Ça fait toujours plaisir de voir un pilote pro s éclater au volant de voitures de série comme un gamin 👍. C est que les deux véhicules, doivent être vraiment fun !
@@matteo3886 : ) , Mon cher ami, dans une course comme celle-ci, tout peut arriver, plus d'exemples; ua-cam.com/video/78y7nNb3ZdQ/v-deo.html ua-cam.com/video/W6XHLTFNDHo/v-deo.html Mais que se passe-t-il si nous mettons également des courbes, l’un des circuits les plus emblématiques et les plus difficiles au monde et avec de véritables pilotes professionnels? parce que le record de stelvio il a été supprimé par le Glc; fr.motor1.com/news/278903/video-mercedes-amg-glc-63-s-record-nurburgring/ La Mercedes me semble non seulement esthétiquement beaucoup plus puissante, belle, meilleure finition et meilleure qualité de matériaux, aussi, je répète; AMG 4.0 V8 510 Ch 700nm, ça sonne et se rend comme au paradis des voitures, il n'y a pas grand chose de plus à dire, je prends le glc. Est mon opinion persomale, je suis heureux qu’il aime le stelvio, mais la vérité est la vérité surtout quand il est mis en contraste avec les preuves. Salutations
@@chocacao2247 Déjà de une ne me tutoyé pas svp nous ne sommes pas amis. Ça s'appelle le respect chose que vous ne connaissez visiblement pas. Second point quand on s'appelle CHO CACAO on peut se demander et s'interroger sur vos propres goûts. Tercio: chacun ça façon de voir les choses je trouve que le stelvio est plus original. Quatro: Retournez boire votre cacao et N oubliez pas de prendre du miel avec; cela vous adoucira grandement.
@@bobleponge5403 Moi j'ai donné une preuve, pas toi. Le GLC à fait 7min49 et le Stelvio 7min51. C'est pas moi qui le dis, c'est wiki et les constructeurs eux mêmes. Donc montre moi ta vidéo où le Mercedes fait moins bien que le Stelvio, sinon tu mitho.
@@triplem1812 de base c'était le Stelvio, mais Alfa à du attendre 1 ou 2 ans avant de voir son record battu par le GLC de Mercedes (mais une version améliorée me souviens plus du nom)
Soheil tu es au top, vraiment !! Continues comme ça à nous régaler. Tu es vraiment un pilote pro dans tous les domaines. Heureusement que Caradisiac on un pilote et une personnalité comme la tienne! Tu fais la différence comparé au autres magasines et chaînes TV ;)
On lui file des sportives de malade à essayer mais c'est au volant d'un SUV qu'il s'est le plus éclaté je crois 😂 A croire que les constructeurs mettent plus de moyens pour développer un SUV sportif plutôt qu'une sportive
Sauf que quand il essaye une sportive, il les a toutes en tete en comparaison… Quand il essaye un SUV il a tous les SUV 2 litres diesels en tete .. Le point de base de comparaison n'est pas le meme !
On aurait jamais fait ça il y a 15 ans avec un 4x4 ou 4x2 aujourd'hui c'est limite aussi bien qu une sportive de l époque vraiment de gros progrès sur le châssis bravo
Excellent ! Merci Soheil et merci à Caradisiac pour vos essais et en particulier celui-ci ! J'apprécie vraiment tous ses essais et là j'ai eu la banane au moins autant que lui tout du long à entendre ses réactions de pilote bluffé par les pachydermes sportifs de haute voltige ! Bien menées, des véritables danseuses artistiques ces deux caisses !... Personnellement passionné de sportives depuis l'enfance et en ayant possédé pas mal, et aujourd'hui tenté par une réelle polyvalence de sportivité route/tout-terrain, j'hésitais depuis un moment à franchir le pas et m'orienter vers un Cayenne S voire Turbo, qui selon tout ce que j'ai pu en déduire possède un comportement tout à fait comparable à ces deux protagonistes, en tant que référence du segment depuis sa sortie. Eh bien ça m' a convaincu, c'est décidé !! Encore un grand merci à ce cher pilote et à votre équipe, surtout continuez et ne changez rien ! Dans l'attente du plaisir d'apprécier vos futures vidéos 😉
AMG V8 !!!, je répète , V8 !!!. Brutal, fascinant, un rêve un V8 pour tout amoureux de voitures, un V8 et en voie d'extinction. Un 20 sur 10 pour Mercedes qui est toujours réticent à supprimer le magnifique et inégalé V8. BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Excellent merci pour cet essai sur piste pas étonnant que les SUV en de plus en plus la côte avec leur gueule d'enfer leur moteur et maintenant le travail réalisé sur le châssis est exceptionnel.
« Beau comparatif »... on est sur qu’on parle du comparatif Mercedes - Alfa ?? Psq sérieusement c’est un comparatif qui a pas grand intérêt logiquement ...
Jamais je n’aurais pensé qu’on puise autant prendre son pied avec des SUV sur circuit. J’ai été impressionné par les prestations de la Stelvio QV qui n’a pas démérité devant le GLC. Un pilote qui vraisemblablement s’éclate au volant de ces pachydermes… Voila !
Essai très communicatif, ca change des blabla journalistique ;) J'aime bien soheil pour cette approche très pilote. En tous cas on voit qu'il s'est éclaté. Comme quoi pas forcément besoin d'une sportive ultra radicale.
Lo stile sta anche nel lasciarsi margini di miglioramento... con un 2900 a 6 cilindri l'Alfa a cacciato un motore da 510 cv... cosa succederá quando faranno una versione con tutti gli 8 cil. orinari di quel motore Ferrari... Ricordiamoci che il sig. H.Ford ogni volta che passava un Alfa Romeo si toglieva il cappello per l'ammirazione.
Superbe video...pour une fois on sent qu'il n'est ni pro-germanique ,ni anti - italienne. Mais c'est un pilote,donc,même avec une Skoda 105 L,de 1980,il peut faire des prouesses ....un veritable essais ce serait avec 2 " monsieur tout le monde" car sur la route,la vrai route de tous les jours,des pilotes ,des vrais ,je crois qu'il n'y en a pas. Je dis ça,car en Alfa Romeo, je pensais etre un pilote,avec la Bm,je me suis planté....🥴🥴🥴 Et en Mercedes aussi ...conclusion: c'etait l'alfa qui etait bien superieur aux 2 allemandes
C'est un peu dommage, dans tous les essais on dirait que c'est le comparatif de la voiture qui glisse le mieux :/ ça serait aussi intéressant de les voir tourner en mode chrono
On n'en a rien à foutre des chronos dans la vie quotidienne, quand on est dans un virage enneigé de montagne ou sous une averse en autoroute saturée c'est le comportement générale de ta voiture qui te met en confiance, surtout si tu trasportes avec toi toute ta famille Ces malades des chronos et des vitesses de pointe! quand on sait que désormais elles ne sont exploitables nulle part ailleurs que sur un circuit
@@talafsa2 Oui mais on se fout de comment il drifte aussi au quotidien :) Je suis d'accord que 99,8% de ses véhicules ne verront jamais un circuit mais justement, une conduite en mode chrono permet de bien cerner les limites du véhicule et son comportement dans toutes les situations :)
Je crois que le titre est mal choisi . C'était tour drift que ça aurait dû s'appeler. On fait pas de chrono en faisant partir l'arrière au moins le pilote c'est amuser
@@BN4 le tour est chrono est effectué après. il ne parle pas pendant le tour chrono et reste concentré. ils n'ont juste pas mis la video du tour chrono
@@desouzapaulhenri4033 oui oui j'ai vu qu'il y avait eu un tour chrono, mais même s'il ne parle pas ça serait intéressant d'avoir quelques images et des commentaires même s'ils sont fait après le tour :)
Je déteste les SUV. Et je déteste ceux qui achètent un SUV parce qu'ils ont peur en cas d'accident: Le raisonnement consistant à dire qu'autant que ce soit celui avec qui on fait un crash qui soit tué. Et je passe les places de parking occupées en double, l'obligation de pratiquement s'arrêter quand on en croise un dans les rues étroites, ou le manque de visibilité quand on est derrière un de ces immondes machins.
Enfin un qui a un cerveau, bravo je suis avec toi. Et les suv nous gaches la vue en avant. Les Suv font chiers et les 4x4 et les allemandes tjrs plus larges pour RIEN, si la frime de leur culotte vide.
Matthieu Vandamme Les voitures francaise sont hyper mal finit , image de marque pourit , clientel géneralement pauvre et contraint d’acheter francais ( car la piece détacher est moins chere que les concurents ) Ce n’est simplement pas la clientel habituel de renault hormis ( la megane RS ) qui est moyen boff pour 45 000€ Personne n’achetera une renault suv sport Autant aller voir les allemande ou les italiennes voir meme les anglaises ( mais ce n’est pas pour tout les budget )
Le Stelvio est pas mal mais je choisis le Mercedes car la qualité de fabrication les plastiques etc sont bien meilleurs chez Mercedes, ne pas oublier la décote aussi largement supérieur chez Mercedes
sup3rbosseur Sauf que ce ne sont pas des sportives ce sont en premier lieu des suv avec certes un gros moteur mais c’est des voitures qui ont pour vocation de faire du daily ou des voyages
Des réussites technologiques mais ... 500 ch !!! quelle inflation. cela reste de gros SUV de 2 tonnes... à vocation spotive => donc au minimum une cavalerie de fou ... J'imagine même pas les conso lorsqu'on s'amuse un peu.
Sortir la phrase 《on est en [telle année]》faut vraiment être dépassé et inutile...La projet pour la conception du Stelvio date d'avant 2014, même si les phares xénon sont plus coûteux et éblouissant dans certains cas, ils offrent du confort et une bonne luminosité. Même si Alfa n'a jamais été très technologique en équipements modernes, il se rattrape avec le caractère de ses voitures.
Alfa propose les prix relativement bcp plus abordables pour ses voitures à caractère sportif. La personne qui achète une Alfa s'en fout des feux, de la navigation et de la finition interne. L'essentiel - c'est le moteur et la tenue de route. Et là, il y a pas photo, Alfa est au top.
On sait tous que t'es aveuglément amoureux des Merco, t'aurais pu être crédible si encore c'était le classe G mais sinon là, ce glc est d'une banalité stylistique déprimante....
Même si alfa est une marque "morte" et possède "seulement" un V6 je prend l'alfa, les Mercedes font je trouve trop kéké du moins beaucoup les conducteur de ces AMG sont des cons !
Je trouve l'insigne de Mercedes sur la calandre du GLC un poil "discret" quand même... Honnêtement ils auraient dû le faire trois fois plus gros, comme ça au moins on le verrait bien. Là c'est difficile de savoir qui a conçu ce SUV...
fr.wikipedia.org/wiki/Temps_au_tour_sur_le_Nürburgring#Classement_des_meilleurs_temps Peut-être ici en délirant, mais pas en sérieux sur le Nurburgring.
@@triplem1812 l'essai n'a pas été montré dans le vidéo tu crois qu'ils font un essai en partant en dérapage tout le temps ? Puis tu peux voir l'essai auto moto qui te prouve bien que le stelvio est plus précis et efficace que le glc ! Sur le nurbergring, la Mercedes gagne uniquement parce qu'il y a plus de ligne droite ! Donc avantage au v8 c'est normal ! Par contre dès qu'il faut piloter l'alfa est devant ;)
@@xxd00bxx1 Le Stelvio fait 510ch exactement comme le GLC. Seulement le GLC a plus de couple (grâce au V8 justement), et le Stelvio a plus de vitesse maximale (250km/h contre 283km/h pour l'Alfa..). Tape "vitesse max Stelvio" puis "vitesse max GLC" sur google, tu verras que je ne mens pas. Ce qui veut exactement dire que le Stelvio devrait normalement remporter ce duel vu qu'il y a de longues lignes droites sur le Nurburgring. Alors autant te dire que sur un circuit avec peu de lignes droite, le Stelvio n'a absolument aucune chance (avec un pilotage similaire sur les deux voitures). En mécanique, Puissance = Force * vitesse, pour une même puissance, tu peux donc faire varier la force (donc le couple), ou la vitesse. Tout n'est qu'une question d'être le plus optimal. Donc non, dès qu'il s'agit de piloter, le GLC est LARGEMENT devant ;)
@@triplem1812 Tu n'as donc pas été voir l'essai auto moto... Et celui-ci non plus visiblement ! Ce n'est pas moi qui affirme cela. Ce sont ces deux professionnels de l'automobile qui l'ont prouvé par des chrono ! Les hommes mentent mais pas les chiffres. Il me semble que tu es pro Mercedes. J'essaie juste d'être objectif
@@xxd00bxx1 je n'ai pas encore vu ta vidéo de comparaison GLC/Stelvio dont tu ne m'as même pas donné de lien, et puis je ne me base pas sur les avis d'auto moto. Je me base sur des chiffres officiels, contrairement à toi. Et apparemment, toi tu n'as rien lu de ce que j'ai écris. Moi je te sors des données officiels (les vitesses maxi je ne les ai pas pondus, ce serait bien que tu sois objectif à ce niveau là tiens…), et toi tu te bases sur des données tronquées par des essayeurs du dimanche !! Je ne suis pas pro-Mercedes du tout. Sois objectif OK, mais sois le intelligemment, en utilisant les bonnes sources, car auto moto..
Vraiment extraordinaire ces 2 paquebots de 500 ch !! Bah, non je déconne ! Trop lourd , trop chère , trop je flatte mon égo (ou je me la pète comme vous préférez) , trop tout en réalité. Pour le prix?? 2 Focus RS , ou une Porsche GT3 d'occaz , à voir . Allez , les gars, ne m'en voulez pas trop!! PS : Les loustics de Top gear (les vrais, pas les amateurs français) ont "fumé" la transmission du Stelvio !
Sauf que ça offre des sensations fortes, un look, une noble mécanique, un confort royal et un côté pratique supérieur aux break de chasse, bref La polyvalence absolue koi...
@@mrmoke523i3 quand je lis ça, ça prete à sourire. Des sensations fortes: Si c'est pour mettre en dérive un véhicule de 2 tonnes à 60 kmh quelle extase(vidéo)! Ou peut etre accélérer à fond jusqu'à 130 sur autoroute, merveilleux! Look: Tres subjectif, les gouts et les couleurs, mais contrairement à beaucoup de personnes, je n'achète pas une voiture parce qu'elle est jolie. Noble mécanique: Les berlines Classe C et Giulia ont la meme! Confort royal: Voir réponse ci dessus ( à part peut etre pour les retraités et la gente féminine). Coté pratique: Beaucoup de SUV offre une habitabilité inférieure à certaines berlines notamment due à la garde au toit et parfois avec un seuil de chargement inadapté. La polyvalence en a pris un coup! Je vais meme en remettre une couche. Freinage tres médiocre! exemple 100 kmh sur le sec: Stelvio diesel 180 41m Giulia diesel 180 37m Ceci n'est qu'un simple exemple!! Bref, les SUV , des véhicules sans intérets.
Templier Alors toi je vais te dire tu représente à toi tout seul l’ignorance totale de l’automobile, le mec qui n’y connaît rien et qui va essayer de se justifier sur des détails inutiles, bravo, tu viens d’apporter une tache à la vidéo continue comme ca
@@chocacao2247, essaie de rajouter un peu de lait, et ça ira mieux! J'aimerai tellement discuter d'automobile, avec des gars aussi ignorants que moi...
Focus RS et Porsche GT3 pour une famille?difficile... Les clients n'achètent pas de voiture sur papiers,il y a quand même,les envie de chacun, la passion,les sensations,un moteur,une histoire,...ect tu es loin de tout sa on dirait.
Ça fait toujours plaisir de voir un pilote pro s éclater au volant de voitures de série comme un gamin 👍. C est que les deux véhicules, doivent être vraiment fun !
C'est qui ce pilote ?
@@yanncklanga5453 Soheil AYARI
Je trouve ce type génial, c’est lui que l’on devrait mettre dans top gear. un gars cool qui ne se la raconte pas. Très agréable à regarder
Les 2 sont Top.... MAIS mon coeur va pour le Stelvio 😍😍😍
franchement là alfa romeo faut la voire en vrais elle est vraiment belle
Little Mortel je l’ai vu en vrai c’est vraiment une belle auto !!
albert flores mdrr la bonne blague
@@chocacao2247 non c pas une blague 😚😙
J'adore les deux mais j'ai une préférence pour le Stelvio car le son est superbe 😍
Elle est plus belle aussi
Il est tellement génial ce Stelvio, j'adore!
Je kif le stelvio ♡
Je prend la Alfa Roméo tout les jours, sont moteur à un charme fou et sont style aussi mais j’aime beaucoup le Mercedes 👍
Top l'essai et surtout la réaction et le sourire de Soheil 😂😂😂.
Je vote pour le Stelvio, enfin une vrai Alfa même en suv.
Je n'ai jamais vue soheil s'amuser autant mdrrr ...
J'étais pas du tout fan des suv sportif mais la woaw .. grosse remise en question !
StelVIOooo no1!
MrMoke523i je suis d'accord
@@blogcarspassion rien que pour le design et le moteur d'origine Ferrari 😄
Tu ment
On a eu la chance d'essayer le Stelvio QV, impressionnant avec son V6 Ferrari
je prends le stlevio direct
@@CarsPassion
AMG 4.0 V8 510 Ch 700nm, ça sonne et se rend comme au paradis des voitures, il n'y a pas grand chose de plus à dire, je prends le glc.
@@redon-2833 moi aussi 👍😍
@@redon-2833 si il manque 4seconde à l'arrivée et puis 2cylindres en plus on voit l'efficacité hein
@@matteo3886
: ) , Mon cher ami, dans une course comme celle-ci, tout peut arriver, plus d'exemples;
ua-cam.com/video/78y7nNb3ZdQ/v-deo.html
ua-cam.com/video/W6XHLTFNDHo/v-deo.html
Mais que se passe-t-il si nous mettons également des courbes, l’un des circuits les plus emblématiques et les plus difficiles au monde et avec de véritables pilotes professionnels?
parce que le record de stelvio
il a été supprimé par le Glc;
fr.motor1.com/news/278903/video-mercedes-amg-glc-63-s-record-nurburgring/
La Mercedes me semble non seulement esthétiquement beaucoup plus puissante, belle, meilleure finition et meilleure qualité de matériaux,
aussi, je répète; AMG 4.0 V8 510 Ch 700nm, ça sonne et se rend comme au paradis des voitures, il n'y a pas grand chose de plus à dire, je prends le glc.
Est mon opinion persomale, je suis heureux qu’il aime le stelvio, mais la vérité est la vérité surtout quand il est mis en contraste avec les preuves.
Salutations
Je prends le stelvio pour l'originalité et le retour dalpha dans la sportivité. Son côté latin détrône le glc allemand.
DANTON 45 alfa pas alpha 😜
Guillaume Delhaye j’allais faire la remarque 😊
DANTON 45 « détrône le GLC » alors toi soit t’as des goûts de merde soit t’y connais rien aux bagnoles. Ma gonzesse est pareil ptn...
@@chocacao2247 Déjà de une ne me tutoyé pas svp nous ne sommes pas amis. Ça s'appelle le respect chose que vous ne connaissez visiblement pas.
Second point quand on s'appelle CHO CACAO on peut se demander et s'interroger sur vos propres goûts.
Tercio: chacun ça façon de voir les choses je trouve que le stelvio est plus original.
Quatro: Retournez boire votre cacao et N oubliez pas de prendre du miel avec; cela vous adoucira grandement.
DANTON 45 tu m’as tué mon frère 😂😂😂
Le Stelvio est incroyable 4 sec de moin que le Mercedes c’est énorme
fr.wikipedia.org/wiki/Temps_au_tour_sur_le_Nürburgring#Classement_des_meilleurs_temps
Le Mercedes a fait mieux.
Le Stelvio est le suv le plus rapide sur le nurb vidéo et preuve officiel a l’appuie
@@bobleponge5403 Moi j'ai donné une preuve, pas toi. Le GLC à fait 7min49 et le Stelvio 7min51. C'est pas moi qui le dis, c'est wiki et les constructeurs eux mêmes. Donc montre moi ta vidéo où le Mercedes fait moins bien que le Stelvio, sinon tu mitho.
Miloud Matallah autant pour moi je n’était pas au courant je pensais que le record du Stelvio n’était pas battu
@@triplem1812 de base c'était le Stelvio, mais Alfa à du attendre 1 ou 2 ans avant de voir son record battu par le GLC de Mercedes (mais une version améliorée me souviens plus du nom)
Soheil tu es au top, vraiment !! Continues comme ça à nous régaler. Tu es vraiment un pilote pro dans tous les domaines. Heureusement que Caradisiac on un pilote et une personnalité comme la tienne!
Tu fais la différence comparé au autres magasines et chaînes TV ;)
On lui file des sportives de malade à essayer mais c'est au volant d'un SUV qu'il s'est le plus éclaté je crois 😂 A croire que les constructeurs mettent plus de moyens pour développer un SUV sportif plutôt qu'une sportive
adri_tms oui c’est vrai faut dire qu’il essaye des suv hors normes et bien musclé lol
Sauf que quand il essaye une sportive, il les a toutes en tete en comparaison… Quand il essaye un SUV il a tous les SUV 2 litres diesels en tete .. Le point de base de comparaison n'est pas le meme !
@@Dade97200 ça c'est sûr il ne peut que être surpris
Bienvenu en 2019.......c'est triste, l'automobile vat disparaître à ce rythme.....
oui et non pour Alfa, la Giulia est encore plus performante sur le plan comprtement
On aurait jamais fait ça il y a 15 ans avec un 4x4 ou 4x2 aujourd'hui c'est limite aussi bien qu une sportive de l époque vraiment de gros progrès sur le châssis bravo
+1 pour l'alfa stelvio
Je l'ai rarement vu dans un tel état le Soheil ^^
Super video, trop trop beau le Stelvio ;-) Mais faut dire Quadrifoglio !!! Et pas Quadrifolio.
Excellent !
Merci Soheil et merci à Caradisiac pour vos essais et en particulier celui-ci ! J'apprécie vraiment tous ses essais et là j'ai eu la banane au moins autant que lui tout du long à entendre ses réactions de pilote bluffé par les pachydermes sportifs de haute voltige ! Bien menées, des véritables danseuses artistiques ces deux caisses !...
Personnellement passionné de sportives depuis l'enfance et en ayant possédé pas mal, et aujourd'hui tenté par une réelle polyvalence de sportivité route/tout-terrain, j'hésitais depuis un moment à franchir le pas et m'orienter vers un Cayenne S voire Turbo, qui selon tout ce que j'ai pu en déduire possède un comportement tout à fait comparable à ces deux protagonistes, en tant que référence du segment depuis sa sortie. Eh bien ça m' a convaincu, c'est décidé !!
Encore un grand merci à ce cher pilote et à votre équipe, surtout continuez et ne changez rien !
Dans l'attente du plaisir d'apprécier vos futures vidéos 😉
AMG V8 !!!, je répète , V8 !!!. Brutal, fascinant, un rêve un V8 pour tout
amoureux
de voitures, un V8 et en voie d'extinction. Un 20 sur 10 pour Mercedes qui est toujours réticent à supprimer le magnifique et inégalé V8. BRAVO !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Excellent merci pour cet essai sur piste pas étonnant que les SUV en de plus en plus la côte avec leur gueule d'enfer leur moteur et maintenant le travail réalisé sur le châssis est exceptionnel.
enfin MR Ayari ! merci plus ! d'essaie svp #merci
3,5 sec is ETERNITY. Great job Alfa!!!!
Souheil tes au top, le seul qui me parle sur les essais web
Ça fait plaisir de voir soheil s'amuser comme ça ! 🙂
Enthousiasme magnifique de Soheil, on en redemande !!!
J’adore le conducteur il a l’air de bien s’amuser
Beau comparatif!! Merci
« Beau comparatif »... on est sur qu’on parle du comparatif Mercedes - Alfa ?? Psq sérieusement c’est un comparatif qui a pas grand intérêt logiquement ...
Jamais je n’aurais pensé qu’on puise autant prendre son pied avec des SUV sur circuit. J’ai été impressionné par les prestations de la Stelvio QV qui n’a pas démérité devant le GLC. Un pilote qui vraisemblablement s’éclate au volant de ces pachydermes… Voila !
Stelvio !
Tout le monde déteste les Suv mais tout le monde les achètes ?🤔
Parce que les gens achètent ce qui est à la mode dans cette société superficielle et matérialiste. Si tu n'as pas ton SUV, tu as raté ta vie.
@J Sa reste des véhicules très intéressant car ils en réunit plusieurs,c'est beaucoup plus qu'un effet de mode.
@@controlepl4120 oui plus de consommation, moins performant, rayon de braquage digne d'un 35 tonnes.. Effectivement, c'est hyper pratique
Stelvio is the SUV killer. Not costing a lot.
Première fois que je me marre autant sur Caradisiac
Voir des SUV mis de travers par un pilote qui hallucine c'est énorme 😂😂
Patinage artistique en SUV
Learned French in school, but still do but understand much. 😀
So what is the conclusion in the end?
He loves both. He says the Mercedes is more fun and the Alfa more efficient.
@@oliviermalone Thanks. Very interesting find.
Essai très communicatif, ca change des blabla journalistique ;) J'aime bien soheil pour cette approche très pilote. En tous cas on voit qu'il s'est éclaté. Comme quoi pas forcément besoin d'une sportive ultra radicale.
👍 Super vidéo 👍 👏 ❤️ 😂😂😂😂😂😂 il s'amuse comme un fou 🤪 😂😂👍👍
La Stelvio è molto meglio della mercedes....forza Alfaa
« La voiture tourne comme une jeune de première »
M Gueye mdr putain il a abusé sur sa 😂
Pas "de première" mais "première" tout court, rien à voir... Expression relative aux comédiens de théâtre ou cinéma...
same 0 100 kmh but the stelvio is real sporty and better offroad too. Is even lighter and with a better weight distribution. Need anything else?
J’adore ce mec!
Pilot Sport 4S sur le GLC pourtant... sur piste grasse ça glisse mais sur sec ça aurait été top
Et quels pneus sur le Stelvio?
Top! Personnellement c est comme ça que j aime les essais:)
Par contre j aurais bien voulu connaître sa préférence ;)
Il faut rouler un bon moment avec une caisse pr pouvoir se prononcer.
Finalement #Soheil aura trouvé un intérêt aux suv !! Excellent test comme a son habitude
Trop de joie communicative dans cette vidéo ahah
Le Stelvio de loin... 😍😍😍
L' esp est déconnecté pour faire ça ? (fusible enlevé?)
5:23 t'es impressioné ou pas Soheil?
stelvio stupenda
Tout les amoureux du Stelvio a l’achat ils iront tous chez Mercedes
Atomique cet essai !!!!!
Lo stile sta anche nel lasciarsi margini di miglioramento... con un 2900 a 6 cilindri l'Alfa a cacciato un motore da 510 cv... cosa succederá quando faranno una versione con tutti gli 8 cil. orinari di quel motore Ferrari... Ricordiamoci che il sig. H.Ford ogni volta che passava un Alfa Romeo si toglieva il cappello per l'ammirazione.
STELVIO FOREVER!!!
Il est de retouuuur 😍
Long life v8
young mike v6 Ferrari l’ami!! 😜😜
Ben C Exactement
Alles unter v8 ist asozial....
Il fait ce qu'il veux avec la voiture
A quand soheil ayari présentateur ? 😀
Alfa is perfect..
A quand la comparaison avec le Cayenne Turbo ? GLC vs Stelvio vs Cayenne 👌
Why not also the Lamborghini Urus?
Superbe video...pour une fois on sent qu'il n'est ni pro-germanique ,ni anti - italienne.
Mais c'est un pilote,donc,même avec une Skoda 105 L,de 1980,il peut faire des prouesses ....un veritable essais ce serait avec 2 " monsieur tout le monde" car sur la route,la vrai route de tous les jours,des pilotes ,des vrais ,je crois qu'il n'y en a pas.
Je dis ça,car en Alfa Romeo, je pensais etre un pilote,avec la Bm,je me suis planté....🥴🥴🥴 Et en Mercedes aussi ...conclusion: c'etait l'alfa qui etait bien superieur aux 2 allemandes
pour quand le x6m ?
Stelvio is the best!!!!
C'est un peu dommage, dans tous les essais on dirait que c'est le comparatif de la voiture qui glisse le mieux :/ ça serait aussi intéressant de les voir tourner en mode chrono
On n'en a rien à foutre des chronos dans la vie quotidienne, quand on est dans un virage enneigé de montagne ou sous une averse en autoroute saturée c'est le comportement générale de ta voiture qui te met en confiance, surtout si tu trasportes avec toi toute ta famille
Ces malades des chronos et des vitesses de pointe! quand on sait que désormais elles ne sont exploitables nulle part ailleurs que sur un circuit
@@talafsa2 Oui mais on se fout de comment il drifte aussi au quotidien :)
Je suis d'accord que 99,8% de ses véhicules ne verront jamais un circuit mais justement, une conduite en mode chrono permet de bien cerner les limites du véhicule et son comportement dans toutes les situations :)
Bravo Alfa!
Mettez Soheil sur un Urus !
Le reportage donne envie...
Je crois que le titre est mal choisi . C'était tour drift que ça aurait dû s'appeler. On fait pas de chrono en faisant partir l'arrière au moins le pilote c'est amuser
Tous les comparatifs sont comme ça, c'est un peu dommage je trouve
@@BN4 le tour est chrono est effectué après. il ne parle pas pendant le tour chrono et reste concentré. ils n'ont juste pas mis la video du tour chrono
@@desouzapaulhenri4033 oui oui j'ai vu qu'il y avait eu un tour chrono, mais même s'il ne parle pas ça serait intéressant d'avoir quelques images et des commentaires même s'ils sont fait après le tour :)
@@BN4 j'appelle ça l'effet top gear uk . Toute les émissions française d'auto on copier ça mais je sais pas pourquoi mais ça le fait pas😅
Merci soheil
0:22 Pardon Oliver? J'ai pas bien compris tu peux répéter?
Viva il made in Italy
Stelvio 1800kg .... glc 2000 kg ... 4sec..... 🤔🤔🤔
« C’est génial ce truc ! » mdr de ouf
Je déteste les SUV. Et je déteste ceux qui achètent un SUV parce qu'ils ont peur en cas d'accident: Le raisonnement consistant à dire qu'autant que ce soit celui avec qui on fait un crash qui soit tué.
Et je passe les places de parking occupées en double, l'obligation de pratiquement s'arrêter quand on en croise un dans les rues étroites, ou le manque de visibilité quand on est derrière un de ces immondes machins.
Enfin un qui a un cerveau, bravo je suis avec toi.
Et les suv nous gaches la vue en avant.
Les Suv font chiers et les 4x4 et les allemandes tjrs plus larges pour RIEN, si la frime de leur culotte vide.
Alfa❤️
Quand je voie ça 😍 je me dit pour quoi renault sort pas un capture RS pour que les suv sportif soit plus accessible sans devoir debourcé 90 000euro
Matthieu Vandamme
Les voitures francaise sont hyper mal finit , image de marque pourit , clientel géneralement pauvre et contraint d’acheter francais ( car la piece détacher est moins chere que les concurents )
Ce n’est simplement pas la clientel habituel de renault hormis ( la megane RS ) qui est moyen boff pour 45 000€
Personne n’achetera une renault suv sport
Autant aller voir les allemande ou les italiennes voir meme les anglaises ( mais ce n’est pas pour tout les budget )
Le Stelvio est pas mal mais je choisis le Mercedes car la qualité de fabrication les plastiques etc sont bien meilleurs chez Mercedes, ne pas oublier la décote aussi largement supérieur chez Mercedes
Inférieur vous voulez dire ?
Quand tachete une sportive tachete la qualité du moteur comme pour une nissan GTR par exemple surment pas pour l’intérieur
sup3rbosseur Sauf que ce ne sont pas des sportives ce sont en premier lieu des suv avec certes un gros moteur mais c’est des voitures qui ont pour vocation de faire du daily ou des voyages
@@starrohart5820 oui en effet pardon 👍
@@sup3rbosseur sauf que dans le cas des amg il y a de la mécanique et de la qualité !
There's only Stelvio :)
Just wait for the X3M 😁
Great comparative test with track times shown at the end 👍
Excellent
Stelvio❤
Des réussites technologiques mais ... 500 ch !!! quelle inflation.
cela reste de gros SUV de 2 tonnes... à vocation spotive => donc au minimum une cavalerie de fou ...
J'imagine même pas les conso lorsqu'on s'amuse un peu.
Ont est en 2019 et alfa na toujours pas les feux full led lol Même Renault ont du full led toujours en xenon
Sauf que le prix des optiques n'est pas le même ! Je trouve que l'Alfa a beaucoup plus de charme.
Sortir la phrase 《on est en [telle année]》faut vraiment être dépassé et inutile...La projet pour la conception du Stelvio date d'avant 2014, même si les phares xénon sont plus coûteux et éblouissant dans certains cas, ils offrent du confort et une bonne luminosité. Même si Alfa n'a jamais été très technologique en équipements modernes, il se rattrape avec le caractère de ses voitures.
Peu etre mais alfa a un moteur et ube technologie mecanique de feu
Et différence de prix sinon 🤣
Alfa propose les prix relativement bcp plus abordables pour ses voitures à caractère sportif. La personne qui achète une Alfa s'en fout des feux, de la navigation et de la finition interne. L'essentiel - c'est le moteur et la tenue de route. Et là, il y a pas photo, Alfa est au top.
Alfa Romeo Stelvio QV !
J’ai l’impression qu’il a kiffer 😂
GUIDARE LA STELVIO É COME CORRERE CON LE TUE GAMBE. FAI TUTTO QUELLO CHE VUOI TU.
Toooop
La merco surtout l avant est vraiment réussi
Imparate che la Stelvio è Made in Italy e non ha rivali.
Alfa romeo vincente da sempre
🍀
La Mercedes glc est beaucoup plus classe et agressive
Elle a fait le record du circuit nurburing 😍
Je trouve le Stelvio plus classe perso
Bah non sur le Nürbürgring c'est le Stelvio QV le meilleur
C'est le stilvio qui a le record 🤔 sur le nurb
Le GLC est 4s derrière le Stelvio à la ferté donc autant dire qu'au Nurb il doit se prendre une année lumière....
On sait tous que t'es aveuglément amoureux des Merco, t'aurais pu être crédible si encore c'était le classe G mais sinon là, ce glc est d'une banalité stylistique déprimante....
Même si alfa est une marque "morte" et possède "seulement" un V6 je prend l'alfa, les Mercedes font je trouve trop kéké du moins beaucoup les conducteur de ces AMG sont des cons !
Dorian Marquié met pas tout le monde dans le même panier ... Tout les conducteurs d’AMG ne sont pas des cons ...
@@law213entravers3 Pour 99% du temps malheureusement si, mais bon c'est assez rare
Dorian Marquié perso je trouve que c’est pire chez Audi et SURTOUT Bmw
Qui te dis que t'es pas un con aussi !?
@zhugecyr1 qu'est ce que ça peut te foutre, c'est ni ta merco ni celle de ton père, ferme ta gueule.
Le merco!!! Mm si japreci le charme de cett alpha
AMG forever!!!
Je trouve l'insigne de Mercedes sur la calandre du GLC un poil "discret" quand même... Honnêtement ils auraient dû le faire trois fois plus gros, comme ça au moins on le verrait bien. Là c'est difficile de savoir qui a conçu ce SUV...
Mercedes est une marque puissante et se revendique ! Alors qu'Alpha qui appartient à Fiat… Se cache 🤣
@@triplem1812 alfa décidément t'es autiste de fond en combles
Triple M renault engine mhhhhh
Mercedes brutta come poche
Stelvio bella come poche
Le stelvio met quand meme 4sec au mercos ahahha
fr.wikipedia.org/wiki/Temps_au_tour_sur_le_Nürburgring#Classement_des_meilleurs_temps
Peut-être ici en délirant, mais pas en sérieux sur le Nurburgring.
@@triplem1812 l'essai n'a pas été montré dans le vidéo tu crois qu'ils font un essai en partant en dérapage tout le temps ? Puis tu peux voir l'essai auto moto qui te prouve bien que le stelvio est plus précis et efficace que le glc ! Sur le nurbergring, la Mercedes gagne uniquement parce qu'il y a plus de ligne droite ! Donc avantage au v8 c'est normal ! Par contre dès qu'il faut piloter l'alfa est devant ;)
@@xxd00bxx1 Le Stelvio fait 510ch exactement comme le GLC. Seulement le GLC a plus de couple (grâce au V8 justement), et le Stelvio a plus de vitesse maximale (250km/h contre 283km/h pour l'Alfa..). Tape "vitesse max Stelvio" puis "vitesse max GLC" sur google, tu verras que je ne mens pas. Ce qui veut exactement dire que le Stelvio devrait normalement remporter ce duel vu qu'il y a de longues lignes droites sur le Nurburgring. Alors autant te dire que sur un circuit avec peu de lignes droite, le Stelvio n'a absolument aucune chance (avec un pilotage similaire sur les deux voitures). En mécanique, Puissance = Force * vitesse, pour une même puissance, tu peux donc faire varier la force (donc le couple), ou la vitesse. Tout n'est qu'une question d'être le plus optimal. Donc non, dès qu'il s'agit de piloter, le GLC est LARGEMENT devant ;)
@@triplem1812 Tu n'as donc pas été voir l'essai auto moto... Et celui-ci non plus visiblement ! Ce n'est pas moi qui affirme cela. Ce sont ces deux professionnels de l'automobile qui l'ont prouvé par des chrono ! Les hommes mentent mais pas les chiffres. Il me semble que tu es pro Mercedes. J'essaie juste d'être objectif
@@xxd00bxx1 je n'ai pas encore vu ta vidéo de comparaison GLC/Stelvio dont tu ne m'as même pas donné de lien, et puis je ne me base pas sur les avis d'auto moto. Je me base sur des chiffres officiels, contrairement à toi. Et apparemment, toi tu n'as rien lu de ce que j'ai écris. Moi je te sors des données officiels (les vitesses maxi je ne les ai pas pondus, ce serait bien que tu sois objectif à ce niveau là tiens…), et toi tu te bases sur des données tronquées par des essayeurs du dimanche !! Je ne suis pas pro-Mercedes du tout. Sois objectif OK, mais sois le intelligemment, en utilisant les bonnes sources, car auto moto..
Vraiment extraordinaire ces 2 paquebots de 500 ch !!
Bah, non je déconne !
Trop lourd , trop chère , trop je flatte mon égo (ou je me la pète comme vous préférez) , trop tout en réalité.
Pour le prix?? 2 Focus RS , ou une Porsche GT3 d'occaz , à voir .
Allez , les gars, ne m'en voulez pas trop!!
PS : Les loustics de Top gear (les vrais, pas les amateurs français) ont "fumé" la transmission du Stelvio !
Sauf que ça offre des sensations fortes, un look, une noble mécanique, un confort royal et un côté pratique supérieur aux break de chasse,
bref La polyvalence absolue koi...
@@mrmoke523i3
quand je lis ça, ça prete à sourire.
Des sensations fortes: Si c'est pour mettre en dérive un véhicule de 2 tonnes à 60 kmh quelle extase(vidéo)! Ou peut etre accélérer à fond jusqu'à 130 sur autoroute, merveilleux!
Look: Tres subjectif, les gouts et les couleurs, mais contrairement à beaucoup de personnes, je n'achète pas une voiture parce qu'elle est jolie.
Noble mécanique: Les berlines Classe C et Giulia ont la meme!
Confort royal: Voir réponse ci dessus ( à part peut etre pour les retraités et la gente féminine).
Coté pratique: Beaucoup de SUV offre une habitabilité inférieure à certaines berlines notamment due à la garde au toit et parfois avec un seuil de chargement inadapté.
La polyvalence en a pris un coup!
Je vais meme en remettre une couche.
Freinage tres médiocre! exemple 100 kmh sur le sec: Stelvio diesel 180 41m
Giulia diesel 180 37m
Ceci n'est qu'un simple exemple!!
Bref, les SUV , des véhicules sans intérets.
Templier Alors toi je vais te dire tu représente à toi tout seul l’ignorance totale de l’automobile, le mec qui n’y connaît rien et qui va essayer de se justifier sur des détails inutiles, bravo, tu viens d’apporter une tache à la vidéo continue comme ca
@@chocacao2247, essaie de rajouter un peu de lait, et ça ira mieux!
J'aimerai tellement discuter d'automobile, avec des gars aussi ignorants que moi...
Focus RS et Porsche GT3 pour une famille?difficile...
Les clients n'achètent pas de voiture sur papiers,il y a quand même,les envie de chacun, la passion,les sensations,un moteur,une histoire,...ect tu es loin de tout sa on dirait.
63 AMG s
Alpha Roméo 😂😂😂
*Alfa Roméo