Chery Tiggo 7 Pro Max. Откапываем не застрявшую машину...
Вставка
- Опубліковано 5 вер 2023
- Chery Tiggo 7 Pro Max AWD - прекрасный городской кроссовер, но его режим Off-road всего лишь декоративное украшение...
-------------------------------------------
Сайт: 4x4.media/
Вконтакте: 4x4club
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/4x4club
ОК: ok.ru/club4x4
PULSE : pulse.mail.ru/4x4club - Авто та транспорт
Вот если бы поставили коробку автомат от айсин и убрали стеклянную крышу то можно брать будет надежнее)
Интересно что можно сделать с подуставшей муфтой? Достаточно сменить рабочую жидкость, или более серьезный ремонт? Вопрос авторам канала.
Видео класс,смотрел другие видео подогрев сидений передних полностью греется и подушка и спинка .
Классный кроссовер, как минимум дизайн ну уж очень стильный!
А интересно какой фирмы муфта на конкретно этом экземпляре, был ролик машин так с западными муфтами машины норм едут, а с китайской муфтой при повороте руля она отключалась фактически...
Какой прихотливый авто, сам присматриваюсь к такому, но больше для езды по городу и области,
Так и хочется на педаль газа нажать....че там гладит....
Как на 150/км машинка на трассе?
Нужно отключить систему стабилизации и тогда газ не будет обрубать. Автору незачëт.
Esp не пробовали отключать когда обороты сбрасыыает?
Нахуй надо.Установа была засадить Черика и максимально тупить за рулем.
Хороший обзор, а если можно- покажите КАК Вы включали-выключали и всеми его электронными ассистентами пользовались- адаптивный круиз, удержание в полосе и прочее... жене недавно такой купил- она никак разобраться не может.
Там же все просто. И в основном меню есть пункт "инструкции", там все основные моменты описаны.
сколько бензика ушло?
Знаки она кстати не считывает. Ограничение скорости вручную нужно ставить или ехать по встроенной навигации где все знаки прописаны.
Да да
Как же мне люди нравятся))) эта машина городская , снежок во дворе, где бардюрчик где яма, вот для чего, если хотите в лесу по горам гонять купите гранд витару или побогаче Toyota Land Cruiser
Гранд витара это такой же кроссовер)
Лучше ЛуАЗ если найдете!!
Дак владельцы усераются, что она бездорожье берет на ура.
Да усираются только блогеры.Владельцы такого авто трезво оценивают возможности этого паркетника.Это городской кроссовер.С нормальным клиренсом.Что бы зимой с сугроба выехать.На дачу по колее преехать .Все.Никто в говна на нем не полезет.
@@singleradio2734 с чего вдруг?😄😄😄
В Дастере , например, датчика температуры в муфте нет. Система анализирует опосредовано, скорее всего по времени пробуксовки. Так что, не факт, что она перегрелась.
Лучано Спаллетти собственной персоны
Если с трансмиссией столько проблем почему не ставят механическую надежную коробку взял бы ее с удовольствием тогда
Справедливости ради нужно сказать, что песок был сыроват, а по такому песку ездить намного легче, чем по сухому, видно, что передние колеса без проблем утрамбовывают песок и задние едут как по асфальту, я по такому песку по колее на пустой газелке проезжаю ходом, а вот как подсохнет, хрен и 5м проедешь
Тут хотелось бы отметить, что, да, машина для тест-драйвов может быть немного более изнасилована, чем гражданский автомобиль того же пробега, но... То, что на таком пробеге замучили робота, значит что у гражданского при наличии, например дачи с куском глинистой дороги или пляжем в радиусе доступности, тоже самое произойдёт просто на немнонт большем пробеге.
Не думаю, тест драйвовские машины действительно ушатывают так, что там танк не выдержит даже. А так у них рантия 7 лет как никак есть
@@user-hl9ox9ug1u а условия гарантии по эксплуатации какие? А то знаете ли если можно эксплуатировать только на ровной сухой дороге при температуре 18 градусов (утрирую но смысл понятен) иначе лишаешься гарантии...
@@nonidtuhnow4924 У них все адекватно насколько я знаю и слышал
@nonidtuhnow4924 тут хотелось бы отметить вашу некомпетенцию. А вы что ? считаете что гражданские на кроссоверах постоянно целестремленно хотят зарыться в песок ? Катали в горы, ездим на дачу, пробег 70ткм и никаких проблем. В песок не погружался но оно нам и не надо, для этого есть рамники а вам показали экстремальные условия для кроссоверов. Именно экстремальные а не обычные. Кросс это ВСЕдорожник а не ВНЕдорожник. Понимать вам это надо.
@@SergVisokov а с каких пор кроссоверы стали чисто городским транспортом? И нахрен он тогда нужен? У меня в 2010м был субару форестер квадратный на 205м еже, кроссовер который вполне и на котором я до мыса крильон ездил (да по сухому и да меня раз 8 подтаскивал паджерик но тем не менее это кроссовер который нормально ехал за городом) а на даче у меня 80% дороги глина отсыпанная щебнем где по сухому отлично а вот чуть дождик - палчь и молись... И при таких условиях как ты описываешь, компетентный, он за такие деньги нахрен не упал, лучше растаможить 215ый surf с казахсиана/эмиратов, чуть больше геморроя с ГАИ но зато потом нормальная машина... Моему раннеру 2004 года уже скоро 20 и он в брод водил такие вот чудеса...
Надо было коробку попробывать в ручной режим перевезти
Это современная комфортная городская машина с отличным дизайном) Даже жало её в такие условия
Вот да, кстати. Семейная спокойная машина. Еще и выглядит здорово!
А полный привод сделали лишь для того чтоб Русскому мужику было приятно говорить у меня 4х4, нигде полного нет, только в России!))🎉
Идиот!!!
Делал такой же тест на песчаном карьере. Песок по глубине одинаковый, но несколько часов до теста прошёл небольшой дождь. Когда съехал с колеи в относительно неглубокий песок и остановился, то тронуться с места уже не смог. Пришлось также немного убрать песок из под колес, т.к. машина начала закапываться. Причину вижу в том, что на таком песке старт с места должен быть плавный, почти в натяг, а в таком случае полный привод не подключается толком. Момент начинает перебрасываться назад только когда ощутимо нажмёшь газ. Но тогда она начинает зарываться. Лотерея 😅
Режимы езды пробовал разные. 4х4 не понял.. ничем не лучше Стандартного или Снег.
Машина ходом по песку едет хорошо, 4х4 помогает, а вот остановка в песке - беда. Трансмиссия один раз перегрелась, когда в разных режимах попытался тронуться. 5 минут и поехала без проблем.
Посмотрим как поведёт себя зимой. Очень надеюсь, что без сюрпризов. На некоторых китайцах эти недоприводы вообще работали опасно. Подключали задние колёса когда не нужно и машину начинало заносить 😮
А что если трогаться из песка на холостом ходу, робот это позволяет
@@user-oj9fq8if8f тут проблема в самом сцеплении, у робота нет гидротрансформатора, там механическое сцепление которое опускает сервопривод, и трогание в натяг под большой нагрузкой приводит к быстрому перегреву сцепления, именно поэтому, если вы стронулись, и сцепление полностью "замкнулась" машина сходу проедет этот песок, скорее всего надо более энергично трогаться с места, что в посадит машину в песок.... )) и в горку под большим углом будет тот же самый эффект, быстрый перегрев сцепления.
@@jghjtyutyu перегрев это понятно может быть, а вот то что двигателю мощность жестко обрубает при начале пробуксовки это совсем не безопасно особенно если это зимой
@@user-oj9fq8if8f зимой посмотрю, у меня до дачи 500 метров от асфальта, иногда несколько дней не чистят, вот и испытаю как она этот путь будет проходить, если будет такая ерунда как у автора, только в снегу, тогда надо менять машину, смысл от такого привода.... из грязи выезжал, колесо одно раскручивается, потом срабатывает электроника, перекидывает момент и машина выбирается.
@@jghjtyutyu как прошли испытания по снегу?
Как на ней можно ускориться по скользкой дороге, например пересекая не регулируемый перекрёсток если она газ обрубает, в городе это самое главное
Не хуй ускоряться в городе на скользкой дороге,особенно на перекрестках.
Вообщем это провал, желание рассматривать этот кроссовер к покупке у меня отпало.
Не согласен.!
Необходимо отключать есп.
На нем гвр в путешествие поехали
То что Вы не показали ошибки , вызывает огромные вопросы к вашей объективности
Вывод такой, хочешь на бездорожье покупай ниву
Кто владеет семеркой, ни у кого нет ощущения что руль имеет наклон как у грузовой машины (развернут к стеклу)?
Не замечал такого... Да и в нашем городском клубе об этом никто не говорил
не обращал внимания, если честно, мне комфортно.
У меня с рулём одна беда облез пробег 14т.будут менять
Наклон руля и вправду идиотский. Удобно, если только сиденье к потолку поднимешь.
Просчет в эргономике ужасный.
Справедливости ради, надо сказать, что и у Хавалов тоже самое. В Гранте и то удобнее.
Забыл сказать, что я как и все диванный эксперт 😂
Не знаю, что это за обзор, смотрел другие и более серьезные тесты по бездорожью и ни где муфта так быстро как в этом видео не перегривалась, честно ездит с места на место по ровному и у него машина не ездит, может быть лучше пешком
А кто сказал что полный привод это ОБЯЗАТЕЛЬНО для бездорожья?? Она что выглядит как грузовик для походов?? Этот полный привод нужен для города, чтоб из слякоты, снега выехать, проехать сложное место. Я бы такую машину просто не брал бы в длинное бездорожье -> машина городская.
нафиг ты эти сцепления палишь то сам,хочешь ехать,не насилуй робота,жми на педаль.это ж не автомат чтоб в натяг на нём ехать..это всё равно что нажать на сцепление и за счёт пробуксовки сцепления ехать с не до конца отпущенной педалью.
Це вам не джип гран чероке 2006 року із 3,7 мотором який пре що аж шокує.
Моторы одинаковы разница три хошадей если ростачить старый мотор будет еще мощнее.
Ты понял что пукнул, изучи вопрос сначала, потом комментируй!
Дело было не в бобине...
Дастер на древней 4х ступке с отдельным радиатором АКПП поржал над этой повозкой. Снаружи блестит, а ехать не может😂
@user-ro9cw8ue9l тигго7промакс прекрасно едет, отлично держит курс на трассе или вы это не увидели в этом видео ? или не захотели увидеть потому что понимаете что на дороге тигго уделает дастер по всем статьям ? Причем по комфорту тигго в разы лучше древнего архаичного дастера. Пусть дастер ржет дальше раз он для катания по песку а тигго7промакс это все таки про дороги и на них уже китаец будет улыбаться улыбкой полного превосходства над дастером ( "поржал" это для невоспитанных). Мы на дачу ездим регулярно, там километров 5 не дорога а направление и все норм. Ну а вы ржите дальше на своем некомфортном морельно устаревшем дастере.
Не знаю что это черри может, я на хавал нормально один раз полем обьезжал дорогу, думал не выеду вообще....ни разу не загорелся перегрев, это было в Ростове в 30 гр жары. А перешел на хавал с черри 7 про-не плохой авто но радиатор подвел, хорошо что зимой, меняли и на 70 тысячах коробка крякнула-вариатор.
@@duk812 у нас скоро 80ткм на тигго и с коробкой и с мотором все норм. В песок не заезжал, как то ума хватает на кроссе этого не делать А вот на дачу по проселку ездим регулярно причем круглогодично и не застреваем. Про песок пусть туда загоняет рамники и там с ними возится. Кроссы это про другое.
@@SergVisokovвы серьёзно??? Этот лёгкий песочек?? Я рв таком на Крете ездил. Зачем вам тогда вообще кроссовер?
@@Lexx2080 а что кросс нужен чтобы проводить на нем испытания по проходимости ? По мне так это универсал с хорошим клиренсом и мне этого хватает. Три Креты из 4 продавались с передним приводом. Зачем мне кросс мне решать , не ваше дело. Верно ? Верно.
Ощущение будто не вы машиной управляете, а китайские мозги
Вообще главное чтобы служила долго и комфортно было, а она подходит по эти параметры, поэтому чери хороший вариант
Бесконтактная зарядка 😂😂😂😂😂
Зачем такому неженке полный привод? Рассматривал к покупке, теперь точно не куплю..
Хороший грамотный рассказ. А сам Тигго7промакс хороший кроссовер с вполне высокими вседорожными способностями.
Да, так там полный привод. Кстати, разрабатывался совместно с немецкими инженерами
Для чего ее обще полный привод, если она на нём не едет 👎
Я на 2106 сто раз там проезжал😂😂😂 кроссоверы мля😂
ага молча на ведре катайся
@@breadpubgmobile сам катайся, это было в детстве😂
Karoq легко сожрал бы весь этот песок и даже не подавился бы :))
У шкоды такой же привод и так же бы перегрелся, эти машины не для таких целей. Для комфортного перемещения по дорогам общего пользования в сложных метеоусловиях. Не более.
@@user-lz5gy5yc1kне сочиняйте, халдекс на шкодах работает хорошо, ездили на йете, нормально гребёт
DJ Нудный
Китайское г
Прям как ты, верно?
Ильдар все про него рассказал
Ильдар ничего про него не рассказал. Это два кардинально разных по техничке автомобиля в схожем кузове.
Капец фуфло, а не полгый привод. 5 минут в песке и можно идти за трактором.
Ты в пустыне на нём кататься собрался? Для этого другие машины есть
Это городская семейная машина, главное, что она по безопасности хороша - максимум баллов в NCAP и своя система ADAS
@@user-hg7le9fm4z а ты платишь за полный привод, чтобы он перегрелся после ста метров по заснеженному двору? У меня были Хтрейл и Тигуан,, так там подобного и близко не было, хоть часами по снегу катайся.. Про безопасность тока не надо мне рассказывать, или это единственное, чем остаётся похвалиться?
@@user-xl3lt6ih2c И истреил и тигуан и аутлендер так же перегревают коробку, это всем известный факт, а полный привод нужен на паркетника, не на внедорожниках прошу заметить, а именно на паркетниках для увеличения безопасности при совершении маневров и для лучшего прохождения легкого бездорожья, надеятся на полный привод как на джипах тут не приходится. Для своих задач привод у 7 про макс справляется на отлично.
хз, надо же с умом выезжать, а не давить тапку в пол. Тем более зимой температура ниже, естественное охлаждение. Хотя я зимой на своем чери нигде не встревал, мне пп как раз хватало за глаза
Пральна, бери буханку - надёжней.
Руками не нужно так жестикулировать, когда рассказываете . Смотреть невозможно.
Очень неграмотный блогер. Я на своём чери ниву тащил
Ты ручник отпусти, бедный чери 4вд
Посмотри обзор Михаила как он ездил и где ,ты несёшь херню
В луже 1000% застранеть.
Я вчера на нем по лесу и пе ку ездил в е норм ,не знаю что там у этого обзорщика ,
У него прокладка другая стоит 😂 ну вы поняли... какая😂
Это городской кросс, зачем эта Идиотия!?)))
В принципе да, это для города и загорода машина, и справляется с этим отлично, но блин раз купил крос, мало ли куда нелегкая заведет)) а для города повторюсь машинка хорошая
@@galinasorosova7289 А как на счёт цинка!?
К вам два вопроса:
1 - Что такое кроссовер (suv)?!
2 - Для чего их покупают?
Дайте мне ответ!
1 - Расшифровка: SUV - sport utility vehicle, - «спортивно-утилитарный автомобиль. В этом и кроется ответ на ваш вопрос "для чего это всё".
2 - Скажу по себе. У меня полноприводный Рав 4, покупал осознано, езжу 4 года. Доволен полностью. Докупил полувнедорожную резину Континенталь. Из дороботок, планирую сделать лифт +3,5 см. Использую машину по прямому назначению: город, выезды на природу подальше, туда, куда не проедет монопривод, преодолеваю броды, езжу по грязи, лесам... У нас зимой в Сибири бывают такие сугробы... да и в нашем регионе дороги такие что нужен кроссовер... и тд. Когда надо в городе, могу и бордюр перескочить.
Для семьи машина более чем универсальная, места для двух взрослых и ребенка хватает за глаза, в багажник закинуть вещи, детский велик или электро квадрик и тп.
Да, я прекрасно понимаю что это не Лэнд Крузер, но я и не использую Рав 4 в какой-то жести, я понимаю его предел. Вот для чего берут кроссоверы адекватные люди, понимающие что это и для чего это. Но есть и такие (у меня приятель), купил Прадо и ездит только в городе, не съезжает с дороги и даже не в курсе что такое понижайка, раздатка и тд. А на бездорожье я его обьезжал на Рафике. Вот таких я лично не понимаю.
@@Tony.Soprano А что тут не понимать? Люди покупают кроссоверы потому что нравятся - посадка, комфорт да и просто тренд такой. И большинство людей их покупая на бездорожье никогда не поедут. А зачем? Или по такой логике купил кроссовер обязан ездить по лесам и горам? Это ж личное дело каждого. Поэтому касаемо Чери это автомобиль для обычных людей, которые просто хотят кроссовер, и он с этим справится. А легкое бездорожье если будет, ситуация такая возникнет, то и с этим справится
@@galinasorosova7289 Вы поинтересовались "зачем такая идиотия для городского кроссовера?". Я вам ответил. И вы заблуждаетесь, думая что большенство кроссоверов ездят только по городу. У меня из друзей, у кого есть кроссоверы, все их используют по делу. Возможно ближе к мск нет столько природы, куда выезжать, как у нас в Сибири (леса, горы, озера и тд), по этому для вас это странно и считаете "идиотией", когда видите тест кроссовера вне дорог. Но за Уралом, в Сибири, от кроссоверов до джипов используется гораздо больше по назначению, нежели только покупается для города. Есть конечно исключения, как я вам описал ранее, но это в меньшинстве.