigo quedando con un tesla por que lo supera, de que me sirve un bonito(que no es ni el mejor diseño de coches eléctricos) si no me va brindar eficiencia, ni seguridad, ni mucho menos autonomía que es algo importante en un auto eléctrico.
@@mateogomez8413 pero tu has probado un Polestar? Empecemos por ahi..
Y seguridad: Tesla.
Efectivamente los Teslas tiene muy buen comportamiento en las pruebas de choque pero entendemos que el polestar siendo la marca hermana de Volvo tampoco tendrá carencias en ese aspecto.
@@autosensación Polestar tiene las 5 estrellas ?
Si, en las pruebas Euroncap. No podía ser de otra forma.
La verdad es que el Tesla parece un modelo de los años 80... horrible el diseño! Ademas de que los interiores son muy simples y la pantalla queda casi descolocada o fuera de lugar. No le veo futuro a Tesla si sigue por este rumbo. Sin lugar a duda el Polestar 2 es el ganador, por diseño, por interiores y por solidez. No por algo es Volvo.
Pues algo debe de estar haciendo bien la marca porque las ventas son fantásticas y la legión de seguidores creciente. El polestar en un producto muy interesante desde el punto de vista estetico.
Eres un gran vidente.....y más ahora que crecen las ventas de una forma considerable en Tesla......
@@elsevillaltk exactamente cual es tu opinion aparte de llamarme vidente... Tenemos interés en conocerla.
polestar.
test de 40 a 200km/h muy aleman ajajaj
La suerte que tienen allí de poder tener tramos de autobahn sin limite de velocidad.
El polestar parece una caja cuadrada, ni punto de comparacion con Tesla