Жор масла после капиталки двигателя #1
Вставка
- Опубліковано 5 лют 2025
- Всем привет, сегодня поговорим о косяках в моей работе и как из них выкручиваться. На примере автомобиля Hyundai Accent 1.6 двигатель которого я делал пол года назад. Владелец автомобиля, практически сразу обратился с жалобой на повышенный расход масла. В этом видео разбираемся с причиной расхода масла, а в следуещем устраняем причину.
Красавчик. Всем бы таких ответственных мастеров.
Мне делали капиталку двигателя на лачетти 1.4 . 35000 работа ; 65.000 запчасти . Поменяли все , кроме распредвалов и коленвала(его делали 0.25) и направляющих .Был небольшой, по их словам допустимый люфт,хотя я купил новые направляющие оригинальные gm, мне ответили ,что не нужно менять. Есть масложор. Ездил в другой город 300км и через 4 дня обратно. Так вот в одну сторону масло ушло , а в другую нет . Это чудеса какие-то. Есть предположение, что на высоких оборотах только . Есть ещё один нюанс . Стучат гидрики после капиталки (менялось только 2) .Как вы понимаете , меня послали и отказали в ремонте . Не знаю что делать. По сути заплатил треть стоимости авто. Последние два месяца подъедает не сильно . Проехали около 30.000 после капиталки . Где копать и как после этого верить людям , не знаю. Маслосъемные ставили elring ,поршня teikin
Как с расходом масла после такого пробега?
Здравствуй. К меня такая же проблема за ремонт взяли так же 35тысяч. За запчасти больше 70 тысяч. Проехал обкатку в 4 тысяч, долил масло пол литра сказали это норм... После поменял масло, поездил 2 тысяч и опять 1 литр долил... Получается проехал 7700 антифриз начал пропадать и так же масло где то пол литра... Сказали наверное прокладка была бракованная... Сейчас поставил машину жду вскрытие. Конечно не за бесплатно.
@@Fuiibdee6uj думаю должны были только за прокладку взять. А сама работа по гарантии. Мне делали на акценте. Масло уходило довольно таки быстро. Как оказалось уходило в систему охлаждения. Сам в гараже у друга поставил паранитовую. Сейчас проблема ушла. Масло не ест
Тоже лачетти после полной капиталки мотора жор масло 200гр на 1000км поршня тэкен маслосъемы элринг. Когда стояли джиэм колпачки масло не жрало вообще. Что делать не знаю? Ремонт обошелся 80тыс с заменой всего
Уменя жрало масло литр на тысячу, просто поменял кольца и колпачки, проехал уже 190т, и ниграмма масла не ест, вот и делайти свои капиталки беспонтовые если деньги дивать некуда, ну в принципе у богатых свои причуды
Я думал ты воюеш!
Возможно проблема в системе картерных газов, и масло просто выкидывает в гофру. У меня так было, двигатель после капиталки.
Да, уже решил проблему, достаточно было заменить масло отражательные колпачки на клапанах.
Что может быть не так с картерными газами?
@@mehanicsделал капиталку двс на джили эмнгранд ес 7 1.5 мотор цепной, менял вкладыши кольца маслаки и 2 клапана сальники комплект цепи грм, жор масла страшный, смотришь на зеркало когда топишь на обгоне сзади туман, чё менять не знаю, менять мотор на 1.8 или опять делать капиталку на родном моторе 1.5 ?
@@sergovasiliev3059 я не чего не могу посоветовать.