Правильно натянуть ремень ГРМ ВАЗ
Вставка
- Опубліковано 3 січ 2014
- Это мой личный способ натяжки ремня ГРМ, думаю это многим пригодиться. А раз пригодиться, то ремни будут долго ходить, и не мучить двигатель. На заводе пока до этого не додумались, поэтому в инструкции все не так.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55...
Отзывы.
• Отзывы о сделанных див...
Ответы на вопросы.
/ smeshnopoznovatelno
Контакты для связи со мной.
Емел gsergei69@yandex.ru
ВК id511176354
Кошелек, если появится желание отблагодарить за мои видео.
ЮMoney 41001240067898
Буду благодарен! - Наука та технологія
Этот видео ролик можно смело назвать "Хочу научить тому, сам не знаю чему" .Делайте лучше по книжке, ребята, а то сами завоете от горя.
Лучший способ натяжки ремня,убедился лично!!! Токо аккуратно надо, а то если ключ соскочит ...
Хоть ролик снят семь лет назад, но и на сегодня актуально. Менял ремень ГРМ по инструкции - как пишет книжка,: 90°, и.т.д. Появился вой . Думал подшипники генератора. Скинул ремень с генератора, запустил движок, а вой как был, так и остался. Решил, что это точно помпа, т к. ролик заменил с ремнем. Ваш ролик я просмотрел, но не рискнул так натягивать. Но, увидев ролик у одного из ютуберов, где он говорит, что воет ремень ГРМ, сразу бросился регулировать. При чём, регулировал так же как и Вы, с нарушением техники безопасности). Но несмотря на опасность я смог отрегулировать так тонко, что ремень ходит ровно, не трясётся, и не воет.
Всё ясно и понятно 👍
дяденька покажи как колесо на ходу поменять а то от ментов удирать плохо когда по колесам стреляют
у меня после замены ремня грм вибрация сильная появилась.со старым ремнем так не было.что скажешь???
Сергей, добрый день! Дайте пожалуйста совет, хочу опять поменять сальник распредвала, помню вы говорили про немецкие неплохие, заказал должны будут привезти, а так у нас балаковские, качество так себе. Я вот не пойму, то ли я сильно запресовываю сальник, то ли распредвал смещается и выдавливает его? Хватает до первых крепких морозов. А вопрос вот в чет, можно сальник промазать герметиком, а потом запресовать его легонько, так можно делать, т.е. сажать на герметик? Или лучше снять распредвал целиком, посадить на него сальник и собрать все без герметика?
Здравствуйте, Алекс!
Не нужно снимать распредвал. На сальник герметик и вдавливайте, все будет работать.
Такая схема очень эфективна для новичков с автомобилями у которых гнёт клапана.
При натяжке ремня и его проверке при работе двигателя и его прогазовке,ремень должен допускать маленькие колебания Вот именно эти колебания снимают нагрузку на водяном насосе. Для 1.3 ,клин помпы чреват последствиями. Я Ваш подписчик и смотрю ваши познавательные ролики . Они все достойные внимания. Но здесь ,увы,готов поспорить.ЛАЙК ОДНОЗНАЧНЫЙ.
Спасибо за инфу!!!
Здравствуйте!
Пожалуйста!
нормальный способ
посмотрел этот способ 5 лет назад и пользуюсь им по сегодняшний день и не только грм но и генератора ремень так - же натягиваю. да и все что собираюсь делать в машине с начало этого мужика видео смотрю
Делайте как угодно, но завод натягивает против часовой не от балды, а потому что шпилька вкручивается по часовой. То есть, в рабочем режиме натяг стремится закрутить шпильку.
все верно!
Спасибо!
Здравствуйте, Антон!
Пожалуйста!
Самый простой и безошибочный метод натяжки ремня:берёте ключ на 32,на расстоянии 10 сантиметров от его головки просверливаете отверстие для крючка безмена и прикладываете усилие 2 кг к эксцентрику ,после чего затягиваете гайку ролика,ГОТОВО!!!
А гиря 16кг подойдет
Отличная технология!!! ГРАЖДАНЕ, и помните ещё одно, что правильное натяжение ремня влияет на опережение зажигания, неправильно натянули - и получи сразу чек-лампочку.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Натянул по часовой не читая книги, сожрал весь ремень, заменил, прочитал, что надо натягивать ПРАВИЛЬНО против часовой, сделал, перестало жрать ремень.
У меня такая же фигня...
Прикол в том, что пока ремень натянут был по часовой стрелке, его не жрало, посмотрел правильные видосы, натянул против, сейчас вот поеду менять, ремень проехал 8 тыс.
Подскажите пожалуйста! Ситуация такая. ВАЗ 2109 1.3. Ремень снят, метки сбиты. Ремень не порвало, просто была неудачная попытка подтянуть. Так что клапана не загнуло. Пока! Именно из-за того что на 1.3 загибает хочу спросить. Как теперь выставлять метки? Допускается ли при таком двигателе крутить коленвал и распредвал по отдельности? А против часовой стрелки? Боюсь попасть на ремонт двигателя. Спасибо!
Здравствуйте, Евгений!
Крутаните коленвал так чтобы поршни были в середине цилиндров. Выставьте метку на распредвале. Потом на коленвале.
здравствуйте посоветуйте пожалуста какой фирмы лудше купить помпу есть варианты белорусская,челябинская и заводская че лудше
Здравствуйте, Артем!Здесь я не советчик, так как какие везут запчасти такие и ставлю.
Но все работают.
Посмотрел видео. В ушах до сих брынчит.
Добрый день нет у вас видео про шпильку ролика натижника? Я её перевернул но не знаю на долго хватит
Здравствуйте!
Поддержите меня, задайте этот вопрос в Дзене, отвечу.
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
А вдруг ключ позубам даст?опасно конечно.у меня выл вроде когда слабый был.резьбу сорвало на шпильке натяжного ролика.заменил на увеличинную резьбу на шпильке.нарезал на блоке на 12,крупный шаг.незнаю как будет работать..а за совет спасибо.
Хочу задать вопрос не в тему )Какя адекватная цена должна быть по замене или ремонту передних лонжеронов ваз 2114?Заранее спасибо
Здравствуйте, Ванек!
Не знаю.
Помогло натяг ремня по чясовой стрелке, теперь ремень не поджерает с нутри👍🏼
Здравствуйте,я советую натягивать ремень ГРМ на гарячий мотор потому что когда мотор нагревается ремень может быть перетянутый от того и вой .С личного опыта.
уважаемый, ладно ты, имееш опыт. но зачем ты чайникам советуеш натягивать ремень находу? ониж полезут, на ковыряют и ремень соскочет. и ладно ремень, есть такие что и рукава не закатав полезут, и намотаит на мотон нахер, и руки поломают и мотор угробят! незя давать такие советы! знающието знают, и делают. а большенство смотрит такое видео как пособие. в таких видео как правело рекомендуют не повторять такого
очем я вообще? просто судя по задоваемым вам в коментариях вопросам, видно что этим людям руки сувать в работающий мотор нелья не в коем случае! пусть научатся хотябы просто мкнять ремень
Умный не полезет на ходу, а дурак и так убьется, ему работающий двигатель для этого не нужен :)
Лучше член туда сунуть
бэ-гэ-гэ! +100!))
Это как делать операцию сердца и в это время разговаривать с пациентом..
здравствуйте, автор, скажи пожалуйста какое масло бы ты рекомендовал в ваз 16 кл. и приходилось ли использовать лукойл? Спасибо
Здравствуйте, Сергей!
Рекомендовать не осмелюсь.
Я езжу на Лукойл полусинтетике и доволен.
Шел 10w40 полусентитик . заливаю нормально. Лукой мотор убиваешь
@@user-gu7pc4xt5j и так я проездил на лукойле 5 лет, пробег за 130 тыс был 62 двиг без изменений
@@Seidgent я просто ездил на Лукойл мне не понравилось. Шел мотор тише работает. Сам попробуй.
Патскажите я потерял шайбу между роликам и головкай натижителя ремня ваз 2109 на сколька сантиметрав поставить
Здравствуйте, Айып!
Не знаю ширину. Но лучше купить новую в магазине.
Всё приходит с опытом,со временем рука автоматически будет знать нужную натяжку ремня.
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
При условии что эти руки будут на месте
здравствуйте! подскажите пожалуйста-поменял поршневую,и карбюратор с автоподсосом-на ваз2110 8клап. -большой расход и коптит свечи чернымй сажей
Здравствуйте, Андрей!
Думаю нужно настраивать карбюратор.
+Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте такая проблема ВАЗ четырка сползает ГРМ в чем причина
ннк ннк
Здравствуйте!
Может помпа, а может перетягиваете.
скажите пожалуйта иногда очень часто при заводе машины сначала типа как свист а потом заводится что это может быть бендикс менял маховик новый
Здравствуйте!
Не знаю, с таким не встречался.
Ainyr Akhmetov такой же свист как вы говорите появилось у меня на девятке после проблем со сцеплением
Как то очень давно попался на глаза старый журнал "за рулём", ещё советский. Там увидел интересную статью. Про натяг этого самого ремня. И была приспособа из ключа и весов. В ключе на расстоянии 10 см от края сделана прорезь и за эту прорезь цепляются обыкновенный безмен (весы), суть в том что натягивается строго определённым усилием. Через эти самые весы. Усилие равно 1.7 килограмм. Причём регулировка производится на горячем двигателе. Сделал себе такую приспособу и пользуюсь ей уже 15 лет. Ремень ни разу не рвало и проблем с ним никогда не было. А регулировка усилием пальцев честно говоря хрень какая-то. Пальцы то у всех разные
Спасибо большое...а то что выше ролика и ниже распредвала образуется большой угол на ремне.. Это ни че страшного..ни как это не влияет на его срок службы??
Попробуй на 16 клапаннике так завести и регулировать ремень на заведенную... Блин это дикость)
а ты пробывал?
скажите при обрыве ремня грм на 8 клапанных движках гнёт клапана?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
здравствуйте это снова я насчет свиста про который я писал я все прослушал и тут вышло два варианта свист идет или с помпы или с коленвала помпу шупал крутил шатал люфта ощутимого нет я слышал что помпа может свистеть только на холодную у меня же и на горячую свист идет и может ли помпа свистеть если нет люфта и крутится она без заеданий
Здравствуйте, Артем!
Все может быть, может свист и от генератора и от ремня.
здраствуий спасибо за видео
Здравствуйте!
Пожалуйста!
лишь бы ключ не уронить на звездочку)
Здравствуйте у меня был опыт натежения ремня по часовой ,и я конечно не знаю почему? но ремень скушало за 350 км. Потом переделал против часовой 13т км все в порядке?????
Антон!
В этом и есть хитрость!
Заметил если жрет ремень нужно натянуть его в другую сторону. Но я люблю по часовой, еще не у кого не жрало.
Ну вот у меня такая история. Спасибо за видео. Буду пробывать регулировать натяжение на ходу так конечьно вернее.
Пожалуйста!
Только осторожно!
Здорова.подскажи чем лечишь сползание ремня? У меня сползает от двигателя,ролик старого образца.
Здравствуйте!
Если идет по краю, это нормально.
Со шкива распредвала,ремень выступает на 1мм. Я вот думая, не будет его жрать о бортик, натяжного ролика?
sergey dyakov
Возможно это из-за помпы.
Возможно согнута шпилька натяжного ролика. Возможно перетянут ремень.
Шпильку можно чуть согнуть но только чуть в 1мм в сторону радиатора.
Дай ремню сползти , добавля шайбы между двигателем и натяжным роликом, ремень обычно выползает на край шестеренки распредвала( миллиметра на 3) и
находит свое ровновесное положение . А если ты установишь принудительно с помощью натяжного ролика ремень по середине шестеренки распредвала, то ремень будет разьедатся об натяжной ролик.
если смотреть на шкив р/вала то ремень вроде как смещен к двигат. и как решаете проблему сползания ремня
Здравствуйте, Александр!
Не важно куда смещен ремень, важно чтобы его не жрало.
SmeshnoPoznovatelno ну а если жрать начинает
Два варианта, повернуть ролик в другую сторону. Второй, перетянут ремень или не дотянут.
Это нужно делать очень и очень осторожно, и только тем кто имеет большой опыт в ремонтах автомобилей
Привет всем!! такой вопрос: натягиваю ремень наченаеться вой, ослабляю натяжку ремня до исчезновения воя начинает ремень при подгазовке болтать
Здравствуйте!
Думаю у Вас не получается попасть, ведите ключ медленным движением.
Уважаемый Ремонт Двигателя! И интересное! Нет ли у вас видео: как укоротить пружинку сальника распредвала ?
Здравствуйте, Слава!
Нет такого видео, но все просто.
Лучше сниму видео, объяснить сложно.
а зачем тебе ее укорачивать? вообще если хочеш укоротить, то открути пружинку. откуси 5% от ее длинны и закрути обратно. только заворачиай ее таким образом, чтобы она не откручивалась и встала в естественном положении, без какоголибо напряжения. для этого перекрути ее обратно ровно на столько, насколько буш заварачивать. но это только для старого сальника. в новый сальник вообще нельзя лезть! за исключением случаев, когда у распредвала серьезный радиальный люфт в стороне сальника
вы мне жизнь продлеваете!!! ХА ХА ХА!!!
При натяжении ремня грм появляется шаркающий металлический звук ( то ли распредвал, то ли ролик ), приходится достаточно сильно ослаблять ремень , чтобы этот звук ослаб. В чём м.б. дело?
Здравствуйте, Слава!
Думаю проблема в помпе.
подскажите, что за датчик стоит рядом с впускным коллектором ? у вас там один провод от него идёт, на видео его видно. Просто у меня от этого датчика ни каких проводов ни куда не идёт, вот и думаю что это за датчик .
Здравствуйте, Алексей!
Это датчик давления масла.
странно, почему у меня он не подключен, уже 3 года так езжу. Акак его подключить ? или пофиг пусть отключен будет ?
А давление показывает?
неа, не показывает. когда ключ зажигания поворачиваю в положение чтоб бензанасос качал, на приборке загарается только АКБ , ручник и всё.
думаю если бы не было давления масла за 3 года езды она бы давно заклинила у меня, спустя 3 года езды я только пару дней назад заметил что у меня этот датчик не подключен и проводов вроде лишних не болтается.
Здравствуйте, у меня такая беда,купил калину не давно матор переделка 16-рик это все хорошо но через неделю на ремне зубья оторвала,и я поменял все....РЕМЕНЬ, ШЕСТЕРНИ РАСПРЕДВАЛА, ПОМПУ, ОБО РОЛИКА, ШПИЛЬКУ И НИЖНИЮ ЗВЕЗДОЧКУ КОРОЧЕ ВСЕ.....но все ровно ремень по краям съедает. ....Иза чего так???????????????
Здравствуйте, Марат!
Возможно Вы перетягиваете ремень.
Здравствуйте много уважаемый мастер золотые руки ! У меня есть такой вопрос,как правильно отрегулировать пяточки или так называемые регулировачные шайбы клапанов, какие должны быть размеры шайб и как правильно отрегулировать их , если есть у вас такое видео . У меня ваз 2108 движок после капитального ремонта , начал проверять зазоры щупом и не могу определить нужный зазор, движок даже не заводил .Посоветуйте какие шайбы нужно купить
Здравствуйте!
Спасибо за добрые слова.
Есть такое видео.
Регулировка клапанов ВАЗ 2108-21083. Сделай Сам!
Большое спасибо вам!!! Видео реально помогло я вам благодарен .
Пожалуйста!
Рад что помог.
Не то слово !!!! Теперь могу ее смело завести и наслождаться своим ремонтом , и все благодоря вашему таланту, точнее умением комплектовать авто грамотно, такому нигде из автосервисов не увидешь и не услышешь еще раз спасибо!!!!!!!!!!
здравствуйте это снова я с проблемой сползания ремня я забыл сказать что раньше у меня стоял ролик старого образца и под ним небыло шаибы а сечас нового образца и я сам примерно на глаз подложил шаибы а как эта шаиба называется правильно может ее купить и проблема исчезнет
Здравствуйте, Артем!Конечно неправильная шайба будет делать такие гадости.
Называется "Дистанционная шайба ГРМ 2108"
Добрый, сколько сейчас такая обойдётся?
Здравствуйте!
На все вопросы отвечаю в Дзене, в комментарии под любым видео!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Подскажите почему жрёт ремень со стороны двигателя на пару милиметров тысячи на 3 ремня хватает
Здравствуйте, Андрей!
Может помпа, может ролик, а можно натянуть ролик по часовой и возможно все будет хорошо.
Серж а, ты эту гайку регулировочную сам делал ? потомучть я не видел ролики с таким 6гранником. только 2 отв. не отв. еще раз пересмотрел понял.
Che Gevara
Здравствуйте!
Это старого образца.
Если вы имеете ввиду что жрёт по ширине то как вариант: верхний болт, который держит кожух сзади (по ходу машины) слишком длинный и упирается в ремень.
У меня двигатель стоит ближе к стенке машины и ролик не снимается с оси, упирается в стенку (крыло с внутренней стороны). Приподнимал двигатель. Не помогает. Чуть-чуть не хватает. Что делать?
Здравствуйте, Владимир!
Еще сильней поднимать. Можно ослабить болты подушки блока.
@@SmeshnoPoznovatelno, спасибо!
Здравствуйте! А ремень должен ли болтаться когда газуешь? Это правильно или нет?
Здравствуйте!
Совсем чуть.
уменя браух естть такой вопрос скоро зима уменя идёт обогрев стёкол перед и бок ноги мёрзнут тросик который должен за это отвечать отсоединён валяется под бордачком где он должн крепиться я так и не нашёл
Здравствуйте, Дмитрий!
Я сам не знаю, у меня работает вот и не задумывался как и куда он цепляется.
ОК
Спасибо вам за Ваши видео. Скачиваю на телефон и смотрю прям в гараже повторяя за Вами. Вот сегодня поменял по Вашему видео прокладку ГБЦ, хотя в ремонте машин вообще не силён. Перетянул ремень, проехал 30Км и он порвался... Ну нашёл опять Ваше видео, завтра всё сделаю как надо. Особенно умиляет, как Вы делаете одной рукой работу, с которой мы еле вдвоём справляемся)
Здравствуйте, Илья!
Спасибо за добрые слова. А самое важное что у Вас все получается, и понимаете что все на много проще чем это кажется.
Желаю успехов в этом грязном деле.
SmeshnoPoznovatelno да, действительно, Вы дали понять, что ничего сложного нет, просто нужно не боятся.
По собственным наблюдениям и опыту могу добавить что сильный натяг ремня грм можно определить по поверхности железного ролика,то есть на нем будут темные резиновые следы ремня . опытным путём счищая следы с ролика и понемногу ослабляя ролик и проверяя заводя двигатель можно добиться требуемого натяжения,когда при перегазовке на будет посторонних свистов, завываний и шумом от механизмов.
ролик может быть и обрезиненный. на нем не увидишь
У меня ГРМ стоял DAYKO. Гольф 2 1992
Купил contitech synchrobelt ст 629
Как Вам производитель ?
Первая своя Машинка ;-)
Здравствуйте, Игорь!
Ничего не скажу, не знаком с такой машиной.
Но не думаю что этот хуже, все дело в правильной натяжке, болтается будет рвать, перетянут тоже будет старься порвать.
Благодарю. все учту.
Пожалуйста!
Ахуенно, жаль ключ на видео не попал под ремень. Мастер.
У таких как Вы он не только под ремень, но и в лоб вылетит.
Ремонт Двигателя! И интересное!
Ессно, куда мне до Вас, деятель.
Был один случай, лет 25 назад, забыл тогда ключ в патроне токарного. После запуска пролетел почти весь цех и безобидно впечатался в стену.
Вот и получается, что дано одному, другой даже повторить не может.
@@SmeshnoPoznovatelno согласен на 100%
что если у меня ремень натянут на всю но при этом болтается как у вас на видео в начале .что он вытянулся что ли?пробег 60000 тыс калина
Здравствуйте!
Меняйте его.
Здравствуйте!
Меняйте его.
молод
спасибо поменял помпу свист пропал помпа белоруская фенокс говорят плохая посмотрим наскока ее хватит пока полет нормальный правда ремень также сползает хочу купить шпильку может она кривая
Здравствуйте, Артем!Мало ли что говорят, помпа покажет. Ремень сползает в сторону но не жрет, все хорошо.
Поршня тоже на ходу меняешь?
Геннадий!
Вы еще и фантазер!
Где я это показываю или рассказываю?
Такие ролики в 21 веке уже не ставят, это раз.
А со спец ключом выполнение этой операции только для крутспецов, знающих авто как свои три пальца. И оброненый ключ если не прилетит в лоб найти будет проблематично. Желаю удачи.
натягивать ремень на холодную надо или на прогретом моторе и второй вопрос, а что будет если натянуть его в меру но не так сильно как у вас а чтобы немного болтался в пределах разумного?
Здравствуйте, Василий!
Я натягиваю как на холодную так и на горячею, нед умаю что есть большая разница.
А дерганье ремня быстрей его порвет и прыжки кулачков распредвала на клапанах тоже не хорошо.
спасибо придется менять насчет провода у вас нет никаких роликов где фигурирует датчик масла есть кто ставит датчик от жигулей че вы можете сказать насчет этого а лудше ролик мне нравятся ваши ролики вы все дотошно объясняете что все становится понятно.Почему рвется пыльник рулевой летом поменял даже 50 км не прошол он лопнул
Здравствуйте, Артем!
Насчет датчика нет видео.
А вот насчет пыльника есть, посмотрите внимательно и поймете что рвется из-за втулок.
ua-cam.com/video/03vNEre_hU8/v-deo.html
Либо некачественная резина.
Здравствуйте, Артем!
Насчет датчика нет видео.
А вот насчет пыльника есть, посмотрите внимательно и поймете что рвется из-за втулок.
ua-cam.com/video/03vNEre_hU8/v-deo.html
Либо некачественная резина.
Таким способом вы тянете только одну сторону, ту что от колена до распредвала, а притивоположная сторона (от распрадвала вниз до колена) не тянется, а ведь эта сторона главная в правильной работе фаз ГРМ. Так люди и попадают на ремонт гбц. Как таким методом натяжки можно натянуть ремень???? как зубья ремня смогут перескочить на шестернях,????? для правильного натяжения???? Натяжным роликом убирается лишнее провисание от колена влево-вверх до распредвала, а от распредвала вправо-вниз как натянуть?
Спасибо, позновательно!
А разве не достаточно натянуть ремень до состояния "струны" и больше не перетягивать дальше?
Здравствуйте!
Как струна это перетянут.
Ремонт Двигателя! И интересное!
Ок, ну я по старинке натягиваю.
На счёт направления пворота ролика, могу не согласится!
Эксцентрическое давление на ролик должно оказываться в направлении затяжки гайки, т.е. ролик надо повернуть против часовой стрелки при натяжке.
Ууууууужжжаааассс!
Как шестерни заменить на работающем двигателе?)
Здравствуйте!
Попробуйте! Раз думаете что сможете!
Я многому у Вас научился и применял ваши методы в ремонте, спасибо. А это так шутка...)
я на 80-ки тоже на слух натягиваю, чуть перетянешь промвал такие "арии" выдаёт)
Здравствуйте!
Все верно, этот способ дает точную натяжку.
Здравствуйте, у меня порвало ремень на 2109. Начал выставлять метки-на коленвале выставил, а на головке не получается она у меня во время вращения проскакивает постоянно: ua-cam.com/video/npLDWUDmk3k/v-deo.html
Из-за чего такое может быть? Мотор 8-ми клапанный.
Здравствуйте, Нариман!
Так и должно быть. Выставьте верно метки в ГРМ. И заводите.
@@SmeshnoPoznovatelno
Спасибо, попробую. Просто раньше, когда я ремень менял, он у меня более плавно вращался, чем сейчас. Не знаю в чем причина изменений.
Зазор в постелях увеличился.
В смысле ровнее..не так гуляет по шестерням?
Не хочу сказать что он прав или не прав, просто хочу своё мнение сказать думаю лучше чуть не дотянуть подшибники целее будут у меня такой же движок помпа 130 тысяч проехала обороты я каждый день 5 6 тысяч даю на все кони газую и ремень у меня с легка болтается всегда
натяжка против часовой "ролик в низ" нагружает помпу _ натяжка по часовой " ролик в верх" - как на видео -нагружает шестерню распредвала _т.е. помпа послужит дольше
уже 5 лет так ежу
Здравствуйте, Сергей! У меня пара вопросов:
1. На горячем двигателе нужно натягивать ремень или на холодном? Я просто натянул, как положено, на холодном, двигатель прогрелся, появился вой, пришлось чуть ослабить ремень. Так и должно быть?
2. Обязательно ли закрывать ремень пластмассовым кожухом (кажется, он называется щиток ремня ГРМ)? Видел, что многие ездят без него?
Спасибо.
Здравствуйте, Федор!
Не важно на холодный или горячий, важно чтобы не было воя и не дергало ремень.
Можно без щитка я так раньше и ездил, но один раз залетел камушек под ремень и он порвался, с тех пор ставлю защиту.
Спасибо!
Пожалуйста!
Завод пишет масло менять надо через 15000 км. Когда она в 10.000 уже х...я. ремень ГРМ менять надо снимать колесо. Я меняю ГРМ не снимая колёса. Также и с этим роликом ГРМ
тянул по часовой -жрало , против - перестало!
с точностью и наоборот у меня.
Очень опасно!
Обязательно следить за правилами техники безопасности! Никаких висящих манжет, отвлекающих факторов, шнурков и пр.!
Здравствуйте, Андрей!
Согласен с Вами, нужно быть аккуратным и внимательным. Если есть страх не лезть так как любой шелест и можно испугаться и дернуть рукой.
Это из той темы не уверен не повторяй. Но это самая верная и правильная натяжка ремня.
Бесспорно, но на мой взгляд следует предостеречь начинающих автолюбителей. Не все из них профессиональные автомеханики, некоторые только догадываются о такой вещи, как техника безопасности, до некоторых не сразу доходит, что иногда стоит поучиться у дураков, написавший эти правила своей кровью. На мой взгляд в этом ролике следует сделать предупреждение о повышенной опасности проводимых работ.
Андрей!
Давайте не будем думать что все кругом дураки, каждый поймет что для него приемлемо а что нет.
Ведь Вы определили для себя опасность.
Ну если на самом деле дурак, то тут хоть что пиши, все равно либо голову разобьет либо еще что сломает и без моего видео.
а если ролик нового типа?
Да..почему по часовой стрелке
Здравствуйте, Игорь!
В эту сторону ремень идет более ровно.
Но если желаете можно и в другую сторону.
Спасибо большое..а ни че что выше ролика и ниже шестерни распредвала образуется большой угол на ремне.. Это ни как не влияет на срок его службы???
Здравствуйте, Игорь!
Несколько лет так натягиваю, проблем нет.
У меня ремень не жрет. Не важно что ремень идет не ровно, важно чтобы его не жрало. Но если натяните чуть сильней его будет тянуть от двигателя. Натяжкой можно найти центр. Как нибудь на эту тему сниму видео.
Виктор Жихарев Проставочную шайбу накинь
Виктор Жихарев На натяжной ролик, если в сторону движка, то за ролик, если от движка то перед ним) Теоритически не важно из чего и какую, возможно она там уже стоит и не одна, можно ее просто убрать)
Виктор ЖихаревБыла такая проблема у друга , оказалось неправильно установлена шпилька ролика , у нее разного размера резьба если не так поставить ремень начинает сползать ,кока-кола не помогла))))
Если бы был такой ролик по натяжке 16 кл двигателя , Цены бы вам не было ! =)
На 16 клапанных уже стоит автонатяжитель, в виде ролика. Его некоторые ставят на 8 клапанник, но в итоге сам механизм усложняется и надежность падает. Не советую менять на такой, лучше научиться натягивать ремень через обычный ролик.
Vladimir Glot у меня ваз 2112 1.5 16 кл, натягивать приходится вручную, только не понятно до какой силы натягивать. Говорят не сильно, ну я натянул как сказали.. После того как парень проверил натяжение сказал что у меня туго и ремень может порваться... Вот и попробуй понять как натягивать)))
Интернет это хорошо, но в Вашем случае, если есть сомнения, я бы прогулялся по автомастерским или нашел знакомого моториста, который бы объяснил как надо. На двигателе, на видео у Сергея, обрыв ремня на приведет к поломке, а у Вас это будет беда.
Здравствуйте, Артем!
Есть такой момент в конце этого видео.
ua-cam.com/video/hPahRwrObmM/v-deo.html
Ремонт Двигателя! И интересное! Здравствуйте. Поменял ремень и помпу, выставил по меткам, всё чётко, но двигатель работает с большой вибрацией, ровно, не троит,не колбаси, но бубнит, что аж в руль отдаёт. Ослабил ремень до несколько слабого по моим меркам состояния- двигатель не узнать. Вибрации пропали, мотор шепчет. Подскажите пожалуйста почему так? И клацанье какое-то слышу. Что это может быть? Вот видео, тут состояние натяжения ремня после ослабления. Такое натяжение подойдёт? yadi.sk/i/WYYYLiL8eyZ7S
С роликом нового образца , так не получится.
Последовал совету натянуть по часовой стрелке. Через мать минут оборвало ремень
Здравствуйте!
Значит он уже был на грани. И порвался бы по любому.
В смысле более ровно идёт...это значит меньше гуляет по шестерням???
Да, и более по центру.
Натянул по часовой ,за 3 недели съело ГРМ целиком
Здравствуйте!
Меня найдете в Дзене и все вопросы туда, под любым из видео! Новые видео там!
Мой канал в Дзене
zen.yandex.ru/id/60d052edda55e644a91d35ab
Конечно против часовой стрелке. калибровка подшипника сидела именно под это... Хотя натягивают и по часовой говорят на помпу давит такая натяжка
"...ну на хер!..." (с)...не полезу я в заведенный, на стоячий пока натянешь ключ можно уронить...
ремень и генератор отпадает я снимал ремень и заводил без генератора
Тогда помпа.
Опасный совет натяжки ремня ГРМ на работающем двигателе.Здоровье дороже!
С таким способом, шпильке ролика придёт капец, согните и будет ремень сползать или к двигателю или от него...
а метки ??
Здравствуйте, Денис!
А про метки есть в других видео, здесь только натяжка.
понял.спасибо
Пожалуйста!
если жрет просто переверните ремень не помогает заменитель нижний шкиф натяжка по часовой изнашивается ролик проверено раз 15
Здравствуйте, Костя!
Рассмешили!
!изнашивается ролик проверено раз 15!
Так Вы это первый раз увидели, так как додуматься сами не можете.
Что то у нас работают так ролики и не изнашиваются.
Способ удобен только когда на ролике есть такая большая гайка вместо двух отверстий. А почему ролик надо натягивать по часовой стрелке ? Можно по-подробнее почему если против часовой то ремень будет жрать ?
Здравствуйте!
Я натягиваю по часовой, но можно и против часовой, важно чтобы ремень не жрало.
Если не жрет значит все хорошо, в любую сторону.
Ремонт Двигателя! И интересное! ремень еще может жрать если при замене помпы плохо очистить поверхность от старой прокладки это очень важный момент
Сергей Уваров Жрёт всё равно, чистил всё до микрон, жрёт поскуда со стороны движка, спасаюсь заточкой шайбы ролика под маленький угол :D начинает жрать с другой, по серёдке выставиш, вроде нормально но потом куда нибудь съезжает, попробую разными усилиями в разные стороны как советует автор видео !
Здравствуйте, Сергей!
Думаю у Вас проблема в помпе, люфт в подшипнике помпы поэтому ремень и стягивает в сторону.
Ремонт Двигателя! И интересное! Помпу новую поставил и пошла эта напасть, почитав про плохо прочишенную грязь купил ещё другую помпу, посадочное место очистил а результат тот же, теперь попробую поиграться натяжкой и ремня и сторонами, по чесовой и против как советовали, еслии не поможет выход ставить помпу самую первую с которой преобриталась машина, она живая, ну и шайба с которой внешнюю сторону сожрало как и с внутренней, меня даже жужание устроело, лиш бы ремень с нормальной шайбой ушол от движка !
нарушение т.б.
Как этот ‘Вой’ выглядит
не дай Бог вам машины и дальше чинить... я че то ожидал что ваши пальцы попадут под ремень))