Спасибо за видео. Виктор, а как вы снимали шкивы коленвалов? (когда ремень еще стоял открутили болты, а уже потом сняли?). И какое натяжение ремня делать?
Моя история такая : хотел поменять ГРМ на своём ларгус кросс после первых 50 т км, тачка 20го года, так вот, заказал через знакомого автомеханика ремень на 16кл ДВС, со скидкой вышел всего 6₽ тогда как в магазине 11₽ ну это ладно, приезжаю на СТО менять - мастер говорит ремень не тот (дали на 8кл двс) Кстати на сто даже не спросили пробег! В общем я сначала немного рассердился на своего авто эксперта, но сразу после просмотра этого видео понял что вы ребята спасли меня от лишних расходов, и я обрадовался, что всё вышло именно так! оказывается мне ещё ездить и ездить можно... Спасибо всем 🙏🏻
У меня на ларгус кросс со 129-м двигателем в сервисной книжке написано: замена ремня грм на 180000км. Сняли кожух на 95000 - глянуть на всякий случай, состояние - отличное, ни потертостей, ни трещин. Хотя езжу довольно резко (насколько это возможно на ларгусе), раскручиваю движок до 5000 иногда. По ходу, еще не меньше 30000 продержится. Решили проверять раз в год.
@@alexn-sk1429 да я про другое,все ждут что будет с ремнем,а с ним ничего не будет,пока ролики крутятся,у меня 129й двигун на Весте,уже 92 тык,ролики смазкой набивал питерской Блю,ремень родной и помпа,помпа не течет,но уже люфтит с металлическим стуком,но я продолжаю ездить,особенно очково,когда км за 700 уезжаешь....
@@TonbovskijevolkN , и я про другое. Дело не в том, кто чего ждет. Ремень рвется втихую и внезапно. Я на девятке и на четырке дважды прощелкал этот момент. А помпа и ролики сразу и втихую вряд ли помрут. Поэтому ремень приходится проверять периодически. А ролики с помпой - слушать и смотреть.
Приветствую.Вы на ролики ремня генератора не обращали внимание они одинаковые или нет? Интересует на них диаметр отверстия под болт крепления, этот диаметр одинаковый у них или нет?
81ткм и надпись не стёрлась на ремне, странно, менял в 50ткм и надписи небыло уже и обводной с люфтом и ремень натерт с одного бока, помпа с подтеком через прокладку.
Я поражаюсь над безграмотностью слесарей.Кто сказал что надо менять каждые 60 т пробега?????? Это инф из 70-х годов? В 21м веке это придумали продавцы запчастей что б больше продавать.
@@user-wd2qf8wk3v на ларгус кросс со 129-м двигателем в сервисной книжке написано: замена ремня грм на 180000км. Сняли кожух на 95000 - глянуть на всякий случай, состояние - отличное, ни потертостей, ни трещин. Хотя езжу довольно резко (насколько это возможно на ларгусе), раскручиваю движок до 5000 иногда. По ходу, еще не меньше 30000 продержится. Решили проверять раз в год.
Я на 180т.км менял, состояние идеальное было и помпа идеальная, У кого-то рвёт но это не на Ларгусе а на Приорах да и то оказывается что не новую машину брали а б/у, якобы с небольшим пробегом
Вы что ребята?Ремень на ларгусе с двс 21129 норма 120000 км! Вы нахрена туда полезли?Достаточно было проверить состояние и все! Владелец лох! Наверно бабла лишнего много?
Читай внимательно регламент и не заводи людей в заблуждение диванный мастер. Когда менять ремень ГРМ Регламент замены ремня ГРМ, а также роликов на двигателях ВАЗ-21129, 11189, 11182* указывается производителем и составляет 90 000 км. пробега.
Спасибо за видео. Виктор, а как вы снимали шкивы коленвалов? (когда ремень еще стоял открутили болты, а уже потом сняли?). И какое натяжение ремня делать?
Главное любом деле неспешит ...если поспешил проблем необерешся удачи вам во всех делах 👍👍👍👍👍🛠️
Привет! Подскажите пожалуйста, с сапуна по тихоньку масло гонит, тут смотрю все чисто, в чем причина.
Моя история такая : хотел поменять ГРМ на своём ларгус кросс после первых 50 т км, тачка 20го года, так вот, заказал через знакомого автомеханика ремень на 16кл ДВС, со скидкой вышел всего 6₽ тогда как в магазине 11₽ ну это ладно, приезжаю на СТО менять - мастер говорит ремень не тот (дали на 8кл двс)
Кстати на сто даже не спросили пробег! В общем я сначала немного рассердился на своего авто эксперта, но сразу после просмотра этого видео понял что вы ребята спасли меня от лишних расходов, и я обрадовался, что всё вышло именно так! оказывается мне ещё ездить и ездить можно... Спасибо всем 🙏🏻
Интересно на каком двигателе проше менять ремень, на французском к4м или на приоровском.
подписался чисто из за качество контента и все по делу и по теме. лишних разговоров нет!
У меня помпа на 60 000 потекла, ремень нормальный. Тоже такой же ларгус 18 года.
Приветствую, дорогие друзья, вы о чем говорите, у меня 180000 проехал уже на ларгусе 129 двигатель ещё ни разу не менял. Ещё ни разу не менялся.
У меня на ларгус кросс со 129-м двигателем в сервисной книжке написано: замена ремня грм на 180000км. Сняли кожух на 95000 - глянуть на всякий случай, состояние - отличное, ни потертостей, ни трещин. Хотя езжу довольно резко (насколько это возможно на ларгусе), раскручиваю движок до 5000 иногда. По ходу, еще не меньше 30000 продержится. Решили проверять раз в год.
@@alexn-sk1429 ремню ничего не будет,надо смотреть на ролики и особенно помпу....
@@TonbovskijevolkN , ролики - зашумят, помпа - потечет. Че их смотреть? Проблема проявится - будем решать.
@@alexn-sk1429 да я про другое,все ждут что будет с ремнем,а с ним ничего не будет,пока ролики крутятся,у меня 129й двигун на Весте,уже 92 тык,ролики смазкой набивал питерской Блю,ремень родной и помпа,помпа не течет,но уже люфтит с металлическим стуком,но я продолжаю ездить,особенно очково,когда км за 700 уезжаешь....
@@TonbovskijevolkN , и я про другое. Дело не в том, кто чего ждет. Ремень рвется втихую и внезапно. Я на девятке и на четырке дважды прощелкал этот момент. А помпа и ролики сразу и втихую вряд ли помрут. Поэтому ремень приходится проверять периодически. А ролики с помпой - слушать и смотреть.
хорошая работа
Приветствую.Вы на ролики ремня генератора не обращали внимание они одинаковые или нет?
Интересует на них диаметр отверстия под болт крепления, этот диаметр одинаковый у них или нет?
В роликах стоит 203 подшипник то есть 17 мм
@@user-ys9qc3kv5p ok. Спасибо.
на 80тыс и должно быть все в идеале !
А Тосол жолтый залит или красный
Я на своём моторе К4М ещё не менял помпу. Смотрел мастер сказал в отличном состоянии
Пробег 450.000 км
Если двигатель не сопливит маслом на ремень, то 150000 эти ремни спокойно ходят.
почему не найду видео на замены грм ларгусе с11189дв.
Потекла помпа на 117 ткм, сняли ремень - как новый. Так что гонять на родном 120 ткм, а не 70, как утверждают.
Привет всем успоколи душу,Спасибо всем.
МОЛОДЦЫ, ЧТО СКАЗАТЬ)
у меня сегодня на ларгусе с таким же мотором потекла помпа пробег 151000
подскажи пожалуйста, зачем снимать оба шкива грм и нужен ли спец-ключ для натяжки натяжителя ремня грм ???
Шкивы снимал для замены помпы, да нужен спец ключ
И без спец ключа все норм меняется
@@user-nn5uo9bq1j как
Спасибо большое!
81ткм и надпись не стёрлась на ремне, странно, менял в 50ткм и надписи небыло уже и обводной с люфтом и ремень натерт с одного бока, помпа с подтеком через прокладку.
Я поражаюсь над безграмотностью слесарей.Кто сказал что надо менять каждые 60 т пробега?????? Это инф из 70-х годов? В 21м веке это придумали продавцы запчастей что б больше продавать.
Зачем так рано ...?
Подскажите пожалуйста какие обвадные ролики стоят на генераторе сматором 21129.
Рено
120.000 км смело этот заводской ремень ходит.
Всем привет,а у меня на 92000 ремень был в маленьких трещинах,иии ролик был распущен не по метки стоял ,о как
я у себя на приоре первый раз поменял ремень с роликами из-за того, что помпа потекла на 124000 км пробега... про какие 40000 ты говоришь хз?!
Да, люди перестраховываютя просто, вот и всё. Тут тоже, вон, всё в идеале было по грм, а через тыщ 5 помпа один хрен потекла бы по полной.
Видео огонь))))
Х рей подтекает помпа а в остальном ремни отличные 120000 км 21129 мотор
магазинный не будет также ходить как заводской ремень
Впоминаются ЯПОНСКИЕ автодвигатели "МИЛЛионики 😀
180000 по регламенту замена ремня ГРМ , с 2022 90000
Первое из за чего все рвет это помпа и не родики и ремень!
У меня на 80 т.ролик какой то завыл.Пидется разбирать
Привет. Я уже 120 000 км на заводском ГРМ на таком же моторе. Все ок.
Здравствуйте! Какое масло в двс заливаете? Спасибо за ваш ответ
@@abishev6157 замена масла каждые 7-8 тыс км. Тоташи гранд трэк 5w40.
а у меня нет кожуха грм с завода мотор 21129
Заводской ремень ходит 180000, раньше нет смысла менять, если помпа и ролики не шумят, как- то так.
А после 180000 он рвется? Менять надо своевременно, пока он еще в идеальном состоянии.
@@user-wd2qf8wk3v на ларгус кросс со 129-м двигателем в сервисной книжке написано: замена ремня грм на 180000км. Сняли кожух на 95000 - глянуть на всякий случай, состояние - отличное, ни потертостей, ни трещин. Хотя езжу довольно резко (насколько это возможно на ларгусе), раскручиваю движок до 5000 иногда. По ходу, еще не меньше 30000 продержится. Решили проверять раз в год.
Я на 180т.км менял, состояние идеальное было и помпа идеальная, У кого-то рвёт но это не на Ларгусе а на Приорах да и то оказывается что не новую машину брали а б/у, якобы с небольшим пробегом
У меня кросс квест с таким же двигателем,написано на 180 можно менять до июня 21,после уже по 90 ходят
@@Ulfberht500 Это в сервисной книжке написано что после июня 21 года, пошли такие, которые нужно менять на 90 т.км.?
Обороты на холодную скачут, как у меня при покупке с автосалона.
У меня тоже с новья скачут
Вроде с 18 года безвтык?
Начиная с осени! У меня весна?
На этих моторах ремень бегает по 180 ка
У меня сей час 130000
Здраствуите клапаны гнет этого мотора кто знает 2020 года ларгус
ларгус 2020 года не гнет.поршня идус с проточками.
Нет
с 18 года не гнет. все норм.
На фига откручивать стартер, если можно другими способами слить антифриз, лишний геморрой.
Гемора ещё больше чем на реношном моторе к4м.
родные ролики с завода эти NSK полный фуфел. 36000 и зазвенели. 36000 карл.
130 прошло н
А как ставил помпу не показал .раз только помпа новая уже на месте . херня а не видео
Рановато
Ремешок то ты взял подделку
Почему Это подделка, что указывает на то что это подделка
На что в этом видео нужно обратить внимание?
Вы что ребята?Ремень на ларгусе с двс 21129 норма 120000 км! Вы нахрена туда полезли?Достаточно было проверить состояние и все! Владелец лох! Наверно бабла лишнего много?
Читай внимательно регламент и не заводи людей в заблуждение диванный мастер.
Когда менять ремень ГРМ
Регламент замены ремня ГРМ, а также роликов на двигателях ВАЗ-21129, 11189, 11182* указывается производителем и составляет 90 000 км. пробега.