@@kemalkayhan7822 Podría ser la cadena de los árboles de levas que esté floja por culpa del tensor que no tense o esté rota. Un saludo. ua-cam.com/video/89XMKAs-gOQ/v-deo.htmlsi=UTblR3sGX5nB7bnc
Gran aporte Nacho 👌. Hace poco le hice el mantenimiento de ese inyector izquierdo porque lo tenía fogueado, algo muy típico. Hice la tontería de doblar un poco el tubo de alta (porque lo vi en un video) para q no molestara al sacarlo. Pues mal asunto, desde entonces me pierde gasoil, poco, pero pierde. Por lo visto es delicado. Saludos
Hay que tener cuidado con lo que la gente pone en los vídeos , es mejor ver varios vídeos de lo mismo para hacer lo mejor. Me incluyo en ese lote de vídeos que la gente pone. Puede ser que yo haga algo mal pero no me de problema, pero el que lo haga, si le de problema. En mis vídeos intento contar todo lo que hago y lo que he hecho mal, para que la persona que lo vea no cometa mi mismo error. Un saludo.
Una para aprender Nacho. Lo comenté por si alguien se plantea hacerlo 😅, pues eso, que no lo haga. No recuerdo de quién era el vídeo. Tus vídeos me gustan porque muestras todo tal cual es y si surge problemas lo muestas, sin ocultar nada, todo el proceso claro 👌🙂
Buenas tardes, yo tuve los mismos.priblemas en ese motor pero a final monte los inyectores sin revisar. Funcionan pero creo que podrían ir mejor. ¿Conoces un sitio en Sevilla donde llevarlos? Muchas gracias por tus vídeos.
No conozco ningún sitio en Sevilla , pero seguro que habrá sitios especializados. En mi caso yo lo lleve a turbodiésel Campos que está en Jerez y me cobraron por comprobarlo y limpiarlos 18 euros IVA incluido por cada inyector. Yo se los lleve desmontados del motor. No sé si te cobrarían más si ellos te los desmontan. Una cosa que te voy a decir. Yo al principio puse inyectores de desguace y eran iguales que los que tenían, pero tenía los 3 últimos números de el código que viene grabado en la parte eléctrica distintos. Cuando los lleve a comprobar me dijeron que aunque los inyectores funcionaban en el coche, no eran los suyos, y que por eso el coche no iba bien. Entonces tuve que comprar unos inyectores reconstruidos con la misma numeración exacta. Todo esto que te estoy contando lo explicaré en los siguientes videos. Acabo de hacer expoiler... 😜 Un saludo
BUENAS NACHO! Podrías decirme el numero de referencia o nombre técnico del casquillo? Esque he tenido el mismo problema q tu y no lo encuentro por ningun lado.
Estoy más enganchado a estos vídeos que el inyector. Muy buen vídeo.
😂😂 un saludo.
-Magnífico video; donde los problemas no se ocultan...
gracias.
Gracias. Un saludo
Lifterlerden fincan sesi gibi ses geliyor birde trigerlerin oradan vok vok diye bir ses geliyor teşekkür ederim cevap bekliyorum.
@@kemalkayhan7822 Podría ser la cadena de los árboles de levas que esté floja por culpa del tensor que no tense o esté rota. Un saludo.
ua-cam.com/video/89XMKAs-gOQ/v-deo.htmlsi=UTblR3sGX5nB7bnc
Gran aporte Nacho 👌.
Hace poco le hice el mantenimiento de ese inyector izquierdo porque lo tenía fogueado, algo muy típico. Hice la tontería de doblar un poco el tubo de alta (porque lo vi en un video) para q no molestara al sacarlo. Pues mal asunto, desde entonces me pierde gasoil, poco, pero pierde. Por lo visto es delicado.
Saludos
Hay que tener cuidado con lo que la gente pone en los vídeos , es mejor ver varios vídeos de lo mismo para hacer lo mejor. Me incluyo en ese lote de vídeos que la gente pone. Puede ser que yo haga algo mal pero no me de problema, pero el que lo haga, si le de problema. En mis vídeos intento contar todo lo que hago y lo que he hecho mal, para que la persona que lo vea no cometa mi mismo error. Un saludo.
Una para aprender Nacho. Lo comenté por si alguien se plantea hacerlo 😅, pues eso, que no lo haga. No recuerdo de quién era el vídeo.
Tus vídeos me gustan porque muestras todo tal cual es y si surge problemas lo muestas, sin ocultar nada, todo el proceso claro 👌🙂
Buenas tardes, yo tuve los mismos.priblemas en ese motor pero a final monte los inyectores sin revisar. Funcionan pero creo que podrían ir mejor. ¿Conoces un sitio en Sevilla donde llevarlos? Muchas gracias por tus vídeos.
No conozco ningún sitio en Sevilla , pero seguro que habrá sitios especializados. En mi caso yo lo lleve a turbodiésel Campos que está en Jerez y me cobraron por comprobarlo y limpiarlos 18 euros IVA incluido por cada inyector. Yo se los lleve desmontados del motor. No sé si te cobrarían más si ellos te los desmontan. Una cosa que te voy a decir. Yo al principio puse inyectores de desguace y eran iguales que los que tenían, pero tenía los 3 últimos números de el código que viene grabado en la parte eléctrica distintos. Cuando los lleve a comprobar me dijeron que aunque los inyectores funcionaban en el coche, no eran los suyos, y que por eso el coche no iba bien. Entonces tuve que comprar unos inyectores reconstruidos con la misma numeración exacta. Todo esto que te estoy contando lo explicaré en los siguientes videos. Acabo de hacer expoiler... 😜 Un saludo
@@nacho-otero Genial, a la espera del nuevo vídeo. Muchas gracias.
@@nacho-otero creo que con una diagnosis buena puedes codificar esos inyectores con sus números, así te debería funcionar bien.
BUENAS NACHO! Podrías decirme el numero de referencia o nombre técnico del casquillo? Esque he tenido el mismo problema q tu y no lo encuentro por ningun lado.
m.autodoc.es/dr-motor-automotive/16340027
manguitos portainyectores
A-Ha! conque este era el inyector que fallaba! 🤭
😂😂