Приветствую, Друзья🖐 ✅В этом видео покажу, чем просто и бюджетно заменить изношенные трубки в обвязке впускного коллектора. Со временем наконечники этих трубок разрушаются и не обеспечивают достаточной герметичности, что приводит к подсосам воздуха во впускной коллектор, а также нарушает работу ДАД и системы изменения длины впускного коллектора. Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉 Всем Мира и ровных дорог🤝 ⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6 ⚡Подписаться на канал👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти 📌Замена вакуумных трубок, текстовая версия на сайте👉 moylacetti.ru/zamena-vakuumnyx-trubok/ 📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉ua-cam.com/video/HBGMsUJvQNE/v-deo.html 📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/ 🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍 ⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/ ⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/ 🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/ ⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm ✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj ✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu ✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml ✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6 ✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Андрей здравствуйте. Огромное спасибо вам за ваши видео, все понятным языком, как говориться разжёванно проще некуда, из каждого вашего видео узнаешь что-то новое интересное и самое главное полезное! Продолжайте в том же духе👍
Самая лучшая инфа у вас по лачикам, мне очень нравится! Спасибо вам огромное! Расскажите пожалуйста, как понять, что пора менять шланги, если визуально все целое? Какие есть звоночки для этого, может как-то по поведению авто можно понять? И почему у вас на видео сделаны белые перемычки к черным шлангам, а не заменены целиком? Может я просто что-то не понимаю?
Спасибо Андрей от души, как всегда полезное видео! Прошлым летом порвался наконечник, хотел купить новый, но цена космическая за шланг 20 см от 12$... В итоге притянул хомутом. Но теперь заменю на нормальный шланг👍
Класс и Рей пришел:))) Да ты раньше об этом говорил и я на ДАД покупал родной, стоил он около 6 долл жуть А в магазине спроси сказали пока нет.Буду в других искать.
Здравствуйте можете видео снять как спомаше мс 2000 Можно востанавит износ вокруг дросилной заслонки при повышенной попадания воздухе . Мне интересно ваше мнения.
спасибо за Вашы видео,очень помогает(хотя у меня Авео т250 1,6) подскажите что может скрипеть в передней подвеске при сухой погоде и морозе(какбудто люстры)
Могут ли треснувшие родные трубочки вызывать ошибки по ДАД? Вчера неожиданно выскочил чек по ДАД, машина глохла при нажатии педали на газ. Ну я первым делом глянул на рассохшиеся трубки, поменял их на такие же как в Вашем видео, брызнул в разъём ДАД смазкой электрической и всё вроде как нормализовалось. Вот думаю это просто совпадение и готовиться к покупке нового датчика или реально помогло? 🙂
Здравствуйте. Спасибо за видео. У нас в Израиле вряд ли я найду шланг для трамблера ... Подскажите какой шланг силиконовый я могу купить на алиэкспресс? Какого внутреннего диаметра и толщина стенок? Спасибо.
Андрей здравствуйте. Давно сижу на вашем канале. Смотрел ваш ролик про запуск авто в -26'С. При запуске у вас обороты около 1600, а у меня выше 2100 закидывает по утрам и потом в течении дня все норм-3ю зиму не могу найти причину. Это же не есть хорошо для движка. На прогретом двс дроссель открыт на 3.9%. Вопрос: может ли из за загустевшего за ночь масла (лукоил генезис ) возростать нагрузка на движок и эбу подкинуть обороты?
Андрей, подскажите пожалуйста, вы где работаете, в каком городе? У меня проблема, которую в моем регионе уже год не могут решить.. очень нужен тщательный подход.
Поставил такие трубки, все хорошо работало пока не нагрелся двигатель и соответственно трубки, в горячем состоянии при нажатии на газ их сплющивает. Выбросил через 3 дня.
В Ташкенте заходишь в любой "захудалый" автомагазин, тем более на авторынке, спрашиваешь "вазовские трубки", тебе сразу преподносят именно ЭТИ, беленькие, а вам наверное "китай-фабрика аргинал" подсунули.
Тёска подскажи пожалуйста куда тебе можно писать??? У меня есть один вопрос по электрике, на который уже больше года никто не может найти ответ. Подскажешь?
На сайте нашем в личке стараюсь отвечать всегда. Можно и на почту moylacetti@ukr.net, но там может затеряться письмо в потоке и я могу забыть про него. там сейчас больше 6000 неотвеченных писем. Всем ответить не реально, пусть люди меня поймут и простят
@@MoyLacetti Андрюха да мне просто самому обидно, я сам всю жизнь работаю водителем, из ней последние 18 лет дальнобойщиком, представляешь а причину глюка электроники на своём Лачике не могу найти уже второй год - (сапожник без сапог)))) короче я как то решил салон полностью завернуть в кожу потолок в алькантару, после того как всё сделал вот здесь всё и началось - выключаю зажигания все стрелки на приборке остаются на одном месте и не падают до того момента пока опять на пару секунду не включу и не выключу замок. Андрюх всё это началось после того как снял полностью торпеду и поставил её на место (просто на месте завернуть её в кожу вообще не реально) Если честно у меня и времени нет заниматься этим глюком, так как практически всегда в рейсе, но этот глюк меня уже достал основательно. (Андрюх спасибо Тебе Огромное!!!!!!! Вот Ты на самом деле делаешь ПРАВЕЛЬНУЮ а самое главное НУЖНУЮ работу)
Добрый вечер у меня вопрос к вам то есть к владельцу канала. У меня на лачетти 1.4 невозможно найти ремонтные поршни, в пару местах нашел и то лишь стандартные, так вот у меня вопрос следующий ---- можно ли перекинуть нижнюю часть мотора от Нексии 2 вместе с коленвалом, или какие либо другие варианты. Чет не внушают мне доверия наши мастера. Возможен вариант с установкой стандартных поршней посредством гильз, но опять же не можем найти подходящих гильз. Моторы целиком перекидывать слишком затратно. Да и за это видео спасибо, как раз вчера обнаружил что у меня шланг идущий к ДАД потрескался.
Приветствую, Друже! Пришлось переехать на больше чем 1000 км от дома и я забыл об этой проблеме. Если бы ты не напомнил, то я бы и не вспомнил о ней)) Климат играет огромную роль
@@MoyLacetti ну а в целом, есть нормальный вариант переделки? Помню, попадался где-то твой ролик, где ты говорил про прорези в задней полке, у заднего стекла, не могу найти и вообще понять, прорези сделаю, что туда вставить и куда дальше воздух будет уходить? Кто на что горазд, пилят в багажнике дырки где попало. 😅 По заднему стеклу течет как с ведра 🤦🏼♂️, а в багажнике постоянно капли(конденсат), всё мокрое 😭
Здравствуйте!На 9 10 секунде видео вакуумный бачок? Как узнать и где найти артикул разъема к нему или от чего подходит туда разъем? Подскажите пожалуйста если это возможно
Приветствую, Максим! Сам клапан вот 96333470. Разъем можно подобрать в автомагазинах от противотуманок и т.п. Если не крутите мотор больше 4700 об/мин, то можно, вообще эту систему отключить. Более подробно про неё тут moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
Привет. Подскажите пожалуста, как называется эта деталь, от куда у тебя 2 трубки выходит, одна под углом, вторая вправо. Хотел заменить вакуумную трубку, оказалось оборвало у основания. На 1 секунде сразу видно деталь
Привет. Электромагнитный клапан системы изменения длины впускного коллектора - 25183354 (GM) Более подробно тут moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
Поменял все на оригинал(есть в автодоке), кроме одной, не могу найти( Что за трубка идёт под трубкой ДАД, от впускного коллектора и идёт за двигатель? Подскажите что это за зверь?))
Поставил тоже такие трубки, заметил, что когда двигатель прогревается, то эти белые силиконовые вакуумные трубки просто сжимает вакуумом. Это нормально? По графику давление показывает в районе 30кПа
Два разных пробовал, эффект одинаковый. Подскажите, ещё на холостом ходу заслонка 4.7, шаг 46 и уоз по 4.6 во всех цилиндрах,в чем проблема, где копать?
Значит третьи пробуйте. Я знаю о каких шлангах вы пишите. Они никакого отношения не имеют к тем, которые на видео у меня. Промывайте дроссельную заслонку
Приветствую. Отличное решение. У меня вопрос не могли бы мне помочь? Владею шевролет лачетти хэтчбек 1,6 автомат 2006г.в. В последнее время увеличился расход топлива. 15 л на 60 - 65км. Как вы думаете в чем причина? Провода и свечи поменял. Форсунки почистил. Датчики кислорода продиагностировал коррекция есть на обоих лямдах. Просто расход бешеный что делать не знаю. Когда замену свечей делал заметил что на свечах короть. Заранее благодарю. Ровных дорог всем
Здрасте уже который раз вам пишу, а вы так и не отвечаете. У меня такой же мотор как у вас. Проблема такая, после удаления катализатора мотор стал потреблять масло 5/30. В чем может быть причина раньше такого не было, пробег 150 тыс км.
Такая же ерунда.После удаления ката расход масла на 1000 составляет примерно 200 гр.Это я думаю от того что нет сопротивления на выпуске и масло потихоньку высасывает и сгорает в цилиндрах.Хотя пламягаситель поставил дифузорный.Другого обьяснения у меня нет.
На какой Ваш комментарий? Я сердечки людям ставить не успеваю. У меня потек котел, в доме +2 градуса. Я занят. Мне бы Ваши проблемы, если честно. Будет время, сниму видео на эту тему. Она объемная. Я в комментарии не дам Вам полный ответ. Да, я удалил катализатор очень давно. Масло не ест. Масло Арал 5в40. Постараюсь раскрыть эту тему, Вы не одиноки с этой проблемой.
По поводу силиконовой смазки - не советую её использовать там, где может попасть во впуск. Я помню гофру воздушного фильтра себе намазал силиконом в местах соединения с дросселем и корпусом фильтра, так сразу во время первой поездки умер 1й датчик кислорода. В интернете много инфы об этом... "Нюхать" силикон им противопоказано.
Не только смазки, но и герметики. Поэтому необходимо использовать только те, где указано sensor-safe (безопасен для датчиков). Раньше это была проблема, а сейчас почти все безопасные
@@MoyLacetti Тёзка привет,ты пишешь про подсос воздуха. Но ведь у нас не ДМРВ, а ДАДу мне кажется подсос вовсе не критичен,неучтённого воздуха никак не должно быть.
пля, не могу понять, у вас реально нигде нельзя купить вакуумные шланги на 3,5-4мм? их же в продаже полно, армированные, силиконовые, с оплеткой как родные.. на любой вкус и цвет😐
а на эти белые шланги дк не будет действовать давление, резина мягкая. Как по мне это колхоз и не правильно. Еще обгрызками лепить на изгибах. Ладно целиком поменял одну, а другие чё? В России с этими шлангами нет проблем. заказать на емексе в любом магазине раз плюнуть. Стоят копейки. Это расходник. Как по мне раз там должна стоять жесткая трубка. Так и надо ставить! Ибо нехер эти резиновые презервативы надевать туда. P.s смотрю и уважаю твой канал, но тут не согласен. На видео где видел эти обгрызки, всегда не понимал как ты их умудрился поставить...
Этот шланг для этого и предназначен. Это вакуумный шланг. Он уоз в трамблёре крутит и не плющит его. А там усилие приличное! Не то что диафрагму какую-то на Лачике подвигать. А по поводу обгрызков, они и так там стоят, только черного цвета)) Это наконечники! Смущает белый цвет, поставь черные и всё. Это одно и то же. Но черные сложно найти. Что их там ставить? Старый наконечник снял, новый поставил. Вся работа 3 минуты. И можно забыть об этой проблеме навсегда, в отличии от родных наконечников. Я их штук триста уже поставил, не считая сколько по моему совету их поставили. За 10 лет ни одной проблемы. А с родными головняк уже через 5-6 лет
Это всё давление. И в коллекторе тоже давление, только оно ниже атмосферного. В коллекторе давление 10 кПа, а снаружи 100 кПа. На внешнюю поверхность шланга действует давление 90 кПа
Надо нормальные шлаги брать, которые не полупрозрачные и не тонкостенные. Попросите у какого-нибудь дедушки с жигулей и будет счастье, они и машину переживут
Приветствую, Друзья🖐
✅В этом видео покажу, чем просто и бюджетно заменить изношенные трубки в обвязке впускного коллектора. Со временем наконечники этих трубок разрушаются и не обеспечивают достаточной герметичности, что приводит к подсосам воздуха во впускной коллектор, а также нарушает работу ДАД и системы изменения длины впускного коллектора.
Если видео окажется Вам полезным, поставьте, пожалуйста, лайк😉
Всем Мира и ровных дорог🤝
⚡Подпишитесь на канал Яндекс.Дзен👉zen.yandex.ru/id/5958e9fad7d0a69e32b941b6
⚡Подписаться на канал👉 ua-cam.com/users/МойЛачетти
📌Замена вакуумных трубок, текстовая версия на сайте👉 moylacetti.ru/zamena-vakuumnyx-trubok/
📌Установка прокладки клапанной крышки Ростеко 20734👉ua-cam.com/video/HBGMsUJvQNE/v-deo.html
📌Как выбрать адаптер для диагностики👉 moylacetti.ru/adapter-dlya-diagnostiki-avtomobilya/
🚩Поддержите канал👉 sobe.ru/na/moylacetti 👍
⭐Регистрация на нашем сайте и форуме👉 moylacetti.ru/registraciya/
⭐Связь с автором👉 moylacetti.ru/obratnaya-svyaz/
🚩Платный анализ логов Chevrolet Explorer или платные ответы на вопросы👉moylacetti.ru/platnyj-analiz-logov-chevrolet-explorer-ili-platnye-otvety-na-voprosy/
⚡Бесплатный мастер-класс от нашего партнера "Как стать автоэлектриком и научиться диагностировать системы автомобиля" 👉 clck.ru/U8CBm
✅Ссылка на Дроссельную заслонку в сборе👉 ali.pub/5c0kmj
✅Ссылка на Моторчик РХХ в дроссельном узле👉 alii.pub/5s2wgu
✅Диагностический адаптер VAG 409.1 с переключателем👉 ali.pub/4f90ml
✅ELM 327 (можно сбрасывать адаптации) 👉ali.pub/5c0lk6
✅Ссылка на Galletto 1260 (для прошивки) на чипе FTDI 👉alii.pub/5vs08r
Добрый день. К вам можно приехать на замену грм?
Здравствуйте подскажите если сделать постоянно короткий коллектор, чем чревато?
Мучался минут 40,потом решил слегка нагреть. Залетела как родная!!!
Автору,огромное спасибо,за весь безумно полезный контент!!! 💪💪💪
Спасибо за видео. Очень нужная информация.
Спасибо!
Вам МИРА И ДОБРА В ВАШИХ СЕРДЦАХ!
Удачи в новом году!
Спасибо! Взаимно👍
Блин,искал шланг на дад ,перематывая его , дёргается машина через неделю этих процедур, теперь поеду в магазин куплю шланг, спасибо огромное!!!
И собак красивый и хозяин молодец.
Обоим спасибо.
..Ох и красивый собак.
Поменял все как на видео. Брал белого цвета, все как по феншую)) Решил не ждать, пока начнутся проблемы. Спасибо за видео!!!
Привет теска. Меня тоже зовут Андрей. Купил лачетти. Ну и самособой люблю овчарок, у меня - Багира. Удачи- теска.
Привет, тезка. Спасибо и взаимно удачи! Овчарка - высший собачий разум👍
Андрей здравствуйте. Огромное спасибо вам за ваши видео, все понятным языком, как говориться разжёванно проще некуда, из каждого вашего видео узнаешь что-то новое интересное и самое главное полезное! Продолжайте в том же духе👍
Самая лучшая инфа у вас по лачикам, мне очень нравится! Спасибо вам огромное! Расскажите пожалуйста, как понять, что пора менять шланги, если визуально все целое? Какие есть звоночки для этого, может как-то по поведению авто можно понять? И почему у вас на видео сделаны белые перемычки к черным шлангам, а не заменены целиком? Может я просто что-то не понимаю?
Спасибо Андрей от души, как всегда полезное видео! Прошлым летом порвался наконечник, хотел купить новый, но цена космическая за шланг 20 см от 12$... В итоге притянул хомутом. Но теперь заменю на нормальный шланг👍
Blagadarjy za Info 🙏🤗👍
Да, себе давно такие поставил и забыл про много болячек! Спасибо за видео и удачи!
Какие симптомы если будут не неплотности в этих соединениях?
Лайк+👍 Полезный ролик,спасибо! И пес подрос в месте с репутацией.
Класс и Рей пришел:))) Да ты раньше об этом говорил и я на ДАД покупал родной, стоил он около 6 долл жуть А в магазине спроси сказали пока нет.Буду в других искать.
Огромное тебе спасибо за проделанную работу!
Где ж ты был в рекомендованных позавчера. Как раз искал замену старым рваным . Нашел точно такой же вариант 😂
👍 За ваш труд, пойду гляну что с моими.
Спасибо, недавно искал трубку с дад, очень нужная информация.
Спасибо за видео!!! А тот кто давно на канале, знает об этом и давно уже всё поменял!!! 😀😀😀
Да, Игорь, для бывалых это уже не новость😉🙂🙂
Нужная инфа, но поздно 😅 купил оригу (да не стоит она конских денег, ну плюс минус норма)😢😂
Я тоже так делал,реально работает уже год где-то.
Спасибо вашему совету, уже год стоят эти трубки, проблем нет
Спасибо за видео,как раз я задавал такой вопрос
Дякую! Корисне відео!!!
У меня тоже также порвался ,я купил шланг бензиновый от бензопила,нормально подошолёл плотно
Спасибо вам . Буду пробовать .
класний утебя канал тошто нада все па поваду лачетти сматрю тебя многа чего палезнава узнал ат тебя Андрей мира и здаровя тибе и твай семе
Здравствуйте можете видео снять как спомаше мс 2000 Можно востанавит износ вокруг дросилной заслонки при повышенной попадания воздухе . Мне интересно ваше мнения.
👍👍👍🤝 приветствую маэстро
Просто супер!!! Спасибо!!!👍👍👍
Спасибо за видео!
будем знать!!)))
я у себя сделал чуть по-другому, заменил на топливные шланги gates, полет нормальный
Шланги от омывацки стекла хорошо подошло. Я пробовал.
Но это про вакуумные соединители,а не про шланг вакуумного давления.
спасибо за Вашы видео,очень помогает(хотя у меня Авео т250 1,6)
подскажите что может скрипеть в передней подвеске при сухой погоде и морозе(какбудто люстры)
Спасибо брат!!!
Привет, мистика какая. Неделю назад так все сделал. А шланчик дад погрел феном и Алле, можно в кипяток окунуть.
Привет, это не мистика, а просто думаем об одном и том же😉😃
Способа вам хорошо объясните все
Ав каком гораде находится ваш сервис?
А что будет если не гермитично соединение? Могут плавать обороты немного?
Во у меня такая же стоит год уже, полет нормальный.👍
Мне бесплатно продавец дал этот шланчиг
И снимать такой шланг от ДАД нужно очень аккуратно, можно вырвать вместе со схемой
Андрей здравствуйте машина глохнет на светафоре и заводится будто ничего не было может скажете что нибудь спасибо
на мерсе w202 сломал штуцер на вакумной трубке двери / ПОпробую приколхозить . а то эта пластмасса 600 руб стоит )))
Здравствуйте уважаемый про АКБ у вас есть на канале?
Могут ли треснувшие родные трубочки вызывать ошибки по ДАД? Вчера неожиданно выскочил чек по ДАД, машина глохла при нажатии педали на газ. Ну я первым делом глянул на рассохшиеся трубки, поменял их на такие же как в Вашем видео, брызнул в разъём ДАД смазкой электрической и всё вроде как нормализовалось. Вот думаю это просто совпадение и готовиться к покупке нового датчика или реально помогло? 🙂
Здравствуйте. Спасибо за видео. У нас в Израиле вряд ли я найду шланг для трамблера ... Подскажите какой шланг силиконовый я могу купить на алиэкспресс? Какого внутреннего диаметра и толщина стенок? Спасибо.
Андрей здравствуйте. Давно сижу на вашем канале. Смотрел ваш ролик про запуск авто в -26'С. При запуске у вас обороты около 1600, а у меня выше 2100 закидывает по утрам и потом в течении дня все норм-3ю зиму не могу найти причину. Это же не есть хорошо для движка. На прогретом двс дроссель открыт на 3.9%. Вопрос: может ли из за загустевшего за ночь масла (лукоил генезис ) возростать нагрузка на движок и эбу подкинуть обороты?
Еще проще пойти в магазин с газовым оборудованием, и там есть вакуумный шланг, продается метражом и дешево
полезное видео!!!
Андрей, подскажите пожалуйста, вы где работаете, в каком городе? У меня проблема, которую в моем регионе уже год не могут решить.. очень нужен тщательный подход.
На Алиэкспрессе такие шланги есть.Силиконовые,и разных диаметров.
Поставил такие трубки, все хорошо работало пока не нагрелся двигатель и соответственно трубки, в горячем состоянии при нажатии на газ их сплющивает. Выбросил через 3 дня.
Это не такие трубки, а китайщину взяли
В Ташкенте заходишь в любой "захудалый" автомагазин, тем более на авторынке, спрашиваешь "вазовские трубки", тебе сразу преподносят именно ЭТИ, беленькие, а вам наверное "китай-фабрика аргинал" подсунули.
Тёска подскажи пожалуйста куда тебе можно писать??? У меня есть один вопрос по электрике, на который уже больше года никто не может найти ответ. Подскажешь?
На сайте нашем в личке стараюсь отвечать всегда. Можно и на почту moylacetti@ukr.net, но там может затеряться письмо в потоке и я могу забыть про него. там сейчас больше 6000 неотвеченных писем. Всем ответить не реально, пусть люди меня поймут и простят
@@MoyLacetti Андрюха да мне просто самому обидно, я сам всю жизнь работаю водителем, из ней последние 18 лет дальнобойщиком, представляешь а причину глюка электроники на своём Лачике не могу найти уже второй год - (сапожник без сапог)))) короче я как то решил салон полностью завернуть в кожу потолок в алькантару, после того как всё сделал вот здесь всё и началось - выключаю зажигания все стрелки на приборке остаются на одном месте и не падают до того момента пока опять на пару секунду не включу и не выключу замок. Андрюх всё это началось после того как снял полностью торпеду и поставил её на место (просто на месте завернуть её в кожу вообще не реально) Если честно у меня и времени нет заниматься этим глюком, так как практически всегда в рейсе, но этот глюк меня уже достал основательно. (Андрюх спасибо Тебе Огромное!!!!!!! Вот Ты на самом деле делаешь ПРАВЕЛЬНУЮ а самое главное НУЖНУЮ работу)
Я поставил трубку 6 мм. Купил в епиценти
Легко надевается )
Хорошая шутка
Приветствую! Кто знает, должен продуваться дад или только на дроселе продувается?
Добрый вечер у меня вопрос к вам то есть к владельцу канала. У меня на лачетти 1.4 невозможно найти ремонтные поршни, в пару местах нашел и то лишь стандартные, так вот у меня вопрос следующий ---- можно ли перекинуть нижнюю часть мотора от Нексии 2 вместе с коленвалом, или какие либо другие варианты. Чет не внушают мне доверия наши мастера. Возможен вариант с установкой стандартных поршней посредством гильз, но опять же не можем найти подходящих гильз. Моторы целиком перекидывать слишком затратно. Да и за это видео спасибо, как раз вчера обнаружил что у меня шланг идущий к ДАД потрескался.
Андрюха приветствую!!!
Подскажи плииз, как у тебя с вентиляцией салона обстоят дела? Стёкла потеют? Вентиляция через задние даери НЕ эффективна😅
Приветствую, Друже! Пришлось переехать на больше чем 1000 км от дома и я забыл об этой проблеме. Если бы ты не напомнил, то я бы и не вспомнил о ней)) Климат играет огромную роль
@@MoyLacetti ну а в целом, есть нормальный вариант переделки?
Помню, попадался где-то твой ролик, где ты говорил про прорези в задней полке, у заднего стекла, не могу найти и вообще понять, прорези сделаю, что туда вставить и куда дальше воздух будет уходить? Кто на что горазд, пилят в багажнике дырки где попало. 😅
По заднему стеклу течет как с ведра 🤦🏼♂️, а в багажнике постоянно капли(конденсат), всё мокрое 😭
Вот здесь есть фото moylacetti.ru/poteyut-stekla-v-mashine/
@@MoyLacetti БлагоДарю!!!✊
Здравствуйте!На 9 10 секунде видео вакуумный бачок? Как узнать и где найти артикул разъема к нему или от чего подходит туда разъем? Подскажите пожалуйста если это возможно
Приветствую, Максим! Сам клапан вот 96333470. Разъем можно подобрать в автомагазинах от противотуманок и т.п. Если не крутите мотор больше 4700 об/мин, то можно, вообще эту систему отключить. Более подробно про неё тут moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
@@MoyLacetti большое спасибо !за ответ обязательно воспользуюсь.и ещё если не сложно вопросик. масло во впускном колекторе о чем говорит?
Ответьте пожалуйста кто знает. На видео 2:54 штуцер между первым шлангом и бочком должен быть заглушен или нет. У меня он не заглушен.
должен быть заглушен
@@MoyLacetti Спасибо большое. Пойду заглушу.
Добрый день! Стоит ли эти трубки заматывать пластиковыми хомутами? Будет эффект?
Добрый день! Считаю, что не стоит. Там и так плотная посадка
Здравствуйте. Может ли из-за растрескивания такой шлангочки которая идёт дад, машина дёргаться на малом газу?
Здравствуйте. Может. Но и другие причины тоже могут быть
@@MoyLacetti спасибо
Народ подскажите пожалуйста у меня обороты поднимается когда нажимаю сыплени меняю передачи при езде
Привет. Подскажите пожалуста, как называется эта деталь, от куда у тебя 2 трубки выходит, одна под углом, вторая вправо. Хотел заменить вакуумную трубку, оказалось оборвало у основания. На 1 секунде сразу видно деталь
Привет. Электромагнитный клапан системы изменения длины впускного коллектора - 25183354 (GM)
Более подробно тут moylacetti.ru/sistema-izmeneniya-dliny-vpusknogo-kollektora/
@@MoyLacetti спасибо большое, не знаю, почему не попал на эту статью сразу)
Спасибо
Поменял все на оригинал(есть в автодоке), кроме одной, не могу найти( Что за трубка идёт под трубкой ДАД, от впускного коллектора и идёт за двигатель? Подскажите что это за зверь?))
это с клапана продувки адсорбера трубка.
Андрей привет! У меня такая проблема, когда включается винтелятор радиатора, дальний свет фар двигатель начинает как бы троить. В чем может причина?
В генераторе
Здравствуйте. Поставил такой же белый силиконовый на дад. Его сильно плющит после запуска двигателя. Это нормально? Ведь уменьшается сечение
Приветствую, это какой-то не такой шланг. Плющить не должно
@@MoyLacetti брал в газоновском магазине. На ощупь мягкий белый силикон. Еле натянул.
@@ВладимирЕвгеньевич-ш9у та же проблема, как решили?
Поставил тоже такие трубки, заметил, что когда двигатель прогревается, то эти белые силиконовые вакуумные трубки просто сжимает вакуумом. Это нормально? По графику давление показывает в районе 30кПа
Купите другие в другом магазине. Не должно их сжимать. Они и называются вакуумные. Стенки должный быть толстыми и хорошо тянутся.
Два разных пробовал, эффект одинаковый. Подскажите, ещё на холостом ходу заслонка 4.7, шаг 46 и уоз по 4.6 во всех цилиндрах,в чем проблема, где копать?
Значит третьи пробуйте. Я знаю о каких шлангах вы пишите. Они никакого отношения не имеют к тем, которые на видео у меня.
Промывайте дроссельную заслонку
Приветствую. Отличное решение. У меня вопрос не могли бы мне помочь? Владею шевролет лачетти хэтчбек 1,6 автомат 2006г.в. В последнее время увеличился расход топлива. 15 л на 60 - 65км. Как вы думаете в чем причина? Провода и свечи поменял. Форсунки почистил. Датчики кислорода продиагностировал коррекция есть на обоих лямдах. Просто расход бешеный что делать не знаю. Когда замену свечей делал заметил что на свечах короть. Заранее благодарю. Ровных дорог всем
компрессию измерь
А длина шланга на дад не влияет?
Нет. В разумных пределах конечно)
Приветствую, да есть грешок, тоже изоленту как на примерах в видео использую, надо будет поменять на силиконовые
Почему у меня когда заводишь ,мотор работает отлично,а когда едишь мотор тороит,
👍💪🏻✌
Здрасте уже который раз вам пишу, а вы так и не отвечаете.
У меня такой же мотор как у вас. Проблема такая, после удаления катализатора мотор стал потреблять масло 5/30. В чем может быть причина раньше такого не было, пробег 150 тыс км.
Такая же проблема. На 3000 пробега 2 литра масла долил
Такая же ерунда.После удаления ката расход масла на 1000 составляет примерно 200 гр.Это я думаю от того что нет сопротивления на выпуске и масло потихоньку высасывает и сгорает в цилиндрах.Хотя пламягаситель поставил дифузорный.Другого обьяснения у меня нет.
@@cosmo901 ну вот автор ничего не говорит про эту проблему, хотя он удалил каталик на видео
Ало автор почему не отвечаете на мой коментарии, вы удалили каталик? У вас не ест масло после удаления? И почему так происходит? И как исправить?
На какой Ваш комментарий? Я сердечки людям ставить не успеваю. У меня потек котел, в доме +2 градуса. Я занят. Мне бы Ваши проблемы, если честно. Будет время, сниму видео на эту тему. Она объемная. Я в комментарии не дам Вам полный ответ. Да, я удалил катализатор очень давно. Масло не ест. Масло Арал 5в40. Постараюсь раскрыть эту тему, Вы не одиноки с этой проблемой.
@@MoyLacetti ой большое спасибо, жду вашего видео по этой проблеме, удачи с котлом
Cколько стоит у вас заменить грм
С помпой 800-1000 грн. В зависимости от того, кто до этого менял и на какие фиксаторы что посадил...
@@MoyLacetti спасибо
👍👍👍👍👍
Сделал так же-родные растрескались,в руках рассыпались(((
У меня тоже такие стоят
Собака классс
Стоимость оригинальной трубки со штуцерами 250р купил и забыл лет на 10)
Одной трубки...
По поводу силиконовой смазки - не советую её использовать там, где может попасть во впуск. Я помню гофру воздушного фильтра себе намазал силиконом в местах соединения с дросселем и корпусом фильтра, так сразу во время первой поездки умер 1й датчик кислорода. В интернете много инфы об этом... "Нюхать" силикон им противопоказано.
Не только смазки, но и герметики. Поэтому необходимо использовать только те, где указано sensor-safe (безопасен для датчиков). Раньше это была проблема, а сейчас почти все безопасные
@@MoyLacetti возьму на заметку 👍
Какие проблемы если эта трубка не герметична?
Подсос воздуха. Но в каждой из этих трубок симптомы подсоса проявляются по разному. Скоро сниму видео про подсосы в разных частях впуска
@@MoyLacetti поскорее бы. У меня на прогретом двигателе обороты плавают немного, это может быть из-за подсоса воздуха
@@MoyLacetti Тёзка привет,ты пишешь про подсос воздуха. Но ведь у нас не ДМРВ, а ДАДу мне кажется подсос вовсе не критичен,неучтённого воздуха никак не должно быть.
У меня очень дёргалась машина, когда едешь на передаче и пускаеш педаль газа, поменял трубку как рукой сняло
Дружище, это заблуждение. Смотря, где подсос. Сниму видео об этом более подробно. Дад не панацея
пля, не могу понять, у вас реально нигде нельзя купить вакуумные шланги на 3,5-4мм? их же в продаже полно, армированные, силиконовые, с оплеткой как родные.. на любой вкус и цвет😐
На довго їх не вистача, кращє взяти шлангу в аптеці з прибора що тиск міря
Та ну. 10 лет стоят уже. А на шестерке уже лет 30))
Потому что они для этого предназначены. А от тонометра предназначены для тонометра
а на эти белые шланги дк не будет действовать давление, резина мягкая. Как по мне это колхоз и не правильно. Еще обгрызками лепить на изгибах. Ладно целиком поменял одну, а другие чё?
В России с этими шлангами нет проблем. заказать на емексе в любом магазине раз плюнуть. Стоят копейки. Это расходник. Как по мне раз там должна стоять жесткая трубка. Так и надо ставить! Ибо нехер эти резиновые презервативы надевать туда.
P.s смотрю и уважаю твой канал, но тут не согласен. На видео где видел эти обгрызки, всегда не понимал как ты их умудрился поставить...
Этот шланг для этого и предназначен. Это вакуумный шланг. Он уоз в трамблёре крутит и не плющит его. А там усилие приличное! Не то что диафрагму какую-то на Лачике подвигать. А по поводу обгрызков, они и так там стоят, только черного цвета)) Это наконечники! Смущает белый цвет, поставь черные и всё. Это одно и то же. Но черные сложно найти.
Что их там ставить? Старый наконечник снял, новый поставил. Вся работа 3 минуты. И можно забыть об этой проблеме навсегда, в отличии от родных наконечников. Я их штук триста уже поставил, не считая сколько по моему совету их поставили. За 10 лет ни одной проблемы. А с родными головняк уже через 5-6 лет
Какое длинное вступление..
Не давление а разрежение
Это всё давление. И в коллекторе тоже давление, только оно ниже атмосферного. В коллекторе давление 10 кПа, а снаружи 100 кПа. На внешнюю поверхность шланга действует давление 90 кПа
Ерунда. Если на улице +30° и больше. Силиконовые трубки сжимаются. Проверено. Не советую ставить, где жаркий климат.
Надо нормальные шлаги брать, которые не полупрозрачные и не тонкостенные. Попросите у какого-нибудь дедушки с жигулей и будет счастье, они и машину переживут
Вакум
Ну какие доллары...
Амеры порвали Украину... А вы все про доллары((
🤦♂️
5+++++
💪💪💪
Спасибо
👍😎