Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
家中長輩有買後期W8
真叫聲佩服~
B5.5的頭燈改一體式。前飲料架改到排檔桿後。之前隱藏式飲料架不實用2.8 V6在Golf/Bora是24V配204匹馬力1.9與2.5 TDI小改前有. 2.8 V6美規有FF與4 Motion可選。美規03年1.8T可選4 Motion. 03年追加2.0 TDI. W8是只有4Motion.2.0雖然老掉牙但引擎耐用。既使2.0賣90萬，但至少4氣囊與德國底盤贏國產車。台灣Passat 5.5有6氣囊? 美國是1.8T與Camry 3.0和Cefiro 3.5價格相當。W8體積小但不人氣。沒有配在Phaeton.
W8 是顆很有趣的引擎，就是 VAG 集團內誰都不想用，只有 PASSAT 因為引擎室構造的緣故，V8 進不去，只好一枝獨秀，比 PASSAT 更強調運動性的 A4 也不願意拿來用，所以就這麼曇花一現
曾經擁有過，引擎很耐操
@@Jürgen-y9u 2.0 8V這一顆引擎算是很耐操，1.8 T勉勉強強，2.8 V6就不太好照顧了，2.3 V5可以顧到現在真的是強者
V5引擎不好顧?@@CELSIORS
其實台鳳時期代理的VW有誠意多了，Passat 1.8是20V，換個代理商降級成2.0 8V
不過那時期福斯原廠在很多車款也用2.0 8V取代1.8 20V
福斯入門款 好像叫jetta 大陸叫捷達
Jitta跟passat 比較不同 jitta比較像是golf的有尾巴四門三廂車款
4:55 01年外匯1.8T配有比當時總代理高一階的ESP系統(按鈕可見於中控台)9:09 05 Glory(俗稱精裝版)的外型主要承自04年的一次外觀小改，後視鏡從原本左大右小換成左右等距的版本(精裝版多電折)，並且取消葉子版方向燈，改移至後視鏡底部9:28 05 Glory的鋁圈不同於台版2.8，而是由BBS代工的14幅雙片式鋁圈
@@isaacfy 那批GLORY精裝車其實配備相當有誠意，當時展示間我有去看過，頗為心動
@@CELSIORS 那批GLORY進入肉場時也造福/延壽了無數前期的車主
家中長輩有買後期W8
真叫聲佩服~
B5.5的頭燈改一體式。前飲料架改到排檔桿後。之前隱藏式飲料架不實用
2.8 V6在Golf/Bora是24V配204匹馬力
1.9與2.5 TDI小改前有. 2.8 V6美規有FF與4 Motion可選。美規03年1.8T可選4 Motion. 03年追加2.0 TDI. W8是只有4Motion.
2.0雖然老掉牙但引擎耐用。既使2.0賣90萬，但至少4氣囊與德國底盤贏國產車。台灣Passat 5.5有6氣囊? 美國是
1.8T與Camry 3.0和Cefiro 3.5價格相當。
W8體積小但不人氣。沒有配在Phaeton.
W8 是顆很有趣的引擎，就是 VAG 集團內誰都不想用，只有 PASSAT 因為引擎室構造的緣故，V8 進不去，只好一枝獨秀，比 PASSAT 更強調運動性的 A4 也不願意拿來用，所以就這麼曇花一現
曾經擁有過，引擎很耐操
@@Jürgen-y9u 2.0 8V這一顆引擎算是很耐操，1.8 T勉勉強強，2.8 V6就不太好照顧了，2.3 V5可以顧到現在真的是強者
V5引擎不好顧?@@CELSIORS
其實台鳳時期代理的VW有誠意多了，Passat 1.8是20V，換個代理商降級成2.0 8V
不過那時期福斯原廠在很多車款也用2.0 8V取代1.8 20V
福斯入門款 好像叫jetta 大陸叫捷達
Jitta跟passat 比較不同 jitta比較像是golf的有尾巴四門三廂車款
4:55 01年外匯1.8T配有比當時總代理高一階的ESP系統(按鈕可見於中控台)
9:09 05 Glory(俗稱精裝版)的外型主要承自04年的一次外觀小改，後視鏡從原本左大右小換成左右等距的版本(精裝版多電折)，並且取消葉子版方向燈，改移至後視鏡底部
9:28 05 Glory的鋁圈不同於台版2.8，而是由BBS代工的14幅雙片式鋁圈
@@isaacfy 那批GLORY精裝車其實配備相當有誠意，當時展示間我有去看過，頗為心動
@@CELSIORS 那批GLORY進入肉場時也造福/延壽了無數前期的車主