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DSG既期待又怕受傷害 福斯Golf10萬公里測試 地球黃金線 20180430 (2/4)
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- Опубліковано 29 кві 2018
- 完整內容繼續看： • 兇悍野獸隨心操控 純正鋼砲七代半VW Gol...
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看過不少人說 ,開個自排車還需要DSG SOP呢? DSG的好處在於性能化的駕駛樂趣, 長期保養費用低很多(正常使用的前提),還有高速行車時油耗最好!
DSG變速箱最重要的事要多保養裡面的濾網也要常換...公司和業務為了標榜變速箱多好都跟客人講說不用保養..那是錯的
標準的業配文
開了5年的神A,近13萬公里,來令片還有40%,多半是高速行駛
就駕駛樂趣來說, DSG>>8AT>>>>>>>>CVT. 電動車普及後, 應該只有DSG還會有人買!
狗夫哥的DSG SOP 5.0. 說明的很清楚. DSG用了10多年了都沒問題!
再也不必瞎子摸象了!
我都D檔到底沒什麼問題
還是手排車問題最少
那副变速箱真的让很多人厌倦
阿怎麼沒有bmw的測試
2011年Tiguan，已經開20萬公里，沒什麼問題，還頭好壯壯！
請問你的DSG雙離合器變速箱有沒有出現什麼問題?
Odessa Elena DSG有不同的款式。先去瞭解你想購買的車型是搭配那一款DSG，Tiguan 是搭配DQ500的DSG變速器7速，目前很好。其它的我不清楚所以無法評論！
我訂購的是skoda superb 1.4tsi DSG七速乾式,型號我不知道,我很擔心短期內會掛掉
Odessa Elena 去參加臉書車隊，看其他車友的車況，不必看網路酸民不準⋯
DSG七速乾式，我上一台Golf 6也是用這變速箱，其實沒有很大的問題，現在的電腦應該是有調得比Golf 6時好了，所以不用太擔心
現在換了Golf 7，用七速的濕式，也是沒有問題
我的十万多才换刹车片，我还抱怨了很久。我驾的是JETTA 2016
歐洲車九萬才換來令片 都開高速公路的吧 要是市區走走停停離合器片跟來令片早磨光了
我手动挡市区烧胎起步，4000转换挡，4万公里，离合器片保守估计再2万公里无需换离合器片。
我的golf7 1.2 tsi 已經開了13萬還沒換過來令片 每次原廠保養檢查都說OK
golfpplus 1.4 TSI ,16萬才換後來令片... 善用油門，不急煞
厚度ＯＫ,但正常都會硬化,煞車力道不會像剛開始那麼好
我的媽呀！這麼耐用！不錯嘛
那变速箱有变化吗 是不是变的比較有顿挫感了？我的1.4 r line 4万多公里还正常省一年保期
福斯的態度非常爛，亂修亂拆，打P檔車不停R檔不後退，車自己滑行撞牆因沒裝行車記錄器他也不負責，直到換變速箱才解決。
DSG簽王在此...牽車當天晚上發現底盤漏油，第二天一早拖回原廠留車檢修，原廠表示是因DSG螺絲沒鎖緊導致漏油，換了一顆全新的DSG後，至今開了18萬多公里沒事（高速市區混合，慣用手排模式，鮮少用D或S檔）。之後傳出沸沸洋洋的DSG事件，也曾接過車安中心的詢問電話。某日去另一間原廠維修廠保養時，師父說那顆是改良後的DSG，非該年份出廠配的DSG，原來DQ250還有版本之分...
我上礼拜刚拿辆mk7. 5 Golf R line 1.4 dry clutch，所以小改款后如保期过了不必那么担心变速箱会有任何问题了吧？因为我很喜欢golf然后很多朋友说上一代很多问题尤其是变速箱 后来人人说小改款后有改良所以买了
@@Kone-me4mx 內地的R系列應該也是德國進口的吧。不過我的是早期濕式DSG，印象中乾式的比較容易出狀況，偏偏現在Golf都是乾式。撇開DSG跟歐系車萬惡環保材質不談，Golf的設計真的不錯，看起來不大（市區停車方便），但內部空間夠大（最高紀錄曾塞六個大人加一堆行李從山區開到平地），開長途的舒適性、高速過彎都很贊。
原廠給我DSG變速箱10年20萬公里我就買，不然壞了一顆原廠只想要消費者換新的總成根本天價
这要求有点扯，你见过2008年买的车今年还有质保的吗？
倒是2009年的车现如今已经报废的车我见过不少。
有哪家車廠有10年20萬~跟我說我去買...加價保固延長不算喔!!
@@harrychan1916 大陆之前曝光DSG质量问题，然后VW承诺质保10年16万公里
福斯花這麼多錢作行銷宣傳,為什麼不直接宣示:DSG變速箱20年,20萬公里保固。 就是不敢保固,才會花錢買媒體行銷
Henry TSAI 何必期待這沒操守的品牌
敢保固，會虧死
正確
不用20萬公里，今天如果德國原廠直接喊聲10萬公里保固我就買單。
福斯就是開得時候很爽，修的時候很可怕(攤手)
德國車耐操？？妥善率高？？？
一群不懂裝懂的⋯⋯歐系車好開操控好
沒錯！不好養 壞東壞西 電系設備👎也是事實⋯⋯
要看運氣，我開了一台Golf 7 4年多，沒怎樣壞東西
车子开起来没乐趣，像丰田汽车那样食之无味有什么意思，日本车实惠才买，价格和德国车一样，谁去买，当然买德国车，丰田是最overrated 的车，买的数量多并不代表是最好的，什么电气设备差，奔驰的车的看了20年都还在开，都给日本人洗脑了！
歐系車操控好的是法國雷諾義大利愛快 但還是比本田遜色些，德國車就別提了，高速彎和山路根本沒優勢
開什麼車說來聽聽 很多都是開國產車在那叫的 你是嗎？
long you 台北民族東路鑫總汽車邱經理 我跟他買一台2年多的總代理中華賓士E系列........那你是開國產車嗎？？
是Andy口誤還是節目組翻拍錯啊?
講的拆解Q5的那個影片，是大陸媒體"此地無銀"的節目...
ua-cam.com/video/dI-NsmRBVyw/v-deo.html
是啊 明明就大陸媒體自吹
此地無垠和Autobild在以前是不是一個媒體啊
德系车发动机弄那么多的扯淡技术 什么稀薄燃烧 分层燃烧 都是扯淡的 油耗还不是那个德行 反倒对燃油标号要求更高了 弄什么缸内直喷 反倒对火花塞要求更高了 我就想问各位消费者 你日常开车能感觉到什么分层燃烧吗 你能感觉到什么缸内直喷吗 这些乱七八糟的扯淡高科技 除了提高你的养车成本 还有啥用 日系车就是皮实耐用 没那么多的花里胡哨的扯淡高科技 定期保养 开个30万轻松
DSG變速箱.......
如果拖來台灣測試 我看5萬公里上述的問題大概都會發生
你以為只有台灣會塞車嗎？只有台灣比較潮濕嗎？別傻了，出國看看，比台灣還更糟的用路環境到處都是。就是有你這樣的想法，這些車廠才會有更多的理由來坑殺消費者。只要車出了問題，就怪台灣的用路環境
跳過BMW 是怕比較嗎....
柴7 12萬 來令還在服役😀
怎都大陸品 還好宗怡補充是大陸東北開的 才有那種里程數
推狗夫大神的DSG SOP
DCT變速箱是不是不能經常塞在車龍中，每天塞1至2個多小時的話會減短變速箱的壽命嗎？
只要是自手排(本體是手排)，不管是DCT或者DSG，在台灣的走走停停的環境中就一定會有磨損，像M01有的人分享自手排的Sop，停紅燈打N檔、掛M1模式，其實都只是減低它磨損的程度。
這種變速箱只要你一打D檔，就要油門掛上去上路，你就想像以前手排車的那個原理，在市區走走停停，你手排掛一檔，但是離合器沒放，其結果就是離合器片一直磨，到會後就掛給你看。
Rivera Millers 就是有聽說過類似的解釋，所以有些疑惑。
這麼說來，居住在經常塞車的城市裡，最好還是放棄把自手排的當作日常車每天使用吧。
台灣不像國外，DSG這種變速箱不是不好，油耗跟換檔都是一流，但是要用妥善率去換，我是覺得不值，所以我當初才沒買Skoda的車，差點敗下去...。
未來我認為還是手自排(本體是自排)當道，換檔速度也不慢，除油耗之外沒什麼需要擔心的。
分干式和湿式，不知道台湾，不过大陆的这台1.4t的ea211发动机一般配干dsg 里面没有润滑油，长期堵车跟车容易温度过高损耗过度。湿的则不会有这个问题。
你每開一小時的車子，全車的零件壽命都少了一小時阿
不考虑保值率，美国佬的车，在低价位还是很有优势的。用料都不错的
您說的不知道是不是美國車在大陸的行情?台灣地區因為美國車油喝太凶加上養車比日系車貴，同樣的價格歐系車比美國車省油，加上美國車懸吊好像都太軟會讓乘客有坐船的感覺，雖然美國車安全性跟用料不錯，但種種因素讓台灣市場的美國車行情就沒有歐日系車好
個案不等於通案!!
喜欢汽车
不夠專業的來賓。 我的GOLF 後來令片 10萬公里、前來令片17萬公里，才換第一次。
rosehui 在台灣這種走走停停的交通環境 10萬17萬才換來令片？？
第一你幾乎跑高速公路？
第二你記錯！
第三你買二手車 也許是前車主換過 你不知道！
有空去討論區找找相關資訊。 我的車是一手車，煞車皮也是本人親自更換。
@@user-tx8eq9zk4f 第一你没买过golf，第二你没开过golf，第三，你都没见过golf。
我的altis前煞車皮12.5萬，後煞車皮18萬才換。
修不完的大众
中國大陸生產的
可能是一汽大众的问题，上汽大众质量检查太严格了，变态，让供应商生不如死。。一汽大众之前的Jetta也是以质量著称。。。断轴，烧机油等都是减配，设计等问题。。。看了德国大众的工厂，操作工都在边干活边听摇滚，抽烟，聊天，感觉还是中国的好。。BMW在沈阳的合资工厂比德国的还高级多了。。。不过德系在中国作威作福的态度，迟早要让他们完蛋。。。
(豪．．．小)
自己翻譯
底盤沒滲油,不正常,壞了,50收。
我的DSG不到5000公里就換變速箱了
Rocky Liu 好誇張 是哪台車啊？
Tiguan
估计你开车不踩油门，双离合最怕的就是两个档位同处于半联动状态，3000到5000转换挡，又省时间又省油。还省离合器片和变速箱。
@@user-og9cf7jo1q 跟他認真就輸了！台灣人迷信造假油耗造假鋼材強度的日系車，tiguan是6速濕式沒那麼容易掛，我才真正是車主！
@@robertliao4341 途观可不是6速双离合，途观是6速爱信AT变速箱。
唉
TOYOTA 台灣跑超過40萬公里的一大堆好嗎? 有啥好驚訝的?
豐田wish 2.0我開過車子性能不足底盤懸吊超爛操控性剛性也差,遮風避雨而已,配備比同級車少車價還比較貴談不上什麼cp值,因為機械結構簡單車重輕所以較省油,陽春車吧
ALTIS引擎大修的非常多只是你不知道而已
Odessa Elena 我有說大修很少嗎？況且他大修叫很多，那其他廠呢？ 我重點只是說開超過40萬公里的人很多而已啊！重點懂？
拿一台沒有增壓的車子來比，真的好奇怪。
一群假懂車的～笑死人
大陸走走停停更嚴重吧 鬼扯的報導
我猜也許是高速路走的比較多吧
正
福斯Golf，爛車一台。
汝，買不起
偶ㄉ golf lll 1995.手排.現役.還開不爛ㄋ.
目前做二手車，你山路胚一次你就知道了，啥叫鋼炮王~(7代)
鋼砲王是本田FK8，golf還太嫩，德國粉不要老往自己臉上貼金
好開，但問題多多