Замена ремня ГРМ на ВАЗ с 8ми клапанным двигателем mp4
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2016
- Замена ремня ГРМ на автомобиле ваз с восьми клапанным двигателем. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :
/ @avto_remont
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней.
Надежность ремня ГРМ важна в двигателях, где поршни и клапана находятся в одном блоке. В таких двигателях поршни и клапана делят одно пространство, но благодаря ремню ГРМ они никогда не встречаются друг с другом. Когда ремень рвется, поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате требуется ремонт двигателя.
Стоит отметить, что на большинстве современных машин при обрыве ремня ГРМ гнет клапана и требуется не дешевый ремонт. Так что, следите за его визуальным состоянием и заранее меняйте.
Периодичность замены зависит от конкретной марки автомобиля, что можно узнать из технической документации. Многие мастера рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля более 50 000 километров. Если не знаете, когда в последний раз он менялся или менялся ли вообще, то следует его внимательно осмотреть на износ. Если он износился, то будет видны следы износа в виде микро-трещин на его корпусе. - Авто та транспорт
Не понимаю людей которые ставят Дизлайк. Чем это обосновано? Все же ясно понятно и без мата.
Ютуб автоматом ставит
Молодец Стетхем, талантливый человек, талантлив во всем!
дибил , это и есть стетхем
сначала прочитал комент,не понял,потом включил видео и заржал))
Красавчик вообще) низкий поклон тебе, с тобой реально мотористом стать можно) всё время думал что за метки... А сегодня сам ремень с натяжителем и помпой поменял👍👍👍👍
ты можешь посмотреть по телеканалам как за 20 минут делают ремонт, или строют терасу, в реале ту тебя нихера не выйдет
а еще можеш ь просто посмореть тельавиденье
Строго по делу с культурной речью аж приятно слушать тебя друг, очень исчерпывающее видео после которого вообще нет вопросов. Спасибо тебе друг!
Ребята, особое внимание уделите натяжному ролику. Именно против часовой надо заворачивать его натяжным ключом. Иначе ремень сожрется, будет большая нагрузка также на распредвал. Спасибо Стэтхему)))
Согласен.
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
"По причине финанслвой недастаточности" - ты сделал мой день. Виде отличное ставлю лайк.😊
Рамин Салманов я ржал так что соседей разбудил
Хорошо сказано
Все доходчиво и понятно. Большое спасибо автору !
Никого не слушай ,дай Бог тебе здоровья ,уверен многим людям твои видео невосполнимая помошь. Лично я сам ,по твоему видео ,разобрал двигатель на ваз 07 и собрал сам один ,уже пробег 72 тыс ,все отлично . Вместо заявленных на СТО денег 27.тысяч руб. на ремонт двигателя ,вышло 13,700 своими силами и твоим обучением ✊
рад что полезен
@@avto_remont ✊☀️
На сто такие цены потому что ещё за работу работников платить то надо)
@@crown6785 Двигатель ваз 07 весом как баллон помодиров ,какие еще работники ,как будто двиг.Краза хотел сделать.
Реально, молодец. Про метки обьяснил!
Здравствуйте. спасибо,все понятно. запасной ремень всегда в багажнике,но ни разу не менял сам.в пути уверенности на случай поломки будет немного больше.
Спасибо вам за ваши видео! Смотрю так как в дороге был случай с ремнем и было не очень приятно стоять на М 4 имея новый ремень в запасе не знать как его поставить.Ваши видео многому научат,смотрю с удовольствием.Пригодяться знания при разных ситуациях на дороге.
рад что был полезен
Уважуха автору видео.Все доходчиво и понятно.Спасибо за предоставленую возможность изучить все моменты при замене ГРМ.
А нахуй на ручник ставить, когда шкив коленвала затягивать надо
Благодарю за видео. Всё доходчиво, ясно и без лишней болтовни. Лайк👍
Спасибо огромное вам за видео всё понятно с толком с растоновкой! 👍👍👍👍👍👍👍
молодец! все четко и понятно! удачи!
Именно это видео 🎞 детально , и с пояснениями ' это важно ☝️МОЛОДЕЦ очень доходчиво объяснил, показал ! Спасибо 🙏 большое... Буду учиться _ скопирую в телефон и Пошагово точь в точь сделаю 👍👍👍
23,02,24 спасибо "Старик" за подсказки, ты молодец, что не делаешь из простых вещей, сложных проблем. Я с твоими видосами свою ляльку сам перебрал, всю ходовую. Спасибо "стетхем" ,ну сильно похож, спасибо.
Будьте здоровы Живите богато
От души благодарю за полезное и познавательное видео подписка и лайк.
Чётко все по сути и в конце с юмором )))))
Большое спасибо за обзор. Всё доходчиво и грамотно. С меня подписка.
...чётко и доходчиво...респект и уважение! Поменял аналогично на Лада Калина.
Всё понятно разжевано, благодарю!
спасибо
Я сто раз менял ремни, но половину из мелочей не знал, вчера на быструю поставил, кучу ошибок наделал, пойду перепроверять)
Я удивился как это все без матов все можно делать, но в конце обстановку разбавили))
Красава!!!! Понятно все изложил. Какраз менять я себе собрался.
Спасибо за Вашу работу! Очень много полезного! Нравится как рассказываете! По пути порвался ремень ГРМ, сначала посмотрел это видео, а после двинулся в магазин, за нужным мне инструментом и запчастями для замены. Т.к. с собой всего нужного инструмента не оказалось. Всё чётко, только вот в видео Вы сказали, что на шкиву коленвала болт на 19, соответственно я и купил головку на 19, каково было моё удивление, когда оказалось, что у меня болт на 17( А так всё понятно и по полочкам. Ещё раз спасибо!
рад что был полезен
всё доходчиво,понятно,
Рахмет !!!
Джамшут
Все хорошо друже рассказал,будь пожалуйста повеселее
Все грамотно объяснил,теперь сам попробую👍
спасибо,нужное видео. а концовка особенно понравилась
СПАСИБО всё понятно , всё видно . Очень помогли . Лайк - Подписка .
Спасибо за видео благодаря ему поменяли сами на трассе все понятно и доходчиво не много дольше искали нижнюю риску и был вечер темнело , но все равно большое спасибо
рад быть полезным
@@avto_remont при натяжке ремня ГРМ, метка коленвала постоянно убегает на 2 зубца вперёд, каждый раз приходится с упреждением (т.е. зубца назад) только после проверки совпадения накидываю шкив. И ещё, обязательно ли прокручивать пару оборотов как советуют в книге?
@@AptMak89 я думаю провернуть не затруднит хотя по моему мнению не обязательно
Ремни девяностых не рвались расслаивались какое-то время стучали по кожуху и ходили до 80 тысяч ,ремни двухтысячных годов ходят 30-40км и рвуться сразу неожиданно в самый неподходящий момент жизни такое мое личное мнение .
Павел Смирнов менять каждые 30т и никаких проблем
Ну не знаю. Во первых всё зависит от помпы и ролика (лузар турбо (110 тысяч ходит не люфтит, либо тза - отходила 180 тысяч антифриз Синтек, ога..), Ролики TRIALLI, либо Gates (оригинал много подделок гейтс).
Правильное натяжение ремня, состояние шкивов распредвала и маслонасоса также шпонок, наличие за роликом шайбы правильной толщины и шайпы после гайки.
Ремень гейтс - 3 варианта 8 клоп - есть за 400 ходит от 60 до 90, есть комплектные (простой и спорт 1100-1500),
Есть комплект гейтс с роликом и помпой (в основном под заказ тоже много подделок).
из этого в итоге лично у меня ходят ремни от 70 до 90 тысяч километров. Сегодня менял ремень прошел 90 тысяч и мог бы и дальше ходить, но не хотел рисковать.
Реально научил колесо снимать, лайк.
В 2022году это видео стало ещё более актуально.
Спасибо за информацию. Вы самый лучший.
спасибо это греет
Всё четко и по делу.Молодец.Подписка с меня!
Спасибо за подсказку насчёт ремня на шкиву. У меня на маховике метку невидно. А снимать шкив привода генератора чтоб посмотреть метку неохота. Короче от Души! Выставил зажигание без проблем.
Молодец всё красиво рассказал. Уважуха 😊
спс за мастер-класс! лайк
Спасибо, отличное видео
молодец! все четко по полочкам разложил! побольше таких видео!
Доходчиво, супер!
Молодец.Спасибо
Спасибо Большое!
Отличное видео,но застопорить шкив коленвала можно,как сказал автор ,включив 4 скорость и нажав на тормоз или ручник.При чем тут ручник? Он стопорит задние колёса,которые никак не связаны с передними.
если автор так сказал значит тупанул а тормоз дернит ручник и станет умнее. Рад что есть люди которые это замечают спасибо
Ручник нужен чтоб не покатилась машина,когда будет откручивать шкив, так как машина стоит на передаче
можно включить передачу и подложить под колёса что- либо, зависит от того, насколько сильно заятнут центральный болт
@@danyan191 а где взять такой ключ чтоб открутить шкив в магазине или варить такой длины?
@@enthony_ а где разговор о том, чтобы делать ремонт авто в магазине? Можно открутить центральный уперев вороток с головкой об асфальт или лонжерон, извращаться можно вообще насколько фантазии хватит
Молоток,все очень понятно
Спасибо очень помог.
Отличное видео
Молодец братан
Всё круто особенно с ручником на 14-й
Отлично и всё понятно
Благодарю все доходчиво
Специально искал в истории просмотров чтоб лайк поставить...
Вот это место про которое вы говорите на 11 минуте никак не влияет на фиксацию шкива а нужно для того чтобы шпонка "шестерни" привода ГРМ не упералась в него.
Молодец! Спасибо!
Спасибо за урок! Не совмем понял связи двигуна и тормозов
Ну двиган же ставится на 4 скорость потом выставляется метка. Если не давить на тормоз будет прокручивать.
@@Timka-nice какая метка,вы о чем,на тормоз давят чтобы болт открутить для снятия шкива привода генератора через ремень !!
Лайк за юмор😆
Красиво ток по делу бес всякой лишней тягомотины и грамотно всё по делу😊😊😊
Да красавчик
Я тоже так хочу делать! Я подписался
спасибо!!!
Молодец !!!
Молодец!
Spasibo broo
Обольшое спасибо! . Я подписался!)
спасибо четко
Концовка огонь
Молодец
Спасибо
Нормуль!
Помпу тоже неплохо бы проверить на наличие/отсутствие люфта, и поменять при необходимости.
самый лучший обзор, спасибо вы мне очень помогли)
рады помоч
Ваз 2114 менял ГРМ,при натягивании натяжителем,шкив коленвала прокручивался, прокручивался может из-за слабой компрессии?
Да здесь не финансовая, здесь мы имеем возможность наблюдать очевидную умственную недостаточность хозяина этого автомобиля, поскольку озадачить автомеханика таким объёмом работы и не дать возможность выполнить её на должном уровне говорит о многом, к сожалению...
Может я чего-то не понимаю, но ведь коленвал делает два оборота, а распредвал один, правильно? Тогда вопрос: метка на коленвале должна быть против метки на масляном насосе в момент такта сжатия, а не в момент выхлопа. Как правильно это сделать? Есть вариант снять крышку трамблёра и посмотреть куда смотрит бегунок на 1 цилиндр, или на 4. Или найти метку на венце маховика. В данном видео это не актуально, так как автор ролика говорит, что двигатель троил и тд. То есть смещение не было слишком большим и было достаточно просто совместить метки. Но в случае обрыва ремня метки станут как попало. Возможно я ошибаюсь, но раньше я ездил только на классике и там именно так, при ремонте двигателя, выставлялись метки. Но не думаю, что между цепью и ремнем такая уж большая разница в способе выставления меток.
А какой угол ОЗ должен быть на этом двигателе?
Як ручнік тримає колінвал, колесо зняти???? Авто передній привід????
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а если ремень был просто скинут(менял распредвал),то можно нижнюю метку выставлять через лючок прокручивая отвёрткой по самому маховику и не снимать шкиф коленвала.Ведь если метка на шкифе коленвала верна то получается она будет верна и на маховике?Спасибо.
да конечно можно
Сколько гаек и болтов уже упало через эту решетку в полу😂
охуенное количество ,прям дырявые решетки не рекомендую
Тоже так сразу подумал))
сколько на геев у меня упало болтов, но за решеткой все по другому
дырявые ребятки, а решетки норм так , менты следят,.... вы там дорогу катаете чтоль?
Привет у меня на десятке на табличке двигатель 21114 а блок цилиндров серый маркировка 11183, гбц 1118 получается что ли у меня калиновский мотор стоит.
👍👍👍
Не получается никак поставить метку распредвала и кожуха, получается то слишком высоко то внизу
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня рвётся через 500-700км ремень помпа, шестерни, ролик, демпфер, все новые
Здравствуйте! Подскажите если выставленные метки, после подтяжки ролика смещаются на 1-2 мм (та самая рисочка на венце маховика), это закономерно или нужно заново одеть ремень на один или два зубца сместив? Заранее спасибо.
это нормально .только после протяжки сделайте оборот распредвала на 360гр и проверте метки
понял спасибо!
👌
видео на 4 с плюсом
Спасибо я, когда натягиваю ремень роликом у меня метки уходят с места почему-то
Добрый день! А почему не показывали момент затяжки шкива генератора на коленвала? Его нужно затягивать окончательно до или после натяжки ремня ГРМ? Так само на 4 передаче и с тормозом затягивается?
момента не помню но затянуть надо
Я ремень менял ниснимая колеса
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
Ручник 😊👍😂😂😂
Спасибо родной 🙏 скажи пожалуйста где находится мастерская в которой ты трудишься?
Видео очень помогло.
Троицк чел обл
Здравствуйте. 1.На ремне из ролика были видны следы на гладкой стороне. Откуда они? 2. Что если не соответствуют метки на шкиве коленвала и на моховике? Т.к. когда метка на коленвале совпадает, на моховике нет и наоборот.
Такая же проблема.
хочется попробывать но гаража нет:(
не пойму одно, ремень со всякими метками смог поменять, а штатную защиту не смог снять. Что то гнул там ,выгибал
то есть если на нижнем шкиве где масл.насос выставить метки то в окошке распредвала не нужно выставлять по метке?
да
Авто_Ремонт ответь пожалуйста, как выставить метку, если на маслянном насосе отсутствует метка?
Юмористы блин :)))
Троит он на холостых ?
А почему именно на 4 или 5 передачу при откручивании и затягивания шкива коленвала?
не принципиально можете 3 воткнуть
Ну если просто объяснить то это повышенная передача тоесть грубо говоря на 5 передаче двигатель в коробку передает крутящий момент с большой шестерни на маленькую, а на первой скорости наоборот, маленькая шестерня крутит шестерню большего диаметра соответственно двигателю легче тронуться с места так вот при включении 5 скорости КОГДА ТЫ ОТВОРАЧИВАЕШЬ шкив коленвала или затягиваешь то двигателю труднее провернуть коробку на 5 скорости, но полностью проворот движка не исключить по этому нужно либо блокировать моховик отверткой, либо тормоза держать там или ручник.