НОВЫЙ Чери Тигго 7 про МАКС против Хавал Ф7 тест 2023
Вставка
- Опубліковано 17 лют 2023
- НОВЫЙ Чери Тигго 7 Про Макс или Хавал Ф7 и Ф7Х? Переднеприводный Chery Tiggo 7 pro max дороже чем переднеприводный Haval F7 в среднем на 340 000 рублей, но и оснащён на порядок выше. Вот и посмотрим кто лучше? Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО "Автоспот"
Pb3XmBtztAZiytYVci6ocGTsxE5uUNFJocfZo8S
---------------------------------------------------------------
Информация о толщиномере CARSYS здесь:www.ozon.ru/search/?brand=872...
------------------------------------------------------------------------
AVS инструменты, аксессуары: avs-auto.ru/
-------------------------------------------------------------------
1 Серия про Чери Тигго 7 про: • Chery TIGGO 7 PRO удел...
2 Серия про Чери Тигго 7 про против Хендай Санта Фе: • Чери ТИГГО 7 Про или Х...
3 Серия про Чери Тигго 7: • Чери ТИГГО 7 PRO лучши...
4 Серия Чери Тигго 7 про, Хавал Ф7, Джили Атлас про сравнение: • ДЕТАЛЬНО! Хавал Ф7, Д...
------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
DRIVE2 - www.drive2.ru/users/energetiksn/
Production Music courtesy of Epidemic Sound and ARTLIST
Компания Chery в 2023 году выпустила на наш рынок новинку, Чери Тигго 7 ПРО МАКС. И пока автомобиль остаётся переднеприводным. По вашим просьбам, мы сравнили топовый, переднеприводный Хавал Ф7 / Haval F7 с обновлённым Chery Tiggo 7 Pro Max. При этом Чери дороже, как ни крути. Потому что, оснащение автомобиля на более высоком, современном уровне. Покажем минусы и плюсы моделей, на фоне друг друга. В общем посмотрев обзор, каждый сделает свои выводы и решит стоит ли переплачивать или купить боле простой автомобиль. Приятного и информативного просмотра!
#чери #хавал #китай #черитигго7промакс #cherytiggo7promax #автоподбор #haval #хавалф7 #автоэнергетик #энергетик #энергетиксергейниколаев #купить #минусы
#проблемы #косяки #havalf7x #оцинковка - Авто та транспорт
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: vk.com/id194579320
--------------------------------------------------------------------------------------
Наша нация деградирует… - так бывает, перед вымиранием !!! ...когда гордиться НЕ ЧЕМ, а «всё наше» - это, уворованное из-за бугра !!!
ПОВСЕМЕСТНАЯ РИСОВАЛЬНЯ и ЗАЯВЛЕНИЯ О НАМЕРЕНИЯХ... - когда любой Проект является очередным распилом денежных средств между вороватыми вурдалаками, в период узурпации власти любителем Дворцов и легко дающих гимнасток… - надевших на себя Чины, Погоны, Мантии и Рясы !!!
Всё элементарно и закономерно... - под управлением вороватых гопников... - НИЧЕГО, НИКОГДА и НИГДЕ В МИРЕ НЕ РАЗВИВАЛОСЬ и НЕ СОВЕРШЕНСТВОВАЛОСЬ !!!
Наша промышленность НЕ в состоянии что-либо развивать, т.к. в отличии от Китая... - в России, на каждом предприятии присосались и оттягивают на себя денежные средства вороватые гопники, в то время... - когда в Китае вороватых гопников расстреливают !!!
Результат очевиден... - КИТАЙСКИЙ АВТОПРОМ РУЛИТ, а мы выпускаем за миллион «новую» Ниву, разработанную нашими Дедами в 70-ых годах прошлого века.
Сначала ты смеешься над китайцами, затем злишься на обзорщиков, потом ругаешь нынешние цены… затем идешь и покупаешь одну из этих машин, просто потому что ничего не остается. Сергей, спасибо за сравнительный обзор!
5 стадий принятия китайца
Неее, не идёшь и покупаешь, а берешь автоипотеку))))
@@user-un2sr8iq6q А потом хуй её продал, дружбан уже 6 месяц продает
Тесть купил Чери. Я посидел в его машине и был немного шокирован. Приятно шокирован. Очень, очень приятная машина внутри. На ходу не пробовал пока, но находиться в ней одно удовольствие. Дизайн передней панели, центральной консоли, и всего водительского пространства очень гармоничный, стиль выдержан во всем. Руль мягенький, очень приятный на ощупь. Панель обшита экокожей, салон экокожа, мультимедийка шустрая, как мой ROG Phone )) Обогрев всего и вся, куча примочек, панорама, электропривод задка. Это, ребята, и есть 21 век.
Видимо ты никогда не сидел в люксовых авто! Я сам, признаюсь, смотрю хавал Ф7, но увы качество материалов у него сильно в стороне.
Комментарий на тему "Посидел и понравилось" оставляем без внимания...
Тоже самое, как бурундийцу дать какаху в фантике "Рафаэлло")
@@George-1152 В люксовых авто меня не возили, не продаюсь. Но у меня были и Пассат и Камри - добротные середнячки, надеюсь, спорить с этим не будешь. Так вот, сравнивая цену и качество материалов, а по цене Чери - это та же Крета от Хёндай, то Чери выигрывает на голову и Хёндай и Киа и все сопоставимые по цене европейские и японские авто.
Под каждым обзором китайского авто не важно Хавал,Черри. Найдётся главный аналитик,финансист,юрист который будет писать что ценник не соответствует. А вот раньше 50 лет назад можно было купить за 10 тыс авто.)))). Время идёт все меняется все дорожает. Если вы не способны купить данный авто то не смотрите эти обзоры. В ютуб много роликов про Жиги которые можно купить за 50т.
Объясняю : один нобелевский лауреат сказал, что ресурсов не мало, просто они неправильно распределяются...
А это к чему?
К тому, что кроме конечной цены для покупателя (в стране с самыми высокими ценами на авто), в которую входят: себестоимость+ отпускная цена завода+транспортировка+пошлина+утиль+маржа социальноответственного бизнесмена)))))
Так вот, если брать рублевых ценах, то в этой экономике есть Веста за 1,6 млн. и в той Хавал за 1,3 млн. Может быть что-то не так с экономиками, а не с людьми, которые не могут купить переоценённый авто?)))))))
Заметили ? Когда Серега в салоне Хавала, он Черика называет "семерка", и когда он в салоне Чери, он Хавал тоже называет "семерка". Ну и как понять про кого он в данный момент говорит ???
Просто Серёга владелец дополнительной хромосомы.
Потому что хавэйл ф 7х и чери 7про, обе семёрки.
@@user-is4gl9gk6c седьмой хромосомы видимо
видимо про Ваз 2107
У Хавала комплектация дешевле. Возьмите с комплектацию с поясничной регулировкой и полностью сиденья в экокоже, тогда равные будут обзоры.😂
Цены на эти авто не адекватные и независимо сколько зарабатываешь,цена завышена как минимум на 800-1лям
цены на них обычные, это вы нищие-путин в ас поднял потому что
Видно вы совсем в ценах не разбираетесь и чушь несёте.
Хах, поверьте, когда начинаешь зарабатывать больше денег, то быстро привыкаешь к более дорогим вещам. Это как зарабатывать 40тр, а потом начать 100тр. Можешь больше себе позволить и меньше ноешь в интернете.
Как видите из-за сво реально все обычные россияне пострадали из-за повышения цен
Roman Sinev, все надо смотреть в сравнении потому взгляните на ценники япошек или корейцев, там вот и есть жутко дорого что кстати и продажи показывают, эти сливающиеся марки особо никому не нужны. А вот chery по продажам идет сразу за Автовазом хотя и продает только кроссоверы потому как то неправильно так как вы называть их ценники. Не низкие это да но похоже многих устраивают.
@@SergVisokov В Китае данные авто начинаются от 900т.р и до 1100 в топе,в Казахстане 2м.,в топе,а у нус дилеры людям пытаются продать такие авто под 3мл., пользуясь тем что другие марки ушли с рынка и все.
Чтобы Haval не выстреливал, надо вручную со стояночного тормоза его снимать. Он при постановке в режим паркинга автоматически затягивает ручник. Можно тронуться без снятия этого самого ручника, машина сделает это сама (но нужно обязательно пристегнуться, иначе откажется), вот именно тогда и нужно продавить педаль газа, у машины возникает временный затуп, после чего она и выстреливает. Если же снять её со стояночного тормоза вручную (посредством соответствующей кнопки), то достаточно просто отпустить педаль тормоза и она поедет вполне плавно и медленно сама (в этом случае, кстати, пристёгиваться не обязательно). У меня такая повозка (двухлитровая, правда), посему знаю, о чём говорю.
Рассматриваю тоже покупку данной повозки)
Скажите есть ли дергание в пробках после остановки и есть ли затуп при обгоне когда хочешь резко ускориться?
На Шкоде Карок такого не наблюдаю😊
@@viking1383, ну моя в пробках не дёргалась до сих пор. Да и затупов особых я не замечал (уж точно быстрее разгоняется в сравнении с моим бывшим двухлитровым Tucson JM на палке, тот вообще никуда не спешил). Да и передачу можно временно понизить посредством подрулевого лепестка, если уж совсем резко нужно.
@@viking1383ф7х 2л отличная машина , но есть одно но. Как не крути но коробку лучше прошить, когда коробка прошита то машина становится идеальна.
@@viking1383у меня бывают пинки. Иногда прям оч сильные как будто на жиге сцепление бросил.
Спасибо за обзор успехов Вам и Удачи
так возьмите f7 в топе за те же деньги, там все будет, смысл перечислять оснащение машины которая дороже?
Обзор классный, спасибо! Но где какая 7ка я запутался, Сергей пожалуйста если две семерки при следующих обзорах разделять по маркам, или как пример говорить F7 и 7 pro, как пожелание.
Тестил обе машины, Хавал понравился больше. В итоге взял Хавал Ф7х 2 литра полный привод.
Дорого вышло?
@@Romario_____2 Взял в марте месяце 23 года, машина новая 22 года выпуска. По скидке обошлась комплектация Элит 2 литра, полный привод, 2 400. Такая же машина 23 года выпуска сейчас в такой же комплектации стоит 2 900.
Рассматриваю как вариант. Хорошего и безаварийного пользования!)
@@Romario_____2хавал ф7х 2л ваще бомба! Собираюсь менять спортедж на него.чери чет не очень.
Тоже тестил обе машины, взял Хавейл Ф7
Про движение на чери по трассе да тоже заметил небольшое гуляние решение простое, включаешь спорт режим и всё автомобиль как по рельсам едет. Кстати до чери был Tucson 19 года там аналогичная ситуация была, там есть кнопка спорт руль и тоже всё хорошо двигалось по прямой как по рельсам.
Спасибо за видео)
Сделайте, пожалуйста, обзор чанган CS55PLUS
У Haval F7 1.5 блок алюминиевой ,на 2.0 чугунный
У 1,5 чугунные гильзы, блок да, аллюминий
Сергей на Ютубе есть канал "категория В", там у парня F 7. Прошёл уже практически 300000 км. Он постоянно в дороге. Очень много ездит.
Поэтому и пробежал столько, потому что режим как у такси
Вам наверное виднее. Видимо опыт.
Ждём на тест драйв и сравнение с другими китайскими авто - Jetta VS5 (суббренд фольцвагена).
Сергей, а можете обзор снять про FAW X40 и FAW X80, очень интересно что за автомобили, и лак за это видео.
Так их уже не производят
Из этого обзора мне понравился больше черри.
я голосую за чери - они прям реально интересные машины стали делать, особенно по части дизайна
налетай покупай . обертку . то есть дизайн. чисто эмоции. а голову надо бы то же вкл
@@user-km2np8fk7u а что не так с головой? Отличная машина
@@electricaev он так, поболаболить написал похейтить
Хорошее сравнение. По F7 на Ютубе есть владелец - пробег 300 ткм без особых проблем. По Чери похожего не видел, но на работе две 7 Про, пробег вроде не особо большой, но проблем у людей нет...
А что касается скидок - то в сумме и 400 тыс. может быть. Всё зависит от конкретного дилера в конкретном городе...
Есть Чери 7 про в Мурманске с пробегом 134тыс. За один год, 13 ТО прошла..... недавно хозяева сгоняли на юг 6тысяч туда и обратно, полёт нормальный!!!!!
Черри ломался, сейчас не знаю как.
Добрый вечер. Спасибо за обзор. Если "выстреливает" через 2-з сек после отпускания педали тормоза, то это связано стем, что автомобиль еще на тормозах стоит, как при включенном помощнике трогании на подъем. Если конечно нет отдельно кнопки или функции отключении этого помощника.
Нет, это всегда в суете парковки особенно заметно
@@AVTO-ENERGETIKа вы с автохолдом ездили? У меня после его отключения машина трогается как на классическом автомате. Плавно и без рывков
Да дело же не только в ценах ! А в том что не растут реальных доходов население ((( если бы доходы росли пропорционально то и хрен с этой ценой !
Доходы расти не будут, да и с зарплатами ещё обманывают.
@@user-we7jn3xu6m доходы растут и с зарплатой не обманывают. Почему ты за всех говоришь, за себя говори.
Народ готов даже доплачивать за полный привод и 200 лс. Значит деньги под подушкой имеются. Понятно, что у кого то и не хватает.
@@user-qx5ym6lw1r как будто первый канал случайно включился .
Сотни и сотни комментов. Люди купили бы и 7про и 7про макс и Омоду, если был бы полный привод. Мне он нахрен не нужен доплачивать, но я виноват оказался. Где справедливость.
Добрый день. Сравните, пожалуйста также Черри Тиго про макс и Джилии атлас про. Спасибо. В F7 мне не понравилась посадка водителя и сидушки ,в Джулионе и Дарго намного удобнее.
Уважаю Энергетика, но обзор вообще не правильный и некорректный. Никто при покупке авто не сравнивает машины исключительно по приводу. Первый и главный критерий для сравнения это цена и что будет за эту цену. И вот если брать сравнение по цене, то Черри тиго 7 практически по всем эксплуатационным параметрам проигрывает Хавалу. У Хавала за цену в 3 ляма есть все электронные навороты, которые есть у черри плюс есть то, чего нет в чери, это полный привод. Кто-то тут скажет, возьми 8 про Макс, она с полным приводом, друзья, цену на нее гляньте сначала. И насчёт постоянной дерганности Хавала, вопрос к Энергетику, Вы пробовали ездить на завале ф7 в режиме ЭКО? Машина едет очень адекватно плюс можно сделать быстрое переключение на режим спорт. В этой связке Хавал ф7 становится просто зверем. Можно плавно тошнится в пробке, ничего не дёргается, все классно, но когда нужно жмешь одну кнопочку и машина превращается в ракету.
Пользуюсь этой функцией постоянно. В основном режим Эко, когда надо быстрое переключение на Снег(зима сейчас)
самый правильный коммент
Здесь очевидно что это "мотивированный" предвзятый обзор
Вам просто хавал больше нравится, мне визуально и по шумоизоляции и управлению понравился 7 про макс нежели хавал 7 х и обычный
Сделать прошивку робота родной китайской прошивкой от Perfomance F7X и авто просто зверь
Огромный респект за измерение салона рулеткой👍👍👍
Ну нельзя сравнивать максимальную комплектацию черри, и номинальную с хавал!
Надо сравнивать максималки, и там будет всё тоже самое, и вот хотелось бы посмотреть...
Все таки полный привод это не мало важно...
Тогда получится плохая реклама чери и представительство не одобрит Сергею ролик(
Я скажу свой опыт. Выбирал между черри 7 и хавал 7. В итоге купил ф7х 2л 4вд. И как раз в черри мне не понравился вариатор и мягкая (ватная моё мнение) подвеска, а автор видео все это нахваливает. Надо поездить и сформировать свое мнение...
Вот это отлично, как раз в тему видео
Вот в чери ..По внутреннему зеркалу заднего вида вопрос.. Вчера тестил максимальную компенсацию
А зеркало там как в Жигулях с лепестком..нет авто затемнения.. Так еще и дико приближает.. Не удобно..
Сергей, отличное видео, спасибо.
Здравствуйте, Сергей! Насколько я понял Вы тестировали машины в пасмурную погоду. А вот скажем у Чери приборка в виде экрана полностью открыта по краям, как это сказывается в солнечный день, засвета нету случайно, экран видно хорошо?
Всё нормально, мы эту приборку тестировали и в Иксидах и восьмерке
Сергей, на тестовом чери есп корректно работал ? Недавно купили 7 про, так там есп работает совсем не так как надо, где не надо глушит движок, а один раз сильно занесло - и есп никак не отреагировала. Говорят бош теперь не ставят, а ставят свою разработку. Если так, то теперь не стоит чери тиго 7 про брать.
Всем, кто не летает как угорелый, не рвёт со светофора, но желает взять красивую, на вид гончую тачку с кузовом как у БМВ - однозначно Хавал ф7х 1,5л 4вд - святая полторашка 😂👍. Купил в сентябре 23г, новую с салона. Июнь 23г произведена. На данный момент 12к пробег. Средний расход 8,6 л. Мощности, скорости хватает за глаза. Ничего не дергается, ничего не тупит.
Профессиональный обзор, приятно смотреть на качественную работу! Спасибо!
В 2021 году тестил всех китайцев в Красноярске. В итоге купил Джили Атлас. Атмосферный двигатель 2,4 и полный привод.
9:38 может коробка садаптировалась к агрессивному стилю тестдрайвов? Я когда тестил весту на вариаторе она тоже аж с буксом стартовала летом при небольшом усилии на педаль. Моя личная так не делает.
У товарища 7x дорест полный привод. Пробег около 70 тыс.км., делал прошивку робота, говорит машину не узнать, все ок
Я тоже сделал прошивку робота родной китайской прошивкой от Perfomance F7X теперь просто зверь
Ребят, а с горантии не слетит?
@@nomenome5819 сама по себе прошивка не означает конец гарантии. Только если в результате нее что то сломалось
@@predatorywatermelon спасибо. Всё равно палево.
@@nomenome5819 ничего палевного, я и себе делал прошивку. Никто ничего специально искать не будет что бы снять вас с гарантии.
Сергей , молодец ! Всё подробно и понятно , спасибо!!
Добрый вечер Сергей. Информация о F7X по поводу оцинковки крыши? Это на всех модификациях? И с какого года?
С какого года не подскажу, те что мерили, на всех Х
У всех не было оцинковки с самого начала
Все как всегда четко
При одинаковой, цене Ф7 имеет полный привод.
У меня завал ф7 1,5 . не каких Рычков вперёд назад нет , нет торможения не каких .
Много интересно ему чери занесли? Сравнивал бы предтоповый хавэйл с полным приводом за 2,8 и свою чери
Серëга очень хочется увидеть обзор на киа спртейдж последнего поколения от тебя!!!! Сделай если есть возможность. Сравни с китайцами.
Китаец полный провал будет по сравнению с корейцем
@@user-rz9hq6mm8sче тоже спортейдж взял и теперь жалеешь ?)
Толку от электронных приблуд, если нет полного привода?
Совсем немножко пользы таки есть...имитация блокировки диффа...компенсация увода в сторону зимой на разгоне...антибукс
Абсолютно спокойно без него в том числе зимой кататься можно)
А чем Нива в полном фарше тогда не подходит. Туда можно кучу приблуд впихнуть под себя. А цена, цена.
Машины же городские для поездок в магазин, а рыбаки и охотники машины себе смотрят далеко не в таких автосалонах)
Сергей,всё,чотко!
Сергей ошибся с шириной Хавэйла сзади? Она там 146? Ведь у Логана 141.
Haval F7, читал что с двигателем 1.5 нет возможности поставить нейтраль при заглушенном двигателе, даже с включенным зажиганием(в итоге машину нельзя буксировать и даже затащить на эвакуатор)
После рестайлинг что нибудь изменилось?
да, на ресте в инструкции описан алгоритм перехода в нейтраль… там всё должно быть ок; на доресте через аварийный режим коробки
@@maxozerov Не вводите в заблуждение, ни на ресте, ни на доресте, на 1,5 нельзя включить нейтраль без двигателя, и никакого аварийного режима там тоже нет
@@zov345 пред вынимали нейтраль оставалась - вот вам и аварийный режим
@@zov345 на ресте в мануале видел последовательность на скриншоте, сам не проверял, да
@@zov345 + сам дилер, разблочивал коробку, ставил нейтраль, но говорить как делать это не хочет, ибо говорит это опасно не для каждодневного применения, так как кирпич можно получить.. дилер проверенный из Иваново - смысл ему врать
Возможно,если бы остальные производители не ушли ,а наоборот открывали новые салоны ,новые модели ... И цены были +- как до пандемии ковида ,тогда и увидели бы реальные цены на Китай ! Когда есть конкуренция...
У моего соседа чери 7 про Макс. У него уже отказал сенсор климат контроля , пробег три тысячи км , в правую фару затекает вода . поехал ему поменяли по гарантии машина простояла у дилера три недели. После ремонта он поехал и сдал ее в трейдын и купил хавал Дарго х . у всех есть свои минусы. Я сам катаю ф7х полный привод рестайлинг. Пробег более 30 тысяч км проблем нет коробка не дёргается все хорошо работает. К дилеру только езжу прохожу то. По этому я, не купил себе не купил не чери не экстд потому что сенсор меня оттолкнул. От покупки да и цена на тот момент у эксида была не очень адекватная да и сейчас тоже. Как говорится на вкус и цвет товарищей нет.
Че-то я не понял, причём тут толщина ЛК покрытия, и оцинковка, ну ка расскажите
Добрый день. Смотрел 7 Chery в салоне. Вроде всё хорошо, пока не сел на место пассажира (спереди) садился головой ударился головой об стойку и вылазя тоже . Мой рост 178.
194, все ок. Хз как вы садитесь так)
У меня такая херня была с кашкаем но там ещё и коленом о торпеду херачился ,в семёрке такого не наблюдаю всё тип топ.
@@user-oq7lm6ub8n как обычно). Если конечно сначала голову засунуть в машину, то тогда норм.
@@alekseystavitskiy2234бля колено вообще не проходит , только пройдет опять мазданусь
Не звезди! Значит голова твоя как качан капусты!
Ждём Geely Mongaro и Tank 300
Нет в обзоре технических моментов и сравнения в ездовых характеристиках.
То что ценник завышен китайцы не виноваты, виноваты наши дилеры!!! Вот что обидно!
Виноват Пyтин, который развязал войнy и, как следствие , угробил экономику государства. Год назад тачки стоили на миллион дешевле у тех же самых дилеров.
Открою вам секрет. Не виноваты не китайцы и не дилеры и не представительство, а пошлины на ввоз в рф повысили под шумок сво, от сюда и цены такие. Смотрите сами есть такие калькуляторы растаможи, сами все поймете
на чери нехилые скидки дают при покупке, плюс разные акции. реальность отличается от ррц - притом в лучшую сторону
все претензии к правительству
Сергей ,на хавейле на 1.5 двигателе вроде блок алюминевый идет с чугунными гильзами
Нет на ф7 чугунный блок говорю как владелец, но у меня старый кузов. А вот у джулион имет алюминиев блок. Тут в заблуждение вводит то, что якобы это один и тот же двигатель.
@@maxicat6732 на 1.5 алюминиевый блок на 2.0 чугунный но гильзы у обоих чугунные
@@maxicat6732 и у джулиона другой двигатель 1.5
Сергей, спасибо за сравнение, но нахваливать черика, которого после 100 нужно ловить, - такое себе...
После 2.36 где увидел 39 пунктов дальше даже смотреть не стал. Спасибо,все понятно. А так у вас самые лучшие тесты и сравнения. Канал супер!
Спасибо! Хорошее сравнение! Еще бы сравить тиго 7 про или 7 про мах с Омода с5, почти одна цена, а что выбрать, когда размер не особо важен не знаю
Если размер не важен, то пусть жена пальчиком покажет.
В долгую надо брать Haval F7 с 2-х литровым 190 сильным движком. Потом надо понимать почему Haval дешевле - он собирается в Туле, то есть в его себестоимости нет растаможки, а не потому что он чем-то хуже или лучше Чери.
В Туле собирают.
@@user-dy4gr3pe3f Точно
Вообще у Хавала Дарго по-аутентичней будет. Кузова типа купе хороши для премиума типа BMW X6, а для бюджетных авто типа Арканы или Хавала смотрится не очень плюс внутри низковато будет. У Хавала есть H6 - у него кузов по форме лучше будет и цена подешевле.
@@user-dy4gr3pe3f если точно г. Новомосковск тульская обл.
Просмотрел я всех китайцев +- 2млн и эти семерки за 2,4 млн ,так вот самая лучшая посадка водителя понравилась в омоде .Рост 175 см
На днях заезжал в салон авилон чери и хавал приценивался ф7 ф 7х з 2.5 2.6 отдавали за версию 2л престиж полный приввод , чери за 2.4 в средней комплектации
Это цены, с учетом мифических скидок, 2550 мне обошелся haval f7x 1.5 передний привод. Чери 7 pro в средней комплектации насчитали 2650.
@@Dmitryklinkov неделю назад купил 7 про. Комплектация престиж. Отдал 2 235 000 + 55 КАСКО+ 235 помощь на дороге и страховка жизни от которых хрен откажешься. Брал часть налом, часть кредитом. В трейд-ин ничего не сдавал.
@@user-wc1qp8ej8w почему не отказаться?типо из-за того что они по Допаев.договору взыщут стоимость скидки за машину?
@@djamog9504 ну да. Там допсоглашение. Авто карта стоит 1000₽, а консультация по ней 99 000₽ 😁 страховка сколько то денег, но если отказаться от неё, то процент станет выше. Да и сумму скидки тоже потребуют в случае отказа. Всё очень хитро.
@@user-wc1qp8ej8w тоже неделю назад взял элит 2.1 ляма дали шины хорошие, ковры, омыватель камеры и антикор...авто 22 года
Здравствуйте! Скажите пожалуйста, как у них с печками? Мы из Астаны. У нас зимой очень холодно. И зима долгая. Почему спрашиваю, имеется опыт использования маленького объемного двигателя 1,4 турбо на школа Октавия 7 лет. Так вот там печка была очень плохая.
Не могу вам сказать при очень низких температурах. Ка себя поведёт. При минус 20 выставляю 25 на климате.. Через 10 минут прогрева, и 10 минут езды жарко. Обогрев лобового работает отлично. 3 минуты и смахнуть дворниками
Взял сейчас 7 про Макс. Предыдущая машина была последняя Соната dn8. Так вот по сравнению с Сонатой Чери очень теплая машина. 25 градусов мороза у нас ещё не было, но при -15 однозначно очень тепло и комфортно в Чери.
Как Астанчанин и владелец Тигго 7про (2022г.в.) могу сказать, что печка после 10 минут (хоть 40мороза за бортом) жарит отлично. А в максималке отогрев лобового вообще сказка!
Сергей, когда поменяете свой дастер на новый китайский авто, и какой бы рассмотрели к покупке?
Если брать с точки зрения комфорта, и любой китаец уделает Дастер, а вот если брать проходимость, то ближайший к Дастеру это H9.
Интересно на какого китайца Сергей поменяет Дастер)
Кто заплатит больше, такую и купит)
Отличный обзор!
Да цена однозначно завышена на обе машины!
Когда Хавал ф7 в максималке стоил 1.9 лимона ,Вы со всех диванов кричали,что это говно машинки,а когда они стали стоить 3+ лимона,Вы начали кричать,что машинки то хорошие,но дорого.Так что кусайте логти и завидуйте теперь молча.Идите зарабатывайте.А Я очень искренно рад за тех,кто в свое́ время успели купить Хавылы Ф7 в максималке за 2 лимона и Тугелы за 2.5,темерь эти люди просто наслаждаются владением этих хороших машин
@@user-tz4cz6tt8e пусть наслаждаются. Было бы чему завидовать то 😂😂. Насмешил.
@@user-sb4og9cc6n Ты сам то на каком диване передвигаешься, юморист???
@@user-tz4cz6tt8e Да мне кажется что у многих и тогда 2 лямов на счёте не было, и сейчас 3,5 не стало. Товарищ успел взял киа рио в максималке за 1.3 млн. Недавно ему в жопу въехали, а он впереди в машину. Насчитали ущерб 900к, у виновника страховки не было. Незнаю сколько надо зарабатывать, чтоб по таким ценам машины брать.
@@user-tz4cz6tt8e да че в нем хорошего то? ТО стоит как на бентли, запчасти тоже, бензина жрет 95-ого как джип чероки 90-х годов, сидеть неудобно- ноги-коленки справа-слева подпирает и никуда их не раздвинуть,робот дергается, скачет на кочках
Если бы цена авто была как в Китае или с небольшои таможеннои пошлинои, то машинки были бы вне конкуренции..., а на сегодня за эту цену гораздо интереснеи смотрятся авто известных мировых брендов по параллельному импорту...
А где проходить то и сколько будут стоить запчасти, я думаю лучше уже китайца взять
Насчет денег очень верный вывод!
Сергей, в 7 про Макс стоит ультразвук от блока АБС в салоне при нажатии педали тормоза?
Чери машина бомба!!🔥
Вот честно, даже не интересно кто Из них лучший, тут идеально действует теорема Эскобара.
Всем привет!
Если кто не понял ,то Серёга рекламирует всё подряд , у него нет плохих авто!
со всего нужно рубить капусту!
Сами подумайте черри кругом пихает всё одно и тоже, только фантики меняет, по сути тачка для первого покупателя!
Ну крут - круто!!!!! Молодец!
На черти прямая скидка тысяч 600. На хавал тысяч 200 или по прайсу. В итоге чери дешевле
Плюс к тому чери финанс предлагает рассрочку до 36 месяцев.
Да, парни из Хавейл весьма прижимистые, ни каких подарков и скидки номинальные. Давеча столкнулся с этим.
Хотелось бы обзор на Тойоту Венза
Кому это старьё нужно...
@@levvg1056 один из самых прогрессивных автомобилей
Интересно решили ли проблему обогрева лобового стекла на Tiggo 7, который раньше на прежней версии включался только через шторку на головном устройстве. В жаркую погоду у меня пару раз головное устройство зависало и уходило в перезагрузку.
А зачем в жаркую погоду включать обогрев стекла?
В жаркую погоду включаешь обогрев лобоша?! Ну и ну!
Ну само собой, этож рестайлинг уже с новыми стеклами. Даже на 7про по гарантии уже другие стекла савят
Отличный обзор!
Интересует Шевроле Малибу.
Если есть возможность сделайте пожалуйста обзор
Не понятно почему макс, если полный привод так и не подвезли.
Ждём про мах плюс, затем про Макс плюс плюс
Походу MAX это то что уже есть , более не ждите , пп ждите но это будет не 7про и даже не MAX это будет другой автомобиль от чери например LX.
@@alekseystavitskiy2234 LX уже продают с полным приводом, думаю и 7-ка с ним не за горами.
@@YURII_HOLOD LX альтернатива , а именно семёрка с ПП я думаю за горами , зачем чери делать прямого конкурента для своего же иксида.
На Ютубе хавейл проехал 400т и всё нормально и робот норм только расход большой у него
расход,смотря как ездить,если сравнить с тем же кодиаком,при всех равных условиях,хавл будет на литр-полтора кушать больше,при том что хавал менее требователен к качеству бензина
У Ф7 есть панорамная крыша уже в Предтопе. Вообще не корректно сравнивать базовую комплектацию Ф7 и топовую Чери. Явно чувствуется предвзятость.
Че купить, мазду сх5, черри 7 про макс или хавал?
Чери однозначно красивее
Кому как, мне лично больше Хавал нравится, оно более самобытно выглядит, а черри все на одно лицо.
нет, хавал топ
@@Hitek55 не предвзято тестил и то и то...семь про понравилась больше
@@BoBaHbI4 Так все европейские японские корейские производители делают. Это называется фирменный дизайн бренда, узнаваемость и тд. Хотя если и это не важно, то все равно 7про выглядит более стильно, чем уже устарелый ф7
@@alexmosquito6342 ну ну, устарелый дизайн... Машина выпускается с конца 2019 года. Игсперд))))
Давайте будем честными - китайский автопром не заинтересован производить авто в "долгую". Выгодней сделать рестайлинг и продать новую модель в новом году.
чери наоборот работают по европейской модели. так что поддержку предыдущих кузовов продолжают. и не забывайте, что к нам они с запозданием привезли)
Вы видимо не знакомы с маркой вообще.
тиго 8, 8про и 8промакс это по сути одна и та жемашина, только каждая лучше предыдущей. Машины улучшают и дополняют. Вон у аутлендера посмотртие с 15го года только каждые 2-3 года до 23го года только рестайлинги и выходили. Тоесть всего 4 модели одинаковых с разными бамперами пришли.
Так что вообще немного не понимаю о чем речь идет у вас.
Рестайлинг всегда на много проще сделать, чем делать новое поколение и так лучше даже будет, так как почти все запчасти будут подходить для всех машин
Ждем теста чангана 55 плюс
Всем привет!
Стоит выбор между: Jetta VS7 Glory 22г., Tiggo 7 Pro Max Ultimate 23г, Geely Coolray Flagship, Geely Atlas Pro Flagship и Haval Jolion Premium.
Что можете подсказать, что лучше и почему?
У самого уже в голове все перепуталась от выбора(((
если дети есть, то ф7.
Бери Черри 7 с полным приводом авто огонь 🔥🔥🔥 реально, проедь на тест драйв
@@user-py7tf3di7e конская цена по сравнению с ф7 непонятно за что
Chery 7 pro max (макс. компл.), наверно корректнее было бы сравнить c Haval Dargo с передним приводом. Они практически в одной ценовой категории.
У меня F7 Elite 1,5 полный привод (стартовая комплектация с полным приводом). Езжу в "норме" про дергание вообще тут в видео только услышал (и в комментариях). Полный привод - огонь, подключается мгновенно. При покупке расход топлива был около 13,5, после 4т пробега упал до 11,5. Думаю тысяч через 10 упадет литров до 9-10. Что странно, если смотреть по мгновенному расходу, то в городе кушает меньше. 6-8 в городе при 60-75 км/ч, по трассе 105км/ч - 9,5 -10,5. Информативность руля регулируется встроенными настройками усилителя. Обогревы всего и вся присутствуют.
Максимальная комплектация переднеприводного хавала (Elite) стоит 2,4, и в некоторых салонах можно купить по прайсу за наличку
В чери обычном 7про я вливаю 5 литров , заходит только в лет , ещё и остаётся место)
Концовка вообще ✊✊✊
Без полного привода не интересует
F7 может быть с полным приводом, чери 7 его не бывает в принципе. При покупке кроссовера считаю это главным +. Кроссовер без полного привода смысла не имеет если вы не живёте в южных регионах.
Есть полный пр
Отличный обзор !очень приятно слушать и смотреть
Годятся ли данные авто для езды с прицепом и рыбалки охоты???? Спасибо.
Официалы говорят так: прицепное с фаркопом у хавала F7 конструктивно не предусмотрено. Поставите сами-лишитесь гарантии
@@samtakoi716 так практически на всех авто так просто люди из за необходимости его устанавливают
Они и без прицепа не годятся...)
@@alekst6523 недумаю что настолько все плохо у них чем на наших
@@alekst6523адепт трамвая)?
Тиго выглядет очень круто, китайцы просто заставляют глотать пыль европейские и японские тачки уже, красавцы
такие классные что в Европе и США их никто не берет. И у себя на родине китайцы больше предпочитают европейские авто.
@@andrew0642 так их и нет на европейском и американском рынке, они китай не пускают к себе, если они их запустят и разрешат им продажи, европейские дорогие машины просто никто покупать не будет). Ну про родину соглашусь китайцы ездят больше на других тачках, но мне кажется эта во всех странах так, мы де не ездим все на ларгусах)
@@andrew0642 они там есть, просто сам рынок их не очень пускает. И в Китае их очень много, да и в Азии в целом спросом не малым пользуется. У нас 7 про самая продоваемая модель за последние 9 месяцев. Тачки на самом деле уже очень достойные.
Печальные варианты. Тот же аналог от Джили - Атлас Про на автомате переднеприводный предпочтительнее. Хотя всё это за эти деньги - так себе выбор…
Атлас про на переднем приводе уже и внешне, и внутренне достаточно уныло выглядит по сравнению с этими машинами.
Атлас Про гумно ещё то. Он имеет алюминиевый двигатель на три, Карл, три горшка! Да это позорище! А дорожный просвет у Атласа всего 16,5 см! Так кто из них лучший?!
Сергей привет 👋 из Саранска может краска с цынком а не металл а то многие говорят что за такие деньги неможет быть машина из Китая быть это же не фольцваген. Что ты можешь сказать по этому поводу. Удачи тебе.
У этого блогера был ролик с завода Haval и показывали,как окунают в ванну.
Разве у f7 блок чугунный у 1.5
Как владелец Черри 7 про 2021гв скажу о некоторых её недостатках:
1)Слабая подвеска на лежачих. Присутствуют некоторые посторонние звуки при относительно бодром проезде лежачих. Подвеска исправна: делали проверку. Сравниваю с Кретой 2017
2)Шумная работа моторчиков дворников и срабатывания реле нагрева чего-либо в коробке предохранителей. Сравнивая с Кретой
3)Малая грузоподъемность - 350кг. В Крете 430кг вроде.
При покупке тоже выбирал между Хавалом полноприводным 1.5 и Черри. Тестдрайвы показали, что на Черри всё приятнее. Ездить комфортнее. О выборе не жалею, даже после снежной зимы. Машина радует.
Также 21 года был 7 про, комфорт согласен лучше, но не сильно прям. Но Хавал завел и поехал, а с черри я ломался.
Тоже выбирал, нравилась черри, пока не прокатился на хавале, подвеска на 3 головы лучше, лежачие полицейские воще не проблема, движки и коробки надежнее, я по грунтовке часто езжу, поэтому черри не вариант.
Тестил обе, выбрал полноприводный Хавейл и не жалею.
7 про Макс не будет дороже, даже в топовой комплектации Ультимейт!!!
Выбирал по ценам как раз между этими машинами. Самое лучшее предложение по Хавейлу было на Ф7х в предмаксимальной комплектации премиум на полном приводе за 2.729.000 с учетом кредита и трейд ин. Лучшее предложение по 7 про макс в предмаксимальной комплектации Престиж нашел за 2.300.000 на тех же условиях.
В итоге взял 7 про макс т.к. больше понравился и внешне, и внутренне, и особенно на тест драйве Ну и естественно по бюджету. Передний привод не пугает, я городской житель.
Два месяца на максе, пробег 2500. Это мой первый китаец, и первый вариатор в жизни. На удивление работает вообще плавно и незаметно, на спорт режиме просто огонь. Вобщем, пока все нормально.
Поздравляю, отличной эксплуатации!
Блок АБС в салоне не гудит под тип ультразвука?
@@mrmr199 Спасибо!
@@andreymma Нет, ничего у меня не гудит. ЕСП странновато работает когда в сугроб заезжаешь, поддушвает движок конкретно, на предыдущих машинах такого не было.
Какой двигатель ? 1.5 ?
🔥