Permite um contra ponto: o uso do chassi do Fusca foi facilitado por que a distancia entre eixos do Fusca e do MG e a mesma,apenas os comandos eram mudados.A maioria da producao tinha chassi e motor da Brasilia.O que se destaca no MP e o acabamento muito superior aos similares feitos nos EUA pela Fiberfab e outros,todos Kit cars quando o MP era vendido pronto.Os carros com mecanica Chevette chegaram muito tarde e nao eram tao bons como o Avalone TF ,que oferecia ,alem do motor Chevete,motor Opala 4 cil e houveram alguns turbinados.De qualquer maneira ,deixaram saudades.
Outro construtor fez o mesmo carro, porém, com mecanica Chevette, motor dianteiro e tração traseira, fiel ao original portanto. Foi bem superior em tudo.
Isso nunca foi um carro, um veículo. Isso foi um brinquedo perigoso. Não por andar mas por ser um fusca de plástico que desmanchava ao menor peteleco. Nunca foi um carro e muito menos um esportivo.
@ jamais, mas já andei nele. Nos dois assentos. É extremamente perigoso em caso da menor colisão, não tem vedação, faz barulho, entra vento e água pela capota, direção leve, boba até. Em suma: é uma carroceria de fibra em cima de uma plataforma vw. Só isso. Mas para chamar atenção ele atende. Para isso ele serve perfeitamente. Mas como carro; Isso não. É brinquedo homologado para andar nas ruas.
@@guilhermetanure6546 Concordo contigo, era mais um carro para passear na cidade, não beber ou usar drogas, mas tem um porém, morre mais gente andando de moto e ficando inválida e moto não é um brinquedo, aliás um brinquedo caro.
Dizer que, o Brasil sempre acha um jeito de enterrar o sonho automotivo nacional.
É chover no molhado.
De fato...
Um carro belíssimo. Coisa Fina.
Boa!!!
Permite um contra ponto: o uso do chassi do Fusca foi facilitado por que a distancia entre eixos do Fusca e do MG e a mesma,apenas os comandos eram mudados.A maioria da producao tinha chassi e motor da Brasilia.O que se destaca no MP e o acabamento muito superior aos similares feitos nos EUA pela Fiberfab e outros,todos Kit cars quando o MP era vendido pronto.Os carros com mecanica Chevette chegaram muito tarde e nao eram tao bons como o Avalone TF ,que oferecia ,alem do motor Chevete,motor Opala 4 cil e houveram alguns turbinados.De qualquer maneira ,deixaram saudades.
Gratidão!!!!
Me lembro de ter visto um com mecânica dianteira do chevette 1.6, bem mais interessante que o VW.
Show
Esse é o TF Avallone
Eu nem sabia que existia.
E a maioria das pessoas que tem menos de 40 anos.
Jura grimaldo...kkkk
Outro construtor fez o mesmo carro, porém, com mecanica Chevette, motor dianteiro e tração traseira, fiel ao original portanto. Foi bem superior em tudo.
Por isso não compro nada pelo ifood. Só peço pizza e comida pelo proprio telefone do estabelecimento.
NUNCA GOSTEI DESSE CARRO
NUNCA
ME ATRAIU
R
Eita,..kkkk
Isso nunca foi um carro, um veículo. Isso foi um brinquedo perigoso. Não por andar mas por ser um fusca de plástico que desmanchava ao menor peteleco. Nunca foi um carro e muito menos um esportivo.
Você chegou a ter um Guilherme?
@ jamais, mas já andei nele. Nos dois assentos. É extremamente perigoso em caso da menor colisão, não tem vedação, faz barulho, entra vento e água pela capota, direção leve, boba até. Em suma: é uma carroceria de fibra em cima de uma plataforma vw. Só isso. Mas para chamar atenção ele atende. Para isso ele serve perfeitamente. Mas como carro; Isso não. É brinquedo homologado para andar nas ruas.
@@guilhermetanure6546 Concordo contigo, era mais um carro para passear na cidade, não beber ou usar drogas, mas tem um porém, morre mais gente andando de moto e ficando inválida e moto não é um brinquedo, aliás um brinquedo caro.
Devido fim. Era uma bosta.