Чека должна выходить свободно, как и входить когда по меткам, на новом ремне. Подтянуть лапу роликом чтоб чека спокойно встала. 5мм ход г.натяж. это на растяжку ремня. Не утверждаю но слышал что так. И с меньшим люфтом лапы г. натяжитель дольше служит. Если поправите из читающих, буду благодарен.
Его не надо фиксировать. Если его чуть прокручивать против часовой стрелки он должен возвращаться на метку. Если он пытается провернуться против то на 180. элементарно.
Считается что типа так ролик всегда будет пытаться затяжку болта ослабить и со временем отвернётся. Хз, бывает эти ролики и в одну и в другую сторону приезжают натянутые и ничего вроде бы
Чека должна выходить свободно, как и входить когда по меткам, на новом ремне. Подтянуть лапу роликом чтоб чека спокойно встала. 5мм ход г.натяж. это на растяжку ремня. Не утверждаю но слышал что так. И с меньшим люфтом лапы г. натяжитель дольше служит.
Если поправите из читающих, буду благодарен.
С первых шагов всё чётко, лишнее снял облегчил работу себе и сэкономил время и нервы👍
Спасибо вам за видео отчёт. Будете что-то делать, ремонтировать выкидывайте видео
Дякую дуже гарно все розповідається
Все четко ! Доходчиво! Спасибо!
Спасибо, всё очень понятно!
Спасибо большое, очень подробно!!!
От души
Ховер ш 3 обороты не держит если и поднимаются то до 500 максимум глохнет не едит, может ремень проскочил? И как это исправить?
Вы кое что забыли упомянуть! Перевод установкой ГРМ нужно фиксировать левый балансировочный вал , метка через один оборот совпадает.
Его не надо фиксировать.
Если его чуть прокручивать против часовой стрелки он должен возвращаться на метку.
Если он пытается провернуться против то на 180.
элементарно.
А подщипник то что загудел? Или ремень завыл
Скажите, помпу тоже по ситуации менять, не обязательно менять всё сразу с ремнями и роликами?
120т. пробега отходит легко.
Правый натяжной ролик балансира ставится буртиком к блоку, так может ремень подтирать
Бортиком наружу, по мануалу.
Что даёт третья метка
Подскажите , если распредвал по метки ,то поршень должен быть на на верхней точке?
Конечно, первый поршень должен находиться в верхней мёртвой точке.
Здравствуйте, гидронатежитель обязательно менять? Или можно старый оставить?
если тяжело вдавливается, то можно оставить. но лучше поменять
Все не плохо, но сальники разве менять не надо?
Не всегда стоит превентивно менять сальники. Смотрим по ситуации
Говор Ивановский что ли ?
А за что отвечает балансировочный вал?
Смысле за что ? Уменьшает вибрацию двигателя.
Добрый вечер Данила куда пропал давно не видно небось видосов на снимал на месяц вперёд с уважением Геннадий
Привет, нет времени на съёмки, что могу снимаю. Хотелось бы больше конечно, но просто некогда(
Скажите у вас не было проблемы загорелась лампа подушек безопасности и пропал сегнал что может быть
Не подскажу, не электрик я(
Метка на насосе совпадает один раз за 3 оборота?
Да
Похож на Сириус
Что будет если установил ремень грм на Н3, все работает, но две дырочки для натяжки ролика оказались не внизу а вверху?
Считается что типа так ролик всегда будет пытаться затяжку болта ослабить и со временем отвернётся. Хз, бывает эти ролики и в одну и в другую сторону приезжают натянутые и ничего вроде бы
это не гидро натяжитель, это механический)))))
нет
@@kostik610 гидро это жидкость. То есть натяжка за счёт давления жидкости, когда пружина, это механика.
@@АндрейБ-р5г да, вчера смотрел как его разобрали. Да, просто пружина в масле)))