Так вышло, что мой первый авто стал второй фокус 1.8 бензин, механика. Брал авто б/у с пробегом 137т. (скорее всего был саручен, но не факт). Сцепление было на нем настолько жёстким, что нажимать его нужно было, чуть ли не двумя ногами, а я думал, что так и должно быть 😂, попав однажды в сервис пожаловался механику, он попробовал и охре...л, соответственно замена, купил LUK и выжимной этой же фирмы, и обалдел от того, как оно работает, нога его просто не ощущала, очень мягкое, а старое стояло какраз Kreftech, причём мастер сказал, что она ещё не изношено, просто оно такое и есть, так что делайте выводы. Ребятам из форд хелп, спасибо за познавательные ролики 🎉
Готовлюсь снимать коробку. Подшипник первички подшумливает. Заодно все сальники, подвесной. Выжимной взял люк. Сцепление такое же возьму. Тормозуху взял trw
Фф 3 1.6 125 лс 250к пробег, сцепка еще родная, только при отпускании педали сцепления трогаться начинает с среднего положения педали. Не знаю на сколько еще хватит, думаю поставить комплект люк
Доброго времени вам суток, перечитал сотни разных форумов, негде нет конкретной информации про сцепления (в особенности про диски) для ДИЗЕЛЬНЫХ Фордов, потому что у меня стоит другой диск сцепления в отличии от бензина! Форд фокус два 2010 год дизель 1.8 (ККDA) 115 л/с
Скажите пожалуйста, ФФ2 1.6 100 л.с. 245 тыс. пробег ! Начал гудеть выжимной подшипник при этом сцепление работает без замечаний и нареканий ! Есть ли смысл на сто менять подшипник отдельно или лучше уже все в комплекте поменять ? Спасибо
Добрый вечер подскажите 1.4HDI и 1.6TDCI маховик и сцепление взаимо заменяемое или крепление разные.по коленвалу На мкпп. Хочется поставить 1 массу сравните и подскажите плиз у меня форд фокус с макс дизель 1.6 тдси 109 лашадей. Спасибо заранее. в интернете ничего не нашёл гелакси есть ставят 1массу. Сразу скажу по поводу 1 масса будет хуже я знаю, но хуже некуда когда авто на светофоре тресет как не резоного. Маховик свой и реставрировал потом бу покупал долго не отходил, после новый брал немного дольше проходило и тресет всеравно. Уже готов перейти на 1 массу
Доброго времени суток всем! Помогите разобраться. Машина Форд Фокус 2/1.8 механика.2007 года. Проблема какая:при температуре воздуха +15+20 если ехать на скорости от 100 до 140 где то на расстоянии 5 с лишним км,педаль сцепления проваливается. При температуре воздуха -5 +5 если ехать на скорости от 140 до 220 педаль сцепления проваливается, расстояние тоже самое 5 с лишним км и через какое то время либо постоять либо ехать на скорости до 100 ну где то часик полтора, сцепления сама прокачивается. Кому рассказываю все смеются, говорят такого не может быть. Прокачивали сцепления, бесполезно. Тормозной жидкость на уровне, не куда не уходит, не где не бежит. Поменял главный цилиндр сцепления, не чего не изменилось. Поменял сцепление в сборе с выжимным подшипником, без толку. Главный цилиндр производитель Миллес,а сцепление производитель Пилинга.Больше не знаю что делать. Заранее всем благодарю за советы! Город Сургут.
Проверьте состояние тормозной жидкости. В одном из роликов я рассказывал, что она гигроскопична, то есть впитывает влагу. Очень похоже на то, что в тормозной жидкости есть влага. На сервисе есть электронный тестер, посмотрите. Жду ответа.
Привет. решил проблему??? у меня ФФ2 1,6 100 л.с. похожая ситуация. По трасе на высоких оборотах сцепление становилось пустым. в городе налаживалось. потом стали плохо включаться передачи. Заменил всю жидкость полностью, прокачал сцепление,вроде все хорошо, но не на долго. км на 300- 400 хватило. Сцепление менял тысяч 50 назад. сакс и выжимной фте! в сервисе форд сказали что скорее всего выжимной, но так как менял недавно на фте , то скорее всего гцс! купил гцс оригинал форд. Не помогло.. Просто так потратился. В итоге купил опять выжимной фте. Поменяли только выжимной, все наладилось. И вот опять спустя 30т. км., все тоже самое((
@@kum_art2146 после этой проблемы, которая на вверху указано, сцепление начало буксовать. Купил сцепление SACHS и выжимной подшипник тоже SACHS за все отдал со скидкой 28000 Потом решил чтоб мастер разобрал коробку, почему ?- потому что, при езде сильно гудит, как на нивах задний мост думал так как тут нету моста значит коробка и мастер утвердил что это коробка. Разобрали коробку, шестерни все идеальные, синхронизаторы идеальные. Мастер сказал все подшипники надо менять спросил почему? А в ответ тишина.... Я так понял что это чисто для того чтоб снять ответственность от себя. Приехал посмотрел потрогал, да есть не много люфт на задний подшипнике первичного вала и на вторичном и еще 2 шт подшипники дифференциала мне не понравились тоже решил поменять. Потом увидел подшипник подвесного вала привода еще не снятой был потрогал а он не крутится руками вообще 😁😁 вообщем надо менять. Ездил по магазинам в Сургуте, где только не был их не нашел в наличии. Хотел заказать одни сказали 54000 за 37 дней придут, другие сказали 43700 за 22 дня придут а машина на подъёмнике стоит 😁 Вообщем нашел у одного человека он немец зовут Шульц)) 2 шт на дифференциал 1 шт на вторичной вал и на подвесной вал 1 шт. только на первичный вал не был у него,просто не успел он продал уже. И за все эти подшипники отдал 14000 и все оригинальные.а на первичный вал нашёл в автопитере.заказал придет вторник.
Скажу так. Конкретно про Стеллокс, не знаю, по базе они даже не числятся, скорее всего, их у нас и не было, но в свое время мы очень много фирм перепробовали, лучше всего FTE, по остальным были претензии, а какие-то приходилось менять по гарантии. У нас сейчас либо ФТЕ, либо оригинал Форд.
@@fordhelp на рестайлах решили эту проблему, покажите и расскажите пожалуйста на видео о различия блоках АБС с ESP дорестайл и рестайл, буду очень благодарен вам!)
У меня было так на фиеста мк5 на 170т пробега... Выжимной = в начале шуршание (на нейтрали выжимаешь чуть чуть медленно и слышишь шелест), потом стала уходить тормозуха (потёк)... По сцеплению = в начале скрежет при включении задней передачи (то есть она как бы не попадает четко), потом остальные передачи втыкаются тяжело (не сама ручка ходит тяжело = эт у фордов отд болячка, а именно идёт как будто не попадание в передачи, когда сцепуха умрет полностью вообще не воткнуть передачу 1 или 2 было). Поставил крафтеч себе, проехал тысячу, пока (тьфу-тьфу) устраивает. Выжимной сакс поставил. Сцепуха люк и сакс сейчас стоят нереальных денег считаю... Вот мой опыт)
@@kirles-las3100 понял,спасибо!А вот на счёт скрежета при включении задней передачи на Фордах,так в инструкции написано:выжимаем сцепление,держим три секунды и включаем заднюю!Это,,фашист"с завода писал.Мы ж инструкцию читаем,когда уже всё сломали😂🥺
@@willgrehem369 там на задней типа нет синхронизатора (кажется так называется деталька, сэкономил форд))) Но с новым сцеплением при включении задней вообще нет скрежета) Хотя когда умирало я на пол двора переключался) Забыл ещё упомянуть пробуксовку сцепления - это когда набирал скорость на умирающей сцепе, а она не набиралась тупо. То есть у меня где-то в районе 2500-3000 как будто начинался затуп на реакцию на педаль газа. Правда такие признаки могут быть не только сцеплением, но если суммарно то так можно понять) А вообще я так понял если на дальняк не гонять, то сцепление проще менять на Форде когда уже жёсткие признаки полезли. Оно достаточно живучее с завода)
Руслан, сцепления, про которые я тут изложил, являются самыми надежными. Это статистика нашего сервиса. Про масла я в этом видео ничего не рассказывал🤷♂️
Дратути👋Сцепление Сакс есть в наличии. В комплекте диск+сама корзина. Ценник приемлемый - 9.000 руб. Артикул: 3000951024 Если возникнут вопросы, звоните по тел: +7 (495) 500-64-58
Не смешивайте жидкость Форд с Кастрол, Ликвил Молли, Брембо, Лукойл и так далее. В них разные присадки и жидкости могут иметь разный коэффициент гигроскопичности, не смотря на то, что они все классификации DOT-4, то есть будут по разному вбирать в себя влагу, отчего будет разная плотность тормозной жидкости. От этого тормоза когда-то будут эффективными, когда-то будут малоэффективными, причем не от перегрева!
Завод поставщик по лицензии может ставить знаки этой компании. Для фф2 можете посмотреть пресловутую гидроопору хатчинсон. (которая идёт в оригинале). В брендированном запечатанном пакете Хатчинсон лежит опора со штампом форда. Точно эта же опора будет идти в пакете или коробке с надписью форд. Получается форд изготавливает запчасти и продаёт их другой компании, что бы те продавали под своим брендом. Но при этом в пакете форда будет стоить дороже. Как считаете, похоже на правду?
ТОВАРИЩИ! КОМРАДЫ НАШИ! УСЛЫШЬТЕ МЕНЯ! Нашим фокусам в среднем по 120-180 к пробега! Капиталка на носу. Шо с двиглом делать? А вы про сцепу нам вещаете.
Так вышло, что мой первый авто стал второй фокус 1.8 бензин, механика. Брал авто б/у с пробегом 137т. (скорее всего был саручен, но не факт). Сцепление было на нем настолько жёстким, что нажимать его нужно было, чуть ли не двумя ногами, а я думал, что так и должно быть 😂, попав однажды в сервис пожаловался механику, он попробовал и охре...л, соответственно замена, купил LUK и выжимной этой же фирмы, и обалдел от того, как оно работает, нога его просто не ощущала, очень мягкое, а старое стояло какраз Kreftech, причём мастер сказал, что она ещё не изношено, просто оно такое и есть, так что делайте выводы. Ребятам из форд хелп, спасибо за познавательные ролики 🎉
Поучительный ролик комплектующих для блока сцепления. Как раз пришло время менять сцепление. Спасибо!
Очень рад, что пригодился наш видосик)
@@fordhelp сколько у вас стоит выжимной форд фокус 1.6 115 лс
Смотрю в июне 22 и фирмы люк и сакс в наших реалях выросли в 3 раза
Дружище,нуждаюсь сейчас в покупке комплекта сцепления.Раньше было уверен,что выбираю только сакс и валео,но сейчас по карману только линкс))
Отличное пособие для тех, кто собирается менять сцепление.
Благодарю Вас. На этой неделе выйдет новый ролик про дизиление моторов. Не пропустите 🤝
Готовлюсь снимать коробку. Подшипник первички подшумливает. Заодно все сальники, подвесной. Выжимной взял люк. Сцепление такое же возьму. Тормозуху взял trw
Интересно ещё про маховики послушать, сколько ходят, цены, ещё слышал из двухмассовых делают одномассовые, стоит ли прибегать к такому
Фф 3 1.6 125 лс 250к пробег, сцепка еще родная, только при отпускании педали сцепления трогаться начинает с среднего положения педали. Не знаю на сколько еще хватит, думаю поставить комплект люк
Благодарю за информацию! Как раз замена сцепления предстоит!
Меняли уже сцепление? У меня тоже робот. Сколько стоит само сцепление и работа?
@@usupov1 Пока не менял прицениваюсь, с сегодняшними ценами дороговато получается, если ставить sahs, luk итд, за 50000 с работой переваливает.
Доброго времени вам суток, перечитал сотни разных форумов, негде нет конкретной информации про сцепления (в особенности про диски) для ДИЗЕЛЬНЫХ Фордов, потому что у меня стоит другой диск сцепления в отличии от бензина!
Форд фокус два 2010 год дизель 1.8 (ККDA) 115 л/с
Есть такое! Знаете, как сделаем, я Ваш вопрос поставил в очередь и в сором времени, мы с коллегами подготовим объективный видео-ответ
Спасибо! А то я уже хотел валео за 30к покупать)
Неплохо, спасибо
Очень рад, что Вам понравилось 🤝
На крафт проехал 300 тысяч км. Продал машину, сколько оно еще проехало не известно
Дык, это ж самый настоящий высококачественный неубиваемый оригинал! Благодарю 🤝
Скажите пожалуйста, ФФ2 1.6 100 л.с. 245 тыс. пробег ! Начал гудеть выжимной подшипник при этом сцепление работает без замечаний и нареканий ! Есть ли смысл на сто менять подшипник отдельно или лучше уже все в комплекте поменять ? Спасибо
Здравствуйте, у меня форд фокус 2 1,8 мкпп стоит от мондео 2.0 (N5LUA) какой диск сцепления подойдёт для данной сборки и нужна ли туда проставка?
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста. Могу ли я, поменять один диск сцепления без карзины на фф-2.
Напрашивается сразу вопрос: хотел купить сцепление sachs, а там надпись made in china... Отпугнуло. Как написано на оригинале?
Сейчас на большинстве деталей маркировка "Made In China". Вообще, надо посмотреть. На днях буду на складе, посмотрю.
А почему ничего не сказали про комплект сцепелния с выжимным? Какой идёт там выжимной?
В наличии такие комплекты бывают очень редко, их не спрашивают. Это самые доступные варианты из всего, что есть на рынке.
Нынче цена не дешевая
Подшипник такой 12 корзина 18
Добрый вечер подскажите 1.4HDI и 1.6TDCI маховик и сцепление взаимо заменяемое или крепление разные.по коленвалу На мкпп. Хочется поставить 1 массу сравните и подскажите плиз у меня форд фокус с макс дизель 1.6 тдси 109 лашадей. Спасибо заранее. в интернете ничего не нашёл гелакси есть ставят 1массу. Сразу скажу по поводу 1 масса будет хуже я знаю, но хуже некуда когда авто на светофоре тресет как не резоного. Маховик свой и реставрировал потом бу покупал долго не отходил, после новый брал немного дольше проходило и тресет всеравно. Уже готов перейти на 1 массу
Сергей, приготовьте VIN-номер и позвоните нашим сотрудникам по этому номеру +7 (495) 500-64-58 (нов. запчасти) . Пусть посмотрят, нужна проверка по базе.
Ок спасибо большое
👍
фокус 1.8 заменил на крафт,130 тыс прошла на нем,бегает еще...
Доброго времени суток всем!
Помогите разобраться.
Машина Форд Фокус 2/1.8 механика.2007 года. Проблема какая:при температуре воздуха +15+20 если ехать на скорости от 100 до 140 где то на расстоянии 5 с лишним км,педаль сцепления проваливается.
При температуре воздуха -5 +5 если ехать на скорости от 140 до 220 педаль сцепления проваливается, расстояние тоже самое 5 с лишним км и через какое то время либо постоять либо ехать на скорости до 100 ну где то часик полтора, сцепления сама прокачивается.
Кому рассказываю все смеются, говорят такого не может быть.
Прокачивали сцепления, бесполезно.
Тормозной жидкость на уровне, не куда не уходит, не где не бежит.
Поменял главный цилиндр сцепления, не чего не изменилось.
Поменял сцепление в сборе с выжимным подшипником, без толку.
Главный цилиндр производитель Миллес,а сцепление производитель Пилинга.Больше не знаю что делать.
Заранее всем благодарю за советы!
Город Сургут.
Проверьте состояние тормозной жидкости. В одном из роликов я рассказывал, что она гигроскопична, то есть впитывает влагу. Очень похоже на то, что в тормозной жидкости есть влага. На сервисе есть электронный тестер, посмотрите. Жду ответа.
@@fordhelp спасибо за совет, займусь и напишу вам
Привет. решил проблему??? у меня ФФ2 1,6 100 л.с. похожая ситуация. По трасе на высоких оборотах сцепление становилось пустым. в городе налаживалось. потом стали плохо включаться передачи. Заменил всю жидкость полностью, прокачал сцепление,вроде все хорошо, но не на долго. км на 300- 400 хватило. Сцепление менял тысяч 50 назад. сакс и выжимной фте! в сервисе форд сказали что скорее всего выжимной, но так как менял недавно на фте , то скорее всего гцс! купил гцс оригинал форд. Не помогло.. Просто так потратился. В итоге купил опять выжимной фте. Поменяли только выжимной, все наладилось. И вот опять спустя 30т. км., все тоже самое((
@@kum_art2146 привет! Даже не знаю с чего начать 😁
@@kum_art2146 после этой проблемы, которая на вверху указано, сцепление начало буксовать. Купил сцепление SACHS и выжимной подшипник тоже SACHS за все отдал со скидкой 28000
Потом решил чтоб мастер разобрал коробку, почему ?- потому что, при езде сильно гудит, как на нивах задний мост думал так как тут нету моста значит коробка и мастер утвердил что это коробка. Разобрали коробку, шестерни все идеальные, синхронизаторы идеальные. Мастер сказал все подшипники надо менять спросил почему? А в ответ тишина.... Я так понял что это чисто для того чтоб снять ответственность от себя. Приехал посмотрел потрогал, да есть не много люфт на задний подшипнике первичного вала и на вторичном и еще 2 шт подшипники дифференциала мне не понравились тоже решил поменять. Потом увидел подшипник подвесного вала привода еще не снятой был потрогал а он не крутится руками вообще 😁😁 вообщем надо менять.
Ездил по магазинам в Сургуте, где только не был их не нашел в наличии. Хотел заказать одни сказали 54000 за 37 дней придут, другие сказали 43700 за 22 дня придут а машина на подъёмнике стоит 😁
Вообщем нашел у одного человека он немец зовут Шульц)) 2 шт на дифференциал 1 шт на вторичной вал и на подвесной вал 1 шт. только на первичный вал не был у него,просто не успел он продал уже. И за все эти подшипники отдал 14000 и все оригинальные.а на первичный вал нашёл в автопитере.заказал придет вторник.
Здравствуйте! Выжимной фирмы стелокс как себя зарекомендовал?
Скажу так. Конкретно про Стеллокс, не знаю, по базе они даже не числятся, скорее всего, их у нас и не было, но в свое время мы очень много фирм перепробовали, лучше всего FTE, по остальным были претензии, а какие-то приходилось менять по гарантии. У нас сейчас либо ФТЕ, либо оригинал Форд.
@@fordhelp сегодня снял свой выжимной, фирмы фте с Франции, это оригинал?
@@egorkuzen2551 Да, это нормально. У FTE производства по всему миру.
На фокусах дорестайл есть проблема в клапане АБС, который клинит и загарается ошибка C1288
🤔 Хм Кстати идея, есть такое. Посоветуюсь с коллегами. Возможно отснимем материал по этой теме. Благодарю 🤝
@@fordhelp на рестайлах решили эту проблему, покажите и расскажите пожалуйста на видео о различия блоках АБС с ESP дорестайл и рестайл, буду очень благодарен вам!)
@@ЕвгенийВысоцкий-р7ь интересный вопросы. Поставил в очередь, благодарю)
Добрый день,подскажите пожалуйста,как самостоятельно определить,что пора менять сцепление?Ford c max 1.6 2008г.
Спасибо!
У меня было так на фиеста мк5 на 170т пробега... Выжимной = в начале шуршание (на нейтрали выжимаешь чуть чуть медленно и слышишь шелест), потом стала уходить тормозуха (потёк)... По сцеплению = в начале скрежет при включении задней передачи (то есть она как бы не попадает четко), потом остальные передачи втыкаются тяжело (не сама ручка ходит тяжело = эт у фордов отд болячка, а именно идёт как будто не попадание в передачи, когда сцепуха умрет полностью вообще не воткнуть передачу 1 или 2 было). Поставил крафтеч себе, проехал тысячу, пока (тьфу-тьфу) устраивает. Выжимной сакс поставил. Сцепуха люк и сакс сейчас стоят нереальных денег считаю... Вот мой опыт)
@@kirles-las3100 понял,спасибо!А вот на счёт скрежета при включении задней передачи на Фордах,так в инструкции написано:выжимаем сцепление,держим три секунды и включаем заднюю!Это,,фашист"с завода писал.Мы ж инструкцию читаем,когда уже всё сломали😂🥺
@@willgrehem369 там на задней типа нет синхронизатора (кажется так называется деталька, сэкономил форд))) Но с новым сцеплением при включении задней вообще нет скрежета) Хотя когда умирало я на пол двора переключался) Забыл ещё упомянуть пробуксовку сцепления - это когда набирал скорость на умирающей сцепе, а она не набиралась тупо. То есть у меня где-то в районе 2500-3000 как будто начинался затуп на реакцию на педаль газа. Правда такие признаки могут быть не только сцеплением, но если суммарно то так можно понять) А вообще я так понял если на дальняк не гонять, то сцепление проще менять на Форде когда уже жёсткие признаки полезли. Оно достаточно живучее с завода)
Выжимной sachs 30 тыс проехал и потек😢
Реклама , чтобы велись люди, теперь масло ford стоит 10000
Руслан, сцепления, про которые я тут изложил, являются самыми надежными. Это статистика нашего сервиса. Про масла я в этом видео ничего не рассказывал🤷♂️
Подскажите пожалуйста артикул запчасти сакс 1.6 115л.с. бензин межрестайл 2007г.в.
Дратути👋Сцепление Сакс есть в наличии. В комплекте диск+сама корзина. Ценник приемлемый - 9.000 руб. Артикул: 3000951024 Если возникнут вопросы, звоните по тел: +7 (495) 500-64-58
@@fordhelp Скажите пожалуйста какая цена на данный момент , на комплект сцепления luk, и выжимного fte фокус 2007 2 поколение
Странно как то, не смешивать тормозную DOT-4 с другой жидкостью, что тут имелось ввиду?
Не смешивайте жидкость Форд с Кастрол, Ликвил Молли, Брембо, Лукойл и так далее. В них разные присадки и жидкости могут иметь разный коэффициент гигроскопичности, не смотря на то, что они все классификации DOT-4, то есть будут по разному вбирать в себя влагу, отчего будет разная плотность тормозной жидкости. От этого тормоза когда-то будут эффективными, когда-то будут малоэффективными, причем не от перегрева!
А как же valeo?
🤷♂️ пока так)
Как Форд не делает запчасти??
А детали с маркировкой Форд, это как объяснить?
Не делает. Ходовая это trw и лемфёрдер.
Завод поставщик по лицензии может ставить знаки этой компании. Для фф2 можете посмотреть пресловутую гидроопору хатчинсон. (которая идёт в оригинале). В брендированном запечатанном пакете Хатчинсон лежит опора со штампом форда. Точно эта же опора будет идти в пакете или коробке с надписью форд. Получается форд изготавливает запчасти и продаёт их другой компании, что бы те продавали под своим брендом. Но при этом в пакете форда будет стоить дороже. Как считаете, похоже на правду?
Микрофон замените, звук ужасный.
Cамое долговечное оригинал с завода. Это Sachs,только не для автомаркета.
Это не самое дешевое сцепление, но в сравнении с неоригиналом - эталон качества!
ТОВАРИЩИ! КОМРАДЫ НАШИ! УСЛЫШЬТЕ МЕНЯ! Нашим фокусам в среднем по 120-180 к пробега! Капиталка на носу. Шо с двиглом делать? А вы про сцепу нам вещаете.
Уже снял, сейчас монтируем ролик. На этой неделе выйдет.
А мне полезная инфа, ты не один смотришь этот канал.
Я думал что то новое раскажут
Оригинальная сцепа на Фокусах как раз умирает примерно на 150к пробега
Почему при 180 т км капиталка на носу? Думаю, атмосферник 1,6 при нормальном уходе 300-400 проходит.