朝ラッシュ特急増結時のホームドア開閉動作 阪急神戸三宮駅4番ホーム

[@keisei3050]

京急・東武・JR・小田急・一畑電鉄等はホームドア導入されてない駅での連結をするから作業員達はホームから転落しないで旗振るから凄いと感じました
阪急は三宮駅にホームドア導入されましたが、それでも連結の際に旗振るのが凄いと感じました

[@yx7127]

小田急は旗振りは行っていないです。
併結時は運転士が連結作業を行なって車掌が監視しているだけです。

[@トム-w7e]

個人的に8200と8000の繋ぎ方好き

[@HS-Umeda]

増結用の2両の側面見やす！

[@サリーサリーサリ]

増結2両8200系大好きです😍

[@THUNDERBIRD-683]

8200の方向幕 こんなデカかったけ？

[@ymu8173]

ホームドアの音は大阪メトロと同じ？

[@東幸邦]

関東では増結とかがあまりないので、いいもの見させていただきました🎵

[@東幸邦]

@@Sasahama045 様　無知ですみません😣💦⤵️

[@KAIHIN-hu4ov]

これが神戸線での日常

[@yasuhisa1981]

ナブテスコってなんですこ

[@大木慎太朗]

コロナのせいもありますが、増結するほど乗客が乗っていないですね。まぁ、途中駅で乗客が増えるのもありますが。それでも三宮の時点で少な過ぎますね。

[@siripornsiriporn1667]

1:21

[@大木慎太朗]

いちいち時間指定をしてまで教え無くていいですから。そういうのんマジウザいです。

[@サーン特急]

@@大木慎太朗いちいち返信するお前がうるさい

[@テツ3-n9i]

次のダイヤ改正で三宮増結廃止とかありそう