ALFA-X(E956) 走行試験再開! PHASE3夜間走行試験 2024.2.5
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- Опубліковано 30 вер 2024
- ALFA-Xが全検を済ませ、半年ぶりに走行試験「PHASE3」が始まったようです。
初回走行は1月30-31日でしたが、都合で取材撮影できませんでした。
で、今回の2月4-5日の深夜走行試験が自分の初撮影となります。
この日は仙台-新青森を1往復だけ行ったようです。(前回も1往復だったらしい)
今回の撮影場所はいつもの七戸十和田付近で、複数のカメラで収録しました。
またしばらくは撮影三昧になりそうです。
都度アップしていきますので、またよろしくです。
今思えば、整備新幹線区間での320km/h運転は来るべきE5系の整備新幹線区間(盛岡〜新青森、あるいは盛岡〜新函館北斗、さらには盛岡〜札幌)での320km/h運転の試験も兼ねてたんですなあ。
半年ぶりの復帰後いきなり320キロとは...
何か完全に流してる感じで余裕の
320km/h・・・
寧ろ遅く感じてしまう錯覚に陥る今日この頃草。
今度はなんの試験なんだろ。新しい車両の開発取り掛かり始めてるらしいけど、まだもっと極めたいところがあるんだろうな。
来年か再来年あたりには新形式の概要とか出たりするかも
「予定通り」2031年に東北新幹線に投入なら、N700Sのスケジュールを見るに4年~5年前には車両の詳細が発表される
試験走行に2~3年かかるとすれば2027年から量産先行車が製造開始になる。早いと来年には東北新幹線用新型車両の詳細がリリースされてもおかしくない
まずは、320km/hで、ウォームアップするALFA−X。
世界が違う。
ウォームアップとはって感じww
廃車と思いきやまさかの復活 感動ですね。ブルーに光る窓?!がとても印象的ですよね。
残念ながら東海のリニアには敵いません
撮影お疲れ様です。
これからですね。
私も行って撮影としたら午後便で戻ってしまい車両センターへはけたとの事でした。
嘘ッてなりましたよ。
18時台が無いΣ( ̄ロ ̄lll)ガーンでしたね。
それにしても深夜後から次の日辺りは日中へですからね。
20日以降?からまた深夜へのでお休みかな?と思っていますね。
パンタグラフが2基だったり1基だったりなので、課題はパンタグラフ辺りにあるのかな?
2基使用では騒音規制オーバー、1基使用では走行用の電力取得が不足する。とかね
why just 320? it is supposed to be run at 360kmph, right?
I think they're holding off 360 km/h running until they update the sound walls between Morioka and Shin-Aomori Stations.
廃車と噂されてましたね
でも全然嘘でした
あれはアクセス数稼ぎのガセでしたから。
PHASE3…知らん…何それ…こわ…
マジな話PHASE2で終わりって聞いてたんですが
どうも噂によればALFA-Xは東海道新幹線のJ0編成の様なポジションらしく、次期車両開発以後も10年余は使う予定だとか。
そう、フェーズ3は初めて聞くよね。
@@monsieurmeuniere0421
もしPHASE3で使い倒すのなら長く見れそうで嬉しいんですけどね