me alegra volver a ver tus videos de nuevo . una cosa que me falta es el reseteo del servicio de indicación de freno pero muy buen video, va directo a mi lista de reproducción bmw.un salodo amigo
Viejo me cambiaron las balatas de atrás, Pero me apareció un signo de alerta en el tablero, y la aguja de el turbo ya no sube Creo que me los cambiaron mal
Si no desconectaste la línea del líquido de frenos ni aflojaste la válvula de purga no es necesaria la purga, solo cuando retractes el pistón para poner las balatas nuevas asegúrate de quitar el tapón del repuesto de líquido de frenos y checar que no esté demasiado lleno, porque al retractar el pistón el líquido va a subir un poco en el repuesto.
Hola.muy buenas,e cambiado las pastillas de freno pero a ir a 110 o 120 km al.pisar el pedal de freno me vibra el volante de que puede ser muchas gracias ?
@@nenegrande8560 pasa que las pastillas antiguas ya tenían el molde hecho de tus discos, por ende si le pusiste nuevas, estas vienen de fabrica con su superficie lisa, y esto probocara que existan tolerancias en la huella ya existente de tu disco, por eso la razón de la vibración y posible vibración además en el pedal de frenos.
Todo bien explicado
M hubiese gustado q explicarás cómo resetear en el tablero
Creo q complementaria este vídeo gracias y saludos
Muchas gracias por compartir tu conocimiento... Tu excelente explicación hace el trabajo muy fácil aquí tienes un seguidor más
me alegra volver a ver tus videos de nuevo . una cosa que me falta es el reseteo del servicio de indicación de freno pero muy buen video, va directo a mi lista de reproducción bmw.un salodo amigo
Muy buen vídeo amigo, Gracias
Te quiero preguntar en qué casos es necesario rectificar los discos?
Un crackkk!!
Muchas gracias por compartir tu conocimiento
Muy bien explicado y entendido...gracias bro.
Cuál recomiendas para un serie 1, balatas cerámicas o metálicas?!
Yo estaba pensando en unas cerámicas de agencia
Pensé que requería apertura electrónica o diagnosis ¿Es en algunos modelos? me gustaría saber, ayuda!
Por que no rectificaste si se ve que tienen ceja tus discos?
Buen vídeo pájaro loco !
Buen video dond compraste las balatas y los sensores
Uy buen video
Buenas hermano! Te acabo de descubrir. Buen canal.
Te doy una idea de un proyecto para tu canal. Actualiza tu sistema de entretenimiento de CIC a NBT.
DE QUE MARCA ES EL SENSOR DE DESGASTE QUE LE PONES AL CAMBIAR LAS PASTILLAS
En cada cambio de pastas toca cambiar los sensores?
Es lo más recomendable
Acabo de cambiar las balatas traseras pero no creo que allan venido los sensores
Yo creo se compran por separado
Viejo me cambiaron las balatas de atrás,
Pero me apareció un signo de alerta en el tablero, y la aguja de el turbo ya no sube
Creo que me los cambiaron mal
Como se llama esa herramienta? Minuto 2:50
Siempre k cambias las balatas se tienen que cambiar los censores ??
Si el sensor ya se raspo y te marco el testigo, si!!
No se purga?
Si no desconectaste la línea del líquido de frenos ni aflojaste la válvula de purga no es necesaria la purga, solo cuando retractes el pistón para poner las balatas nuevas asegúrate de quitar el tapón del repuesto de líquido de frenos y checar que no esté demasiado lleno, porque al retractar el pistón el líquido va a subir un poco en el repuesto.
Porque será que al pisar el freno sacude el volante
Me pasa lo mismo,que fue lo que te paso gracias
@@nenegrande8560 pues le cambien todo los frenos de enfrente y con eso quedo
Cuando vibra el volante al frenar necesitas rectificar o cambiar los discos , además de las balatas claro.
A mi no se me apaga el testigo de frenos, a pesar de que cambie el sensor. Saben que puedo hacer?
En el canal hay un video sobre cómo resetear los servicios!!! Saludos
cristianbojalil ya probe varios metodos pero me dice reset imposible. Me puedes pasar el link para ver si es el mismo metodo que aplique??
Respetes el servicio de frenos
Hola.muy buenas,e cambiado las pastillas de freno pero a ir a 110 o 120 km al.pisar el pedal de freno me vibra el volante de que puede ser muchas gracias ?
Tus discos ya tienen deformacion, debes rectificar o posterior cambiarlos, saludos.
Ok,pero si antes con las pastillas viejas no vibra y a hora que le puse las nuevas si ?no entiendo
@@nenegrande8560 pasa que las pastillas antiguas ya tenían el molde hecho de tus discos, por ende si le pusiste nuevas, estas vienen de fabrica con su superficie lisa, y esto probocara que existan tolerancias en la huella ya existente de tu disco, por eso la razón de la vibración y posible vibración además en el pedal de frenos.
Aparte solo se apagó el testigo de frenos , pero no el de servicio al motor
Acabo de pagar $2000 de mano de obra por eso .... 😥
aqui en toluca hay un buen mecanico , profesional y nada caro.
Eres rico o eres cojudo !
Ya sin ofensa bro te jodieronnnnn
JUAN CARLOS GUILLEN donde?
Como se llama la herramienta 🔧 que empuja el Piston ?