Pamiętam fiata 126p od ojca. Auto było jak zabawka ale jeździło. Projekt Pana Dudy jest fantastyczny kolor, wnętrze, przeróbka silnika. To wszystko uczyniło że takiego bym chciał mieć. Fajnie że mamy takich ludzi w Polsce.
Oglądam ten film w garażu przy pracy,a na ścianie wisi kalendarz od kickstera z tym właśnie maluszkiem 👌 Piękny projekt pana Grzegorza wykonany z naprawdę zaje...tą finezją 😇
Panie Grzegorzu, ten program/sezon miał celebrować 50-lecie powstania Malucha. Pan jak i Pański rywal stanęliście na wysokości zadania i wykonaliście kawał dobrej roboty. Sam z wypiekami na twarzy oglądałem każdy odcinek i nie mogłem doczekać się nowego. Jestem pełen podziwu dla Pana twórczości a duży Fiat Coupe, który wyszedł spod Pana ręki jest naprawdę kozacki i sam chciałbym takiego mieć. A takie wytykanie koledze, że coś tam wydrukował na drukarce 3D, że alu felgi, elektryczne szyby to takie trochę słabe, bo sam Pan drukował emblematy do swojej Syrenki i dodał inne bajery. Moim zdaniem nie ma się co obrażać na widzów, którzy zagłosowali na Malucha Pana Przemka, bo Pan tam sięgnął do korzeni i zaprosił do współpracy konstruktora silnika i w ogóle ę, ą. Rozumiem Pana motywację, ale każdy ma swój gust i nie wszystko co Panu się podoba będzie podobać się innym. Pozdrawiam i czekam na kolejny sezon Duda vs. Szafrański 😎
Jak dla mnie Grześka samochody są o wiele bardziej zaawansowane technologicznie i bardziej indywidualne, chyba każdy samochód Grześka jak dla mnie jest ciekawszy.
Wyjąłeś mi to z ust! Też mam takie zdanie, że Grzesiek wkłada ewidentnie mnóstwo energi i serca w swoje projekty. No widać pasję w człowieku 😊wiadomo o to w tym chodzi, że każdy ma swoją wizję koncepcję i to jest też ciekawe.
Jak dla mnie??? Trzeba się nie znać po prostu na motoryzacji jeżeli Duda nie jest dla kogoś przekotem w tym co robi. Na skalę naszego kraju nie widać w mediach nikogo kto mógłby go przebić z klasą. Konstruktorzy szerszeni to mogę Dudzie buty czyścić i na warsztacie zamiatać 😂
Ten kolor jest genialny jak i cały maluszek . Silnik który unowocześnił maluszka i dodał mu trochę mocy i zatem powiew świeżości i nowej technologii . Gdyby w tamtych latach weszły do produkcji maluszki z takim silnikiem to by było coś niesamowitego.
Panie Grzegorzu, ogrom pracy włożony w tak mały samochód nie przekona kasztanów którzy nawet rowera nie potrafią sami zrobić. W internetach każdy może wypisywać bzdury, ale za robotę to się nie wezmą. Piękny fiacik !!! 🤌💪
Było upalane to teraz trzeba zrobić 😉😅 Panie Grzegorzu, proszę budować polski samochód - myślę, że ciężko aby zrobił to ktoś inny! Wszystkiego najlepszego w nowym roku dla ekipy Duda Garage oraz oglądających i komentujących!
Ten maluch to wersja rozwojowa. Coś co mogło powstać. Maluch od Przemka zrobiony był na pokaz, nigdy nie został zahamowany i jak to zawsze u niego niedokończony a podwozie wydrapane szpachelką. Jakość prac najlepiej obrazuje najnowszy pojedynek Tarpana z Warszawą. Powodzenia w nowym roku.
I to przy tym, że zostało mu 20 k na ten projekt, za co ramę spece stworzyli by mu nową. To lepiej nalepić szerszenia i zrobić fotele bez gustu. Wygląda jak samochód, który pachnie jakiemuś zoo czy safari ;) Pora na kogoś, kto dzięki poważnej konkurencji wybije projekty Pana Grzegorza na nowe dotąd nie znane poziomy.
Mi się bardzo podobają pana projekty 😉 aczkolwiek kiedyś za bardzo za panem nie przepadałem zmieniło to się wtedy jak posłuchałem pana po za telewizja u kickstera 😅 od tego czasu 3mam kciuki za pana😊
Naprawić, jeździć, szanować. Mozemy kulturalnie podyskutować i tyle. Jeden lubi mieszankę Wedlowską inny treściwą. Fajnie że pan jest panie Grzegorzu, fajnie że jest pan Przemek, fajnie że jest program. Róbcie dalej swoje a my będziemy oglądać i kibicować.
Oglądałem wszystkie serie i wielki szacun za to co widziałem. Wielu ludzi nie ma pojęcia jak skomplikowane są te projekty , jaką wiedzę trzeba mieć żeby je zrealizować. Jaką pomysłowość w dobraniu i zgraniu ze sobą całej mechaniki i elektroniki . Wszystkie samochody budowane w programie to MAŁE TECHNICZNE DZIEŁA SZTUKI . Jeżeli chodzi o Maluszka czy Fiata z automatem czy Warszawę to faktycznie w tamtych latach mogły by być produkowane . Szkoda tylko że jest tak mało odcinków programu bo nie da się przekazać w żaden sposób pracy jaką trzeba włożyć w projekt. Myślę że jedynie ludzie którzy zajmowali się naprawami oraz odbudowami samochodów są w stanie docenić ogrom pracy jaki trzeba włożyć w projekt bo reszta widzów to raczej teoretycy. Silnik Malucha OHC w zasadzie budowany od zera to wspaniała praca dla Polskiej motoryzacji. Z niecierpliwością czekam na następny projekt i może było by ciekawie zobaczyć przebudowę takich samych modeli. Mam znajdę odrobinę czasu i uda mi się kiedyś zobaczyć te wspaniałe pojazdy najlepiej w Ryglicach gdzie powstały. Pozdrowienia dla całego zespołu
Włoch by tego tak nie zaprojektował. Niebieskie zimne wnętrze,jak z oddziału intensywnej terapii i biała kierownica jak z pierwszych egzemplarzy Trabanta.
@@jansz7487 Co Ty za bzdury opowiadasz? Była stara 500 w bardzo podobnym kolorze z białą kierowcą i opcjonalnie z białym dachem. Poszukaj w Google, jest mnóstwo zdjęć takich samochodów z lat '60.
Podziwiam Pana Panie Grzegorzu za pracę nad detalami różnych aut tworzonych do programu w tv i nie tylko Życzę jak Najwięcej Takich świetnych projektów
W zasadzie wszystkie Twoje projekty jak dla mnie to klasa sama w sobie 👍 Mój Fiat 125p czeka na lepsze czasy, choć już włożyłem w niego mnóstwo serca i kasy to jeszcze sporo jest do zrobienia. Narazie brak czasu i 💸💰 😅 Pozdrawiam 🫡
Bardzo fajny projekt, mój mały synek dostał ode mnie Malucha 1983, którego mój znajomy chciał zezłomować. Mam nadzieję że uda mu się odbudować go w podobny sposób. Bardzo dziękuję za materiał który mogę pokazać synowi.
Na tamtego malucha chyba głosowali ci co kochają disco polo i wiejski tuning z lat 90tych. Ten pański to inna skala nie do porównania z żadnym innym na świecie pod każdym względem wizualnym czy mechanicznym. Gdy ja na niego patrzę pierwsze skojarzenie jakie mam to że widzę Italie (Włochy) i ich styl z tamtych lat . Włoski styl szyk i elegancja + polska inżynieria i jakość wykonania = PEREŁKA. Pozdrawiam😊
@@bartoszgowinski1593 Nie wiesz chyba co to włoski styl. Włosi nigdy do Malucha nie dali by białej kierownicy. W pierwszych 500-tkach takie były,ale nie w Maluchu. Poza tym niebieskie zimne wnętrze,nudne i bez charakteru. Powinien być kontrast. Każdy kolor tapicerki byłby lepszy,no może z wyjątkiem białego.
Słuchajcie ja mam 44lata i nie będę się z nikim spierać to jest moje zdanie mi się tak kojarzy mi się podoba i postanowiłem o tym napisać. Jeżeli komuś się nie podoba Pana Grześka maluch lub ma inne zdanie to proszę pisać je we własnym komentarzu a nie pod moim. Bywam we Włoszech pamiętam też stare filmy, stare i nowsze samochody włoskie . Oczywiście można powiedzieć że kolor nadwozia i wnętrza podobny to jest nudny z tym mogę się zgodzić ale nie zgodzę się z tym że to nie jest włoski styl przykładów jest mnóstwo ale przytoczę najbardziej znane Ferrari ,lambo czy maserati czerwone z zewnątrz i całe czerwone wewnątrz. W Polsce te kolorki wtedy by nie przeszły bo Polska była jakby (czarnobiała). Czepiacie się białej kierownicy chyba miała nawiązywać do klasyków. To moje zdanie nie mam zamiaru nikogo nawracać każdy ma swoje. Oczywiście piszcie je i wyrażajcie ale we własnym kometrzu. Dziękuję za uwagę szczęśliwego nowego roku 2025💥😘
Grzesiek, rób swoje, chłopie! Twoje projekty i szczegóły wymiatają. Nigdy nie widziałem na żywo żadnego Twojego samochodu, ale oglądam wszystko co tu wrzucasz i doceniam ogrom pracy Twojej i Twoich ludzi. Chciałbym móc zobaczyć kiedyś wszystkie Twoje auta na raz. Marzenie. A co do polskiego samochodu... Wywaliliśmy miliardy złotych i nie powstało nic. Ty za promil tej kwoty stworzyłbyś nie jeden polski samochód. ❤
Panie Grzegorzu , Dlamnie to Pan wygrał ten sezon 😊 jest Pan Mistrzem i genialnym Konstruktorem naszych obecnych czasów ❤Pozdrawiam serdecznie Pana i całą Pana Rodzinę za wsparcie i za Cierpliwość ❤.Ps. Warszawa jest cudowna ....widzałem na żywo w Tarnowie .jest cudna❤❤❤😊😊
Trochę zaczynasz się użalać nad sobą... a nie ma takiej potrzeby. Twój był zdecydowanie lepszy i z pewnością ma większą wartość. Wygrał projekt dla gawiedzi, bo i gawiedź go wybrała. To trochę jakbyś żałował, że tak wiele osób słucha disco polo a jest przecież wartościowsza muzyka.
@Maro2196 tak jak zrobił Szafrański robili wszyscy w latach dziewięćdziesiątych...gdy już wstyd było jeździć maluchem. I tak wyglądających powstało w Polsce tysiące. Natomiast zrobionego z takim gustem jak Dudy że świecą szukać.
@@tomiwacki6695 Maluch Dudy ma stylizację z lat 60-tych,z NRD. Włosi by tego tak nigdy nie zrobili. Szafrański wybrał piękny brązowy kolor z Personal 4. Dodatkowo ładne felgi Cromodora w kolorze miedzi. To auto też nie jest idealne, ale bardziej gustowne i w stylu włoskim. Jeszcze ta przyczepka w kolorze niebieskim. Te przyczepki tak malowali badylarze,jak już były popękane.
@@jansz7487 oczywiście każdy ma swój gust, ale dla mnie kolor pasuje do limuzyny, n.p. Lancia Thema lub Maserati Qattroporte. Natomiast felgi do Fiata X1/9 lub 131 Coupe. W każdym razie takie kolory widywałem na samochodach w połączeniu ze spoilerami z włókna szklanego.
Witam. Jak dla mnie, to Pan wygrał ten pojedynek 👍 dlaczego? Dlatego że patrząc na Pana projekt ( nie tylko maluszka ale prawie wszystkich aut) to widzę wielkie serce, pasję, wiedzę i mądrość przy każdym kroku realizacji projektu. Każdy , nawet najmniejszy szczegół, jest mocno przemyślany tak aby całość tworzyła prawie dzieło sztuki. Pozdrawiam Pana bardzo serdecznie i życzę w nowym roku samych radosnych chwil, a wszystkim oglądającym szczęśliwego nowego roku i spełnienia marzeń 🎉
Czytając tytuł filmiku byłem pełen obaw że za chwilę ukaże mi się ten cudowny maluszek uszkodzony po jakiejś kolizji drogowej. Na szczęście okazało się że to tylko temat mechaniczny. Ten maluszek jest cudowny 😊 i pisałem to już nie raz , za sam silnik i upamiętnienie jego twórcy należała mu się wygrana.
Sorry, ale prawda jest taka, że Przemek to powinien najwyżej Grześkowi opony czyścić w samochodach. To nie jest ta sama liga pod względem wiedzy i doświadczenia. Adam Klimek był w tej konkurencji rzeczywistym rywalem, ale niestety rozmija się ich motoryzacyjna wrażliwość. Jakoś trzeba było to w TVN Turbo poukładać, a że nie było lepszego zawodnika, to wypadło na Przemka. No cóż... życie.
Grzegorzu, naprawdę nie potrzeba tłumaczyć się ze swojego gustu, bo każdy ma swój...Świetna robota z Maluszkiem, silnik mistrzostwo, nadwozie super, kolor jak oryginał z tamtych lat. Co do koloru wnętrza.....niestety wygląda trochę jakby paprak lakiernik nie rozbierał do malowania i malował wszystko jak leci, powinno być chociaż jeden ton ciemniejsze. Szkoda, że to zaważyło na wyniku głosowania, bo robota naprawdę świetna.
W komentarzu do genialnej Warszawy napisałem że w stanach mają Foosa a my mamy Pana Dude ,ktoś ostatnio napisał jak mogę "porównywać " tych dwóch panów ,a o porównanie raczej mi nie chodziło, bardziej chodziło mi o te świadomość motoryzacji ,znajomość mechaniki i ogromną wyobraźnię dzięki której można stworzyć gustowny projekt z pomocą Genialnych ludzi którzy nie biorą się z nikąd . I Nadal podtrzymuje ze Pan Duda tworzy genialne projekty a "maluszek" został potraktowany z poszanowaniem i wyszedł Elegancko 😀
Mnie się podoba, bo nadwozie jest bez zmian, tak jak to było w tamtych latach, a silnik, to coś co mogło być, a zaprzestano finansowania, bo pan Mróz dopracowałby ten motor do tego co mamy w tym projekcie. Przemek zrobił duża przeróbkę auta zawieszenie inne itp. Oba projekty są inne, i oba są ciekawe. Pozdrawiam.
Mam teorię dlaczego ten Maluszek przegrał starcie w programie. Według mnie Maluch Przemka był ciekawszym projektem. Kolor, modyfikację wnętrza, tapicerka, zawieszenie, otwierany dach czy elektryczne szyby i kilka innych dodatków to dało to że czymś się wyróżniał. Zrobiony fajnie i ze smakiem dlatego Przemka Fiacik wygrał. Aczkolwiek moim zdaniem i wielu osób jak rozmawialiśmy o tych Maluchach który z tych dwóch chcielibyśmy mieć w swoim garażu to wybrał bym Malucha Grzegorza, jednak ten oryginał jest bliższy sercu 😊
Proszę się nie przejmować komentarzami, robi Pan z ekipą GIGA robotę. Tak jak Pan powiedział - zrobienie tego silnika to nie jest prosta sprawa, mało tego - gdybym miał się zakładać, nie obstawiał bym tego, że u nas jest to możliwe (jego wykonanie), a jednak daliście radę. Pokazuje to, że mamy wciąż potencjał inżynierki, niestety jako naród nie jesteśmy w stanie tego wykorzystać. Maluch jest świetny od A do Z, wielu pasjonatów motoryzacji MUSI przejść pewne etapy - "wieś tuning", szybki i wściekły i dopiero po wielu latach jak na karku jest X wiosen zaczyna się doceniać najpierw Youngtimery, potem Oldtimery, poziom oryginalności czy unikalności. Pana Fiat jest i oryginalny i unikalny. Niestety programy TV robione są pod widzów w określonym przedziale wiekowym, a i komentarze piszą zazwyczaj przedstawiciele tych pierwszych wspomnianych przeze mnie fanów motoryzacji, którzy są na początku drogi motoryzacyjnej i zanim "dorosną" musi wiele wiosen minąć. Wiele lat temu byłem na zlocie "małych Fiatów", zlot trwał kilka dni, było zajefajnie, największe zainteresowanie wzbudzały te najstarsze najlepiej odestaurowane i te unikalne, Pana "maluszek" znalazłby się w tym gronie. Poznać Pana osobiście i móc obejrzeć te cuda które zbudowaliście to marzenie nie jednego fana motoryzacji. Wielkie słowa uznania dla Pana i ekipy z którymi dokonuje Pan takich cudów.
Zrobiłeś wyjątkowego maluszka najprawdopodobniej nie ma drugiego takiego na świecie i pewnie już nie będzie ja akurat głosowałem na niego, mimo to cieszę się, że przegrał, ponieważ, dzięki temu masz konkurenta, który modyfikuje samochody po swojemu i nie płaczę do kamery, że tylko jedna jego droga jest słuszna. Tym razem postawiłeś na historię Przemek poszedł bardziej praktyczną drogą i wielu ludziom to się podobało. Przemek wielokrotnie wypowiadał się, że ostatnio miał trochę słabszy okres zawodowy, ale już się uporał z problemami i wydaje mi się, że każdy następny sezon programu będzie tylko lepszy.
Przeprojekt jak zawsze, a silnik to po prostu masterpiece! Ale przyznam że ten kolor nie do końca pasuje do maluszka... Wiem Panie Grzegorzu, wiem, Pan ma swoje wizje danego projektu i je realizuje zgodnie z nimi, bezapelacyjnie...ja podczas śledzenia projektu podczas kolejnego odcinka D vs Sz obstawiałem kolor biały lub czerwony, który chyba najbardziej pasuje do jego bryły ale niestety... I chyba tylko kolorem p. Przemek zwyciężył, bo reszta poniżej poprzeczki Duda Garage...
Grzesiu - jestem ciut starszy, pozwolę sobie na taką śmiałość .Osoby które zachwyciły by się Twoim 126p często nie oglądają takich programów w TV a tym bardziej w internecie a ci którzy najczęściej podchodzą do tematu krytycznie nie mają pojęcia o czym jest mowa I o co chodzi .Pozdrawiam i najlepszego w nowym rocku. P.s może teraz w następnym odcinku zrobicie tuning tak jak to robiliśmy w latach 90 , jednakowych aut ogólnie dostępnych tanich i z tego co można znaleźdź za mniejsze pieniądze .Kto lepiej podrasuje i za mniejsze bejmy ten wygrywa ,proponuję Forda Pumę 1.7 z fazatorem .Jeszcze raz pozdro !
W 1996 roku kupiłem swój pierwszy samochód i był to maluch i był do remontu rok produkcji 1977 później też miałem malucha z 1979 też do remontu , jako młody człowiek miałem satysfakcję z remontu maluchów😊
Panie Grzesku. Wcale Pan nie przegral tym maluchem. To po prostu TVN sfalszowal wyniki zeby czasem Przemek mogl wygrac i zeby nie bylo mu żal. Jest Pan mistrzem motoryzacji i dobrego smaku. Pozdrawiam rowniez z malopolski.
ja jestem zachwycony każdym Pana projektem i chcciałbym kieds zasiąść za kierownicą jakiegokolwiek Pana autem. moim zdaniem został Panu jeszcze jeden projekt do realizacji z POLSKIEJ MOTORYZACJI to było by MEGA wyzwanie ale kto jak nie DUDA GARAŻ !!! SYRENA SPORT !!!! Może kiedyś Pan się podejmie tego wyzwania. POZDRAWIAM !!!
Ja ja lubię Grzegorza 😎i te jego auta wszystkie są piękne 😍jedyne 😎i ciekawe 😎ale obiecał że zrobi pierwszy polski samochód 😎ja nie mogę się doczekać 😎chętnie dorzucę też grosza na taki projekt 😎
OHC mroz Drogi Grzegorzu, ledwo w tamtym tygodniu przypomnialem sie u Ciebie o pare obiecanych KM wiecej ( w " martwym "dla Ciebie sezonie ????? ), padla skrzynia 😢🎉...... Ze tez Ty masz jeszcze czas zajmowac sie takim pierdzikolkiem ??? Podczas gdy u Ciebie silnik zaczyna sie od 400 koni o mnie skonczyl sie ponad 40 lat przy 40-u koniach😂😂😂😂 Gratuluje Ci fantastycznych i wiernych wyznawcow!!!!! Pozdrawiam nasz rodzinny Tarnow , Ciebie , Twoja fantastyczna Rodzinke i sympatykow !!!!! Powodzenia w nowym roku ❤❤❤
Widziane były kaszlaki co kampingi z Niewiadowa ciągały na wczasy… A co do projektu to jest kosmos OEM ++ a porównywanie do Przemka nie ma sensu bo macie całkiem inne wizje…
Przypomniał mi się mój maluch 600 na wąskich bębnach, którego kupiłem w 1990 za $200. Pod Poznaniem urwał mi się na przejeździe kolejowym silnik z centralnej poduszki. Ale po podwieszeniu silnika na lince holowniczej do zaczepu klapy pojechałem dalej. Ehhh, młodość!
Proszę pana ten maluch jest przepiękny niech pan się nie przejmuje opinią innych. Malch Przemka Szafrańskiego również jest bardzo ładny moim zdaniem dwa maluszki są przepiękne.
Panie Grzegorzu, oglądałem wszystkie sezony Duda kontra...... i co moge powiedzieć to, że jedynym słusznym przeciwnikiem był Adam Klimek ( nie wnikam w wasze niesnaski). Może jest jeszcze jakiś inny godny niepoznany. Pozdrawiam i czekam na kolejne ciekawe projekty. Lubię takie smaczki ja w projektach z maluchem i warszawą. A silnik w maluchu to jest coś nie do opisania, tak jak Pan mówi taką drogą mogła zmierzać Polska motoryzacja.
Podziwiam tą pracę, a poprawienie niedostatkow projektu to ju naprawdę coś wielkiego. Ale może czas zrobić to samo ze skrzynią biegów, skoro nie dała sobie rady z taką mocą?
@raf5087 Wiesz, na pewnym etapie w życiu pieniądz już tak bardzo się nie liczy, ma swoją dobrze prosperującą firmę, Duda to samo, pieniądze sa drugorzędnym elementem, a liczy się zabawa i rywalizacja. Przy dragsterze Szafrański coś opiwiedział o nieprzespanych nocach nerwach i stresie, uwierz mi, jak dopadnie cię taka nerwica to pieniądze nie są żadnym motywatorem.
@@mariuszgabrys4237 Pieniądze nie są motywatorem, ale nie można bez nich żyć. Problem polega na tym, że telewizja robi z twojej twarzy markę. Wszyscy chłopacy występujący w TVN Turbo mają (mieli) swoje sukcesy. Bez tych swoich życiorysów nie trafiliby do TVN. Jednak to telewizja zrobiła z nich celebrytów, zrobiła to, że są rozpoznawalni na cały kraj. Zaczęły się nimi interesować inne (poważne) media, każdy ma swój kanał na YT, czy innych sm. I choć na social mediach robią duże zasięgi, to jednak TVN Turbo jest podstawową kroplówką ich życia, która daje najwięcej blasku. W tym sensie masz rację, że pieniądze to nie wszystko. Przychodzi dzień, że parcie na szkło liczy się bardziej. Ale właśnie dlatego, bo za splendorem telewizji idą łatwe (łatwiejsze?) pieniądze. Nie trzeba hakować w warsztacie, jakich tysiące w Polsce. Nie trzeba czekać na klienta, który albo przyjdzie, albo nie przyjdzie? Jeśli jesteś z telewizji, to klienci stoją do Ciebie w kolejce. Widziałeś warsztat MotoSynteza na ulicy Zawodzie Przemka? Kliknij choćby na Street View. Facjata Przemka jest szyldem, bo to jego facjata jest marką samą w sobie. Bez udziału w telewizji, na szyldzie byłoby przykładowo napisane: MotoSynteza inż. Szafrański - szyldów, jakich wiele. Podsumowując, właśnie dlatego ani Przemek, ani nikt inny samodzielnie nie zrezygnuje z żadnego programu na kanale Turbo. To w tym sensie w pierwszym moim komentarzu napisałem, że program nabija Szafrańskiemu kabzę. Warsztat stał się samograjem, a On może realizować swoje pasje, o których Ty piszesz. Oczywiście on prawdopodobnie jest już w tym miejscu, że nie potrzebuje więcej? Poradziłby sobie bez TVN. Ale po co rezygnować? To właśnie TVN i program z Dudą daje mu frajdę zabawy i oderwania się od codziennej prozy szarego życia! Uwierz! Nie ma opcji, żeby z tego zrezygnował. Pozdrawiam.
@@mariuszgabrys4237 Pieniądze nie są motywatorem, ale nie można bez nich żyć. Problem polega na tym, że telewizja robi z twojej twarzy markę. Wszyscy chłopacy występujący w TVN Turbo mają (mieli) swoje sukcesy. Bez tych swoich życiorysów nie trafiliby do TVN. Jednak to telewizja zrobiła z nich celebrytów, zrobiła to, że są rozpoznawalni na cały kraj. Zaczęły się nimi interesować inne (poważne) media, każdy ma swój kanał na YT, czy innych sm. I choć na social mediach robią duże zasięgi, to jednak TVN Turbo jest podstawową kroplówką ich życia, która daje najwięcej blasku. W tym sensie masz rację, że pieniądze to nie wszystko. Przychodzi dzień, że parcie na szkło liczy się bardziej. Ale właśnie dlatego, bo za splendorem telewizji idą łatwe (łatwiejsze?) pieniądze. Nie trzeba hakować w warsztacie, jakich tysiące w Polsce. Nie trzeba czekać na klienta, który albo przyjdzie, albo nie przyjdzie? Jeśli jesteś z telewizji, to klienci stoją do Ciebie w kolejce. Widziałeś warsztat MotoSynteza na ulicy Zawodzie Przemka? Kliknij choćby na Street View. Facjata Przemka jest szyldem, bo to jego facjata jest marką samą w sobie. Bez udziału w telewizji, na szyldzie byłoby przykładowo napisane: MotoSynteza inż. Szafrański - szyldów, jakich wiele. Podsumowując, właśnie dlatego ani Przemek, ani nikt inny samodzielnie nie zrezygnuje z żadnego programu na kanale Turbo. To w tym sensie w pierwszym moim komentarzu napisałem, że program nabija Szafrańskiemu kabzę. Warsztat stał się samograjem, a On może realizować swoje pasje, o których Ty piszesz. Oczywiście on prawdopodobnie jest już w tym miejscu, że nie potrzebuje więcej? Poradziłby sobie bez TVN. Ale po co rezygnować? To właśnie TVN i program z Dudą daje mu frajdę zabawy i oderwania się od codziennej prozy szarego życia! Uwierz! Nie ma opcji, żeby z tego zrezygnował. Pozdrawiam.
Panie Grześku ja to tylko powiem tyle, że nie godzien jestem stóp Pańskich całować. Ten silnik jest kolejnym dowodem, że my Polacy jesteśmy w stanie robić motoryzację tylko zabiera się nam szansę... Jest to przykre a zarazem wkur... mnie do poziomu którego nie jestem w stanie opisać.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Pamiętam fiata 126p od ojca. Auto było jak zabawka ale jeździło. Projekt Pana Dudy jest fantastyczny kolor, wnętrze, przeróbka silnika. To wszystko uczyniło że takiego bym chciał mieć. Fajnie że mamy takich ludzi w Polsce.
Oglądam ten film w garażu przy pracy,a na ścianie wisi kalendarz od kickstera z tym właśnie maluszkiem 👌
Piękny projekt pana Grzegorza wykonany z naprawdę zaje...tą finezją 😇
Ten silnik to jest mistrzostwo.
A kasztany specjaliści są do zignorowania.
Panie Grzegorzu, ten program/sezon miał celebrować 50-lecie powstania Malucha. Pan jak i Pański rywal stanęliście na wysokości zadania i wykonaliście kawał dobrej roboty. Sam z wypiekami na twarzy oglądałem każdy odcinek i nie mogłem doczekać się nowego. Jestem pełen podziwu dla Pana twórczości a duży Fiat Coupe, który wyszedł spod Pana ręki jest naprawdę kozacki i sam chciałbym takiego mieć. A takie wytykanie koledze, że coś tam wydrukował na drukarce 3D, że alu felgi, elektryczne szyby to takie trochę słabe, bo sam Pan drukował emblematy do swojej Syrenki i dodał inne bajery. Moim zdaniem nie ma się co obrażać na widzów, którzy zagłosowali na Malucha Pana Przemka, bo Pan tam sięgnął do korzeni i zaprosił do współpracy konstruktora silnika i w ogóle ę, ą. Rozumiem Pana motywację, ale każdy ma swój gust i nie wszystko co Panu się podoba będzie podobać się innym. Pozdrawiam i czekam na kolejny sezon Duda vs. Szafrański 😎
Dokładnie w punkt... porażkę trzeba przyjmować z pokorą. Też odebrałem cześć tych wypowiedzi jako uszczypliwości w kierunku p. Przemka.
Jak dla mnie Grześka samochody są o wiele bardziej zaawansowane technologicznie i bardziej indywidualne, chyba każdy samochód Grześka jak dla mnie jest ciekawszy.
Wyjąłeś mi to z ust! Też mam takie zdanie, że Grzesiek wkłada ewidentnie mnóstwo energi i serca w swoje projekty. No widać pasję w człowieku 😊wiadomo o to w tym chodzi, że każdy ma swoją wizję koncepcję i to jest też ciekawe.
Popieram !! 😊 Grzegorz jest mistrzem w tym co robi i robi to z zamiłowania do motoryzacji !!
Mój faworyt to lancer 😊 ile bym dał żeby się karnąć heh
Jak dla mnie??? Trzeba się nie znać po prostu na motoryzacji jeżeli Duda nie jest dla kogoś przekotem w tym co robi. Na skalę naszego kraju nie widać w mediach nikogo kto mógłby go przebić z klasą. Konstruktorzy szerszeni to mogę Dudzie buty czyścić i na warsztacie zamiatać 😂
Chop robi to z pasją i mu to wychodzi mega dobrze. A program to program, raz jeden mudi wygrać raz drugi, żeby była widownia. Duda jest prze kot.
Ten kolor jest genialny jak i cały maluszek . Silnik który unowocześnił maluszka i dodał mu trochę mocy i zatem powiew świeżości i nowej technologii . Gdyby w tamtych latach weszły do produkcji maluszki z takim silnikiem to by było coś niesamowitego.
Panie Grzegorzu. Proszę się nie przejmować, bo każdy by chciał takiego kaszloka, . Każde Pana auto jest zwycięzcą ❤
Fiacik to jest klasa ! Dla mnie ten fiacik dużo lepszy od motosyntezy ;)
Panie Grzegorzu, ogrom pracy włożony w tak mały samochód nie przekona kasztanów którzy nawet rowera nie potrafią sami zrobić. W internetach każdy może wypisywać bzdury, ale za robotę to się nie wezmą. Piękny fiacik !!! 🤌💪
Nazywając kogoś kasztanem bo docenil bardziej projekt kogoś innego ,sam jesteś kasztanem 😢😢😅
@@elvisŻYJE w mojej wypowiedzi nie chodzi czy ktoś docenił inny projekt, tylko o hejt wywalany przez ludzi którzy bardzo często nic nie potrafią.
@@elvisŻYJEjesteś kasztan i tyle.. nie znasz się i koniec. 😂
Jesteś takim bezmyślnym potakiwaczem bez swojego zdania co podczas SZOPKI KOWIDOWEJ uwierzył że szmatką na gębie uratuje świat.
@@szwed1514 tak o wodzu. Masz rację poprawię się 😂 ale mnie znasz
Było upalane to teraz trzeba zrobić 😉😅
Panie Grzegorzu, proszę budować polski samochód - myślę, że ciężko aby zrobił to ktoś inny!
Wszystkiego najlepszego w nowym roku dla ekipy Duda Garage oraz oglądających i komentujących!
Uwielbiam tego malucha, ten silnik i całą historię, którą napisał w tamtej serii Grzegorz. Od tamtego czasu jestem Twoim fanem 👏🏻
Ten maluch to wersja rozwojowa. Coś co mogło powstać. Maluch od Przemka zrobiony był na pokaz, nigdy nie został zahamowany i jak to zawsze u niego niedokończony a podwozie wydrapane szpachelką. Jakość prac najlepiej obrazuje najnowszy pojedynek Tarpana z Warszawą. Powodzenia w nowym roku.
Ta rama dziurawa jak durszlak tarpana i nakładki na niej pieknie pokazały jakość projektów Przemka ...
I to przy tym, że zostało mu 20 k na ten projekt, za co ramę spece stworzyli by mu nową. To lepiej nalepić szerszenia i zrobić fotele bez gustu. Wygląda jak samochód, który pachnie jakiemuś zoo czy safari ;)
Pora na kogoś, kto dzięki poważnej konkurencji wybije projekty Pana Grzegorza na nowe dotąd nie znane poziomy.
Szczęśliwego Nowego Roku 🎉🎉dużo nowych projektów i Zdrowia
Mi się bardzo podobają pana projekty 😉 aczkolwiek kiedyś za bardzo za panem nie przepadałem zmieniło to się wtedy jak posłuchałem pana po za telewizja u kickstera 😅 od tego czasu 3mam kciuki za pana😊
Szczęśliwego Nowego Roku!!!
Dalszych sukcesów w kolejnych projektach!!!
Naprawić, jeździć, szanować. Mozemy kulturalnie podyskutować i tyle. Jeden lubi mieszankę Wedlowską inny treściwą. Fajnie że pan jest panie Grzegorzu, fajnie że jest pan Przemek, fajnie że jest program. Róbcie dalej swoje a my będziemy oglądać i kibicować.
Oglądałem wszystkie serie i wielki szacun za to co widziałem.
Wielu ludzi nie ma pojęcia jak skomplikowane są te projekty , jaką wiedzę trzeba mieć żeby je zrealizować. Jaką pomysłowość w dobraniu i zgraniu ze sobą całej mechaniki i elektroniki . Wszystkie samochody budowane w programie to MAŁE TECHNICZNE DZIEŁA SZTUKI . Jeżeli chodzi o Maluszka czy Fiata z automatem czy Warszawę to faktycznie w tamtych latach mogły by być produkowane . Szkoda tylko że jest tak mało odcinków programu bo nie da się przekazać w żaden sposób pracy jaką trzeba włożyć w projekt. Myślę że jedynie ludzie którzy zajmowali się naprawami oraz odbudowami samochodów są w stanie docenić ogrom pracy jaki trzeba włożyć w projekt bo reszta widzów to raczej teoretycy. Silnik Malucha OHC w zasadzie budowany od zera to wspaniała praca dla Polskiej motoryzacji. Z niecierpliwością czekam na następny projekt i może było by ciekawie zobaczyć przebudowę takich samych modeli. Mam znajdę odrobinę czasu i uda mi się kiedyś zobaczyć te wspaniałe pojazdy najlepiej w Ryglicach gdzie powstały. Pozdrowienia dla całego zespołu
Za przywrócenie pamięci o konstruktorach z OBRSM albo SO zawsze dozgonny szacunek !
Stworzył Pan najładniejszego malucha jakiego widziałem. Fabryka powinna się od Pana uczyć.❤
jednak w głosowaniu widza przegrał z tym od wymachującymi rączkami
Włoch by tego tak nie zaprojektował.
Niebieskie zimne wnętrze,jak z oddziału intensywnej terapii i biała kierownica
jak z pierwszych egzemplarzy
Trabanta.
@@jansz7487 Co Ty za bzdury opowiadasz? Była stara 500 w bardzo podobnym kolorze z białą kierowcą i opcjonalnie z białym dachem. Poszukaj w Google, jest mnóstwo zdjęć takich samochodów z lat '60.
@@jansz7487 ale to nie jest fiat projektu Włocha
@@KennyMcKornick Komentuję pierwszy wpis.
Ktoś napisał,że "fabryka mogłaby
się uczyć"..
Jest śliczny i kolor i wykonanie, pozdrawiam. Szczęśliwego nowego roku.
Pozdrawiam Grzegorz całą ekipę szczęśliwego nowego roku
Podziwiam Pana Panie Grzegorzu za pracę nad detalami różnych aut tworzonych do programu w tv i nie tylko Życzę jak Najwięcej Takich świetnych projektów
Fajnie oglądać Pana projekty,tylko pozazdrościć wiedzy umiejętności no i wyobraźni . Pozdrowienia z Dębicy i najlepszego w nadchodzącym roku 😀
Dla mnie Panie Grzegorzu zawsze jesteś zwycięzcą bo twoje projekty są zawsze na wysokim poziomie pozdrawiam
Kawał świetnej roboty. Ja osobiście podziwiam właśnie ten Pana projekt. Oby maluszek jeszcze pojeździł.
Grzesiek spaprałeś najważniejszy detal "biżuterię" . Jak można na polskim kultowym 126p pisać w obcym języku "50 LAT" powinno być.
W zasadzie wszystkie Twoje projekty jak dla mnie to klasa sama w sobie 👍 Mój Fiat 125p czeka na lepsze czasy, choć już włożyłem w niego mnóstwo serca i kasy to jeszcze sporo jest do zrobienia. Narazie brak czasu i 💸💰 😅 Pozdrawiam 🫡
Bardzo fajny projekt, mój mały synek dostał ode mnie Malucha 1983, którego mój znajomy chciał zezłomować. Mam nadzieję że uda mu się odbudować go w podobny sposób. Bardzo dziękuję za materiał który mogę pokazać synowi.
Nie oglądałem w całości programu, widziałem Malucha Przemka i twój zdecydowanie wygrywa, za oryginalność i za ten silnik.
Panie Grzegorzu to świetny projekt i zdecydowanie wolę taką wersję 😊 oby kolejne projekty były równie pełne pasji 😊
Na tamtego malucha chyba głosowali ci co kochają disco polo i wiejski tuning z lat 90tych. Ten pański to inna skala nie do porównania z żadnym innym na świecie pod każdym względem wizualnym czy mechanicznym. Gdy ja na niego patrzę pierwsze skojarzenie jakie mam to że widzę Italie (Włochy) i ich styl z tamtych lat . Włoski styl szyk i elegancja + polska inżynieria i jakość wykonania = PEREŁKA. Pozdrawiam😊
Discopolo to jest twój komentarz co sam nic jeszcze nie wybudował ale znachor pierwsza klasa
@@bartoszgowinski1593 Nie wiesz chyba co to włoski styl.
Włosi nigdy do Malucha nie dali
by białej kierownicy.
W pierwszych 500-tkach takie były,ale nie w Maluchu.
Poza tym niebieskie zimne wnętrze,nudne i bez charakteru.
Powinien być kontrast.
Każdy kolor tapicerki byłby lepszy,no może z wyjątkiem białego.
Słuchajcie ja mam 44lata i nie będę się z nikim spierać to jest moje zdanie mi się tak kojarzy mi się podoba i postanowiłem o tym napisać. Jeżeli komuś się nie podoba Pana Grześka maluch lub ma inne zdanie to proszę pisać je we własnym komentarzu a nie pod moim. Bywam we Włoszech pamiętam też stare filmy, stare i nowsze samochody włoskie . Oczywiście można powiedzieć że kolor nadwozia i wnętrza podobny to jest nudny z tym mogę się zgodzić ale nie zgodzę się z tym że to nie jest włoski styl przykładów jest mnóstwo ale przytoczę najbardziej znane Ferrari ,lambo czy maserati czerwone z zewnątrz i całe czerwone wewnątrz. W Polsce te kolorki wtedy by nie przeszły bo Polska była jakby (czarnobiała). Czepiacie się białej kierownicy chyba miała nawiązywać do klasyków. To moje zdanie nie mam zamiaru nikogo nawracać każdy ma swoje. Oczywiście piszcie je i wyrażajcie ale we własnym kometrzu. Dziękuję za uwagę szczęśliwego nowego roku 2025💥😘
Grzesiek, rób swoje, chłopie! Twoje projekty i szczegóły wymiatają. Nigdy nie widziałem na żywo żadnego Twojego samochodu, ale oglądam wszystko co tu wrzucasz i doceniam ogrom pracy Twojej i Twoich ludzi. Chciałbym móc zobaczyć kiedyś wszystkie Twoje auta na raz. Marzenie. A co do polskiego samochodu... Wywaliliśmy miliardy złotych i nie powstało nic. Ty za promil tej kwoty stworzyłbyś nie jeden polski samochód. ❤
Wszystkiego dobrego na nowy rok i czekamy na kolejne szalone projekty pozdrawiam
Nie no autko fajne jak to sie mowi raz sie przegrywa raz sie wygrywa a co nie zabije to wzmocni takze wszystko przed Panem
I tak jesteś mistrzem w tym co tworzysz,bez względu na to co kto mówi i pisze,i szczere 👏👏👏za wiedzę i wyobraźnię tak trzymaj.
Szacun za to co robisz i jak to robisz.
Panie Grzegorzu , Dlamnie to Pan wygrał ten sezon 😊 jest Pan Mistrzem i genialnym Konstruktorem naszych obecnych czasów ❤Pozdrawiam serdecznie Pana i całą Pana Rodzinę za wsparcie i za Cierpliwość ❤.Ps. Warszawa jest cudowna ....widzałem na żywo w Tarnowie .jest cudna❤❤❤😊😊
mi się bardzo podoba, jest przepiękny, można się zakochać, klasyka gatunku, brawo, dla mnie i tak jest wygranym
Trochę zaczynasz się użalać nad sobą... a nie ma takiej potrzeby. Twój był zdecydowanie lepszy i z pewnością ma większą wartość. Wygrał projekt dla gawiedzi, bo i gawiedź go wybrała. To trochę jakbyś żałował, że tak wiele osób słucha disco polo a jest przecież wartościowsza muzyka.
Przecież wszyscy widzowie tvn i tvn turbo,to gawiedź.
Ja bym powiedział, że maluch Szafrańskiego z silnikiem Dudy.
@Maro2196 tak jak zrobił Szafrański robili wszyscy w latach dziewięćdziesiątych...gdy już wstyd było jeździć maluchem. I tak wyglądających powstało w Polsce tysiące. Natomiast zrobionego z takim gustem jak Dudy że świecą szukać.
@@tomiwacki6695 Maluch Dudy
ma stylizację z lat 60-tych,z NRD.
Włosi by tego tak nigdy nie zrobili.
Szafrański wybrał piękny brązowy kolor z Personal 4.
Dodatkowo ładne felgi Cromodora w kolorze miedzi.
To auto też nie jest idealne,
ale bardziej gustowne
i w stylu włoskim.
Jeszcze ta przyczepka w kolorze niebieskim.
Te przyczepki tak malowali badylarze,jak już były popękane.
@@jansz7487 oczywiście każdy ma swój gust, ale dla mnie kolor pasuje do limuzyny, n.p. Lancia Thema lub Maserati Qattroporte. Natomiast felgi do Fiata X1/9 lub 131 Coupe. W każdym razie takie kolory widywałem na samochodach w połączeniu ze spoilerami z włókna szklanego.
Witam. Jak dla mnie, to Pan wygrał ten pojedynek 👍 dlaczego? Dlatego że patrząc na Pana projekt ( nie tylko maluszka ale prawie wszystkich aut) to widzę wielkie serce, pasję, wiedzę i mądrość przy każdym kroku realizacji projektu. Każdy , nawet najmniejszy szczegół, jest mocno przemyślany tak aby całość tworzyła prawie dzieło sztuki. Pozdrawiam Pana bardzo serdecznie i życzę w nowym roku samych radosnych chwil, a wszystkim oglądającym szczęśliwego nowego roku i spełnienia marzeń 🎉
Czytając tytuł filmiku byłem pełen obaw że za chwilę ukaże mi się ten cudowny maluszek uszkodzony po jakiejś kolizji drogowej. Na szczęście okazało się że to tylko temat mechaniczny. Ten maluszek jest cudowny 😊 i pisałem to już nie raz , za sam silnik i upamiętnienie jego twórcy należała mu się wygrana.
Sorry, ale prawda jest taka, że Przemek to powinien najwyżej Grześkowi opony czyścić w samochodach. To nie jest ta sama liga pod względem wiedzy i doświadczenia. Adam Klimek był w tej konkurencji rzeczywistym rywalem, ale niestety rozmija się ich motoryzacyjna wrażliwość. Jakoś trzeba było to w TVN Turbo poukładać, a że nie było lepszego zawodnika, to wypadło na Przemka. No cóż... życie.
Grzegorzu, naprawdę nie potrzeba tłumaczyć się ze swojego gustu, bo każdy ma swój...Świetna robota z Maluszkiem, silnik mistrzostwo, nadwozie super, kolor jak oryginał z tamtych lat. Co do koloru wnętrza.....niestety wygląda trochę jakby paprak lakiernik nie rozbierał do malowania i malował wszystko jak leci, powinno być chociaż jeden ton ciemniejsze. Szkoda, że to zaważyło na wyniku głosowania, bo robota naprawdę świetna.
W końcu ktoś z dobrym gustem się odezwał.
W komentarzu do genialnej Warszawy napisałem że w stanach mają Foosa a my mamy Pana Dude ,ktoś ostatnio napisał jak mogę "porównywać " tych dwóch panów ,a o porównanie raczej mi nie chodziło, bardziej chodziło mi o te świadomość motoryzacji ,znajomość mechaniki i ogromną wyobraźnię dzięki której można stworzyć gustowny projekt z pomocą Genialnych ludzi którzy nie biorą się z nikąd . I Nadal podtrzymuje ze Pan Duda tworzy genialne projekty a "maluszek" został potraktowany z poszanowaniem i wyszedł Elegancko 😀
Mnie się podoba, bo nadwozie jest bez zmian, tak jak to było w tamtych latach, a silnik, to coś co mogło być, a zaprzestano finansowania, bo pan Mróz dopracowałby ten motor do tego co mamy w tym projekcie. Przemek zrobił duża przeróbkę auta zawieszenie inne itp. Oba projekty są inne, i oba są ciekawe. Pozdrawiam.
Grzegorz dla mnie jesteś numer 1 wszystkie twoje projekty są światowej klasy inni niech się uczą od Ciebie
W tym Maluchu widzę prawdziwą duszę tego samochodziku. Mały a nie siermiężny. Brawo !
Grzesiek ładuj tam skrzynie od skody rapid 5b, jak coś to mam taka skrzynie
Mam teorię dlaczego ten Maluszek przegrał starcie w programie. Według mnie Maluch Przemka był ciekawszym projektem. Kolor, modyfikację wnętrza, tapicerka, zawieszenie, otwierany dach czy elektryczne szyby i kilka innych dodatków to dało to że czymś się wyróżniał. Zrobiony fajnie i ze smakiem dlatego Przemka Fiacik wygrał. Aczkolwiek moim zdaniem i wielu osób jak rozmawialiśmy o tych Maluchach który z tych dwóch chcielibyśmy mieć w swoim garażu to wybrał bym Malucha Grzegorza, jednak ten oryginał jest bliższy sercu 😊
Proszę się nie przejmować komentarzami, robi Pan z ekipą GIGA robotę.
Tak jak Pan powiedział - zrobienie tego silnika to nie jest prosta sprawa, mało tego - gdybym miał się zakładać, nie obstawiał bym tego, że u nas jest to możliwe (jego wykonanie), a jednak daliście radę. Pokazuje to, że mamy wciąż potencjał inżynierki, niestety jako naród nie jesteśmy w stanie tego wykorzystać.
Maluch jest świetny od A do Z, wielu pasjonatów motoryzacji MUSI przejść pewne etapy - "wieś tuning", szybki i wściekły i dopiero po wielu latach jak na karku jest X wiosen zaczyna się doceniać najpierw Youngtimery, potem Oldtimery, poziom oryginalności czy unikalności.
Pana Fiat jest i oryginalny i unikalny.
Niestety programy TV robione są pod widzów w określonym przedziale wiekowym, a i komentarze piszą zazwyczaj przedstawiciele tych pierwszych wspomnianych przeze mnie fanów motoryzacji, którzy są na początku drogi motoryzacyjnej i zanim "dorosną" musi wiele wiosen minąć.
Wiele lat temu byłem na zlocie "małych Fiatów", zlot trwał kilka dni, było zajefajnie, największe zainteresowanie wzbudzały te najstarsze najlepiej odestaurowane i te unikalne, Pana "maluszek" znalazłby się w tym gronie.
Poznać Pana osobiście i móc obejrzeć te cuda które zbudowaliście to marzenie nie jednego fana motoryzacji.
Wielkie słowa uznania dla Pana i ekipy z którymi dokonuje Pan takich cudów.
"Czas na polski samochód"-- "po prostu"👍👍 i to moje życzenia na Nowy Rok.
Zrobiłeś wyjątkowego maluszka najprawdopodobniej nie ma drugiego takiego na świecie i pewnie już nie będzie ja akurat głosowałem na niego, mimo to cieszę się, że przegrał, ponieważ, dzięki temu masz konkurenta, który modyfikuje samochody po swojemu i nie płaczę do kamery, że tylko jedna jego droga jest słuszna. Tym razem postawiłeś na historię Przemek poszedł bardziej praktyczną drogą i wielu ludziom to się podobało. Przemek wielokrotnie wypowiadał się, że ostatnio miał trochę słabszy okres zawodowy, ale już się uporał z problemami i wydaje mi się, że każdy następny sezon programu będzie tylko lepszy.
Piękny, piękny... silnik Mroz-cudeńko... 🎉🎉🎉
Przeprojekt jak zawsze, a silnik to po prostu masterpiece! Ale przyznam że ten kolor nie do końca pasuje do maluszka... Wiem Panie Grzegorzu, wiem, Pan ma swoje wizje danego projektu i je realizuje zgodnie z nimi, bezapelacyjnie...ja podczas śledzenia projektu podczas kolejnego odcinka D vs Sz obstawiałem kolor biały lub czerwony, który chyba najbardziej pasuje do jego bryły ale niestety... I chyba tylko kolorem p. Przemek zwyciężył, bo reszta poniżej poprzeczki Duda Garage...
Grzesiu - jestem ciut starszy, pozwolę sobie na taką śmiałość .Osoby które zachwyciły by się Twoim 126p często nie oglądają takich programów w TV a tym bardziej w internecie a ci którzy najczęściej podchodzą do tematu krytycznie nie mają pojęcia o czym jest mowa I o co chodzi .Pozdrawiam i najlepszego w nowym rocku. P.s może teraz w następnym odcinku zrobicie tuning tak jak to robiliśmy w latach 90 , jednakowych aut ogólnie dostępnych tanich i z tego co można znaleźdź za mniejsze pieniądze .Kto lepiej podrasuje i za mniejsze bejmy ten wygrywa ,proponuję Forda Pumę 1.7 z fazatorem .Jeszcze raz pozdro !
W 1996 roku kupiłem swój pierwszy samochód i był to maluch i był do remontu rok produkcji 1977 później też miałem malucha z 1979 też do remontu , jako młody człowiek miałem satysfakcję z remontu maluchów😊
Extra. Kolor i tapicerka pod kolor mi to pasuje idealnie❤
Szacun za reaktywację 😊 ale ten kolor nie chce obrażać ale czerwone były zielone ale kolor taki do dyskusji 😁👍
Panie Grzesku. Wcale Pan nie przegral tym maluchem. To po prostu TVN sfalszowal wyniki zeby czasem Przemek mogl wygrac i zeby nie bylo mu żal. Jest Pan mistrzem motoryzacji i dobrego smaku.
Pozdrawiam rowniez z malopolski.
Uwielbiam ten kolor i zestawy z przyczepka w tym samym kolorze, sztooos
Nie ma co mówić, jestes przez KOZAK 💪👌👍
Przepiękny Maluch. Cudny woz z epoki
Świetny projekt rewelacyjny 126p maluszek, lepszy niż z fabryki, silnik petarda mistrzostwo. Pozdrawiam
ja jestem zachwycony każdym Pana projektem i chcciałbym kieds zasiąść za kierownicą jakiegokolwiek Pana autem. moim zdaniem został Panu jeszcze jeden projekt do realizacji z POLSKIEJ MOTORYZACJI to było by MEGA wyzwanie ale kto jak nie DUDA GARAŻ !!! SYRENA SPORT !!!! Może kiedyś Pan się podejmie tego wyzwania. POZDRAWIAM !!!
Super auto! Miałem 4 maluszki a ostatni czerwony już nazywał się Maluch.
O i jest zapowiedź hahah bardzo dobrze może kiedyś wyprosimy u Pana Grzegorza nasze własne Polskie 4 koła
Szanuję, bardzo piękna inicjatywa dbania o to co nasze - polskie.
Ja zawsze na Grzegorza głosuję bo jego podejście jest totalnie odjechane👍
Pozdrawiam serdecznie szczęśliwego nowego roku życzy Moto tv 😊😊😊
Ja ja lubię Grzegorza 😎i te jego auta wszystkie są piękne 😍jedyne 😎i ciekawe 😎ale obiecał że zrobi pierwszy polski samochód 😎ja nie mogę się doczekać 😎chętnie dorzucę też grosza na taki projekt 😎
OHC mroz
Drogi Grzegorzu, ledwo w tamtym tygodniu przypomnialem sie u Ciebie
o pare obiecanych KM wiecej ( w " martwym "dla Ciebie sezonie ????? ), padla
skrzynia 😢🎉...... Ze tez Ty masz jeszcze czas zajmowac sie takim pierdzikolkiem ???
Podczas gdy u Ciebie silnik zaczyna sie od 400 koni o mnie skonczyl sie ponad 40 lat
przy 40-u koniach😂😂😂😂 Gratuluje Ci fantastycznych i wiernych wyznawcow!!!!!
Pozdrawiam nasz rodzinny Tarnow , Ciebie , Twoja fantastyczna Rodzinke i sympatykow !!!!!
Powodzenia w nowym roku ❤❤❤
Widziane były kaszlaki co kampingi z Niewiadowa ciągały na wczasy…
A co do projektu to jest kosmos OEM ++ a porównywanie do Przemka nie ma sensu bo macie całkiem inne wizje…
Nie można zawsze wygrywać a porażka motywuje do dalszej pracy.
Ja uważam że i tak wygrałeś robisz taką robotę kocham to
Przypomniał mi się mój maluch 600 na wąskich bębnach, którego kupiłem w 1990 za $200. Pod Poznaniem urwał mi się na przejeździe kolejowym silnik z centralnej poduszki. Ale po podwieszeniu silnika na lince holowniczej do zaczepu klapy pojechałem dalej. Ehhh, młodość!
Roverzyki kochaja sie w takich kolorach
ZDROWECZKA I DOBREGO
Nie przegrał Panie Grześku, nie przegrał
Nie zawsze się wygrywa, ten maluch mi osobiście bardziej się podoba, ale różne są gusta i nie ma co analizować.
Czy wygrał w programie TVN czy nie to nie ma znaczenia. Piękny projekt, polecam dalszych ciekawych projektów. 😁
Ponad 30 lat temu uczyłem się jeździć żółtym maluchem, a potem przez kilka lat jeździłem bordowym z prostokątnymi zegarami. Sentyment pozostał...
Świetny projekt, świetna historia i ogrom pracy. Sztos.
Dla mnie chyba najlepszy projekt w całym programie.
Proszę pana ten maluch jest przepiękny niech pan się nie przejmuje opinią innych. Malch Przemka Szafrańskiego również jest bardzo ładny moim zdaniem dwa maluszki są przepiękne.
Nie pierdol że przegrał, ten maluch wygrał, bezapelacyjnie !!!
Szczęśliwego Nowego Roku :)
Piękny projekt, czy nie lepiej wstawić skrzynie z skody rapid? Ma 5 biegów seryjnie i bezproblemowo przeniesie jego moc na koła.
Szanuję pana ,i pana projekty .tylko mam pytanie czemu nie dorobi pan części do skrzyni? Albo niech pan reklamuje istniejące części które pan kupił
Sami jesteście nudni, albo denni jak tak myślicie o klasyku, zajefajne to wyszło, genialna robota, łezka w oku się kręci.
Jest piękny i ma super serducho !!!!
Panie Grzegorzu, oglądałem wszystkie sezony Duda kontra...... i co moge powiedzieć to, że jedynym słusznym przeciwnikiem był Adam Klimek ( nie wnikam w wasze niesnaski). Może jest jeszcze jakiś inny godny niepoznany. Pozdrawiam i czekam na kolejne ciekawe projekty. Lubię takie smaczki ja w projektach z maluchem i warszawą. A silnik w maluchu to jest coś nie do opisania, tak jak Pan mówi taką drogą mogła zmierzać Polska motoryzacja.
👍👍👍
Do siego Roku😊😊😊
Czy jest możliwość kupienia gratów do przerobienia silnika, tak jak ten zrobiony do programu?
Ten fiacik jest zajebisty kolor wnętrza i nadwozia dokładnie do mnie trafia
Się jest fachmanem, to się wie jakie obciążenia mogą przenieść podzespoły.
Wiedzieć to może mogą osoby projektujące dany element, ale to i tak zawsze wychodzi w praniu. Poza tym wszystko zależy też od stanu i eksploatacji.
Podziwiam tą pracę, a poprawienie niedostatkow projektu to ju naprawdę coś wielkiego. Ale może czas zrobić to samo ze skrzynią biegów, skoro nie dała sobie rady z taką mocą?
Tez sie zdziwilem ze wygrał przemek, ale to dobrze bo juz dawno by zrezygnowal z programu, tak go rozgramiasz.
Nie zrezygnowałby. Program nabija mu kabzę.
@raf5087 Wiesz, na pewnym etapie w życiu pieniądz już tak bardzo się nie liczy, ma swoją dobrze prosperującą firmę, Duda to samo, pieniądze sa drugorzędnym elementem, a liczy się zabawa i rywalizacja. Przy dragsterze Szafrański coś opiwiedział o nieprzespanych nocach nerwach i stresie, uwierz mi, jak dopadnie cię taka nerwica to pieniądze nie są żadnym motywatorem.
@@mariuszgabrys4237 Pieniądze nie są motywatorem, ale nie można bez nich żyć. Problem polega na tym, że telewizja robi z twojej twarzy markę. Wszyscy chłopacy występujący w TVN Turbo mają (mieli) swoje sukcesy. Bez tych swoich życiorysów nie trafiliby do TVN. Jednak to telewizja zrobiła z nich celebrytów, zrobiła to, że są rozpoznawalni na cały kraj. Zaczęły się nimi interesować inne (poważne) media, każdy ma swój kanał na YT, czy innych sm. I choć na social mediach robią duże zasięgi, to jednak TVN Turbo jest podstawową kroplówką ich życia, która daje najwięcej blasku. W tym sensie masz rację, że pieniądze to nie wszystko. Przychodzi dzień, że parcie na szkło liczy się bardziej. Ale właśnie dlatego, bo za splendorem telewizji idą łatwe (łatwiejsze?) pieniądze. Nie trzeba hakować w warsztacie, jakich tysiące w Polsce. Nie trzeba czekać na klienta, który albo przyjdzie, albo nie przyjdzie? Jeśli jesteś z telewizji, to klienci stoją do Ciebie w kolejce. Widziałeś warsztat MotoSynteza na ulicy Zawodzie Przemka? Kliknij choćby na Street View. Facjata Przemka jest szyldem, bo to jego facjata jest marką samą w sobie. Bez udziału w telewizji, na szyldzie byłoby przykładowo napisane: MotoSynteza inż. Szafrański - szyldów, jakich wiele.
Podsumowując, właśnie dlatego ani Przemek, ani nikt inny samodzielnie nie zrezygnuje z żadnego programu na kanale Turbo. To w tym sensie w pierwszym moim komentarzu napisałem, że program nabija Szafrańskiemu kabzę. Warsztat stał się samograjem, a On może realizować swoje pasje, o których Ty piszesz. Oczywiście on prawdopodobnie jest już w tym miejscu, że nie potrzebuje więcej? Poradziłby sobie bez TVN. Ale po co rezygnować? To właśnie TVN i program z Dudą daje mu frajdę zabawy i oderwania się od codziennej prozy szarego życia!
Uwierz! Nie ma opcji, żeby z tego zrezygnował. Pozdrawiam.
@@mariuszgabrys4237 Pieniądze nie są motywatorem, ale nie można bez nich żyć. Problem polega na tym, że telewizja robi z twojej twarzy markę. Wszyscy chłopacy występujący w TVN Turbo mają (mieli) swoje sukcesy. Bez tych swoich życiorysów nie trafiliby do TVN. Jednak to telewizja zrobiła z nich celebrytów, zrobiła to, że są rozpoznawalni na cały kraj. Zaczęły się nimi interesować inne (poważne) media, każdy ma swój kanał na YT, czy innych sm. I choć na social mediach robią duże zasięgi, to jednak TVN Turbo jest podstawową kroplówką ich życia, która daje najwięcej blasku. W tym sensie masz rację, że pieniądze to nie wszystko. Przychodzi dzień, że parcie na szkło liczy się bardziej. Ale właśnie dlatego, bo za splendorem telewizji idą łatwe (łatwiejsze?) pieniądze. Nie trzeba hakować w warsztacie, jakich tysiące w Polsce. Nie trzeba czekać na klienta, który albo przyjdzie, albo nie przyjdzie? Jeśli jesteś z telewizji, to klienci stoją do Ciebie w kolejce. Widziałeś warsztat MotoSynteza na ulicy Zawodzie Przemka? Kliknij choćby na Street View. Facjata Przemka jest szyldem, bo to jego facjata jest marką samą w sobie. Bez udziału w telewizji, na szyldzie byłoby przykładowo napisane: MotoSynteza inż. Szafrański - szyldów, jakich wiele.
Podsumowując, właśnie dlatego ani Przemek, ani nikt inny samodzielnie nie zrezygnuje z żadnego programu na kanale Turbo. To w tym sensie w pierwszym moim komentarzu napisałem, że program nabija Szafrańskiemu kabzę. Warsztat stał się samograjem, a On może realizować swoje pasje, o których Ty piszesz. Oczywiście on prawdopodobnie jest już w tym miejscu, że nie potrzebuje więcej? Poradziłby sobie bez TVN. Ale po co rezygnować? To właśnie TVN i program z Dudą daje mu frajdę zabawy i oderwania się od codziennej prozy szarego życia!
Uwierz! Nie ma opcji, żeby z tego zrezygnował. Pozdrawiam.
Hamowałeś ten silnik? Jak tak to jakie uzyskał parametry? Pozdrawiam, projekt moim zdaniem bez choinek i wodotrysków ale w dechę.
Panie Grześku ja to tylko powiem tyle, że nie godzien jestem stóp Pańskich całować. Ten silnik jest kolejnym dowodem, że my Polacy jesteśmy w stanie robić motoryzację tylko zabiera się nam szansę... Jest to przykre a zarazem wkur... mnie do poziomu którego nie jestem w stanie opisać.
W ryglicach kiedy będzie można oglądnąć